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MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA INTERNA DE UNA BATERÍA

MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA
INTERNA DE UNA BATERÍA.

OBJETIVOS.
™ Aplicar las mediciones indirectas a la determinación de una magnitud eléctrica.

™ Usar los métodos de análisis gráfico para presentar los resultados experimentales.

™ Aprender la técnica de linearización de una curva.

™ Establecer la incertidumbre en la determinación de los parámetros de una línea


recta.

™ Conocer los cuidados que se deben observar en la medición de la resistencia


interna de una batería.

CONSIDERACIONES TEÓRICAS.

INTRODUCCIÓN.

En la determinación de la resistencia interna de una batería se presentan problemas que no


se tienen en la medición de la resistencia óhmica de otros dispositivos. El inconveniente principal
en su determinación es el peligro de dañarla durante el proceso de la medición, si se demanda una
intensidad de corriente excesiva de ella.

El requerimiento de una intensidad de corriente relativamente grande se debe a la


necesidad de obtener una caída de tensión apreciable en la resistencia interna de la batería.

Para vencer el obstáculo anterior es necesario utilizar algunos métodos de medición que
nos den cierta confiabilidad para obtener los resultados satisfactorios sin el peligro de dañar la
batería.

MÉTODO DE MEDICIÓN UTILIZADO.

El método de medición que utilizaremos para la determinación de la resistencia de la


batería es el método indirecto, el cual se define como:

Método de medición indirecto. Método de medición en el cual el valor de la magnitud a


medir es obtenido a partir de mediciones de otras magnitudes relacionadas funcionalmente con la
magnitud a medir.

En la figura número 1, se muestra una batería de tensión E, cuya resistencia interna se


quiere determinar. La tensión entre los bornes de la batería, con carga, se mide con un vóltmetro

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con diferentes valores del resistor de carga RC, cuya resistencia debe ser baja, pero no tanto como
para demandar una intensidad de corriente que pueda dañar la batería. Siendo la resistencia de la
batería generalmente baja, esta se debe manejar como una resistencia de cuatro terminales.

E + DES1 DES2
-
VM 0
R
RC
RV
11

FIGURA NÚMERO 1. CIRCUITO PARA LA MEDICIÓN


DE LA RESISTENCIA INTERNA DE UNA BATERÍA.

El pulsador DES2 se utiliza como un pulsador, con el fin de que solo se demande
corriente de carga durante un periodo corto, o sea solo mientras se efectúa la lectura del
vóltmetro.

Los circuitos equivalentes del circuito de la figura número 1, con los desconectadores
DES1 y DES 2 cerrados, se muestra en la figura número 2.

E +
-
RV
R

CIRCUITO SIN CARGA

E + E +
- -
RV RC RP
R R

CIRCUITO CON CARGA

FIGURA NÚMERO 2. CIRCUITO EQUIVALENTE


DEL CIRCUITO DE LA FIGURA NÚMERO 1.

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La tensión E en la batería, sin carga, esto es sólo con el vóltmetro conectado, se obtiene
cerrando el desconectador DES1 y dejando abierto el desconectador DES2. Aplicando la ley de la
división de tensiones, tenemos que la indicación del vóltmetro VM1 es igual a,

RV
VM1 = V1 = E
R + RV

Donde E es la tensión de la batería, R es su resistencia y RV es la resistencia del vóltmetro.

Si RV >> R, lo que casi siempre es cierto, ya que los vóltmetros son aparatos de
resistencias altas y las fuentes son elementos con resistencias internas bajas, tendremos en forma
aproximada que,
V1 ≈ E

La tensión en los bornes de la batería V2 con carga, cuando están cerrados los dos
desconectadores DES1 y DES2, está dada por la indicación del vóltmetro VM2, la cual, aplicando
nuevamente la ley de la división de tensión, es igual a,

RP
VM 2 = V2 = E
R + RP

Donde RP es la resistencia equivalente del paralelo del resistor de carga RC y la resistencia


del vóltmetro RV, por lo que,

RC RV
RC + RV E RC RV
V2 = E = (1)
R R
R+ C V R ( RC + RV ) + RC RV
RC + RV

Dividiendo numerador y denominador entre RV, tenemos que,

E RC
V2 =
⎛R ⎞
R ⎜ C + 1⎟ + RC
⎝ RV ⎠

Si RV >> RC, lo que siempre se busca, la ecuación anterior, queda en forma aproximada,
como,
E RC
V2 ≈ (2)
R + RC

Despejando a R tendremos que,

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RC ( E − V2 ) RC (V1 − V2 ) RC ( VM1 − VM 2 )
R= ≈ = (3)
V2 V2 VM 2

Representando gráficamente a V2 en función de la resistencia de carga RC, suponiendo que


la tensión E y la resistencia de la batería son constantes, se obtiene la curva de la figura número 3.
xV
1,0

0,9

B A
0,8 C
D
0,7

0,6
V2
0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 x R
RC
FIGURA NÚMERO 3. CURVA DE LA TENSIÓN EN LOS BORNES
DE UNA BATERÍA CON CARGA.

Analizando la ecuación número 2, podemos observar que,

Si RC >> R, V2 tiende a E.

Cuando RC = R, V2 es igual a E/2.

Cuando RC << R, V2 es aproximadamente igual a ERC /R, y la curva se acerca al origen


asintóticamente.

La curva de la figura número 3, muestra que la tensión entre los bornes de la batería no
disminuye lo suficiente con la resistencia de carga RC, hasta que esta se hace comparable con la
resistencia de la batería R. Las baterías típicas tienen una resistencia interna muy pequeña, de tal
manera que si hacemos que RC sea igual a R, esto dará como resultado que se demande una
corriente elevada de la batería, lo cual no es recomendable ya que como mencionamos
anteriormente, ella se puede dañar. Debido a lo anterior nos vemos confinados a la parte más alta
de la curva, la cual es una región relativamente insensible para tomar mediciones, de tal manera
que es conveniente utilizar valores diferentes del resistor de carga y con los distintos datos
obtenidos trazar una gráfica y de ella deducir el valor de la resistencia interna de la batería.

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Puesto que no es fácil determinar el valor de la resistencia interna de la batería, a partir de


una curva como la mostrada en la figura número 3, es conveniente utilizar la técnica de
linearización de las curvas, para obtener de manera más confiable dicha resistencia.

Ya que además de obtener el valor más confiable de la resistencia de la batería se


pretende determinar su incertidumbre de medición, es conveniente, antes de linearizar la curva de
la tensión, eliminar algunos errores sistemáticos, como son las aproximaciones utilizadas para
determinarla, tales aproximaciones fueron considerar que la tensión indicada por el vóltmetro sin
carga es igual a la tensión de la batería y que la resistencia de la batería es de tal magnitud que se
puede despreciar en comparación con la resistencia del vóltmetro.

Regresando a la ecuación número (1), en la cual no se ha tomado en cuenta ninguna


aproximación y la modificamos, con el objeto de linearizarla, tomando su inversa, esta quedará
como,
1 R ( RC + RV ) + RC RV R RC + R RV + RC RV
= =
V2 E RC RV E RC RV
R R 1 ⎛ R 1⎞ R
= + + =⎜ + ⎟+
E RV E RC E ⎝ E RV E ⎠ E RC

1 R + RV R 1
= + (4)
V2 E RV E RC

Donde la únicas variables son 1/V2 y 1/RC, ya que hemos considerado a R, E y RV como
constantes. La ecuación anterior representa una línea recta, de la forma

y = a + bx
Donde,
1 R + RV R 1
y= ; a= ; b= ; x=
V2 E RV E RC

Esto es R/E es la pendiente de una línea recta que corta el eje delas X en el punto
(R+RV)/ERV, como se muestra en la figura número 4.

Despejando de a a E tenemos,

R + RV
E= (5)
a RV

Despejando de b a R tenemos,

R =b E (6)

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6

x 1/V
2,0
1,8
1,6
D
1,4 C EXTRAPOLACIÓN
1,2 B
A
x 1/V2 1,0
α
0,8
0,6
0,4
0,2
0 x 1/R
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
1/RC
FIGURA NÚMERO 4. GRÁFICA LINEAL
DE UNA BATERÍA CON CARGA.

Sustituyendo la ecuación número (5) en la ecuación número (6) tenemos,

R + RV
R =b
a RV

Despejando a R tenemos,

R ( a RV ) = b ( R + RV )
R ( a RV − b ) = b RV

b RV
R= (7)
a RV − b

Sustituyendo la ecuación número (7) en la ecuación número (6) tenemos,

b RV
=b E
a RV − b
De donde,
RV
E= (8)
a RV − b

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AJUSTE DE LA RECTA DE CARGA POR EL MÉTODO DE MÍNIMOS


CUADRADOS.

Generalmente es difícil ajustar a simple vista la recta más adecuada para un conjunto de
datos experimentales, de aquí que se hace necesario utilizar métodos analíticos para determinarla
con la menor incertidumbre, siendo el más usual el método de ajuste por mínimos cuadrados.

El método de mínimos cuadrados supone que la mejor recta de ajuste es aquella para la
cual la suma de los cuadrados de las distancias verticales de los puntos (xi, yi) a la recta es
mínima.

Para realizar este método se hacen las hipótesis siguientes:

a). Los valores de las cantidades xi y yi se distribuyen de acuerdo a una distribución


Gaussiana o Normal.

b). Las incertidumbres en xi, u(xi) son despreciables en comparación a las incertidumbres
en la variable yi, u(yi). De tal manera que sólo consideraremos la distribución de la variable y.

c). Las incertidumbres en la variable y son todas iguales, esto es,

u ( y1 ) = u ( y2 ) = ..... = u ( yn )

Supongamos que el conjunto de n mediciones (xi, yi) esta descrito por la relación lineal,

y =a+b x

En la ecuación de esta recta, podemos encontrar la ordenada a cualquier punto Qi en la


línea vertical arriba o abajo del punto Pi. Las coordenadas de Qi serán (xi, a + b xi). Por lo tanto la
distancia vertical ei de la recta a cualquier punto Pi, de coordenadas (xi, yi), estará dada por la
ecuación,

ei = yi + ( a + b xi )

Como se puede observar en la figura número 5.

Podemos decir que ei representa la diferencia entre la ordenada real yi de un punto y su


ordenada teórica (a + b xi).

A la cantidad ei se le llama con frecuencia residuo o error. Puede ser positiva o negativa.
Puesto que la mejor recta de ajuste es aquella para la cual la suma de los cuadrados de ei, ∑ei2, es
mínima, el problema es calcular los valores de a y b que hacen que la suma de los cuadrados sea
mínima.

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Pi(xi, yi) X
ei
Qi(xi, a + b xi )

X X

X
X

a + b xi
X yi

X X

X
X

xi

FIGURA NÚMERO 5. GRÁFICA DE LA RECTA DE MÍNIMOS CUADRADOS


Y LOCALIZACIÓN DE LOS PUNTOSPi Y Qi

La ecuación de la suma de los cuadrados es,

n n
S = ∑ ei2 = ∑ ⎡⎣ yi − ( a + b xi ) ⎤⎦
2

1 1

Para calcular los valores de a y b que hacen mínima la suma, se igualan a cero las
derivadas parciales con respecto a a y b, esto es, primero derivaremos S con respecto a a y luego
con respecto a b. En este caso xi y yi son las constantes, ya que son los datos experimentales.

∂S n
= 2 ∑ ( yi − a − b xi )( − 1) = 0
∂a 1

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∂S n
= 2 ∑ ( yi − a − b xi )( − xi ) = 0
∂b 1

Las ecuaciones anteriores se reducen a,

n n

∑ yi − n a − b ∑ xi = 0
1 1

n n

∑ yi = n a + b ∑ xi
1 1

n n n

∑ xi yi − a ∑ xi − b ∑ x12 = 0
1 1 1

n n n

∑ xi y1 = a ∑ xi + b ∑ x12
1 1 1

Donde n es el número de puntos (xi, yi).

Los valores para a y b serán iguales a,

⎡ ∑ yi ∑ x ⎤⎥ i

a= ⎣
∑ xi yi ∑ x ⎦ = ∑ x ∑ y −∑ x ∑ x
2
i
2
i i i i yi
(9)
⎡ n

∑ x ⎤⎥ i n ∑ x − (∑ x ) 2
i i
2

⎣ ∑ xi ∑x ⎦ 2
i

⎡ n

∑ yi ⎤⎥
b= ⎣
∑ xi ∑ xi yi ⎦ = n ∑ xi yi − ∑ xi ∑ yi (10)
n ∑ xi2 − ( ∑ xi ) n ∑ xi2 − ( ∑ xi )
2 2

DETERMINACIÓN DE LA INCERTIDUMBRE EN LOS PARÁMETROS QUE


DEFINEN LA RECTA AJUSTADA.

Las incertidumbres en el punto de interceptación de la recta con el eje Y y la pendiente de


la recta se cuantifican por sus desviaciones estándar promedio:

sma y smb

que dependen de smyi. En este caso sy.es,

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1 n
∑ ( )
1 n
∑ ( yi − yiajust )
2
sy = − − =
2
yi a b xi (11)
n-2 1 n -2 1

el motivo de usar el factor n – 2 en el denominador proviene del hecho de que el cálculo de los
parámetros a y b reduce el número de parejas de datos independientes (xi, yi) de n a n – 2. Como
regla, el denominador en la ecuación para la desviación estándar es el número de puntos
experimentales o datos independientes.

Como consecuencia la desviación estándar del promedio para las variables yi es,

sy
smy = (12)
n

entonces para cada yi el resultado se debe informar como,


yi ± smy i = 1, 2,....., n

estas incertidumbres smy,, se propagan a a y b según las técnicas de propagación de errores.

Es importante en este punto comparar smy con las incertidumbres δyi estimados o
determinados durante la toma de datos y verificar si hay consistencia entre ambos.

Si smy>> ∂yi esto es indicación de que las incertidumbres estimadas ∂yi son inexactas.

Si smy << ∂yi sugieren incertidumbres ∂yi muy conservadoras para el proceso de medición.

Ya que a y b son funciones conocidas de las cantidades yi y las incertidumbres en las yi


son conocidas, las incertidumbres para a y b se determinan mediante la fórmula básica de
propagación de errores.

Sea a = a(yi)
2
⎛ ∂a
n

δ a = ∑⎜ ⎟ δ yi
2

1 ⎝ ∂yi ⎠
entonces,
2
⎛ ∂a ⎞ 2
n
δ a = ∑ ⎜ ⎟ smyi
2

1 ⎝ ∂yi ⎠

en consecuencia,
2
⎛ ∂a ⎞ 2
n
s = ∑⎜
2
⎟ smy
1 ⎝ ∂yi ⎠
ma

y
2
⎛ ∂a ⎞ 2
n
s =∑⎜
2
⎟ smy
1 ⎝ ∂yi ⎠
mb

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De las ecuaciones que definen a a y b se tiene,

∂a ∑ xi − ( ∑ xi ) x j
2

=
∂y j n ∑ xi2 − ( ∑ xi )2

∂b n x j − ( ∑ xi ) y j
=
∂y j n ∑ xi2 − ( ∑ xi )2
de donde se obtiene,

s =
2
2
smy ∑ xi2 (13)
n ∑ x12 − ( ∑ xi )
ma 2

2
n smy
s =
2
(14)
n ∑ x12 − ( ∑ xi )
mb 2

y los resultados para los parámetros a y b se informan como,

a ± sma ; b ± smb

DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA DE LA BATERÍA Y SU


INCERTIDUMBRE DE MEDICIÓN.

• Definición del mensurando.

El método de medición es indirecto, es decir la resistencia de la batería se determina, de


acuerdo con su modelo matemático, en función de la resistencia del vóltmetro y los parámetros
de la línea de carga ajustada.

De donde la resistencia de la batería es función de,

R = f ( RV , a, b )

•Fuentes de incertidumbre.

Tomando en cuenta el procedimiento de medición y el modelo matemático de la


medición, podemos considerar como fuentes de incertidumbre las siguientes,

La resistencia del vóltmetro.

El punto de interceptación de la recta ajustada.

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La pendiente de la recta ajustada.

Se considera que el efecto de la temperatura no es relevante, en este caso.

• Evaluación de la incertidumbre estándar.

Evaluación tipo A de la incertidumbre estándar.

En la determinación de la resistencia interna de una batería normalmente no se toman


valores repetidos sobre el mismo punto, por lo que generalmente no es posible evaluar esta
incertidumbre.

Evaluación tipo B de la incertidumbre estándar.

Las fuentes de incertidumbre mencionadas anteriormente se pueden considerar como de


este tipo.

La incertidumbre especificada en la resistencia del vóltmetro, uE(RV), se obtiene de datos


del fabricante del aparato.

Como en los manuales de los aparatos se especifican sus incertidumbres como un


intervalo simétrico de valores máximos, consideraremos este intervalo como una distribución de
probabilidad del tipo uniforme con valor medio igual a cero, entonces la incertidumbre estándar
tipo B para la resistencia del vóltmetro es,

u E ( RV )
u B ( RV ) = (15)
3

Para los parámetros de la recta ajustada se considera una distribución de probabilidad


estándar, de donde,

u B ( a ) = sma ; u B ( b ) = smb (16)

• Determinación de la mejor estimación del valor de la resistencia de la batería.

