MEMORIA DE CLCULO: ANALISIS Y DISEO ESTRUCTURAL

MEMORIA DE CLCULO
CUBIERTA INGRESO
1.DATOS GENERALES DEL PROYECTO

El anlisis y diseo estructural del proyecto ESTRUCTUTRA CUBIERTA DE INGRESO PARA EL

PROYECTO DISEO FINAL PRESERVA DE LA LAGUNA DE COA-COA se encuentra ubicada en el
Departamento de Cochabamba.

VISTA 3D AVIARIO

2.JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN ESTRUCTURAL ADOPTADA

La consideracin de una estructura simplemente apoyada o restringida en su totalidad a

rotaciones y desplazamientos, no puede plasmarse sobre la estructura real, por las siguientes
razones:
a) La dimensiones transversales de columnas convencionalaes para este tipo de
estructuras, en su generalidad no logran un comportamiento ideal de articulacin fija
o empotramiento perfecto, conociendo que las mismas se apoyan sobre un suelo
medio compresible como es el suelo.
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b) El asentamiento de las fundaciones en el tiempo, erradica concebir estructuras

completamente empotradas.

c) La exposicin del campo deportivo, a efectos climticos de consideracin, como

correponde a la carga de granizo en nuestra ciudad, son de magnitud importante para
su anlisis y diseo posterior.
Todas las razones mencionadas anteriormente, coinciden en que la cubierta debe apoyar
considerando la rigidez parcial que ofrecen las columnas y en lo posible debe procurarse reducir la
longitud entre apoyos.
La cubierta est conformada por perfiles ligeros de pared delgada, que son una opcin
satisfactoria debido a su reducido peso propio, respecto de otros materiales usados en la
construccin de cubiertas.

2.1.CONSIDERACIONES Y EFECTOS SOBRE EL RETICULADO, SEGN LAS CONDICIONES DE

BORDE (APOYOS).

La inadecuada concepcin de los apoyos en el anlisis de estructuras en general, conduce a

solicitaciones erradas que pueden sobredimensionar elementos estructurales en desmedro de los
presupuestos de cada proyecto o subdimensionar elementos estructurales en contra de la
seguridad global de la estructura.

Apoyo considerando la rigidez de columnas.- Esta consideracin representa un comportamiento

real de la estructura, siendo por tanto la correcta para este tipo de anlisis.

2.2.MTODO DE ANLISIS Y DISEO

El mtodo de Anlisis y Diseo Estructural, debe ser realizado de acuerdo a las estipulaciones de
emite la Norma Americana ACI en estructuras de concreto reforzado y en estructuras de acero las
que corresponden a Elementos de Perfiles Conformados en Fro, denominado Diseo por Factores
de Carga y Resistencia.

Para este anlisis y diseo, se asumirn los siguientes cdigos de Diseo:

- ACI 318 05
- AISC LRFD 10
- AISI - LRFD 96

2.2.1.ACERO ESTRUCTURAL
Para la obtencin de las solicitaciones se ha considerado los principios del Anlisis Esttico e Lineal
y las teoras clsicas de la Resistencia de Materiales y Elasticidad. El mtodo aplicado para el
diseo es el de LRFD para un estado en el lmite de fluencia.
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Definidos los estados de carga segn su origen, se procede a calcular las combinaciones posibles
con los coeficientes de mayoracin y minoracin correspondientes de acuerdo a los coeficientes
de seguridad y las hiptesis bsicas definidas en la norma.

La obtencin de los esfuerzos en las diferentes hiptesis simples del sistema, se harn de acuerdo
a un clculo lineal de primer orden, es decir admitiendo proporcionalidad entre esfuerzos y
deformaciones; Esto solamente si la concepcin estructural no permite grandes desplazamientos
que pueden conducir a anlisis de segundo orden.

Como se observa por las diferentes combinaciones de diseo segn LRFD, se puede concluir que la
condicin ms desfavorable para la estructura es aquella que corresponde a la consideracin de
carga permanente y sobrecarga de granizo, que en nuestro medio es la ms preponderante para
este tipo de cubiertas y sobrecarga de viento.

2.3.CLCULOS POR ORDENADOR

Para la obtencin de las solicitaciones y dimensionado de los elementos estructurales, se ha

dispuesto de un programa informtico de ordenador denominado SAP 2000. Es imposible conocer
los esfuerzos reales sobre cada elemento sino es a partir del Mtodo de los Elementos Finitos y
ms an considerando la interaccin estructura de concreto, acero y suelo.

3.CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES A UTILIZAR

Los materiales a utilizar as como las caractersticas definitorias de los mismos, niveles de control
previstos, as como los coeficientes de seguridad, se indican en el siguiente cuadro:

E = 200000 MPa

fy= 250 MPa(36 Ksi)

fu= 330 MPa

Coeficientes de Ponderacin y/o Factores de Seguridad

Los coeficientes de seguridad son establecidos en la Norma LRFD en la seccin 7.3 en los estados
lmites ltimos.

