Protegemos

el azul de la
bandera
Síganos en Armada Colombia

Desarrollo naval

En las instalaciones de
la Corporación de Ciencia y
Tecnología para el Desarrollo
de la Industria Naval
Marítima y Fluvial – Cotecmar;
Cartagena, se llevó a cabo el
bautizo y botadura del Buque
de Investigación Científico
Marina ARC “Simón Bolívar”,
la Patrullera de Apoyo
Fluvial Liviana y el Bote
Arcángel; durante actividades
conmemorativas de los
199 años de la Armada de
Colombia.

Año 20 Edición 149

Diciembre de 2022
Distribución gratuita
ISSN16925009
Año 20 • Edición 149
1 A la Mar
 Índice
Inédita participación de
la Patrullera Oceánica
4-5
ARC “20 de Julio” en
Velas Latinoamérica
2022

Ética, Principios y Valo- 6-7

res de los Marinos de
Colombia

87 Años formando y
capacitando para
16 - 17
impulsar el poder

Buque ARC "Simón Bolívar"

marítimo colombiano

Una mirada a los 20-21

cuerpos de agua
dulce en Colombia desarrollará investigaciones para
proteger nuestros océanos
Por: Oficina de Prensa Presidencia de la República.
DIRECCIÓN DE
COMUNICACIONES • El Jefe de Estado visitó este miércoles, en Car-
ESTRATÉGICAS tagena, el Buque ARC Simón Bolívar, la nave de
ARMADA DE COLOMBIA investigación científica marina construida en
Colombia por hombres y mujeres de Cotecmar.
• El Mandatario recorrió las instalaciones de la
Corporación de Ciencia y Tecnología para el De-
Capitán de Navío sarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial
JORGE ALONSO MALDONADO PENAGOS
Director de Comunicaciones
(Cotecmar), en la Zona Industrial Mamonal de
Estratégicas La Heroica.
Capitán de Corbeta
Cartagena, 31 de agosto de 2022.
JOSÉ FERNÁNDO DOMÍNGUEZ URIBE “Señor Presidente, le doy parte. Soy el Teniente de
Jefe Control y Evaluación Comunicacional Navío Ruiz. Bienvenido al ARC Jorge Luis Marrugo.
Listo para zarpar”.
Capitán de Corbeta
ANDREA MONSEGNY RODRÍGUEZ Con estas palabras del Teniente Ruiz, el Presidente de
la República, Gustavo Petro, inició su travesía a bordo
Jefe División de Información Pública
del bote Árcangel, con destino a las instalaciones de
Capitán de Corbeta la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desa-
LUZ DARY OLIVEROS RODRÍGUEZ rrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (Cotec-
Jefe de Prensa Comando Armada mar), en la Zona Industrial Mamonal de Cartagena.
todas las herramientas y capacidades de nave-
gación para desarrollar misiones en la Antártida,
brindar apoyo científico en operaciones y, además,
la toma de muestras en el subfondo marino.
“El buque tiene capacidad para transportar a 60
personas con conocimiento científico, además
de la tripulación”, le dijo un oficial al Mandatario, y
agregó que la embarcación puede permanecer 90
días en operaciones marinas de investigación cien-
tífica. Durante su visita al buque, el Presidente Petro
recibió explicaciones sobre el funcionamiento de
los laboratorios físico-químicos, geología húmeda,
hidrografía y geofísica.
También visitó el área del cuarto de máquinas, la
consola principal y la zona de camarotes de la tri-
pulación. Antes de concluir la visita al ARC Simón
Bolívar, el Mandatario estuvo conversando con
hombres y mujeres que participaron de la cons-
trucción de la nave, a quienes felicitó por el trabajo
realizado para la patria.

Teniente de Navío
JOHANNA VANESSA NAVARRO URREA
Jefe de Comunicación Organizacional
Teniente de Fragata
SILVIA ACOSTA HERNÁNDEZ
Jefe de Comunicación Creativa
Editor General
TO JUAN MANUEL ZAMORA BASTO
Diseño y diagramación
TS12 MARIAM HERNÁNDEZ PEÑA
Agradecimiento especial a todas las
unidades de la Armada de Colombia
por su aporte, colaboración y compromiso.
Impresión
IMPRENTA NACIONAL DE COLOMBIA
Las opiniones expresadas por nuestros
colaboradores son de su propia responsabilidad y
no reflejan necesariamente el pensamiento de la
Institución.
Sus artículos, fotografías y comentarios envíelos al
Grupo de Comunicaciones Estratégicas a nuestro
correo: alamar@armada.mil.co
y encuentre nuestro periódico en,
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Carrera 54 No. 44 A 27 Bogotá, Colombia
A la Mar Año 20 • Edición 149
2
Bajo el inclemente sol de Cartagena y acompañado
por la cúpula de la Armada Nacional, minutos des-
pués el Jefe de Estado llegó al muelle de Cotecmar,
donde lo esperaba el buque ARC Simón Bolívar, la
nave de investigación científica marina construida
en Colombia por hombres y mujeres de Cotecmar,
una de las sensaciones de su visita a esta entidad
de la industria marítima y de la tecnología nacional.
El número ‘151’, plasmado en la proa de la em-
barcación de color blanco, fue lo primero que
visualizó el Mandatario, quien con mucha aten-
ción escuchó las explicaciones de los oficiales de
la Armada sobre las capacidades del buque más
grande construido en Colombia.
“Tiene 83 metros de eslora (largo), 16 metros de
manga (ancho) y 3.200 toneladas de peso”, le dijo
al Presidente Petro el Capitán de Fragata Eliberto
Niño, el Gerente de Construcciones de Cotecmar,
apoyado en maquetas y planos del buque.
El Jefe de Estado, quien curioso observaba hacia
diferentes frentes de la embarcación, preguntó
sobre el tiempo de construcción.
“Presidente, fueron 24 meses de construcción, más
10 meses de diseño e ingeniería”, le respondió el
oficial, quien agregó que el ARC Simón Bolívar era
una embarcación muy importante para Colombia,
porque hace 4 años el país no tenía esa capacidad
de investigación científica marina. El capitán Niño
también le informó que el buque está dotado con
Tras su visita al buque, el Jefe de Estado publicó un tri-
no en su cuenta personal de Twitter, en la que desta-
có la importancia para el país del ARC Simón Bolívar:
“¿Noticias positivas de Colombia? Aquí les presento
una: Este es el buque de investigaciones científicas
oceánicas construido en Colombia en los astilleros
de Cotecmar, de la Armada Nacional. Industria, cien-
cia, investigación y tecnología nacional”, concluyó.
El buque de mayor complejidad
tecnológica en Colombia
El buque de investigación científico marina ARC
Simón Bolívar es la embarcación más grande y de
mayor complejidad tecnológica que se haya cons-
truido en Colombia.
Este buque realizará misiones de investigación
científica en los mares y océanos colombianos y
también tendrá la capacidad de hacer navega-
ciones en aguas antárticas aportando al entendi-
miento de los impactos del calentamiento global
y de esta manera proteger el patrimonio marítimo
de todos los colombianos, a través del fortaleci-
miento de la Seguridad Humana principalmente,
en las dimensiones de la seguridad ambiental y la
seguridad económica.
El desarrollo de las actividades propias de diseño e
ingeniería y construcción de este buque han teni-
do un impacto económico y social evidenciado en
la generación de empleo del sector en más de 700
empleos directos y 2.100 indirectos.
 Editorial

La Armada y los
Intereses Marítimos
colombianos
PMN = IMC × PNC1

Definidos por la Comisión Colombiana del Océano, los intereses marítimos

colombianos se definen como “las oportunidades, necesidades y
beneficios en torno al territorio marítimo y su zona costera, que
permiten generar desarrollo a partir de la implementación de políticas
estatales de preservación, conservación, administración y utilización
sostenible.”2 Considerando que los intereses marítimos contribuyen en
el presente y futuro desarrollo económico, social y cultural de la nación,
que son elementos constitutivos del poder marítimo nacional, y que sobre
los mismos existen amenazas de orden interno y externo, la Armada de
Colombia tiene la responsabilidad de protegerlos, defenderlos, promulgarlos
y promoverlos.

En “La Influencia del Poder Marítimo en la His-
toria 1660 – 1783,” Alfred T. Mahan agrupa los
elementos del poder marítimo en seis áreas te-
máticas: la posición geográfica del territorio ma-
rítimo y continental, la conformación física de las
costas, la extensión del territorio continental, el
tamaño de la población, el carácter de la nación
y el carácter del gobierno y de sus instituciones.
Es claro que estos elementos corresponden a
los “intereses marítimos” de una nación, aunque
no los define como tales. Por tal motivo, en la
búsqueda de incrementar el poder marítimo y
de lograr el objetivo de posicionar a Colombia
como una potencia bioceánica sostenible3, el
primer paso es definir cuáles son los intereses
marítimos nacionales.
Con este fin, la Comisión Colombiana del Océa-
no define dieciocho intereses marítimos y, de
forma análoga a Mahan, los clasifica en seis áreas
temáticas: Nación, género y colectivo marítimo,
integridad, defensa y protección de los espacios
marítimos jurisdiccionales, desarrollo económi-
co, fortalecimientos de la gobernanza marino
– costera y oceánica, uso sostenible de la biodi-
versidad marina, y cultura y educación marítima.
Todos ellos están orientados a contribuir en el
desarrollo económico de la nación colombiana
a partir del uso sostenible del mar en todas sus
dimensiones, entendiendo a este último como
una fuente limitada de recursos, como medio
de comunicación para el comercio marítimo y
como un espacio en el que confluyen diversas
culturas e interacciones humanas.
Aunque su misión principal está enfocada en
la defensa y protección de la integridad de los
espacios marítimos jurisdiccionales, conse-
cuentemente con el mandato constitucional, la
Armada de Colombia cumple roles y funciones
en todas las áreas temáticas de los intereses ma-
rítimos colombianos. Estos, complementarios al
direccionamiento estratégico de la Armada, se
encuentran definidos en el Plan de Desarrollo
Naval 2042 como “propósitos amplios, persisten-
tes e independientes de la realidad estratégica
nacional del momento.” 4 Esto implica que, con
relación a la conocida fórmula del Poder Maríti-
mo Nacional, la responsabilidad de la Armada de
Colombia no se limita exclusivamente a la parte
de Poder Naval que claramente le corresponde,
sino que también se refleja hacia su contribu-
ción en la promoción de los Intereses Marítimos
Colombianos.
Por esa razón, todas las actividades que desarro-
lla la Armada de Colombia que están orientadas
hacia el crecimiento de la industria naval y marí-
tima, la investigación científica, tecnológica y de
innovación, la educación marítima, el patrimonio
cultural sumergido, la protección de los recursos
ambientales marino – costeros, y la formación de
talento humano, entre otras, buscan contribuir
en la identificación y aprovechamiento soste-
nible de aquellas oportunidades que ofrece el
entorno marítimo a nuestra sociedad.
Lo anterior tiene como objeto que las poblacio-
nes costeras encuentren la viabilidad de su de-
sarrollo económico a partir de actividades lícitas
ALMIRANTE
FRANCISCO HERNANDO CUBIDES GRANADOS
COMANDANTE ARMADA NACIONAL
basadas en la oferta marítima, para contribuir
en el crecimiento y afianzamiento del carácter
nacional y del carácter gubernamental enfoca-
dos hacia la cultura marítima, con la visión de
proyección regional que se requiere para alcan-
zar el estatus de potencia bioceánica. Al mismo
tiempo, con la mejora de las condiciones socio
– económicas de estas poblaciones, se cerrarán
espacios que vienen siendo aprovechados por
organizaciones criminales para generar violencia,
inseguridad e inestabilidad. Por este motivo, es
necesario conocer y comprender los intereses
marítimos, para que cada uno de nosotros sea
su promotor ante los miembros de su núcleo
familiar y de su entorno social y así, de esta ma-
nera, se construirá cultura y conciencia marítima.
Para finalizar, es importante resaltar que la
existencia de la Armada de Colombia está direc-
tamente ligada a la de los Intereses Marítimos
Colombianos, siendo ambos interdependientes.
No es posible concebir la primera sin los segun-
dos, así como tampoco es posible la existencia
de los segundos sin una marina de guerra lista y
entrenada, capaz de defenderlos de sus amena-
zas, protegiendo el azul de la bandera.

1
PMN: Poder Marítimo Nacional. IMC: Intereses Marítimos Colom- 3
Colombia Potencia Bioceánica Sostenible 2030. Documento
bianos. PNC: Poder Naval Colombiano. CONPES (Consejo Nacional de Política Económica y Social) 3990.
2
Intereses Marítimos Colombianos. Comisión Colombiana del Departamento Nacional de Planeación. 2020.
Océano. 2021. Pág. 28. 4
Roles y funciones institucionales de la Armada Nacional. Plan de
Desarrollo Naval 2042. 2010. Pág. 112 – 120.
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3 A la Mar
 Inédita participación de la Patrullera
Oceánica ARC “20 de Julio” en
Velas Latinoamérica 2022
Ésta, es quizás la historia de las primeras veces; pues muchos fueron los hitos que logró forjar el
buque ARC “20 de Julio”, durante su participación en el crucero internacional de Velas Latinoamérica
2022, una travesía inédita para la marina colombiana revestida de hechos novedosos y orgullo
patrio, que quedará marcada y guardada en los corazones de los colombianos, pero por sobre todo
en la tula marinera de los más de 100 Marinos de Colombia que hicieron parte de esta aventura.

Por: Teniente de Corbeta Divania Vanesa Contreras Ruiz

Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública
Brigada de Infantería de Marina No. 1. (S)
Quizás se preguntan, ¿por qué un buque gris participó en un
evento propiamente de veleros? Un interrogante que muchos
se hicieron desde la planeación hasta el término del evento, lo
cierto es que este buque de guerra de la Armada de Colombia
fue el gran atractivo de Velas Latinoamérica 2022.
Por cerca de 120 días el buque surcó full avante aguas de los
océanos Atlántico y Pacífico, así como del Mar Caribe, nave-
gando más de trece mil millas náuticas, llegando a los puertos
de Río de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay), Mar del Plata
(Argentina), Punta Arenas y Valparaíso (Chile), Callao (Perú),
Guayaquil (Ecuador), Cartagena (Colombia) y Santo Domingo
(República Dominicana).

En el momento en que se dio inicio a este crucero, nuestro En cada recalada el ARC “20 de Julio” bajo su portalón y con él
buque Insignia ARC “Gloria” se encontraba en mantenimiento y una parte del país, mostrando con orgullo patrio lo mejor de
teniendo en cuenta los compromisos internacionales adquiridos nuestra nación, nuestras tradiciones navales, visibilizando a
previamente, el mando naval designó a esta Patrullera Oceánica Colombia como un país marítimo diverso entre mares, como
para representar a Colombia en el evento naval más importante el país más acogedor del mundo, cargado de una enorme
de Latinoamérica que se celebra cada cuatro años y que en esta riqueza cultural y gastronómica.
ocasión tuvo a Brasil como anfitrión y organizador. Los alumnos de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla
Esta importante decisión no fue tan difícil de tomar, puesto que y el grupo “A Son de Mar”, fueron los encargados de deslum-
el ARC “20 de Julio” es un buque que representa innovación,
desarrollo y tecnología al convertirse en el primer buque de
este tipo construido en los astilleros de Cotecmar, además de
participar cuatro veces en expediciones Antárticas.
Así, las “Barracudas” como se le conoce a la tripulación del bu-
que, por más de 70 días alistaron cada detalle, equipos, sistemas,
protocolos y procedimientos en extensas jornadas de trabajo
que les permitió estar a tope y hacerse a la mar.
El día de partida fue el 21 de enero de 2022 sobre la bahía de Carta-
gena en el muelle de la Base Naval ARC “Bolívar”, el sol se ocultaba
y bajo la mirada de cientos de espectadores, el buque subió el
portalón y soltó sus cabos para dar inicio a una de las misiones
internacionales más importantes de la región, convirtiéndose en
el primer buque gris en participar en Velas Latinoamérica.

AA la
la Mar
Mar Año
Año 20
20 •• Edición
Edición 149
149
4
 Fuerza Naval del Caribe

brar a miles de asistentes con presentaciones

folclóricas, nadie quiso perder la oportunidad
de subir a las cubiertas del buque y conocer
parte de nuestra cultura. Otro gran atractivo fue
Kendala, una canina de raza Pastor Velga, que se
embarcó con la misión de blindar la embarca-
ción de cualquier sustancia narcótica durante
esta misión internacional, convirtiéndose en el
primer binomio canino antinarcótico a bordo
de un buque gris.
Durante las navegaciones el buque adoptó sus
espacios y la tripulación para formar a los futuros
oficiales, los alumnos de una manera teórico
práctica, afianzaron conocimientos en navega-
ción, procedimientos operacionales, maniobras,
control de averías, guardias de mar, puerto y
fondeo entre otras actividades propias de la vida
a bordo de las unidades a flote.
Otro hecho peculiar fue el embarque de un
Capellán del Obispado Castrense, el padre Juan
Carlos Leiva Quintero, por primera vez estuvo a
bordo de una unidad gris un sacerdote. Todas las
mañanas durante el alza arriba (despertar que se
realiza durante la navegación para dar inicio a los
trabajos) predicaba la palabra del día, y todos los
domingos en medio de la inmensidad del mar
celebró la Santa Misa.
Velas Latinoamérica
Nuevos hitos; el buque se alistó para realizar el
es un espacio ideal
paso por el Estrecho de Magallanes una de las para el fortalecimiento
zonas más australes del continente; atravesando de las relaciones
del océano Atlántico al Pacífico, un canal natural
considerado una de las rutas más difíciles de diplomáticas entre las
navegar, debido a su estrechez y las condiciones naciones participantes
climáticas que confluyen en el área. y estrechar lazos de
Con el acompañamiento de oficiales pilotos
de la Armada de Chile, la tripulación del “ARC
amistad entre los
20 de Julio” se preparó para este histórico paso, marinos.
en los que por cerca de ocho horas recorrieron
94 millas náuticas, demostrando el alto nivel de
alistamiento y entrenamiento.
gónicos, siete pasos críticos que requieren mucha
Tras el paso por Magallanes, el ARC “20 de Julio” precisión y un máximo nivel de alerta. En medio
llegó a Punta Arenas (Chile), fueron tres días de la oscuridad, donde los ojos del buque eran
llenos de alegría, calidez humana, folclor, mues- los radares, un estruendo alertó a la tripulación,
tras culturales y tradiciones marineras los que se trataba de gigantescos témpanos de hielo
se vivieron en la ciudad austral, las bajas tem- dispersos en las gélidas aguas. De inmediato,
peraturas y los repentinos cambios climáticos todos entraron en situación y en equipo lograron
no fueron impedimento para que las familias esquivarlos hasta llevar el buque a aguas seguras.
Magallánicas disfrutarán masivamente de este
encuentro de Velas. Continuó la navegación y con ella nuevos hitos,
por primera vez un buque gris de la marina co-
En este punto austral del continente se realizó lombiana pasa cerca al Candelabro de Paracas
el relevo de alumnos; 25 guardiamarinas de la en Perú y cruzó por el puente peatonal de Gua-
primera fase dieron paso a los nuevos 22 guar- yaquil sobre el feroz río Guayas.
diamarinas y cadetes para continuar el crucero,
surcando las gélidas aguas de los canales pata- Como un gesto de hermandad entre las Ar-
madas de Colombia y Perú los Cadetes colom-
bianos llegaron a puerto por alto a bordo del
buque Unión vistiendo el tricolor nacional. Una
experiencia que atesorarán y contarán a las futu-
ras generaciones.
El ARC “20 de Julio” cruzó el Canal de Panamá,
para llegar a casa; fueron portavoces de lo que
se vivirá en junio del próximo año, en el marco
de la conmemoración del Bicentenario naval
1823-2023, continuando el legado de nuestro
embajador flotante, el emblemático Buque Es-
cuela ARC “Gloria”, que fue el gran anfitrión del
Sail en Colombia y quien continuó este crucero
de velas Latinoamérica 2022.
Al culminar esta travesía por Latinoamérica, los
alumnos llegaron a casa siendo nuevos marinos,
expertos en marinería, graduados como hom-
bres de mar y de guerra.

Año 20 • Edición 149

5 A la Mar
 Ética, Principios y Valores
de los Marinos de Colombia

La Armada de Colombia cuenta con un personal de hombres y mujeres valiosos y valientes

que luchan día a día en sus Unidades para cumplir con su labor, tarea que la mayoría de las
veces no es fácil por las dificultades que se presentan; barreras que salen en el camino, pero
estas mismas cargan y llenan nuestro ser con fortaleza y espíritu de cuerpo para salir avante
ante cada una de estas adversidades, estas situaciones que el Mando Naval no desconoce y
agradece profundamente, toda esa entrega por cumplir con el deber como militares en la carrera
Naval-Militar es valorada con el más profundo sentimiento de gratitud.

Por: Jefe Técnico de Comando John Andrés García Guevara

Asesor de Comando Armada de Colombia (S).

Nuestra vocación de servicio nace desde el corazón
y se fortalece cada día en el que cada uno de noso-
tros trabajamos hombro a hombro con tenacidad,
disciplina y compromiso, herramientas fundamen-
tales con las que logramos como Institución, el
cumplimiento de nuestra misión enmarcada dentro
del acatamiento integral de la Constitución y la ley.
La efectividad y transparencia en todos nuestros
actos está ligada profundamente con el profesiona-
lismo, la honestidad y la dedicación que colocamos
en cada una de nuestras tareas y todo esto nos ha
llevado a la obtención de resultados efectivos y exi-
tosos. Estos excelentes resultados reflejados tanto
en el desempeño profesional como personal de
nuestros hombres y mujeres que conforman nues-
tra amada institución, son la sumatoria del esfuerzo
limpio, transparente y constante que se imprime en
cada uno de nuestros actos en busca del bien de
la sociedad y el noble deseo de tener cada día un
mejor país para todos los colombianos. Nuestra dis-
ciplina siempre debe estar enlazada con los demás
valores y principios que nos hacen ser personas de
bien y que el pueblo colombiano respeta y admira
profundamente; esta disciplina también debe ser
aplicada y fortalecida en varios ámbitos de nuestras
vidas, tanto en el plano profesional como el plano
personal. Se debe ser disciplinado en el campo
profesional conociendo nuestra doctrina, así como
el cumplimiento de órdenes dentro del marco de la
constitución y la ley, el entrenamiento constante, la
capacitación, el cumplimiento y mejoramiento de
los procesos y el entrenamiento físico.
Así mismo; en el plano personal simplemente de-
bemos ser personas que demuestran coherencia
entre lo que sentimos, decimos y hacemos, dando
siempre el buen ejemplo en familia y en sociedad.

A la Mar Año 20 • Edición 149

6
Es vital para todos nosotros ser personas ejemplares, hom- con conductas que nos hacen crecer como personas y ayu-
bres y mujeres de bien con una disciplina y responsabilidad dan a lograr mayor madurez.
marcada con nuestras familias, dando a ellas en todo mo-
Nuestra Institución está marcada por el buen comporta-
mento un agradecimiento infinito, por ese innegable apoyo
miento ético de sus integrantes, esto lo vemos trazado desde
incondicional que siempre han sido, son y serán para cumplir
los lineamientos del Comando de la Armada de Colombia,
con nuestra vocación de servicio a la Patria.
donde nuestro Comandante determina que el comporta-
La mayoría y por no decir que todos nosotros como miem- miento ético es el aspecto transversal en todas nuestras
bros de la Institución, sin importar su condición de estado actuaciones, hombres y mujeres con un comportamiento
civil actual, tenemos o hemos tenido abuelos, padres, intachable.
hermanos, esposas o esposos e hijos, que siempre nos han
También dice que el actuar de todos y cada uno de los in-
acompañado en algunos, o por qué no, todos los momentos
tegrantes de nuestra Institución debe ser transparente en
felices, alegres, de gloria y victoria, pero también han estado
cada uno de los escenarios donde se desempeñe, siempre
allí en esos episodios y épocas de dificultad o tristeza a largo
con integridad, lealtad, compromiso, respeto, disciplina, res-
de nuestra carrera Naval Militar, siempre han estado allí y
ponsabilidad y honor militar. Todos y cada uno de nosotros
se han sentido orgullosos por nuestros logros alcanzados,
debemos tener claro que nuestro adecuado comportamien-
hacen inflar aún más nuestro pecho en el que con decoro
to ético, es la primera y la más importante de las formas de
lucimos y hacemos honor a nuestro apellido y nuestra familia
construir una imagen institucional sólida, donde lograremos
al lucirlo en nuestro uniforme.
mantener y mejorar los niveles de aceptación y favorabilidad
Por estas razones debemos rendir un homenaje constante de la sociedad colombiana que tanto nos necesita y a la que
a nuestras familias, basados en el buen comportamiento estamos prestos a servir en todo momento.
con todos sus miembros, con respeto, responsabilidad y de-
Finalmente quiero referirme al liderazgo que debe estar
mostración de afecto constante, cuando se cuenta con una
en todos y cada uno de nosotros, debemos dejar de ser
familia funcional, se es feliz en todos los sentidos y se está
“subordinados con tareas de obediencia y control” a pasar
siendo una persona y un militar exitoso.
y convertirnos en “líderes con iniciativa y responsabilidad”;
También debemos ser disciplinados con las finanzas y entre todos debemos invitarnos a mantener el cambio de
nuestra economía, cumplir con las obligaciones económi- mentalidad, donde pasamos de ser “Jefes de Subordinados”
cas familiares, compromisos adquiridos con terceros, tener y convertirnos en “líder de líderes”, esto es lo que es conocido
un proyecto de vida y mejorar cada vez más la calidad de como el mando orientado a la misión o “Mando Tipo Misión”.
vida. Las personas disciplinadas en este campo, normal-
Cuando aplicamos el concepto del “Mando Tipo Misión”,
mente presentan una gran dinámica de trabajo eficiente;
estamos creando equipos de confianza, mantenemos una
se gozan el día a día, aportan ideas y dan soluciones a
comprensión compartida, creamos una iniciativa disciplinada
los problemas en el diario vivir laboral. Caso contrario se
y asumimos riesgos prudentes; estas buenas prácticas de
presenta con las personas que presentan problemas eco-
trabajo en equipo nos llevan al éxito del cumplimiento de
nómicos, donde las obligaciones y responsabilidades en el
cada una de las tareas o misiones a desarrollar, ya que existirá
trabajo se convierten en algo secundario; se presenta en
una dirección por misiones donde estará siempre presente
la persona o el tripulante desconcentración, baja eficien-
un compromiso emocional del líder con sus subalternos.
cia y en muchos casos bajo nivel de ánimo, al tiempo que
puede convertirse en una persona vulnerable que pueda Con ello está presente la humildad del líder para saber es-
aprovechar el enemigo. cuchar, recibir recomendaciones de cualquier integrante del
equipo, obteniendo sinergia donde “todos ponen” y así lograr
En conclusión; se deben tener y aplicar buenas prácticas en
encontrar el camino para tomar las mejores decisiones, “Ser
el manejo de la economía personal para tener un buen am-
líder no es posición, es acción”.
biente y clima laboral, como también una excelente calidad
de vida con nuestras familias.
Una buena disciplina espiritual, independientemente de las La Armada de Colombia continuará con el
creencias religiosas de cada uno de nuestros miembros de cumplimiento de su misión, de la mano del
la Fuerza, es importante porque nos permite como seres trabajo arduo que realizan con pasión los casi
humanos mantener un equilibrio en cada acción y pensa- 33.000 hombres y mujeres líderes con los
miento hacia nuestras vidas con el fin de obtener un mayor que contamos en cada una de las áreas de
bienestar y un sano vivir. Con esta disciplina podemos pro-
jurisdicción de todo el territorio colombiano.
ducir cambios positivos en el carácter o comportamiento,

Año 20 • Edición 149

7 A la Mar
Fuerza Naval del Caribe

Semana del Mar y del Río

finalizó con éxito en Sincelejo
Más de 45.000 personas tuvieron la oportunidad de vivir la magia del Mar y del Río

Fundaciones, Instituciones Educativas, Aspirantes a

Profesionales Oficiales de la Reserva de la Armada
de Colombia, propios y turistas pudieron conocer las
capacidades de la Institución Naval.

Por: Marinero Primero Ángela Cruz Aguilar

Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública
Brigada de Infantería de Marina No. 1. (E)

Gran acogida y un exitoso balance de visitas e interac-

ción por parte de los sucreños, tuvo la realización de la
segunda versión de la “Semana del Mar y del Río”, que
finalizó en el Parque Comercial Guacarí en la ciudad de
Sincelejo.
Durante tres días los ciudadanos tuvieron la oportu-
nidad de conocer de cerca las capacidades y compo-
nentes de la Armada de Colombia, intercambiando
conocimientos con los tripulantes de la Fuerza Naval del
Caribe, quienes explicaron cómo trabajan día a día de
manera decisiva por el desarrollo, bienestar y seguridad
de los pobladores de esta región del país.
Los diferentes stands desplegados en las instalaciones
del Parque Comercial, tuvieron una concurrida asisten-
cia, dando a conocer las capacidades del Batallón de
Infantería de Marina No.14, el Batallón Fluvial de Infante-
ría de Marina No.17, la Compañía de Desminado Huma-
nitario, la Compañía de Explosivos y Desminado No.1.
Así mismo, la Compañía Meteoro, la Capitanía de Puerto
Coveñas, el Centro Internacional de Entrenamiento An-
fibio, el Departamento de Buceo y Salvamento, Distrito
Naval Incorporación No.4, la Flotilla de Submarinos, la Flotilla de
Superficie del Caribe, el Gaula Militar Sucre, el Gaula Élite Militar
Conjunto Nacional No.1, el Grupo Aeronaval del Caribe, el Grupo
de Comandos Navales del Caribe, Guardacostas de Coveñas y
los Profesionales Oficiales de la Reserva de Sucre.
Con una ofrenda floral se rindió honor a los todos los que ofren-
daron su vida al servicio del país y una muestra de manejos
especiales por parte de los Alumnos de la Escuela de Formación
de Infantería de Marina, se dio cierre a la segunda versión de la
Semana del Mar y del Río en Sucre.
La Institución Naval agradece el apoyo de la Gobernación de
Sucre, las Alcaldías de Sincelejo, Sampués, Morroa y entidades
privadas quienes se sumaron a esta importante iniciativa lidera-
da por el Batallón de Infantería de Marina No.14.

A la Mar Año 20 • Edición 149

8
 Fuerza Naval del Oriente

Compromiso ambiental
de la mano con la comunidad
indígena en el Guainía
Por: Capitán de Corbeta Fabián Andrés Márquez Serrano
Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Oriente.

El esfuerzo interinstitucional permitió cons- Museo Comunitario de Guainía y otras institu-

truir y poner en marcha un vivero que ciones, se adelanten procesos académicos
funcionará como aula práctica para de aprendizaje de la botánica ancestral
los estudiantes de un colegio local. y extendió su agradecimiento a la
El saber ancestral de las diferentes Armada de Colombia por su apoyo
comunidades indígenas de la incondicional con la protección del
región se constituyó en pieza medio ambiente y la cultura de
clave de esta iniciativa. Guainía.
Con el propósito de impul- La Armada de Colombia
sar acciones de protección a través de la Fuerza
medioambiental, a partir de Naval del Oriente, ratifica
los procesos de educación su compromiso con la
de los niños y jóvenes del mu- conservación y protección del
nicipio de Inírida, la Armada medio ambiente además de la
de Colombia apoyó las labores cultura étnica de
de construcción de un proyecto nuestro país.
ambiental de aprendizaje que be-
neficiará a más de 800 estudiantes
y docentes de la institución educativa
Custodio García Rovira.
La Institución Naval junto con la gobernación del
departamento de Guainía, la Alcaldía del municipio de Inírida,
la Universidad de los Andes, entre otras instituciones, unieron
esfuerzos para planear y construir este vivero que le permitirá
a los estudiantes aprender sobre algunas especies vegetales
como las de tipo maderables, frutales y plantas medicinales;
dando continuidad a los saberes ancestrales, de las diferentes
comunidades indígenas de la región.
Sobre este proyecto, que tardó tres semanas en construirse,
Francy Liliana Méndez Muñoz, funcionaria de la Secretaría de
Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Económico depar-
tamental, expresó que esta iniciativa se constituye en la base
para que en el corto y mediano plazo, en coordinación con el

Año 20 • Edición 149

9 A la Mar
Fuerza Naval del Pacífico
Reafirmando el poder naval
colombiano en el Pacífico con la
Operación “Odín”
Por: Teniente de Fragata José Ariza Martínez
Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Pacífico.
Con el objetivo de mantener en máximo grado
de alistamiento y entrenamiento las Unidades de
superficie, aéreas y de Infantería de Marina, que
velan por la seguridad de las Líneas de Comu-
nicación Marítima protegen la soberanía en el
territorio marítimo nacional, salvaguardan la vida
humana los mares y ríos, y garantizan el orden
constitucional en la región, la Armada de Colom-
bia realizó un ejercicio de soberanía en aguas y
líneas de costa del litoral Pacífico colombiano, el
cual se denominó “Operación Odín”.
En este ejercicio participaron los Buques de Gue-
rra ARC “ Valle del Cauca”, ARC “Punta Soldado”,
ARC “Punta Ardita”, ARC “TN José María Palas”, ARC
“CN Rafael del Castillo y Rada”, ARC “ TECIM Jaime
Cárdenas”, ARC “CALIMA”, ARC “Bahía Solano” y
ARC “Bahía Málaga”, así mismo, participaron dos
aeronaves navalizadas del Grupo Aeronaval del
Pacífico, dos pelotones de Infantería de Marina
de la Brigada de Infantería de Marina No. 2 y un
destacamento del Grupo de Fuerzas Especiales
Navales del Pacífico.
Este tipo de actividades permiten fortalecer las
capacidades de las Unidades, así como las ha-
A la Mar Año 20 • Edición 149
10
bilidades prácticas del personal, con el objetivo
de mejorar la efectividad en la realización de
todas las operaciones de control del mar y del
territorio que realiza la Armada de Colombia en
cumplimiento de la misión constitucional en
esta región del país.
Durante la fase final de la operación se contó
con la presencia del Ministro de la Defensa Na-
cional, y con el comandante de la Armada Nacio-
nal, quienes presenciaron de primera mano las
capacidades diferenciales de la Institución en el
Mar de Balboa, así mismo, saludaron y felicitaron
a los Marinos de Colombia destacados en esta
región del país por su importante labor en pro
de la seguridad, el desarrollo integral y la tran-
quilidad de las comunidades litorales de nuestro
Pacífico colombiano.
De igual forma, en el marco de estos ejercicios
navales, se realizó una jornada recreativa con
los niños, niñas, jóvenes y adolescentes del
corregimiento de Juanchaco en Buenaventura
(Valle del Cauca) dónde se entregaron regalos y
donaciones a aproximadamente 50 integrantes
de esta comunidad.
La importancia de la región Pacífico radica
en que es uno de los principales motores de
la economía del país, con una participación
aproximada del 14% del Producto Interno Bru-
to nacional, igualmente, cuenta con recursos
naturales y ventajas competitivas importantes,
es la principal fuente de generación de diesel,
la rodean 339 100 km2 de mar y 1300 km de
costa (37% de los mares y 45% de las zonas
costeras del país).
Así mismo, por el puerto de Buenaventura tran-
sita el 35% del comercio exterior del país, esto
hace a los departamentos del Valle del Cauca,
Cauca, Nariño y Chocó fundamentales para la
expansión comercial de Colombia hacia la Cuen-
ca del Pacífico.
La Armada de Colombia continuará con el de-
sarrollo de ejercicios de soberanía en el área de
responsabilidad de la Fuerza Naval del Pacífico
y a lo largo de todo el territorio nacional, con
el fin de seguir entrenando y fortaleciendo sus
tripulaciones y Unidades marítimas, fluviales,
aéreas y terrestres para la defensa y seguridad
de los colombianos.
 Fuerza Naval del Sur

Finalizó la Segunda Versión de la Campaña de apoyo al desarrollo

“Navegando
el corazón del Putumayo”
La Armada de Colombia en el marco de la segunda
versión de la campaña de apoyo al desarrollo “Navegando
el Corazón del Putumayo”, realizó una jornada de
atención médica, una rueda de emprendimiento,
actividades lúdico recreativas y recolección de residuos
sólidos durante los días primero, dos y tres de julio en el
municipio de Puerto Leguízamo, Putumayo, beneficiando
a cerca de 3.500 habitantes.
Por: Teniente de Corbeta Juan Camilo Aranzales Delgado
Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Sur.

En el colegio José María Hernández, “Junto a Parques Nacionales Naturales de

gracias al apoyo de 30 médicos la Fun-
dación Fuerza Colombia, el Dispensario
Médico de Leguízamo y el Hospital Ma-
ría Angelines, se brindó asistencia mé-
dica durante dos días a los habitantes
de la zona urbana y rural del municipio,
en las especialidades de fisioterapeuta,
fisiatría, fonoaudiología, geriatría, gi-
necología, medicina interna, nutrición,
optometría, además de prestar los ser-
vicios de control prenatal, crecimiento
y desarrollo, medicina general, odonto-
logía, psicología, así como jornada de
vacunación y toma de citología.
Paralelamente en el Parque de los Hé-
roes, se llevó a cabo la segunda feria
empresarial, la cual contó con la partici-
pación de 40 emprendedores, quienes
realizaron una muestra de productos
y servicios. Así mismo se realizó un
concurso de reciclaje en donde fueron
premiados juguetes elaborados con
materiales 100% reciclados.
Colombia y con motivo del Día Internacio-
nal Libre de Bolsas de Plástico se efectuó la
recolección de cerca de una tonelada de
residuos sólidos que se encontraban sobre
la ribera del río Putumayo”; manifestó el
Vicealmirante Harry Ernesto Reyna Niño
Comandante de la Fuerza Naval del Sur.
A esta gran campaña se unieron el Ejér-
cito Nacional, la Fuerza Aérea Colom-
biana, la Policía Nacional, la Alcaldía de
Puerto Leguízamo, la Fundación Fuerza
Colombia y el Hospital María Angelines,
generando además ganancias para la
comunidad por un valor aproximado
de 270 millones de pesos representados
en donaciones y la venta de productos
y servicios.
La Armada de Colombia continuará
desarrollando campañas que permitan
cumplir con el objetivo institucional
de contribuir al desarrollo y bienestar
de las comunidades en el suroriente
colombiano.

Año 20 • Edición 149

11 A la Mar
 Five Came Back:
El poder audiovisual
en las Comunicaciones Estratégicas Militares

Por: Suboficial Segundo Juan Carlos Rojas Martínez

Productor de radio y televisión, Dirección de
Comunicaciones Estratégicas.

Durante la segunda guerra mundial, hubo una

guerra de propaganda militar para impactar y
cautivar a la audiencia tanto el público militar
y civil, mediante la demostración de las capaci-
dades de guerra de cada bando; por esta razón,
cinco personajes de Hollywood (John Ford, Wi-
lliam Wyler, John Huston, Frank Capra y George
Stevens), sintieron la vocación en incorporarse
como Oficiales de la Reserva en las Fuerzas Mi-
litares de Estados Unidos aportando en lo que
mejor sabían hacer: la magia del cine.
Esta serie documental llamada “Five Came Back”
o conocida en español como: “La Guerra en
Hollywood” producida por el genio del cine
contemporáneo mundial; Steven Spielberg, en
adaptación del libro Five Came Back: A Story of
Hollywood and the Second World War, escrita por
el periodista Mark Harris, es una obra bien traba-
jada que relata la relación del cine con la guerra.
Podemos apreciar, cómo estos valientes direc-
tores y productores del cine americano fueron
ordenados con misiones del Departamento de
Guerra, para realizar películas documentales
que cumplieran con la misión de ser: la con-
traofensiva a la propaganda de la Alemania
Nazi. La motivación de la moral combativa de
las tropas y evidenciar los crueles crímenes de
lesa humanidad como los campos de concen-
tración y el excesivo plan nazi que permitió que
eso pasara. Tanto fue la importancia de estas
filmaciones que gracias a dos películas realiza-
das por Stevens se proyectó en los juicios en
Nuremberg. Sus imágenes fueron decisivas en
los juicios contra los líderes nazi.
Hay muchas otras obras realizadas durante la
guerra y la posguerra como la serie documen-
tal “Por qué Luchamos”, “La Batalla de Midway”,
“El Memphis Belle”, “ Thunderbolt”, “Pietro”,
“Campos de Concentración Nazi”, “Victoria Tu-
necina”, “No eran imprescindibles”, entre otras;
que nos dejan un legado muy importante
sobre el manejo responsable y el respeto que
debemos tener en la comunicación audiovi-
sual dentro de las Fuerzas Militares; además,
la búsqueda de documentar historias que
posicionen nuestra imagen institucional por
medio de la creatividad es un reto difícil pero
realizable, con solo tener una idea y plasmarlo
en un montaje bien diseñado se puede hacer,
y más ahora en un mundo acelerado en la
información por medio de estas plataformas
digitales y de transmedia, se puede llegar más
rápido a nuestra audiencia.
Teniendo en cuenta la importancia de la narra-
tiva audiovisual, invito a todos los que confor-
mamos la Armada de Colombia, a tomar una
cámara fotográfica, o la cámara del celular y ser
los propios directores de sus propias crónicas,
mostrarnos a través de historias su día a día
como hombres y mujeres de mar; teniendo en
cuenta la continua asesoría de las Oficinas de
Información Pública de nuestras Unidades, con
esto podrán registrar evidencias que se guarda-
rán durante años, y así, cuando llegue el bicen-
tenario naval tengamos una memoria histórica
fílmica y videográfica para las futuras generacio-
nes de marinos, y poder decirles: “Esto fue por lo
que luchamos desde un enfoque artístico”, y que
al final el espectador es decir, el mismo pueblo
colombiano, juzgue cómo críticos de cine sí valió
la pena el esfuerzo no armado, contado a través
de una pantalla digital.
Que nuestro próxima “Batalla naval del lago de
Maracaibo” así como lo hizo Ford y Stevens en el
Día “D”, podamos verla a través de la lente de la
cámara y producirla en las imágenes de nuestras
mentes para siempre, como dijo el gran director
de Cine en su servicio militar: “crean en ustedes
mismos, porque solo los valientes pueden crear,
solo los audaces harían películas y solo quienes
tienen el valor moral pueden hablarles a sus
prójimos durante dos horas y en la oscuridad”,
Frank Capra.

A la Mar Año 20 • Edición 149

12
 Recuperando ecosistemas
en el Archipiélago
El trabajo articulado entre la Armada de Colombia y diferentes entidades ambientales ha
contribuido a la recuperación y restauración de ecosistemas como Cayo Cangrejo y el Parque
Nacional Natural Old Providence McBean Lagoon, localizados en las Islas de Providencia y Santa
Catalina, los cuales quedaron devastados tras el paso del huracán Iota.

Por: Teniente de Corbeta Carlos Mario Rojas Herrera

Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública
Comando Específico San Andrés y Providencia.

Para la recuperación de estos ecosistemas, la Ins-

titución Naval ha brindado el apoyo logístico para
transportar por vía marítima, desde San Andrés
hasta Providencia, diferentes materiales entre las
que se destacan plantas de manglar y de bosque
seco.
De la misma forma, se han realizado actividades
de remoción de escombros en diferentes zonas
de reserva de la región insular.
En el Parque Nacional Natural Old Providence
McBean Lagoon, desde el 2021, en coordinación
con las autoridades ambientales se planificó una
estrategia de restauración de los ecosistemas,
como es el Manglar de McBean, las formaciones
coralinas, el bosque seco en Iron Wood Hill, Cayo
Cangrejo y Three Brothers Cays, los cuales resul-
taron fuertemente afectados con el huracán.
Durante este proceso de restauración ecológica,
la Institución Naval también ha participado en
las jornadas de siembra de plántulas de mangle
rojo y negro, frutales de coco, tamarindo, grosella,
cañafístula y mango.

Así mismo, ha aportado en la conservación de plantas y Providencia continuará desarrollando y apoyando

y vegetación en Cayo Cangrejo y a la restauración del
manglar de McBean y viveros, todas estas acciones
enmarcadas en la “Operación Cangrejo Negro” liderada
por el Ministerio de Ambiente. La Armada de Colom-
bia a través del Comando Específico de San Andrés
actividades de conservación y cuidado de los recursos
naturales, reiterando su compromiso con la protección
de los ecosistemas marinos y del bosque seco tropical
que permitan la conservación de la reserva de Biosfera
Seaflower.
Año 20 • Edición 149
13 A la Mar
 Tras décadas de lucha contra este flagelo multinacional,

Campaña Naval “ORIÓN”,

la piedra angular en la lucha mundial contra el narcotráfico

1.073 toneladas de estupefacientes se han incautado

durante las nueve versiones de la Campaña.
Los resultados de la Campaña Naval Multinacional “Orión” han y flora. Para todos es claro que el narcotráfico
produce altos niveles de contaminación y graves
logrado consolidar esta operación como la piedra angular en la consecuencias para la biodiversidad y los recur-
lucha mundial contra el narcotráfico, gracias a la integración y sos naturales, ya que las sustancias utilizadas,
sinergia de 41 países de los continentes americano, africano y contaminan los ríos y quebradas que abastecen
de agua potable a la población.
europeo, que durante las nueve versiones han sido apoyados por
En un esfuerzo por frenar todo este impacto
el Gobierno Nacional, bajo el liderazgo de la Armada de Colombia, ambiental y comprometidos con la conservación
que contó con el trabajo conjunto, coordinado e interagencial de nuestros ecosistemas, el despliegue efectivo
de las demás entidades nacionales e internacionales que luchan de unidades y tropas durante las nueve versio-
nes de la campaña, permitieron el decomiso
contra este flagelo mundial. de 3.266 toneladas de insumos sólidos, 986 mil
galones de insumos líquidos, así como la des-
Por: Teniente de Corbeta María Alejandra Cristancho Mora trucción de 2.413 infraestructuras ilegales utili-
Jefe Sección de Relacionamiento Estratégico Dirección de Comunicaciones Estratégicas (S)
zadas para todos estos procesos de extracción y
Edward Leonardo Lozano Arbelaéz
Asesor Defensa Dirección de Comunicaciones Estratégicas transformación de alcaloides.
Durante la más reciente versión de la ope-
El esfuerzo y compromiso de los países que Así mismo, la participación en esa novena ración, los países comprometidos fueron:
han participado en las diferentes versiones de versión de 106 entidades de estos 41 países, Alemania, Antigua y Barbuda, Argentina,
la Campaña, evitó que cerca de 1.834 millones que contribuyen en la lucha contra el nar- Barbados, Bélgica, Belice, Brasil, Canadá, Chi-
de dosis de estupefacientes fueran comer- cotráfico convalidan el cumplimiento de los le, Colombia, Costa Rica, Dominica, Ecuador,
cializadas y consumidas en todo el mundo, lineamientos establecidos en la Convención Estados Unidos, El Salvador, España, Francia,
logrando incautar 716 toneladas de clorhidra- de las Naciones Unidas contra el Tráfico Ilíci- Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, Irlan-
to de cocaína y 266 toneladas de marihuana, to de Estupefacientes y Sustancias Psicotró- da, Islas Caimán, Italia, Jamaica, México, Paí-
durante las nueve versiones de esta operación picas, que promueven “la cooperación entre ses Bajos, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal,
internacional de alcance global. las partes a fin de que se puedan hacer Reino Unido, República Dominicana, Santa
frente con mayor eficacia a los diversos as- Lucía, San Cristóbal, San Vicente y Las Grana-
Este esfuerzo sostenido no solo representa
pectos del tráfico ilícito de estupefacientes dinas, Senegal, Suecia, Surinam, Trinidad y To-
un logro sin precedentes en la disminución
y sustancias psicotrópicas que tengan una bago, y Uruguay, mientras que en Colombia
de la oferta de narcóticos, sino también un
dimensión internacional” para maximizar el se contó con el apoyo del Ejército Nacional, la
importante beneficio a la salud pública a nivel
impacto de la lucha contra las drogas. Fuerza Aérea Colombiana, la Policía Nacional,
mundial, ya que las incautaciones de cocaína
en las nueve versiones de “Orión”, estiman que Según estimaciones, para producir las 716 la Fiscalía General de la Nación, la Dirección
se evitaron 358 mil nuevos consumidores y toneladas de cocaína incautadas fueron des- de Impuestos y Aduanas Nacionales, la Uni-
733 mil urgencias médicas, previniendo 7.160 truidas 363.411 hectáreas de selva, bosque y dad de Información y Análisis Financiero, y
muertes por sobredosis y lograr disminuir 465 contaminados numerosos cuerpos de agua Migración Colombia, haciendo de esta, la
millones de dólares, en gastos adicionales en que afectaron una gran cantidad de seres operación multilateral contra el tráfico de
salud pública en los países consumidores. vivos representados en especies de fauna drogas ilícitas más grande de la historia.

A la Mar Año 20 • Edición 149

14
 Cooperación Internacional

Objetivos

Cada una de las 41 instituciones participantes puso a disposición lo mejor
de su talento humano, medios y capacidades, que en conjunto sumaron 191
buques, 363 botes interceptores marítimos, 36 aeronaves patrulleros aero-
marítimos y 71 helicópteros, integrados bajo la coordinación de los centros
de operaciones y centros de fusión de inteligencia con el objetivo de afectar
la producción, el tráfico, las finanzas y las estructuras de las organizaciones
narcotraficantes. Es así, como la Campaña Naval “Orión” refleja el esfuerzo
holístico y el compromiso multilateral, regional y transnacional entre países
aliados, para trabajar unidos en la reducción de la oferta de drogas ilícitas,
protección de la juventud para evitar la adicción a las drogas resguardando
el futuro de la humanidad, contribuyendo a la seguridad y el desarrollo in-
tegral de los territorios, así como la protección ambiental y la salud pública.
La Campaña Naval “Orión” IX fue desarrollada entre el 15 de marzo y el 15
de mayo del 2022, obteniendo los siguientes resultados:

“ORIÓN” IX en cifras
214 toneladas de estupefacientes fueron incautadas. “ORIÓN” (Total de las nueve campañas)
• Cocaína : 169 toneladas 1.073 toneladas de estupefacientes fueron incautadas.
• Marihuana : 41 toneladas • Cocaína : 716 toneladas
• Hachís : 3.9 toneladas • Marihuana : 266 toneladas
• Heroína : 53 kilogramos • Hachís : 87.2 toneladas
• Metanfetaminas : 12 kilogramos • Metanfetaminas : 3.2 toneladas
• Heroína : 207 kilogramos

- Un semisumergible y 89 embarcaciones fueron inmovilizadas. - 409 embarcaciones, 187 vehículos y 17 semisumergibles

- 83 armas de fuego con 6.692 cartuchos de munición fueron
incautadas.
- Divisas en diferentes monedas equivalentes a US $ 1`045.000
millones de mil dólares.
- 602 sujetos de diferentes nacionalidades fueron capturados.
- Cerca de 12’500.630 dosis de estupefacientes dejaron de
consumirse en todo el mundo.
- Más de 7.3 billones de dólares no ingresaron a las estructuras
financieras de las organizaciones criminales producto de la
incautación de sustancias ilícitas.
inmovilizados.
- 296 armas de fuego con más de 13 mil cartuchos de
munición incautadas.
- Divisas equivalentes a más de 4.7 billones de dólares.
- 2.894 sujetos de diferentes nacionalidades capturados.
- Cerca de 1.834 millones de dosis de estupefacientes dejaron
de consumirse en todo el mundo.
“El lenguaje de la cooperación multiplica
las capacidades y somete a la amenaza”

Año 20 • Edición 149

15 A la Mar
 87 Años formando y capacitando
para impulsar el poder
marítimo colombiano
Por: Teniente de Fragata Tatiana González Hernández
Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Escuela Naval de Cadetes
“Almirante Padilla”
En el último año se han escalafonado más de 200 nuevos Oficiales
de la Armada de Colombia y se han entregado más de 1.500 títu-
los de pregrado, posgrado y certificados de cursos de extensión.
El pasado tres de julio, la Escuela Naval de Cadetes “Almirante
Padilla” cumplió 87 años de su fundación y compromiso ininte-
rrumpido con la capacitación y la formación de los Oficiales de
la Armada de Colombia, los Oficiales de la Marina Mercante y los
profesionales del sector marítimo, fluvial y portuario.
Actualmente, dirigida por el Contralmirante Javier Alfonso
Jaimes Pinilla, sigue avante con el aseguramiento de la calidad
como universidad y como escuela de formación naval militar,
adelantando un proceso de autoevaluación con miras a la re-
novación de la acreditación institucional, para seguir ofreciendo
servicios de alta calidad en beneficio de nuestro país marítimo.
De igual manera, apostándole al fortalecimiento de sus procesos
de docencia, investigación, proyección social e investigación,
que hoy nos permite tener una Escuela Naval de Cadetes que
navega rumbo a la excelencia, con una oferta académica con
pertinencia y una gestión del conocimiento que brinda solucio-
nes a las necesidades de la Armada de Colombia y de Colombia.
A la Mar Año 20 • Edición 149
16
Este año, los cuatro grupos de investigación de la
Escuela Naval de Cadetes fueron categorizados en el
nivel A, demostrando la producción institucional cien-
tífica en temáticas de ingeniería, oceanografía, ciencias
navales y logística. De esta podemos resaltar proyectos
importantes como: el desarrollo de un demostrador de
tecnología (TRL5) para el Vehículo de Superficie No Tri-
pulado (USV) de la Plataforma Estratégica de Superficie
(PES), enfocado en el sistema de comunicaciones y su
integración con el control de navegación desarrollado
por esta universidad; el estudio de los arrecifes de coral
de El Varadero, bahía de Cartagena de Indias, con el
cual se aporta al estudio de los ecosistemas marinos y
sus condiciones medioambientales; la construcción de
un prototipo de simulador de una consola de ingenie-
ría de las unidades tipo OPV, para el entrenamiento de
las tripulaciones; entre otros.
Así mismo, con las capacidades del Centro de Investiga-
ción, Desarrollo e Innovación para Actividades Marítimas,
la Escuela Naval de Cadetes apalanca la seguridad integral
marítima, desde la academia y la investigación. Por lo que
sigue ofreciendo educación a la medida a empresas del
sector marítimo, fluvial y portuario o Aseguradoras de
Riesgos Profesionales, y consultorías como el Proyecto de
Maniobrabilidad en Simulador de Puente que se adelantó
con la Sociedad Portuaria de Santa Marta.
Por otra parte, el proceso de modernización de infraes-
tructura sigue adelante, consiguiendo en el último año
la inauguración del Edificio de Alojamientos de Subo-
ficiales; se espera próximamente, la inauguración de la
primera fase del Edificio de Alojamientos de Cadetes
masculinos, impactando de manera positiva en el bien-
estar de los tripulantes de la Escuela Naval de Cadetes.
 Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”

Los hitos históricos

1935. Consolidación de la Escuela Naval bajo la dirección del 1992. Inician programas de posgrados en el nivel de
Capitán de Navío Ralph Douglas Binney, en el MC Cúcuta. especializaciones.
1941. Traslado a las instalaciones en Bocagrande. 2007. Inician programas de posgrados en el nivel de maestrías.
1947. Adquisición del Buque escuela ARC “Almirante Padilla”. 2012. Inicia estructuración del proyecto de modernización Alfa
Sextantis.
1951. Inicio de cursos para Oficiales Mercantes.
2015. Inauguración Centro de Investigación, Desarrollo e
1958. Inicio cursos para Oficiales de Infantería de Marina.
Innovación para Actividades Marítimas.
1961. Traslado a la Isla Manzanillo.
2017. Ministerio de Educación Nacional otorga Acreditación
1968. Adquisición del Buque Escuela ARC “Gloria”. Institucional en alta calidad, por un período de seis
años, mediante resolución número 24403 del 10
1977. Ministerio de Educación Nacional le otorga el
de noviembre.
reconocimiento como Universidad.
2019. Creación de la Facultad de Marina Mercante y
1984. Graduación del primer contingente de mujeres Oficiales
reconocimiento como Centro de Formación de Gente
del cuerpo administrativo.
de Mar por parte de la Dirección General Marítima.
1997. Recibimiento del primer grupo de mujeres para formarse
2020. Ministerio de Educación Nacional aprueba vinculación de
como Oficiales de línea.
la ENAP a Doctorado Interinstitucional en Ciencias del Mar.

Año 20 • Edición 149

17 A la Mar
Los Intereses colombianos
en la Antártida
La Antártida, también
conocida como el Continente
Blanco, comprende los territorios
ubicados en el extremo sur del
globo, los cuales representan el
10% de la tierra firme del Planeta.
Esta región, al albergar más del 80%
Abundantes
Suramérica
reservas de agua es el continente
80% de las reservas de agua dulce del Planeta
recursos minerales
más próximo a la Antártida
80% regulador Suramérica
dulce, se ha configurado como reservas de agua
Es el punto convergencia Abundantes
Un Tratado
es el continente
recursos minerales
Internacional protege la
el principal regulador del clima. dulcede deltodos
océanos
los
Planeta Continente Antártida
más próximo a la Antártida
científico Firmado el 1 de diciembre de 1959 por

Además, el océano Antártico, regulador Un Tratado

doce países en Washington D.C.
Es el punto convergencia
tratado No hay osos Internacional
polares protege la
al ser una zona poco explorada de
Es eltodos
continente los
ventoso y ruidoso
más
Continente
en la AntártidaAntártida
océanos explotaciones y reserva el uso de
científico
los osos solo están

—debido a su descubrimiento Los vientos pueden sus recursos para fines pacíficos, en el Ártico
alcanzar 320 kilómetros científicos o ecológicos.
Firmado el 1 de diciembre de 1959 por
por hora. doce países en Washington D.C.

relativamente reciente—se ha pingüinos

No hay osos polares
tratado
consolidado como uno de los Es el continente más en la Antártida
ventoso y ruidoso explotaciones y reserva el uso de
los osos solo están
ecosistemas marinos menos Los vientos pueden
alcanzar 320 kilómetros
sus recursos para fines pacíficos,
científicos o ecológicos.
en el Ártico

alterados y, por ende, uno de los por hora.

pingüinos
más productivos del mundo.

Por: Manuela Forero Rey
Politóloga Universidad de Los Andes
M.Forero@uniandes.edu.co.
Pero ¿por qué el Continente Blanco resulta tan
importante para Colombia? En primera instancia,
se debe recordar que Suramérica es el conti-
nente más próximo a la Antártida. Además, en
virtud de su posición geográfica, el continente
austral es el punto de convergencia de todos los
océanos. Este último factor resulta fundamental
si se tiene en cuenta que, además de ser un país
bioceánico, la extensión del territorio marítimo
colombiano (44.85%) es por poco inferior a la del
territorio continental (55.14%).
Desde los años ochenta, Colombia dio muestras
de su creciente interés por esta región, como
lo evidencia la participación de connacionales
en las expediciones al Continente Blanco orga-
nizadas por países como Chile, Francia e India,
entre otros. En este contexto, en 1989 el país
ingresó al Tratado Antártico (1959), el cual se
creó con el objeto de asegurar el uso pacífico
del continente.
En efecto, el descubrimiento del valor económico de la Antártida y sus aguas adyacentes
despertó el interés de los Estados por participar en su administración, convirtiendo al con-
tinente austral en blanco de disputas interestatales, durante la segunda mitad del siglo XX.
El ingreso del Colombia, como miembro adherente del Tratado Antártico, ha permitido
al país conocer, de primera mano, las decisiones tomadas por los miembros consultivos.
Sin embargo, la categoría de miembro adherente no permite a los Estados participar, de
manera efectiva, en el proceso de toma de decisiones. Lo anterior resulta problemático si
se tiene en cuenta la incidencia de las dinámicas australes en Colombia, particularmente
en las zonas del Pacífico y el Caribe.
Los atributos geográficos de la Antártida hacen de este un territorio estratégico en el
contexto actual de la crisis climática. En efecto, el deshielo de los polos supone cambios
drásticos en el equilibrio natural planetario, particularmente en lo que se refiere a la regu-
lación del clima y aumento de los niveles del mar. Este último punto adquiere particular
importancia si se tiene en cuenta que los 47 municipios costeros de Colombia podrían
verse afectados por la erosión costera y/o cambios en la línea de costa.
Asimismo, al ser un territorio poco explorado, cuenta con abundantes recursos minerales
y naturales no contaminados. En relación los recursos minerales, se han encontrado de-
pósitos de carbón e hidrocarburos, así como minas de manganeso, plomo y cobre, entre
otros minerales (Calderón y Namén, 2019). A pesar de que actualmente la única forma
de exploración permitida en el Continente Blanco es de carácter científico, el panorama
podría cambiar en 2048, cuando se abra a revisión la moratoria sobre la exploración y
explotación minera en esta región.

1
“La bioprospección, se define como la búsqueda sistemática, clasificación e investiga-
ción de nuevas fuentes de compuestos químicos, genes, proteínas y otros productos
que poseen un valor económico actual o potencial, y que se encuentran en los com-
ponentes de la diversidad biológica” (Observatorio Coralina, s.f.)
2
“Los Estados portal desempeñan un papel geoestratégico sumamente importante al
unir diferentes partes del mundo, facilitando el intercambio de personas, bienes e ideas,
y jugando roles económicos y sociales positivos”.

A la Mar Año 20 • Edición 149

18
 DIRECCIÓN DE INTERESES MARÍTIMOS Y FLUVIALES

Por otro lado, el desconocimiento de la diversi-

dad biológica que habita el Océano Antártico
podría configurarse como una oportunidad para
promover el fortalecimiento de la bioprospec-
ción marina¹, en favor del desarrollo científico
nacional y de la inserción del país en nuevos
Una década para salvar
segmentos del mercado internacional. Además, a los océanos a través de la Dirección de Intereses Marítimos Y Fluviales

los recursos naturales vivos que pueden llegar a ciencia y la investigación

encontrarse en estas aguas resultarán esenciales La protección y la gestión
para garantizar la seguridad alimentaria en el sostenible de los océanos es
fundamental para la alimentación,
largo plazo, particularmente si se tiene en cuenta Sabías que... los seres vivos y la mitigación de la
que el consumo de pescado seguirá aumentan- alteración del clima y los desastres
do en la próxima década (ONU, 2020). relacionados.
El 5 de diciembre de 2017, la
Sin embargo, tanto para el caso de los recursos ONU proclamó el Decenio de las Para restaurar el medio marino,
minerales como de los recursos naturales, resulta Ciencias Oceánicas para el necesitamos
necesaria la creación de una reglamentación que Desarrollo Sostenible 2021- una revolución de las ciencias
garantice su explotación sostenible y equitativa. 2030. oceánicas.
Lo anterior, con el fin de evitar un mayor deterio-
ro ambiental y prevenir las confrontaciones esta- El Decenio busca:
tales por el control de dichos recursos. Por esta
razón, la transición hacia el estatus de miembro
1
Establecer un marco común capaz de garantizar que la ciencia
consultivo resulta esencial, en tanto proveería a apoye plenamente los esfuerzos de los países por alcanzar los
Colombia de las facultades requeridas para velar objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
por la promoción y protección de los intereses
nacionales en el Continente Blanco.
2
Restaurar la capacidad del océano para nutrir a la humanidad y
regular el clima, e influir en el resultado de los esfuerzos mundiales
En virtud de lo anterior, es posible afirmar que
para detener la pérdida de biodiversidad.
el interés de Colombia por afianzar su presencia
en la Antártida no se limita a factores de carácter
El océano es un recurso económico importante que asegura el
científico, sino que responde a premisas de ca-
rácter geopolítico e, incluso, geoestratégico. En 3 sustento de más de 3.000 millones de personas en todo el mundo a
través de la pesca, el comercio, el transporte y el turismo.
primera instancia, la ubicación hemisférica del
país puede definirse en términos de un Estado El Decenio brinda una oportunidad única para sentar las nuevas

portal2 , en tanto garantiza la conexión entre
diferentes regiones del mundo, desempeñando
un rol significativo a nivel económico y social
(Calderón y Zambrano, 2018).
De esta forma, los atributos geográficos abren
la posibilidad al país de posicionarse como un
actor crucial en la administración del continente
austral, favoreciendo la protección y promoción
de los intereses nacionales, en ámbito econó-
mico, político y ambiental. Para el logro de este
4
bases entre ciencia y política, a fin de fortalecer la gestión de los
océanos y costas en beneficio de la humanidad.
Las ciencias oceánicas contribuyen a hacer frente a los efectos del
cambio climático, tales como la contaminación marina, la acidificación
5 oceánica, la pérdida de especies marinas y la degradación de los
medios marinos y costeros.
#ElMarEmpiezaEnTi Fuente: https://es.unesco.org/gosr

propósito, resulta necesario que Colombia tran-

site hacia el estatus de miembro consultivo, con
el objeto de asegurar su participación, con voz,
voto y veto en las Reuniones Consultivas del Tra-
tado Antártico. Además, la condición de miem-
bro consultivo promovería el robustecimiento
de la agenda científica nacional en el territorio
austral, la cual ha comenzado a gestarse a partir
de las siete expediciones científicas organizadas
en el marco de la Agenda Científica Antártica de
Colombia 2014-2035.

Referencias bibliográficas:
Álvarez Calderón, C. E., y Namen Mesa., E. (2019)
Geopolítica del Polo Sur: intereses y necesidades de
Colombia en el Tratado de la Antártida, Revista Científica
General José María Córdova, 17(28),721-748.
Álvarez Calderón, C. E., y Zambrano, J. A. (2018).
Globalización desviada: plataforma de convergencia
criminal, En Desafíos y Nuevos Escenarios de la Seguridad
Multidimensional en el Contexto Nacional, Regional
y Hemisférico en el Decenio 2015-2025 (pp.249-304).
Escuela Superior de Guerra.
Observatorio Coralina. (s.f.), ¿Qué es la bioprospección
marina?. https://observatorio.coralina.gov.co/index.php/es/
component/k2/item/527-que-es-la-bioprospeccion-marina
ONU (18 de junio 2020). Si comemos más pescado que
nunca, debemos cuidar nuestros océanos como nunca.
https://news.un.org/es/story/2020/06/1475632
Secretaría del Tratado Antártico (21 de abril 2022). Partes.
https://www.ats.aq/devAS/Parties?lang=s

Año 20 • Edición 149

19 A la Mar
 Una

a los
mirada
cuerpos agua de
dulce en Colombia
Por: Capitán de Corbeta - RVA Arturo García Martínez.

Ser el tercer país con más agua dulce en el mundo es

motivo de orgullo para todos los colombianos, aunque debemos
pensar seriamente en la conservación, administración, conocimiento
y cuidado de la misma. La celebración del día del agua es una buena
excusa para pensar en estas medidas de preservación de quebradas,
páramos, nevados, ríos, humedales y lagunas, los cuales deben tener
claras políticas de mantenimiento, para que las próximas generaciones
de Colombianos puedan disfrutar de ellas sin ninguna restricción.

¿Cuáles son? Caño Cristales

Antes de entrar en sus clasificaciones, es bueno
reconocer los cuerpos de agua más destacados
en nuestro país.
Río Amazonas
A pesar de que apenas “roza” a nuestro país, este
tramo es parte del río más largo del mundo, que
con sus 7.062 km. de largo, lo clasifica como la
quinta parte de todo el caudal fluvial de agua
dulce de la tierra, pues su equivalente puede ser
la suma de los caudales de los ríos Nilo, Yangtsé
y el Misisipi, juntos.
El Río Magdalena
Nace en el macizo Colombiano donde literalmen-
te se puede atravesar de un salto. Pasa por Honda
y hasta llegar a su desembocadura en Barranqui-
lla, es el espacio navegable más importante del
mismo. Tiene más de 1.540 de longitud y ha sido
testigo del desarrollo y evolución de la migración
de población nacional, por cientos de años.
También conocido como el caño de los siete
colores, es visitado por nacionales y extranje-
ros, seguros de no haber visto algo igual en el
mundo. Ubicada en la Sierra de la Macarena y
con más de 100 kilómetros de extensión que
con un promedio de 20 metros de ancho, la
convierte en una maravilla de la naturaleza.
Lago de Tota
Rodeada de cultivos de papa y población cam- Vertientes y cuencas
pesina, este espejo de agua de más de 80 kiló- (Ver mapa anexo)
metros cuadrados de área, está ubicada en el El gran sistema de agua dulce de Colombia,
departamento de Boyacá a una altura mayor de se clasifica en cuatro vertientes y seis cuencas,
3.000 metros sobre el nivel del mar. Navegable y que integran el total potencial de suministro.
con un esplendoroso paisaje. Las vertientes hidrográficas son la conjunción

Laguna de la Cocha
Esta laguna ancestral tiene más de 40 kilóme-
tros cuadrados de área, la cual la hace ocupar
el segundo lugar, entre los cuerpos de agua de
su tipo. Está ubicada en un corregimiento cerca
de Pasto, Nariño, y es tenida en cuenta como un
gran humedal en el área Andina. Navegable y de
gran riqueza pesquera.

A la Mar Año 20 • Edición 149

20
de diferentes cuencas. Bajo esta descripción,
se puede decir que tenemos en el país cinco
vertientes: Caribe, Pacífico, Amazonas, Orinoco y Los datos
Catatumbo. Estas, se puede decir que mantienen • Tenemos vertientes y cuencas de agua dulce alrededor del país
con vida al país.
• De la contabilidad parcial se percibe qué por una población de 48 millones de colom-
Las cuencas están delimitadas por un sistema de bianos, tenemos una proporción real un ciudadano por cada metro lineal de río
arroyos y ríos que coinciden en la misma desem- • Imaginemos lo que sería incluir todos los cuerpos de agua
bocadura, que a su vez puede verter sus aguas
• Los caudales de agua dulce arrojan suficiente líquido como para mantener nuestra
ser a un lago o al mismo mar.
población por el siguiente siglo
Grandes ríos (Ver cuadro anexo • En alguna oportunidad hace unos 40 años, un gobierno decidió invitar una comisión
sobre longitudes de ríos) Israelita con el fin de analizar el “problema” del suministro de agua ante los fenómenos
Empezando por el río Magdalena con sus 1.540 naturales que provocaron una sequía. La respuesta de ellos fue, “el problema de ustedes
kilómetros, o siguen fuentes como el río Guaviare no es la falta sino el exceso de agua dulce” y tenían toda la razón.
con 1.497, el Cauca con 1.350 y así sucesivamente El Día Mundial del Agua se celebra anualmente el 22 de marzo como un medio de llamar
grandes fuentes hídricas que a la final suman más la atención sobre la importancia del agua dulce y la defensa de la gestión sostenible de
de 30.000 kilómetros de este valioso recurso. los recursos de agua dulce.
Pequeños cuerpos de agua ¿Por qué se celebra el día mundial del agua?
Ya reduciendo su tamaño o caudal, en Colombia Esta fecha conmemorativa se declaró durante la Conferencia de las Naciones Unidas
encontramos innumerables pequeños cuerpos sobre Medio Ambiente y Desarrollo efectuada en Río de Janeiro (1992). Para este 2022,
de agua, qué con los sistemas de ríos, quebradas, hacemos énfasis en la necesidad de seguir garantizando el acceso a agua, saneamien-
lagos, lagunas, embalses y riachuelos, comple- to e higiene para reducir las brechas de acceso y calidad en Colombia.
mentan el sistema acuífero dulce de Colombia. Según el Estudio Nacional del Agua del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estu-
Incluso existen aisladas reservas de agua dulce, dios Ambientales de Colombia (Ideam), la oferta hídrica del país es seis veces superior
que se alimentan por filtración ascendente de a la oferta mundial y tres veces mayor que la de Latinoamérica.
aguas subterráneas, sobre todo cerca al mar.
El cambio climático produce una enorme presión sobre este recurso y Colombia pierde
Longitud de algunos cada año 3% de su área glaciar, por lo que se estima que el 60% de los páramos del país
habrá desaparecido en 2050.
ríos más largos de Colombia
Longitud (km)
Río Mira 308,00 Para reflexionar
Río San Juan ND La falta de mantenimiento por contaminación
Río Patía 400,00 de basuras y el uso indiscriminado de fungi-
cidas y otros productos agrícolas en lagos
Río Guaitara 158,00 y lagunas, están agotando estas reservas.
Río Juanambú 105,00 En general hace falta control sobre el uso
de las aguas. No hay sanciones suficientes
Río Micay 235,00 por contaminación o uso inadecuado del
Río Naya 120,00 agua, falta mucha conciencia de preser-
vación entre los colombianos el agua es
Río San Juan 380,00
un recurso finito.
Río Baudó 335,00

Año 20 • Edición 149

21 A la Mar
 con éxito culminó la
Misión Promesa Continua
Durante siete días, fueron prestados más de cinco 2022
mil servicios gratuitos, entre ellos 80 cirugías.

Por: Capitán de Corbeta Edna Bibiana Calderón Vera

Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Caribe.
En articulación con entidades locales fueron desarrollados pro-
yectos de asistencia humanitaria logrando el embellecimiento
de dos instituciones educativas y entrega de donación de
pupitres y kits escolares en Tierra Bomba y Mahates.
Ejercicios de atención de desastres en escenarios marítimos y
terrestres, así como intercambios en áreas médicas, ambien-
tales y educativas, fueron realizados entre personal del Buque
USNS Comfort, integrantes del Hospital Naval de la Armada
de Colombia, la Universidad del Sinú y la Universidad de Car-
tagena.
Los animales no se quedaron fuera de la atención, 300 felinos
y caninos fueron atendidos durante la jornada.
En el marco de la estrategia de cooperación y apoyo en benefi-
cio de la población civil, entre los Gobiernos de Estados Unidos
y Colombia, se desarrolló la Misión Humanitaria “Promesa Con-
tinua 2022” en Cartagena – Bolívar, del 11 al 18 de noviembre,
logrando prestar atención a integrantes de las comunidades
más vulnerables de Cartagena y zonas aledañas, así como a
población en condición de movilidad.
Durante siete días, fueron desarrolladas diversas acciones en
beneficio de las comunidades; atenciones médicas, veterina-
rias, de asistencia humanitaria y de apoyo a la población. Mé-
dicos de la misión realizaron 80 cirugías y prestaron un total de
4516 servicios médicos en las áreas de ginecología, pediatría,
ortopedia, oftalmología, dermatología, odontología, medicina
preventiva y educación en salud pública. Por su parte, durante
las jornadas veterinarias fueron atendidos 300 animales entre
felinos y caninos.
De manera alterna a las atenciones médicas, se desarrollaron
jornadas de acción integral dirigidas a las comunidades me-
diante la ejecución de obras de mejoramiento de infraestruc-
tura a instituciones educativas y la entrega de donación de
pupitres y kits escolares en Tierra Bomba y Mahates, Bolívar.
En el marco de la visita del USNS Comfort, también se ejecuta-
ron ejercicios de atención de desastres en espacios marítimos y
terrestres, que permiten compartir experiencias de las naciones
aliadas para reforzar las diversas capacidades de prevención y
asistencia humanitaria entre los países amigos. Así mismo, se
adelantaron intercambios de conocimientos en áreas médi-
cas, educativas y ambientales entre personal del buque USNS
Comfort, el Hospital Naval de Cartagena, Unidad de Asistencia
Técnica UMATA, Universidad de Cartagena y del Sinú, Defensa
Civil, Bomberos y la Cruz Roja Colombiana buscando la estan-
darización de buenas prácticas entre los dos países.
Durante toda la semana, las tardes y noches fueron ameniza-
das con las notas de la banda de músicos del Ejército de los
Estados Unidos.
Fueron cerca de 25 mil personas beneficiadas con las acti-
vidades realizadas en el marco de Promesa Continua 2022
Cartagena.
La Armada de Colombia, como Fuerza Militar presente en la
zona, fue el anfitrión y coordinador de las acciones en benefi-
cio de la población, disponiendo más de 1200 hombres, que
trabajaron de manera articulada con personal de la Embajada
de Estados Unidos y Comando Sur, el Ministerio de Salud, el
Ministerio de Defensa Nacional, el Comando General de las
Fuerzas Militares, tropas del Ejército Nacional, la Fuerza Aérea
Colombiana, efectivos de la Policía Nacional y funcionarios de
la Gobernación de Bolívar, Secretaría de Salud Departamental,
Alcaldía de Cartagena, Departamento Administrativo de Salud
-DADIS, Cancillería de Colombia, Migración Colombia, Defensa
Civil Colombiana, Cruz Roja Colombiana, Servicio Nacional de
Aprendizaje - SENA, Dirección de Impuestos y Aduanas Naciona-
les - DIAN, Hospital Naval de Cartagena, Mutual Ser EPS, INVIMA,
Universidad de Cartagena y del Sinú, Sociedad Portuaria - Puerto
de Cartagena, Centro Colombo Americano, Fundación Unidos,

A la Mar Año 20 • Edición 149

22
Fundación JuanFe, entre otras entidades, asociaciones, fundaciones
y agencias de seguridad vinculadas, así como, socorristas civiles y
traductores voluntarios.
Palabras de agradecimiento y amistad recibieron los tripulantes
de la embarcación, tanto de las autoridades del Puerto como de
la población por su intervención y apoyo a sus necesidades más
sentidas. Hoy, el buque USNS Comfort zarpará desde Cartagena
para continuar con “Promesa Continua 2022” rumbo a Guatemala,
Honduras, Haití y República Dominicana.
La Armada de Colombia continuará su apoyo decidido a la pobla-
ción civil a través del trabajo combinado, conjunto, coordinado e
interagencial en alianza con países amigos, autoridades, gremios y
asociaciones, para el beneficio comunitario en pro de la seguridad
y el desarrollo de las comunidades.

Año 20 • Edición 149

23 A la Mar
Fuerza de Tarea contra el Narcotráfico No. 72 “Poseidón” Fuerza Naval del Pacífico
Armada de Colombia
incorporó nuevas capacidades
en la costa Pacífica Nariñense
Por: Teniente de Fragata Jessica Rivas Torres
Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza de Tarea Contra el Narcotráfico No. 72
“Poseidón” (S).
En un acto protocolario, que se llevó a cabo en Tumaco - Nariño,
el Consejero para los Derechos Humanos y Asuntos Internacio-
nales, Jefferson Mena Sánchez, realizó la entrega de dos moder-
nos Botes de Apoyo Fluvial – BAF, a la Brigada de Infantería de
Marina No.4, con los cuales se fortalecerán las operaciones de
seguridad, defensa y soberanía en la costa Pacífica nariñense.
Los nuevos botes tipo “Espartanos”, con una eslora de 11 metros
y una manga de 2,9 metros, están diseñados para desarrollar
operaciones militares en escenarios fluviales y costeros (mar);
tienen la capacidad para transportar hasta 25 Infantes de Marina
armados y equipados o 3.7 toneladas de carga; y cuentan con
un sistema de propulsión de dos motores fuera de borda de 200
hp, que les permiten navegar con velocidades superiores a los
35 nudos (65 km/h).
A la Mar Año 20 • Edición 149
24
Con la incorporación de estas nuevas capacidades, que se
constituyen como un eje de despliegue para la ejecución
de operaciones conjuntas, coordinadas e interinstituciona-
les en la costa nariñense, la Armada de Colombia robuste-
ce la ofensiva en contra de los factores de inestabilidad en
el Pacífico colombiano, neutralizando el accionar delictivo
de los grupos disidentes de las Farc y su principal sistema
de finanzas, el narcotráfico; así como, los controles que
permitan mitigar los delitos ambientales, con una acción
focalizada en el Parque Nacional Natural Sanquianga.
Cabe destacar, que el Pacífico nariñense fue la primera
Zona Estratégica de Intervención Integral (ZEII) designada
por el Gobierno Nacional en el año 2019, en el marco de la
estrategia “Zonas Futuro”.
Esta última, tiene como propósito generar transformación
en los territorios que históricamente han sido afectados
por la violencia, la criminalidad y la pobreza; reforzando
las condiciones de seguridad, combatiendo las economías
ilícitas, defendiendo el medio ambiente y protegiendo los
derechos de los ciudadanos.
En los últimos tres años, dando cumplimiento a esta estra-
tegia, con recursos del Fondo de Programas Especiales para
la Paz de la Presidencia de la República, han sido asignados
a la Fuerza Naval del Pacífico un total de nueve Unidades
Fluviales, con las que la Brigada de Infantería de Marina
No. 4 ha incrementado la presencia y los controles en los
municipios de Santa Bárbara de Iscuandé, El Charco, La
Tola, Olaya Herrera, Mosquera, Francisco Pizarro y Tumaco,
así como en sus principales afluentes. A lo anterior, se suma
la incorporación de una moderna Plataforma Avanzada de
Guardacostas (2019) y la modernización del Puesto Fluvial
Fronterizo de Candelilla de la Mar (2022), que, en conjunto,
han aportado significativamente a la reducción de los ín-
dices de violencia e intranquilidad en sus ríos, mar y costa,
de esta subregión suroccidental del país.
La Armada de Colombia en acción unificada con el Estado,
continuará trabajando para seguir generando condiciones
de seguridad en las comunidades del Pacífico colombiano;
promover las economías lícitas que impulsen el desarrollo;
proteger la biodiversidad, el agua y el medio ambiente ma-
rino y costero; y, fortalecer la institucionalidad en las zonas
más apartadas de la geografía nacional.
 Dirección de Apoyo a la Transición

Infante de Marina “Por Siempre”

Sargento Viceprimero
Hernán Rodrigo Herrera Noel (Q.E.P.D)

Sin embargo, todo cambiaría para nuestro

valiente Infante de Marina el 12 de diciem-
bre de 1999, cuando terroristas pertene-
cientes al bloque “José María Córdoba” de
las extintas Farc, se tomaron el casco urba-
no de Juradó (Chocó), el puesto destacado
de la Armada de Colombia y la estación
de Policía de forma indiscriminada usando
artefactos explosivos improvisados y armas
de largo alcance, violando los Derechos
Humanos y DIH, dejando a 24 miembros de
la institución asesinados, tres secuestrados
y 26 heridos; entre los asesinados el señor
Sargento Viceprimero Herrera Noel Hernán
Rodrigo, quien falleció defendiendo con
Nuestro valiente Infante de Marina nació el 18 de agosto heroísmo el puesto destacado.
La recuperación por su pérdida para la
de 1967, en Cartagena (Bolívar), su infancia la vivió en la casa de familia fue larga y dolorosa, actualmente
sus padres la señora Teresita Noel y el señor Rodrigo Herrera; creció viven en Bogotá, siguen siendo una familia
unida y confiada en Dios, tanto su esposa
en el seno de una familia muy unida y humilde fue el menor de tres como sus hijos presentan total admiración
hermanos; desde su infancia una de sus pasiones era ser cantante de y respeto hacia ese ser especial y ejemplar
que el conflicto armado interno en Colom-
música Vallenata, en quinto de primaria ya cumplía su sueño haciendo bia se llevó, recordándolo con la siguiente
parte del grupo musical en su colegio. frase “El legado de los Héroes es el recuerdo
de un gran nombre y la herencia de un
Por: Capitán de Navío Roberto Bonilla Arias
buen ejemplo”, Benjamín Disraeli.
Director Dirección de Apoyo a la Transición. Batallón Naval Militar No. 23 ubicados en Coveñas Pese a esta situación sus hijos se han es-
Capitán de Corbeta Fabio Peña Prada (Sucre), en donde se desempeñó como coman- forzado por salir adelante, actualmente
Jefe División de Víctimas.
dante de escuadra contribuyendo a la formación Johannes Herrera se encuentra estudiando
Sargento Segundo de I.M. Mario Restrepo P.
Gestor de Visibilización División de Víctimas. militar de los nuevos aspirantes a Infantes de Derecho en la Universidad Militar Nueva
Marina Regulares para defender la soberanía, Granada, Hernán Herrera estudia Ingeniería
A temprana edad sus Padres le inculcaron la independencia e integridad del territorio nacional. Biomédica en la misma Institución, Jonatán
admiración y respeto por las Fuerzas Militares de Mientras obtenía logros a nivel profesional también Herrera es Técnico en Instrumentación
Colombia, por lo que desde muy joven mostró lo hacía a nivel familiar, el cuatro de mayo de 1993 Industrial y su hija Yurleidis Herrera, es
su otra pasión; la de servir a la patria una vez contrajo matrimonio con la señora Petrona María profesional en Relaciones Internacionales y
finalizara sus estudios de Bachillerato en el Cole- de Arco Herrera, fruto de esta unión nacieron sus Estudios Políticos de la Universidad Militar
gio Mixto la Trinidad de Cartagena (Bolívar). hijos quienes fueron su gran motivación para salir Nueva Granada, gracias a la beca suscrita
El cinco de agosto de 1989, se dirigió muy tem- adelante. Una vez cumplida su misión en el Caribe, entre la Universidad y el Ministerio de
prano a la Base de Entrenamiento de Infantería fue destinado al Batallón de Fusileros de Infantería Defensa Nacional que apoya a las viudas
de Marina en Coveñas (Sucre), en la cual inició un de Marina No. 6 con sede en Bahía Solano (Chocó), y huérfanos de los Héroes de la Nación,
camino que lo llevaría a vivir experiencias inolvi- donde fue asignado como comandante de pelo- actualmente se encuentra laborando en la
dables recibiendo su formación como Infante de tón en el puesto destacado de Juradó (Chocó). Unidad Nacional de Protección - UNP.
Marina Regular; posteriormente al juramento de
bandera fue trasladado a la Compañía de Segu-
ridad del CAN en Bogotá prestando su servicio Nuestro Sargento Viceprimero
militar obligatorio, al destacarse por su buen des- Hernán Rodrigo Herrera Noel (Q.E.P.D),
empeño y comportamiento sus comandantes lo
apoyaron para continuar su carrera militar como
Fue llamado para hacer parte de los ejércitos de Dios en el cielo.
Suboficial del Cuerpo de Infantería de Marina en
la Escuela de Guerra Anfibia en Coveñas (Sucre). ¡Jamás los olvidaremos!
Allí, se destacó por su compañerismo y liderazgo,
siendo destinado al Batallón de Instrucción de Dirección de Apoyo a la Transición
Infantería de Marina No. 1 y posteriormente el

Año 20 • Edición 149

25 A la Mar
Escuela de Suboficiales ARC “Barranquilla”

226 jóvenes ingresaron

a la Escuela Naval de Suboficiales para formarse
como Marinos de la Armada de Colombia

Con el objetivo de formarse como Marinos al servicio de la Armada de Colombia, un nuevo grupo
de 226 jóvenes, entre ellos 32 mujeres, procedentes de diferentes regiones del país, ingresaron
a la Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”, cumpliendo con un estricto protocolo de
bioseguridad ante la pandemia del COVID-19.

Por: Teniente de Corbeta Lorayne Chona Suárez

Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”.

En un periodo de tres meses, los aspirantes del Con-
tingente de Grumetes Regulares No. 158 y Administra-
tivo 039, deben cumplir con la etapa de instrucción y
adaptación a la vida naval-militar para posteriormente
realizar el Juramento a la Bandera y recibir las armas del
Estado, reafirmando así su compromiso de servicio y
lealtad a la Patria.
Durante el proceso de ingreso a esta alma mater de la
suboficialidad naval de la Armada de Colombia, los jóve-
nes aspirantes y sus acompañantes irradiaban felicidad
por cumplir juntos el sueño de toda una familia. “Estoy
muy feliz por esta experiencia y oportunidad que me está
brindando la Armada de Colombia. Es un honor estar aquí
cumpliendo mis sueños”, aseguró la Aspirante Daniela
Murcia Barahona.
En esta institución acreditada en alta calidad, los fu-
turos Suboficiales Navales se formarán integralmente
para proteger la soberanía nacional en los mares, cos-
tas y ríos desde las diversas unidades de la Institución
Naval, ubicadas a lo largo y ancho de la Nación.

A la Mar Año 20 • Edición 149

26
Industria Naval y Marítima

Transporte y Comercio Marítimo

Pesca y Acuicultura
Turismo Marítimo y Recreación

Foto: Banco de imágenes Dimar Pesca y Acuicultura

Talento Humano y Soberanía e Integridad del

Comunidad Marítima Territorio Marítimo Nacional

INTERESES MARÍTIMOS COLOMBIANOS

Conservar y utilizar en forma sostenible los
océanos, los mares y los recursos marinos para el
desarrollo.

Dirección de Intereses Marítimos y Fluviales

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27 A la Mar
A la Mar Año 20 • Edición 149
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