Para esta determinación utilizaremos el modelo matemático propuesto en la ecuación


siguiente:
b RV
R= (7)
a RV − b

• Determinación de la incertidumbre estándar combinada.

La varianza combinada es,

uC2 ( R ) = C12 u B2 ( RV ) + C22 u B2 ( a ) + C32 uB2 ( b ) (17)

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Donde los coeficientes de sensibilidad, tomando en cuenta el modelo matemático de la


resistencia de la batería son,

∂R b2
C1 = =
∂RV ( a RV − b )2

∂R b RV2
C2 = =
∂a ( a RV − b )2

∂R a RV2
C3 = =
∂b ( a RV − b )2

La incertidumbre estándar combinada es,

uC ( R ) = uC2 ( R )

• Determinación de la incertidumbre expandida.

En virtud de que la incertidumbre del resultado de la medición se expresará con un


intervalo asociado con un nivel de confianza, se utilizará para obtener la incertidumbre expandida
la fórmula siguiente:

U ( R ) = t p (ν ) uC ( R )

Los grados de libertad efectivos se calculan con la fórmula siguiente,

uC4 ( R )
ν eff =
uC4 ( RV ) uC4 ( a ) uC4 ( b )
+ +
ν RV νa νb

Si consideramos que las especificaciones de las incertidumbres expresadas por los


fabricantes son confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de la incertidumbre estándar
tipo B de la resistencia del vóltmetro es,

0, 25−2
ν RV = =8
2

Puesto que hemos considerado una distribución normal en la determinación del punto de
intercepción y la pendiente de la recta ajustada entonces,

ν a =ν b = ∞

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Con el valor de los grados de libertad efectivos y el nivel de confianza escogido se entra a
la tabla de la distribución de “Student” para encontrar el valor de tP.

EJEMPLO.

Determinar el valor más probable de la resistencia de una pila seca de 1,5 V, así como la
incertidumbre en su medición.

La medición de realizó utilizando el método indirecto, con la ayuda de un vóltmetro y un


resistor de carga, empleando el circuito de la figura número 1. Para disminuir la incertidumbre en
el valor de la resistencia del resistor de carga, este se medio con un puente de Wheatstone de alta
exactitud.

• DATOS Y LECTURAS OBTENIDAS EN LA MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DE


LA BATERÍA.

Los datos de los aparatos que se utilizaron se muestran en la tabla número 1.

TABLA NÚMERO 1. DATOS DE LOS APARATOS


UTILIZADOS EN LA MEDICIÓN.

MULTÍMETRO DIGITAL COMO VÓLTMETRO DE CD.


Alcance, ALV: 2 V
Exactitud, EXV: ± (0,5 % de la lectura + 1 dígito)
Impedancia de entrada, RV = 10 MΩ
Intervalo INV, 1999 cuentas
RESISTOR DE CARGA
De once pasos de 1 Ω, cada uno.
Multiplicador X1.
Clase de exactitud, CL: 0,2
PUENTE DE WHEATSTONE
Alcance ALW: 1,000 0 a 11,111 0 Ω
Exactitud, EXW: ± (0,02 % de la lectura + 0,5 mΩ)
Intervalo, INW: 111 110
TERMÓMETRO ANALÓGICO
Alcance, ALT: - 20 a 500C
Clase de exactitud, CLT: 1 %
Divisiones de la escala: 70
Incertidumbre en la lectura, uE(LT): 0,5 de división

Las lecturas obtenidas se muestran en la tabla número 2.

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TABLA NÚMERO 2. LECTURAS.


RESISTENCIA VÓLTMETRO TERMÓMETRO
LECTURA
RC VM TM
NÚMERO
Ω
0
V C
1 SIN CARGA 1,494 23,0
2 9,985 4 1,460 23,0
3 8,998 6 1,456 23,0
4 8,006 2 1,450 23,0
5 7,008 2 1,448 23,5
6 5,993 5 1,440 23,5
7 5,002 1 1,432 23,5

• AJUSTE DE LA RECTA DE CARGA POR EL MÉTODO DE MÍNIMOS


CUADRADOS.
A partir de la tabla número 2, obtenemos los recíprocos de las tensiones y de las
resistencias de carga, los cuales se muestran en la tabla número 3.

TABLA NÚMERO 3. PUNTOS DETERMINADOS EXPERIMENTALMENTE


PARA OBTENER LA GRÁFICA DE LA LÍNEA DE CARGA DE LA BATERÍA.
RESISTENCIA TENSIÓN
1/RC 1/V
RC V
xi yi
Ω V
SIN CARGA 1,494 0 669,344 × 10-3
9,985 4 1,460 100,146 2 × 10.-3 684,932 × 10-3
8,998 6 1,456 111,128 4 × 10 -3
686,813 × 10-3
8,006 2 1,450 124,903 2 × 10-3 689,655 × 10-3
7,008 2 1,448 142,690 0 × 10-3 690,608 × 10-3
5,993 5 1,440 166,847 4 × 10-3 694,444 × 10-3
5,002 1 1,432 199,916 0 × 10-3 698,324 × 10-3
Con los datos de las columnas 3 y 4 de la tabla número 3 podemos determinar la recta de
carga más probable, utilizando el método de mínimos cuadrados, así obtenemos la tabla número
4.
TABLA NÚMERO 4.PARÁMETROS PARA LA DETERMINACIÓN
DE LA RECTA DE CARGA AJUSTADA.
n=7
xi yi ( xi) 2 ( yi) 2 xi yi
0 669,344 × 10 -3
0 448,021 × 10 -3
0
100,146 2 × 10 -3
684,932 × 10 -3
10,029 26 × 10 -3
469,132 × 10 -3
68,593 3 × 10-3
111,128 4 × 10 -3
686,813 × 10 -3
12,349 52 × 10 -3
471,712 × 10 -3
76,324 4 × 10-3
124,903 2 × 10-3 689,655 × 10-3 15,600 81 × 10-3 475,624 × 10-3 86,140 1 × 10-3
142,690 0 × 10-3 690,608 × 10-3 20,360 4 × 10-3 476,939 × 10-3 98,542 9 × 10-3
166,847 4 × 10-3 694,444 × 10-3 27,838 1 × 10-3 482,253 × 10-3 115,866 2 × 10-3
199,916 0 × 10-3 698,324 × 10-3 39,966 4 × 10-3 487,656 × 10-3 139,606 1 × 10-3
∑=845,631 × 10 -3
∑ = 4,814 12 ∑=126,1445 ×10 -3
∑ = 3,311 34 ∑=585,073 ×10-3

