UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE SAN LUIS

POTOSÍ
FACULTAD DE ECONOMÍA
LIC. COMERCIO Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

PROGRAMAS DE FOMENTO AL COMERCIO EXTERIOR

PROFESOR: ALFREDO MEZA

PROCESO DE IMPORTACIÓN
BARRAS DE ACERO INOXIDABLE DE DETROIT, ESTADOS
UNIDOS A SAN LUIS POTOSI, MEXICO

INTEGRANTES:

● Cruz Flores Daniel Alejandro

● Hernández Antonio Ana Cristina
● Pamplona Bernal Valeria
 PROCEDIMIENTO A IMPORTAR

1.- Definir el producto a importar

PRODUCTO A IMPORTAR

PRODUCTO: Barras de acero inoxidable

MEDIDAS: 1 pulgada de ancho x 1 pulgada de alto x 10 pulgadas de largo

Conversión de medida a milímetros

PESO DE CADA BARRA: 1.2890 kg

CANTIDAD: 388 barras de acero inoxidable

PESO TOTAL DE LAS BARRAS: 500.132 kg

FRACCIÓN ARANCELARIA:
2.- Elegir de manera adecuada el mercado proveedor de la mercancía que necesitamos
importar, realizar una investigación acerca de los mejores proveedores que ofrezcan
buenos materiales, en nuestro caso el país a importar es Estados Unidos, Detroit.

Para conocer sobre el mercado internacional debes considerar lo

siguiente:
● Información general sobre el país al que deseas importar, el área y/o el
mercado específico.
● Preseleccionar países que ofrezcan las mejores oportunidades para tu
producto.
● Información específica de mercado, para llevar a cabo decisiones clave
sobre adaptación de tu producto, promoción, distribución y precio
● Utilizar estadísticas arancelarias de importación en México.
● Investigar si tu producto cuenta con preferencias arancelarias, en el marco de
los Tratados y Acuerdos Internacionales de comercio suscritos por México.
● Analizar la situación económica, política, social y geográfica.
● Conocer las exigencias y requisitos de México para tu producto.

PROVEEDOR

PAÍS: Estados Unidos

AISI 304 STAINLESS STEEL ORGANIZATION

Estados Unidos

Dirección
4521 Clifford Street
94538 Fremont

3.- BUSCAR ASESORÍA PARA IMPORTAR

En caso de que no se cuente con conocimiento de comercio exterior, es importante buscar
asesoría de un especialista que nos pueda orientar. Encuentra información en el portal
del SAT, en el apartado Contratar los servicios de un agente aduanal. También
puedes consultar el Directorio de Agentes Aduanales de la Confederación de
Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM)

4.- IDENTIFICAR LOS TRÁMITES Y REQUISITOS PARA IMPORTAR

REQUISITOS PARA IMPORTAR A MÉXICO

1.- Estar inscrito en el Registro Federal de Contribuyentes, el Servicio de

Administración Tributaria (SAT), y cumplir con las obligaciones fiscales.
2.- Estar inscrito en el Padrón de Importadores para conseguir el permiso de
importación
3.- Contar con un agente aduanero y registrar el encargo conferido al agente
4.- Pagar los impuestos o las contribuciones, gastos de almacenaje, transporte y
descarga de mercancía
5.- Dependiendo de la clasificación arancelaria, presentar todas las regulaciones y
las restricciones no arancelarias que afecten al libre tránsito de mercancía.
6.- Contar con el pedimento de importación

.
5.- Conocer las regulaciones arancelarias y no arancelarias
Las regulaciones arancelarias se refieren a los impuestos (aranceles) que se aplican
por la entrada o salida de las mercancías. Estos aranceles pueden ser:

● Ad valorem: Expresados en términos porcentuales y aplicados sobre el valor

en aduana de la mercancía,
● Específicos: Expresados en términos monetarios por unidad de medida, y
● Mixtos: Combinación de los dos anteriores.

Los aranceles podrán adoptar las siguientes modalidades:

Arancel-cupo: Cuando se establezca un arancel para cierta cantidad o valor de

mercancías exportadas o importadas, y una tasa diferente a las exportaciones o
importaciones de esas mercancías que excedan dicho monto.
Arancel estacional: Cuando se establezcan niveles arancelarios distintos para
diferentes periodos del año, y las demás que señale el Ejecutivo Federal.

Las regulaciones no arancelarias se refieren a las medidas establecidas por los

gobiernos para controlar el flujo de mercancías entre los países y se dividen en dos
clases:

● Regulaciones no arancelarias cuantitativas: Se aplican a cantidades de

productos que se permiten importar a un país, o a establecer contribuciones
cuantificables a las que se sujetan esas mercancías distintas del arancel
(Permisos de exportación e importación, cupos, medidas contra prácticas
desleales de comercio internacional: discriminación de precios y subvención).
● Regulaciones no arancelarias cualitativas: Se aplican al producto en sí mismo
y/o sus accesorios (envase, embalaje, entre otros), sin importar la cantidad;
se aplican a todos los productos que se deseen introducir a un país y no solo
a una cierta cantidad de ellos (Regulaciones de etiquetado, regulaciones de
envase y embalaje, marcado de país de origen, regulaciones sanitarias).
6.-Realizar el encargo conferido al agente aduanal
Es una obligación de los importadores que se cumple mediante un aviso al SAT que
se realiza por internet y que el agente aduanal debe de aceptar igualmente por
internet en la página del SAT para poder realizar pedimentos de importación con
nombre y RFC de determinado importador.
7.- TÉRMINOS DE NEGOCIACIÓN Y CONTRATO INTERNACIONAL
Una vez que se identificó la empresa proveedora, el agente aduanal y se aseguró
que cumplimos con todos los requisitos para importar, se puede comenzar a
realizar la negociación con la empresa extranjera.
En esta etapa se utilizarán las reglas para la negociación de la compra y venta de tu
producto. Estas reglas señalan las obligaciones y los derechos tanto del comprador
como del vendedor. Las más aceptadas internacionalmente son las Reglas
INCOTERMS (International Commerce Terms) de la Cámara de Comercio
Internacional y determinan la transferencia de riesgos y de propiedad, así como los
derechos y las obligaciones que contraen tanto la parte vendedora como la parte
compradora.

En esta etapa, se deberán tramitar y reunir una serie de documentos

importantes que más adelante serán requeridos por el agente aduanal
contratado.Las Reglas INCOTERMS se deben estipular en el contrato de
compraventa internacional.

Carta de intenciones para compraventa internacional

Orden de pedido internacional
Lista de pesos
Packing list
Factura comercial

CARTA DE INTENCIONES PARA COMPRAVENTA INTERNACIONAL

La empresa exportadora 304 STAINLESS STEEL es la empresa que nos proveerá las
barras de acero, por lo que se realizará un documento importante para confirmar el
interés del comprador y su disponibilidad para seguir negociando.
La carta de intenciones para la compraventa internacional es un instrumento que
refleja el acuerdo entre dos partes domiciliarias en diferentes países con el fin de
crear, transferir, exigir o modificar derechos u obligaciones bajo el amparo de una
ley.
Dentro del contrato internacional se sugiere incluir la siguiente información:
● Preámbulo (identificación de cada una de las partes)
● Declaraciones
● Objeto de contrato y descripción de las mercancías
● Precio y condiciones de pago
● Plazos y condiciones de la entrega de mercancía
● Inspección de las mercancías
● Derechos de propiedad
● Transmisión de riesgos
● Garantías del vendedor y derecho de reclamación del comprador
● Aspectos sobre la propiedad industrial
● Cláusulas del arbitraje comercial
● Modificaciones y correcciones al contrato
● Vigencia del contrato
● Legislación e idiomas aplicables
● Mecanismo para la solución de controversias
 ORDEN DE PEDIDO INTERNACIONAL

En este documento se incluyen los datos del comprador, la información básica sobre la
exportación que se va a realizar. Se utiliza cuando no se utilizan contratos para documentar
las compraventas internacionales.
● No tiene implicación sobre el uso de incoterms.

Se incluyen los datos de contacto del comprador, así como la descripción de la mercancía,
cantidades, precios unitarios y totales, condiciones de entrega y de pago y cualquier
información adicional necesaria.
LISTA DE PRECIOS
Detalla y relaciona el precio bruto y neto, así como los totales de la mercancía contenida en
cada una de las unidades de carga (bultos, cajas, contenedores, pallets,, etc) La
información que contenga tienen que tener una relación directa entre la factura comercial y
la lista de contenidos.
● El exportador deberá emitir este documento para todos los incoterms

Ejemplo:
 LISTA DE CONTENIDOS
(PACKING LIST)

Detalla la cantidad de mercancía a enviar, así como la ubicación de las unidades de carga
(caja, bultos, contenedores, etc.) en un transporte internacional. La información que se
ofrece tiene que tener una relación directa con la que aparece en la factura comercial.

● El exportador deberá emitir este documento para todos los incoterms

 FACTURA COMERCIAL

Es el documento administrativo que contiene toda la información de la venta, se

detalla el concepto, la cantidad y el importe de los productos/servicios vendidos, las
condiciones de entrega y de pago, así como los impuestos y demás gastos que
genere la venta.

Mediante la factura original, el importador declara ante la autoridad fiscal de su país.

8.- Cumplir con el pago de las contribuciones y aprovechamientos

aplicables.
Detroit., EUA

Las contribuciones, aprovechamientos y sus accesorios se pagarán por los

importadores y exportadores mediante cheque personal de la misma institución de
crédito ante la cual se efectúa el pago de la cuenta del importador, del exportador,
del agente aduanal o, en su caso, de la sociedad creada por los agentes aduanales
para facilitar la prestación de sus servicios, en los módulos bancarios o sucursales
bancarias habilitadas o autorizadas o mediante el servicio de “Pago Electrónico
Centralizado Aduanero” (PECA), en los términos y lineamientos establecidos en el
instructivo de operación que emita para tal efecto el SAT, mismo que podrá
consultarse en la página electrónica www.sat.gob.mx.

● Preparación del embarque

Para ayudar a las autoridades a agilizar el despacho aduanero en la importación de

mercancías a México, se sugiere que el proveedor en el extranjero (exportador)
realice lo siguiente:

● Incluya la información requerida por su cliente en sus facturas,

● Prepare sus facturas cuidadosamente (redáctelas claramente y no
permite espacio excesivo entre líneas),
● Asegúrese que sus facturas contienen la misma información mostrada
en la lista de empaque,
 ● Marque y numere cada atado, envase o empaque para que pueda ser
identificado con las marcas correspondientes y los números que
aparecen en la factura,
● Muestre en su factura una descripción detallada individualmente de
cada mercancía contenida en cada paquete, atado, envase o empaque,
● Cuando los datos de identificación detallada de la mercancía se
encuentren en idiomas distintos del español, inglés o francés, debe
traducirlos al idioma español en la misma factura o en un documento
anexo (lo anterior también es aplicable para el manifiesto de carga),
● Marque las mercancías con el nombre del país de origen, aun cuando
estén exentos de los requisitos de marcado de país de origen y de otros
requisitos de marcado que indiquen las leyes mexicanas,
● Avise a su cliente que cumpla previamente con las disposiciones
establecidas en las leyes mexicanas que apliquen a sus bienes, así
como las leyes relacionadas con drogas, cosméticos, bebidas
alcohólicas, comida y materiales radiactivos,
● Observe de cerca las instrucciones respecto a la facturación,
empacado, marcado, etiquetado, etc. Aclare todas sus dudas con su
agente aduanal, él deberá efectuar un análisis cuidadoso de los
requisitos que tendrá que cumplir al arribo del embarque,
● No permita que personas ajenas tengan la oportunidad de introducir
mercancía prohibida en sus bultos, establezca medidas de seguridad
mientras exporta sus bienes, y sobretodo
● Tenga cuidado, observe previamente todas y cada una de las
disposiciones que las Leyes establecen.

Envase y embalaje de las mercancías

● El envase en que se conserva un producto tiene como objetivo

fundamental la venta del producto (por ello, la presentación, la
dosificación y la compatibilidad entre el producto y el recipiente son
factores fundamentales),
● El embalaje es el sistema de protección de la mercancía para poder
transportarla de manera segura hasta su destino, a diferencia del
 envase, aquí el objetivo fundamental es cuidar la mercancía durante el
proceso de transporte,
● Deben ser marcables, señalizables o rotulables para poder
identificarlos, cuantificarlos y localizarlos,
● Deben cumplir las condiciones y requisitos que establecen la legislación
del país de origen y del de destino, especialmente en el caso de
embalaje de madera,
● Deben ser lo más ligeros que sea posible y a su vez, deben poder
soportar la carga requerida, y
● De preferencia deben ser reutilizables, reciclables y, en un caso
extremo, incinerables para cumplir las normas de envase y embalaje
residuales y de medio ambiente que rigen en el país de destino.

Contratar el transporte de carga

El método de importación será vía aérea, esto debido a que la distancia terrestre entre
Detroit y San Luis Potosí es de alrededor de 3,300 kilómetros, pues esta ciudad americana
es fronteriza con Canadá.
Una vez que determinamos que tipo de transporte vamos a utilizar que será el aéreo, el
agente aduanal contratado realiza la contratación de la compañía aérea: Aeropuerto
Metropolitano de Detroit
Para realizar el contrato se necesita los siguientes documentos:
 CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE AÉREO AWB
Este documento prueba la existencia de un contrato de transporte aéreo, así como
determinar el campo de aplicación y responsabilidad por la operación realizada e identifica a
los intervinientes y mercancías de la misma. También se conoce como carta porte aérea.
Su formato corresponde a un modelo normalizado por IATA.
 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE

Transmite las especificaciones del transporte entre la agencia transitaria y otros tratados
para recogida de las mercancías y su posterior entrega.
● Lo realiza la agencia transitaria.
● No tiene implicación sobre el uso de los incoterms
 ORDEN POSICIONADO DE LA MERCANCÍA

Este documento transmite la orden de trabajo a la empresa estibadora, con la intención de

realizar la colocación de la mercancía en el contenedor solicitado por la empresa que
contrata el transporte, el agente de aduanas o la agencia transitaria.

● La agencia transitaria, a solicitud del exportador o el agente de aduanas.

● Este documento se precisa para cualquier verificación física de la mercancía exigida
por la aduana, tal como la clasificación de la mercancía, vaciado de contenedor,
ejecución de un pasillo interior en contenedor, inspecciones de sanidad.
 AVISO DE EMBARQUE

Informa a la empresa importadora de la realización del embarque de la mercancía por parte

de la empresa exportadora.

● Este documento no tiene un estándar específico, cada empresa exportadora puede

tener su propio modelo.
● No tiene implicación sobre el uso de los incoterms.
 DECLARACIÓN DE MERCANCÍAS NO PELIGROSAS
Se precisa su presentación para mercancías excluidas de las listas de peligrosidad pero que
puedan ser objeto de aplicación según el transporte utilizado, como declaración
complementaria y descriptiva a su entrega para ser transportadas, por la implicación de
responsabilidad en el mismo
Va destinado a la autoridad del transporte que se va a utilizar (aéreo)
 1. Conseguir empresa aérea
Moz Logistica Aduanal
2. Conseguir espacio en el avión
En este apartado, habremos de conseguir un espacio en el avión en el cual realizaremos la
importación. El avión ideal para nuestra carga es el Airbus 320 (también el 321), ya que el
límite de distancia de estas aeronaves es de 5,600 kilómetros, ideal para la distancia entre
las dos ciudades; su capacidad máxima es de 1.5 toneladas, lo cual es tres veces más que
el total de nuestra mercancía.

Para esta importación, este es el trayecto que tendrá el avión desde su origen hasta su
destino:

Trayecto aéreo desde Detroit hasta San Luis Potosí

El trayecto inicia desde el Aeropuerto Metropolitano de Detroit hasta el Aeropuerto

Internacional de San Luis Potosí, en un viaje de 6 horas y 35 minutos.
Tomando en cuenta las medidas, el peso de cada barra y el peso total del cargamento, el
contenedor más óptimo es el AKH, ya que es el más pequeño disponible y su capacidad
máxima es de 1,135 kg, más del doble del peso de nuestra carga.

Contenedor AKH
Incoterm que se puede utilizar
DAP
El incoterm DAP (Delivered At Place), estipula que el vendedor (exportador) debe de enviar
la mercancía hacia el lugar de destino acordado y entregar lista para descargar. Sin
embargo, el vendedor no asume todos los riesgos que implica enviar la mercancía. La
descarga corre por cuenta y riesgo del comprador (importador).

Puede aplicarse a cualquier tipo de transporte y a más de uno. El destino de descarga debe
de acordarse entre el comprador y el vendedor. Si el vendedor realiza la descarga en el
lugar de destino, el vendedor no tiene derecho a recuperar dichos costos por parte del
comprador, a menos que lleguen a otro acuerdo.

Con DAP el vendedor está obligado a despachar las mercancías para la exportación, pero
no tiene ninguna obligación de despachar las mercancías para la importación, realizar
trámites aduaneros o pagar los derechos de importación.

Este Incoterm es una gran opción cuando el comprador quiere tener más control sobre los
procedimientos de envío, es decir, puede permitirle que el proceso de importación sea
mucho más rápido y eficaz (al menos en la mayoría de los casos).

Es recomendable que el comprador cuente con un seguro contra la pérdida de mercancías.

Obligaciones del comprador DAP:

● Pago por bienes como se especifica en el contrato de venta

● Costo de la inspección previa al despacho de importación
● Trámites y derechos de importación
● Descarga de las mercancías
● Transporte posterior a la entrega

DOCUMENTACIÓN DE ORIGEN
Con la finalidad de evitar contratiempos en la importación de la mercancía es
conveniente que el proveedor en el extranjero envíe con oportunidad la
documentación correspondiente, como la factura, certificado de origen, packing list,
carta técnica, carta de uso de marca, entre otras, que le permitan al importador
cumplir con los requisitos que establece nuestro país par la importación de sus
mercancías.

MODALIDADES DE LA AGENCIA ADUANAL

las agencias aduanales pueden ofrecer distintas modalidades según el periodo de
tiempo dentro del que debe completarse el proceso.

Despacho diferido: la numeración se realiza dentro de un plazo de 15 días tras el

término de la descarga.

PROCESO CONTROL ADUANAL

Tal como suele hacerse en sitios de operación logística similares, las agencias
aduanales cuentan con un proceso de canales por color. Estos canales determinan si la
mercancía pasará por una revisión documentaria, o bien, una revisión física.
​ Canal verde: aplica cuando no es necesario una revisión documentaria.
​ Canal naranja: aplica cuando se requiere de una revisión documentaria.
​ Canal rojo: aplica cuando se requiere de una revisión física.

Este sistema garantiza que el flujo de importación pueda realizarse de manera ágil y
segura. Si se detectara alguna anormalidad en estos filtros, el cargamento puede
apartarse y no interferir con el resto de operaciones.

PAGO DE CONTRIBUCIONES
El proceso debe integrar el pago total de las siguientes contribuciones:

Las contribuciones que pueden causarse con motivo de la importación son las
siguientes: el Impuesto General de Importación (arancel), Impuesto al Valor
Agregado (IVA), Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN), Impuesto Especial
sobre Producción y Servicios (IEPS), Derecho de Trámite Aduanero (DTA) y
Derecho de Almacenaje.

-Impuesto al valor agregado, IVA: el pago normalizado del 16% por las
operaciones de importación; sin embargo, hay mercancías que pueden quedar
exentas de este pago.

-Impuesto general de importación: es el valor que tienen las mercancías en la

aduana.

-Cuotas compensatorias: son parte de las regulaciones y las restricciones no

arancelarias.

-Derecho de trámite aduanero: es la contribución que se genera por las

operaciones aduaneras e involucra el uso del pedimento.
 DOCUMENTACIÓN PARA PAGO DE CONTRIBUCIONES

SOLICITUD DE APERTURA DE CRÉDITO DOCUMENTARIO

El crédito documentario es el medio de pago y de financiación de operaciones de

comercio exterior que mejor permite la concordancia entre el momento de realizar el
pago y la entrega de la mercancía. Es decir, concilia los intereses de comprador y
vendedor.

El primero, quiere tener la seguridad de que no pagará hasta tener la certeza

documental de que el vendedor ha cumplido sus obligaciones contractuales. El
vendedor, por su parte, quiere tener la seguridad de que recibirá la totalidad de lo
debido en el plazo y forma convenidos, si cumple las condiciones establecidas.

El procedimiento lo inicia el importador/comprador (ordenante), que transmite toda la

información a su banco (banco emisor) solicitando la apertura del crédito
documentario, en un formulario que el banco le facilita, previamente a la emisión del
crédito.

NOTIFICACIÓN DE APERTURA DE CRÉDITO DOCUMENTARIO

Informa y notifica al exportador de todos los conceptos, documentos, cláusulas y

fechas acordadas con el importador cuando en la operativa internacional se utiliza
como medio de pago y financiación un crédito documentario.

Lo elabora el banco emisor del crédito documentario, basándose en la solicitud de

apertura presentada por el importador/comprador (ordenante del crédito).

Va destinado al exportador/vendedor (beneficiario del crédito) a través de la entidad

financiera que notifica el crédito (banco avisador).

SEGURO DE CAMBIO

Cubre el riesgo de cambio, que es la diferencia entre el precio de la divisa en el

momento de la contratación comercial y su precio en la fecha de cobro o de pago.
Este seguro se contrata para las operaciones de comercio internacional cuyos
cobros y pagos aplazados se han concertado en una divisa distinta a la que
habitualmente utiliza la empresa.

SOLICITUD DE SEGURO DE TRANSPORTES

Es un documento en el que se recoge la voluntad del tomador del seguro

(exportador o importador) que se dirige a la entidad aseguradora, en el que se
contiene la descripción del riesgo de transporte que se quiere asegurar.

La empresa asume el riesgo en el transporte de las mercancías (exportador,

importador, agente de transporte).

CERTIFICADO DE SEGURO DE TRANSPORTES

Confirma el establecimiento de la cobertura de riesgos sobre la mercancía y/o la
operativa logística en el transcurso de un transporte internacional, a través de una
compañía aseguradora, detallando el número de póliza y la cobertura contratada.

La emisión de este documento, normalmente, se liga a la utilización de una póliza ya

existente, y certifica la aceptación por parte de la compañía aseguradora de la
cobertura en la venta o compra de una mercancía por el valor declarado, que es
inferior o forma parte de la póliza inicial contratada. Con ello, se evita tener que
solicitar un nuevo seguro para cada una de los transportes internacionales que se
realizan, economizando el coste de este servicio.

9.- Cumplir con las regulaciones y restricciones no arancelarias que en su

caso esté sujeta la mercancía (avisos, normas oficiales mexicanas, permisos,
etc.).

El Decreto publicado por la Secretaría de Economía precisa aquellas mercancías originarias

que estarán exentas del pago del impuesto general de importación para efectos del T-MEC,
previendo ciertas excepciones para productos del sector agrícola y algunos productos como
leche, azúcar, chicle, entre otros, que se encontrarán sujetos a la tarifa de importación
general prevista en la Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación
(LIGIE).
Decreto por el que se establece la Tasa aplicable del Impuesto General de Importación para
las mercancías originarias de América del Norte.
Artículo 1. Establece que todas las mercancías que sean importadas de América del Norte,
independientemente de su clasificación estarán exentas de pago de arancel.
Artículo 2. En este artículo se menciona que todas las mercancías originarias de América
del Norte serán todas aquellas que cumplan con las reglas de origen establecidas en el
capítulo 4 del T-MEC “Reglas de origen”.
Artículo 4. El decreto enlista las mercancías por fracción arancelaria, que sean originarias
de Canadá o que no sean mercancías calificadas de Estados Unidos, las cuales estarán
sujetas a la tasa prevista en el artículo primero de la LIGIE.
Artículo 5. De igual manera que el artículo anterior, el listado de fracciones arancelarias
importadas de América del Norte estarán exentas de pago de arancel siempre que se trate
de mercancías calificadas de los Estados Unidos o de México, y siempre y cuando la
mercancía certifique que las mercancías a importar no se han beneficiado por el programa
Sugar Reexport Program de los Estados Unidos.
Artículo 6. Éste Decreto no libera del pago de arancel alguno establecido mediante Decreto
del Ejecutivo Federal.
Artículo 7. Éste Decreto no libera del pago de cuotas compensatorias por prácticas
desleales de comercio internacional, establecidas conforme a la Ley de Comercio Exterior.

10.- ENTRADA DE LA MERCANCÍA A MÉXICO

Esta es una etapa de suma importancia puesto que es el momento en el cual la
mercancía cumple con las formalidades para su introducción a nuestro país y debe
efectuarse en estricto apego a la normatividad con la finalidad de evitar cualquier
sanción por parte de la autoridad aduanera.

Aduana de entrada
Las mercancías podrán introducirse al territorio nacional del mismo mediante los
siguientes tráficos.
● Marítimo,
● Terrestre,
● Ferroviario,
● Aéreo,
● Fluvial,
● Otros medios de conducción,
● Vía Postal.
La entrada de mercancías del territorio nacional, las maniobras de carga, descarga
transbordo y almacenamiento de las mismas, debe efectuarse por lugar autorizado,
en día y hora hábil. Es importante prever con base en la logística del embarque cual
es la aduana más conveniente para el ingreso de la mercancía, tomando en
consideración la distancia de la aduana con el punto de entrega final de la
mercancía y el tipo de transporte que se ha contratado. Las aduanas de México se
encuentran ubicadas no solo en las fronteras de nuestro país, sino también en
puertos marítimos y zonas interiores del país.

● Aduanas exclusivas:
La Administración General de Aduanas de México ha instrumentado acciones
específicas para controlar el tránsito ilegal de mercancías, la subvaluación y otras
actividades fraudulentas, como es el caso del calzado y prendas de vestir. En este
sentido, ha señalado las aduanas exclusivas, esto significa que algunos bienes
deben ingresar al territorio nacional únicamente por determinadas aduanas.

● Régimen aduanero:
Todas las mercancías que ingresen a México deben destinarse a un régimen
aduanero, establecido por el contribuyente, de acuerdo con la función que se le va a
dar en territorio nacional.
Cuando una mercancía es presentada en la aduana para su ingreso del país, se
debe informar en un documento oficial (pedimento) el destino que se pretende dar a
dicha mercancía.

En nuestro caso, la mercancía llegará directa a slp, por medio de un recinto fiscalizado
estratégico.
Actos previos al despacho de la mercancía:
La mercancía ya se encuentra en la aduana de entrada y en espera de que se
realice el despacho aduanero para retirarla. Antes de ello el importador debe
considerar lo siguiente:

● Encargo conferido

Para que un agente o apoderado aduanal, inicie los trámites de comercio exterior
debe de contar con el encargo conferido para que actúen como sus consignatarios o
mandatarios y puedan realizar sus operaciones.

Asimismo, se considera como una de las obligaciones que la Ley Aduanera

establece a los importadores, este trámite lo realiza de manera electrónica en el
Portal del SAT accediendo a: Trámites/RFC/Importadores y Sectores
Específicos/Actualización de Encargos Conferidos, con el uso de su e.firma o
contraseña.

● Carta de instrucciones

Es el documento que elabora el importador con instrucciones para el Agente

Aduanal respecto a su operación de comercio exterior, en la que se le indica de
manera general: régimen aduanero al cual se destina la mercancía, datos de la
factura, datos del conocimiento de embarque, dirección de entrega, si requiere
transporte para la entrega o servicio de custodia.

● Manifestación de valor

Entre las obligaciones que la legislación establece a los importadores se encuentra

el entregar al Agente Aduanal que promueva el despacho de las mercancías, una
manifestación por escrito y bajo protesta de decir verdad con los elementos que en
los términos de la Ley Aduanera permitan determinar el valor en aduana de las
mercancías.

El importador deberá conservar copia de dicha manifestación y obtener la

información, documentación y otros medios de prueba necesarios para comprobar
que el valor declarado ha sido determinado de conformidad con las disposiciones
aplicables de la Ley Aduanera y proporcionarlos a las autoridades aduaneras,
cuando éstas lo requieran.

● Examen previo de las mercancías

El Agente Aduanal puede revisar físicamente la mercancía cuando se encuentra en

depósito ante la aduana, antes de presentarla ante la autoridad aduanera, con la
finalidad de realizar la correcta declaración de los datos requeridos en el Pedimento
de importación.

Lo anterior si se desconocen las características físicas, técnicas, de etiquetado,

datos de identificación individual cómo número de serie, marca comercial, modelo,
lote, país de origen, etc. o no se tiene la certeza de la propia naturaleza de las
mismas o en algunos casos si el propio importador desconoce o no tiene
información proporcionada por el proveedor que pueda permitir determinar la
clasificación arancelaria de las mercancías en base a documentos proporcionados
para realizar la operación de comercio exterior.

● Procesos autorizados en los Recintos Fiscales o Recintos Fiscalizados

Previa autorización de la autoridad aduanera se podrán realizar las siguientes

actividades dentro de los recintos fiscales o fiscalizados con la mercancía antes de
su desaduanamiento, siempre y cuando no se altere o modifique su naturaleza o la
base gravable para fines aduaneros:

● Procesos de conservación (por ejemplo regar plantas, dar de comer a

animales, etc),
● Examinarlas para determinar su naturaleza,
● Toma de muestras para enviarlas a análisis o cualquier otro propósito, y
● Etiquetarlas para cumplir con regulaciones a la importación o
exportación.

● Obtención de las Regulaciones y Restricciones No Arancelarias

Uno de los actos y trámites previos al despacho aduanero que tienen vital
importancia es la obtención y desahogo de las Regulaciones y Restricciones No
Arancelarias a que se encuentren sujetas las mercancías que se pretenden
importar.

Algunas veces para la obtención de estas regulaciones se requiere que la

mercancía sea sometida a inspección y tratamiento preventivo u obtener
constancias documentales. Cualesquiera que sea la Regulación que deba cumplirse
para la importación de la mercancía es sumamente importante que se cuente con
ella antes del despacho de la mercancía, ya que en caso contrario, la falta de alguna
de ellas da lugar al embargo precautorio de los productos.

● Elaboración del pedimento

El Pedimento es la declaración en documento electrónico, generada y transmitida

respecto del cumplimiento de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada o
salida de mercancías del territorio nacional, en la que se contiene la información
relativa a las mercancías, el tráfico y régimen aduanero al que se destinan, y los
demás datos exigidos para cumplir con las formalidades de su entrada o salida del
territorio nacional, así como la exigida conforme a las disposiciones aplicables.

El Agente Aduanal se encargará de elaborarlo con base en la información

proporcionada por el importado, este documento electrónico contiene, entre otros
datos, la siguiente información:

● Nombre y domicilio del contribuyente importador,

● Descripción de la mercancía,
● Identificación de la mercancía,
 ● Clasificación arancelaria de la mercancía,
● Valor en aduana de la mercancía,
● Método de valoración de la mercancía utilizado,
● Origen y procedencia de la mercancía,
● Datos de la factura,
● Régimen aduanero al que se destina la mercancía,
● Cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias,
● Determinación y pago de las contribuciones que correspondan, y
● Documentación anexa al pedimento.
●
● Documentación anexa al pedimento de importación

De conformidad con el Artículo 36-A de la Ley Aduanera, al pedimento de

importación se debe adjuntar la siguiente información como documentos anexos
electrónicos:

● La relativa al valor contenidos en la factura o documento equivalente,

● Documento de transporte,
● Con la que se compruebe el cumplimiento de regulaciones y
restricciones no arancelarias, y
● La que determina la procedencia y origen de la mercancía para efecto
de preferencias arancelarias, cuotas compensatorias, etc.

● Prevalidación y validación del pedimento

Después de la captura del pedimento, el mismo se transmite electrónicamente al

Sistema Electrónico aduanero para su prevalidación, esta consiste en que un
particular comprueba que los datos asentados en el pedimento, estén dentro de los
criterios sintácticos, catalógicos, estructurales y normativos, conforme se establezca
por el Servicio de Administración Tributaria, para ser presentados al sistema
electrónico del propio Servicio.

En caso de que exista algún error en el pedimento, y este no se ajuste a los criterios
establecidos por el Servicio de Administración Tributaria, se le informa al Agente
Aduanal de manera electrónica para que corrija el error detectado. Una vez
solventada la irregularidad el pedimento se envía a validar, también de manera
electrónica al Sistema Electrónico Aduanero del SAT, también conocido como
Validador de Operaciones de Comercio Exterior (VOCE).

Si el sistema del SAT no detecta ninguna irregularidad en la información que se

declara, conforme a los criterios que tiene establecidos, se generará un código de
aceptación, en virtud de lo cual el pedimento ha sido aceptado por el sistema
electrónico aduanero.

● Pago de contribuciones
Una vez que se ha recibido el código de aceptación, solo resta realizar el pago de
las contribuciones determinadas en dicho pedimento para poder presentarlo ante las
autoridades aduaneras y despachar la mercancía.

Las contribuciones, aprovechamientos y sus accesorios se pagarán por los

importadores y exportadores mediante cheque personal de la misma institución de
crédito ante la cual se efectúa el pago de la cuenta del importador, del exportador,
del agente aduanal o, en su caso, de la sociedad creada por los agentes aduanales
para facilitar la prestación de sus servicios, en los módulos bancarios o sucursales
bancarias habilitadas o autorizadas o mediante el servicio de “Pago Electrónico
Centralizado Aduanero” (PECA), en los términos y lineamientos establecidos en el
instructivo de operación que emita para tal efecto el SAT.

DOCUMENTOS
CERTIFICADO DE ORIGEN

Este documento certifica el país de origen de la mercancía que en él se detalla, es

decir, se acredita que la mercancía ha sido fabricada en ese país. Se utiliza sólo
para exportaciones e importaciones con países extracomunitarios, de tal forma que
los productos puedan acogerse a los regímenes preferenciales y a la aplicación de
los aranceles que les corresponden

Lo elaboran las cámaras de comercio y van destinadas a la aduana de importación

Habitualmente el certificado de origen se emite en el país de salida de la mercancía,

cuando se va a realizar la exportación. Es un documento separado que no debe
estar incluido ni combinado con ningún otro.

La descripción que se hace de la mercancía debe coincidir con la de la factura

comercial y la lista de contenidos.
 CERTIFICADO DE CALIDAD DE PRODUCTO

Es un documento que se solicita para tener la seguridad de que los productos que
adquiere goza de unas garantías mínimas de calidad.

Los elaboran las entidades de certificación acreditadas para emitir certificados de

calidad.
 BIBLIOGRAFÍA

● SERVICIO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA (2010) PROCEDIMIENTO

PARA LA IMPORTACIÓN DE MERCANCÍAS , SAT, Recuperado el 04 de marzo del
2023 en:
http://omawww.sat.gob.mx/aduanas/importando_exportando/guia_importacion/Paginas/proce
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● SNICE, Logistica previa al despacho, recuperado el 04 de marzo del 2023 en:
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● SNICE, Servicio nacional de información de comercio exterior, recuperado el 04 de marzo del 2023 en:
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Dtxcdxp0w8_4
● GRUPO 365 (2016) Soluciones integrales de logistica, recinto fiscalizado estratégico, recuperdo el 04
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● Cliento (2023), Lista de requisitos y documentos para importar a México, LOGYCOM Logística y
Comercio Exterior, recuperado el 04 de marzo del 2023 en :
https://www.logycom.mx/blog/requisitos-y-documentos-para-importar-a-mexico
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