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MÁSTER EN INGENIERÍA AERONÁUTICA Cálculo Avanzado de Estructuras

PRESENTACIÓN DE LA
ASIGNATURA

Dr. Oscar F. Valencia Rey 1 Presentación de la Asignatura


MÁSTER EN INGENIERÍA AERONÁUTICA Cálculo Avanzado de Estructuras

Índice Temático de la Asignatura


1. Presentación de la Asignatura
2. Introducción al Cálculo Estructural Avanzado
3. Análisis Estructural Avanzado
a. Análisis Estático Lineal
b. Análisis Estático No Lineal
4. Comportamiento Dinámico
5. Propagación de Ondas en Materiales Continuos Sólidos
6. Inestabilidades Estructurales
7. Dinámica Estructural en Aeronaves
8. Cargas Dinámicas en Estructuras Aeroespaciales y Comportamiento de la Aeronave
9. Diseño Estructural de Elementos Aeroespaciales Complejos
10. Métodos Computacionales para el Cálculo de Estructuras
11. Nociones básicas de Fatiga y Tolerancia al Daño (*)

(*) si el calendario permite

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¿Por qué estudiar Cálculo Estructural Avanzado?


• Los vehículos aeroespaciales son estructuras complejas, donde intervienen muchas disciplinas que
interactúan unas con otras.
• El cálculo estructural fundamentalmente nos permite garantizar con cierto grado de certidumbre
y de conservadurismo que la estructura en estudio va a cumplir con los requerimientos para los
que es diseñada.
• Es importante notar que una estructura se diseña para cumplir una serie de requisitos, y podría
ocurrir que si los requisitos se cambiasen, la estructura diseñada deje de cumplir con los nuevos.
Por eso es importante que tengamos claras las hipótesis de partida y los condicionantes que nos
llevan a una solución u otra.
• No hay solución perfecta, sino óptima entre varias para cumplir con los requerimientos, y muchas
veces esos requerimientos no son siquiera ingenieriles, sino que pueden ser económicos,
empresariales, marketing, etc… Incluso pueden ser “caprichos” de los clientes (se ha llegado a
solicitar forrar de oro un A380, como caso extremo).
• Por tanto, cuando hablamos de cálculo de estructuras, lo primero es saber que para que una
aeronave se ponga en vuelo, hay que obtener un certificado de aeronavegabilidad, y eso lo dan las
autoridades de certificación (FAA, INTA, EASA, etc.).
• La normativa aplicable emana en primer lugar del las FAR/CS25 fundamentalmente, aunque
existe otra normativa. Y por supuesto hay requerimientos internos del fabricante.

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¿Por qué estudiar Cálculo Estructural Avanzado?

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¿Por qué estudiar Cálculo Estructural Avanzado?

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¿Qué conocimientos se presuponen?


• Los estudios de grado dan una perspectiva básica de los principales conocimientos teóricos de
cálculo estructural.
• Esos conocimientos básicos tales como cálculo de campos de desplazamientos, esfuerzos,
deformaciones, etc., son necesarios para esta asignatura.
• El cálculo estructural pretende resolver los campos anteriores, los cuales se derivan de la
resolución de ecuaciones en derivadas parciales, que, por medios numéricos fundamentalmente,
los transformamos en tensores, lo que se traduce al final en la resolución de ecuaciones
matriciales. Todos esos conocimientos son necesarios.
• Álgebra lineal
• Cálculo integral
• Nociones de materiales compuestos
• SENTIDO COMÚN

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