Memoria de cálculo

MEMORIA DE CÁLCULO

Base Traslado Bellcrank.

Gerente Proyecto :
Ingeniero Calculista : Christian Reyes N.
Codigo Memoria : 1160-MC-BM-007-0

0 Comentario cliente C.R. C.R. Marzo 2016

Rev. Emitido para: Por I. Proy. G. Proy. Cliente Fecha
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 INDICE

ITEM DESCRIPCIÓN PÁGINA

1 Alcances 3

2 Bases de Diseño 3
2.1 General 3
2.2 Materiales 3
2.3 Método de cálculo 4
2.4 Referencia de plano 4

3 Desarrollo 4
3.1 Parámetros de diseño 4
3.2 Tensiones en el sistema 5
3.3 Análisis de las uniones soldadas 7

4 Conclusiones 9

5 Referencias 9

Anexo 1: Plano Base de Traslado Bellcrank 10

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1. ALCANCE

La presente memoria de cálculo tiene por finalidad analizar estructuralmente si la

Base de Traslado Bellcrank; cuya función es justamente el traslado de componentes,
resiste el peso de un componente estructural denominado Balancín, cuyo peso es de
4.500 kg. La figura 1 muestra la Base con el componente para su traslado.

Figura 1. Vista isométrica de la Base de Traslado Bellcrank.

2. BASES DE DISEÑO

2.1 General

El diseño se basa en los criterios de tensiones admisibles “AISC 360-05-ASD”, según

las respectivas normas vigentes para el diseño estructural.

2.2 Materiales

En este caso se tiene un sólo material, que corresponde a un acero estructural del tipo
ASTM A-36, cuyas propiedades mecánicas corresponden a las entregadas en la
siguiente tabla1.

Tabla 1. Propiedades del acero ASTM A-36.

Material Propiedad Kg/cm2
Esfuerzo último 4070
ASTM A-36 Límite a la fluencia 2531
Esfuerzo admisible, 1520
60% de la fluencia.

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 2.3 Método de cálculo

El método de cálculo es a través del software SolidWorks en el caso de la Base de

Traslado, y en forma analítica en el caso de las uniones soldadas de los perfiles
tubulares.

2.4 Referencias de planos

Los cálculos se basan según referencia al siguiente plano:

 Plano isométrico Base Traslado Bellcrank.

3. DESARROLLO

El desarrollo se basa en las especificaciones AISC, bajo el método de las tensiones

admisibles (LRFD / ASD).

3.1 Parámetros de diseño

 Este análisis considera la carga aplicada como una carga de 4.500 kg sobre la base
de traslado.
 La siguiente figura 2 muestra una simulación de la Base de traslado cargando un
Balancín.

Figura 2. Detalle Base de Traslado soportando el peso de un Balancín.

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3.2 Tensiones en el sistema

Analizado la base de Traslado por medio de SolidWorks, se obtiene lo siguiente

a) Análisis de los esfuerzos por Von Mises.

Máximo esfuerzo sobre la estructura es de 201 kg/cm2 y se presenta en las zonas

encerradas en un círculo rojo de la figura 3. Dicho valor es menor al esfuerzo
admisible a la fluencia del material que es 1520 kg/cm2.

Figura 3. Esfuerzos por Von Mises en la Base de Traslado.

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b) Análisis de la deformación.

La figura 4 muestra la máxima deformación de la Base de Traslado siendo esta igual a 0,18
mm al aplicar la carga de 4,5 toneladas, peso del Balancín. Según norma Chilena NCh
427, recomienda para vigas soldadas; en general, no sobrepasar la relación L/700. Por
lo tanto, se cumple la norma y la deformación es aceptable.

Figura 4. Máxima deformación de la Base de Traslado.

c) Análisis resultados.

De acuerdo al análisis realizado a la Base de Traslado Bellcrank, se observa que el

máximo esfuerzo 201 kg/cm2, no sobrepasa al esfuerzo admisible de fluencia del acero
estructural A-36 (1.520 kg/cm2). Esto significa que la estructura tiene un factor de
seguridad bastante elevado, algo superior a siete, permitiendo resistir la carga aplicada de
4.500 kg..

