Diseño pavimento rígido – Método AASHTO

1. Se necesita diseñar un pavimento rígido por el método AASHTO para una carretera de tercera
clase (MDG-2018) para un período de 20 años, para lo cual se tienen los siguientes datos:

a) Estudios de suelos: Los estudios de suelos fueron realizados mediante sondajes hasta una
profundidad de 1.50 m. con respecto a la subrasante. Los M R de diseño se dan a continuación:

MR (psi)

Subrasante Subbase granular

10000 50000

Considere un espesor de subbase de 8”.

Pérdida de soporte, LS = 1.0

b) Estudio de tránsito: Considere un D = 7” para el cálculo de los LEF.

Composición del tráfico en %

C2R IMDS
Ligeros C2 C3 C4 B2 B3-1 T2S1 T2S3 T3S2
2
35 16 5 3 8 10 7 5 4 7 155
No proyectar el IMDA, considerar un Fc = 1.

c) La profundidad de la fundación rígida está a 10 pies.

d) Características climáticas: Se conoce que en la zona llueve un promedio de 65 días al año y
tiene 23 días de deshielo en primavera. La napa freática se encuentra a más de 1 metro. Las
condiciones de drenaje son pobres.
e) Considere que la construcción de la carretera se realizará en una sola etapa.
f) Serviciabilidad y confiabilidad de acuerdo con el tráfico.
g) f’c = 280 kg/cm2
h) Para J, considerar que el pavimento tiene elementos de transferencia de carga y una malla de
refuerzo. Utilizar la tabla 3, diapositiva 40.