Introducción

Los sistemas de control de calor y humos limitan los efectos del calor y de los humos en caso
de incendio. Estos sistemas pueden extraer los gases calientes generados al inicio de un
incendio y crear áreas libres de humo por debajo de capas de humo flotante, favoreciendo así las
condiciones de evacuación y facilitando las labores de extinción.

Los sistemas de control de calor y humos pueden adoptar cuatro principales estrategias para
el movimiento de los gases de combustión: flotabilidad de los gases calientes (edificios de techo
alto), presurización diferencial (vías de evacuación), ventilación horizontal (edificios de reducida
esbeltez, como túneles o aparcamientos) y extracción de humos (en aparcamientos o tras la
actuación de un sistema de supresión del incendio).
 Objetivos

Describir los conocimientos básicos en relación con el sistema para el control de humos y
de calor.
Estudiar los fundamentos básicos de los SCTECH y sus componentes.
Mapa Conceptual
 1. RIPCI: Sistemas para el control de humos y de calor

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En primer lugar, en este apartado, se quiere reflejar la información que recoge el Reglamento
de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI), en el Anexo I. Características e
instalación de los equipos y sistemas de protección contra incendios, concretamente en la
Sección 1. Protección activa contra incendios.

En dicha sección, en su apartado 13, se exponen las características principales de los sistemas
para el control de humos y de calor:

“1. Los sistemas de control de calor y humos limitan los efectos del calor y de los humos en
caso de incendio. Estos sistemas pueden extraer los gases calientes generados al inicio de un
incendio y crear áreas libres de humo por debajo de capas de humo flotante, favoreciendo así las
condiciones de evacuación y facilitando las labores de extinción.

Los sistemas de control de calor y humos pueden adoptar cuatro principales estrategias para el
movimiento de los gases de combustión: flotabilidad de los gases calientes (edificios de techo
alto), presurización diferencial (vías de evacuación), ventilación horizontal (edificios de reducida
esbeltez, como túneles o aparcamientos) y extracción de humos (en aparcamientos o tras la
actuación de un sistema de supresión del incendio).

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 1. RIPCI: Sistemas para el control de humos y de calor

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a) Los sistemas de ventilación para evacuación de humos y calor basados en estrategias de

flotabilidad, estarán compuestos por un conjunto de aberturas (aireadores naturales) o equipos
mecánicos de extracción (aireadores mecánicos) para la evacuación de los humos y gases
calientes de la combustión de un incendio, por aberturas de admisión de aire limpio o ventiladores
mecánicos de aportación de aire limpio y, en su caso, por barreras de control de humo,
dimensionadas de manera que se genere una capa libre de humos por encima del nivel de piso del
incendio y se mantenga la temperatura media de los humos dentro de unos niveles aceptables.

Los sistemas de control de temperatura y evacuación de humos por flotabilidad se proyectarán

de acuerdo con lo indicado en la UNE 23585. La instalación, puesta en marcha y mantenimiento de
los sistemas de control de humos, cuando sean aplicados a edificios de una planta, multiplanta
con atrios, multiplanta con escaleras o a emplazamientos subterráneos, se realizará según lo
indicado en la UNE 23584.

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 1. RIPCI: Sistemas para el control de humos y de calor

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b) Los sistemas de control de humos y calor por presión diferencial son sistemas concebidos
para limitar la propagación de humo de un espacio a otro, dentro de un edificio, a través de
resquicios entre las barreras físicas (por ej.: rendijas alrededor de puertas cerradas), o por las
puertas abiertas. Estos sistemas permiten mantener condiciones seguras para las personas y los
servicios de extinción en los espacios protegidos.

El diseño y la instalación de los sistemas de presurización diferencial, para establecer las rutas
de escape de las personas y de protección a los Servicios de Extinción de Incendios, especialmente
en los edificios multiplanta con escaleras comunes, se realizará de acuerdo con la UNE-EN12101-6
y con la UNE 23584, en los aspectos que la anterior no prevea.

c) Los sistemas de control de humos y calor por ventilación horizontal son sistemas concebidos
para limitar la propagación del humo desde un espacio a otro dentro de un edificio con reducida
esbeltez.

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 1. RIPCI: Sistemas para el control de humos y de calor

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Hasta el momento de entrada en vigor de normas europeas UNE-EN para el diseño de los
sistemas de control de humos y calor por ventilación horizontal, se podrá hacer uso de otras
normas o documentos técnicos de referencia, de reconocida solvencia, que sean reconocidos por
el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad. A estos efectos, pueden considerarse las
normas o documentos técnicos cuya utilización haya sido aprobada en otros Estados Miembros.

d) Los sistemas de ventilación para extracción de humos son sistemas concebidos para extraer
el humo generado durante un incendio, funcionando durante y/o tras el mismo. Su diseño se
realizará según la capacidad de extracción, a partir de un ratio del volumen del edificio
(renovaciones por hora) o a través de otros parámetros, según el método escogido.

También pueden utilizarse para la extracción del humo tras el incendio, cuando se instala un
sistema de supresión del incendio incompatible con un sistema de control de humos de los otros
tipos indicados.

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 1. RIPCI: Sistemas para el control de humos y de calor

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2. Las barreras de humo que forman parte de un sistema de extracción de calor y humos
deberán llevar el marcado CE, de conformidad con la UNE-EN 12101-1. Los aireadores de
extracción natural que forman parte de un sistema de extracción de calor y humos deberán llevar el
marcado CE, de conformidad con la UNE-EN 12101-2. Los extractores mecánicos que forman parte
de un sistema de extracción de calor y humos deberán llevar el marcado CE, de conformidad con la
UNE-EN 12101-3.

El resto de componentes de los sistemas para el control de humo y de calor deberán llevar el
marcado CE, de conformidad con las normas de la serie UNE-EN 12101, una vez entre en vigor
dicho marcado. Hasta entonces, dichos componentes podrán optar por llevar el marcado CE,
cuando las normas europeas armonizadas estén disponibles, o justificar el cumplimiento de lo
establecido en las normas europeas UNE-EN que les sean aplicables, mediante un certificado o
marca de conformidad a las correspondientes normas, de acuerdo al artículo 5.2 del presente
Reglamento”.

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2. Sistemas de control de temperaturas y evacuación de humos de

incendio ( SCTEH)

Los sistemas de control de temperatura y evacuación de humos (SCTEH) se definen como

medios de protección ante el riesgo de incendio, que están regulados a través de normativa
específica, que se puede destacar dos tipos, según al lugar a que se dirigían:

Aplicación en edificios.
Aplicación en establecimientos industriales.

Se tiene que tener en cuenta, que el humo debido a su movilidad y gran temperatura, implica:

Mayor propagación de incendio.

Mayor peligro de estabilidad estructural.
Mayor riesgo por atrapamiento y daño al inundar las vías respiratorias.

Según las Notas Técnicas de Prevención (NTP) 928, del Instituto de Seguridad e Higiene en el
Trabajo, denominada los Sistemas de control de temperaturas y evacuación de humos de
incendio, indica que:

“El humo y los gases calientes que se generan en el incendio, constituyen un factor de riesgo
importante para los trabajadores. Entre otros peligros , podemos enumerar:

Favorecen, por su gran movilidad y elevada temperatura, la propagación del incendio.

Afectan a los elementos estructurales al someterlos a elevadas temperaturas.
Inundan las vías de evacuación y salidas y pueden plantear un riesgo de atrapamiento.
Dificultan la aproximación al incendio para los trabajos de extinción y control.
Los bienes materiales que no se ven afectados por las elevadas temperaturas, sufren un
deterioro importante por el olor y la corrosión de los humos y gases de combustión”.

En relación a los objetivos de los SCTEH, la misma NTP indica:

“Un SCTEH se debe diseñar para alcanzar uno o más de los siguientes objetivos y/o
aplicaciones:

1. Mantener las vías de acceso y evacuación libres de humos.

2. Facilitar las operaciones de lucha contra el incendio al generarse la capa libre de humos.
3. Controlar la potencia térmica de los humos, reduciendo el riesgo de la combustión súbita
generalizada o flashover.
4. Reducir el efecto térmico sobre los elementos de la estructura portante.
5. Proteger los equipamientos y los mobiliarios, enseres y accesorios.
6. Reducir los daños causados por los gases calientes y por la descomposición térmica de los
productos”.

Código Técnico de la Edificación (CTE)

En relación a los sistemas de control de humos, se tiene que hacer referencia y exponer, dentro
del CTE el Documento Básico SI. Seguridad en caso de incendio, concretamente en la SI3, en el
apartado 8, dedicado al control del humo de incendio, que queda redactado su primer apartado
de la siguiente forma:

“En los casos que se indican a continuación debe instalar se un sistema de control de humos de
incendio capaz de garantizar la evacuación de los ocupantes en condiciones de seguridad:

Zonas de uso Aparcamiento que no tengan la consideración de aparcamiento abierto;

Establecimientos de Uso Comercial o Pública Concurrencia cuya ocupación exceda de 1000
personas;
Atrios, cuando su ocupación en el conjunto de las zonas y plantas que constituyan un mismo
sector de incendio, exceda de 500 personas, o bien cuando esté previsto para ser utilizado
para la evacuación de más de 500 personas”.

A continuación, se recoge las tablas que se elabora en la NTP 928:

Tabla 1. Actividades de producción, montaje, transformación y reparación

NIVEL DE RIESGO INTRÍNSECO

CONFIGURACIÓN

BAJO MEDIO ALTO

A (el establecimiento forma parte del volumen de un edificio) (1)

B (el establecimiento es contiguo a otro edificio) No Aplica si la Sc > 2000

aplica m2 Aplica si la
Sc > 2000
C (el establecimiento es un edificio exento, separado más de 3 m del m2
más próximo)

D y E (Configuraciones abiertas) (2) (2) (2)

(1) No se autoriza este emplazamiento / (2) No se contempla / no aplica / Sc: superficie construida

Tabla 2. Actividades de almacenamiento

NIVEL DE RIESGO INTRÍNSECO

CONFIGURACIÓN

BAJO MEDIO ALTO

A (el establecimiento forma parte del volumen de un edificio) (1)

B (el establecimiento es contiguo a otro edificio) No Aplica si la Sc > 800

Aplica si
aplica m2
la
Sc > 800
C (el establecimiento es un edificio exento, separado más de 3 m del
m2
más próximo)

D y E (Configuraciones abiertas) (2) (2) (2)

(1) No se autoriza este emplazamiento / (2) No se contempla / no aplica / Sc: superficie construida

Norma UNE 23585:2004

La Norma UNE 23585:2004 indica cuáles son las condiciones de diseño, cálculo, instalación y
mantenimiento de los sistemas de control de temperaturas y evacuación de humos de incendio.

Además, en esta normativa enumera cuál es el ámbito de aplicación, considerando los SCTECH
siguientes:

Grandes complejos comerciales, con o sin atrio.

Edificios industriales y almacenes protegidos con rociadores automáticos.
Atrios y similares.
Locales de ocio: polideportivos, multicines, teatros, etc.

Dicha normativa, denomina a estos sistemas como una alternativa, a la protección pasiva sino
no es posible los requisitos reglamentarios.

Para saber más . . .

Concretamente, la UNE se expresa así: ““…aplicables donde las dimensiones del edificio, su forma o su configuración
hacen necesario los sistemas de control de humos y calor al no ser admisibles los procedimientos de protección pasiva
requeridos en la Reglamentación que le sea de aplicación, bien por circunstancias funcionales del uso del edificio o
bien, por requisito del propio diseño”.”
 3. Fundamentos básicos de los SCTECH

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Para conocer los fundamentos básicos en relación a los SCTECH, se expone el contenido de la
Nota Técnica de Prevención (NTP) 928, del Instituto de Seguridad e Higiene en el Trabajo,
denominada los Sistemas de control de temperaturas y evacuación de humos de incendio.

“Se basan en el efecto de la tendencia ascensional derivada de la menor densidad y mayor

temperatura de los humos, el efecto “chimenea”. Se habla también de la flotabilidad térmica de los
humos.

En ausencia de una extracción de humos, toda la zona o sector se llena con el humo y los gases
calientes del incendio. (Figuras 1 y 2).

Figura 1. Propagación de humos y gases de combustión en una nave sin exutorios

Figura 2. Propagación de humos y gases de combustión en una nave sin exutorios. La

inundación de humos puede llegar a ser total

Si se practican aberturas y se subdivide la cara interna de la cubierta en compartimentos, con la

ayuda de “barreras” o “cortinas” bajo la misma, se logrará que, en caso de incendio, la capa de
humos y gases calientes permanezcan dentro de unos límites controlados. (Figura 3).

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 3. Fundamentos básicos de los SCTECH

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El humo tiende a acumularse bajo cubierta con una ligera sobrepresión respecto al ambiente
exterior, y tiende a evacuar hacia fuera si se dispone de aberturas adecuadas, y sin agentes
externos que lo impidan (Figura 4)”.

