Losas en dos direcciones.

Cuando se aplica la carga, las losas en dos direcciones de deflectan conformando una
superficie en forma de plato, en vez de una forma cilíndrica (como en las losas en una
dirección). Esto significa que en cualquier punto la losa tiene curvatura en las dos direcciones
principales, y puesto que los momentos flectores son proporcionales a las curvaturas, también
existen momentos en ambas direcciones. Para resistir estos momentos, la losa debe reforzarse en
ambas direcciones, al menos por dos capas de barras perpendiculares con respecto a los dos
pares de bordes. La losa debe diseñarse para tomar una parte proporcional de la carga en cada
dirección. Si se aplica una carga uniformemente distribuida a la superficie, la forma deflectada
será como la que indican las líneas sólidas de la siguiente figura:

Diseño

1- Calculo de espesor
Espesor recomendado para losas en dos direcciones, para no tener que verificar deflexiones es:

𝑓"
𝐿! %0.80 + 14000-
ℎ ≥
36 + 9 𝛽

𝐿 (𝐿𝑢𝑧 𝑙𝑎𝑟𝑔𝑎)
𝛽 =
𝑆 (𝐿𝑢𝑧 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎)

En caso de utilizar espesor diferente, verificar deflexiones.

2- Análisis de carga
3- Verificación del cortante.

Se determina el cortante último de la losa más desfavorable, y se compara con el cortante que
aporta el concreto. (fVc)

4- Determinación de momentos
Se hace por varios métodos, mencionaremos tres:
a- Marcus Loser
b- Bares
c- Directo
Debe quedar claro la condición de apoyo de cada extremo de cada losa.

L1 L2 L3 L4

L5 L6 L7

L8 L9 L10 L11

Con el método de Marcus Loser

M = C x W x Lc2

Donde:
C = Coeficiente buscado en la tabla
W = Carga de diseño
Lc = Luz corta

5- Compensación de Momentos.

L1 L2

L1 L2
X1-2 DM

$% $%
𝐾# = 𝐾' =
&! &"

!()*+,
Si en el apoyo es menor 1.2, entonces no hay que compensar.
!(-.+,
Si EI es constante, eso implica que tienen el mismo espesor, y son del mismo material, entonces:
1
𝐾# =
𝐿#

1B
𝐾# 𝐿#
𝑄# = = =
Σ 𝐾 1B𝐿 + 1B𝐿
# '

1B
𝐿#
𝑄# =
𝐿' + 𝐿#
𝐿# 𝑥 𝐿'

1 𝐿' + 𝐿#
𝑄# = ÷
𝐿# 𝐿# 𝑥 𝐿'

𝐿# 𝑥 𝐿'
𝑄# =
𝐿# (𝐿# + 𝐿' )

𝐿'
𝑄# =
(𝐿# + 𝐿' )

𝐿#
𝑄' =
(𝐿# + 𝐿' )
DM = Mmayor – Mmenor

Para determinar los momentos finales en apoyos.

Se calcula

DM x Q1 y DM x Q2

Para el gráfico superior Momento en apoyo será X = Mmenor + DM Q1

Que es lo mismo que ……………………………... X = Mmayor – DM Q2

Para determinar los momentos finales en vanos de losas.

(∆𝑀 𝑥 𝑄)
𝑀/0!12 41!5 = ± 𝑀0!06012
2

Para el gráfico superior Momento en vano de losa 1 será M1 = M1 - (DM x Q1) x 0.5
M2 = M2 + (DM x Q2) x 0.5

En caso de tener tres o más losas continuas, para las losas de los extremos utilizar:

3
3B 𝐾 I4J 1B𝐿
𝑄# = 4 #
= #

Σ 𝐾 3 1
I4J B𝐿 + 1B𝐿
# '

Para el caso de losas en voladizo, utilizar para el voladizo Q = 0, y para la losa contigua, Q = 1.

6- Diseño a flexión
6.1 - Cálculo de momento por cuantía mínima.
6.2 - Diseño a flexión en vanos
6.3 - Diseño a flexión en apoyos.
6.4 – Diseño por temperatura
7 – Detalle
Ejemplo No. 4

Diseñe el siguiente sistema de losas.

0.20 0.15 0.20

4.20 6.00

0.20

L1 L2

5.25

0.20

L3 L4 L5

3.30

0.20

1.20
L6

3.85 1.20 5.00

0.20 0.15 0.15 0.20

f’c = 210 Kg/cm2

fy = 4200 Kg / cm2
Wsobrecarga = 0.400 ton/m2
WL = 0.200 ton/m2
1- Calculo de espesor

Se debe calcular es espesor para cada losa.

