INDICE GENERAL

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA

CAPITULO II
ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SUMINISTRO DE MATERIALES

CAPITULO III
ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL MONTAJE DE MATERIALES

CAPITULO IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS

CAPITULO V
METRADO Y PRESUPUESTO

CAPITULO VI
CRONOGRAMA VALORIZADO

CAPITULO VII
PLANOS Y DETALLES

CAPITULO VIII
IMPACTO AMBIENTAL

CAPITULO IX
PLAN DE CONTINGENCIA
 CAPITULO I

MEMORIA DESCRIPTIVA
 INDICE

1.0 INTRODUCCIÓN
1.1 ALCANCES DEL PROYECTO

2.0 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA
2.2 CONDICIONES CLIMATOLOGICAS
2.3 ALTITUD DEL ÁREA DEL PROYECTO
2.4 VÍAS DE ACCESO
2.5 ACTIVIDADES ECONÓMICAS

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES

3.1 INSTALACIONES EXISTENTES

4.0 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL SISTEMA

4.1 NIVELES DE TENSIÓN
4.2 NIVEL DE AISLAMIENTO
4.3 NIVELES DE CORTOCIRCUITO

5.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

5.1 RED PRIMARIA
5.1.1 RUTA DE LA LINEA PRIMARIA
5.1.2 MATERIALES
5.2 SUBESTACIONES
5.2.1 DESCRIPCIÓN
5.2.1 EQUIPOS Y MATERIALES

6.0 ASPECTOS DE DISEÑO

6.1 NORMAS DE DISEÑO
6.2 NIVEL DE AISLAMIENTO
6.3 CAÍDA DE TENSIÓN Y PÉRDIDA DE POTENCIA
6.4 ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACIÓN
DE LA PROTECCIÓN
6.5 DISEÑO MECÁNICO DEL CONDUCTOR
6.6 DISEÑO MECÁNICO DE LAS ESTRUCTURAS
6.7 TIPO DE ESTRUCTURAS
6.8 PLANILLA DE ESTRUCTURAS
6.9 PLAZO DE EJECUCIÓN
6.10 RELACION DE PLANOS

7.0 MERCADO ELECTRICO

7.1 ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA
7.2 OFERTA ELECTRICA
1.0 INTRODUCCION

El objetivo del presente expediente es el de presentar el Estudio Definitivo del Suministro

en Media Tensión 20-22.9 KV, para abastecer de energía eléctrica a la Estación de
Servicio Dilsar de propiedad de la Empresa Santa Rosa E.I.R.L.
El proyecto comprende la Red Primaria a partir del punto de diseño otorgado por la
concesionaria Electro Oriente S.A., de la Torre N° E 11 en el tramo Rioja —Nueva Cajamarca,
según documento N° GS-871-2009 del 24 de marzo del 2009.

1.1 ALCANCES DEL PROYECTO:

El proyecto comprende el suministro, transporte, replanteo, ingeniería de detalle y

construcción de 0.0075 km de Red primaria en un nivel de tensión de 20-22,9 KV.

2.0 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN

El Proyecto se encuentra ubicado en las coordenadas que se indica

SAM
18M 0258996
UTM 9331113
TORRE E 11 DE ALINIENTACION
18M 0259003
UTM 9331114
Geográficamente, el proyecto se encuentra ubicado en:
Departamento : San Martín
Provincia : Rioja
Distrito : Rioja

2.2 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

La zona del proyecto tiene un clima cálido con precipitaciones pluviales torrenciales entre los
meses de octubre hasta abril, por sus características climatologías existe abundante vegetación
que permite desarrollar actividades agropecuarias entre los meses de Agosto — Setiembre,
cuando los ríos presentan bajo caudal de agua.

