UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO CONTENIDO

1: APROXIMACIÓN
TERRITORIAL

UBICACIÓN
ANÁLISIS URBANO DATOS BIOCLIMÁTICOS
ANTECEDENTES

2: PROBLEMÁTICAS
DEL LUGAR
TALLER DE ARQUITECTURA (10980)
MORFOLOGÍA URBANA
PERFIL URBANO
MATERIALES
PREDOMINANTES
DOCENTE:
REALIDAD ECONÓMICO
Arq. José Luis Fernandez Carrasco.
SOCIAL
Arq. Kenny Saul Matias Santos. PROBLEMÁTICAS
EQUIPAMIENTO
GRUPO 8: REGISTRO FOTOGRÁFICO

Martinez Pulido, Jeferson Humberto. N00275825

Mendoza Morales Nasser Jesus N00251848 3: POTENCIALIDADES
Riestra Gonzales Cielo N00204015 DEL LUGAR
Rojas Huamaní, Eveling Lizbeth. N00211765
ARQUITECTURA
Sarango Mesía, Fátima Marís del Rosario N00292151
EMBLEMÁTICA
Valdez Jachilla, Jheremi Cesar. N00286930
TURISMO
HISTORIA

2023 - 1
1. APROXIMACIÓN TERRITORIAL

UBICACIÓN

PERÚ
País

LA VICTORIA
Distrito

LIMA
Departamento

LIMA
Provincia
 1. APROXIMACIÓN TERRITORIAL DATOS BIOCLIMÁTICOS: Altitud de 139 m.s. n. m.
Coordenadas del terreno 12.06°S - 77.04°O
Costa: región Chala con un clima Templado - Húmedo.

Huaranguay

Max 28° en Marzo. 3mm en

SO - NE
Min 25° en Julio. Febrero 78% Más fuertes en Julio.
Molle serrano

Molle serrano

Sábila

Lantana

Fucsia

20 de Marzo 20 de Junio 22 de Sep 21 de Dic.

04.37 am 10:32 pm 02:21 pm 10.59 pm
Buganvilla
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

MORFOLOGÍA URBANA

PLANO LLENOS Y VACIOS

ÁREA VACÍA

ÁREA OCUPADA

FUENTE PROPIA
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

MORFOLOGÍA URBANA

PLANO DE ALTURAS

1-2 PISOS

3-4 PISOS

5-6 PISOS

+7 PISOS

FUENTE PROPIA
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

ELEVACION EN PERSPECTIVA
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

PLANO DE ZONIFICACION Y PARAMETROS URBANOS

2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR
PLANO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN PREDOMINANTES DEL DISTRITO:
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

EQUIPAMENTOS PRINCIPALES DEL DISTRITO

2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

EQUIPAMENTOS PRINCIPALES 100m ALREDEDOR DEL TERRENO

2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR
REALIDAD ECONÓMICO-SOCIAL
PORCENTAJE POR GÉNERO
HOMBRES
MUJERES
49.2%
50.8%
La Victoria es uno de los
distritos que se vio afectado
por el fenómeno de la
migración del campo a la
ciudad como espacio
habitacional atractivo.
Se vio una involución al
comparar los datos obtenidos
en el Censo del año 2OO7 con
las proyecciones aI 2015 (Ver
Grá,Jico 1.3), observando que
el distrito está girando de ser
residencial a comercial.
173,372 habitantes
Si bien el emporio comercial de Gamarra no
es zona habitacional, el alto grado de
circulacion vehicular y peatonal, así como la
tugurización de comercios y galerías, hace
que la zona posea una alta densidad.
El Cerro San Cosme l1l y el Cerro el Pino l2l,
son consideradas zonas de densidad media
DENSIDAD: 2O,O65 hab/m² alta debido a la aglomeración poblacional que
se instala en sus faldas y alrededores. Claro
ejemplo de barriada en zona metropolitena.
1
3
2
La zona ubicada aI sur de la avenida
México es consideráda residencial,
sin embargo se pueden ubicar
actividad económica relacionada a la
compra y venta de autopartes y
microempresas que abastecen la
demanda vecinal
CUADRO DE DENSIDADES
DENSIDAD ALTA
DENSIDAD MEDIA
DENSIDAD BAJA
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

