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Desenllante y Enllante de Unidad Minera

Neumáticos Cerro Lindo
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1. Personal: 2. Equipos de Protección Personal: 3. Equipo/Herramientas/Materiales:

 Técnico neumático.
 Supervisor de mantenimiento.
Equipos:
 Casco de seguridad con barbiquejo.  Desenllantadora electro-hidráulico
 Lentes antiparras o con barra anti impactó / sobre  Abridor de llantas
lentes de Seguridad. Herramientas: -
 Respirador de media cara con filtros mixto.  Saca válvulas (tarraja).
 Guantes de badana o Guantes Showa.  Palancas ergonómicas para el levantado de neumático (palanca T950).
 Zapatos de seguridad metatarsales o Botas de  Palancas TNT-200.
seguridad metatarsales.  Palanca de enllante T48A.
 Tapones Auditivos u orejeras.
 Palanca de enllante T23A.
 Traje Tyveck.  Palanca de enllante T45A.
 Lámpara minera.  Escobilla de cerdas metálicas.
 Mascarilla descartable KN 95.  Comba de 8 lb o 4 lb.
 Bloqueador solar SPF +50.  Tenaza para llantas.
 Espátula.
 Palanca deslizante de impacto T26B.
 Chuck de inflado Estándar y OTR.
 Cepillo aplicador de lubricante.
 Brocha de 2”.

Materiales - Producto
 Cámaras.
 Guarda cámaras.
 Trapo suelto.
 Grasa sintética (vegetal).

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4. Procedimiento
Pasos Operacionales Peligro / Aspecto Riesgo / Impacto Medidas de controles
Ambiental Ambiental
 Aplicación de las 3 vacunas preventivas contra el
COVID.19.
 Distanciamiento social 1.5 m.
General:  Limpieza y desinfección de oficinas, campamentos, vehículos
Aplicar en todo momento los controles y equipos.
establecidos, durante el desarrollo del  Exposición al contagio del  Lavado de manos ante de ingresar al comedor, SSHH o cuando
 Virus SARS Cov-2
presente procedimiento escrito de trabajo virus SARS – COV.2. sea necesario (por 20 segundos como mínimo).
seguro.  Uso de mascarilla KN95 en los DDS, paradas de sensibilización,
llenado de documentos de gestión.
 Uso de Respirador con filtros mixtos al realizar la tarea en
superficie e interior mina.
 No agruparse.
4.1. ACTIVIDADES PREVIAS:
 Realizar orden, limpieza y señalización antes, durante y
4.1.1 DDS (reunión de 05 minutos)  Piso resbaloso / Canaleta  Caída en el mismo nivel después de la tarea.
 Polvo / material particulado  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador de media cara con filtros para mixtos)
4.1.2 Elaboración del IPERC.C  Ruido  Exposición al ruido  Regado del taller.
 Giba del piso del taller  Utilización de lámparas mineras.
4.1.3 Inspección del área.
 Exposición golpes por poca
 Uso de EPPs básicos y específicos de acuerdo a la tarea
4.1.4 Inspección de herramientas  Iluminación iluminación (sobreesfuerzo
que realiza.
 Vehículos y equipos móviles visual)
manuales.
 Atropello.  No ubicarse en la línea de fuego de los vehículos cuando
 Herramientas manuales
están en movimiento.
4.1.5 Inspección de la Desenllantadora y  Herramientas hidráulica  Golpeado por / contra:
 Colocar barandas a la zanja y delimitar área de trabajo.
abridor de neumáticos.  Zanja  Contacto con:
 No usar equipos distractores, observar siempre por donde
 Caída a desnivel.
caminas o transitas.

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4.2. RETIRO DE ARO DE LOS NEUMÁTICOS

TUBULARES CON LA DESENLLANTADORA:
 Golpearse con / contra:  Manipulación de la desenllantadora por personal
4.2.1 Colocar el neumático en plano horizontal  Neumático  Resbalones, caída a nivel capacitado autorizado y certificado en el uso de la
sobre el piso, y retirar la válvula del pitón  Piso  Exposición de aire desenllantadora y RRCC para sistemas presurizados.
hasta purgar todo el aire comprimido.  Aire presurizado comprimido a presión.  Transitar por caminos peatonales, despejados y secos.
4.2.2 Colocar la palanca T950 en el aro,  Los movimientos del neumático realizarlo con dos técnicos
levantar el neumático y trasladarlo a la  Desenllantadora  Golpeado por: mecánicos.
desenllantadora.  No exponer los dedos entre el aro y la palanca.
4.2.3 Desbloquear la desenllantadora y dar  Energía Eléctrica  Electrocución  Inspeccionar que los conectores, tomacorrientes, tableros
arranque. eléctricos y cableados estén en buen estado.
4.2.4 Posicionar el neumático en el carro de la  Mordazas  Atricciones, atrapamientos,
desenllantadora con los mandos del chancones.  No exponer la mano en la línea de fuego de la
manipulador (movimiento del carro y  Rotor de la desenllantadora  Cortes. desenllantadora cuando está en movimiento, así mismo
brazo mandril) acercar las mordazas del entre las mordazas.
auto centrado al aro del neumático.  Brazo Porta herramienta  Golpeado por:
4.2.5 Con los mandos del selector (movimiento dela desenllantadora  Realizar Check list de la desenllantadora.
de abertura y cierre del auto centrado)  Golpeador contra:
presionar las mordazas en el aro.  Manipulador de la  Uso de zapatos metatarsales, mantener piso limpio y
Volcar el brazo portaherramientas y desenllantadora.  Aplastamiento ordenado, mantener accesos libres de obstáculos.
llevarlo hacia la parte delantera del
neumático, levantar el auto centrado  Atrapada por:  Inspección de herramientas manuales, personal capacitado
conel manipulador. en RRCC herramientas manuales.
4.2.6 Movimiento del carro y brazo mandril de  Carro de la desllantadora  Atrapada entre:
manera que el borde del neumático
quede alineado al utensilio destalonador  Uso de protección auditiva (tapones auditivos u orejeras).
del destalonador.
Utilizando el manipulador y el selector  Aprisionamiento de manos y  Uso de guantes, mantener ojos y mente en la tarea, no
oprimir ligeramente el talón del  Pestaña metálica pies. exponerse a la línea de fuego de los equipos en
neumático con el utensilio destalonador  Aro metálico del neumático  Chancones movimiento.
del destalonador.  Ruido  Exposición a riesgos  Adoptar posturas cómodas y seguras para la tarea.
4.2.7 Empezar el destalonamiento actuando Disergonómicos.  No levantar cargas mayores a 25 Kg.
sobre los pedales del mando (rotación  Manipulación de cargas,
horaria y anti horaria del auto centrado) (neumático).  Golpeado por:  Mantener accesos libres de obstáculos.
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hasta liberar el neumático de la pestaña
del aro.
4.2.8 Desacoplar el brazo portaherramientas y
desplazarlo hacia el otro lado del
neumático, volcar el brazo
portaherramientas y repetir los pasos del
4.2.8 al 4.2.9.
4.2.9 Desacoplar el brazo portaherramientas y
desplazarlo hacia el otro extremo retirar la
palanca de posición del brazo y girar 180°
el utensilio destalonador, colocar la
palanca de posición del brazo, volcar el
brazo portaherramientas delante del
neumático.
4.2.10 Con el cepillo lubricador o brocha untar
grasa sintética en todo el talón del
neumático de arriba hacia abajo (Se
puede utilizar directamente o diluir con
agua la grasa sintética).
4.2.11 Acercar el utensilio destalonador al
neumático y con el manipulador
introducir este entre el talón del
neumático (hasta que quede
enganchado) y el aro.
 Mantener el área de trabajo ordenada, limpia y señalizada
 Brazo porta herramienta  Golpeador contra: antes, durante y después de la tarea.
 Mantenerse fuera de la línea de fuego.
 Herramientas manuales  Aplastamiento  Inspeccionar palancas antes de utilizarlas, colocar la cinta
(Palancas, otras). del mes en señal de conformidad.
 Atrapada por:  Difundir y entregar la hoja de seguridad del producto
 Grasa químico la tarea.
 Atrapada entre:  La hoja de seguridad tiene que estar publicada en el área
 Utensilio destalonador donde están realizando el trabajo.
 Contacto con:  Uso de protección respiratoria, respirador de media cara
con cartuchos para polvo.
 Material Particulado / Polvo  Proyección de partículas  Uso de tapones auditivos y/o orejeras.
liquidas de grasa diluida.  Uso de zapatos metatarsales.
 Ruido
 Corte.