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Con los datos de la tabla número 4 y aplicando las ecuaciones números (9) y (10)
obtenemos los parámetros de la recta ajustada.

a=
∑ x ∑ y −∑ x ∑ x
2
i i i i yi
n ∑ x − (∑ x )
2 2
i i

126,1445 ×10 × 4,81412 − 845, 631×10−3 × 585, 073 ×10−3


−3
= = 670, 076 ×10−3
7 ×126,1445 ×10 − ( 845, 631×10
−3
)
−3 2

n ∑ xi yi − ∑ xi ∑ yi
b=
n ∑ xi2 − ( ∑ xi )
2

7 × 585, 073×10−3 − 845, 631×10−3 × 4,81412


= =146,1525 ×10−3
7 ×126,1445 ×10 − ( 845, 631×10
−3
)
−3 2

Los valores obtenidos se deben de anotar en la tabla número 5.

TABLA NÚMERO 5. PARÁMETROS DE LA RECTA AJUSTADA.


a b ECUACIÓN
670,076 × 10-3
146,152 5 × 10-3
1/V = 0,670 + 0,146 2 1/RC

• DETERMINACIÓN DE LA INCERTIDUMBRE EN LOS PARÁMETROS QUE


DEFINEN A LA RECTA AJUSTADA.

Para la determinación de la desviación estándar de las variables utilizaremos la ecuación


número 11.
1 n
∑ ( yi − yiajust )
2
sy =
n-2 1

En la tabla número 6, se muestran los valores que servirán para determinar la desviación
estándar de las variables.

TABLA NÚMERO 6. VALORES PARA LA DETERMINACIÓN DE LA


DESVIACIÓN ESTÁNDAR DE LAS VARIABLES.
xi yi yiajust yi - yiajust (yi - yiajust)2
0 669,344 × 10-3 670,076 × 10-3 - 732,000 × 10-6 585,824 × 10-9
100,146 2 × 10-3
684,932 × 10-3
684,713 × 10-3
219,000 × 10 -6
47,961 0 × 10-9
111,128 4 × 10-3 686,813 × 10-3 686,318 × 10-3 495,000 × 10-6 245,025 × 10-9
124,903 2 × 10-3 689,655 × 10-3 688,331 × 10-3 1,324 000 × 10-3 1,752 976 × 10-6
142,690 0 × 10-3 690,608 × 10-3 690,931 × 10-3 - 323,000 ×10-6 104,329 0 × 10-9
166,847 4 × 10-3 694,444 × 10-3 694,461 × 10-3 - 17,000 00 × 10-6 289,000 × 10-12
199,916 0 × 10-3
698,324 × 10-3
699,294 × 10-3 - 970,000 × 10-6 940,900 × 10-9
∑=845,631 × 10-3 ∑ = 4,814 12 - - ∑=3,67730 × 10-6

LABORATORIO DE ELECTROTECNIA IV
MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA INTERNA DE UNA BATERÍA
17

Con los valores obtenidos en la tabla número 6, el número de juegos de lecturas, y las
ecuaciones números (11), (12), (13) y (14); se calculan la desviación estándar de las variables, la
desviación estándar promedio y las incertidumbres en los parámetros de la recta.

La desviación estándar de las variables es,

3, 677 30 ×10−6
sY = = 857,590 ×10−6
7−2

La desviación estándar del promedio para las variables yi es,

sy 857,590 ×10−6
smy = = = 324,139 ×10−6
n 7

Por otro lado tenemos que la incertidumbre especificada del vóltmetro es,

u E (VM) = ± ( 0,5% de la lectura + 1 d )

Para la tensión más alta tenemos,

⎛ 0,5 ⎞
uE ( VM )1,494 = ⎜ ×1494 + 1⎟ = 8, 47 d ≈ 0,008 V
⎝ 100 ⎠

Para la tensión más baja tenemos,

⎛ 0,5 ⎞
uE ( VM )1,432 = ⎜ ×1432 + 1⎟ = 8,16 d ≈ 0,008 V
⎝ 100 ⎠

Por lo que para todo el intervalo de mediciones que se realizaron con el vóltmetro,
podemos considerar como incertidumbre especificada 0,008 V.

La incertidumbre tipo B de la tensión es,

u E ( VM ) 0, 008
u B (V ) = = ≈ 0, 005 V
3 3

Comparándola con la desviación estándar promedio smy tenemos que,

324,139 ×10−6 << 5000 ×10−6

Lo cual muestra que tenemos en el vóltmetro incertidumbres adecuadas para nuestro


proceso de medición.

