ES

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
APLICACIÓN DEL MÉTODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD PARA LA EVALUACIÓN DEL

A
TE

ES
H

DESEMPEÑO SÍSMICO DE ESTRUCTURAS

EC

IN
A
ES
Autor: Eliud Hernández
IN

H
C
El Método del Espectro de Capacidad (MEC) fue presentado por el ATC-40 (1996) y mejorado

TE
H
posteriormente en el FEMA 440 (2005). Se fundamenta en una representación aproximada de

A
las características globales no lineales de la estructura, obtenida mediante el reemplazo del

TE

ES
H
C

sistema nolineal por un sistema lineal equivalente, usando como base los procedimientos del

IN
A
TE

ES
análisis modal. Consiste en comparar el espectro de capacidad de la estructura con el espectro
A

IN

H
de la demanda sísmica, para identificar el desplazamiento máximo o punto de desempeño,
ES

C
donde la capacidad y la demanda se igualan, permitiendo estimar la respuesta máxima de la

TE
IN

H
edificación, la cual servirá de base para compararla con el nivel de desempeño esperado.

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES

Figura 1. Documentos ATC-40 y FEMA 440

A

IN
ES

C
La capacidad de una edificación y la demanda impuesta por un sismo no son independientes.
IN

TE
H

Cuando se incrementa la demanda, la estructura eventualmente entra en cedencia, la rigidez

C

A
TE
H

disminuye y los períodos de vibración se alargan. Adicionalmente, aumenta la energía disipada

ES
C

por ciclo, debido a la degradación de resistencia y rigidez, sobre todo cuando la edificación está
A
TE
H

IN
ES
C

en capacidad de experimentar ciclos histeréticos grandes y estables, incidiendo directamente

A
TE

IN
ES

en el amortiguamiento efectivo.
A

IN
ES

La determinación del desplazamiento donde la capacidad y la demanda se igualan, exige un

C
IN

TE
H

proceso iterativo en el cual, inicialmente se compara el espectro de capacidad con el espectro

C

de demanda, descrito a través del espectro de respuesta elástico usando 5% de

A
TE
H

ES
C

amortiguamiento, que será sucesivamente ajustado por un factor de reducción, que tome en
A
TE

IN
ES

cuenta de manera compatible, la disipación histerética de energía o amortiguamiento efectivo

A

IN

asociado al punto de desplazamiento obtenido en cada fase.

ES

H
C
IN

TE

Una vez identificado el punto de desempeño de la edificación ante un determinado movimiento

H
C

sísmico, se podrá decidir en función del nivel de desempeño esperado, la aceptabilidad o

A
TE
H

ES
C

necesidad de adecuación de la misma, tomando en cuenta rangos y límites de trabajo, tal como
A
TE

IN
ES

se muestra en la siguiente imagen:

A

IN
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
H
EC

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE

ES
A

IN

H
ES

C
TE
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
Figura 2. Representación gráfica del Método del Espectro de Capacidad

A
TE

ES
H
C

¿Cómo se aplica el Método del Espectro de Capacidad?

IN
A
TE
H

ES
C

Tomando en cuenta que el espectro de respuesta se establece cómo una gráfica de períodos
A
TE

IN
ES

versus aceleraciones espectrales y que la curva de capacidad de la estructura se define como

A

IN
ES

una gráfica desplazamiento del tope versus el cortante basal, es necesario establecer una gráfica

H
C
IN

en formato ADRS “Acceleration-Displacement Response Spectrum”, donde se pueda convertir la

TE
H

demanda y la capacidad en términos de aceleraciones y desplazamientos espectrales (Sa vs Sd),

C

A
TE
H

y de esa forma trabajar con los mismos parámetros de medición para encontrar el punto de

ES
C

A
TE

desempeño.
IN
ES
A

IN
ES

C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE
H

IN
ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H

Figura 3. Conversión de la curva de capacidad en espectro de capacidad

C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN

Figura 4. Conversión del espectro de respuesta en espectro de demanda

ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Procedimiento para la determinación del punto de desempeño con el MEC, aplicando el

A
TE

ES
H

método mejorado del FEMA 440.

