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Datsun

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Este aviso fue puesto el 11 de octubre de 2008.

DATSUN

Tipo Subsidiaria

Industria Automóvil

Fundación 1ª fundación: 1931
2ª fundación: 2013

Fundador Masujiro Hashimoto


Kenjiro Den
Rokuro Aoyama
Meitaro Takeuchi

Disolución
1ª desaparición: 1986

2ª desaparición: 2022

Sede central  Nueva Delhi


(establecida desde 2013)

Productos Automóviles
camiones
furgonetas

Propietario Alianza Renault-Nissan
Reestructuración 2013

Sitio web www.datsun.com

[editar datos en Wikidata]

Datsun 710, destinado al mercado canadiense.


Datsun fue un fabricante de automóviles de origen japonés perteneciente al conglomerado
franco-nipón Renault-Nissan. Fue fundado en el año 1914 con el nombre de Kwaishinsha
Motorcar Works, por iniciativa del ingeniero Masujiro Hashimoto, a través de un holding creado
por los empresarios Den, Aoyama y Takeuchi, de cuyas iniciales se desprende la
denominación que tuvo el primer coche producido por la compañía (DAT).
El término "Datsun" surgió a partir de la decisión de la DAT de crear un automóvil de bajo
costo, el cual fue bautizado como "Datson", agregándole al nombre original de la empresa el
término inglés "Son" (en español, "hijo"), para dar al automóvil una connotación de ser el "hijo
de DAT", en relación con los vehículos que venía produciendo. Tras la adquisición de la DAT
por parte de Nissan en el año 1933, el nombre fue cambiado a "Datsun", utilizando el término
inglés "Sun" (en español, "sol"), como una suerte de homenaje al entonces Imperio Japonés,
conocido popularmente como "El Imperio del Sol Naciente". Uno de los atributos principales de
su insignia era un círculo rojo ubicado en la parte posterior, que representaba el principal
atributo de la bandera japonesa.
Perteneció a la Nissan Motor Co., hasta su primera disolución en el año 1986, aunque los
derechos de uso de su nombre continuaron en poder de Nissan. Finalmente y gracias a esta
última alternativa, la marca Datsun fue relanzada por la alianza Renault-Nissan (nueva
propietaria de sus derechos de producción) en el año 2013, siendo destinada a los mercados
de India, Indonesia y Rusia.1 2

Índice

 1Historia
 2Cronología
 3Modelos
 4Referencias
 5Enlaces externos

Historia[editar]
El primer antecedente de la marca Datsun, tuvo lugar en el año 1912, cuando el ingeniero
japonés Masujiro Hashimoto decidió aplicar sus conocimientos adquiridos en los Estados
Unidos con el fin de producir un automóvil de manufactura 100% japonesa. Para ello,
consiguió respaldo financiero al asociarse con los empresarios Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y
Meitaro Takeuchi, quienes aportaron el capital con el cual Hashimoto puso en marcha su plan.
De esta manera, en 1914 los socios constituyen la Kwaishinsha Motorcar Works, cuyo
primer automóvil producido fue bautizado como DAT. Este nombre, no era otra cosa que la
conjunción de las iniciales de los apellidos de sus principales accionistas
fundadores: Den, Aoyama y Takeuchi. Así, fue puesto a la venta el primer automóvil que fue
conocido como DAT Type 31 y su fisonomía se asimilaba demasiado con los primeros coches
producidos en los Estados Unidos, tal cual eran los conocimientos adquiridos por Hashimoto.
En 1918, la fábrica cambió su nombre por el de Kwaishinsha Motorcar Co., y en 1925 fue
nuevamente modificado por el de DAT Motorcar Co.
Con el correr de los años, la marca DAT se haría conocida por la calidad de sus coches de
gran porte y equipamiento para su época, algo que hizo replantear a los socios la posibilidad
de ofrecer un nuevo vehículo, pero de características más reservadas en relación con lo que
se venía produciendo. Durante esos años, en 1926 se produjo un nuevo cambio en la razón
social de la compañía, cuando al producirse el ingreso de Jitsuyo Jidosha Seizo cambia su
razón social a la de "Dat Automobile Manufacturing", y en 1931 se decide dar inicio a la
producción de un nuevo vehículo de menor costo y de mayor accesibilidad al bolsillo del
cliente. Al mismo tiempo, se aprovechó este hecho para lanzar una nueva marca asociada a
los vehículos low cost. Así, se lanzó el Datson Tipo 10, un pequeño deportivo biplaza cuyo
nombre era una conjunción entre la marca DAT y la palabra inglesa son (hijo en español),
dando a entender que, debido a su menor coste en relación con los otros modelos DAT, este
coche venía a ser el hijo de DAT. La popularidad alcanzada por el Datson hizo que,
paulatinamente, la Dat Automobile Manufacturing se inclinara cada vez más hacia la
producción de este tipo de vehículos, quedando finalmente la marca Datson como buque
insignia de la compañía. Para 1933, la compañía vuelve a cambiar su nombre al niponizar el
término "Dat Automobile Manufacturing" y pasando a denominarse Dat Jidosha-Seizo Co.
Ltd.
Sin embargo, a pesar de haber virado su producción hacia modelos de bajo costo y consumo,
en 1934 la Dat Jidosha-Seizo Co. Ltd. fue adquirida por Yoshisuke Aikawa, quien constituyó
sobre su base la Nissan Motor Company, cuyo nombre principal era el acrónimo del
término Nippon Sangyo (en español Industria de Japón). Una vez con la DAT en su poder,
Aikawa tomó la decisión de cambiar la denominación de Datson al reformularla
como "Datsun". El motivo del cambio de la "o" por la "u", obedeció a que el término
inglés son se pronunciaba como la palabra japonesa 損 (pérdida en español, loss en inglés),
por lo que se optó por el término inglés sun (sol en español), haciendo a su vez homenaje al
símbolo principal que daba identidad al Japón de esa época: El Imperio del Sol Naciente. 3

Cronología[editar]
 1911: El ingeniero japonés Masujiro Hashimoto, establece la Kwaishinsha Co. en el
distrito Azabu-Hiroo de Tokio.
 1914: Kwaishinsha lanza un automóvil construido para las calles de Japón y gana el
premio de bronce en la Exposición Yaisho en Tokio. Nace así el DAT-Car (DAT-GO en
japonés). El nombre de la compañía se forma con las iniciales de los apellidos de los tres
principales inversores de la compañía (Den, Aoyama y Takeuchi). A su vez, el
término "DAT" se toma como una traducción al japonés del término Rayo rápido. Las
siglas "DAT" también respaldan los principios rectores de la compañía: Duradera
(Durable), Atractiva (Attractive) y Fiable (Trustworthy).
 1919: En Osaka se estableció la Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha (Compañía Práctica de
Fabricación de Automóviles), que comenzó fabricando vehículos de tres ruedas diseñados
por el ingeniero estadounidense William Gorham, figura clave en la creación de la futura
Nissan Motor Company.
 1926: La Kwaishinsha Co. de Hashimoto se fusiona con la Jitsuyo Jidosha para formar
la DAT Jidosha Seizo Company, que a su vez crea el primer motor de cuatro cilindros de
fundición de un solo cuerpo.
 1931: DAT Jidosha Seizo se afilió a Tobata Foundry Co. Su propietario Yoshisuke
Aikawa, teniendo en mente su visión de movilidad para todos, fabrica un nuevo automóvil
ligero, económico y duradero: diseñado localmente y producido en serie, fue bautizado
como "Datson", conjugando las siglas de la marca DAT con el término inglés Son, el hijo
de DAT, en relación con los modelos anteriores de DAT. El nombre se cambia más tarde a
"Datsun".
 1933: Se establece Jidosha Seizo Co. Ltd. (Compañía Limitada Productora de
Automóviles), que asume todas las operaciones de la división de automóviles de Tobata
Foundry Company para la producción de la marca Datsun. Su primer modelo producido
fue el Datsun 12.

 1934: Jidosha Seizo Co. se convierte en la Nissan Motor Company Ltd. El nombre de la


compañía es tomado de la abreviatura del término "Nippon Sangyo" (Industrias de Japón)
y la marca Datsun comienza exportarse a mercados asiáticos, Australia, América Latina
entre otros.
 1935: Nissan inaugura la primera planta de producción masiva de automóviles de Japón
en Yokohama, y el primer Datsun 14 sale de la línea de ensamblaje ese mismo día. La
producción masiva no solo transforma a Nissan, sino también el modo de producir
vehículos en Japón y en todo el mundo, teniendo un profundo efecto en la economía
japonesa. 4

Modelos[editar]
 Datsun redi-GO
 Datsun GO
 Datsun GO+
 Datsun ON-DO
 Datsun MI-DO
 Datsun 120y
 Datsun 1200 (pick up)
 Datsun Cross
 Datsun 140y Coupé
 Datsun 100a cherry
 Datsun a10 1600j
 Datsun fairlady 2000
 Datsun 510
 Datsun 521
 Datsun 710
 Datsun 620
 Datsun 240 z

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