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Principio de funcionamiento.
El principio de funcionamiento de una bomba consiste en extraer el aire desde la
cámara de trabajo del cuerpo de la bomba creando un vacío parcial. La presión
atmosférica que actúa sobre la superficie del fluido que se desea impulsar, forzará
a éste hacia la cámara. En ella hay elementos mecánicos que lo impulsan al
exterior a través de un conducto llamado descarga.
Se define cebado de una bomba a la operación de extraer el aire de su interior y
evitar así las pérdidas de rendimiento en la operación producto del vacío. Este
inconveniente se soluciona incluyendo en el sistema una válvula de pié o una
válvula de retención.
La terminología que se emplea en este tipo de máquina hidráulica corresponde al
de una instalación típica. En ella se distinguen los siguientes conceptos:
1. altura estática de aspiración
2. altura estática de impulsión
3. altura estática total
4. altura dinámica
Aspiración normal.
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Se define como la altura máxima teórica de aspiración para el agua a nivel del mar
que es igual a 10,33 mca, equivalente a la presión atmosférica normal. En la
práctica esta altura no se logra debido a la existencia de pérdidas de carga en la
instalación, a la presión de vapor propia de la temperatura del agua y al fenómeno
hidráulico conocido como cavitación.
Cuando la presión de vapor es mayor que la presión normal, se produce
vaporización y se interrumpe el flujo por lo cual no es aconsejable tener aspiración
con agua a temperaturas altas. En la tabla siguiente se observa que la presión de
vapor varía en forma directa con la temperatura del agua.
Temperatura Presión de
ºC vapor
mca
0 0,062
20 0,238
40 0,479
60 2,026
80 4,828
100 10,33
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patm = NPSH + HL + pvap + Hasp
Si la suma de los tres primeros términos del segundo miembro es mayor que la
presión atmosférica local, no puede haber aspiración y la bomba deberá colocarse
por debajo del nivel del agua de modo que exista una carga positiva en la
aspiración. Se habla de altura de aspiración requerida.
Las bombas centrífugas consisten en una caja dentro de la cual gira el cuerpo
impulsor con paletas llamadas rodete.
El fluido llega a la cámara por el
centro del rodete y, gracias a la acción
de las paletas, éste es lanzado con
fuerza hacia las paredes de la caja.
Debido a la acción de la fuerza
centrífuga generada y a la forma en
espiral de la caja, el fluido disminuye
su velocidad y parte de esa energía se
transforma en presión estática.
Los rodetes o cuerpo impulsor de una bomba pueden ser: abierto, semiabierto o
cerrado. Las bombas que tienen un solo rodete se llaman de 1 etapa. En bombas
corrientes de eje horizontal se usa más de 1 rodete para alturas superiores a los
50 m. En bombas de pozo profundo de eje vertical se usa 1 rodete por
aproximadamente 10 m de aspiración.
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Curvas características de una bomba.
Es una relación gráfica entre el caudal Q, la carga H, la potencia P y el
rendimiento R o eficiencia de una bomba.
Estas curvas las proporciona el fabricante
según las necesidades del sistema o
instalación en donde van a operar. Cuando
una bomba puede funcionar a distintas
velocidades, se trazan las curvas Q - H que
se combinan con las curvas Q - R para esas
velocidades. Estas curvas se llaman curvas
de isoeficiencia de la bomba.
Velocidad específica.
Se define velocidad específica de un rodete como la velocidad en rpm a la cual
funcionaría si redujera su tamaño para entregar un caudal unitario de 1 gpm con
una carga unitaria de 1 pié. Es un índice del tipo de bomba usando Q y H en el
punto de máxima eficiencia. Los rodetes usados para cargas altas usualmente
tienen baja velocidad específica y viceversa.
Si es la velocidad angular del rodete en rpm, Q el gasto para las condiciones
normales de funcionamiento de la bomba en gpm y H la carga en pié, entonces la
velocidad específica del rodete será igual a:
s = ; s = 52
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Es una relación gráfica entre el caudal Q y la altura dinámica H del sistema
hidráulico. Esta curva no depende de la bomba sino
que de la instalación en la cual va a operar. En
Hidráulica a una instalación se le denomina
sistema.
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La curva de carga del sistema debe interceptar a la curva resultante de la
combinación a la derecha del punto A, pues en caso
contrario la bomba 2 puede quedar fuera de
funcionamiento. Lo mismo puede ocurrir si se altera
la curva de carga del sistema. Hay que tener
cuidado de conectar en paralelo bombas de
distintas características con curvas Q - H inestables,
planas o inclinadas.
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P = 20 Q H
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FACTOR DE PÉRDIDA DE CARGA J SEGÚN MUNIZAGA
CAÑERIA DE ACERO CON PAREDES RUGOSAS
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Fórmulas de cálculo del factor de pérdida de carga J según el material y
calidad de las paredes interiores de la cañería.
J = 0,00095
J = 10,32 n2 ; n = 0,009
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