EC

IN
A
ES
Procedimiento general:
IN

H
C
1. Seleccionar un espectro representativo del movimiento del terreno de interés, con un

TE
H
amortiguamiento inicial (generalmente igual a 5%).

A
2. Convertir dicho espectro a formato ADRS, considerando los efectos de interacción

TE

ES
H
C

suelo-estructura cuando corresponda, el cual será nuestra demanda inicial.

IN
A
TE

ES
3. Generar una curva de capacidad para la estructura a ser analizada y convertirla a
A

IN

H
formato ADRS. Se muestra en la figura.
ES

C
TE
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
Figura 5. Espectros iniciales de demanda y capacidad, en formato ADRS.
ES
A

IN
ES

Fuente: FEMA 440, 2005.

H
C
IN

TE
H

4. Seleccionar un punto de desempeño inicial (máxima aceleración 𝑎𝑝𝑖 y desplazamiento

C

A
𝑑𝑝𝑖 ).
TE
H

ES
C

A
TE

IN
5. Desarrollar una representación bilineal del espectro de capacidad de acuerdo con los
ES
A

procedimientos del ATC-40, donde se define el período inicial 𝑇0 , desplazamiento

IN
ES

cedente 𝑑𝑦 , y aceleración cedente 𝑎𝑦 , como se muestra en la figura.

C
IN

TE
H
C

6. Para la representación bilineal, calcular los valores de la rigidez post-elástica 𝛼 y

A
TE
H

ES
ductilidad 𝜇, como sigue:
C

A
TE
H

IN
ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H

Figura 6. Representación bilineal inicial

C

A
TE
H

Fuente: FEMA 440, 2005.

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

7. Utilizando estos valores, calcular los valores de amortiguamiento efectivo 𝜷𝐞𝐟𝐟 y período
IN

efectivo 𝑻𝐞𝐟𝐟
H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Luego, se plantean 3 procedimientos alternativos (A. B y C) para los siguientes pasos, siendo el

A
TE

ES
H

procedimiento C el predilecto por su facilidad de programación.

EC

IN
A
ES
• Procedimiento A (iteración directa)
IN

H
C
A8. Ajustar la demanda inicial en formato ADRS, utilizando el amortiguamiento efectivo 𝛽eff .

TE
H
C
A9. Determinar el desplazamiento máximo estimado 𝑑𝑖 y la aceleración 𝑎𝑖 al intersecar el

A
TE

ES
H

período efectivo radial 𝑇eff con la demanda para 𝛽eff .

C

IN
A
TE

ES
A10. Comparar este valor estimado de desplazamiento 𝑑𝑖 con la suposición inicial 𝑑𝑝𝑖 . Si está
A

IN

H
ES

entre el margen de tolerancia (sólo con una diferencia de ±5%), este será el punto de

C
TE
IN

desempeño. De lo contrario, se deberá asumir un nuevo valor (𝑑𝑝𝑖 , 𝑎𝑝𝑖 ) y repetir el

H
C

A
procedimiento, hasta encontrar el punto de desempeño.

TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

Figura 7. Determinación del desplazamiento máximo estimado utilizando la iteración directa

A
TE

IN
ES
A

(Procedimiento A). Fuente: FEMA 440, 2005.

IN
ES

C
IN

TE
H
C

A
TE

Procedimiento B (intersección con demanda MADRS)

H

ES
C

A
TE
H

B8. Ajustar la demanda inicial en formato ADRS, utilizando el amortiguamiento efectivo 𝛽eff . IN
ES
C

A
TE

IN
ES

B9. Multiplicar los valores de aceleración de la demanda (con amortiguamiento efectivo 𝛽eff ),
A

IN

por el factor de modificación 𝑀, hallado con 𝑇eff . No se deberán modificar los valores de
ES

H
C

desplazamiento de dicha demanda.