Figura 3. Propagación de humos y gases de combustión en una nave con exutorios y cortinas
direccionales

Figura 4. Esquema de funcionamiento del sistema: cortinas canalizadoras, exutorios de

evacuación de humos y exutorios que sirven para la entrada de aire

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 4. Componentes de los SCTEH

En este apartado, se van a describir algunos de los componentes de los Sistemas de control de
temperaturas y evacuación de humos de incendio, con los que se cuenta en un edificio o en un
espacio industrial.
 4.1. Extracción natural: exutorios

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En las distintas instalaciones de protección contra incendios, se denomina exutorio a una

abertura que hace posible establecer un camino de salida a los gases que se producen por un
incendio.

Los sistemas empleados para evacuar el humo de un edificio de forma natural, se realiza
solamente por la acción del efecto chimenea. Se suelen ubicar en la cubierta del edificio y en las
fachadas, aunque siempre en la zona superior.

Los exutorios se clasifican principalmente de dos tipos, como son los exutorios de ventana y
de lamas. Además, estos pueden ser activados a través de un sistema eléctrico o
electromecánico a través de un sistema de aire comprimido.

Un exutorio tiene como característica principal el coeficiente aerodinámico del exutorio. Este
valor es la tasa del valor real del flujo, que se mide bajo condiciones específicas en la norma
UNE-EN 12101, en relación al valor teórico que atraviesa el aireador (Cv) o que atraviesa la
apertura de entrada de aire (Ci).

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 4.1. Extracción natural: exutorios

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Exutorios de tipo ventana o claraboyas

Los exutorios de tipo ventana tienen un sistema de accionamiento eléctrico o neumático,

describiéndose sus especificaciones en la norma 12101-2. Estos suelen llevar fusible de disparo
a través de un cilindro de CO2.

De forma general, se puede decir que los exutorios de tipo ventana son adecuado por cubiertas
y cierres acristalados, junto con un ángulo de apertura entre 50º y 90º.

Exutorios de lamas

Los exutorios de lamas se caracterizan por las lamas o paletas, que tienen la capacidad de
abrirse cuando se activa el sistema de control de humos, aunque generalmente están cerradas.
Hay que tener en cuenta, que las lamas son estancas para impedir que entre agua en caso de
lluvia.

Son las más recomendadas para cubiertas ciegas y, sobre todo para uso industrial. Aunque se
pueden utilizar en los edificios no industriales, aunque con una cierta estética.

El coeficiente aerodinámico (Cv) es mayor que los exutorios ventana, lo que conlleva a una
mayor superficie de evacuación efectiva para unas ciertas dimensiones.

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 4.1. Extracción natural: exutorios

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Las lamas son fabricadas habitualmente por los siguientes materiales, como: aluminio, vidrio,
policarbonato, metacrilato… En ocasiones, tienen fusible de disparo a través del cilindro de CO2.

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 4.2. Extracción mecánica o forzada

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La extracción mecánica o forzada es otro sistema de control de humos, que está formado por
los siguientes temas: ventiladores de extracción, red de conductos, cuadros de control y las
entradas de aire.

Ventiladores

Las principales características de los ventiladores son las siguientes:

Son extractores todo o nada, sin variador. Es decir, se tiene que tener en cuenta que un
sistema de extracción de humos es más fiable, cuanto menos sistemas de control tenga.
Los extractores son centrífugos o axiales.
La alimentación de los extractores se protege contra el fuego y se indica en el circuito su
empleo, impidiendo cortes involuntarios.
Los ventiladores tienen que ser de clase F200, como mínimo, con un tiempo mínimo de
funcionamiento de 120 minutos a una temperatura de 200 ºC.

Conductos

Cuando el conducto de extracción de humos atraviesa sectores, tiene que ser EI-120, con
sistemas homologados. Sin embargo, en los conductos que sirven como suministro de aire de
reemplazo, que únicamente están expuestos al aire frío, no tienen la necesidad de cumplir unos
requisitos especiales.

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 4.2. Extracción mecánica o forzada

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Para poder conseguir las características de resistencia al fuego del conducto, es posible situar
paneles de lana de roca volcánica.

4.2.1. Cortinas de humo

Las cortinas o barreras de humo tienen el objeto de impedir que el humo cubra la totalidad del
volumen, conduciéndolo al exterior por el camino más corto que sea posible.