Temperatura mínima 15 °C
Temperatura media 25°C
Temperatura Máxima 40°C
Humedad Relativa Promedio: 75 %
La velocidad de viento 75 km/h.
Precipitación anual media 1,436.00 mm

2.3 ALTITUD DEL ÁREA DEL PROYECTO

El Fundo DILSAR se encuentra ubicado a una altitud de 843msnm, siendo la zona

completamente plana.
24 VÍAS DE ACCESO

La Estación de servicio Dilsar se encuentra al costado de la carretera F. Belaunde T. a la

altura del km 479 en el Tramo Olmos-Rioja

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES

3.1 INSTALACIONES EXISTENTES

Actualmente la Sub Estación de Servicio Dilsar, se alimenta en Baja Tensión, pero existen
problemas de caída de tensión.
Por el predio, pasa la línea de transmisión que va de la Sub Estación de Rioja a la localidad de
Nueva Cajamarca, esta línea tiene una tensión de 20 KV, por lo que ante esta realidad se ha
decidido incorporase el sistema eléctrico instalando una Sub Estación Aérea Monoposte de 50
KVA, a una distancia de 7.5 metros de la línea.

4.0 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL SISTEMA

4.1 NIVELES DE TENSIÓN

La Red Primaria Proyectada tiene las siguientes características: sistema trifásico, tres
conductores y tensión nominal entre fases 20-22,9 KV.

4.2 NIVEL DE AISLAMIENTO

Las Líneas primarias se encuentran a una altitud que se encuentra alrededor de los 843 msnm
por lo que no es necesario aplicar el factor de corrección que tome en cuenta la pérdida de
capacidad dieléctrica del aislamiento por este efe cto. En este sentido, los cálculos indican
los siguientes niveles de tensión para el aislamiento:

DESCRIPCION UNIDAD NT
Tensión Nominal kV 22,9
Tensión Máxima de Servicio kV 25,0
Clase de Aislamiento kV 27,0

Aislamiento
· Tensión de Prueba al Impulso 125,0
· Tensión a Frecuencia Industrial
· Distancia de fuga 50,0
mm/kV 384,0

4.3 NIVELES DE CORTOCIRCUITO

Todo el equipamiento propuesto será capaz de soportar los efectos térmicos y mecánicos de
las corrientes de corto circuito equivalentes a 250 MVA por un tiempo de 0,2 seg. por esta
razón la sección mínima de los conductores de aleación de aluminio será de 35mm 2
5.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

5.1.1 Ruta de red Primaria

La Red primaria, con un nivel de tensión de 20-22,9 KV, se inicia en la Torre E N° 11, de esta
derivamos en forma aérea y a 7.50 metros a un poste de C.A.C. 13/400 donde se montará el
seccionamiento, medición y la Sub Estación Monoposte de 50 KVA.

5.1.2 Materiales

a) Postes

Los postes de concreto armado centrifugado C.A.C. serán fabricados según norma
INTINTEC N° 339027 — ET — 35 — 36 de: 13/400, que se utilizará en la Sub Estación
Aérea Monoposte y en el de medición,

b) Conductor
El conductor aéreo de la línea primaria será cable unipolar de Aleación de Aluminio
desnudo tipo AAAC 1 x 35 mm2.

c) Aisladores

Los aisladores tipo Pin serán de porcelana clase 56-2 por ser resistentes a la humedad y a
los hongos. Los aisladores de anclaje serán de porcelana clase 52-3

d) Retenidas

Las retenidas y anclajes serán con cables de 13 mm y accesorios de Acero Galvanizado.

e) Puesta a tierra

En la estructura de la Sub Estación Aérea Monoposte, se implementará dos puestas a

tierra, mediante electrodos cobre puro sólido de 2,4 m de longitud y 16 mm 0 de
diámetro, conductor de cobre recocido temple blando desnudo para la bajada a tierra, así
como también accesorios de conexión, protección y fijación del conductor de tierra.
Las puestas a tierra contarán con la señalización correspondiente conforme a lo indicado
en los planos de detalles que forman parte del presente proyecto.

En el caso de las sub, estación las puestas a tierra serán instaladas en media y baja
tensión y su valor de resistencia deberá ser inferior a 25 Ohm.

