teoría de la conducción

Teoría de la conducción
Preguntas
Cualquier persona podrá conducir vehículos a motor, sin poseer el título
1.
habilitante otorgado por las autoridades correspondientes

2. Un vehículo es una máquina que permite desplazarse de un sitio hacia otro

3. Se considera automóvil al vehículo de motor.

4. Los elementos del triángulo accidentológico son: calle calzada y acera

5. Un motor aprovecha al 100% la energía del combustible

Un motor de combustión interna tiene perdidas energéticas alrededor del 60%

6.
en calor.

7. El termino seguridad se refiere a la presencia de riesgos o daños.

8. El conductor no profesional puede lucrar por sus servicios de conducción

9. El conductor tipo E mueve la economía del país

El factor humano es más probable de ser el responsable de los accidentes que

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ocurren.

11. La unidad de medición de la longitud en el sistema internacional es la milla

12. Un motor tiene una eficiencia del 100% del todo el combustible consumido.

13. La masa es una magnitud física que se puede medir en kilogramos o libras.

14. El pedal del freno y el acelerador se usa con el pie izquierdo

Un motor sobrealimentado quiere decir que tiene un turbo en el sistema de

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alimentación.

16. Los automóviles pueden ser particulares o comerciales

El transporte de carga es el tipo de transporte encargado de movilizar bienes y

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mercaderías de un lugar de origen a otro de destino.

18. Los sistemas neumáticos utilizan aire comprimido para su accionamiento

19. El aire es limitado en el medio y no contiene agua

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20. Una desventaja en los sistemas neumáticos es que no ocupa una energía limpia.

El sistema neumático consiste en utilizar liquido hidráulico para el

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accionamiento de los frenos del vehículo
La neumática consiste en utilizar el aire del medio ambiente para accionar algún
22.
elemento
El termino cristalización de zapatas o pastillas se refiere a la recalentamiento y
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pérdida de eficacia de los frenos.

La imagen representa un problema en el sistema de frenos.

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El sistema hidráulico de frenos utiliza un compresor para generar el aire

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comprimido
El aire contiene humedad (agua) que no conviene que ingrese al sistema de
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frenado

27 Los elementos del freno neumático son:

Compresor, reg. de presión., calderines (depósitos)y manómetros. Válvulas de

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seguridad y control, cilindros o pulmones.
Los manómetros son indicadores de la presión de aire que están en los
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depósitos
Debemos siempre revisar que no existan fugas en el sistema comprobando los
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manómetros.

31 El sistema neumático utiliza cables para su funcionamiento

32 el freno de estacionamiento bloquea las ruedas posteriores

El conductor no debe revisar el funcionamiento de los frenos neumáticos, ese

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es el trabajo del mecánico.

34 El efecto “fading” es la pérdida de eficacia de los frenos por recalentamiento

El termino de cristalización de frenos se conoce al efecto de antibloqueo de

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ruedas.
Los tipos de cajas de transmisión en vehículos pesados pueden ser manuales,
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semiautomáticas y automáticas.
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Las cajas Eaton fuller de 18 velocidades tienen una computadora que selecciona
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los cambios automáticamente
Una caja de transmisión Eaton de 18 de velocidades tiene un selector de bajas y
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altas en la palanca de cambios

39 La función del embrague es controlar la el flujo de combustibles hacia motor

Para poder conducir un vehículo con trasmisión manual se necesita

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coordinación entre el embrague y el acelerador
El cambio progresivo se recomienda porque reduce el desgaste, el ruido y el
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consumo de combustible.

42 El odómetro es el medidor de distancia recorrida por el vehículo

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