LABORATORIO DE ELECTROTECNIA IV
MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA INTERNA DE UNA BATERÍA
18

La varianza del promedio para las variables es,

= ( 324,139 ×10−6 ) =105, 0661×10−9


2 2
smy

Y las incertidumbres de los parámetros de la recta ajustada son,

2
sma =
2
smy ∑ xi2 =
105, 0661×10−9 ×126,1445 ×10−3
= 78,927 7 ×10−9
n ∑ x − ( ∑ xi ) 7 ×126,1445 ×10 − ( 845, 631×10 )
2 2 −3 −3 2
1

sma = 78,927 7 ×10−9 = 280,941×10−6

7 ×105, 0661×10−9
2
n smy
s =
2
= = 4,37985 ×10−6
n ∑ x − ( ∑ xi ) 7 ×126,1445 ×10 − ( 845, 631×10 )
mb 2
2 −3 −3 2
1

smb = 4,37985 ×10−6 = 2, 09281×10−3

Los valores anteriores se deben anotar en la tabla número 7.

TABLA NÚMERO 7. DESVIACIÓN ESTÁNDAR.

sy smy sma smb


857,590 ×10-6 324,139 × 10-6 280,941×10-6 2,092 81 × 10-3

TABLA NÚMERO 8. INCERTIDUMBRES DEL VÓLTMETRO Y DE LOS


PARÁMETROS DE LA RECTA AJUSTADA.

VÓLTMETRO PARÁMETROS DE LA RECTA


uE(RV) uB(RV) uB(a) uB(b)
Ω Ω Ω Ω
100,000 0 × 103 57,735 0 × 103 280,941 × 10-6
2,092 81 × 10-3

TABLA NÚMERO 9. INFORME DE LOS PARÁMETROS DE LA


RECTA CON SUS INCERTIDUMBRES.

PUNTO DE INTERCEPCIÓN PENDIENTE


a sma b smb
0,670 1 0,000 3 0,146 2 0,0021

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19

• DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA MÁS PROBABLE DE LA BATERÍA.

Para determinar esta resistencia utilizaremos la ecuación número 7, la resistencia del


vóltmetro y los parámetros de la línea recta ajustada.

b RV 146,1525 ×10−3 ×10 ×106


R= = = 0, 218113 ≈ 0, 218 Ω
a RV − b 670, 076 ×10−3 ×10 ×106 −146,1525 ×10−3

• CÁLCULO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA


ÓHMICA DE LA BATERÍA.

⊗ Definición del mensurando.

El método de medición es indirecto, es decir la resistencia de la batería se determina en


función de la resistencia del vóltmetro y los parámetros de la línea de carga ajustada.

De donde la resistencia de la batería es función de,

R = f ( RV , a, b )

⊗ Fuentes de incertidumbre.

Tomando en cuenta el procedimiento de medición y el modelo matemático de la


medición, podemos considerar como fuentes de incertidumbre las siguientes:

La resistencia del vóltmetro.

El punto de interceptación de la recta ajustada.

La pendiente de la recta ajustada.

⊗ Evaluación de la incertidumbre estándar.

Evaluación tipo A de la incertidumbre estándar.

En virtud de que no se realizaron mediciones repetidas para cada punto de la recta, no es


posible evaluar esta incertidumbre.

Evaluación tipo B de la incertidumbre estándar.

Las fuentes de incertidumbre mencionadas anteriormente se pueden considerar como de


este tipo, y sus valores se muestran en la tabla número 8.

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20

⊗ Determinación de la incertidumbre estándar combinada.

La varianza combinada es,

uC2 ( R ) = C12 u B2 ( RV ) + C22 uB2 ( a ) + C32 u B2 ( b )

Donde los coeficientes de sensibilidad, tomando en cuenta el modelo matemático de la


resistencia de la batería son,

C1 =
b2
=
(146,1525×10 ) −3 2

= 475, 734 ×10−18


( a RV − b ) ( 670, 076 ×10 )
2 −3 −3 2
×10 ×10 −146,1525 ×10
6

146,1525 ×10−3 × (10 ×106 )


2
b RV2
C2 = = = 325,505 ×10−3
( a RV − b ) ( 670, 076 ×10 )
2 −3 −3 2
×10 ×10 −146,1525 ×10
6

670, 076 ×10−3 × (10 ×106 )


2
a RV2
C3 = = = 1, 492368
( a RV − b ) ( 670, 076 ×10−3 ×10 ×106 −146,1525 ×10−3 )
2 2

Sustituyendo valores en la ecuación de la varianza tenemos,

(
uC ( R ) = 475, 734×10
2 −18 2
) (
× 57, 7350×10
3 2
) (
+ 325, 505×10
−3 2
× 280, 941×10 ) (
−6 2
+ (1, 492368 ) × 2, 09281×10
2
)
−3 2
( )
uC2 ( R ) = 754, 409 ×10−24 + 8,36268 ×10−9 + 9, 75465 ×10−6 = 9, 76301×10−6

La incertidumbre estándar combinada es,

uC ( R ) = uC2 ( R ) = 9, 76301×10−6 = 3,12458 ×10−3

TABLA NÚMERO 10.INCERTIDUMBRE COMBINADA.

COEFICIENTES DE SENSIBILIDAD
uC(R)
C1 C2 C3
475,734 × 10-8
325,505 × 10-3
1,492 368 3,124 58 × 10-3

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21

⊗ DETERMINACIÓN DE LA INCERTIDUMBRE EXPANDIDA.