IN

TE
H
C

B10. Determinar la estimación de la máxima aceleración 𝑎𝑖 y desplazamiento 𝑑𝑖 , mediante la

A
TE
H

ES
C

intersección de la demanda MADRS con la curva de capacidad, como se muestra en la figura 8.

A
TE

IN
ES

B11. Comparar este valor estimado de desplazamiento 𝑑𝑖 con la suposición inicial 𝑑𝑝𝑖 . Si está
A

IN
ES

entre el margen de tolerancia (±5%), este será el punto de desempeño. De lo contrario, se

C
IN

TE
H

deberá asumir un nuevo valor (𝑑𝑝𝑖 , 𝑎𝑝𝑖 ) y repetir el procedimiento, hasta encontrar el punto de
C

desempeño.
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
H
EC

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE

ES
A

IN

H
ES

C
TE
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

Figura. 8. Determinación del desplazamiento máximo estimado utilizando la intersección del espectro de

IN
A
TE
H

ES
capacidad con MADRS (Procedimiento B).
A

IN
ES

Fuente: FEMA 440, 2005.

IN

H
• Procedimiento C (búsqueda de posibles puntos de desempeño)

A
TE

ES
H
C

C8. Ajustar la demanda inicial en formato ADRS, utilizando el amortiguamiento efectivo 𝛽eff .

IN
A
TE
H

ES
C

C9. Multiplicar los valores de aceleración de la demanda (con amortiguamiento efectivo 𝛽eff ),
A
TE

IN
ES

por el factor de modificación 𝑀, hallado con 𝑇eff , para generar el espectro de respuesta
A

IN
ES

modificado aceleración-desplazamiento MADRS.

H
C
IN

TE
H

C10. Se genera un posible punto de desempeño mediante la intersección del período radial
C

secante 𝑇sec , con la demanda MADRS.

A
TE
H

ES
C

A
TE

C11. Incrementar o disminuir el punto de desempeño asumido, para generar una serie de IN
ES
A

posibles puntos.
IN
ES

C
IN

C12. El punto de desempeño real será el que interseque al espectro de capacidad.

TE
H
C

A
TE

Nota: Este procedimiento puede automatizarse al escoger una solución inicial para una
H

ES
C

ductilidad de 𝜇 = 1, y las siguientes suposiciones se establecen al incrementar dichas

A
TE
H

IN
ES
C

ductilidades (2, 3, 4, 5, ….).

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

Figura 9. Lugar de posibles puntos de desempeño (Procedimiento C).

IN

Fuente: FEMA 440, 2005.

C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Parámetros básicos para la Linealización Equivalente

A
TE

ES
H
EC

Los parámetros lineales equivalentes (período efectivo 𝑻𝐞𝐟𝐟 y amortiguamiento efectivo 𝜷𝐞𝐟𝐟 )

IN
A
ES
se determinan a través de un análisis estadístico que minimiza, de una manera rigurosa, las
IN

H
ocurrencias extremas de las diferencias (errores) entre la respuesta máxima de un sistema

C
TE
inelástico real y su homólogo lineal equivalente.

H
C

A
Una de las variables de la que depende el cálculo de los parámetros efectivos es el tipo de

TE

ES
H
C

comportamiento histerético que presente la estructura, en términos de degradación de

IN
A
TE

ES
resistencia y rigidez. En la siguiente figura se presentan tres tipos de comportamiento:
A

IN

H
ES

C
TE
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES

Figura. 10. Tipos de comportamiento inelástico

A

IN
ES

H
Fuente: FEMA 440, 2005.

C
IN

TE
H
C

Nota: Un valor negativo de la tasa de rigidez post-elástica 𝛼, es un indicativo de degradación en

A
TE
H

ES
ciclo
C

A
TE

IN
ES

La figura siguiente, contiene una familia de espectros de demanda, en donde cada uno
A

IN
ES

representa un nivel diferente de amortiguamiento efectivo, graficado para el nivel requerido de

C
IN

amenaza sísmica. Se muestra en formato tradicional (izquierda) y formato ADRS (derecha).

