8° - hISTORIA 2023

Motivos que impulsaron la expansión europea

A comienzos del siglo XV, el comercio con Oriente atravesaba serias
dificultades. Chinos y musulmanes controlaban las rutas y después de la toma
de Constantinopla, en 1453, los turcos aplicaron más impuestos aún a los
productos. Los mercaderes europeos vieron disminuir sus ganancias y, como
también los monarcas, buscaron rutas alternativas hacia Oriente. Mientras Venecia se resistía a
perder su dominio en el Mediterráneo, España y Portugal miraron hacia el Atlántico. El trayecto
más corto posible hacia Oriente parecía ir en dirección al sur, bordeando África. Esa fue la ruta
que ensayaron los portugueses, cuya experiencia oceánica los ponía en las mejores condiciones.
Un poco más tarde, España se planteó el camino hacia el oeste.
Los viajes de exploración fueron materialmente posibles gracias a los recursos técnicos que los
europeos venían acumulando desde el siglo XIII: la brújula, el astrolabio, la cartografía y las
mejoras en el diseño de los barcos. Y también por el apoyo de los reyes, sin cuya decisión y
financiamiento no habrían podido costearse tan grandes empresas. Tanto Portugal como España y
después otras monarquías vieron en estas expediciones la posibilidad de obtener poder y riquezas.
La importancia que aún tenía la Iglesia para poder resolver los conflictos entre Estados hizo que
la evangelización de infieles fuera un motivo más para el descubrimiento y la conquista de
nuevas tierras.
Texto adaptado de Historia II La Época Moderna en Europa y América.

ACTIVIDAD Crea un esquema original que contenga

los motivos de la expansión europea
 Adelantos técnicos para los viajes de exploración
La posibilidad de realizar viajes largos requería medios técnicos para orientarse en alta mar. A
la brújula –una aguja imantada inventada por los chinos y usada en el Mediterráneo desde el
siglo XII – se agregó la rosa de los vientos, un dibujo que marca los puntos cardinales en una
circunferencia. Gracias a la brújula, los marinos no dependían de los cielos despejados para
orientarse.
La carabela era un barco de dimensiones medianas, fuerte y fácil de manejar. El poseer varios
tipos de velas ampliaba su capacidad de maniobra, al adaptarse a la dirección de los vientos en
alta mar. La mayoría de las carabelas contaban con tres mástiles y combinaban la vela cuadrada
más apta para dar fuerza a la nave, y la vela triangular o latina más fácil de manejar para
orientar la dirección. La carabela fue una gran innovación técnica en la navegación.
Texto adaptado de Historia II La Época Moderna en Europa y América.

ACTIVIDADES
a. Explica con tus palabras la importancia de la carabela y la brújula.

b. A partir de lo trabajado en clase y lo que plantea el texto:

¿por qué crees que la Carabela fue indispensable, para realizar los
viajes de exploración?
c. Realiza un dibujo de una carabela que muestre sus principales
características. Señala con flechas cada una de ellas.

d. Realiza un dibujo donde representes a una brújula.

 texto 1 - Había que ser muy valiente para adentrarse en los océanos
A pesar de los adelantos técnicos, los temores a la navegación oceánica eran muchos. Dijesen lo
que dijesen los hombres cultos, las antiguas leyendas corrían de boca en boca: serpientes
monstruosas que devoraban los barcos que se alejaban de la costa, aguas hirvientes cerca del
ecuador, sirenas que atraían con sus cantos a los navegantes y los hacían naufragar, abismos que
tragaban a los barcos en el horizonte. Además existía el temor al ataque de los piratas que eran
muy frecuentes.
Por otra parte, los adelantos mencionados, si bien fueron fundamentales, no daban total
seguridad. Los portulanos por ejemplo, no servían cuando uno se adentraba en el océano.
Adaptado de: Historia. Mundo, América Latina y Uruguay del siglo xv al xix.

Elabora un dialogo entre dos navegantes de la época. Uno de ellos debe

ACTIVIDAD sostener sus razones para animarse a adentrarse al océano y el otro
explicar los motivos por los cuales no lo haría.

Texto 2- La vida a bordo

Jacobo sabía que en cualquier momento estallaría un motín a bordo. Había pasado cuatro horas
de la mañana trabajando a su turno. Los barcos necesitaban cuidados las 24 horas del día. Había
que achicar el agua que se había acumulado en la embarcación durante la noche, reparar las cuerdas
y las velas, atar los cabos, fregar la cubierta y remendar las redes. La comida caliente del mediodía
había sido totalmente insuficiente. Si bien estaba cuidadosamente calculada la ración de galleta,
carne salada, arroz, agua, vino, vinagre y aceite que correspondía a cada tripulante, al haberse
alargado el viaje mucho más de lo previsto, las porciones a esa altura eran mínimas. Jacobo añoró
las tardes distendidas de los primeros días del viaje, en que la tripulación jugaba, cantaba, tocaba
instrumentos y contaba historias. Ya no había espíritu para nada de eso. Muchos compañeros,
debilitados por el hambre, habían caído enfermos. Se decía que la tierra estaba aún lejos y se
contaban historias que revivían los temores más profundos. El motín se olía en el aire.

ACTIVIDAD Realiza un esquema donde menciones las principales dificultades que

enfrentaban los navegantes. Utiliza para ello los textos 1 y 2.