5.2 Subestaciones de Distribución

5.2.1 Descripción

El Proyecto comprende 01 Subestación de distribución de las siguientes características:

Potencia 50 KVA
Tensión Primaria 20-22.9 KV
Tensión secundaria 380-220 Voltios
Frecuencia 60 Hz

5.2.2 Equipos y Materiales

a) Transformador

Trifásico sumergido en aceite 20-22,9 / 0,38 -0,22 KV de 50 KVA de Potencia.

b) Seccionadores fusible tipo expulsión (cut out)

Serán unipolares con fisibles de la capacidad indicada en los planos, adecuadas para la
capacidad de carga del transformador.

C) Tablero de Distribución

Será de plancha de acero con tratamiento adecuado para zonas tropicales y lluviosas,
equipado con interruptores termo magnéticos, El tablero tendrá dimensiones de 1000 x 800 x
400 mm con pendiente 50 y terminado en volado de 100 mm.

6.0 ASPECTOS DEL DISEÑO

6.1 NORMAS DE DISEÑO

El Diseño de la Red Primarias en 20/22,9 KV ha sido realizado en concordancia con las

siguientes normas técnicas:

Código Nacional de Electricidad Suministro 2 003.

Norma 501 MEM/DEP: "Bases Para el Diseño de Líneas y Redes Primarias"
Norma 311 MEM/DEP: "Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y -
Equipos de Líneas y Redes Primarias"
Norma 312 MEM/DEP: "Especificaciones Técnicas para el Montaje de Líneas y Redes
Primarias"
Norma IVIEM/DEP-001
Resoluciones de la Comisión de Tarifas Eléctricas.
Decreto Ley 25844, "Ley de Concesiones Eléctricas" y su Reglamento.

Norma Técnica de Calidad de Servicios Eléctricos.

6.2 NIVEL DE AISLAMIENTO

Se ha determinado el nivel de aislamiento para la línea y Redes de distribución sobre la base de las
recomendaciones del C.N.E. y a la norma MEM/DEP 501.

- Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 : 125 kV

- Tensión a frecuencia industrial a 60 Hz : 50 kV

6.3 CAÍDA DE TENSIÓN Y PÉRDIDA DE POTENCIA

El sistema ha sido diseñado considerando que la caída de tensión en los puntos de carga extremos
más desfavorable no supere el 5% de la tensión nominal en el punto de alimentación en condiciones
de máxima demanda. Por su parte las pérdidas de Energía y Potencia en distribución han sido
calculados considerando el efecto Joule generado por el paso de la corriente eléctrica a través del
conductor.

6.4 ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACIÓN DE LA PROTECCIÓN

El estudio de Cortocircuito, se desarrolla para fallas trifásicas y de fase a tierra, tomando

como referencia las potencias de cortocircuito en las barras de 20/22,9 KV de la Subestación
Sobre la base de los valores de cortocircuito se rea1iza la coordinación de protección de los
equipos a nivel de 22,9 KV, como son el interruptor a la salida del alimentador, los fusibles de
las estructuras de seccionamiento y de la protección de los transformadores de distribución.

6.5 DISEÑO MECÁNICO DEL CONDUCTOR

Sobre la base de las prescripciones del CNE, la Normas de la DEP/MEM y considerando las
condiciones climatológicas del área del proyecto se han definido las siguientes hipótesis de
trabajo para los cálculos mecánicos de los conductores:
Las hipótesis de trabajo planteadas para el desarrollo del cálculo mecánico de los conductores
son las que se indican a continuación

Clasificación de la zona
Zona B Regular
Área O menor a 3000 msnm

Hipótesis I Condición EDS

Temperatura 25 °C
Viento 0 km
Hielo 0 km

Hipótesis II
Temperatura 25 °C
Viento 75 km
Hielo 0 km

Hipótesis III
Temperatura 15 °C
Viento 0 km
Hielo 0 km

Hipótesis IV
Temperatura 40 °C
Viento 0 km
Hielo 0 km

Para estas condiciones se ha considerado que la máxima tensión mecánica, en condición EDS
final, no supere el 18% de su tiro de rotura; mientras que, el máximo esfuerzo al que se
encuentre sometido el conductor, en las condiciones más desfavorables no supere el 60% de
su tiro de rotura, tal como se especifica en el CNE.