En virtud de que la incertidumbre de la medición se expresará con un intervalo asociado


con un nivel de confianza de 95,45 %, para obtener la incertidumbre expandida utilizaremos la
fórmula siguiente:
U ( R ) = t p (ν ) uC ( R )

Los grados de libertad efectivos se calculan con la fórmula siguiente,

uC4 ( R )
ν eff =
uC4 ( RV ) uC4 ( a ) uC4 ( b )
+ +
ν RV νa νb

Considerando que las especificaciones de las incertidumbres expresadas por los fabricantes son
confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de la incertidumbre estándar tipo B de la
resistencia del vóltmetro es,

0, 25−2
ν RV = =8
2

Puesto que hemos considerado una distribución normal en la determinación del punto de
intercepción y la pendiente de la recta ajustada entonces,

ν a =ν b = ∞

Sustituyendo valores en la ecuación de los grados de libertad efectivos tenemos,

ν eff =
( 9, 76301×10 ) −6 2

= 1,3398 ×1033
( 754, 409 ×10 ) + (8,362 68×10 ) + ( 9, 754 65×10 )
−24 2 −9 2 −6 2

8 ∞ ∞

Con el valor de los grados de libertad efectivos y el nivel de confianza escogido se entra a
la tabla de la distribución de “Student” para encontrar un valor de tP igual con,

t P (ν ) = 2

Y la incertidumbre expandida es,

U ( R ) = 2 × 3,12458 ×10−3 = 6, 24916 ×10−3 ≈ 0, 006 Ω

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22

⊗ EXPRESIÓN DEL VALOR DE LA RESISTENCIA CON SU INCERTIDUMBRE DE


MEDICIÓN.

TABLA NÚMERO 11. EXPRESIÓN DEL VALOR DE LA RESISTENCIA


DE LA BATERÍA CON SU INCERTIDUMBRE DE MEDICIÓN.

R = 0,218 ± 0,006 Ω = 0,218 Ω ± 2,8 %

Donde el número que sigue al signo ± es el valor de la incertidumbre expandida, obtenida a partir
de una incertidumbre estándar de 3,124 58 × 10-3 Ω y un factor de cobertura de 2, con un nivel de
confianza de 95,45 % y 1,339 8 × 1033 grados de libertad efectivos.

GUÍA DE LA PRÁCTICA.

Determinar el valor más probable de la resistencia de una pila de 9 V, utilizando el


método indirecto del vóltmetro y la resistencia de carga, así como las técnicas de análisis gráfico.

Calcule la incertidumbre de la medición.

PROCEDIMIENTO.

1. Elección del vóltmetro.

Elija el alcance del vóltmetro teniendo en cuenta la tensión indicada en la pila.

2. Medición de los valores de la resistencia de carga.

Utilizando un puente de Wheatstone de una exactitud, cuando menos, mejor a 10 veces la


exactitud del vóltmetro que se va a utilizar, mida los valores del resistor de carga. Anote los
valores obtenidos en la tabla número 12.

TABLA NÚMERO 12. RESULTADOS DE LA MEDICIÓN


DE LAS RESISTENCIAS DE CARGA.

VALOR VALOR
POSICIÓN MULTIPLICADOR
RS RC
RC M
Ω Ω
10
9
8
7
6
5

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23

3. Conexión de aparatos.

Conecte los aparatos como se muestra en el diagrama eléctrico de la figura número 1.

4. Posiciones iniciales.

Los desconectadores DES1 y DES2 deben estar abiertos.

Lleve el conmutador del resistor de carga RC a una posición tal que no demande una
intensidad de corriente excesiva de la pila, en este caso llévelo a la posición correspondiente a 10.

Anote en la tabla número 13 las características de los aparatos, de las posiciones


empleadas.

TABLA NÚMERO 13. DATOS DE LOS APARATOS


UTILIZADOS EN LA MEDICIÓN.

MULTÍMETRO DIGITAL COMO VÓLTMETRO DE CD.


Alcance, ALV:
Exactitud, EXV:
Impedancia de entrada, RV =
Intervalo INV,
RESISTOR DE CARGA
De once pasos de ---, cada uno.
Multiplicador X.
Clase de exactitud, CL:
PUENTE DE WHEATSTONE
Alcance ALW:
Exactitud, EXW:
Intervalo, INW:
TERMÓMETRO ANALÓGICO
Alcance, ALT: -
Clase de exactitud,
Divisiones de la escala:
Incertidumbre en la lectura, uE(LT):

5. Lecturas.

Cierre el desconectador DES1 y lea la indicación del vóltmetro, anote esta lectura en la
tabla número 14, como la tensión sin carga de la pila. Abra el desconectador DES1.

Cierre los desconectadores DES1 y DES2 simultáneamente y lea la indicación del


vóltmetro. Anote esta lectura en la tabla número 14. Abra los desconectadores DES1 y DES2
inmediatamente después de haber tomado la lectura del vóltmetro. Anote en la tabla número 14
las indicaciones del resistor de carga y el termómetro.

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24

TABLA NÚMERO 14. LECTURAS.


RESISTENCIA VÓLTMETRO TERMÓMETRO
LECTURA
RC VM TM
NÚMERO 0
POSICIÓN V C
1 SIN CARGA
2 10
3 9
4 8
5 7
6 6
7 5

Espere un minuto antes de realizar las lecturas siguientes.

Disminuya la posición del resistor de carga en una posición.

Cierre los desconectadores DES1 y DES2 simultáneamente y lea la indicación del


vóltmetro, anote está lectura en la tabla número 14. Abra los desconectadores DES1 y DES2
inmediatamente después de haber tomado la lectura del vóltmetro. Anote en la tabla número 14
las indicaciones del resistor de carga y el termómetro.

Repita los pasos anteriores, el número de veces que sea necesario, hasta tener en el
resistor de carga una indicación igual a 5.

Tenga cuidado de no disminuir el resistor de carga más alla de la posición 5.

Cálculos.

• Ajuste de la recta de carga por el método de mínimos cuadrados.

Con auxilio de las lecturas anotadas en las tablas números 12 y 14, calcule los valores de
las resistencias de carga, así como los inversos de las tensiones y las resistencias de carga. Anote
los valores obtenidos en la tabla número 15.