En el caso particular se nota que la losa en dos direcciones más desfavorable es la L2

4,200
(617.5) I0.80 +
ℎ ≥ 14000J = 14.703 𝑐𝑚
617.5
36 + 9 I
545 J

Las losas en una dirección también se calculan.

𝑙 120
ℎ ≥ = = 12 𝑐𝑚
10 10

l 135
h ≥ = = 4.821 cm
28 28

De todos los espesores calculados, se toma el mayor. Usar h = 15 cm.

2- Análisis de Carga

Wpplosa = γHA x h = (2.40) x (0.15) = 0.36 ton/m2

Wppsobrecarga = 0.400 ton/m2
WD = 0.76 ton/m2

WT = 1.2WD + 1.6 WL = (1.2 x 0.76) + (1.6 x 0.20) =

WT = 1.232 ton/m2

4- Chequeo a cortante

Para determinar Vu, se aprecia que el cortante más desfavorable es para la losa L2, en la
dirección de X.

V= ⅝ (1.232) x (6.175) = Mayor

V = 4.755 ton

∅𝑽𝒄 = ∅ 𝟎. 𝟓𝟓 W𝒇′𝒄 𝒃𝒘 𝒅

∅𝑉6 = (0.75) 𝑥 (0.55) 𝑥 √210 𝑥 (100)𝑥 (13) =

∅𝑽𝒄 = 𝟕, 𝟕𝟕𝟏. 𝟎𝟎 𝑲𝒈 > 𝑽𝒖 , 𝒆𝒏𝒕𝒐𝒏𝒄𝒆𝒔 𝑶. 𝑲.

5- Determinación de momentos

Losa No. 1

M = C x W x Lc2 = (1.232) x (4.375)2 x C M = 23.581 x C

4.375 m

9 :.<=>
𝑚 = & = = 0.80 > 0.50, losa en 2 direcciones.4.375 m
Y >.:>

X 𝑴𝒙 = 𝟐𝟑. 𝟓𝟖𝟏 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟖 ) = 1.132 Y

ton-m

6.175 m 𝑿𝟏A𝟐 = 𝟐𝟑. 𝟓𝟖𝟏 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟔𝟒 ) = 1.509 ton-m

X
5.45 m
𝑴𝒚 = 𝟐𝟑. 𝟓𝟖𝟏 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟑𝟕) = 0.872 ton-m
5
Y
𝒀𝟏A𝟑 = 𝟐𝟑. 𝟓𝟖𝟏 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟗 ) = 1.155 ton-m

5.45 m

Losa No. 2 5.175 m 4.025 m

M = C x W x Lc2 = (1.232) x (5.45)2 x C M = 36.593 x C

Y Y

6.175 m
4.025 m
X 9 >.:>
X
𝑚 = & = E.#=> = 0.88 > 0.50, losa en 2 direcciones.
Y 3.50 m 3
Y

𝑴𝒙 = 𝟑𝟔. 𝟓𝟗𝟑 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟑𝟕 ) = 1.354 ton-m

X
X
5.45 m 𝑿𝟐A𝟏 = 𝟑𝟔. 𝟓𝟗𝟑 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟗 ) = 1.793 ton-m
3.50 m
𝑴𝒚 = 𝟑𝟔. 𝟓𝟗𝟑 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟒) = 1.610 ton-m

𝒀𝟐A𝟓 = 𝟑𝟔. 𝟓𝟗𝟑 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟓𝟖𝟒 ) = 2.137 ton-m

1.232 ton/m 1.232 ton/m

Losa No. 6 (Es una losa en vuelo)

4.025 m 1.20 m
1.35 m
1.232 ton/m

Y
𝑾.𝑳𝟐 (𝟏.𝟐𝟑𝟐) (𝟏.𝟐𝟎)𝟐
𝒀𝟔A𝟑 = 𝟐
= 𝟐
=0.887 ton-m
1.20 m
X

3.50 m
 5.45 m

5.45 m

Losa No. 3

M = C x W x Lc2 = (1.232) x (3.50)2 x C M = 15.092 x C

4.025 m

9 <.>M
5.175 m 𝑚 = = = 0.87 > 0.50, losa en 2 direcciones.
Y & :.M'>

Y X 𝑴𝒙 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟎 ) = 0.468 ton-m Y

3.50 m 𝑿𝟑A𝟒 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟏𝟎 ) = 0.619 ton-m