La eficacia del sistema de evacuación de humos va a depender en gran medida de estas

barreras.

Según las necesidades arquitectónicas del local o edificio, las barreras de humo serán fijas o
automáticas enrollables. Las automáticas se diseñan con el objetivo de conseguir una total
integración en los edificios y mantener ocultas en el falso techo y aparecer de forma controlada
ante un incendio.

Principales elementos

Generalmente, los principales elementos de una cortina de humo móvil son:

Caja: se fabrica con una plancha de acero galvanizado de 1,5 mm. Su diseño tiene el
objetivo de colocar y conectar distintas cortinas de humo en una única fila. En ocasiones,
se evita, sobre todo en configuraciones de falso techo.
Cortina de humo: es resistente al calor, fabricada con fibra de vidrio con una capa de
poliuretano. El material suele ser de 0.4 mm, de espesor y pesa sobre unos 490 g/m2. Tiene
la capacidad de poder enrollarse.
Eje tubular: es un tubo de acero inoxidable con un motor eléctrico que se instala
generalmente en un extremo y en un cojinete en el otro extremo.
Motor: contiene un motor que permite a la cortina enrollarse y desenrollarse, hasta su
posición operativa, a prueba de fallos en situaciones de emergencia. La cortina podrá
desenrollarse automáticamente a partir de una señal de alarma.
Dispositivos de cierre: la parte inferior contiene un panel de acceso desmontaje que cierra
la caja. El lastre incorporado en la zona inferior de la cortina se emplea para mantenerla
tensa. En la instalación en un falso techo y enrollada, el armazón de la caja tiene el objetivo
de garantizar la impermeabilidad al humo.

Funcionamiento de la cortina

La cortina estará conectada al sistema de alarma de incendios. Ante la presencia de un

incendio, se envía una señal desde el sistema de unidad de control central, para que la cortina se
desenrolle automáticamente.

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4.2. Extracción mecánica o forzada

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La cortina tiene la capacidad de funcionar adecuadamente según el principio de prevención

contra fallos. Puede enrollarse con corriente a través de un motor y manteniéndose, el resto del
tiempo, recogida. En caso de incendio, la contina se desenrolla controladamente por gravedad. Si
existe un corte de corriente, la cortina se desenrollará igual.

Dependiendo del objetivo que se quiera conseguir con la cortina de humo, se pueden
diferenciar tres tipos:

1. Barreras de sectorización

El área de sectores depende del edificio o local, además del sistema de

evacuación de humos previstos. La función principal es evitar que el humo se
enfríe por el alejamiento del origen del incendio, a través de la formación de
depósitos de humo limitando el desplazamiento del mismo.

2. Barreras de canalización

3. Barreras delimitadoras

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4.2. Extracción mecánica o forzada

3/5

La cortina tiene la capacidad de funcionar adecuadamente según el principio de prevención

contra fallos. Puede enrollarse con corriente a través de un motor y manteniéndose, el resto del
tiempo, recogida. En caso de incendio, la contina se desenrolla controladamente por gravedad. Si
existe un corte de corriente, la cortina se desenrollará igual.

Dependiendo del objetivo que se quiera conseguir con la cortina de humo, se pueden
diferenciar tres tipos:

1. Barreras de sectorización

2. Barreras de canalización

Se emplean para disminuir el frente de la columna de humo ascendente, en

edificios con volúmenes de comunicación entre plantas. Son fundamentales
para impedir que las plantas superiores se llenen de humo.

3. Barreras delimitadoras

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4.2. Extracción mecánica o forzada

3/5

La cortina tiene la capacidad de funcionar adecuadamente según el principio de prevención

contra fallos. Puede enrollarse con corriente a través de un motor y manteniéndose, el resto del
tiempo, recogida. En caso de incendio, la contina se desenrolla controladamente por gravedad. Si
existe un corte de corriente, la cortina se desenrollará igual.

Dependiendo del objetivo que se quiera conseguir con la cortina de humo, se pueden
diferenciar tres tipos:

1. Barreras de sectorización

2. Barreras de canalización

3. Barreras delimitadoras

Se emplean para impedir que el humo aumente por volúmenes de

comunicación entre plantas, e invada las zonas no afectadas. Tanto el diseño
como la aplicación tienen que ser estudiada cuidadosamente, ya que
depende de la proximidad del origen del incendio, pudiendo el humo
rebasarlas.

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 4.2. Extracción mecánica o forzada

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4.2.2. Sistemas de accionamiento de exutorios

El sistema automático de accionamiento de los exutorios tiene dos tipos de accionamiento

principales.

Accionamiento eléctrico

El sistema empleado para la abrir los exutorios a través del cuadro de control es eléctrico. Por
ello, al cuadro de control solamente llegará alimentación eléctrica. Otras características
importantes son:

Han de llevar SAI para el funcionamiento ante la caída de tensión de la red general. El SAI
se encontrará en el cuadro de control.
El cableado de alimentación, de los diferentes equipos, se protegerán contra el fuego.

Accionamiento neumático

El sistema utilizado para accionar el exutorio se llevará a cabo a través de un sistema

neumático. Existirá un tubo de cobre con aire comprimido que ira desde el cuadro de control al
exutorio. El cuadro de control funcionará a través de la alimentación eléctrica (para maniobras) y
neumática (para apertura/cierre equipos). Otras características importantes son:

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 4.2. Extracción mecánica o forzada

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Tienen que contener un calderín de acumulación para cerrar/abrir el equipo aun sin
funcionamiento del compresor. Como mínimo, tendrá que poder abrir/cerrar cuatro veces.
Las líneas neumáticas (tubo de cobre flexible) se han de instalar en interior del edificio o
encima de la cubierta.

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5/5
5. Mantenimiento de los sistemas de control de temperatura y evacuación
de humos

1/2

Según el Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de

Instalaciones de Protección contra Incendios.

Los sistemas para el control de humos y de calor según el Anexo II Mantenimiento mínimo de
las instalaciones de protección contra incendios de dicha ley, establecen en la tabla I la siguiente
protección activa contra incendios:

CADA
EQUIPOS O
SISTEMAS
TRES MESES SEIS MESES

Comprobación del
funcionamiento de los
Comprobar que no se han colocado obstrucciones o introducidos
Sistemas componentes del
cambios en la geometría del edificio (tabiques, falsos techos, aperturas al
para el sistema mediante la
exterior, desplazamiento de mobiliario, etc.) que modifiquen las
control de activación manual de los
condiciones de utilización del sistema o impidan el descenso completo de
humos y de mismos.
las barreras activas de control de humos.
calor.
Limpieza de los
Inspección visual general.
componentes y
elementos del sistema.

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1/2
5. Mantenimiento de los sistemas de control de temperatura y evacuación
de humos

2/2

A continuación, se expone la Tabla II. Programa de mantenimiento anual y quinquenal de los

sistemas de protección activa contra incendios.

SISTEMAS DE CADA
DETECCIÓN Y
ALARMA DE
INCENDIOS AÑO CINCO AÑOS

Comprobación del funcionamiento del sistema en sus posiciones de

activación y descanso, incluyendo su respuesta a las señales de activación
manuales y automáticas y comprobando que el tiempo de respuesta está
dentro de los parámetros de diseño.

Si el sistema dispone de barreras de control de humo, comprobar que los

Sistemas para el espaciados de cabecera, borde y junta (según UNE-EN 12101-1) no superan
control de humos y los valores indicados por el fabricante.
de calor
Comprobación de la correcta disponibilidad de la fuente de alimentación
principal y auxiliar.

Engrase de los componentes y elementos del sistema.

Verificación de señales de alarma y avería e interacción con el sistema de

detección de incendios.

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2/2
 Recuerda

Los sistemas de control de calor y humos limitan los efectos del calor y de los humos en
caso de incendio. Estos sistemas pueden extraer los gases calientes generados al inicio de
un incendio y crear áreas libres de humo por debajo de capas de humo flotante,
favoreciendo así las condiciones de evacuación y facilitando las labores de extinción.
Los sistemas de control de temperatura y evacuación de humos (SCTEH) se definen como
medios de protección ante el riesgo de incendio, que están regulados a través de normativa
específica, que se puede destacar dos tipos, según al lugar a que se dirigían: aplicación en
edificios y aplicación en establecimientos industriales.
Se basan en el efecto de la tendencia ascensional derivada de la menor densidad y mayor
temperatura de los humos, el efecto “chimenea”. Se habla también de la flotabilidad térmica
de los humos.
La extracción mecánica o forzada es otro sistema de control de humos, que está formado
por los siguientes temas: ventiladores de extracción, red de conductos, cuadros de control y
las entradas de aire.