REALIDAD ECONÓMICO-SOCIAL

NIVEL SOCIO-ECONÓMICO

MEDIO-ALTO
24.2%

MEDIO Y MEDIO-BAJO
75.8%

La actividad económica relacionada a la industria

automotriz se ha ido posicionando en los últimos
años, siendo esta la segunda actividad económica
local (Gerencia de Desarrollo Económico).

Las actividades económicas,

financieras, industriales y comerciales
que se desarrollan en el distrito están
relacionadas al principal emporio
comercial del país: Gamarra.

Este centro comercial convierte a La

Victoria en uno de los distritos que
genera la mayor cantidad de empleo.
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

VIAS Y FLUJOS

Las vias metropolitanas sirven como

límite físico del distrito, alimentando
el flujo vehicular a las vias arteriales
que cruzan La Victoria y las vias
colectoras que conectan los
principales barrios distritales.

HORA PICO

Turno Mañana (de 7:OO hrs. a 9:00

hrs.): El flujo vehicular se concentra
en dirección a los centros laborales
y educativos.
Las interseccciones (punto
azul) de las vías
metropolitanas, arteriales y
colectoras disminuyen los
Turno Tarde (de l2:OO hrs. a 14: 0O índices de transitabibidad
hrs.): Se concentra en las horas de local, debido al alto flujo
refrigerio laboral, recojo a los vehicular que se genera en
alrededores de los centros esta parte de la ciudad.
educativos, así como la realización
de trámites requeridos,
aprovechando el tiempo libre laboral.

Turno Noche (de 18:OO hrs. a 2O:0O

hrs.): La transitabilidad va
direccionada al regreso del centro
de laborales a la zona residencial, así
como en busca de lugares de
recreación y ocio como los centros CLASIFICACIÓN VIAL
comerciales y puntos de encuentro.
VIAS METROPOLITANAS

VIAS ARTERIALES

VIAS COLECTORAS
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

VÍAS PRINCIPALES Y SECUNDARIAS

2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

MAPA DE CICLOVÍA
2. PROBLEMÁTICAS DEL LUGAR

Espacios aledaños a zonas comerciales y de

mercadeo, asi como a los alredcdores de
PROBLEMÁTICA AMBIENTAL núcleos poblacionales.

CONTAMINACIÓN POR
RESIDUOS SÓLIDOS
La Victoria genera un promedio diario de 412
916 Kilogramos de residuos sólidos al día.

El mal manejo de etos residuos ocasionan 1

proliferación de insectos y roedores, además del
nefasto olor que emanan. Esto sucede 2
principalmente en los alrededores de las zonas 3
comerciales y asentamientos humanos.

La contaminación por esta zona se deriva

CONTAMINACIÓN VISUAL del arrojo de material de construcción y
Y ACÚSTICA demolición, así como los derivados en la
reparación del parque automotriz.

Siendo una zona de alto tránsito y de gran

actividad comercial, la contaminación acútica y 4
visual es un gran problema que afecta a los
residentes de este distrito.

Existe un problema para cubrir la demanda A pesar de contar con 74 parques distritales y un parque metropolitano
ÁREAS VERDES poblacional mínima de áreas verdes por 2.62 m²/hab (parque El Migrante, antes La Parada) aún se evidencia la carencia de
habitante según indica la OMS. espacios verdes dentro del distrito debido a su falta de mantenimiento.
3. POTENCIALIDADES DEL LUGAR

ARQUITECTURA EMBLEMÁTICA:

Plaza Manco Cápac Estadio Alejandro Villanueva

Monumento que fue donado por la colonia japonesa en 1921, con motivo del centenario de El presidente de la República, Manuel Odría, colocó la primera piedra del estadio de fútbol que
la Independencia del Perú se construiría en el barrio de Matute en un terreno de 38 mil m2.

