UNIVERSIDAD TCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERA

INGENIERA DE MINAS, PETRLEOS Y GEOTECNIA MODULO 3 PERFORACIN Y VOLADURA

1. PERFORACIN.
1.1. Mallas de Perforacin.

Una malla de perforacin se refiere a la distribucin de los

taladros, de tal manera que los explosivos contenidos dentro
CURSO DE LABOREO MINERO
de cada taladro pueda distribuir la energa en la roca para que

MODULO 3 PERFORACIN Y VOLADURA se tenga una buena fragmentacin, es aplicado a trabajos de

obras civiles, minera a cielo abierto y minera subterrnea.

1.1.1. Malla de perforacin en obras civiles.

Ing. Osmar Condori Fulguera

osmarcondori@gmail.com
 1.1.3. Mallas de perforacin en minera subterrnea.

1.1.2. Malla de perforacin en minera a cielo abierto.

2. VOLADURA.
2.1. Mecha Lenta.

Est compuesto por un ncleo de plvora, y recubierto por

varias envolturas de hilo e impermeabilizado por baos de
asfalto y finalmente recubierto con plstico. La Mecha Lenta
est diseada para iniciar al Detonador Comn.
 1.1. Mecha Rpida.

Est compuesto por una cpsula cilndrica de aluminio con

una ranura y que contiene en su interior una masa pirotcnica.
El Conector de Mecha Rpida est diseado para ser iniciado
por la Mecha Rpida y esta iniciar a la Mecha Lenta.

Mecha Rpida FAMESA

Tiempo de Combustin y Longitud de Chispa F.N.I.

2.1.1. Tiempo de combustin.

El tiempo de combustin de la mecha lenta en condiciones

Conector de Mecha Rpida FAMESA
normales es de 160 s/m, tiempo que puede reducirse cuando
1.1.1. Tiempo de combustin.
exista presencia de agua.
El tiempo de combustin de la mecha rpida es de 35 s/m, y
2.1.2. Longitud de Chispa.
funciona sin problemas en el agua.
Cuando la longitud de chispa es igual o mayor a 5 cm esta
1.2. ANFO.
garantiza el accionamiento del detonador comn.
El ANFO es un agente de voladura, compuesto por una
mezcla de nitrato de amonio 94,3 % y diesel 5,7 %. Esta
mezcla proporciona el 100 % de energa til y la menor
generacin de gases nocivos. Con exceso de diesel de ms
de 5,7 %, la energa decae y se genera exceso de monxido
de carbono. Con deficiencia de diesel de menos de 5,7 %, la
prdida de energa es similar y se genera exceso de gases
nitrosos.

1.2.2. Velocidad de detonacin en funcin del % de diesel.

La influencia que tiene el porcentaje de combustible sobre la

energa desprendida y velocidad de detonacin, se muestra en
el grafico siguiente.

1.2.1. Determinacin % de diesel del ANFO.

 1.2.4. Humos en funcin del % de diesel.

1.2.3. Energa en funcin del % de diesel.

El contenido de combustible afecta tambin a la cantidad de

gases nocivos desprendidos en la explosin (CO y NO + NO 2).
Cuando en las voladuras los humos producidos tienen color
naranja, esto es un indicativo de un porcentaje insuficiente de
petrleo, o que el ANFO ha absorbido agua de los taladros, o
no se ha iniciado correctamente.