X
𝑴𝒚 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟑𝟕𝟓) = 0.566 ton-m
3.50 m
𝒀𝟑A𝟏 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟓𝟎𝟏 ) = 0.756 ton-m

Losa No. 4 4.375 m

1.232 ton/m 6.175 m

Y 9 #.<>
𝑚 = & = <.>M = 0.39 < 0.50, losa en 1 dirección.
1.232 ton/m Y
X
1.20 m 𝑾.𝑳𝟐 (𝟏.𝟐𝟑𝟐)(𝟏.𝟑𝟓)𝟐
𝑴𝒙 = = = 0.0936 ton-m
𝟐𝟒 𝟐𝟒
X
5.45 m 𝑾.𝑳𝟐 (𝟏.𝟐𝟑𝟐) (𝟏.𝟑𝟓)𝟐
1.35 m
𝑿𝟒A𝟓 = = =0.187 ton-m
𝟏𝟐 𝟏𝟐 5.45

Losa No. 5

M = C x W x Lc2 = (1.232) x (3.50)2 x C M = 15.092 x C

5.175 m 4.025 m

9 <.>M
Y 𝑚 = & = >.#=> = 0.68 > 0.50, losa en
Y 2 direcciones.

X 𝑴𝒙 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟎 ) = 0.468 ton-m

X

3.50 m 3.50
𝑿𝟑A𝟒 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟏𝟎 ) = 0.619 ton-m

𝑴𝒚 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟒𝟖) = 0.724 ton-m

𝒀𝟑A𝟏 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟗𝟐 𝒙 (𝟎. 𝟎𝟔𝟑𝟒 ) = 0.957 ton-m

1.232 ton/m 1.232 ton/m

Compensación de momentos.

Dirección X-X
Losas 1-2

L1 L2 O$%&'( #.=P<
O$)*'(
= #.>MP = 1.19 < 1.20
1.793 ton-m L3

1.509 ton-m 0.619 ton-m

0

0.0

1.132 ton-m 0.468 ton-m

1.354 ton-m

4.375 m 6.175 m 4.025 m

No hay que compensar.

Momentos resultantes:
𝑋#A' = 1.793 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
𝑀Q# = 1.132 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
𝑀Q' = 1.354 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚

Losas 3-4-5 L1 L3 L6 L2

2.137 ton-m
L3 1.155 ton-m L4 L5
0.887 ton-m
0.9

0.756 ton-m 0.756 ton-m

0.619 ton-m 0.619 ton-m

0.187 ton-m
0.566 ton-m

0.872 ton-m 1.610 ton-m

0.0936 ton-m

0.468 ton-m
5.45 3.50 m 0.468
1.20 m ton-m 5.45

4.025 m 1.35 m 5.175 m

Para Losas 3-4

O$%&'( M.E#P
= = 3.31 > 1.20, 𝒉𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒏𝒔𝒂𝒓.
O$)*'( M.#R=

!
!$ % ( )*$#.,-.
# ! "
𝑄!"# = = ! * = 0.20
& % ( ) $#.,-./ *$*.!.
"

L2 *$
L5 L6
%" *.!.
𝑄#"! = = ! * = 0.80
& % ( ) $#.,-./ *$*.!.
"
2.137 ton-m
0.957 ton-m 0.957 ton-m
0.887 ton-m
∆M = 0.619 – 0.187 = 0.432 ton-m

0.742 ton-m

1.610 ton-m

5.45 3.50 m 1.20 m

∆M x Q3-4 = (0.432 ton-m) (0.20) = 0.086 ton-m
∆M x Q4-3 = (0.432 ton-m) (0.80) = 0.346 ton-m

X3-4 = 0.619 – 0.086 = 0.533 ton-m

X4-3 = 0.187 + 0.346 = 0.533 ton-m

Para Losas 4-5

% *$
*.!.
𝑄#". = & %" = ! = 0.836
( )*$..*0./ *$*.!.
"

!
!$ % ( )*$..*0.
# !
𝑄."# = = ! * " = 0.164
& % ( ) $..*0./ *$*.!.
"

∆M = 0.619 – 0.187 = 0.432 ton-m

∆M x Q4-5 = (0.432 ton-m) (0.836) = 0.361 ton-m
∆M x Q5-4 = (0.432 ton-m) (0.164) = 0.070 ton-m