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3.3 Análisis de las uniones soldadas.

Este análisis considera el comportamiento de las uniones soldadas; en este caso, la unión
entre perfiles tubulares cuadrados.

Para este caso, las características de la soldadura que se utilizan corresponden a una
soldadura E-7018 con las siguientes características según tabla 2.

Tabla 2. Propiedades mecánicas soldadura E-7018. Características típicas del metal

depositado (según norma AWS: A5.1/A5.1M-04):

Resultados pruebas de tracción con

probetas de metal de aporte Requerimientos
[MPa] [MPa]
Resistencia a la tracción 535 490
Límite de fluencia 445 400
Alargamiento en 50mm 30% 22%

3.3.1 Soldadura unión entramado Base de Traslado.

El análisis de la soldadura considera el comportamiento de las uniones entre vigas y

columnas, compuestas por perfiles tubulares cuadrados 100x100x5mm, ver figura 5.

Los cálculos están basados en la norma AWS, ref. 5.4 y uso de la referencia Cálculo
uniones soldadas Manual de Estructuras de Acero ICHA, ref. 5.2.

Figura 5. Detalle unión soldada perfiles tubulares.

El análisis considera el comportamiento de la union soldada entre vigas ubicadas una sobre la
otra como se ve en la figura 5, ver zona en círculo color verde. La unión soldada está sometida a
corte por efecto del peso de la carga considerada que tendería a levantar la viga superior con el
peso sobre ella.

Así, el cálculo del área de corte está definido por la siguiente ecuación:

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Dónde:
Ac: Área de corte (cm2)
L: Longitud de cordón de soldadura: (100*4 = 400 mm), (40 cm) t:
Altura de la garganta: 5 mm (0,5 cm)

Reemplazando:

Reemplazando valores en ecuación de esfuerzo cortante y considerando una carga P

actuando en una unión soldada como la mitad de la carga total de 2.250 kg.; (caso bastante
desfavorable), se tiene:

Como el material utilizado estructuralmente en la Base de Traslado corresponde a un acero

ASTM A-36; por tanto, para unir esas piezas se utilizará un electrodo E7018, según tabla 2.

Luego:

Dónde:
F.S.: Factor de Seguridad.
2
σo: Esfuerzo de tracción del material de aporte = 490 MPa (4997 kg/cm ). Para carga
estática la American Welding Society (A.W.S.) recomienda que los esfuerzos cortantes
en soldadura de filete se limiten al 40% de la resistencia a la tensión del electrodo,
entonces:

σo= 0,4*4997 =1999 kg/cm2

: Esfuerzo cortante de soldadura ya calculado anteriormente = 112,5 kg/cm2

Reemplazando valores en ecuación de F.S., se tiene:

La soldadura no debería fallar a los esfuerzos sometidos con un factor de seguridad

levemente superior a 17.

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 4 CONCLUSIONES

4.1 El análisis de los esfuerzos indica que la estructura “Base de Traslado Bellcrank”,
soporta la carga aplicada de 4.500 kg. Tanto el máximo esfuerzo como como el factor de
seguridad obtenidos cumplen sin dificultad los límites admisibles de un acero estructural
del tipo A-36.

4.2 En cuanto a las uniones soldadas, cumplen los requisitos de un factor de seguridad
bastante aceptable, tomando en cuenta condiciones de carga extremas.

4.3 Cualquier modificación que se requiera efectuar al diseño de la Base de Traslado, debe
ser revisada y aprobada por el calculista.

5 REFERENCIAS

5.1 Diseño de Máquinas, autor Robert L. Norton.

5.2 Manual de Estructuras de Acero ICHA.

5.3 SolidWorks.

5.4 Referencias a normas de soldadura AWS.

Christian Reyes N.
Ingeniero Civil Mecánico

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ANEXO 1: PLANO BASE DE TRASLADO BELLCRANK.

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