6_6 DISEÑO MECÁNICO DE LAS ESTRUCTURAS

Para el cálculo mecánico de estructuras se ha tomado en cuenta las especificaciones del

Código Nacional de Electricidad y las Normas del MEM/DEP. Los cálculos han considerado
los siguientes factores:
Factores de sobrecarga

- Cargas verticales : 1,5

- Cargas transversales
- Viento : 2,0
- Tensión del conductor : 2,0
- Cargas longitudinales : 1,1

Factores de Resistencia de los materiales

Estructuras concreto armado : 0,65

- CARGAS HORIZONTALES

Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y carga debido a la tracción del
conductor en ángulos de desvió topográficos.

- CARGAS VERTICALES

Debido al peso de los conductores, aisladores, crucetas, peso adicional de un hombre con
herramientas y componente vertical transmitida por las retenidas en caso que existieran.

- CARGAS LONGITUDINALES

Son cargas producidas por la diferencia de vanos en cada conductor, en el caso de rotura del
conductor, se ha considerado cargas longitudinales equivalentes al 50% del tiro máximo del
conductor.
Los factores de seguridad considerados son.

En condiciones normales ( 3)
En rotura del conductor (2)

6.7 TIPOS DE ESTRUCTURAS

Las estructuras de la línea primaria están conformadas por un poste y tienen la configuración
de acuerdo con la función que van a cumplir. Los parámetros que definen la configuración de
las estructuras o sus características mecánicas son:

Distancia mínima del conductor más bajo sobre carreteras y caminos de cruce 7.00 metros
Distancia mínima del conductor más bajo a lo largo de carreteras calles y caminos 6.00 metros
Distancia mínima del conductor más bajo en áreas no transitadas por vehículos 2.00 metros
Distancia vertical mínima con redes eléctricas de diferentes tensiones 1.20 metros
Separación mínima entre conductores del mismo circuito en el poste 0.70 metros
Vertical encima de cualquier parte o estructura sobre la cual se puede
para una persona 4.00 metros
En cualquier dirección desde cualquier parte de una estructura accesible a persona, abertura
de ventana, azotea, o lugares de estadía similar 2.50 metros
Distancia de cruzamiento a líneas de telecomunicaciones 1.80 m

El siguiente cuadro muestra el tipo de estructuras usadas:

TIPO
ITEM DESCRIPCION
ARMADO
1 TORRE EXISTENTE E11
2 SAM SUB ESTACION AEREA MONOPOSTE, MEDICION Y SECCIONAMIENTO

6.8 PLANILLA DE ESTRUCTURAS

La distribución de estructuras, así como de los demás elementos componentes de las líneas
y redes primarias, de acuerdo con su ubicación, son presentados en la Planilla de
Estructuras de Red Primaria que forman parte del presente proyecto.

6.9 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución de la obra se estima en 15 días calendarios de acuerdo al
cronograma
general de actividades.

6.10 RELACION DE PLANOS

El proyecto está conformado por los siguientes planos:
- Planos de la Red Primaria
- Láminas de detalles de los armados utilizados en el proyecto

7.0 MERCADO ELECTRIC0

7.1 ESTIMACION DE LA DEMANDA

Para la estimación de la demanda se ha considerado el siguiente cuadro

Dispensadora 1 10,00 KW
Dispensadora 2 10,00 KW
Electrobomba 1 3,00 KW
Electrobomba 2 3,00 KW
Compresora de aire 2,00 KW
Ventilador 3,00 KW
Iluminación 3,00 KW
Reserva 6,00 KW
TOTAL 40.00 KW

7.2 OFERTA ELECTRICA

El proyecto incorpora a la oferta de energía en la zona el sistema interconectado regional

que tiene una capacidad de 26.9 MW (8.4 MW de la Hidroeléctrica del Gera y 18.5 de la
central térmica de Tarapoto).