Memoria de Torre Autosoportada

SUB ANEXO N° 7
Memoria Descriptiva Torre

Autosoportada Triangular
Región La Libertad
SUB ANEXO N° 4
SUB ANEXO N° 7
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V1.0 10/01/2020 YOFC Not open to the third party
V2.0 18/08/2020 YOFC Not open to the third party
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Propiedad Confidencial YOFC 1

SUB ANEXO N° 4
Índice de Contenidos
I. Memoria Descriptiva ......................................................................................................... 5

1. Descripción del Proyecto ................................................................................................. 5
2. Consideraciones Generales de la Estructura ................................................................... 7
2.1. Componentes de la Estructura ...................................................................................... 7
2.2. Estructura Portante Principal y Secundaria ................................................................... 7
2.3. Escalerilla de Acceso Peatonal ..................................................................................... 7
2.4. Soporte de Cables ........................................................................................................ 8
2.5. Plataformas Intermedias ............................................................................................... 8
2.6. Sistema Pararrayos ...................................................................................................... 8
2.7. Soporte de Balizaje ....................................................................................................... 9
2.8. Soportes de Antenas RF ............................................................................................... 9
2.9. Soportes Antenas MW .................................................................................................. 9
2.10. Marco de Reglaje y Nivelación ............................................................................... 9
2.11. Varillas de Anclaje ............................................................................................... 10
2.12. Pintura .................................................................................................................. 10
3. Análisis de Cargas sobre la Estructura .......................................................................... 11
3.1. Carga Muerta: ............................................................................................................. 11
3.2. Carga de Viento: ......................................................................................................... 12
3.3. Carga de Hielo: ........................................................................................................... 13
3.4. Velocidad de Diseño: .................................................................................................. 13
3.5. Análisis de Viento sobre las Antenas .......................................................................... 13
3.6. Esbeltez ...................................................................................................................... 14
4. METODOLOGÍA DE ANÁLISIS ..................................................................................... 14
II. Especificaciones Técnicas de las Torres ....................................................................... 15
1. ALCANCES.............................................................................................................. 15
2. NORMATIVIDAD ........................................................................................................... 15
3. MATERIALES ................................................................................................................ 16
4. CONSIDERACIONES GENERALES DE LA ESTRUCTURA ......................................... 18
4.1. Componentes de la Estructura .................................................................................... 18
4.2. Estructura Portante Principal y Secundaria ................................................................ 18
4.3. Escalerilla de Acceso Peatonal ................................................................................... 18
4.4. Soporte de Cables ...................................................................................................... 19
4.5. Plataformas Intermedias ............................................................................................. 19
4.6. Sistemas Pararrayos ................................................................................................... 19
4.7. Soporte de Balizaje ..................................................................................................... 20
4.8. Soportes de Antenas RF ............................................................................................ 20
4.9. Soportes de Antenas MW ........................................................................................... 20
4.10. Marco de Reglaje y Nivelación ............................................................................. 20
4.11. Barras de Anclaje ................................................................................................ 20
4.12. Pintura .................................................................................................................. 20
2 Propriedad Confidencial YOFC

SUB ANEXO N° 4
5. MARCACION PARA EL MONTAJE ............................................................................... 21

6. FABRICACIÓN .............................................................................................................. 22
6.1. Tolerancias dimensionales antes de fabricación ......................................................... 23
6.2. Tolerancias dimensionales después de fabricación .................................................... 24
7. GALVANIZACIÓN .......................................................................................................... 24
8. PRUEBAS E INSPECCIÓN ........................................................................................... 25
8.1. General ....................................................................................................................... 25
8.2. Pruebas de armado de las torres ................................................................................ 26
8.3. Pruebas de rutina........................................................................................................ 26
8.4. Pruebas de aceptación ............................................................................................... 27
9. EMBALAJE Y EMBARQUE ........................................................................................... 27

SUB ANEXO N° 4
FIGURAS
Figura 1: Mapa eólico del reglamento nacional de Edificaciones de Perú.............................. 5
TABLAS
No se encuentran elementos de tabla de ilustraciones.

SUB ANEXO N° 4
I. Memoria Descriptiva
1. Descripción del Proyecto
El objeto de este documento es el de presentar la descripción del diseño de las torres de

telecomunicaciones en la región de La Libertad, proyectadas para servir de soporte a los
equipos de telecomunicación requeridos para cada sitio del proyecto.
Figura 1: Mapa eólico del reglamento nacional de Edificaciones de Perú
Se planteó un grupo de antenas de diseño, esto se realizó por rangos de alturas y se planteó
dos niveles de cargas de antenas, las cuáles se denomina “L” Livianas y “P” Pesadas, siendo:

SUB ANEXO N° 4
Livianas desde 15m hasta 24m:

3RF(0.50mx0.20mx0.003m)+3RF(2.00mx0.40mx0.30m)+3RRU(0.40mx0.30mx0.15)
+1Mwɸ1.20m + 1Mwɸ0.60m +1Mwɸ0.30m.
Livianas desde 30m hasta 54m:

3RF(0.50mx0.20mx0.003m)+3RF(2.00mx0.40mx0.30m)+3RRU(0.40mx0.30mx0.15)
+5Mwɸ0.30m+1Mwɸ1.20m.
Pesadas de 24m:
3RF(0.50mx0.20mx0.003m)+6RF(2.00mx0.40mx0.30m) +6RRU(0.40mx0.30mx0.15)
+4Mwɸ1.20m+4Mwɸ0.60m+2Mwɸ0.30m
Pesadas desde 30m hasta 90m:

3RF(0.50mx0.20mx0.003m)+6RF(2.00mx0.40mx0.30m) +6RRU(0.40mx0.30mx0.15)
+1Mwɸ1.20m+2Mwɸ0.60m+1Mwɸ0.30m
Teniendo ya un panorama de la distribución de alturas, zonas de viento y nivel de uso de

antenas se plantean los siguientes tipos de torre:

SUB ANEXO N° 4
2. Consideraciones Generales de la Estructura
2.1. Componentes de la Estructura
Los componentes requeridos para la provisión de torres son mencionados a continuación:

• Estructura portante principal y secundaria.
• Escalera de acceso de personal (con protección anti caída).
• Soporte de cables.
• Plataformas Intermedias.
• Sistema de pararrayos.
• Soporte de Balizaje
• Soportes de antenas celulares
• Soportes de antena de enlace
• Soporte de barras bornera
• Marco de reglaje y nivelación para replanteo (Plantilla).
• Pernos de anclaje
• Pintura
2.2. Estructura Portante Principal y Secundaria
La estructura portante principal tiene sección triangular. La estructura metálica principal está
constituida en todos sus elementos por perfiles abiertos de acero laminado en caliente y
galvanizados también en caliente. Todas las uniones de montaje son apernadas y utilizando
pernos, tuercas, arandelas planas y de presión.
2.3. Escalerilla de Acceso Peatonal
Tiene con un ancho útil de 30 centímetros, los bordes longitudinales de esta escalera se
consideran como un perfil “L” rígido de 1 1/2”x 3/16” como mínimo y la distancia máxima entre
ejes de peldaños igual a 30 cm. Los peldaños serán fabricados en caño galvanizado de un
diámetro no inferior a 16 mm. El borde de esta escalera debe ser de sección tal que permita
sujetarse al mismo con naturalidad y mantener la rigidez de la escalera.

SUB ANEXO N° 4
SISTEMA DE PROTECCION ANTI CAIDA
La escalera para acceso de personal debe contar con un sistema anti caídas deslizante del
tipo Línea de Vida Vertical Flexible, que debe extenderse en toda la longitud de la escalera
de acceso de personal, debe estar compuesto de los siguientes elementos:
• Anclaje Superior.
• Anclaje Inferior.
• Anclajes Intermedios con separación máxima de 10m entre anclajes.
• Salva caídas de acero inoxidable para cable de acero de 8mm de diámetro, incluye
mosquetón con doble traba de seguridad de 18mm de abertura.
• Cable de acero inoxidable 8mm de diámetro, con carga de rotura mínima de 37 kN.
•
2.4. Soporte de Cables
Los peldaños tienen como mínimo 4 milímetros de espesor y 38 milímetros de ancho y una
separación de 1m. Ninguno de los agujeros de las platinas o peldaños deberá ser utilizado
para sujeción de barras de tierras u otros elementos.
2.5. Plataformas Intermedias
Este deberá tener un piso de plancha antideslizante o desplegado tipo “rejilla”, con una
diagonal mayor que no supere los 3 cm y de un espesor que garantice la total rigidez de la
misma soportando un peso igual a 2 personas,
Las torres llevarán los siguientes descansos intermedios, dependiendo de la altura de la torre:
1 descanso cada 15.00 mts. A partir del nivel de piso. Con una variación de +/- 3 metros de la
altura indicada.
2.6. Sistema Pararrayos
El sistema de Pararrayos se considera el conjunto formado por:
a) El captador, tipo Franklin de 4 punta, con aislador cerámico y adaptadores necesarios

para su instalación al soporte de pararrayos.

SUB ANEXO N° 4
b) El elemento de soporte, de altura suficiente para cubrir con el cono de protección (45°)
todos los elementos de la plataforma triangular de tope.
2.7. Soporte de Balizaje
Se debe considerar soportes metálicos para cada par de luminarias de balizaje, los mismos
que deberán permitir una sujeción a la estructura de la torre. El número de soportes está
sujeto a la Norma ICAO.
2.8. Soportes de Antenas RF
Todos los soportes tienen un grado adecuado de rigidez a fin que el mismo no se deforme al
ser instaladas las antenas RF.
El diámetro mínimo exigido para el soporte vertical principal para antenas RF es de 2 ½”. La
distancia horizontal de cada brazo es de al menos 35 cm.
2.9. Soportes Antenas MW
Todos los soportes tienen un grado adecuado de rigidez a fin que el mismo no se deforme al
ser instaladas las antenas MW.
El diámetro mínimo exigido para el soporte vertical principal para antenas de diámetro
menores o iguales a 1.20 metros es de 3”, para antenas de diámetro superiores a 1.20 metros
el soporte vertical principal es de 4”.
2.10. Marco de Reglaje y Nivelación
Fabricado en perfiles metálicos de sección suficiente para garantizar una correcta alineación
de ejes, separando entre las columnas y ubicación exacta de los puntos de anclaje.
Este marco debe contar como mínimo:
• Elementos perimetrales
• Elementos sobre las medias principales de la base de torre

SUB ANEXO N° 4
• Rigidizadores o fijadores de posición (diagonales en esquina) entre los elementos

perimetrales.
• Planchas de nivelación, con la perforación para las varillas de anclaje
• Tuercas de nivelación para regular el vaciado en igual número que en los varillas de
anclaje.
2.11. Varillas de Anclaje
De acuerdo a los resultados estructurales plasmados en la memoria de cálculo, las

varillas de anclaje deberán trabajar de forma que se logre una correcta unión entre la
estructura metálica y la base de hormigón armado.
Las varillas de anclaje serán suministradas cumpliendo con la norma ASTM A-36 o AISI
1045, la cantidad tendrá que ser justificada por cálculo.
2.12. Pintura
En cuanto al Pintado de Torres para Balizaje Diurno, se pintará sólo las torres de los
Nodos de Acceso que según Norma DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) sea
necesario.
El proceso del Pintado se realizará de acuerdo a las especificaciones Técnicas del Anexo
N° 8-B de las bases, el cual refiere a cubrir con pintura las estructuras para su protección
anticorrosiva, con por lo menos tres capas de pintura: Auto imprimante Epóxico
Poliamida, recubrimiento Epóxico Poliamida y Poliuretano Acrílico Alifático. Las tres
capas de pintura consisten en 2 propuestas.
PROPUESTA 01 PARA AMBIENTE NO COSTERO (A MÁS DE 5 KM DE LA

