Lima, 03 de junio del 2022

INFORME TÉCNICO N° 00127

De: Elida Bisso Molina Revisado por: Andrés Mondoñedo

2103190 Fechas de ejecución

Equipos:
de los trabajos:

J & M SERVICIOS
Referencia OS /
Cliente: GENERALES
Llamada de servicio:
PERU SAC

1. Objetivos:

 Determinar causas de falla de equipo en operación,

realizando labores correctivas correspondientes.
 Extraer muestras de petróleo del filtro de combustible y
base de tanque de combustible.

2. Características de los equipos:

Equipo 1: 2103190 Potencia: 44 kW

J & M SERVICIOS
Propietario: GENERALES Voltaje: 220 V
PERU SAC

Horas de
50 H Frecuencia: 60 Hz
Operación:

Marca Motor: CUMMINS Marca Generador: CUMMINS

Modelo del Modelo del

3510 SR-3B
motor: generador:

Planta Lima Planta Arequipa Almacenes:

Ícaro 154 - La Campiña - Chorrillos - Lima Mz G lote 10 Parque Industrial Rio Seco Distrito de Lurín
Teléfonos: (01) 641 - 3600 Cerro Colorado – Arequipa Provincia de Chincha
Email: ventas@energiaperuana.com Teléfonos: (054) 341048
Email: ventas@energiaperuana.com
 3. Antecedentes

● Cliente indica que equipo presenta sonido extraño en

operación.

4. Procedimiento.
se realizó las siguientes tareas:

EQUIPO 2103190

● Se arrancó equipo con combustible del taller desde una

galonera, el equipo funcionó sin problemas.
● Se conectó las mangueras a su propio tanque y se arrancó
con su propio combustible del equipo, el equipo empezó a
oscilar.
● Según el medidor de nivel de combustible indicaba nivel 0,
considerando que tanque de combustible tenía una cantidad
mínima de reserva. Se agregó 5 galones de petróleo al tanque
del equipo y presentó la misma oscilación además el indicador
de nivel de combustible seguí marcando nivel 0.
● Se retiró el indicador del nivel de combustible y el flotador no
realiza desplazamiento adecuado, se evidencia muestra de
moho y residuos químicos agregados ajenos al petróleo.

● Se desmontaron los (03) filtros de petróleo y se cortó la parte

metálica para revisión del papel filtrante, encontrándose
contaminado.

5. Conclusiones

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  El equipo ya no se volvió a encender hasta tener autorización
por el cliente con las labores correctivas que se le deben
efectuar al equipo.
 Se extrajo (02) muestras de petróleo, una del filtro de
combustible y otra de la base del tanque de combustible.

6. Recomendaciones

 Realizar la limpieza total de toda la línea del sistema de

combustible (porta filtros, mangueras y tanque).
 Cambiar los (03) filtros del sistema de combustible.
 Realizar prueba con carga de equipo para descartar fallas
adicionales en el sistema de inyección (bomba de
alimentación, bomba de inyección e inyectores).

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