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4.2.12. Con el manipulador separar el talón del
neumático hasta que sobrepase la
pestaña del aro, apoyarse con una
palanca T45A e introducir entre el talón
del neumático y el aro, aprisionándolo
ligeramente para mantener la
separación del talón del neumático con
el aro.
4.2.13 Con el manipulador (movimiento del
carro y brazo mandril) y los pedales
(giro horario y anti horario) empezar a
retirar el talón delantero del neumático
en sentido opuesto a la palanca que se
ha colocado.
4.2.14 Desacoplar el brazo portaherramientas
y desplazarlo hacia el otro extremo del
neumático retirar la palanca de posición
del brazo y girar 180° el utensilio
destalonador, colocar la palanca de
posición del brazo, volcar el brazo
portaherramientas.
4.2.15 Utilizando el manipulador y el selector
alinear el utensilio destalonador del
destalonador con el neumático.
4.2.16 Con el manipulador y los pedales del
mando empujar el neumático girando el
mandril en sentido horario hasta
desmotar el talón trasero del neumático.
4.2.17 Trasladar el neumático hacia el abridor
de llantas para su evaluación y/o
reparación.
 Manipulación de cargas,  Golpeado por:  Mantener accesos libres de obstáculos.
(neumático).  Mantener el área de trabajo ordenada, limpia y señalizada
 Golpeador contra: antes, durante y después de la tarea.
 Brazo porta herramienta  Mantenerse fuera de la línea de fuego.
 Aplastamiento  Inspeccionar palancas antes de utilizarlas, colocar la cinta
 Herramientas manuales del mes en señal de conformidad.
(Palancas, otras).  Atrapada por:  Difundir y entregar la hoja de seguridad del producto
químico la tarea.
 Palancas  Atrapada entre:  La hoja de seguridad tiene que estar publicada en el área
donde están realizando el trabajo.
 Aro  Proyección de partículas  Uso de protección respiratoria, respirador de media cara
liquidas de grasa diluida. con cartuchos para polvo.
 Material Particulado / Polvo  Uso de tapones auditivos y/u orejeras.
 Ruido  Corte. Uso de zapatos metatarsales.
 Manipulador.  Riesgos de cortes.  Mantener accesos libres de obstáculos.
 Mantener el área de trabajo ordenada, limpia y señalizada
 Selector  Riesgo de aprisionamiento, antes, durante y después de la tarea.
Atricciones.  Mantenerse fuera de la línea de fuego.
 Pedales  Inspeccionar palancas antes de utilizarlas, colocar la cinta
 Riesgo de aplastamiento con del mes en señal de conformidad.
 Mandril (Rotor). la llanta.  Difundir y entregar la hoja de seguridad del producto
químico la tarea.
 Abridor de llantas.  Riesgos Disergonómicos.  La hoja de seguridad tiene que estar publicada en el área
donde están realizando el trabajo.
 Riesgos Disergonómicos  Uso de protección respiratoria, respirador de media cara
con cartuchos para polvo.
 Uso de tapones auditivos y/o orejeras.
Uso de zapatos metatarsales.

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4.3. RETIRO DE PESTAÑA (SEGURO), ARO DE

LOS NEUMÁTICOS CON ANILLO DE
BLOQUEO (PESTAÑAS) CON LA  Manipulación de la desenllantadora por personal
 Neumático  Golpearse con / contra: capacitado autorizado y certificado en el uso de la
DESENLLANTADORA:  Piso  Resbalones, caída a nivel desenllantadora y RRCC para sistemas presurizados.
 Aire presurizado  Exposición de aire  Transitar por caminos peatonales, despejados y secos.
4.3.1 Repetir los pasos del 4.2.1 al 4.2.9
comprimido a presión.  Los movimientos del neumático realizarlo con dos técnicos
 Desenllantadora mecánicos.
4.3.2 Usando las palancas T23A y T48A retirar
 Golpeado por:  No exponer los dedos entre el aro y la palanca.
la pestaña y/o seguro del aro.
 Energía Eléctrica  Inspeccionar que los conectores, tomacorrientes, tableros
4.3.3 Desacoplar el brazo portaherramientas y  Electrocución eléctricos y cableados estén en buen estado.
desplazarlo hacia el otro extremo del  Mordazas  No exponer la mano en la línea de fuego de la
neumático, volcar el brazo  Atricciones, atrapamientos, desenllantadora cuando está en movimiento, así mismo
portaherramientas.  Rotor de la desenllantadora chancones. entre las mordazas.
 Cortes.  Realizar Check list de la desenllantadora.
4.3.4 Utilizando el manipulador y el selector  Brazo Porta herramienta  Uso de zapatos metatarsales, mantener piso limpio y
alinear el utensilio destalonador del dela desenllantadora  Golpeado por: ordenado, mantener accesos libres de obstáculos.
destalonador con el neumático.
 Manipulador de la  Golpeador contra:  Inspección de herramientas manuales, personal capacitado
desenllantadora.  Aplastamiento en RRCC herramientas manuales.
4.3.5 Con el manipulador y los pedales del  Atrapada por:  Uso de protección auditiva (tapones auditivos u orejeras).
mando empujar el neumático girando el  Carro de la desllantadora  Atrapada entre:  Uso de guantes, mantener ojos y mente en la tarea, no
mandril en sentido horario hasta  Aprisionamiento de manos y exponerse a la línea de fuego de los equipos en
desmotar el neumático, verificando que el  Pestaña metálica pies. movimiento.
pitón de la cámara no se doble.  Chancones  Adoptar posturas cómodas y seguras para la tarea.
 Aro metálico del neumático  Exposición a riesgos  No levantar cargas mayores a 25 Kg.
4.3.6 Retira el neumático hacia el abridor de Disergonómicos.  Mantener accesos libres de obstáculos.
llantas.  Ruido  Golpeado por:  Mantener el área de trabajo ordenada, limpia y señalizada
antes, durante y después de la tarea.
4.3.7 Con el manipulador y selector del mando  Manipulación de cargas,  Golpeador contra:  Mantenerse fuera de la línea de fuego.
retirar la mordaza del aro hasta liberarlo y (neumático).  Inspeccionar palancas antes de utilizarlas, colocar la cinta
dejarlo en el carro.  Aplastamiento del mes en señal de conformidad.
 Herramientas manuales  Difundir y entregar la hoja de seguridad del producto
(Palancas, otras). químico la tarea.
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4.3.8 Alejar el aro del neumático del brazo porta
mandril con el manipulador yretíralo del
carro para su limpieza.
 Atrapada por:  La hoja de seguridad tiene que estar publicada en el área
 Utensilio destalonador donde están realizando el trabajo.
 Atrapada entre:  Uso de protección respiratoria, respirador de media cara
 Material Particulado / Polvo con cartuchos para polvo.
 Contacto con:  Uso de tapones auditivos y/u orejeras.
 Ruido  Uso de zapatos metatarsales.
 Corte.

 Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza antes, durante y después de la
tarea.
4.3.9 Colocar el neumático en el abridor de  Abridor de llantas  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana).
llantas y retirar la guarda cámara y  Manipulación del abridor de llantas por personal capacitado y
cámara.  Material Particulado / polvo autorizado.
 Exposición al polvo.  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes)
 Manipulación de cargas,  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
(neumático).  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
lentes/sobrelentes de seguridad).
 Alambres  Hincones, Cortes  Uso de lámparas mineras para observar si hay alambres.
4.4. RETIRO DE ARO DE LOS NEUMÁTICOS
TUBULARES MANUALMENTE:

4.4.1 Colocar el neumático en plano horizontal
sobre el piso con el pitón hacia arriba, y
retirar la válvula del pitón hasta purgar
todo el aire comprimido.
4.4.2 Colocar la palanca T26B entre el aro y el
talón del neumático, deslizar y golpear
toda la vuelta hasta desprender el talón
del neumático.
4.4.3 Colocar la palanca T950 en el aro,
levantar el neumático darle la vuelta y
colocarlo en plano horizontal sobre el piso
y repetir el paso anterior.
PREPARADO POR REVISADO POR:
 Piso
 Herramientas manuales
 Aire presurizado.
 Ruido
 Manipulación de cargas,
(neumático).
 Obstáculos en el piso
 Caída al mismo nivel
 Golpearse
 Exposición al aire presurizado
 Exposición al ruido
 Aprisionamiento de manos
 Caída al mismo nivel.
APROBADO POR:
 Uso de zapatos metatarsales, mantener piso limpio y
ordenado, mantener accesos libres de obstáculos.
 Inspección de herramientas manuales, personal capacitado
en RRCC herramientas manuales.
 Personal capacitado y autorizado en RRCC sistemas
presurizados
 Uso de protección auditiva (tapones auditivos u orejeras
 Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
lentes/sobre lente de seguridad).
 Uso de zapatos metatarsales, mantener piso limpio y
ordenado, mantener accesos libres de obstáculos.

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4.4.4 Con el cepillo lubricador o brocha untar  Material Particulado / polvo  Exposición al polvo.  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes)
grasa sintética en los talones del
neumático  Manipulación de cargas  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
4.4.5 Con el juego de las palancas TNT-200 (neumático). lentes/sobre lente de seguridad).
retirar el talón delantero neumático del
aro tubular.
4.4.6 Con el juego de las palancas TNT-200
retirar el talón posterior neumático del aro
tubular.
4.4.7 Trasladar el neumático hacia el abridor de
llantas.
4.5. RETIRO DE PESTAÑA (SEGURO), ARO DE
LOS NEUMÁTICOS CON ANILLO DE
BLOQUEO (PESTAÑAS) MANUALMENTE:
 Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
4.5.1 Colocar el neumático en plano horizontal
 Uso de EPPs (guantes de badana)
sobre el piso con el pitón hacia arriba, y
 Particulado / polvo.  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador de media cara con filtros)
retirar la válvula del pitón hasta purgar
todo el aire comprimido.  Aprisionamiento de manos  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
4.5.2 Colocar la palanca T26B entre el aro y el  Manipulación de  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
talón del neumático, deslizar y golpear
cargas, (neumático)  Golpear / golpearse contra lentes/sobre lentes)
toda la vuelta hasta desprender el talón palanca
del neumático de la pestaña del aro.  Herramientas
4.5.3 Usando las palancas T23A y T48A retirar manuales(palancas)
la pestaña y/o seguro del aro.