PLAYA)
DESCRIPCION DEL
PRODUCTO
# CAPA ESP. PELICULA (MILS)
1ERA JET PRIMER EPOXI + JET
CAPA ECOPOXI 25 % DILUCION 1.00
JET 70 MP+JET ECOPOXI 90
2DA CAPA 25% DILUCION 3.00

SUB ANEXO N° 4
JETHANE 650 HS ROJO RAL

3020
3ERA O BLANCO +JET ECOPOL
CAPA 25 % DILUCION 2.00
TOTAL 6.00
PROPUESTA 02 PARA AMBIENTE COSTERO (A MENOS DE 5 KM DE LA

PLAYA)
# CAPA DESCRIPCION DEL PRODUCTO ESP. PELICULA (MILS)
JET PRIMER EPOXI + JET ECOPOXI
1ERA CAPA 25 % DILUCION 1.00
JETHANE 650 HS ROJO RAL 3020
O BLANCO +JET ECOPOL 25 %
DILUCION
3ERA CAPA 2.00
TOTAL 9.00
3. Análisis de Cargas sobre la Estructura
3.1. Carga Muerta:
Peso de la estructura, riendas y accesorios. El peso propio de la estructura fue evaluado

directamente por el programa de análisis estructural con base en las longitudes y pesos
unitarios teóricos de cada uno de los elementos estructurales.
Este peso se afectó por un factor de mayoración para cada sección con el fin de
considerar los elementos no estructurales tales como tornillos, platinas, eclipsas y
cubrejuntas de unión, galvanizado, etc.

SUB ANEXO N° 4
3.2. Carga de Viento:
De acuerdo a la norma TIA/EIA-222-F, la carga total de viento de diseño debe incluir la

sumatoria de las fuerzas horizontales aplicadas a la estructura en la dirección del viento
y la carga de viento de diseño sobre riendas y accesorios puntuales.
3.2.1. Fuerza horizontal sobre la estructura (F):
La fuerza horizontal (F) aplicada a cada de sección de la estructura se debe calcular con
la siguiente ecuación
𝐹 = 𝑞𝑧𝐺𝐻[𝐶𝐹𝐴𝐸 +∑(𝐶𝐴𝐴𝐴)]
Pero no debe ser mayor que 2qzGHAG Donde:
qz: Presión de velocidad

GH: Factor de ráfaga para velocidad máxima del viento en una milla
CF: Coeficiente de fuerza de la estructura
AE: Área proyectada efectiva de los componentes estructurales en una cara
CA: Coeficiente de fuerza para accesorio lineal o puntual
AA: Área proyectada de un accesorio lineal
AG: Área bruta de una cara de la torre
3.2.2. La presión de velocidad (qz) y coeficiente de exposición (kz):
En el Anexo A de la norma TIA/EIA-222-F se encuentra las siguientes ecuaciones:
qz= 0.613KZV2 (Pa) para V en m/s

Kz= (z/10)2/7 para z en m
3.2.3. Factor de ráfaga:
La norma TIA/EIA-222-F establece que para estructuras reticuladas el factor de ráfaga

será:
GH= 0.65+0.60/(h/10)1/7 para h en m
1≤GH≤1.25

SUB ANEXO N° 4
3.2.4. Coeficientes de fuerza de las estructuras:
La norma TIA/EIA-222-F establece que para estructuras reticuladas triangulares el

coeficiente de fuerza será:
CF= 3.4e2-4.7e+3.4
e= relación de solidez=(AF+AR)/AG
AF = Área proyectada de los componentes estructurales planos en una cara de la sección

y si está especificado, área proyectada de hielo en los componentes
AR = Área proyectada de los componentes estructurales circulares en una cara de la

sección y, si está especificado, área proyectada de hielo en los componentes
estructurales planos y circulares.
3.2.5. Área efectiva de los componentes estructurales (AE):
AE= DFAF+DRARRR
3.3. Carga de Hielo:
La norma TIA/EIA-222-F no establece específicamente un requisito sobre el hielo.

Dependiendo de la altura, elevación y condiciones de exposición de la torre, la carga de
hielo puede representar una carga significativa para la estructura en la mayor parte del
territorio. Si la estructura está ubicada en un sitio donde se prevé acumulación de hielo,
al especificar los requisitos para la estructura se debe considerar una carga de hielo.
3.4. Velocidad de Diseño:
La velocidad básica de diseño será 100 km/h
3.5. Análisis de Viento sobre las Antenas
El cálculo de las cargas de viento sobre las antenas será el establecido por la norma
TIA/EIA-222-F Structural Standard For Steel Antenna Tower And Antenna Supporting
Structures, usando el Anexo B, a partir de una velocidad básica de viento.

SUB ANEXO N° 4
De acuerdo al artículo 2.3.12 de la norma TIA/EIA-222-F, se ha asumido que las antenas

irradian simétricamente alrededor de la estructura.
3.6. Esbeltez
De acuerdo a la norma TIA/EIA-222-F, el valor máximo de esbeltez efectiva para

miembros comprimidos debe ser 150 para montantes, 200 para miembros de
arriostramiento y 250 para miembros redundantes.
4. METODOLOGÍA DE ANÁLISIS
La evaluación de la estructura se realizará considerando el Método de Esfuerzos Admisibles

(ASD), bajo el supuesto de pequeñas deformaciones de modo que la estructura se comporte
bajo la teoría elástica lineal.
Las normas TIA/EIA – 222 – F en su numeral 3.1.1.1 establecen que para estructuras de altura
menores a 213m como en el presente caso, los esfuerzos permisibles obtenidos según el
AISC pueden ser incrementados en 1/3, lo que se tendrá en cuenta al diseñar los elementos.

