PROCEDIMIENTO SEGURO D E TRABAJO

“MONTAJE D E G RÚA TORR E MC-68 B”

CONSTRUCTORA PRODUKTIVA
OBRA : HARMONY

P ROFE SI ONAL RE SPONSABL E G RUAS E TAC TOMA CONOCI MI E NTO JE FE DE MONTAJE

P E RU S. A. C
Nom br e: Miguel Ayal a B. Nom br e:
Car go: I ng. de Oper aci ones Fecha: 19/09 /20 16
Nom br e: Rober to P er ez
Car go: Jefe de ár ea de Montaje.
Nom br e : Jonathan Roque
Car go: Super vi sor de Montaje
Fecha:

I NG E NI E RO RE SI DE NTE TOMA DE CONOCI MI E NTO P REVE NCI ONI STA

TOMA CONOCI MI E NTO DE OBRA
Nom br e: CL AUDI A RI OS P ACHE CO Nom br e :
Fecha: 19/09 /20 16 Fecha: 19/09 /20 16

E MP RE SA PRODUKTIVA
OBRA HARMONY
MARCA P OTAI N

VE RSI ON E MP OTRADA

MODE LO P OTAI N MC 68 B
AL TURA BAJO G ANCHO 40. 7 m
L ARG O P L UMA 35 m .
FE CHA I NI CI O
FE CHA TÉ RMI NO
G RUA AUXIL I AR
E QUI P O DE MONTAJE
G r úa Aux. 80 tn Oper ador y Ri gger s de Obr a.

Grúas Et ac P e rú S. A. C Av . El Sol Mz. J -1 L t 1B – Vi l l a El Sal v ador – L im a – P e rú

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 GRUAS ETAC PERU SAC.

PERSONA D E CONTACTO ROBER TO PER EZ –JEF E DPTO. M ONTAJE.

TEL EF ONO & C ELULAR 955 604 59 1

PERSONA D E CONTACTO JONATHAN ROQUE – SUPERVISOR D E MON TAJE.

TEL EF ONO & C ELULAR 94 635 84 73 652- 43 07

PERSONA D E CONTACTO HENRY CASTR O – JEF E DE PREV ENCION D E RI ESGOS

TEL EF ONO & C ELULAR 652- 43 07

PERSONA D E CONTACTO - JEFE D E EQUIPO D E MONTAJE

EQUIPO D E M ONTAJE - MONTAJISTA - EL ECTROMECANICO

OPERADOR D E TORRE
GRUA

1. INTRODUCCIÓN
Consecuen te con nues tra Política de Prote cción y Administració n de los Recursos
GRUAS ETAC P ERU S.A.C co n el pro pósito de evitar su cesos que p uedan dañ ar a las
personas , maquinaria y/o al medio ambien te , la emp resa PRODUKTIVA se ajus tará al
siguiente pr ocedimie nto de trabaj o, p ara la a ctividad de “ M ONTAJE D E G RÚA TORRE
MC 68 B”

EQ U I P O P R OT EC C I ÓN P E R S ON A L
C a s c o d e s e g u r i d a d c o n b a r b i q u e j o , l e n te s d e s e g u r i d a d , z a p a t o s d e s e g u r i d a d ,
b u z o E TA C , a r n é s d e s e g u r i d a d c o n d o b l e co l a , g u a n te s d e cu e r o , c u e r d a d e v i d a
personal.

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 RIESGOS OP ERACIONALES Y MEDIDAS DE CON TROL

Riesgos Medidas de con trol

- Cortes y golpes con elementos - Inspecció n y uso del EPP en buen
metálicos estado , comu nicació n cons tan te.
- -
- Golpes con Carga suspe ndida - Delimitar área de tra bajo , ap oyo de
vigías y personal policial de ser
necesario para el bloqueo de la
circulaci ón de vehículos y perso nas

- Caída a distin to nivel - Inspecció n y uso del arnés de seguridad

en buen es tado , uso de barbiquej os.

-
- Delimitar la parte baja del área de
- Caída de o bjetos trabaj o, asegu rar las herramien tas con
drizas y sogas , usa r baldes
porta herramientas.

- Apoyo de vigías, comunica ción

- Rotura de ca bles de telef onía y cons tan te.
eléctricos p or con tacto con carga
suspendida

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 - Electr ocución - Solo el personal au torizad o y
capa citado de berá ha cer lo s bloqueos y
desconexio nes elé ctricas, evitan do que
personal ajeno al desmo ntaje manipule
los ta bleros o conexione s eléctricas

Medidas de Con trol:

- Disponer del pr ocedimiento y analizar diaria mente las actividades definidas en
este d ocumen to po r el pe rsonal especialista en mon taje.

- Contar con supervisión perma nente par a r ealizar oper aciones de p re a rmado y
montaje en el área autorizada.

