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CURSO: Tren de Fuerza Semestre: IV


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GUIA DE LABORATORIO - N°1


ACTIVIDAD:
"DESARMADO, EVALUACIÓN Y ARMADO DEL CONVERTIDOR Y DIVISOR DE PAR"

PROFESOR: Jose Benitez TALLER: M5

APELLIDOS Y NOMBRES NOTA

Raul Jefferson Masca Del Carpio

Heysser Andrei Pinto Rodriguez

ESTUDIANTES:
Bryan David Osca Cuti

Montes Pachao Gersson Clemente

Rivera Hañari Cristian Albert

FECHA DE EJECUCIÓN 01/04/2023 1 2 3 4


GRUPO
FECHA DE ENTREGA 02/04/2023
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Objetivo General:

• Realizar el mantenimiento y reparación de convertidores y divisores de par de maquinaria.

Objetivos Específicos:

• Identificar los componentes y describir la función de los mismos de convertidor de par y divisor de
par.
• Desarmar y armar convertidores de par y divisor de par correctamente haciendo uso de
procedimientos, especificaciones, equipo y herramientas del fabricante.
• Evaluar el estado de los componentes internos haciendo uso de los crierios de reusabilidad del
fabricante.
• Elaborar un informe técnico con los resultados de la evaluación.

SEGURIDAD:

IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (Obligatorio)


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ATS
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1. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES EXTERNOS


1.1. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la siguiente tabla:

RECONOCIDO
IT COMPONENTE FOTOGRAFIA FUNCION
SI NO
1 Carcaza del -Proteccion SI
convertidor de par -Soporte para el
convertidor de par
-Disipacion de calor
-Reduccion de ruido

2 Interruptor de Proteger la transmisión y SI


temperatura de el convertidor de par de
salida de par daños debido a una
temperatura excesiva

3 Ingreso del aceite SI

lubricación y el
enfriamiento de los
componentes del
convertidor de par.

4 Carcaza de los NO IDENTIFICADO


engranajes de
transferencia
5 Carcaza del PTO protege, soporta y aísla SI
los componentes
internos del PTO
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6 Brida de salida conectar y acoplar el eje SI


de salida de un motor o
transmisión a un
dispositivo externo

7 Válvula de alivio proteger el sistema SI


de entrada hidráulico y los
componentes
asociados de daños
debido a la
sobrepresión del
fluido hidráulico.

8 Cárter de aceite NO IDENTIFICADO


9 Rejilla magnética NO IDENTIFICADO
10 Válvula de alivio Proteccion contra SI
de salida sobrepresión
-mantenimiento de la
presión adecuada
-Prevencion de fugas

11 Enfriador de NO IDENTIFICADO
aceite

2. DESARMADO
2.1. Realice el desarmado del convertidor de Par siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de
desarmado del fabricante o siguiendo las pautas del profesor y complete la siguiente tabla:

Pasos Generales HERRAMIENTAS O


IT FOTOGRAFIA PRECAUCIÓN
de Desarmado EQUIPOS
Traslado del -Tranpaleta Manual --Inspeccionar si
componente para el traslado del la herramienta a
componente utilizar esta en
-Uso de las botas de buenas
seguridad condiciones
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Retiro de la -Pluma de izaje -Verificar la


carcasa -Uso de botas estabilidad del
terreno
-Utilizar Epps

Extraccion del eje -Pluma de izaje -Mantener la


carga equilibrada
-Saber seleccionar
la pluma
adecuada para la
extracción

Retiro de la tapa -Pluma de izaje -Mantener la


superior carga equilibrada
-Mantenerse
alejado ante
posibles caídas de
la carga
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Impelente -Uso de botas de -Realizar el


seguridad traslado de la
-Uso de guantes pieza de forma
ordenada y
despacio

Retiro del estator -Uso de botas -Usar los guantes


-Uso de guantes para evitar cortes
-Utilizar botas de
seguridad

Retiro de tuerca de -Uso de botas - Usar los guantes


seguridad -Uso de guantes para evitar cortes
- Utilizar botas de
seguridad
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3. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES INTERNOS


3.1. Realice el reconocimiento de los componentes principales interiores del Convertidor de Par.

RECONOCIDO
IT COMPONENTE FOTOGRAFIA FUNCION
SI NO
1 Campana la campana del SI
convertidor de par es
esencial para el correcto
funcionamiento del
sistema de transmisión
del camión minero, ya
que ayuda a proteger y
alojar los componentes
internos del convertidor
de par.

2 Impulsor El impulsor, llamado en


ocasiones la bomba, está SI
fijado al volante del motor y
la turbina está fijada al eje
de entrada de la
transmisión. Cuando se
arranca el motor, el impulsor
comienza a girar y empuja
el aceite desde su centro
hacia el borde exterior.

3 Turbina Es la parte de la bomba del


convertidor de par que
SI
permite el movimiento del
coche al estar conectada
con la transmisión. Su
trabajo es dirigir el aceite
presurizado contra las palas
de la turbina para hacerla
girar

4 Estator El estátor es el encargado


de modificar la dirección del
SI
aceite cuando retorna a la
bomba, para evitar pérdidas
excesivas de potencia,
aumentando de esta
manera la eficiencia del
convertidor de par.
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5 Eje de la turbina Este eje turbina


aprovecha los gases de
SI
escape para su
funcionamiento y como
los gases presentan
temperaturas muy
elevadas en ocasiones,
la turbina del eje debe
estar diseñada con
aleaciones especiales
para soportar exigencias
extremas de trabajo.

