PROYECTO DE AULA

Jesus David Castillo Torres

Julián Enrique Castro Muñoz

BOGOTA D.C
POLITECNICO GRANCOLOMBIANO

2020
1. DESCRIPCIÓN DE PROYECTO Carrocerías El toro rojo es una empresa
fabricante y distribuidoras de carrocerías para busetones, para la fabricación de la
primera parte de las carrocerías se tienen tres fábricas las cuales son: Envigado,
Palmira, Tunja, las cuales pueden producir respectivamente 190, 90 y 130
carrocerías cada una, para el año 2025 los sistemas masivos de transporte están
solicitando están carrocerías de busetones así: Bogotá 110, Cali 75, Bucaramanga
65 y Medellín 90, las carrocerías producidas en Envigado y Tunja pueden ser
enviados a los almacenes de ensamble primario ubicados en Pereira y Armenia,
pero Palmira solo envía al almacén de ensamble primario ubicado en Armenia,
estos almacenes de ensamble primario, envían a su vez a cualquiera de los
almacenes de terminado ubicados en Duitama y Cartago, Ninguno de los almacenes
ni de ensamble o terminado almacena carrocerías en inventario, por consiguiente
deben enviar todas las carrocerías que reciben. Los clientes de Cali y Bucaramanga
pueden recibir las carrocerías de cualquiera de los almacenes de terminado, sin
embargo por un tema de contratación los clientes de Bogotá deben obtener las
carrocerías exclusivamente de Duitama y los de Medellín solo de Cartago, los
costos de envío de las carrocerías a los almacenes de ensamble y de estos a los
almacenes de terminado y de estos últimos a los clientes se dan a continuación:
 A. Formule un modelo completo de programación lineal en forma algebraica para
mostrar las restricciones individuales y las variables de decisión. Valor 5 puntos.
Minimizar costo de transporte
¿ 800 x 14 +900 x 15+700 x 25+ 600 x 34+1300 x 35+ 900 x 46+ 600 x 47+ 1100 x 56+500 x 57 +1800 x 68+19
SA.
Capacidad de producción de cada fabrica

X 14+ X 15≤ 190X 25 ≤ 90X 34+ X 35≤ 130

Capacidad de transbordo en cada centro

X 15+ X 25+ X 35=X 56+ X 57X 14+ X 34= X 46+ X 47X 46+ X 56= X 68+ X 69+ X 610
X 47+ X 57= X 610+ X 710+ X 711
Demanda mínima en cada línea

X 68 ≥ 110X 69+ X 79 ≥ 75X 610+ X 710 ≥ 65X 711 ≥ 90Xij ≥ 0 para todo ij

2. Dibuje la red del modelo de transbordo presentado en el caso de estudio donde se

muestre las diferentes relaciones y se diferencien cada uno de los diferentes nodos. Valor 5
puntos.

3. Formule el mismo modelo en una hoja de Excel. Después use Excel Solver para
resolverlo, de acuerdo con el modelo indique el valor de costo mínimo del modelo para que
los productos sean distribuidos desde las fábricas hasta los clientes finales. Valor 10 puntos.
4. La ciudad de Barranquilla que ya implemento el sistema de transporte masivo desea
comprar 70 carrocerías, la carrocería terminada se la entregaría el de terminado de
Duitama por un costo de $2100, su grupo debe identificar como cambia el modelo
mostrado inicialmente, haga la nueva red, el modelo y desarróllelo en solver. Valor 10
puntos.

Minimizar costo de transporte

¿ 800 x 14 +900 x 15+700 x 25+ 600 x 34+1300 x 35+ 900 x 46+ 600 x 47+ 1100 x 56+500 x 57 +1800 x 68+19
SA.
Capacidad de producción de cada fabrica

X 14+ X 15≤ 190X 25 ≤ 90X 34+ X 35≤ 130

Capacidad de transbordo en cada centro

X 15+ X 25+ X 35=X 56+ X 57X 14+ X 34= X 46+ X 47

X 46+ X 56= X 68+ X 69+ X 610+ X 612X 47+ X 57= X 610+ X 710+ X 711

Demanda mínima en cada línea

X 68 ≥ 110X 69+ X 79 ≥ 75X 610+ X 710 ≥ 65X 711 ≥ 90X 612 ≥70Xij ≥ 0 para todo ij
5. Se tiene pensado comprar un gran almacén de ensamblé y terminado en
Facatativá que reemplazará los otros 4 que actualmente se están utilizando (Pereira,
Armenia, Duitama, Cartago), con el valor de las ventas de estos 4 almacenes y la compra
del de Facatativá quedaría un saldo a favor de $50.000, la administración tomará la
decisión de trabajar solo con Facatativá si los costos de transbordo más el saldo a favor son
menor que el del modelo inicial, ¿Su grupo que recomienda,que se deba pasar a
utilizar la sede de Facatativá, justifique su respuesta?.Valor 10puntos.
 Minimizar costo de transporte
¿ 1300 x 14+ 1600 x 24+800 x 34 +1800 x 45+600 x 46 +1200 x 47+ 1300 x 48+1200 x 49
SA.
Capacidad de producción de cada fabrica

X 14 ≤ 190X 24 ≤ 90X 34 ≤ 130

Capacidad de transbordo en cada centro

X 14+ X 24+ X 34=X 14 + X 24+ X 34 Demanda mínima en cada línea

X 45≥ 70X 46≥ 110X 47≥ 75X 48≥ 65X 49≥ 90Xij ≥ 0 para todo ij

Sin faca :

Al realizar el modelo de transporte hemos llegado a la conclusión de que gracias al uso de

la nueva sede en faca que es almacén de ensamblaje y terminado, es más rentable dado que
al comparar costos entre el modelo primario y este modelo se puede observar una diferencia
de costos más alta por parte del primer modelo que la del segundo.
8. Una vez realizados los cálculos por el departamento de Mercadeo, se determinó
que el valor de los costos recomendado para el próximo año es de $800.000, para llegar a
este valor se ha determinado que si se compre el gran almacén de Facatativá que
reemplazará los otros 4 que actualmente se están utilizando (Pereira, Armenia, Duitama,
Cartago), que adicional al saldo a favor de $50.000, se le debe cobrar a Barranquilla una
valor por proveerles los busetones, ¿Su grupo debe encontrar el valor mínimo que se
le debe cobrar a Barranquilla para cumplir con los costos del próximo año, justifique su
respuesta?. Valor 10 puntos.
R/ A barranquilla se le deberá de cobrar el valor de 375500 ya que el modelo de faca junto
con el saldo a favor da un total de 424500 y para poder cumplir los costos del otro año se
deberá de cobrarle esa suma a barranquilla.

Se debe entregar en el segundo corte, semana 11 resolverlo en Gams

1. En un documento en Word se debe dar con base a sus análisis de GAMS las
conclusiones y recomendaciones de parte de su grupo a la administración La
longitud máxima del documento es de 10 páginas (hojas blancas tamaño carta
impresas por ambas caras).
2. Modelo dos
3. Modelo tres con faca con barranquilla y sin barranquilla
Con barranquilla
Sin Barranquilla
4. Comparación con Excel con gams para la solución de modelos de transbordo.

En Excel podemos observa que es un poco más gráfico, pero sus detalles son un
poco menos superficiales que los del gams por ende gams es una herramienta
completamente valga la redundancia completa.