TABLA NÚMERO 15. PUNTOS DETERMINADOS EXPERIMENTALMENTE


PARA OBTENER LA GRÁFICA DE LA LÍNEA DE CARGA DE LA BATERÍA.
RESISTENCIA TENSIÓN
1/RC 1/V
RC V
xi yi
Ω V
SIN CARGA

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25

Con los datos de las columnas 3 y 4 de la tabla número 15, calcule los valores necesarios
para determinar la recta de carga más probable, utilizando el método de mínimos cuadrados.
Anote los valores obtenidos en la tabla número 16.

TABLA NÚMERO 16.PARÁMETROS PARA LA DETERMINACIÓN


DE LA RECTA DE CARGA AJUSTADA.
n=7
xi yi (xi)2 (yi)2 xi yi

∑= ∑= ∑= ∑= ∑=

Con los datos de la tabla número 16 y aplicando las ecuaciones (9) y (10) determine los
parámetros de la recta ajustada. Anote los valores obtenidos en la tabla número 17 y la ecuación
de la recta ajustada.

TABLA NÚMERO 17. PARÁMETROS DE LA RECTA AJUSTADA.


a b ECUACIÓN

• Determinación de la incertidumbre en los parámetros que definen la recta ajustada.

Con los valores de la tabla número 15 y utilizando la ecuación de la recta ajustada dada en
la tabla número 17, calcule los valores para la determinación de la desviación estándar de las
variable. Anote los resultados obtenidos en la tabla número 18.

TABLA NÚMERO 18. VALORES PARA LA DETERMINACIÓN DE LA


DESVIACIÓN ESTÁNDAR DE LAS VARIABLES.

xi yi yiajust yi - yiajust (yi - yiajust)2

∑= ∑= - - ∑=

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26

Con los valores anotados en la tabla número 18, el número de juego de lecturas y las
ecuaciones números (11), (12), (13) y (14); calcule la desviación estándar de las variables, la
desviación estándar promedio y las incertidumbres en los parámetros de la recta de carga. Anote
los valores obtenidos en la tabla número 19.

TABLA NÚMERO 19. DESVIACIÓN ESTÁNDAR.

sy smy sma smb

Tomando en cuenta las especificaciones del vóltmetro, calcule su incertidumbre tipo B y


compárela con la desviación estándar promedio de las variables. Anote sus valores en la tabla
número 20.

TABLA NÚMERO 20. INCERTIDUMBRES DEL VÓLTMETRO Y DE LOS


PARÁMETROS DE LA RECTA AJUSTADA.

VÓLTMETRO PARÁMETROS DE LA RECTA


uE(RV) uB(RV) uB(a) uB(b)
Ω Ω Ω Ω

Anote en la tabla número 21 los valores de los parámetros de la recta, así como sus
incertidumbres, anotadas en las tablas números (17) y (20).

TABLA NÚMERO 21. INFORME DE LOS PARÁMETROS DE LA


RECTA CON SUS INCERTIDUMBRES.

PUNTO DE INTERCEPCIÓN PENDIENTE


a sma b smb

• Determinación de la resistencia más probable de la batería.

Calcule la resistencia más probable de la batería utilizando la ecuación número (7),


teniendo en cuenta la resistencia del vóltmetro y los parámetros de la líneas de carga ajustada.
Anote el valor obtenido en la tabla número 22.

TABLA NÚMERO 22. RESISTENCIA MÁS PROBABLE


DE LA BATERÍA.

R =

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27

• Cálculo de la incertidumbre en la medición interna de la batería.

Tomando en cuenta el modelo matemático de la resistencia de la batería, calcule la


incertidumbre estándar combinada. Anote los valores obtenidos en la tabla número 23.

TABLA NÚMERO 23.INCERTIDUMBRE COMBINADA.

COEFICIENTES DE SENSIBILIDAD
uC(R))
C1 C2 C3

Calcule la incertidumbre expandida, considerando un intervalo de confianza de 95,45 %.


Anote el valor obtenido en la tabla número 24.

TABLA NÚMERO 24. INCERTIDUMBRE EXPANDIDA.

U(R) =

Anote en la tabla número 25 la expresión del valor de la resistencia de la batería con su


incertidumbre de medición. Y en la parte inferior de ella las condiciones correspondientes.

TABLA NÚMERO 25. EXPRESIÓN DEL VALOR DE LA RESISTENCIA


DE LA BATERÍA CON SU INCERTIDUMBRE DE MEDICIÓN.

R =±Ω =Ω±%

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28

BIBLIOGRAFÍA.

1. Cedeño Aguilar Benjamín. Metrología eléctrica. Distrito Federal, México. 2000.

2. Figueroa Estrada Juan Manuel. Centro Nacional de Metrología (CENAM), Dirección


de Metrología Eléctrica, Reporte Técnico CNM-MED-PT-0001. Análisis estadístico
de datos y reporte de incertidumbres. Querétaro, México. 1993.

3. Centro Nacional de Metrología (CENAM). Dirección de Metrología Eléctrica.


Reporte Técnico CNM-MED-PT-0002. Guía BIMP/ISO para la expresión de la
incertidumbre en las mediciones. Traducción del inglés de la ISO/IEC/OIML/BIMP,
Guide to the Expresión of Uncertainty in Measurement, first edition. Dr. Juan Manuel
Figueroa Estrada y otros. Querétaro, México. 1994.

4. Frank Ernest. Electrical Measurements. Analysis. United States of America, New


York: McGraw-Hill Book Company, Inc., 1959.

5. ISO/IEC/OIML/BIMP, ISO/TAG 4/WP3. Guide to the Expression of Uncertainty in


Measurement, first edition. Ginebra Suiza, 1993.

6. National Institute of Standards and Technology (NIST) Guidelines for Evaluating and
Expressing the Uncertainty of NIST Measurement Results. Washington, United States
of America, 1993.

7. Fox Valley. Instruction Manual. Auto range digital multimiter. Modelo ET-590.

8. Yokogawa. Instruction Manual 2768. Precision Wheatstone Bridge. IM 2768-01E, 2nd


edition.

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