Nombre: Carlos Esteban Garzón Botia Sección:10-16

Profesor: James Ospina

Numero de ficha: 2495066

RODAMIENTOS

¿Qué es un rodamiento?
Un rodamiento es un tipo de cojinete que transmite a un bastidor las cargas
procedentes del eje rotativo que soporto, utilizando elementos rodantes (como
bolas o rodillos) confinados entre dos anillos provistos de surcos de rodadura para
permitir su giro. El movimiento relativo de los surcos hace que los elementos
rodantes presenten una reducida resistencia a la rodadura y un deslizamiento muy
pequeño.
Los rodamientos presentan la ventaja de ser una buena solución de compromiso
entre factores como costo, tamaño, peso, capacidad de carga, durabilidad,
precisión o la fricción resultante.
Distintos diseños pueden ser mejores para un cometido especifico, pero peores en
la mayoría de los casos restantes, aunque los cojinetes de fluidos a veces pueden
combinar simultáneamente capacidad de carga, durabilidad, precisión fricción
reducida, velocidad de rotación elevada, y en algunas ocasiones, un costo
aceptable.

Tipos de rodamientos
Rodamientos regidos de una hilera de bolas

Los rodamientos rígidos de una hilera de bolas son los más comunes y los más
utilizados en las aplicaciones del mercado, en bombas hidráulicas, motores
eléctricos, etc.
Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas

El rodamiento de dos hileras de bolas tiene el mismo diseño que los rodamientos
rígidos de una hilera de bolas. Se han diseñado para soporta cargas radiales más
elevadas que los rodamientos de una hilera de bolas, así como cargas axiales en
los dos sentidos.

Rodamientos de bolas a rotula

Los rodamientos de bolas a rotula tienen dos hileras de bolas no desmontables,

aunque pueden girar casi 180°. Tienen un camino de rodadura esférico común en
los caminos de rodadura del aro interior. Están disponibles abiertos y sellados.
Rodamientos de bolas de contacto angular

Los rodamientos de bolas de contactos angular tienen los caminos de rodadura de

sus aros interior y exterior desplazados entre sí en el sentido del eje del
rodamiento, Tienen dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión
ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje