Universidad de Guadalajara

CUCEI

Ingeniería en logística y transporte

Nombre:

Trejo Rangel Victor Manuel

Sección:

D02

Nombre del profesor:

Torres Barajas Francisco Javier

Fecha de entrega:

22 de sempiembre de 2022
 Tuneladora de la L3 de Guadalajara, Jalisco
En julio del 2015, alrededor de 180 contenedores salieron de Valencia y
llegaron al Puerto de Manzanillo, Colima, en agosto del mismo año y un mes
después arribaron a Guadalajara para armar la tuneladora en el sitio, la cual
fue denominada como La Tapatía.

La tuneladora que hizo posible el tren de alta velocidad AVE Barcelona-París

y que en México fue bautizada como "La tapatía" cavó a lo largo de cinco
kilómetros de tierra para formar la galería que conectará cinco estaciones del
tren debajo de la zona del centro histórico de la ciudad
 Material

Forma
Solido

Naturaleza
Voluminoso
Firme

Características
Mecánico
Eléctrico

Cantidad
Total: 180 Contenedores llenos de piezas

Movimiento

Fuente y Destino
Transportador adyacente: Camiones de carga, contenedores y barcos
Distante: 9327 kilómetros
Ruta
Localidad: La tuneladora partió de valencia España con destino a Guadalajara
Jalisco México
Rango: 9327 kilómetros
Camino: carreteras, autopistas y mar
Operaciones en tránsito: Viajes de noche
Superficie: pavimento, asfalto y agua
Dirección: oeste
Características de la instalación: Cuidad Pavimentada

Distancia
Horizontal y vertical

Frecuencia
Una sola vez

Velocidad
Poco mas de dos meses entre transporte de barco y camiones
 Metodo

Unidad o carga
Construccion
Tamaño: 130 metros de largo y más de 10 metros de diámetro
Peso: 2,000 toneladas
Costo: Aproximadamente 21,300 millones de pesos
Disponibilidad: baja

Numero de hombres
Sin información

Equipo
Transporte: Barcos, Camiones de carga y Contenedores
Vehículos
Excavadoras
Aplanadoras

Conclusión
El traslado y transporte de esta colosal maquina fue un desafío que duro más
de dos meses en poder llegar a su destino lo cual implico un reto para los
agentes logísticos y de transporte, ya que se debieron considerad muchos
aspectos para no afectar la vialidad a la hora del manejo de esta maquinaria.
El buen manejo de materiales, así como de los sistemas de transporte
ayudaron a que el transporte de esta fuera más eficaz reduciendo así tiempos y
costos logrando el objetivo que fue el transporte de la tuneladora

La Tapatía aceleró las obras del Tren Ligero de Guadalajara. (2018, mayo 25).
Obras. https://obras.expansion.mx/construccion/2018/05/25/la-tapatia-acelero-
las-obras-del-tren-ligero-de-guadalajara

Arriaga, I., & Robles, A. (s/f). tuneladora “La Tapatía” Archivos. Pasajero7.
Recuperado el 22 de septiembre de 2022, de
http://www.pasajero7.com/tag/tuneladora-la-tapatia/

Obras de Línea 3 del Tren Ligero, en tiempo y forma: Gobernador. (s/f).

Gob.mx. Recuperado el 22 de septiembre de 2022, de
https://www.jalisco.gob.mx/es/prensa/noticias/25332