SUB ANEXO N° 4
Para la evaluación estructural se preparó el modelo matemático en el programa Ms Tower,

con la geometría, características y propiedades requeridas para representar la estructura de
la manera más real posible.
Agosto 2020
II. Especificaciones Técnicas de las Torres
1. ALCANCES
En este documento se detallan las especificaciones técnicas y normas constructivas que

regirán los procesos de fabricación de las estructuras metálicas de las Torres Auto soportadas
Triangulares que conforman las estructuras del Proyecto de telecomunicaciones de las
Regiones de Arequipa.
Todas las estructuras deberán ser fabricadas en acero galvanizado.
Las estructuras deberán suministrarse completas incluyendo la superestructura, escalera de

acceso de personal, soporte de cables, plataformas intermedias, soporte de pararrayos,
soporte de balizaje, soportes de antenas celulares, soportes de antena de enlace, soporte de
barras bornera, los tornillos, tuercas y arandelas de presión, relleno y planas.
La responsabilidad total para fabricación, pruebas, inspección y suministro de todas las

estructuras será asumida por el contratista
Todos los cálculos estructurales, planos, dimensiones y demás detalles deberán someterse a
la aprobación de YOFC, la cual podrá exigir al contratista, cualquier cambio en los detalles de
las estructuras cuando no se ajusten a lo exigido en estas especificaciones, sin costos
adicionales.
2. NORMATIVIDAD
Para el diseño de la torre y de las estructuras de soporte de antenas, se debe tener en

consideración la recomendación de la Norma TIA/EIA 222-F y las Normas E.090 y E.020.

SUB ANEXO N° 4
Las torres serán autosoportadas, reticuladas, conformadas de acuerdo al diseño por acero,
perfiles, planchas, tubos u otros que cumplan con las Normas ASTM A-36, o ASTM
A53/A53M02 clase B o Steel grade STK 400, clase 2 (JISG3444 estándar), Steel grade SS400
(JIS G3101:2010 Estándar) o Q235C (GB 700:1988 Estándar) u otro equivalente.
Las deformaciones permitidas son: Una torsión máxima de 0.5° y una deflexión máxima de
1°.
Cumplimiento de todas las normas de señalización aplicables conforme a los reglamentos de

aeronavegación vigentes.
El CONTRATADO debe utilizar elementos, accesorios y soportes para el montaje de la torre

que estén galvanizados por inmersión en caliente de acuerdo con la norma ASTM A-123 y
ASTM A-153, considerando que pernos, tuercas y rondanas serán galvanizadas en caliente
por giro, los miembros tubulares serán galvanizados tanto en su pared exterior e interior. Para
la fabricación se debe tener en consideración el manual de construcción de acero de la
American Institute of Steel Construction (AISC).
Todas las partes metálicas de las torres deberán conectarse por medio de tornillos, arandelas
y tuercas, accesorios que deberán cumplir con las normas ASTM A394 y ASTM A563 para
tuercas y ANSI B 18.21.1 para arandelas de presión.
Las tuercas y las cabezas de los tornillos deberán ser hexagonales. No se aceptarán
conexiones con remaches como tampoco con soldadura.
Las distancias entre tornillos deberán estar según la sección J3.3 del AISC
Las distancias mínimas al borde deberán estar según la sección J3.5 del AISC
3. MATERIALES
Los materiales considerados para la construcción de la estructura serán los detallados a
continuación:
ACERO ESTRUCTURAL Y PLACAS DE UNION
El material de los perfiles estructurales, placas de unión y accesorios de las torres deberá ser
grado 36 (ASTM –A-36), Grado 50, (ASTM 572-50) con las siguientes características mínimas:

SUB ANEXO N° 4
Módulo de elasticidad: E=2.1x 106 Kg/cm2

Tensión de Fluencia: Fy=2530 Kg/cm2
Coeficiente de Poisson: μ=0.25 – 0.30
Módulo de Corte: G= E / (2* (1+μ))
Queda claramente establecido que los perfiles estructurales deben ser angulares a 90 grados
laminados en caliente.
CONEXIONES ESTRUCTURALES EMPERNADAS
Los pernos a utilizarse estarán de acuerdo a las siguientes especificaciones:
• High Stress Bolts for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuits and Plain Hardened
Washers, ASTM A-325. (Pernos de Alta resistencia) y ASTM A-563 grado DH (tuercas
Hexagonales pesadas y endurecidas)
• Quenched and Tempered Steel Bolts and Studs, ASTM A-449.
• Pernos según la norma SAE Grado 2 y 5, siendo equivalentes a los anteriormente
descritos.
• Para las barras de anclaje se usarán barras de acero ASTM A-36 o AISI 1045 con el
extremo roscado,
• Se establece que el total de conexiones debe contemplar el uso de volandas planas y
de presión.
SOLDADURA
Los electrodos y fundentes para la soldadura deberán estar acorde a las siguientes
especificaciones de la American Welding Society:
• Specification for Mild Steel Covered Arc-Welding Electrodes, AWS A5.1

• Specification for Mild Steel Electrodes for Gas Metal Arc Welding, AWS A5.18
• Specification for Mild Steel Electrodes for Flux Cored Arc Welding, AWS A5.20
Las juntas deberán realizarse de acuerdo a procedimientos o normas específicas, la

penetración deberá ser completa y libre de defectos. La soldadura obtenida deberá ser de buen
acabado, alta penetración y que no permita la formación de escamas ni escoria residual y
deberá evitar la penetración de líquidos.