X4-5 = 0.187 + 0.361 = 0.548 ton-m
X5-4 = 0.619 – 0.071 = 0.548 ton-m

Momentos finales en vanos:

0.086
𝑀1! = 0.468 + + - = 0.511 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2

0.346 0.361
𝑀1# = 0.0936 − + -−+ - = −0.26 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2 2

0.070
𝑀1. = 0.468 + + - = 0.503 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2
Dirección Y-Y

L1 L3 L6

1.155 ton-m 0.887 ton-m

0.756 ton-m 0.756 ton-m

0.566 ton-m

0.872 ton-m

5.45 3.50 m 1.20 m

Para Losas 1-3

O$%&'( #.#>>
O$)*'(
= M.=>E = 1.528 > 1.20, 𝒉𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒏𝒔𝒂𝒓.

!
!$ % ( )*$..#.
# ! "
𝑄*"! = = ! = 0.325
& % ( )*$..#./ *$!..,
"

% *$
!..,
𝑄!"* = & %" = ! = 0.675
( )*$..#./ *$!..,
"

∆M = 1.155 – 0.756 = 0.399 ton-m

∆M x Q1-3 = (0.399 ton-m) (0.325) = 0.13 ton-m

∆M x Q3-1 = (0.399 ton-m) (0.675) = 0.269 ton-m

Y1-3 = 1.155 – 0.13 = 1.025 ton-m

Y3-1 = 0.756 + 0.269 = 1.025 ton-m

Para Losas 3-6

O$%&'( M.RR=
O$)*'(
= M.=>E = 1.173 < 1.20, 𝑵𝒐 𝒉𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒏𝒔𝒂𝒓.

Y3-6 = 0.887 ton-m

Y6-3 = = 0.887 ton-m

Momentos finales en vanos:

0.13
𝑀2* = 0.872 + + - = 0.937 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2

0.269
𝑀2! = 0.566 − + - = 0.432 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2
 L2 L5 L6

2.137 ton-m
0.957 ton-m 0.957 ton-m
0.887 ton-m

0.742 ton-m

1.610 ton-m

5.45 3.50 m 1.20 m

Para Losas 2-5

O$%&'( '.#<=
O$)*'(
= M.P>= = 2.233 > 1.20, 𝒉𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒏𝒔𝒂𝒓.

!
!$ % ( )*$..#.
# ! "
𝑄-". = = ! = 0.325
& % ( )*$..#./ *$!..,
"

% *$
!..,
𝑄."- = & %" = ! = 0.675
( )*$..#./ *$!..,
"

∆M = 2.137 – 0.957 = 1.18 ton-m

∆M x Q2-5= (1.18 ton-m) (0.325) = 0.384 ton-m

∆M x Q5-2 = (1.18 ton-m) (0.675) = 0.797 ton-m

Y2-5 = 2.137 – 0.384 = 1.753 ton-m

Y5-2 = 0.957 + 0.797 = 1.754 ton-m

Para Losas 5-6

O$%&'( M.P>=
O$)*'(
= M.RR= = 1.079 < 1.20, 𝑵𝒐 𝒉𝒂𝒚 𝒒𝒖𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒏𝒔𝒂𝒓.

Se usa el momento del vuelo.

Y5-6 = 0.887 ton-m

Y6-5 = = 0.887 ton-m

Momentos finales en vanos:

0.384
𝑀2- = 1.61 + + - = 1.802 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2

0.797
𝑀2. = 0.742 − + - = 0.344 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚
2
 7- Diseño a Flexión
Diseño en vanos

Dirección X-X Dirección Y-Y

Losa No. M (ton-m) As (cm2) Sx (cm) M (ton-m) As (cm2) Sy (cm)

1 1.132 2.84 25 0.937 2.84 25

2 1.354 2.84 25 1.802 3.79 18

3 0.511 2.84 25 0.432 2.84 25

4 -0.26 2.84* 25 A.C. Temp. 2.70 26

5 0.503 2.84 25 0.344 2.84 25

6 Temp. 2.70 26 Vuelo

𝑓"
Ø𝑀! = Ø 𝑏 𝑑' 𝜌 𝑓" (1 − 0.59 𝜌 )
𝑓´6

Se calcula el momento utilizando como cuantía, la cuantía mínima.