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE
H

IN
ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

Figura 11. Familia de espectros de demanda, en formato tradicional y formato ADRS.

A
TE
H

ES
C

A
TE

Fuente: Adaptación de ATC-40 (1996).

IN
ES
A

IN

Esta familia de espectros puede construirse para cualquier información de perfil de suelo e
ES

intensidad del sismo, según se requiera para cada análisis.

IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Cálculo del período efectivo

A
TE

ES
H
EC

Los valores de período efectivo para todos los tipos de modelos histeréticos y valores 𝛼 se

IN
A
ES
calculan con las siguientes expresiones:
IN

H
C
Para 1.0 < 𝜇 < 4.0: 𝑇eff = [𝐺 (𝜇 − 1)2 + 𝐻 (𝜇 − 1)3 + 1]𝑇0

TE
H
C
Para 4.0 ≤ 𝜇 ≤ 6.5: 𝑇eff = [𝐼 + 𝐽(𝜇 − 1) + 1]𝑇0

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE

(𝜇−1)
Para 𝜇 ≥ 6.5: 𝑇eff = {𝐾 [√ − 1] + 1} 𝑇0

ES
1+𝐿(𝜇−2)
A

IN

H
ES

C
Los valores de los coeficientes en estas expresiones están tabulados en la tabla a continuación,

TE
IN

H
y son función de las características de la curva de capacidad del oscilador en términos de tipo de

A
comportamiento histerético y rigidez post-elástica 𝛼.

TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

Tabla 6-2. Coeficientes para utilizar en ecuaciones para período efectivo.

C
IN

TE
H

Fuente: FEMA 440, 2005.

C

A
TE
H

ES
C

El uso de estos coeficientes para estructuras reales está sujeto a las mismas limitaciones que las
A
TE
H

expuestas para el amortiguamiento efectivo. Cuando no se esté seguro del tipo de IN

ES
C

A
TE

comportamiento, se deberán utilizar las expresiones optimizadas para cualquier

IN
ES

comportamiento, independiente del modelo histerético o rigidez post-elástica 𝛼:

A

IN
ES

H
C

Para 1.0 < 𝜇 < 4.0: 𝑇eff = [0.20(𝜇 − 1)2 − 0.038(𝜇 − 1)3 + 1]𝑇0
IN

TE
H
C

Para 4.0 ≤ 𝜇 ≤ 6.5: 𝑇eff = [0.28 + 0.13(𝜇 − 1) + 1]𝑇0

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN

(𝜇−1)
ES

Para 𝜇 ≥ 6.5: 𝑇eff = {0.89 [√ − 1] + 1} 𝑇0

A

1+0.05(𝜇−2)
IN
ES

H
C

Estas expresiones aplican sólo para 𝑇0 = 0.2 𝑎 2 𝑠𝑒𝑔.

IN

TE
H
C

𝑇0 = período inicial de vibración del sistema no lineal

A
TE
H

ES
C

A
TE

𝜇 = ductilidad
IN
ES
A

IN
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Cálculo del amortiguamiento efectivo

A
TE

ES
H
EC

Los valores del amortiguamiento viscoso efectivo, expresados como un porcentaje del

IN
A
ES
amortiguamiento crítico, para todos los tipos de modelo histerético y valores de 𝛼 se calculan
IN

H
con las siguientes expresiones:

C
TE
𝛽eff = 𝐴(𝜇 − 1)2 + 𝐵 (𝜇 − 1)3 + 𝛽0

H
Para 1.0 < 𝜇 < 4.0:

A
TE

ES
H

Para 4.0 ≤ 𝜇 ≤ 6.5: 𝛽eff = 𝐶 + 𝐷(𝜇 − 1) + 𝛽0

C

IN
A
TE

ES
𝐹(𝜇−1)−1 𝑇eff 2
A

Para 𝜇 ≥ 6.5: 𝛽eff = 𝐸 [[𝐹(𝜇−1)]2 ] ( ) + 𝛽0

IN

H
ES

𝑇0

C
TE
IN

𝜇 = ductilidad

H
C

A
TE

ES
H

Los valores literales dentro de las fórmulas están tabulados en la tabla 6-1 del FEMA 440 (se
C

IN
A
TE

presenta a continuación). Dichos valores son función de las características de la curva de

H

ES
capacidad del oscilador de un grado de libertad (modelo de análisis), en términos de tipo de
A

IN
ES

histéresis y rigidez post-elástica 𝛼.

IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

C
IN

TE
H
C

A
TE
H

Tabla 6-1. Coeficientes para utilizar en ecuaciones para amortiguamiento efectivo.

ES
C

A
TE
H

IN
ES

Fuente: FEMA 440, 2005.

C

A
TE

IN
ES

Los coeficientes en la tabla anterior han sido optimizados para encajar con los resultados
A

IN
ES

empíricos de los modelos idealizados de osciladores que presentan un comportamiento

H
C
IN

histerético bien definido, como se observó en las gráficas anteriores (Tipos de comportamiento
TE
H
C

inelástico considerados). Las estructuras reales, conformadas por un conjunto de muchos

A
TE
H

ES

elementos que pueden presentar comportamientos histeréticos distintos unos de otros, rara
C

A
TE

vez presentarán comportamientos que coincidan exactamente con el de los osciladores, por lo
IN
ES
A

que, debe hacerse con cautela la elección de los coeficientes de la tabla anterior (tabla 6-1 del
IN
ES

FEMA 440).
C
IN

TE
H
C

Si todos los componentes exhiben un comportamiento similar (por ejemplo, componentes de

A
TE
H

concreto controlado por deformación con degradación de rigidez y endurecimiento por

ES
C

A
TE

deformación), entonces se puede inferir que el comportamiento histerético de la estructura será

IN
ES
A

similar al de un oscilador idealizado. Para modelos de estructuras en los cuales sus componentes
IN
ES

exhiben comportamiento fuerza-deformación distintos, queda menos claro cuál coeficiente

IN

utilizar.
H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 ES
T

IN
A
ES
IN

H
C
TE
H
C
Cuando exista esta duda, se deberán utilizar las ecuaciones generales optimizadas que se

A
TE

ES
H

presentan a continuación.
EC

IN
A
ES
Para 1.0 < 𝜇 < 4.0: 𝛽eff = 4.9(𝜇 − 1)2 − 1.1(𝜇 − 1)3 + 𝛽0
IN

H
C
Para 4.0 ≤ 𝜇 ≤ 6.5: 𝛽eff = 14.0 + 0.32(𝜇 − 1) + 𝛽0

TE
H
𝑇eff 2

A
0.64(𝜇−1)−1
Para 𝜇 ≥ 6.5: 𝛽eff = 19 [ [0.64(𝜇−1)]2 ] ( ) + 𝛽0

TE

ES
H

𝑇0
C

IN
A
TE

ES
𝜇 = ductilidad
A

IN

H
ES

EJEMPLO DE APLICACIÓN EN ETABS

C
TE
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
A

IN
ES
IN

H
C

A
TE

ES
H
C

IN
A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE
H

IN
ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES

H
C
IN

TE
H
C

A
TE
H

ES
C

A
TE

IN
ES
A

IN
ES
IN

H
C
TE
H
C

A
TE

ES
A

IN
ES
IN

H
 IN H EC
ES IN H
A ES
TE IN
C A ES
H TE IN
C A ES
IN H TE A
C T
ES IN H
A ES
TE IN
C A ES
H TE IN
C A ES
IN H TE A
C
ES IN H TE
A C
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C A ES
H TE IN
C A ES
IN H TE A IN
C
EJEMPLO DE APLICACIÓN EN SAP2000

ES IN H TE ES
A C
TE ES IN H
C A ES
H TE IN
C A ES
H TE A IN
C
IN H TE ES
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