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Área: Mantenimiento
Código: SL-PETS-MTTO-02
4.5.4 Colocar la palanca T950 en el aro,
levantar el neumático darle la vuelta y
colocarlo en plano horizontal sobre el
piso.
4.5.5 Colocar la palanca T26B entre el aro y el
talón del neumático, deslizar y golpear
toda la vuelta hasta desprender el talón
del neumático de la pestaña del aro.
4.5.6 Colocar la palanca T950 en el aro,
levantar el neumático y retirar el aro entre
dos técnicos.
4.5.7 El técnico-1 sujeta el neumático pegado a
su pecho y el técnico-2 jala el aro de
arriba y abajó alternadamente. Hasta
retirar el aro.
4.5.8 Colocar el neumático en el abridor de
llantas y retirar la guarda cámara y cámara.
4.6.1 ENLLANTE DE LLANTAS TUBULARES
CON LA DESENLLANTADORA:
4.6.2 Desbloquear la desenllantadora y
encenderla.
4.6.3 Posicionar el aro en el carro de la
desenllantadora con el pitón mirando
hacia el mandril.
PREPARADO POR
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Leslie Quispe C.
FECHA DE ELABORACIÓN
07/02/23
Desenllante y Enllante de Neumáticos
 Herramientas manuales
 Obstáculos en el piso
 Piso
 Abridor de llantas
 Partículas / polvo
 Manipulación de
cargas,(neumático)
 Piso
 Herramientas
Eléctricas/Hidráulicas
REVISADO POR:
GERENTE DE PROYECTOS
Bruno Navoni
FECHA DE REVISIÓN:
08/02/23
COPIA NO CONTROLADA, SOLO PARA USO INTERNO
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Unidad Minera
Cerro Lindo
Versión: 00
Página: 9 de 19
 Golpearse  Uso de EPPs (guantes de badana, lentes, protector de cabeza,
zapatos metatarsales).
 Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
 Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador de media cara con filtros)
 Aprisionamiento de manos  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado
 Trabajo realizado entre dos personas
 Uso de EPPs (guantes de badana)
 Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza antes, durante y después
 Uso de EPPs (guantes de badana)
 Aprisionamiento de manos  Manipulación del abridor de llantas por personal capacitado y
autorizado
 Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes)
 Exposición al polvo  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
 Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
lentes/sobre lente de seguridad)
 Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
 Uso de EPPs (guantes de badana)
 Aprisionamiento de manos  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
autorizado.
APROBADO POR:
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Dámaso Guivin Chavez
FECHA DE APROBACIÓN:
08/02/23
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Área: Mantenimiento Versión: 00
Código: SL-PETS-MTTO-02 Página: 10 de 19

4.6.4 Con los mandos del manipulador  Material Particulado / polvo  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
(movimiento del carro y brazo mandril)  Manipulación de  Aprisionamiento de manos de seguridad)
acercar las mordazas del auto centrado al cargas, (neumático)  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
aro.  Herramientas  Golpear / golpearse contra  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
4.6.5 Con los mandos del selector (movimiento manuales(palancas) palancas lentes/sobre lentes de seguridad.
de abertura y cierre del auto centrado)
presionar las mordazas en el aro.
4.6.6 Con el cepillo lubricador o brocha untar
grasa sintética en todo el talón del
neumático de abajo hacia arriba (Se
puede utilizar directamente o diluir con
agua la grasa sintética) y posicionarlo en
el aro que se encuentra en la
desenllantadora con la parte superior del
talón posterior dentro del aro.
4.6.7 Colocar la tenaza para llantas en el borde
del aro donde paso el talón del
neumático.
4.6.8 Volcar el brazo portaherramientas con el
utensilio destalonador y acercar el
utensilio destalonador al neumático y con
el manipulador del mando introducir este
entre el talón del neumático (hasta que
quede enganchado) y el aro.
4.6.9 Girar el mandril con los pedales del
mando en sentido horario hasta introducir
el talón posterior del neumático en el aro.
4.6.10 Retirar el brazo del mandril hacia atrás y
desacoplar el brazo porta herramienta.
4.6.11 Bajar el mandril hasta que el neumático se
apoye en el carro y retirara la tenaza para
llanta, empujar manualmente la parte  Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
superior del neumático hasta que se  Uso de EPPs (guantes de badana)
introduzca el talón del neumático en el  Aprisionamiento de manos
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Herramientas
aro y volver a colocar la tenaza para
Eléctricas/Hidráulicas  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
llantas. autorizado.
4.6.12 Volcar el brazo portaherramientas con el  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
 Material Particulado / polvo
utensilio destalonador y acercar el  Aprisionamiento de manos de seguridad)
 Manipulación de
utensilio destalonador al neumático y con
cargas, (neumático)  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
el manipulador del mando introducir este
entre el talón del neumático (hasta que
 Herramientas  Golpear / golpearse contra
quede enganchado) y el aro. palancas
4.6.13 Girar el mandril con los pedales del manuales(palancas)  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
mando en sentido horario hasta introducir casco,lentes/sobre lentes de seguridad
el talón delantero del neumático en el aro,
retirar la tenaza para llanta.
4.6.14 Desacoplar el brazo porta herramienta.
4.6.15 Girar el mandril con los pedales del
mando en sentido horario (una vuelta)
para que se acomode el neumático. Bajar
el mandril hasta que el neumático se
apoya en el carro.
4.6.16 Conectar la manguera de aire al pitón
 Aire a presión
del aro y echar 10 PSI aproximadamente  Contacto con aire a
 Mantenerse fuera de la línea de fuego
hasta que se pegue el talón del neumático presurizado
en el aro.
4.6. ENLLANTE DE NEUMÁTICOS CON ANILLO
DE BLOQUEO (PESTAÑAS) CON LA
DESENLLANTADORA:  Piso
 Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
4.7.1 Con una escobilla de acero o amoladora
 Herramientas  Uso de EPPs (guantes de badana)
limpiar el aro, pestaña y seguro del aro.
Eléctricas/Hidráulicas  Aprisionamiento de manos  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
4.7.2 Desbloquear la desenllantadora y
encenderla. autorizado.
4.7.3 Posicionar el aro en el carro de la  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
desenllantadora.  Material Particulado / polvo  Exposición al polvo de seguridad)
4.7.4 Con los mandos del manipulador  Aprisionamiento de manos  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
(movimiento del carro y brazo mandril)