𝑓"
Ø𝑀!ST0! = Ø 𝑏 𝑑' 𝜌T0! 𝑓" (1 − 0.59 𝜌T0! )
𝑓´6
4,200
Ø𝑀!ST0! = (0.90) (100) (13)' (0.0018) (4,200)(1 − 0.59 (0.0018) )
210

Ø𝑀!ST0! = 112,545.26 𝐾𝑔 − 𝑐𝑚 = 1.125 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚

𝐴UST0! = 𝜌T0! 𝑏 . 𝑑 = (0.0018)(100) (13) = 2.34 𝑐𝑚'

2ℎ
45 𝑐𝑚
𝑺 ≤ # 𝐴 𝑏
∅
𝐴#
S = 2h = (2) x (15) = 30 cm
S= 45 cm
Usando Ø de ⅜”, con AØ= 0.71 cm2
(0.71) 𝑥 (100)
𝑆 =
2.34

S = 30.34 cm

Notamos, que el menor de los tres es de 30 cm. Por lo que nuestro diseño sería barras No. 3 @ 30
cm, para todos los momentos igual o menor a 1.125 ton-m. Si se desea utilizar barras # 3
separadas a 25 cm, entonces hay que recalcular cual es el momento nominal de diseño de la
sección, como lo haremos a continuación.

Usando acero # 3 @ 25 cm. Despejamos a As de la ecuación de S.

𝐴∅ 𝑏
𝑨𝒔 =
𝑆

(0.71) 𝑥 (100)
𝑨𝒔 = = 2.84 𝑐𝑚'
25
Con el área de acero, encontramos la cuantía de acero.

𝐴U
𝜌=
𝑏 . 𝑑

2.84
𝜌= = 0.00218
(100) . (13)

Ahora encontramos el momento de diseño para esa cuantía de acero re-calculada.

𝑓"
Ø𝑀! = Ø 𝑏 𝑑' 𝜌 𝑓" (1 − 0.59 𝜌 )
𝑓´6

4,200
Ø𝑀! = (0.90) (100) (13)' (0.00218) (4,200)(1 − 0.59 (0.00218) )
210

Ø𝑀! = 135,960.02 𝐾𝑔 − 𝑐𝑚 = 1.359 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚

Un resultado aproximado se obtiene haciendo una regla de tres, donde se relacionan el

momento nominal de diseño y el área de acero.

As (cm2) ØMn (ton-m)

2.34 1.125
=
2.84 𝑋

X = ØMn = 1.365 ton-m

Este último cálculo ahorra tiempo en el cálculo de las áreas de acero, cuando se tienen
momentos por encima de la separación mínima.

De la tabla de momentos finales en vanos, todos los momentos que estén por debajo de 1.359
ton-m, se dispondrá de un área de acero de 2.84 cm2, y una separación de 25 cm.

Para este ejemplo sólo hay un momento por encima de 1.359 ton-m (losa No. 2, dirección Y).
Calcular separación para ese momento. Utilizando regla de tres para determinar área de acero,
así no tenemos que calcular con ecuación de w y de r, y el valor obtenido tiene aproximación
aceptable:

ØMn (ton-m) As (cm2)

1.359 2.84
=
1.802 𝑋

X = As = 3.791 cm2

Con el área de acero calculamos la separación.

𝐴∅ 𝑏
𝑆=
𝐴U
Usando barras #3, con AØ = 0.71 cm2

(0.71) ∗ (100)
𝑆= = 18.73 𝑐𝑚
(3.791)

Para esa losa en la dirección de y-y utilizar barras #3 @ 18 cm.

Más adelante se hace el diseño por temperatura. Primero haremos el diseño para los apoyos.
Con las expresiones conocidas:

𝑴𝒖
𝝎 = 𝟎. 𝟖𝟒𝟖 − 4𝟎. 𝟕𝟏𝟖 −
𝟎. 𝟓𝟑 𝒃 𝒅𝟐 𝒇′𝒄

1.802 𝑋 10'
𝜔 = 0.848 − 40.718 − = 0.0592
0.53 (100)(13)( (210)

𝜔 𝑓′)
𝝆 =
𝑓*

(‰.‰Š‹Œ) • (ŒŽ‰)
𝝆 = = 0.00296 > ρmin
•Œ‰‰

𝑨𝒔 = 𝜌 𝑏 𝑑 = (0.00296) 𝑥 (100) 𝑥 (13) = 𝟑. 𝟖𝟒𝟖 𝒄𝒎𝟐

Existe otra expresión en la que podemos encontrar la cuantía de acero

directamente. A continuación se demostrará:

1 2 𝑅𝑀
𝜌 = R1 − 41 − T
𝑀 𝑓*

•3 “5 Ž.Ž•– “5
Dónde: 𝑅 = y 𝑀 = = , Ø = 0.90
Ø . ‘.. ’4 ‰.”Š “´6 “´6

1 𝑀𝑢 1.176 𝑓𝑦 1
𝜌 = R1 − 41 − 2 W X U V W X T
1.176 𝑓𝑦 Ø . 𝑏. 𝑑2 𝑓´𝑐 𝑓*
U V
𝑓´𝑐

𝑓´𝑐 2.353 𝑀𝑢
𝜌 = R1 − 41 − T
Y1.176 𝑓𝑦 Z Ø . 𝑏. 𝑑2 . 𝑓´𝑐

5
210 2.353 (1.802 𝑥 10 )
𝜌 = R1 − 41 − T = 0.00292
(1.176) (4,200) (0.90) (100)(13)2 (210)

𝑨𝒔 = 𝜌 𝑏 𝑑 = (0.00292) 𝑥 (100) 𝑥 (13) = 𝟑. 𝟕𝟗𝟔𝒄𝒎𝟐

Diseño en Apoyos.
Dirección X-X
Apoyo No. Mu (ton-m) As (cm2) Asdisp. (cm2) Asnec. (cm2) Sx (cm)
X 1-2 1.793 3.75 2.84 0.91 75
X 3-4 0.533 2.84 4.26 -1.42 -
X 4-5 0.548 2.84 4.26 -1.42 -
Dirección Y-Y
Apoyo No. Mu (ton-m) As (cm2) Asdisp. (cm2) Asnec. (cm2) Sy (cm)
Y 1-3 1.025 2.84 2.84 - -
Y 2-5 1.754 3.67 3.31 0.57 1.00
Y 3-6 0.887 2.84 1.42 1.42 50
Y 5-6 0.887 2.84 1.42 1.42 50

De la tabla se puede notar que hay dos momentos por encima de 1.359 ton-m.

En ambos, vamos a utilizar barras # 3, para calcular el área de acero.

ØMn (ton-m) As (cm2)

1.359 2.84
=
1.793 𝑋

X = As = 3.747 cm2

ØMn (ton-m) As (cm2)

1.359 2.84
=
1.754 𝑋

X = As = 3.665 cm2

El área de acero disponible se corresponde al 50% del acero utilizado en cada vano. Por ejemplo,
en la dirección X-X, se cuenta con un área de acero de 2.84 cm2 para las losas No. 1 y No. 2, por
tanto un 50% de cada uno sumaría 2.84 cm2 en total.

El áraea de acero necesaria es la diferencia entre el As y el Asdisp. Por ejemplo, en el apoyo X1-2
el área de acero necesario es 3.75 – 2.84 = 0.91 cm2.

La separación se calcula con:

𝐴∅ 𝑏
𝑆=
𝐴U!X6

Utilizando barras # 3,

(0.71) (100)
𝑆= = 78.02 𝑐𝑚
0.91

(0.71) (100)
𝑆= = 124.56 𝑐𝑚
0.57

(0.71) (100)
𝑆= = 50 𝑐𝑚
1.42
Diseño de Acero por Temperatura

𝑨𝒔𝒕𝒆𝒎𝒑 = 𝜌012 𝑏 ℎ

𝑨𝒔𝒕𝒆𝒎𝒑 = (0.0018) 𝑥 (100) 𝑥 (15) =

Astemp = 2.70 cm2

5ℎ
45 𝑐𝑚
𝑺 ≤ # 𝐴 𝑏
∅
𝐴#
S = 2h = (5) x (15) = 75 cm
S= 45 cm
Usando Ø de ⅜”, con AØ= 0.71 cm2
(0.71) 𝑥 (100)
𝑆 =
2.70

S = 26.30 cm

Usar Astemp barras No. 3 @ 26.00 cm.

 8- Detalle

0.20 0.15 0.20

4.20 6.00

0.20

L1 L2

5.25

No. 3 @ 18 cm

Adic. No. 3 @ 75 cm Adic. No. 3 @ 100 cm

0.20

L3 L4 L5

#3 @ 25 cm A.C.
3.30
Nota: Todo acero no especificado
es No. 3 @ 25 cm. Adic. No. 3 @ 50 cm Adic. No. 3 @ 50 cm
Temp. No. 3 @ 26 cm

0.20

1.20
L6
Temp. No. 3 @ 26 cm

3.85 1.20 5.00

0.20 0.15 0.15 0.20