En miembros a flexin:
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Coeficiente de seguridad acero por fluencia con alas rigidizadas 0.95

En miembros a tensin:

Coeficiente de seguridad del acero por fluencia 0.95

Coeficiente de seguridad del acero por bloque de cortante 0.75 .

En miembros a compresin:

Coeficiente de seguridad del acero 0.85

3.1.ACERO

3.2.LMITES DE DEFORMACIN

El clculo de deformaciones es un clculo de estados lmites ltimos de utilizacin con las cargas
de servicio.

Para el control de deflexiones en la estructura se hace uso de la siguiente expresin:

300
Se tendrn en cuenta las deformaciones instantneas, calculndose las inercias equivalentes de
acuerdo a lo indicado en la norma. Se verificara el pandeo en miembros sujetos a compresin y
para el proceso constructivo, a partir de estos supuestos se estiman los coeficientes de fluencia
pertinentes para la determinacin de los pandeos generales como locales.
3.3. CARGAS EN LA ESTRUCTURA
SOBRECARGA DE GRANIZO.

Planta Zona Carga en Kg/m2

Cubierta Toda 100

La carga de granizo mxima, alcanzar en proyeccin horizontal un valor de 100 Kg/m, la cual ir
disminuyendo a medida que la cubierta incremente la pendiente.

CARGA DE VIENTO

Para la carga de viento se asume una velocidad de 120 km/h.

CARGA DE MATENIMIENTO: Lr=60 kg/m2

CARGA MUERTA: D=20 Kg/m

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ANLISIS ESTRUCTURAL

CONTROL DE DEFLEXIONES
13
; = 0.043 = 4.3
300 300
= 4.3
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CONDICIN APOYO CONSIDERANDO RIGIDEZ DE COLUMNAS

La estructura ha sido modelada, considerando la rigidez de las columnas y realizando un anlisis

completo de la estructura, que evaluamos a continuacin. La columna ha sido modelada con
elementos bidimensionales con objeto de representar de mejor manera la restriccin lateral.

El modelo contempla la interaccin estructura de concreto reforzado y cubierta de perfiles

conformados en fro. Este modelo representa con mayor aproximacin la verdadera restriccin
que ejercern las columnas al desplazamiento lateral.

Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo, que genera
elevadas fuerzas de compresin y traccin sobre los elementos.

REACIONES DE APOYO COLUMNAS EXTERIORES SERVICIO

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REACIONES DE APOYO COLUMNAS EXTERIORES DISEO

ESFUERZOS AXIALES
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MOMENTOS EN CORREAS

Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo, que genera
momentos de flexin correas de perfiles conformados en frio.

DISEO DE LOS PERFILES CONFORMADOS EN FRIO

PERFIL
C100X50X15
X2 MM
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DISEO DE LA SECCION C100X50X15X2MM

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SECCION CAJON
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Generalidades

Las barras no presentarn defectos superficiales, grietas ni sopladuras.

Los miembros estructurales de paredes delgadas se forman en fro, a partir de lminas o tiras de
acero, con espesores que fluctan ms o menos entre 0.5mm y 7mm.

Se considerar como lmite elstico del acero, el valor de la tensin que produce una deformacin
remanente del 0.2%.

Los perfiles formados en fro pueden ser fabricados con todas las clases de acero que se procesen
en forma de fleje, que permitan un doblado en fro. Preferiblemente se utilizan aceros sin aleacin
o acero de baja aleacin.

Hierro para estructuras

En las producciones bsicas de perfiles estandarizados que se producen, se utilizan bsicamente

las siguientes calidades de acero, aceros de baja y alta resistencia que responden a la norma ASTM
(Sociedad Americana para ensayos y materiales) A570-85 Grado 50.
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Los de baja resistencia con tensiones de fluencia y 248 MPa y de rotura u 330MPa .

Adems los siguientes tipos de aceros:

- Aceros de baja aleacin laminados en caliente o en fro. Ofrecen inconfundibles

ventajas en cuanto a dureza y resistencia a la corrosin atmosfrica. Se utilizan par
disminuir considerablemente el peso y reducen el costo final del producto.
- Aceros inoxidables laminados en caliente o en fro. Ofrecen una excelente resistencia a
la corrosin en casi todos los ambientes y combinaciones de propiedades no fciles de
encontrar en otros materiales.
- Aceros galvanizados. Es el revestimiento ms comn y de ms bajo costo, aplicado
generalmente al acero de bajo contenido en carbono. La capa de zinc ofrece una
resistencia excelente a la corrosin atmosfrica donde no exista azufre y otros
productos qumicos.
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Caractersticas mecnicas de los aceros Grado 36 segn Norma ASTM-A570-85:

Lmite de
Grado de Resistencia mxima a
fluencia Elongacin
Acero traccin (kN/cm2)
(kN/cm2)

36 22.7 34.08 35