2. OBJETIV O

El siguiente pr ocedimiento de traba jo, tiene como prop ósito pro teger la vida y la
salud de los tra bajad ores, y el medio ambi ente, a segurand o que dicha labor se
desarrolle en condi ciones de riesgo con trola do y se hayan iden tificado los riesgos,
los métodos , ma teriales, equip os, dispositiv os, e tc. Y dispo ner de u na base s ólida
para entre nar y pro teger a los tra bajado res manteniendo u na condu cta positiva y
permanente en temas de segurida d.
3. ALCANCE

Este pro cedimiento de tra bajo se a plicará co mo guía par a el con trol de riesgo en la
actividad de” MON TAJE DE GRÚA TORRE MC 68 B ”

4. RESPONSABILIDAD Y ATRIBUCIONES

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 Será respons abilidad del Administra dor y Su pervisor velar p or el cumplimiento del
presente pr oce dimiento. Es de resp onsabi lidad del PD R de la obra con trolar y
mantener registro de ca pacitación de este y el trab ajado r será res ponsa ble de
ejecuta r su trabaj o con apego a las instr ucciones.

5. COORDINACIONES

La o bra de be solici tar pe rmisos po r o cup ació n de Av. Cesar V allejo con ci erre total
de dos vías por un día en hor ario de 8: 00 am a 7: 00 pm , pa ra el posi cionamiento de
Grúa auxiliar y des carguío de camiones con elementos para el montaje de la G rúa
torre.
La o bra debe cer car tod a el á rea de mon taje.
La o bra deberá dispo ner de resgu ardo po licial, señaleros y vigías d uran te el
montaje.
Obra deberá conta r con vigías y efe ctivos pol iciales como también de los 2 riggers
de la o bra.
Gr úa torre para facilitar el ingreso de ca miones y grúas hidrá ulicas.
Obra deberá re tirar tod o aq uello que ob s taculice el mon taje de grú a torre.

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Se requerirá a cceso expedi to a la cimenta ció n de la grúa.
Obra deberá dejar pies de empo tramiento ni velados 0.0 0 con topografía , también
deberá res petar ubi cació n G T enviad a
Obra deberá tene r el gru po electr ógeno el pr imer día de m onta je.
La obra re tirara el cer co perimetr al en la z ona do nde se posi cionara la grúa
telescópi ca p ara s u ins talación.
La o bra debe doblar los fier os q ue impidan la coloca ción de tramos de gr úas.
Es respo nsabilidad de la obr a delimitar el ár ea d onde se realizará el mon taje de la
grúa torre.

Está prohibid o realizar tra baj os ni movimientos de materiales en la zona delimitada

y prohibida el pa so peatonal p or que se trab ajará con ca rga sus pendida.
La o bra deberá dispone r de un PDR dura nte todo el tiempo que dure el mon taje.
La obr a deberá dispone r de los riggers de la grú a tor re dura nte el tiempo que dure
el montaje.

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La o bra deberá disponer de señaleros para que guíe a los peatones en el paso
peaton al que instalara la obra.
Obra deberá confirmar que el suelo donde se apoyar an las tenga la capa cidad
porta nte solicitad as p or Etac.

Se debe mon tar tod a la parte aérea , fle cha y co ntra pesos aéreos el primer día.
La obra de be f acilitar los espa cios solicita d os para el a copio de los elementos a
montar y con trapes os de grúa.
Se requerirá que la o bra re tire todos los o bstáculos , limpiar y despeja r la base para
el retiro de los bulo nes del tramo bas al te ner acceso expedito al área de mo ntaje.
Con el fin de eje cu tar un trab ajo co ordinad o y en con diciones seguras.
La o bra deberá tener grup o electrógen o a m ás ta rdar el segund o día de m onta je.
La obra debe tene r poz o a tierra para grúa torre n o mayor a 2 0 ohmios , la cual
tendrá que ser ins talada po r o bra.
Obra deber á tener pes os (fierro) par a hacer calibra ción así como se co nversó e n
obra.

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Obra deberá considerar los mismos pun tos a ntes ya mencio nados par a el
desmontaje de Grúa torre.

SE R EQUIERE AL PI E D E LA GRÚA D ES DE EL PR IMER DIA DE M ONTAJE:

Alimentación Eléctri ca: Pote ncia de la Red: 3 5 Kw, 4 80 (V) , 6 0 Hz

Grupo Generad or: 1 0 0 Kw , 48 0(V) , 6 0 Hz

Cables de Alimentación :
De 0 a 50 metro s del Empalme: 4 x 1 6 mm2 d e Sección o 4 x 5 AWG
De 0 a 10 0 metros del Emp alme: 4 x 25 mm2 de Sección o 4 x 3 AWG
De 0 a 20 0 metros del Emp alme: 4 x 35 mm2 de sección o 4 x 2 AWG
La conexión a tierra es obligatoria y menor a 20 ohmios.

La o bra debe co ordinar y avisar a los v ecin os p or los ruid os moles tos que se
produ cen por los golpes en la es tructur a y p or el transito re stringido .
Obra deberá pro por cionar Guías de remisión para el re tiro de grú a torre.
Se requerirá a cceso expedi to a la zona de montaje de la grúa. MC 6 8 B
Solicitamos a la o bra no realizar tra bajos de movimiento de ma teriales dentro del
área delimitada con el fin de eje cuta r un trabaj o co ordinad o y en condi ciones
seguras.
Es impres cindible que la obra cue nte co n 2 riggers de la grúa torre duran te el
montaje de la grúa tor re.
La obra de berá c onta r co n señaleros al ingr esar camiones con la estru ctura de la
Grúa.
La obr a deber á conta r con p resencia policial para el desvío del tr ánsi to y segurida d
de la maniob ra.
El área de segurida d de la o bra deberá con tar con vigías y perso nal de segurida d
duran te todo el

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 Aspectos generales
- Se realizará m onta je grúa Po tain MC - 68 B altura 4 6.6 m ts.
- Largo de pluma 35 metr os
- Versión empo trada

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 - INVENTARIO D E RI ESGOS AS OCIADOS (IRA) D E LA ACTIVIDAD

Actividades a realizar

DIA 1
Montaje sis tema bas al y torre :
- Grúa auxiliar 80 to n. Se delimitará to da el ár ea de traba jo antes de ejecu tar
la faena, luego se ins talara la G rúa de apo yo en Av. Cesar Vallejo , la que
debe trabaja r totalmente es tabilizada y n ivelada, con planchas e n su s
apoyos , sea n de a cero o madera. Asegura ndo que no exista n riesgo de
existencia de cámaras o taludes. En caso de taludes la maquina no debe ser
ubicada a men os de 4 5ª
- Para to da maniob ra se utilizarán es tro bos , e slingas y grilletes revisados los
cuales cumplan co n las normas espe cificadas de peso a levantar.
- El operad or de be ejecutar m ovimientos d e la maquina auxiliar al ser
ordenad o únicamen te po r un rigger o señal ero ( c alificad o) que te nga claro
cono cimiento de la maniobra del mo ntaje a ejecuta r.
- Se des cargarán elementos por se cuen cia de montaje.
- Se mon tara 1 tramo basal de 10.5 m cuyo pe so es de 271 0 Kg
- Luego se mon tara n 10 tramo s de 3. 0 m del mismo cuerpo y de 6 53 Kg de
peso.
- La obra de berá coordina r co n el vecin o e indicarle q ue habrá una ca rga
suspendida para el telescopa je de los cue rpos, es muy impor tan te es ta
coor dinación par a n o tener pro blemas con lo s vecinos.
- todo s es tos elementos Se es tro barán con d os eslingas en U o ca bles de a cero
9/16”x 4 mts. y cuatr o grilletes 3/4”. Es tos d eben ser fijados con pasad ores
y pines los q ue deben ser asegur ados co n su s chave tas corres pondien tes. al
subir a estos cuerpo s el perso nal debe es tar pr otegido con su ar nés y
amarrados con las d os colas a la estru ctura. No debe salir s obre la es tru ctura
hasta q ue la pieza no se encuentre e n pos ición de mon taje y totalmen te
con trolada.
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 - Luego se montará tramo cabe za de torre y co ntra flecha peso 2.6 40 kg y
cabina pano rámica.
- Para el montaje de un a grúa co n pluma de 3 5. 00 m se colocar a un contrapeso
de equilibrio CV de 340 0 Kg.

M onta je sistema aéreo :

- Se pre armará el elemento pluma en 35 m , con cablead o sis tema
desplazamie nto carro , sistema elevación y cuerda de vida a poyad o sobre 2
con trapes os aére os.
- Se cheq ueara curva de ca rga de Grúa móvil p ara izar el elemento el que debe
ser guiado co n vien tos de 2 ex tremos (Peso 414 3 kg)
- Posteriormen te se mon tará n los siguientes contra pesos aére o s 2 CW de 17 00
Kg y 1 CX de 80 0 de Kg ha ciendo un total de 760 0 kg.
DIA 2
- Alimentación eléctrica la ob ra de be llegar a l pie de la Grúa co n u n cord ón
según lo es pecifica do por ETAC y debe cone ctar s u empalme.
- Al pie de la pluma al se ccio nado r.
- Nuestro perso nal alimentará sistema eléctr ico de Grúa Torre y cone ctará
todo el circuito (m otore s y limitadores).
- Esta a ctividad debe ser realizada únicamen te por pers onal au torizad o, para
intervenir equip os eléctricos.

Calibración de accesos de segurida d

- Recorrido elevación subid a y bajada.
- Recorrido carro atrás y adelan te.
- Recorrido giro segú n las co ndicione s de la o bra si f uera necesa rio.
Calibración de accesos de seguridad
- Se calibrar a todo limitador de la grúa co n los sgtes. Peso s
- Carga máxima 155 0 kg. e n ramal Simple hasta 35. 0 mts.
- Carga máxima 250 0 kg. e n ramal Simple hasta 2 3. 60 m ts.
- Carga de momen to 19 00 kg. en r amal simple hasta 30 mts.
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 - Carga 3ra. Velo cidad 25 00 kg.
- Recorrido elevación subid a y bajada.
- Recorrido carro atrás y adelan te.
- Recorrido giro segú n las co ndicione s de la o bra si f uera necesa rio.
- Posteriormen te se entregar á la G rúa en plena conformidad al profesion al
de obr a.

NOTA : Trabaj o de mo ntaje se realizará según estrictas no rmas espe cificadas

por el fabrica nte.
- Posteriormen te se entregar á la G rúa en plena conformidad al profesion al de
obra.
La o bra debe recibir la Grúa en co nformidad firmando u n inf orme q ue será
emitido por ETAC.

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 Peso permitido + 1 %
Peso letrero 40 kg.
Pesos de los contrapesos aéreos = 8500 kg.

EMP
RES
A Ambos lados

ETA
C

100
200

soporte letrero
perno tipo U 10 mm x 15 cm
Con una platina + 4 tuercas

4 tuercas

Letrero afianzado con cable de acero de 1/4 " x 1.00 mt.

+ 2 mordasas 3/8" c/u. en viga de contrapluma

Materiales: cable de acero de 6 mm. 10 mts. Y 20 mordazas de 3/8 para afianzar

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8.1 Riesgos / Perdidas / D años ambientales aso ciados a la a ctividad
- Caídas distinto nivel
- Golpeado por estr uctura en maniobras de de scarguío y mon taje.
- Atrapamiento po r elementos su spendid os al realizar mon taje.
- Desco nocimiento de los tra bajado res del pro cedimiento de Trabaj o Seguro.
- Caídas a dis tinto nivel si el personal no usa los E.P.P a decua dos para
realizar los traba jos e n al tura
- Corte de estrobo s al iza r elementos.
- Contacto y golpe de energía eléctrica al m anipular ca jas de alimentació n
eléctrica.
8.2 Tratamien to Seguro y Ma nejo Ambiental
- Mantene r el á rea de trabajo des pejada de ob stáculos
- Delimitar el área de trabaj o
- Dar a cono cer el pro cedimiento de tra bajo s eguro a los trabaj adores.
- Inducción a los trabaj adores de par te del s up ervisor de los tra bajos a realizar
- Uso de he rramientas en buen esta do y ade cu adas pa ra cada actividad.
- Uso de cuerd as de vida al realizar manio bras aéreas.
- Uso arné s co n 2 colas en toda a ctividad d e altura amarra ndo amb as colas e n
la estru ctura.
- Uso de tod os los elementos pr ote cció n pers o nal por no rmas de seguridad.
- Chequear es trob os al ser usados y ma ntener en buen es tado.
- Estar a tento a las manio bras de mo ntaje con troland o los riesgos.
- Trabaj os de sis tema eléctri co lo rea lizara personal compe tente
electromecánico usa ndo E. P. P. Apropiad o p ara el trabaj o.
-
DE SUMA IMPOR TANCIA :
En la calibra ción y regula ción de los limitadores de carro y elevación , el
operado r de be es tar aten to a los m ovimientos que el té cnico le indique ,
cuand o el elé ctrico es te ubicad o e n la pluma él.
Operador debe des cone ctar el coman do pa ra evita r Accide ntes.
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 P R OC ED I M I EN T O D E TR A B A J O S E G U R O
“MONTAJE D E G RÚA TORR E MC-68 B”
CONSTRUCTORA PRODUKTIVA
OBRA : HARMONY
REGISTRO DE INSTRUCCIONES PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

NOMBRE DNI FIRMA FECHA

Instruido por:
Nombre :
Firma :
Fecha :

Grúas Et ac P e rú S. A. C Av . El Sol Mz. J -1 L t 1B – Vi l l a El Sal v ador – L im a – P e rú

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 P R OC ED I M I EN T O D E TR A B A J O S E G U R O
“MONTAJE D E G RÚA TORR E MC-68 B”
CONSTRUCTORA PRODUKTIVA
OBRA : HARMONY
R EG I S TR Ó D E I N S TR U C C I ON E S P R OC E D I M I E N T O D E T R A B A J O ANEX O HOJA DE
PROCEDIMIENTO PARA MODIFICAR EN TERRENO

NOMBRE DNI FIRMA FECHA

Instruido por:
Nombre :
Firma :
Fecha :

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