INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR PROGRESO

ORGANISMO PÚBLICO DESCENTRALIZADO DEL GOBIERNO DEL ESTADO

CLAVE: 31ETI0004Q

ENSAYO RELEVADOR TÉRMICO

CARRERA
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

ESTUDIANTE
CARLOS ALEJANDRO QUINTAL MEDINA

DOCENTE
MEZQUITA MARTÍNEZ RAMÓN SALVADOR

PROGRESO YUCATÁN
2023
 EL RELEVADOR TÉRMICO

Es un dispositivo diseñado para proteger a un motor eléctrico o cualquier otro dispositivo

eléctrico que esté conectado a la corriente eléctrica, este dispositivo protege contra las

sobrecargas o calentamientos. El relé térmico tiene un sistema que detecta que las condiciones

son seguras para que el motor empiece a trabajar nuevamente, sin embargo estas condiciones

son de manera que también necesita un dispositivo para que cuando se realice un cambio de

estado en el relé el otro dispositivo mande la orden y desconecte la máquina que está

funcionando. Este dispositivo también es conocido como contactor.

Una sobrecarga del motor puede deberse a varios motivos, como puede ser que funcione

con una carga excesiva provocando un exceso de corriente por el motor o un motor que

funciona con voltajes de línea bajos o, en un motor trifásico, una pérdida de fase.

Tipos de relé térmico

 Relé diferencial: se utiliza la mayor parte del tiempo para cuadros industriales

automatizados. Su función es detectar tanto los cortes como los desequilibrios de las fases,

ampliando su grado de acción. Las placas están acompañadas de dos regletas que otorgan

mayor precisión al momento de que el sistema se dispare.

 Relé compensado: su principal es atributo y no verse afectado por los cambios de la

temperatura ambiental. Para esto utiliza una lámina compensatoria extra montada en las

dos placas, con la función de corregir las dilataciones producidas por el ambiente. Es la

mejor opción si se trabaja en lugares muy fríos o muy calientes.

 Relé tripolares: probablemente es el más permeable y común de todos, ya que se puede

utilizar sin distinción en las tres fases: monofásico, bifásico y trifásico. Su funcionamiento

es el que se ha reseñado a lo largo de esta entrada.

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 El contactor

El Contactor es un dispositivo eléctrico que puede cerrar o abrir circuitos en carga o en

vacio en los que intervengan cargas de intensidad que pudieran producir algún efecto

perjudicial para quien lo accione como por ejemplo en maniobras de apertura y cierre de

instalaciones de motores.

Los contactores son dispositivos de conmutación eléctricos, similares a un relé. Los

contactores pueden manejar niveles de corriente mucho más altos que los relés estándar, lo

que los hace útiles para aplicaciones de equipos móviles. El contactor funciona aplicando un

voltaje a la bobina, esto crea un campo magnético que mueve los contactos a la posición

cerrada y completa el circuito. Una vez que se elimina el voltaje de la bobina, los contactos se

abrirán nuevamente y desconectarán el circuito.

CONCLUSIÓN

Los Relevadores térmicos son dispositivos de protección que permiten detectar

sobrecalentamientos y sobrecargas en las maquinas, estos dispositivos son iguales como los

relevadores eléctricos sin embargo traen características distintas que son que tienen una perilla

de ajuste de intensidad de corriente que permite el cambio de las terminales de NC a NA

dependiendo a que intensidad se ajustó con anterioridad. El relevador térmico funciona de la

misma manera que el relevador eléctrico, se debe de energizar la bobina y se deben de tener en

cuenta las terminales NC y NA para la conexión, sin embargo para que haga la función de

protección completa es necesario el uso de los contactores, los contactores funcionan de

manera similar a los relevadores se les aplica un voltaje para energizar a la bobina y las

terminales NC y NA (en sus siglas en ingles serian NC y NO) y para realizar una conexión en

conjunta es necesario tener en cuenta que el cambio de estos mismo, dado que la fase va a

pasar entre el contactor y el relé y una terminal del relé NC deberá ir conectada a otra terminal

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NC del contactor para cerrar el circuito eléctrico. Además el relevador térmico tiene dos

modos, automático y manual, es decir que cuando se pase de cierto tiempo y el relevador se

enfrié vuelve a su estado original el mismo, pero en modo manual se tiene que presionar un

botón para que esto suceda, además el relé trae un modo de prueba para verificar el correcto

funcionamiento de los contactos.

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 REFERENCIAS

UNLP (2021). Relé termo magnético o relé térmico, diagramas. Recuperado el 5 de febrero de

2023 de https://todoelectrico.tech/index.php/2021/12/13/rele-termomagnetico-o-rele-

termico-

diagramas/#:~:text=Conexi%C3%B3n%20del%20Rel%C3%A9%20T%C3%A9rmico

%20al,en%20sus%20contactos%20de%20salida.

Tu Material Eléctrico (2022). ¿Relé térmico para qué sirve?. Recuperado el 5 de febrero de

2023 de https://www.tumaterialelectrico.com/es/actualidad/rele-termico-para-que-

sirve/n-18.

NIVIHE (2020). Contactores: ¿Qué son y para qué sirven?. Recuperado el 5 de febrero de

2023 de https://motores-electricos.com.ar/contactores-que-son-y-para-que-sirven/.