TRABAJO COLABORATIVO

INVESTIGACION DE OPERACIONES 1

ANA LUCIA BOTIA PRIETO COD. 1821980271

NATALIA MATEUS CASTELLANOS COD 1721981107

MARIA YURLEY CARVAJAL OLIVOS COD 1821981429

DORIAN ARANGO TABORDA COD 1811981201

DOCENTE

JUAN ALARCON

UNIVERSIDAD POLITECNICO GRANCOLOMBIANO

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA INDUSTRIAL

2019
1. MODELO DE PROGRAMACION LINEAL:

VARIABLES DE DECISION:

X1: Envigado a Pereira

X2: Envigado a Armenia

X3: Palmira a Armenia

X4: Tunja a Pereira

X5: Tunja a Armenia

X6: Pereira a Duitama

X7: Pereira a Cartago

X8: Armenia a Duitama

X9: Armenia a Cartago

X10: Duitama a Bogotá

X11: Duitama a Cali

X12: Duitama a Bucaramanga

X13: Cartago a Cali

X14: Cartago a Bucaramanga

X15: Cartago a Medellín

FUNCION OBJETIVO:

Z= X1(500) +X2(1200) +X3(2000) +X4(1300) +X5(2100) +X6(1900) +X7(1300)

+X8(1450) +X9(1370) +X10(2300) +X11(2100) +X12(1700) +X13(1400)

+X14(2300) +X15(1800).
Segunda Entrega

1. Formule el mismo modelo en una hoja de Excel. Después use el Excel

Solver para resolverlo, de acuerdo con el modelo indique el valor del costo mínimo

del modelo para que los productos sean distribuidos desde las fabricas hasta los

clientes finales.
2. La ciudad de Barranquilla que ya implemento el sistema de transporte

masivo desea comprar carrocerías, la carrocería terminada se la entregaría el

almacén de terminado de Duitama por un costo de (mire archivo adjunto), su

grupo debe de identificar como cambiar el modelo mostrado inicialmente, haga

una nueva red, el modelo y desarróllelo en Solver.

 o Variable de decisiones

I: origen

J: destino

Xij: carrocerías enviadas desde el origen (i) al destino (j) donde (i)

=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12

o Función objetivo: minimizar el costo de la distribución

Z(Min)= X1(500) +X2(1200) +X3(2000) +X4(1300) +X5(2100) +X6(1900)

+X7(1300) +X8(1450) +X9(1370) +X10(2300) +X11(2100) +X12(1700) +X13(1400)

+X14(2300) +X15(1800).

o Restricción de oferta

X1+ X12 ≤ 190

X3 ≤ 90

X4 + X5 ≤ 130
 o Restricciones de transbordo: Transbordo a almacenes de ensamble

primario (Pereira, Armenia)

X1 + X4 = X6 + X7

X2 + X3 + X5 = X8 + X9

o Transbordo a almacenes de terminado

X6 + X8 = X10 + X11 + X12

X7 + X9 = X12 + X13 + X14 + X15

o Restricciones de demanda

X10 = 110

X11 + X13 = 75
X12 + X14 =65

X14 = 90

X 15 = 70

o Restricción de no negatividad

Xij >= 0

3. Preguntas:

1. ¿Cuántas unidades se deben entregar de los orígenes a los destinos?

 Se deben entregar de los orígenes a los destinos 410 unidades

 Envigado→:190, Palmira:90, Tunja:130 para un Total de 410 Unidades

2.Cada uno de los clientes finales demando:

 Bogotá:110, Cali:75, Bucaramanga:65, Medellín:90 y Barranquilla:70

 Total de 410 unidades

 3. ¿Cómo varia el modelo con el ingreso de Barranquilla?

 No varían los movimientos, ya que desde Duitama se realizaría él envió

hasta Barranquilla.

Tercera entrega

1. Formule el mismo modelo en GAMS y úselo en la ciudad de Barranquilla que ya

implementó, el sistema de transporte masivo desea comprar carrocerías ( mire el valor
en el archivo adjunto), la carrocería terminada se la entregaría el almacén de
terminado de Duitam a por un costo de (mire archivo adjunto), su grupo debe
formular el modelo en gams de forma matemática no explicita, desarrolle el modelo y
soluciónelo en GAMS, para resolverlo, de acuerdo al modelo indique el valor de costo
mínimo del modelo para que los productos sean distribuidos desde las fábricas hasta los
clientes finales.Valor (50%) puntos.
2. Se tiene pensado comprar un gran almacén de ensamble y terminado en Facatativá que
reemplazará los otros 4 que actualmente se están utilizando (Pereira, Armenia, Duitama,
Cartago), con el valor de las ventas de estos 4 almacenes y la compra del de Facatativá
quedaría un saldo a favor de $50.000, la administración tomará la decisión de trabajar
solo con Facatativá si los costos de transbordo más el saldo a favor son menor que el del
modelo inicial.
¿Su grupo que recomienda, se debe pasar a utilizar la sede de Facatativá, justifique su
respuesta? Soluciónalo por GAMS.

De acuerdo a los análisis en los movimientos que se realizaron no es favorable por que la
función objetivo de Barranquilla sale por un costo de $1.078.500 que es menor que la
función objetivo de Facatativá que es de $ 1.891.500 por lo tanto se recomendaría la
Función de Barranquilla.
3. Se debe entregar un informe en un documento en Word se debe dar con base a sus
análisis de GAMS, se debe adjuntar el modelo en gams y las conclusiones y
recomendaciones

De acuerdo a la fabricación en planta podemos analizar que Envigado tiene un costo de $

1.700 en los almacenes de ensamble de Pereira y Armenia y en Facatativá $2.300, teniendo
un aumento de $ 600.

En la fábrica de Palmira en los almacenes de ensamble (Armenia) tenemos un costo de $700.

Con el nuevo modelo de Facatativá el costo seria de $2.600, teniendo un aumento de $1900.

Y por último el fabricante de tunja tiene un costo en los almacenes de (Pereira y Armenia
de $1.900 Con el nuevo modelo de Facatativá el costo seria de $2.800, teniendo un aumento
de $900.
 Conclusiones

1. Con el nuevo modelo de Facatativá tenemos un aumento en los almacenes de

ensamble de $ 3.400 con lo cual la función objetivo aumenta los costos.
2. Al implementar el modelo de Facatativá disminuyen los movimientos pero aumenta
los costos.

Recomendaciones

1. Con los análisis obtenidos las fábricas deben tomar una decisión, si al disminuir sus
movimientos están dispuestas a pagar más por el valor de cada unidad fabricada.