6 Engranaje Solar NO IDENTIFICADO


7 Engranajes NO IDENTIFICADO
planetarios
8 Corona NO IDENTIFICADO
9 Porta planetarios NO IDENTIFICADO
10 Eje de salida El eje de salida esta
empalmado con estrías y
SI
envía potencia al eje de
entrada de la
transmisión. EL eje de
salida esta conectado a la
transmisión a través de
una horquilla y un eje
impulsor o directamente
al engranaje de entrada
de la transmisión

4. EVALUACIÓN ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

Basado en las mediciones e inspecciones, determine el estado de cada uno de los componentes del convertidor.

a. ¿Para qué sirve el convertidor de Par?

Es responsable de ajustar el par de salida requerido por la transmisión, haciendo que el


motor gire al ralentí y entregando par bajo aceleración.

b. ¿Cómo y dónde está montado este componente? ¿A quién reemplaza?

Es un mecanismo que reemplaza el embrague en una transmisión automática y tiene la


función de conectar la transmisión y el motor.
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c. ¿En qué equipos podemos encontrar un convertidor de Par?


d. Camion Minero.
e. Excavador.
f. Tractor de oruga.
g. Cargador frontal.

h. Explique su funcionamiento con sus propias palabras.

Un ejemplo de un funcionamiento para que puedan entender mejor seria en el


momento en que el conductor pisa el acelerador, la bomba aumenta la velocidad de
giro, impulsando el aceite de trasmision con mucha mas fuerza. Esto genera suficiente
energía genética para impulsar la turbina e iniciar el giro de la misma.

i. ¿Para qué sirve el estator?

El estator es el que se encarga de redirigir el flujo de la turbina hacia el impeller.

j. ¿Cuáles son las posibles fallas (más comunes) que se encuentran en este componente?
Mencione 2.

-Embreague del convertidor de par defectuoso.


-Sellos de convertidor de par dañados.

k. ¿Qué síntomas tendrá un equipo con este componente defectuoso? Mencione al


menos 3.

Problemas con el cambio.


Vibración en la conducion.
Deslizamiento de la trasmision.

l. ¿Qué sucedería con el aceite, si este estuviera contaminado y está recirculando en


TODO el sistema? Explique brevemente.

Lo primero que pasaría seria una contaminación, se juntaría el aceite malo con el bueno
y el motor se dañaría también pueda ser que se raye las paredes.
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m. ¿Qué sucedería si usara un aceite de mayor y/o menor viscosidad?

Si se usa un aceite de mayor viscosidad el aceite no fluiría como debería e incluso


generaría mayor trabajo hacia los componentes de este. Si se usa un aceite de menor
viscosidad fluiría con mayor rapidez y también se degradaría con mayor rapidez. La
viscosidad del aceite depende de cada máquina, así como la temperatura a la cual se
trabajará.

n. ¿Qué síntomas tendría el equipo si no hay un correcto suministro de aceite al impeller


en pleno trabajo? Mencione y explique 2.

La bomba de aceite averiada, menos duración.


Perdida de potencia de la maquinaria.

o. ¿Por qué algunos de los componentes internos del convertidor de par son de aluminio,
acero y/o fundición? Explique.

El material depende del tipo de vehículo, así como también de las condiciones a
lasque estará sometido, altas temperaturas o de presión.

p. ¿Por qué los convertidores de par utilizan en algunos casos aceite de la transmisión?

Por las mejores propiedades que el aceite de transmisión presenta.


Anticorrosivo y estabilidad térmica

q. ¿En el caso que la turbina no tenga la misma velocidad que el impeller, qué es lo que
está sucediendo con la velocidad del motor o el equipo, explique?

En este caso la velocidad de la maquinaria es menor y la del torque mayor, ya que


requiere de mayor potencia.

r. Si la temperatura del aceite fuera demasiado alta dentro del convertidor, ¿Qué
sucedería? Explique y comente.

Al estar en constante roce con los alabes y paredes del convertidor podría generar el
deterioro del aceite, también se dañen otros componentes.
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OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LAS ACTIVIDADES

CONCLUSIONES

• Las piezas del convertidor de par se pueden identificar mediante el desmontaje en el taller
y se utilizan manuales para comprender las piezas.

• Se puede determinar la función de cada parte, como la transmisión de potencia, el método


de multiplicación del par y la trayectoria de la fuerza.

• Los módulos se pueden desmontar y montar fácilmente utilizando equipos de montaje.

• Se puede evaluar la reutilización de componentes clave del convertidor de par (por


ejemplo, turbina, estator, impulsor, engranaje de transmisión, etc.).
OBSERVACIONES

• Se observó que faltaban herramientas en el laboratorio, por lo que se brindó una solución
para la carga/elevación de los distribuidores de torque.

• La seguridad de los compañeros no se completó con éxito, se puede apreciar que la


seguridad es un factor muy importante en la ejecución del montaje anterior, con la
acumulación de conocimientos de seguridad, reconocimiento
de accidentes, posibles incidentes en el talle.

• Observar muchos tamaños de convertidores de torque, ubo, marcas que los estudiantes
pueden identificar y diferenciar debido a la identificación de partes

CRITERIOS DE EVALUACION DE LAS ACTIVIDADES

ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER PUNTOS PUNTAJE


I PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

1. Cumplimiento de procedimientos, Instrucciones 3

2. Uso adecuado de equipos, herramientas e intalaciones 3

II CAPACIDADES DE COMUNICACIÓN, REDACCIÓN, CUMPLIMIENTO

4. Redacción orden/limpieza de la presentación 3

5. Capacidad de Análisis de los resultados/procedimientos 3

6. Participación activa durante la sesión 3


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13. Entrega informe en el tiempo adecuado 5

TOTAL 20

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