Casona calvetti Mali

Ubicada en el Jr. Hipólito Unanue, esquina con Iquitos y Canta (La Victoria, Lima), ostenta el El Museo de Arte de Lima es uno de los principales museos del Perú el cual se encuentra
balcón más largo del Perú y Latinoamérica. Este balcón republicano mide 99.22 metros frente al Museo de Arte Italiano: teniendo un área total de 4500 m².
3. POTENCIALIDADES DEL LUGAR

TURISMO

Parque del Encuentro Parque El Porvenir Parque del Migrante José María Arguedas

Cerro San Cosme Huaca Santa Catalina Plaza Manco Capac

CONTEXTO HISTORICO

1535: La ciudad fue fundada por Francisco
Pizarro, estableciéndose en el valle del
río Rímac tomando el nombre de "Ciudad
de los reyes"
1563: Antón Sánchez construye la iglesia y
hospital de leprosos de San Lázaro
(ubicado en el jirón Trujillo)
1684 - 1687: Como medida de precaución ante
las amenazas (piratas, corsarios y 1896: El centro de Lima se hallaba
bucaneros) el virrey Melchor Y Rocafull sobrepoblado en el año 1896 se restableció el
1821 - 1824: Independencia del Perú área residencial de la Victoria
construyo las murallas de Lima

I I I I I
I I I I I
1541: La ciudad se convirtió en un 1610: El Virrey Marqués de Montesclaros 1746: Un terremoto (el cual causo gran daño 1879 - 1883: Ejercito chileno ocupa Lima. 1920 - 1940: La población creció
importante centro religioso (Llego a ser construye el puente de piedra remplazando a la ciudad y arrasó El Callao) obligo a un aceleradamente conllevando a la
sede de una diócesis de la Iglesia a los anteriores puentes gran esfuerzo de reconstrucción proliferación de barrios perifericos
Católica) conocido como "pueblos jovenes"
BIBLIOGRAFÍA

https://documentos.arq.com.mx/Detalles/180586.html

https://www.meteoblue.com/es/tiempo/historyclimate/climatemodelled/-12.06N-77.035E139_America%2FLima

https://www.sunearthtools.com/dp/tools/pos_sun.php?lang=es

https://issuu.com/aniaorg/docs/guia_de_bolsillo_lima_callao_2018

https://busquedas.elperuano.pe/download/url/ordenanza-que-establece-beneficios-y-regula-el-procedimiento-ordenanza-no-234-2016mdlv-1354148-1

https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/375615/2%20plano%20de%20zonificacion.pdf.pdf

http://urbanismo-sostenible-i-astl.blogspot.com/2016/05/morfologia-urbana-la-victoria.html

http://bvpad.indeci.gob.pe/doc/estudios_CS/Region_Lima/lima/lavictoria.pdf

file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/toaz.info-parametros-por-zona-la-victoria-pr_97761e31102dfd8458b37f430c1f796d.pdf

Lara, J. G., & Lara, J. G. (2020, February 2). Los 100 años de La Victoria: el antes y después de los sitios emblemáticos del distrito | INTERACTIVO. El Comercio Perú.
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Galindo, M. G. (2011, September 15). Casona Calvetti | Blog de Marco Gamarra Galindo. BLOG DE MARCO GAMARRA GALINDO. Retrieved March 29, 2023, from
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LA VICTORIA TRABAJO PARCIAL. (2020, December 10). Issuu. Retrieved March 28, 2023, from https://issuu.com/majeev/docs/03_la_victoria_rev

MALI - Museo de Arte de Lima « HEY MUSEOS. (n.d.). Museos. Retrieved March 29, 2023, from https://museos.guiabbb.pe/01041460/MALI_-_Museo_de_Arte_de_Lima