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acercar las mordazas del auto centrado al  Manipulación de  Golpear / golpearse contra  Uso de EPPs(guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
aro. cargas, (neumático) palancas lentes/sobre lentes de seguridad
4.7.5 Con los mandos del selector
(movimiento de abertura y cierre del auto  Herramientas
centrado) presionar las mordazas en elaro. manuales(palancas)
4.7.6 Con los manipuladores (movimiento del
carro y brazo mandril) del mando mover el
carro hacia delante.

4.7.7 Posicionar el neumático (sin cámara) en

el carro y centrar el aro y neumático con los
manipuladores (movimiento del carro ybrazo  Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
mandril) del mando.  Uso de EPPs (guantes de badana)
4.7.8 Con el cepillo lubricador o brocha untar  Herramientas  Aprisionamiento de manos  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
grasa sintética en los talones del neumático. Eléctricas/Hidráulicas autorizado.
4.7.9 Deslizar el carro con el neumático hacia  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
el aro con los manipuladores (movimiento  Material Particulado / polvo  Exposición al polvo de seguridad)
del carro y brazo mandril) del mando hasta  Manipulación de  Aprisionamiento de manos  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
que ingrese todo el aro en el neumático. cargas, (neumático)
4.7.10 Volcar el brazo porta herramienta y
presionar con el destalonador girando con  Herramientas  Golpear / golpearse contra  Uso de EPPs(guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
los pedales del mando en sentido horario el manuales(palancas) palancas lentes/sobre lentes de seguridad
neumático hasta que se ingrese todo
dejando libre la ranura para colocar la
pestaña.
4.7.11 Desacoplar el brazo porta herramienta y
colocar la pestaña del aro, acoplar el brazo
porta herramienta.
4.7.12 Presionar la pestaña con el
destalonador girando en sentido horario con
los pedales del mando hasta dejar libre el
alojamiento del O-RING.

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4.7.13 Con el cepillo lubricador o brocha untar
grasa sintética en el alojamiento y en el O-
RING, colocarlo manualmente.
4.7.14 Colocar el seguro del aro con la palanca
de enllante T23A manteniendo la abertura
del seguro a 90° como mínimo del pitón de
aro.
4.7.15 Desacoplar el brazo porta herramienta y
girar con los pedales del mando en sentido
horario el neumático hasta que se expandan
los talones y el O-RING quede sellado entre
la pestaña y el aro.
4.7.16 Llenar 10 PSI de aire comprimido  Aire a presión  Contacto con aire a  Mantenerse fuera de la línea de fuego
aproximadamente o hasta que pegue el  Manipulación de presurizado  Manipulación de cargas por personal autorizado.
seguro del aro y la pestaña (asegurar el cargas, (neumático)  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
encajamiento del seguro del aro o pestaña lentes/sobre lente de seguridad)
dando golpes leves con una comba de 4lb).  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
4.7.17 Con el manipulador del mando bajar el  Herramientas  Aprisionamiento de manos autorizado.
mandril hasta que el neumático toque el Eléctricas/Hidráulicas  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
carro y con el selector del mando retraer las de seguridad)
mordazas sujetando el neumático con una
mano.
4.7.18 Deslizar el carro con el manipulador del
mando hacia adelante y retirar el neumático
apegado hacia el pecho.
4.7.19 Trasladar el neumático hacia la jaula de
inflado.
4.7.20 Colocar el neumático (con cámara) en el
abridor de llantas y poner la cámara,
agregarle un poco de aire.  Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
4.7.21 Poner la guarda cámara y retirar del  Uso de EPPs (guantes de badana)
abridor de llantas.  Herramientas  Aprisionamiento de manos  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
4.7.22 Posicionar el neumático en el carro y Eléctricas/Hidráulicas autorizado.
centrar el aro y neumático con los
manipuladores (movimiento del carro y
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brazo mandril) del mando de tal manera que  Material Particulado / polvo  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
quede alineado la ranura del aro donde  Manipulación de  Aprisionamiento de manos de seguridad)
encaja el pitón con el pitón de la cámara. cargas, (neumático)  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
4.7.23 Con el cepillo lubricador o brocha untar  Herramientas  Golpear / golpearse contra
grasa sintética en todo el talón del neumático manuales(palancas) palancas  Uso de EPPs(guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
de abajo hacia arriba (Se puede utilizar lentes/sobre lentes de seguridad
directamente o diluir con agua la grasa
sintética).
4.7.24 Deslizar el carro con el neumático hacia
el aro con los manipuladores (movimiento
del carro y brazo mandril) del mando hasta
que ingrese todo el aro en el neumático
verificando que el pitón de cámara no se
quede atrapado con el aro.
4.7.25 Volcar el brazo porta herramienta y
presionar con el destalonador girando con
los pedales del mando en sentido horario el
neumático hasta que se ingrese todo
dejando libre la ranura para colocar la
pestaña.
4.7.26 Desacoplar el brazo porta herramienta y
colocar la pestaña del aro, acoplar el brazo
porta herramienta.
4.7.27 Presionar la pestaña con el
destalonador girando en sentido horario con
los pedales del mando hasta dejar libre el
alojamiento del seguro.
4.7.28 Colocar el seguro del aro con la palanca
de enllante T23A manteniendo la abertura
del seguro a 90° como mínimo del pitón de
la cámara, desacoplar el brazo porta
herramienta.
4.7.29 Llenar 10 PSI de aire comprimido  Aire a presión  Contacto con aire a  Mantenerse fuera de la línea de fuego
aproximadamente o hasta que pegue el presurizado  Manipulación de cargas por personal autorizado.
seguro del aro y la pestaña (asegurar el
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encajamiento del seguro del aro o pestaña  Manipulación de  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
dando golpes leves con una comba de 4lb). cargas, (neumático) lentes/sobre lente de seguridad)
4.7.30 Con el manipulador del mando bajar el  Manipulación de la desenllantadora por personal capacitado y
mandril hasta que el neumático toque el  Aprisionamiento de manos autorizado.
carro y con el selector del mando retraer las  Herramientas  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
mordazas sujetando el neumático con una Eléctricas/Hidráulicas de seguridad)
mano.
4.7.31 Deslizar el carro con el manipulador del
mando hacia adelante y retirar el neumático
apegado hacia el pecho.
4.7.32 Trasladar el neumático pegado hacia el
pecho a la jaula de inflado.

4.8 ENLLANTE DE NEUMÁTICOS

TUBULARES MANUALMENTE:
4.8.1 Con una escobilla de acero o amoladora
limpiar el aro.  Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
4.8.2 Posicionar el aro tubular en posición  Uso de EPPs (guantes de badana, lentes, protector de cabeza,
horizontal encima del piso, (con el pitón  Herramientas manuales  Golpearse zapatos metatarsales).
del aro hacia abajo).  No exponerse a la línea de fuego.
4.8.3 Con el cepillo lubricador o brocha untar  Aire presurizado  Exposición al aire presurizado  Uso de EPPs (Uso de orejeras/ protector auditivo)
grasa sintética en todo el talón posterior  Ruido  Exposición al ruido  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado
del neumático y posicionarlo en el aro  Manipulación de  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales)
tubular que se encuentra horizontalmente cargas,(neumático)
sobre el piso.
4.8.4 Con el juego de palancas TNT-200
introducir el talón posterior del neumático
en el aro tubular.
Con el cepillo lubricador o brocha untar
grasa sintética en todo el talón delantero
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del neumático (Se puede utilizar
directamente o diluir con agua la grasa
sintética) y con el juego de palancas TNT-
200 introducir el talón del neumático.
4.8.5 Posicionar la palanca T950 en el aro y  Herramientas manuales  Golpearse  Uso de EPPs (guantes de badana, lentes, protector de cabeza,
levantar el neumático. zapatos metatarsales).
4.8.6 Voltearlo y posicionar el neumático en  Obstáculos en el piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza en el área
posición horizontal encima del piso con el  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador de media cara con filtros)
pitón del aro mirando hacia arriba.  Material Particulado / polvo  Aprisionamiento de manos  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado
4.8.7 Llenar 10 PSI de aire comprimido  Trabajo realizado entre dos personas
aproximadamente o hasta que pegue el  Manipulación de  Uso de EPPs (guantes de badana)
talón del neumático en el aro. cargas(neumático)
4.8.8 Posicionar la palanca T950 en el aro y
levantar el neumático.
4.8.9 Trasladar el neumático pegado hacia el
pecho a la jaula de inflado.
4.9. ENLLANTE DE NEUMÁTICOS CON ANILLO
DE BLOQUEO (PESTAÑAS)
MANUALMENTE:
 Piso  Caída al mismo nivel  Mantener el orden y limpieza antes, durante y después
4.9.1 Colocar el neumático en el abridor de
llantas y poner la cámara, agregarle un  Manipulación del abridor de llantas por personal capacitado y
poco de aire.  Abridor de llantas  Aprisionamiento de manos autorizado
4.9.2 Poner la guarda cámara.  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes)
4.9.3 Limpiar el aro y pestaña con una escobilla  No exponerse a la línea de fuego
de acero o amoladora y ubicarlo  Partículas / polvo  Exposición al polvo  Manipulación de cargas por personal autorizado.
horizontalmente en el piso.  Aire presurizado  Exposición al aire presurizado  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales,
4.9.4 Con el cepillo lubricador o brocha untar  Manipulación de  Aprisionamiento de manos lentes/sobre lente de seguridad)
grasa sintética en los talones del cargas, (neumático)
neumático y recostarlo en el aro
manteniendo la alineación de la ranura
del pitón del aro con el pitón de la cámara.
4.9.5 Con una palanca T48A levantar el  Herramientas manuales  Golpearse / golpearse contra  Realizar una adecuada inspección
neumático y empujar con la otra mano herramientas  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales, casco)
hasta que el neumático se alinee con el  Cansancio.  Realizar pausas activas.
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aro verificando que el pitón de la cámara  Postura / posición incomoda  Exposición al polvo  Uso de EPPs (respirador con filtros mixtos, lentes/sobre lentes
no se dobla.  Partículas / polvo  Exposición a partículas/ polvo de seguridad)
4.9.6 Empujar el neumático manualmente  Uso de EPPs (guantes de Showa)
hasta que quede introducida en el aro.  Contacto con la grasa  Manipulación de cargas por personal capacitado y autorizado.
4.9.7 Colocar el anillo de bloqueo (Pestaña) en  Grasa  Aprisionamiento de manos  Uso de EPPs (guantes de badana, zapatos metatarsales, casco,
el aro y con la ayuda de la palanca T23A  Manipulación de  Golpear / golpearse contra lentes/sobre lentes)
y T48A introducir en el aro teniendo en cargas,(neumático) neumáticos
cuenta que el punto de cierre del seguro
este opuesto al pitón de la cámara o
mínimo a 90° de este.
4.9.8 Echar 10 PSI de aire hasta que pegue el
talón del neumático en la pestaña del aro
(asegurar el encajamiento de la pestaña
dando golpes leves con una comba de
4lbs..
5 Restricciones
 No realizar la tarea si no cuenta con el IPERC. Continuo y Orden de Trabajo firmada por el supervisor.
 No realizar la tarea si no cuenta con el PETS de la tarea INSITU.
 Solo realizará la tarea personal que se encuentre capacitado y/o autorizado en el uso de la desenllantadora.
 En caso de detectar algún desvío, si no se ejecutan las medidas de control, la tarea no debe ser realizada.
 Por ningún motivo se realizará la actividad si no se cuenta con todos los EPPs, herramientas y equipos en buen estado.
 No se montará el anillo del neumático si se encuentra en mal estado.
 Nunca ubicarse en la línea de fuego de los vehículos cuando están en movimiento.
 Nunca debe de exponer sus manos cuando la desenllantadora está en movimiento.
 NUNCA levantar cargas mayores a 25 kg.
 NUNCA operar la desenllantadora si está en mal estado.
 No exponer sus manos a la línea de fuego de las tenazas y el componente giratorio.
 No dejar el neumático parado.
 No usar las piernas ni el cuerpo para palanquear a los neumáticos.

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A. DESCRIPCIÓN DE PARTES

1. Tablero de alimentación eléctrica. Encendido y apagado.

2. Brazo de mandril horizontal
3. Mandril auto centrante
4. Mesa deslizante
15. Mordaza de mandril auto centrante
16. Gancho de elevación

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B. DESCRIPCIÓN DE PARTES

Unidad de mandos
1. Control de palanca de mando
2. Parada de emergencia
3. Interruptor de control de mandril
4. Control de rotación de rueda

Utensilio destalonador
09. Mesa Deslizante
10. Brazo Porta herramienta
11. Palanca de bloqueo
12. Disco destalonador
13. Herramienta destalonador
14. Mango de palanca de bloqueo

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