SUB ANEXO N° 4
No se permitirán soldaduras sobre las partes galvanizadas ni se permitirán soldaduras en la

etapa del montaje; por lo tanto, todos los elementos deben ser procesados en taller hasta su
conclusión con anterioridad al galvanizado.
No se permitirán sustituciones en la calidad del material, sin la previa autorización escrita de

YOFC.
4. CONSIDERACIONES GENERALES DE LA ESTRUCTURA
4.1. Componentes de la Estructura
Los componentes requeridos para la provisión de torres son mencionados a continuación:

• Estructura portante principal y secundaria.
• Escalera de acceso de personal (con protección anti caída).
• Soporte de cables.
• Plataformas Intermedias.
• Sistema de pararrayos.
• Soporte de Balizaje
• Soportes de antenas celulares
• Soportes de antena de enlace
• Soporte de barras bornera
• Marco de reglaje y nivelación para replanteo (Plantilla).
• Varillas de anclaje
• Pintura
4.2. Estructura Portante Principal y Secundaria
La estructura portante principal tiene sección triangular. La estructura metálica principal está
constituida en todos sus elementos por perfiles abiertos de acero laminado en caliente y
galvanizados también en caliente. Todas las uniones de montaje son apernadas y utilizando
pernos, tuercas, arandelas planas y de presión.
.
4.3. Escalerilla de Acceso Peatonal
Tiene con un ancho útil de 30 centímetros, los bordes longitudinales de esta escalera se
consideran como un perfil “L” rígido de 1 1/2”x 3/16” como mínimo y la distancia máxima entre

SUB ANEXO N° 4
ejes de peldaños igual a 30 cm. Los peldaños serán fabricados en caño galvanizado de un
diámetro no inferior a 16 mm.
SISTEMA DE PROTECCION ANTI CAIDA
Debe estar compuesto de los siguientes elementos:
• Anclaje Superior.
• Anclaje Inferior.
• Anclajes Intermedios con separación máxima de 10m entre anclajes.
• Salva caídas de acero inoxidable para cable de acero de 8mm de diámetro, incluye
mosquetón con doble traba de seguridad de 18mm de abertura.
• Cable de acero inoxidable 8mm de diámetro, con carga de rotura mínima de 37 kN.
4.4. Soporte de Cables
Los peldaños tienen como mínimo 4 milímetros de espesor y 38 milímetros de ancho y una
separación de 1m. Ninguno de los agujeros de las platinas o peldaños deberá ser utilizado para
sujeción de barras de tierras u otros elementos.
4.5. Plataformas Intermedias
Este deberá tener un piso de plancha antideslizante o desplegado tipo “rejilla”, con una diagonal
mayor que no supere los 3 cm y de un espesor que garantice la total rigidez de la misma
soportando un peso igual a 2 personas.
Las torres llevarán los siguientes descansos intermedios, dependiendo de la altura de la torre:
1 descanso cada 15.00 mts. A partir del nivel de piso. Con una variación de +/- 3 metros de la
altura indicada.
4.6. Sistemas Pararrayos
El sistema de Pararrayos se considera el conjunto formado por:
a) El captador, tipo Franklin de 4 punta, con aislador cerámico y adaptadores necesarios

para su instalación al soporte de pararrayos.
b) El elemento de soporte, de altura suficiente para cubrir con el cono de protección (45°)
todos los elementos de la plataforma triangular de tope.

SUB ANEXO N° 4
4.7. Soporte de Balizaje
Se debe considerar soportes metálicos para cada par de luminarias de balizaje, los mismos que
deberán permitir una sujeción a la estructura de la torre. El número de soportes está sujeto a la
Norma ICAO.
4.8. Soportes de Antenas RF
El diámetro mínimo exigido para el soporte vertical principal para antenas RF es de 2 ½”. La
distancia horizontal de cada brazo es de al menos 35 cm.
4.9. Soportes de Antenas MW
El diámetro mínimo exigido para el soporte vertical principal para antenas de diámetro menores
o iguales a 1.20 metros es de 3”, para antenas de diámetro superiores a 1.20 metros el soporte
vertical principal es de 4”.
4.10. Marco de Reglaje y Nivelación
Este marco debe contar como mínimo:
• Elementos perimetrales
• Elementos sobre las medias principales de la base de torre
• Rigidizadores o fijadores de posición (diagonales en esquina) entre los elementos
perimetrales.
• Planchas de nivelación, con la perforación para los pernos de anclaje
• Tuercas de nivelación para regular el vaciado en igual número que en los pernos de anclaje.
4.11. Barras de Anclaje
Las barras de anclaje serán suministradas cumpliendo con la norma ASTM A-36 o AISI 1045,
la cantidad tendrá que ser justificada por cálculo.
4.12. Pintura
Se pintará sólo las torres de los Nodos de Acceso que según Norma DGAC (Dirección General
de Aeronáutica Civil) sea necesario.
Son tres capas de pintura: Auto imprimante Epóxico Poliamida, recubrimiento Epóxico
Poliamida y Poliuretano Acrílico Alifático. Las tres capas de pintura consisten en 2 propuestas.

SUB ANEXO N° 4
PROPUESTA 01 PARA AMBIENTE NO COSTERO (A MÁS DE 5 KM DE LA PLAYA)

JET PRIMER EPOXI + JET
1ERA CAPA ECOPOXI 25 % DILUCION 1.00
JETHANE 650 HS ROJO RAL 3020
O BLANCO +JET ECOPOL
3ERA CAPA 25 % DILUCION 2.00
TOTAL 6.00
PROPUESTA 02 PARA AMBIENTE COSTERO (A MENOS DE 5 KM DE LA PLAYA)

JET PRIMER EPOXI + JET ECOPOXI 25 %
1ERA CAPA DILUCION 1.00
JETHANE 650 HS ROJO RAL 3020 O
3ERA CAPA BLANCO +JET ECOPOL 25 % DILUCION 2.00
TOTAL 9.00
5. MARCACION PARA EL MONTAJE

Las torres son Autosoportadas, de acero galvanizado en caliente y concebidas para un fácil
montaje / desmontaje sobre la base de uniones empernadas entre elementos y perfiles
codificados (Grabados en bajo relieve) de modo de permitir una identificación fácil de la posición
que deberán tener los mismos en la torre, debiendo haber perfecta compatibilidad entre los
planos aprobados y las listas de materiales y de empaque.
Las marcas para montaje deberán tener la forma de leyenda establecida en este numeral
identificando el tipo de torres, el número identificativo del ítem apropiado y la calidad del acero.
Información que estará debidamente indicada en los planos de taller y montaje.

