Está en la página 1de 3

TECNOLOGÍA DE LOS MECANISMOS

DEL AUTOMOTOR
ITA–333

Guía de Informe
Estudio de la
Caja de Cambios Manual
1. Objetivos
- Comprender la necesidad de la caja de cambios en un vehículo
- Entender el funcionamiento y las partes componentes
- Evaluar la condición de operación de las partes rotativas y deslizantes
- Diagnóstico y mantenimiento en sus partes individuales
- Establecer capacidades operativas de la caja de cambios

2. Desarrollo del Informe


Sera realizado de forma personal por cada estudiante y presentada en la plataforma Classroom
hasta el día 24 de marzo a horas 12:00; en la actividad habilitada como INFORME CdeCM. Las
partes que debe tener un informe son:
o Datos personales
o Datos de la práctica realizada
o Materiales y equipos que se utilizo
o Una descripción detallada y objetiva del desarrollo de la práctica realizada
o El original de la Memoria de ensayo debidamente firmada por el auxiliar
o Resultados de la práctica
o Comentarios y discusiones

El cuestionario será publicado el día 17 de marzo y deberá ser presentado igualmente de forma
individual, pero en otra actividad programada en la plataforma Classroom bajo en nombre de
CUESTIONARIO CdeCM, hasta el día 24 de marzo a horas 12:00.
TECNOLOGÍA DE LOS MECANISMOS DEL AUTOMOTOR
TECNOLOGÍA DE LOS MECANISMOS
ITA–333
DEL AUTOMOTOR
ITA–333

Memoria de ensayo
Estudio de la
Caja de Cambios Manual
Identificación de la caja de cambios
Placa
Marcas
Analogía

Especificaciones del vehículo tipo para la caja de cambios


Tipo y marca
Modelo
Analogía
Motor
Potencia efectiva (kW) a rpm
Torque máximo (Nm) a rpm

Número de dientes de los engranajes


Esquema Z1 Z6 Z11
Z2 Z7 Z12
Z3 Z8 ZRE
Z4 Z9 ZRS
Z5 Z10 ZCRN

Relaciones de transmisión
Primera
Segunda
Tercera
Cuarta
Quinta
Reversa

Inspección visual y manual


Valoración Valoración
1er engranaje Sincronizador 1era
2do engranaje Sincronizador 2da
3er engranaje Sincronizador 3era

Mecánica Automotriz - UMSA


TECNOLOGÍA DE LOS MECANISMOS DEL AUTOMOTOR
ITA–333

4to engranaje Sincronizador 4ta


5to engranaje Sincronizador 5ta
Engrane de retro Sincronizador retro

Inspección visual y manual


Valoración Valoración
Seguros 1era-2da Anillos 1era-2da
Seguros 3era-4ta Anillos 1era-2da
Seguros 5ta Anillos 5ta
Seguros retro Anillos retro
Cubo 1era-2da Manguito 1era-2da
Cubo 3era-4ta Manguito 3era-4ta

Inspección visual y manual rodamientos y canastillos


Especificación Valoración
Rodamiento eje entrada
Rodamientos eje intermedio
Rodamiento eje salida
Canastillo intermedio
Canastillo auxiliar
Retén eje entrada
Retén eje de salida

Medición de holguras en la caja de cambios


Holgura de empuje Holgura de anillo Contragolpe de
lateral sincronizador engranaje
1er engranaje
2do engranaje
3er engranaje
4to engranaje
5to engranaje

Inspección visual y manual muescas de varillaje, resortes y seguros


Varilla Resortes Seguros
Primera varilla
Segunda varilla
Tercera varilla

Mecánica Automotriz - UMSA

También podría gustarte