2022-I-FÍSICA DE LOS CUERPOS RÍGIDOS-C

UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTO TORIBIO DE

MOGROVEJO
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL FÍSICA DE LOS CUERPOS RÍGIDOS

TRABAJO MECÁNICO DE LOS GEOSINTÉTICOS COMO REFUERZO DE

PAVIMENTOS

DOCENTE:
Cumpa Barrios, Edwin

ALUMNOS:
Pérez Guevara Edgar- (edgarperezguevsrs57@gmail.com)

Torres Pérez Milagros- (milagrostorresperez703@gmail.com)

Neciosup Velásquez María Cielo- (Cieloneciosupvelasquez@gmail.com)
Valverde Vílchez Diego Gustavo- (valverdevilchezdiego@gmail.com)
Terrones Alcántara Karen Victoria- (alcantaravictoria33@gmail.com)

04 de julio del 2022

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TRABAJO MECÁNICO DE LOS GEOSINTÉTICOS logrará combinar retención de suelo y permeabilidad al agua.
COMO REFUERZO DE PAVIMENTOS Para 1960 Rhone - Piulen Textiles de Francia empezó a trabajar
I. OBJETIVOS con fibras no tejidas punzo nadas haciendo énfasis en el refuerzo

A. Objetivo general de caminos no pavimentados, bajo el balastro de las vías férreas

y dentro de terraplenes en presas de tierra, haciendo especial
Analizar la utilización del trabajo mecánico desarrollado por
énfasis en difundir las funciones de separación y refuerzo.
geo sintéticos al ser utilizados como refuerzo de pavimentos
flexibles. B. Definición
Identificar las variables como unidades fundamentales. Los materiales geo sintéticos son generalmente fabricados a

B. Específicos partir de derivados del petróleo, mediante la transformación

industrial de polímeros que son procesados con el fin de obtener
Conocer qué son los Geo sintéticos, su composición y el
láminas, fibras, tejidos, películas o mallas las cuales cuentan con
trabajo mecánico que este ejerce en la construcción de
propiedades hidráulicas y mecánicas.
pavimentos.
Los geos sintéticos se relacionan con aplicaciones en
II. INTRODUCCIÓN ingeniería civil y geotécnica, geo ambiental, hidráulica y de
En los últimos años en la ingeniería de pavimentos, se han transporte. Esto significa que participan como parte integral de
buscado técnicas que promuevan la conservación de la calidad de sistemas y estructuras que utilizan materiales de construcción
los mismos, reduciendo los costos de construcción asociados. La tradicionales. Sus funciones en estas estructuras son
colocación de materiales geo sintéticos es una metodología que, complementar, conservar, o bien mejorar el funcionamiento de
por medio de refuerzo estructural, reduce los espesores de los sistemas constructivos e incluso sustituir por completo
material necesarios para que el pavimento resista las cargas algunos materiales y procesos de la construcción tradicional.
asociadas al tránsito. La primera de las teorías propuestas para
IV. FUNCIÓN DE LOS GEO SINTÉTICOS
diseño de estructuras con estos elementos, fue la definida por
Según el Manual de diseño y construcción con geo sintéticos,
Guiraud y Noray en 1981 ante la ASCE; sin embargo, esta teoría
de la Administración Federal de Carretas (FHWA, por sus siglas
propone una serie de supuestos que es necesario mejorar, como
en inglés), los geos sintéticos desarrollan seis principales
por ejemplo que la deformación del geo sintético consiste de una
funciones: filtración, drenaje, separación, reforzamiento, barrera
serie de parábolas que se deforman por encima del nivel original
y protección (Holtz, 1998). Las funciones más comúnmente
del suelo de sobrásate, que la carga es idealizada como una placa
utilizadas para referirse a los mecanismos desarrollados por los
cuadrada, donde el mecanismo de falla del suelo es por capacidad
geos sintéticos en este tipo de proyectos son: la separación y el
portante y que su principal aporte es por un efecto de membrana.
refuerzo.
III. MARCO TEÓRICO
a. Separación:
A. Historia
Durante el proceso de construcción o la vida de servicio del
Las telas sintéticas fueron utilizadas inicialmente en el campo
pavimento, la capa granular de la súbase, al estar en contacto
del control de erosión como una alternativa a los filtros de
directo con el suelo de sobrásate, puede sufrir un proceso de
material granular. En 1966, Barret documentó los primeros usos
contaminación, reduciéndose, por tanto: su resistencia, rigidez y
de geo sintéticos hacia los años 50s en obras de estabilización de
capacidad de drenaje; en este sentido, materiales geo sintéticos
suelos detrás de muros de contención prefabricados usados en
como los geotextiles son elementos que se han utilizado para
zonas costeras, bajo bloques de control de erosión, entre otros.
reducir o evitar el impacto del problema anterior, que finalmente
Para ese entonces se analizó el uso de fibras tejidas basadas en un
reduce la capacidad estructural del pavimento.
único filamento caracterizadas por un alto porcentaje de área
abierta (6% al 30%) y algunos documentos de la época
planteaban la necesidad de que se difundiera un material que

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Estudios realizados en campo han demostrado que, la

distribución del aporte por confinamiento con respecto a la
profundidad tiene la forma que se muestra en la figura.

b. Refuerzo:

Dentro de la variedad de materiales geo sintéticos disponibles

en el mercado, las geos mallas y los geotextiles tejidos son los
materiales que, al ser colocados en el intermedio de las capas
granulares o entre éstas y la sobrásate, proveen refuerzo a las d. Incremento en la capacidad de soporte:
estructuras de pavimentos a través de tres posibles mecanismos. Al colocar el geo sintético entre la capa granular y el suelo de
sobrásate, las tensiones de corte que se desarrollan entre el
agregado y el geo sintético se incrementan en la parte más baja
de la capa granular, generando un aumento en la capacidad
estructural de esta capa y reduciendo las deformaciones
verticales.

c. Restricción lateral de la base y la súb base:

Este mecanismo ocurre por el efecto del confinamiento lateral
que se genera a través de fricción (para el caso de geotextiles) y
trabazón (para el caso de las geomallas) entre agregado y suelo
en contacto con el geo sintético. e. Efecto de membrana tensionada:
La aplicación de las cargas de tránsito da lugar a la generación
de surcos en el suelo de subrasante, que provocan la deformación
necesaria al geo sintético para el desarrollo del mecanismo de
tensión por el cual trabaja. La componente vertical de esta tensión
genera una resistencia hacia arriba -contrario a la carga de la
llanta- y un confinamiento hacia abajo de la subrasante -que es lo
que se conoce como soporte de membrana- reduce la tensión
vertical aplicada a la subrasante.

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de borde reales. Se definieron 15238 nodos y 14504 elementos

asociados (Figura 6).

V. EJEMPLOS EN SU APLICACIÓN
Materiales y Métodos
Para esta investigación, se ha utilizado la modelación con
elemento finito basada en el programa ABAQUS. El modelo
desarrollado consiste en una estructura asimétrica de dos capas,
una de un estrato equivalente a las capas colocadas sobre la otra
que corresponde a la subrasante. Las propiedades de los
materiales de la estructura se encuentran definidas dentro de los
rangos establecidos en la Tabla 1 y Tabla 2.

Tabla 1.- Parámetros empleados en el sistema de dos

capas

Capa Razón de MRmin MRma hmin (cm) hmax

Poisson (MPa) x (cm)
(MPa)
Estrato 0,40 100 4000 15 100
equivale
nte
Subrasa 0,45 10 30 infinito infinito
nte

VI. IDENTIFICACIÓN DE LAS VARIABLES

Tabla 2.- Propiedades de los materiales geo sintéticos FÍSICAS
Geosintético Consisten Resistencia E (MPa) 1. Evaluación de resultados
cia @ 5% de asumiendo=
Resistencia 0.00254m Los resultados muestran que los esfuerzos desarrollados en el
Geotextil Rígido 400 3150
Medio 200 1575 extracto equivalente por la colocación de un elemento geo
Suave 5.3 42 sintético, se reduce con mayor diferencia en la componente
Geomalla Rígido 537 4230 horizontal que en la vertical, contraria a la teoría Guiraud Y
Medio 250 1970
Suave 4.4 35 Noray propuso que la distribución de los esfuerzos, afirma que
las teorías no son las apropiadas para el diseño y como ha sido ya
Se utilizó una carga de 40 kN, traducida en una presión de mencionada por otros autores, se deben mejorar, sin embargo, no
inflado de 827 kPa (120 psi), sobre un área circular de 12.4 cm existe metodología que universalmente haya sido reconocida y
de radio. Las condiciones en la frontera restringen el movimiento que contemple los resultados en la presente investigación.
en la dirección y para el borde inferior y, en la dirección x para el
borde sin simetría, a una distancia suficientemente adecuada para
disipar los esfuerzos, simulando de esta manera las condiciones

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esfuerzos, afirmando de esta forma que estas teorías no son lo

suficientemente apropiadas para diseño y como ha sido ya
mencionado por otros autores, que deben mejorarse.

Distribución de los esfuerzos (a) verticales, (b) cortantes, en

la fibra superior de la subrasante para las condiciones con y sin
reforzamiento, y (c) componentes del esfuerzo desarrollado en el
geo sintético a diferentes distancias de la carga (h=15cm,
MReeq=100MPa, Mgs 4230 MPa) De la gráfica anterior, es
Esfuerzos horizontales y aporte al confinamiento por
posible contemplar que predomina la componente vertical y de
restricción lateral en la fibra inferior del estrato equivalente ante
cortante que llegan a la subrasante, lo que demuestra que no
módulo variable del geo sintético
puede ser excluido un mecanismo del otro en el desarrollo de
Esfuerzos verticales y sus correspondientes valores máximos
mejores metodologías de diseño de pavimentos con este tipo de
bajo la carga en la fibra inferior del estrato equivalente ante su
elementos. Seguidamente, se analizó la sensibilidad con respecto
valor de módulo variable
a variaciones en la fricción entre la capa de material de subrasante
Los resultados anteriores muestran que los esfuerzos
y el geo sintético. La Figura 10 muestra que es importante el
desarrollados en el estrato equivalente por la colocación de un
desarrollo de técnicas constructivas apropiadas que garanticen la
elemento geo sintético, se reducen con mayor diferencia en la
transmisión de esfuerzos necesaria para que el geo sintético
componente horizontal que en la vertical, contrario a lo que la
trabaje a su máxima capacidad.
teoría de Giroud y Noiray propone para la distribución de los

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Aporte al confinamiento por restricción lateral y cambio en el

esfuerzo vertical con respecto a la condición sin refuerzo en el
estrato equivalente para distintos coeficientes de fricción
Finalmente, las Figuras 11 y 12, exponen la distribución de los
esfuerzos verticales y horizontales, que se obtienen al colocar el
material geo sintético en distintas localidades del estrato
equivalente.

Esfuerzos verticales desarrollados en la estructura (a) sin geo

-Esfuerzos horizontales desarrollados en la estructura (a) sin
geo sintético, con geo sintético en (a) el primer cuarto, (c) la
mitad, (d) el tercer cuarto y (d) al final del estrato equivalente de
la estructura
sintético, y geo sintético en (a) el primer cuarto, (c) la mitad, (d)
el tercer cuarto y (d) al final del estrato equivalente de la
estructura Las Figuras anteriores revelan que los aportes más
considerables por parte del geo sintético se dan a colocarlo en la
interfaz subrasante-estrato equivalente en este caso, y sobre la
primera mitad de la capa granular; sin embargo, por las
simplificaciones realizadas en este caso, es necesario el
desarrollo de investigaciones adicionales –en modelación y
desarrollo de ensayos- que permitan respaldar los resultados
obtenidos.

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VII. CONCLUSIONES Y BIBLIOGRAFÍA

RECOMENDACIONES
Seguidamente se mencionan algunas de las conclusiones y
recomendaciones que surgieron de los resultados de la
investigación.
a) La componente horizontal en la distribución de esfuerzos en
la capa granular es la que predomina en el trabajo de geo
sintéticos en pavimentos, contrario a lo establecido por varias
teorías tradicionales de diseño como la Giroud y Noiray.
[1] Alayán-Barbosa, Y. A., Olivos-Tunaros, J. A. (2019). Evaluación
del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica tipo Mdc-12
usando geo sintética.
[2] Castilla Cipriano, J. G. (2021). Implementación de geo sintéticos
para optimizar los espesores del pavimento flexible en la av.
Micaela Bastid as, Comas, 2020.
[3] Cossío Abascal, C. (2019). Estudio de alternativas para el refuerzo
con geo sintéticos de las plazas del aparcamiento experimental de la
UC en el Parque de las Llamas.

b) Es importante la utilización de técnicas de construcción que

[4]
resguarden la fricción entre el elemento geo sintético y las capas
adyacentes, para procurar el mayor aprovechamiento de su
[5]
trabajo mecánico.
c) La colocación de elementos geo sintéticos provoca un
incremento en el módulo de la capa granular y por ende las
propiedades estructurales de la estructura de pavimento.
[6]
d) Se afirma que el trabajo del geo sintético mejora cuando se
coloca entre la capa granular del pavimento, tal como proponen
varios autores en investigaciones posteriores.
[7]
American Society of Testing and Materials (ASTM). (2003).
Standard Terminology for Geosynthetics. Designation D 4439
Backs dale, R. D., Brown, S. F., and Chan, F. (1989). “Potential
benefits of the geosynthetics inflexible pavimenta systems”.
Washington DC: National Cooperative Highway Research Program
Report No. 315, Transportation Research Board, National Research
Council.
Caballeros, E. (2006). “Utilización de la geomalla como refuerzo de
la estructura de pavimento flexible” Proyecto de graduación por
optar por el grado de Licenciatura en Ingeniería Civil, Universidad
de San Carlos de Guatemala.
Collin, J.G., Kinney, T.C., and Fu, X. (1996). “Full Scale Highway
Load Test of Flexible Pavement Systems with Georgie Reinforced
Base Courses”, Geosynthetics International, 3(4), pp. 537-549.

[8] Giraud, J., and Norway, L. (1981). “Geotextile Reinforced Unpaved

Road Design”. Journal of Geotechnical Engineering Division,
ASCE. Vol 7. No GT9, 1233-1254.

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