SUB ANEXO N° 4
Todos los tornillos deberán llevar en la cabeza una marca legible que indique la calidad del
tornillo en lo referente a resistencia mecánica.
El Proveedor deberá suministrar un 5% adicional de las cantidades de tornillos de todo tipo,

tuercas, arandelas y rellenos sobre las cantidades necesarias para el montaje que se indican
en las listas de composición para todos los tipos de torres.
Las piezas cuya longitud sea mayor de 3.00 metros, deberán llevar marcas en los dos extremos.
6. FABRICACIÓN
Previo al inicio de la fabricación en serie de los elementos de las torres, el PROVEEDOR deberá
realizar satisfactoriamente la prueba de armado de los prototipos, la cual será supervisado por
el inspector de YOFC. Una vez aprobada, el PROVEEDOR podrá proceder con la fabricación
de las estructuras bajo las condiciones estipuladas.
Una vez terminadas, todas las partes deberán quedar libres de abolladuras, torceduras,
dobleces u otras deformaciones del material, que dificulten el montaje de las estructuras o
puedan herir las manos del personal que las maneje.
Los agujeros, que deberán ser cilíndricos y perpendiculares al plano del material, podrán ser
taladrados o troquelados en materiales con un espesor máximo de veinte (20) milímetros para
acero de resistencia normal y catorce (14) milímetros para acero de alta resistencia. En ningún
caso un agujero podrá ser perforado por medio de troquel, cuando el espesor del material
exceda el diámetro del agujero a perforar.
En materiales de más de veinte (20) milímetros de espesor en acero de resistencia normal o

catorce (14) milímetros para acero de alta resistencia, los agujeros deberán ser hechos con
taladro, o alternativamente troquelados a un diámetro cinco milímetros menores que el diámetro
nominal del tornillo y posteriormente escariados.
Los agujeros de los tornillos deberán quedar localizados en el sitio exacto, en forma tal que al
estar los miembros en su posición de ensamblaje los huecos queden exactamente centrados.
No se permitirá el escariado para corregir errores de localización, tolerándose una diferencia
de 0,8 mm entre la localización de los agujeros y la indicada en los planos.
Los agujeros para tornillos localizados cerca de los dobleces deberán hacerse después del
doblez, para evitar su distorsión. Cualquier rebaba que quede después del troquelado o

SUB ANEXO N° 4
taladrado deberá ser removida con una herramienta de biselar adecuada antes de la
galvanización.
Los dobleces deberán hacerse preferiblemente en frío. Si para doblar el material se requiere
calentarlo, por la dificultad que presentan los elementos de determinado espesor, se aceptará,
previa autorización escrita de YOFC. Para el efecto, se deberá controlar la temperatura de
calentamiento del material, de tal forma que no sobrepase los 620 grados centígrados.
Si los elementos a doblar en caliente se han obtenido mediante el proceso de "conformado en

frío", en el diseño deberá tenerse en cuenta la reducción de la resistencia mecánica que sufre
el material durante el calentamiento.
Los cortes deberán hacerse normalmente con cizalla y deberán quedar limpios, sin rebaba ni
bordes salientes o cortantes. No se aceptarán cortes con soplete.
La presencia de soldadura en un miembro de las torres será razón suficiente para que éste sea
rechazado. Cada miembro de las torres deberá ser fabricado de una sola pieza, sin uniones del
material.
Si las estructuras son fabricadas o galvanizadas por SUB-CONTRATISTAS EXTERNOS, el

PROVEEDOR deberá, si así lo requiere YOFC y sin costos extras al Contrato, suministrar un
inspector residente en las plantas de cada SUB-CONTRATISTA, durante el tiempo que esté
fabricando o galvanizando el acero estructural.
El diámetro de los agujeros deberá exceder como máximo en 1.6 milímetros (1/16") al diámetro
nominal de los tornillos correspondientes.
En el caso de cimentaciones ancladas en roca, la platina de anclaje y perfil de espera, deberán

ser empernados, galvanizados y probados en fábrica.
6.1. Tolerancias dimensionales antes de fabricación
La longitud de los miembros no puede variar en más de 1.6 milímetros (1/16") en miembros
hasta de seis (6) metros de longitud. Para longitudes superiores se tendrá un límite proporcional
al anteriormente indicado.
Todos los materiales deberán cumplir como mínimo con todas las tolerancias de fabricación
estipuladas en la norma ASTM A6 antes de la fabricación de la torre.

SUB ANEXO N° 4
6.2. Tolerancias dimensionales después de fabricación
La diferencia entre las dimensiones de los planos y las dimensiones del elemento después de
la fabricación no deberá ser superior a uno con cincuenta (1.50) milímetros para dimensiones
superiores a mil (1000) milímetros y a un (1.00) milímetro para dimensiones iguales o inferiores
a mil (1000) milímetros.
La curva entre dos puntos laterales de soporte de un elemento recto deberá ser inferior a 1/500
de la distancia entre los puntos de soporte del elemento.
7. GALVANIZACIÓN
Después de terminados todos los trabajos de fabricación (con excepción del roscado de las
tuercas), todas las piezas de acero deberán limpiarse de óxido, escamas, polvo, grasa, aceite
y cualquier otra sustancia extraña, antes de ser galvanizadas en caliente.
Los trabajos de preparación del galvanizado y el proceso de galvanización en sí no deberán

afectar en forma adversa las propiedades mecánicas del acero. Se deberá evitar que se
presenten pandeos o torceduras en los elementos, al ser sumergidos en el baño de cinc.
Los perfiles y platinas para las estructuras deberán ser galvanizados de acuerdo con lo
especificado en la norma ASTM A123. Los tornillos, tuercas y arandelas de acuerdo con la
norma ASTM A153.
Los espesores de galvanizado requeridos por las estructuras son los descritos en las normas
ASTM A 123 y ASTM A 153.
No se permitirá la doble inmersión de ningún elemento.
Las roscas de todos los tornillos y pernos de escalera deberán limpiarse de excesos de cinc
mediante el proceso de centrifugación o con cepillo.
Las roscas de las tuercas deberán repasarse después de la galvanización y posteriormente

deberán lubricarse con aceite. La tuerca deberá girar fácilmente, sin flojedad excesiva, a todo
lo largo de la rosca del tornillo, permitiendo su atornillado a mano.
Los defectos tales como variaciones excesivas en el espesor de la capa de cinc, falta de
adherencia, aspereza excesiva, constituirán causa suficiente para que las piezas afectadas
sean rechazadas.

SUB ANEXO N° 4
Los daños al galvanizado que resulten en pérdida de la capa de cinc hasta el punto de dejar
expuesto el acero y que se causen durante las operaciones de fabricación, transporte, manejo,
descargue y entrega del material, serán causa suficiente para que las piezas afectadas se
rechacen.
Con el objeto de verificar los requisitos establecidos, YOFC podrá hacer inspección de los
materiales galvanizados durante el proceso de fabricación, así como en el recibo de la
estructura. El inspector autorizado por YOFC podrá rechazar cualquier material que considere
inapropiado.
La calidad del material empleado en el proceso de galvanización deberá cumplir con los
requisitos de la especificación ASTM B6, calidad especial H Grade.
8. PRUEBAS E INSPECCIÓN
8.1. General
Las pruebas de rutina y aceptación en fábrica de las estructuras se realizarán ajustándose al

documento respectivo de YOFC, copia del cual se entregará a quien se adjudique el contrato.
Los procedimientos por usarse en todas las pruebas y los lugares en donde se realizarán serán
aprobados por YOFC antes de las mismas.
El CONTRATISTA presentará a YOFC todas las especificaciones técnicas usadas para la

compra de la materia prima y suministro de componentes por su subCONTRATISTA y también
los correspondientes certificados de aceptación y reportes de prueba.
El CONTRATISTA es responsable por el funcionamiento satisfactorio de cualquier material

propio o suministrado por su subCONTRATISTA. Cualquier gasto que sea necesario hacer por
reemplazo de material defectuoso o modificaciones al diseño serán a cargo del CONTRATISTA.
Se requieren pruebas de armado para todos los tipos de torres. Las torres para pruebas deberán
ser fabricadas con el mismo material y por la misma clase de producción que se empleará
durante el suministro. La fabricación de cualquier tipo de torre cuyos resultados de pruebas no
sean satisfactorios, sólo será autorizada después de que un nuevo modelo haya sido aceptado
y las pruebas se repitan. La fabricación de cualquier componente de las torres desatendiendo
estas condiciones será a riesgo del CONTRATISTA. YOFC no será responsable por la pérdida

SUB ANEXO N° 4
de material que pueda sufrir el CONTRATISTA al no cumplir la totalidad de los requisitos

anteriores.
8.2. Pruebas de armado de las torres
Una torre de cada tipo y altura deberá ser armada en fábrica antes de ser galvanizada y antes
de iniciar la fabricación en serie, para verificar la precisión de las piezas.
El armado de los cuerpos de torres deberá hacerse en presencia de los Inspectores designados
por YOFC.
8.3. Pruebas de rutina
Los procedimientos de control de calidad incluirán, pero no estarán necesariamente limitados a

las siguientes pruebas:
El acero usado en la fabricación de todos los componentes de la torre será sometido a un

análisis de colada. Probetas tomadas de los perfiles, láminas y barras de acero serán sometidos
a pruebas de tracción y doblado para establecer la conformidad del material con los requisitos
aplicables de la especificación del acero.
Todos los elementos deberán chequearse dimensionalmente para establecer la conformidad

del material con los requisitos de la especificación ASTM A6 y visualmente con el fin de verificar
que no existe deterioro superficial por corrosión, ni defectos de fabricación (cascarilla,
inclusiones, alabeos, etc.).
Durante la fabricación, cada miembro de la torre será visualmente inspeccionado y

dimensionalmente chequeado contra plantillas, al menos, después del doblado y perforado
(cuando se aplique) y después del galvanizado.
El cinc usado para el revestimiento será sometido a análisis químico para verificar la
conformidad del material con la especificación ASTM B6, Special H Grade.
Después del galvanizado, cada componente de la torre será inspeccionado visualmente para
establecer la conformidad del acabado del revestimiento de la capa de cinc con los requisitos
de las especificaciones ASTM A123 y ASTM A153.

SUB ANEXO N° 4
8.4. Pruebas de aceptación
Se definen como todas las pruebas hechas sobre elementos o componentes totalmente
terminados que están indicadas en esta sección con los niveles requeridos de aceptación y
rechazo. La selección de las muestras será hecha por el Inspector. Las pruebas de aceptación
deberán ser presenciadas por el Inspector.
El plan de muestreo y los criterios de aceptación y rechazo para la inspección de perfiles

estructurales se indican en el respectivo documento que YOFC entregara al contratista
seleccionado.
Muestras representativas de todos los elementos serán seleccionadas al azar de cada lote por
el Inspector, y sometidas a las pruebas e inspecciones especificadas aquí.
Se realizarán pruebas de galvanizado, dimensionales, mecánicas y de acabado sobre tornillos

y tuercas y dimensionales y de acabado sobre los elementos.
Después de cada serie de pruebas el CONTRATISTA presentará al Inspector reportes de

pruebas completos para su aprobación. Ningún material se liberará para embarque antes de
recibir estos reportes, a menos que específicamente se indique por escrito para cada caso.
Cada lote rechazado, será marcado por el Inspector de manera que se asegure que no se
confunda y mezcle con el material aprobado.
9. EMBALAJE Y EMBARQUE
Todas las partes de las torres deberán ser empacadas y manipuladas de tal forma que se
protejan de cualquier daño por golpes, deterioro por corrosión o envejecimiento prematuro
durante el transporte y almacenamiento. El CONTRATISTA deberá reparar o reponer, sin costo
adicional para YOFC, los elementos que resulten averiados por mal embalaje, transporte o
almacenamiento.
El material deberá embalarse utilizando estibas para piezas grandes y cajas para piezas
pequeñas.
Todas las partes de las torres deberán empacarse desarmadas, exceptuando los tornillos,
tuercas y arandelas. Cada bulto deberá contener miembros que tengan el mismo número de
marcación.

SUB ANEXO N° 4
No se permitirán bultos que pesen más de 1000 kg.
Las platinas de tamaño irregular, ángulos de tamaños menores o accesorios, y, en general, las
posiciones de las torres que no se presten para ser atadas en bultos o colocadas en estibas,
deberán ser empacadas separadamente en cajas de madera. El peso máximo por caja no
deberá exceder de 200 kg.
Los tornillos, tuercas y arandelas, deben empacarse en cajas de madera, luego de ser
introducidos en bolsas plásticas herméticas, de suficiente resistencia para que mantengan el
contenido seguro en caso de rotura de las cajas y completamente libre de humedad. Las cajas
deben marcarse indicando los tipos de estructuras a que pertenecen. Las cajas no deben tener
una masa mayor de 100 kg. Cada tornillo debe suministrarse ensamblado con su
correspondiente tuerca y arandelas de presión y plana. La rosca de las tuercas debe cubrirse
con un lubricante para su protección.
Todos los bultos y cajas deberán marcarse apropiadamente en sus extremos, con un número
de identificación que corresponda con el de la lista de empaque. El empaque, manejo,
transporte, descargue y entrega de todos los elementos que conforman las torres es
responsabilidad del CONTRATISTA.
Cada saco y caja se marcará indicando la lista de piezas que contiene. Esta se colocará en el
interior del empaque, dentro de una bolsa de plástico que la proteja de la humedad.
Todas las cajas y empaques se marcarán en su exterior, con el nombre YOFC, el tipo de torre
con el color respectivo y el sitio de destino.
Cada paquete debe contener solo los elementos que componen una sola torre, un paquete no
podrá tener elementos de una torre diferente. Los componentes de la torre deben empaquetarse
por tipo de sitio, incluidos sus materiales necesarios, también deben proporcionar el tamaño del
empaque por L (mm) * W (mm) * H (mm), peso bruto (kg), código del artículo, descripción en el
empaque etiqueta.
Agosto 2020

Memoria de Torre Autosoportada

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SUB ANEXO N° 7

Memoria Descriptiva Torre

V1.0 10/01/2020 YOFC Not open to the third party

V2.0 18/08/2020 YOFC Not open to the third party

© 2020 YOFC PERÚ S.A.C. All rights reserved.

Propiedad Confidencial YOFC 1

I. Memoria Descriptiva ......................................................................................................... 5

2 Propriedad Confidencial YOFC

5. MARCACION PARA EL MONTAJE ............................................................................... 21

Propiedad Confidencial YOFC 3

Figura 1: Mapa eólico del reglamento nacional de Edificaciones de Perú.............................. 5

No se encuentran elementos de tabla de ilustraciones.

4 Propriedad Confidencial YOFC

1. Descripción del Proyecto

El objeto de este documento es el de presentar la descripción del diseño de las torres de

Figura 1: Mapa eólico del reglamento nacional de Edificaciones de Perú

Propiedad Confidencial YOFC 5

Livianas desde 15m hasta 24m:

Livianas desde 30m hasta 54m:

Pesadas desde 30m hasta 90m:

Teniendo ya un panorama de la distribución de alturas, zonas de viento y nivel de uso de

6 Propriedad Confidencial YOFC

2. Consideraciones Generales de la Estructura

2.1. Componentes de la Estructura

Los componentes requeridos para la provisión de torres son mencionados a continuación:

2.2. Estructura Portante Principal y Secundaria

2.3. Escalerilla de Acceso Peatonal

Propiedad Confidencial YOFC 7

SISTEMA DE PROTECCION ANTI CAIDA

• Anclajes Intermedios con separación máxima de 10m entre anclajes.

2.5. Plataformas Intermedias

2.6. Sistema Pararrayos

El sistema de Pararrayos se considera el conjunto formado por:

a) El captador, tipo Franklin de 4 punta, con aislador cerámico y adaptadores necesarios

8 Propriedad Confidencial YOFC

2.7. Soporte de Balizaje

2.8. Soportes de Antenas RF

2.9. Soportes Antenas MW

2.10. Marco de Reglaje y Nivelación

Este marco debe contar como mínimo:

• Elementos sobre las medias principales de la base de torre

Propiedad Confidencial YOFC 9

• Rigidizadores o fijadores de posición (diagonales en esquina) entre los elementos

• Planchas de nivelación, con la perforación para las varillas de anclaje

2.11. Varillas de Anclaje

De acuerdo a los resultados estructurales plasmados en la memoria de cálculo, las

PROPUESTA 01 PARA AMBIENTE NO COSTERO (A MÁS DE 5 KM DE LA

10 Propriedad Confidencial YOFC

JETHANE 650 HS ROJO RAL

PROPUESTA 02 PARA AMBIENTE COSTERO (A MENOS DE 5 KM DE LA

3. Análisis de Cargas sobre la Estructura

3.1. Carga Muerta:

Peso de la estructura, riendas y accesorios. El peso propio de la estructura fue evaluado

Propiedad Confidencial YOFC 11

3.2. Carga de Viento:

De acuerdo a la norma TIA/EIA-222-F, la carga total de viento de diseño debe incluir la

3.2.1. Fuerza horizontal sobre la estructura (F):

Pero no debe ser mayor que 2qzGHAG Donde:

qz: Presión de velocidad

3.2.2. La presión de velocidad (qz) y coeficiente de exposición (kz):

En el Anexo A de la norma TIA/EIA-222-F se encuentra las siguientes ecuaciones:

qz= 0.613KZV2 (Pa) para V en m/s

3.2.3. Factor de ráfaga: