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Este documento presenta un caso sobre la empresa Distribuidora All Sport que distribuye tarjetas deportivas. Actualmente usa furgonetas terrestres para enviar las tarjetas desde Wisconsin hasta Pensilvania, pero está considerando usar transporte aéreo. Se proporciona información sobre la demanda anual, costos de inventario, pedidos de reposición, tiempos de tránsito y tarifas de transporte para que el lector pueda calcular los costos totales de cada opción y recomendar la mejor alternativa.
Este documento presenta un caso sobre la empresa Distribuidora All Sport que distribuye tarjetas deportivas. Actualmente usa furgonetas terrestres para enviar las tarjetas desde Wisconsin hasta Pensilvania, pero está considerando usar transporte aéreo. Se proporciona información sobre la demanda anual, costos de inventario, pedidos de reposición, tiempos de tránsito y tarifas de transporte para que el lector pueda calcular los costos totales de cada opción y recomendar la mejor alternativa.
Este documento presenta un caso sobre la empresa Distribuidora All Sport que distribuye tarjetas deportivas. Actualmente usa furgonetas terrestres para enviar las tarjetas desde Wisconsin hasta Pensilvania, pero está considerando usar transporte aéreo. Se proporciona información sobre la demanda anual, costos de inventario, pedidos de reposición, tiempos de tránsito y tarifas de transporte para que el lector pueda calcular los costos totales de cada opción y recomendar la mejor alternativa.
Distribuidora All Sport (DAS) de Lewistown, Pensilvania, es un distribuidor de tarjetas de
fútbol americano para minoristas de tarjetas deportivas. Su área de mercado abarca la mayor parte de Pensilvania, el este de Ohio y Nueva Jersey. Las tarjetas se imprimen en Neenah, Wisconsin, y actualmente se envían a Lewistown a través de furgonetas por medio del transporte terrestre. Kenny Craig, vicepresidente de logística, ha pedido a su personal que evalúe el uso del servicio de transporte aéreo para enviar las tarjetas. Nick Gingher, director de distribución, ha recopilado la siguiente información: o Demanda anual: 5,000 cajas de tarjetas o Valor de la caja (precio): $200 cada una o Costo de inventario (anual): 28% o Costo por pedido para reponer el inventario: $100 o Costo de inventario en tránsito: 18% o Tiempo de tránsito usando furgonetas: 2 días o Tarifa del transporte terrestre: $0.80 por cada 100 libras o Tarifa del transporte aéreo: $1.50 por cada 100 libras o Tiempo de tránsito aéreo: 2 días. o Peso de la unidad: 50 libras por caja
PREGUNTAS DEL CASO
1. ¿Cuál es la cantidad de lote económico de pedido para DAS en unidades? ¿En libras?
2. ¿Cuál sería el costo total (sin considerar los costos relacionados con el transporte) de la EOQ?
3. ¿Cuál es el costo total por usar el transporte terrestre a través de furgonetas?
4. ¿Cuál es el costo total por usar el transporte aéreo?