SILOS Y TOLVAS

• Qué es un silo ?

• Ventajas de usar un silo

• Problema de diseño (paso a paso)

• Materiales finos y secos

• Fallas estructurales

• Conclusiones

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 QUE ES UN SILO ?

sección
vertical

tolva

alimentador

VENTAJAS DE USAR UN SILO

• Protege mejor al producto porque es un sistema cerrado y más limpio

• Protege mejor al ambiente y minimiza la generación de polvo

• Manejo automatizado: minimiza los traspasos y reduce la mano de obra

• Más económico porque se basa sólo en la gravedad

• Aprovecha mejor el espacio disponible

• Provee una capacidad pulmón al proceso

• Mejora el control del inventario

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 PROBLEMA DE DISEÑO

• PREVENIR LA FORMACION DE ARCOS

S ≈ B γ / 2 ( cono )
S S S ≈ B γ ( cuña )

B > 6 - 8 dp ( cono )

B > 3 - 4 dp ( cuña )
L > 3xB
B

• PREVENIR LA FORMACION DE RATHOLES (FLUJO EMBUDO)

DF

Tolva de
θP Descarga

Interfase Guarderas
Laterales

BP

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• LOGRAR FLUJO SOBRE LAS PAREDES (FLUJO MASICO)

40°
fricción de pared , φ'

θC
30° FLUJO
EMBUDO

20°

FLUJO
10° MASICO

0°
0° 10° 20° 30° 40° 50° 60°

inclinación de la tolva , θC

40°
fricción de pared , φ'

θP
30°
FLUJO
EMBUDO

20°

FLUJO
MASICO
10°

0°
0° 10° 20° 30° 40° 50° 60°

inclinación de la tolva , θP

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PASO 1: DETERMINAR LAS CARACTERISTICAS FISICAS Y
PROPIEDADES DE FLUIDEZ DEL MATERIAL A MANEJAR Y
ALMACENAR EN EL SILO PARA EVITAR PROBLEMAS DE
FLUJO Y SUS CONSECUENCIAS

⇒ Ensayos con muestras representativas del material y simulando las

condiciones que se encontrarán una vez que entre en funcionamiento
el proyecto

PASO 2: DETERMINAR EL VOLUMEN DE ALMACENAMIENTO

REQUERIDO (m3 o toneladas) , EL FLUJO DE LLENADO Y
DE DESCARGA (tph) , LA CAPACIDAD PULMON Y EL
TIEMPO DE ALMACENAMIENTO EN REPOSO

PASO 3: TIPO DE FLUJO ⇒ FLUJO MASICO O FLUJO EMBUDO ?

GEOMETRIA DEL SILO O TOLVA
MATERIALES DE CONSTRUCCION

PASO 4: ABERTURA COMPLETAMENTE EFECTIVA ⇒ INTERFASE

FLUJO DE DESCARGA LIBRE POR GRAVEDAD

B g
Q = γ Α
2 (1 + m) tan (θ)

Q : Flujo de material (kg/s)

γ : Densidad aparente (kg/m3)
A : Area de descarga (m2)
g : Aceleración de gravedad (9,81 m/s2)
θ : Angulo de la tolva (°)
m = 1 para un cono ; m = 0 para una cuña

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PASO 5: ALIMENTADOR O DESCARGADOR ?

PASO 6: PRESION SOBRE LAS PAREDES DEL SILO Y TOLVA

- Coeficiente de fricción de pared (µ = tan φ’)
- Angulo de fricción interna (δ)
- Densidad aparente (γ)
- Angulo de la tolva
- Abertura de descarga

⇒ ECUACION DE JANSSEN (1895)

⇒ ECUACION DE JENIKE (1980)

PASO 7: DISEÑO ESTRUCTURAL DEL SILO

- Espesor de pared
- Soportes
- Reforzamientos

PASO 8: EVALUACION ECONOMICA

CONSTRUCTIBILIDAD

PUESTA EN MARCHA

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 MATERIALES FINOS Y SECOS

• MATERIALES CON UN FLUJO CRITICO Y/O LIMITADO DE

DESCARGA Y QUE REQUIEREN DE ELEVADAS TASAS DE
DESCARGA

• FLUIDIZACION Y/O AIREACION DE UN MATERIAL FINO Y SECO

h Ws = γf A Cd 2 g h [1]

γf h
Ws
gas

• DESCARGADOR AEROASISTIDO CON MEMBRANA

MICROPOROSA

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 FALLAS ESTRUCTURALES

• FALLAS DEBIDO A ERRORES DE DISEÑO

• FALLAS DEBIDO A ERRORES DE CONSTRUCCION

• FALLAS DEBIDO AL MAL USO Y/O FALTA DE MANTENCION

• FALLAS POR NEGLIGENCIA

CONCLUSIONES

• LOS TIPOS DE FLUJO SE PUEDEN PREDECIR

• LOS PROBLEMAS DE FLUJO SE PUEDEN PREVENIR

• HOY EXISTE LA TECNOLOGIA PARA DISEÑAR Y

OPERAR EFECTIVAMENTE SILOS Y TOLVAS, PROPUESTA
ORIGINALMENTE POR ANDREW JENIKE EN LA DECADA
DE LOS ’60, LO CUAL ES BENEFICIOSO Y SEGURO

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