COMPRESOR DE AIRE

DE TORNILLO
ROTATORIO

Serie ES - 8
Modelos Básico y Estándar
15, 20, 25 y 30 HP
11, 15, 18.5 y 22 KW

MANUAL DEL
OPERADOR Y
LISTA DE PIEZAS
CONSERVAR
PARA FUTURA
REFERENCIA

Numero de Parte 02250117--368

® Corporación Sullair
CURSO SEMINARIO “CUIDADO DEL AIRE”
El Seminario Sullair “Cuidado del Aire” es un curso de 3 días que proporciona una
apropiada instrucción en el funcionamiento, mantenimiento y servicio del equipo
Sullair.
Los cursos individuales en los Sistemas de Compresores Industriales y Eléctricos
son presentados en intervalos regulares a lo largo del año a un departamento de
capacitación especializado, en la oficina principal de Sociedad Sullair en la Ciudad
de Michigan, Indiana.
La instrucción incluye discusión de la función e instalación del servicio de partes de
Sullair, solucionando los problemas más comunes, y la operación actual del equipo.
Los seminarios se recomiendan para el mantenimiento y servicio del personal.
Para los perfiles detallados de cursos, horario e información de costo, contáctese
con:
Departamento de Capacitación Corporación Sullair
1-888-SULLAIR o 219-879-5451 (anexo 5363)
-o escriba a-
Corporación Sullair
3700 E. Michigan Blvd.
Ciudad Michigan, IN 46360,
Attn: Departamento Servicio de Capacitación
SE EXIGE AL OPERADOR LEER
EL MANUAL DE LA INSTRUCCIÓN COMPLETAMENTE
 SE EXIGE AL OPERADOR LEER EL MANUAL DE LA INSTRUCCIÓN COMPLETAMENTE

TABLA DE CONTENIDOS
Sección 1 PÁGINA
SEGURIDAD
1 1.1 GENERALIDADES
1 1.2 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
1 1.3 DESCARGO DE PRESION
2 1.4 FUEGO Y EXPLOSION
2 1.5 PARTES MOVIBLES
2 1.6 SUPERFICIES CALIENTES, ORILLAS Y PUNTAS AFILADAS
2 1.7 SUBTANCIAS TOXICAS E IRRITANTES
3 1.8 CORTES ELECTRICO
3 1.9 ELEVACION
4 1.10 TRAMPA
Sección 2
INSTALACION
5 2.1 UBICACION DEL COMPRESOR
5 2.2 VENTILACION Y ENFRIAMIENTO
5 2.3 TUBERIAS DEL SERVICIO DE AIRE
5 2.4 CONTROL DE ALINIAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO
5 2.5 CONTROL DEL NIVEL DE FLUIDO
6 2.6 CONTROL MOTOR DE DIRECCION Y ROTACION
6 2.7 PREPARACION ELECTRICA
Sección 3
SPECIFICACIONES
7 3.1 SPECIFICATIONES - ES-8
8 3.2 GUIA DE LUBRICACION
8 3.3 RECOMENDACIONES PARA CAMBIO DE LUBRICANTE
Sección 4
SISTEMA COMPRESOR
13 4.1 INTRODUCCION
13 4.2 DESCRIPCION DE COMPONENTES
13 4.3 SISTEMA ENCAPSULADO DEL COMPRESOR, DESCRIPCION FUNCIONAL
13 4.4 SISTEMA ENFRIAMIENTO DEL COMPRESOR, DESCRIPCION FUNCIONAL
13 4.5 ENTRADA SISTEMA DEL AIRE, DESCRIPCION FUNCIONAL
15 4.6 SISTEMA DE CONTROL, DESCRIPCION FUNCIONAL
Sección 5
SUPERVISOR II
19 5.1 INTRODUCCION
19 5.2 TECLADO
19 5.3 VISUALIZACION DEL ESTADO
20 5.4 INDICADORES DE LUZ
Sección 6
OPERACION DEL SUPERVISOR II EN EL COMPRESOR
21 6.1 INTRODUCCION
21 6.2 AJUSTE DE PARAMETROS ESTANDARD
21 6.3 AJUSTE DE PARAMETROS DE SEQUENCIA
22 6.4 OPERANDO EL COMPRESOR
23 6.5 PROPOSITO DE LOS CONTROLES
24 6.6 RELEVOS DE SALIDA DEL SUPERVISOR
24 6.7 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA INICIAL
24 6.8 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA SUBSEQUENTE
24 6.9 PROCEDIMIENTO DE APAGADO
Sección 7
OPERACION ELECTRO-MECANICA DEL COMPRESOR
25 7.1 INTRODUCCION
25 7.2 PROPOSITO DE LOS CONTROLES ELECTRO-MECHANICANICOS
26 7.3 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA INICIAL
26 7.4 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA SUBSEQUENTE
26 7.5 PROCEDIMIENTO DE APAGADO
Sección 8
MAINTENANCE
27 8.1 INTRODUCCION
27 8.2 OPERACION DIARIA
27 8.3 LUBRICATION DEL RODAMIENTO DEL MOTOR
27 8.4 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DEL FLUIDO
27 8.5 MANTENIMIENTO DEL ENFRIADOR
28 8.6 REEMPLAZO DE PARTES Y PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE
28 VALVULA DE REDUCCION
28 REEMPLAZO DEL FILTRO DEL FLUIDO
28 MAINTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE MODELO ESTANDARD
29 MAINTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE MODELO BASICO
29 REEMPLAZO DEL ELEMENTO SEPARATOR
29 INSTALACION DE LA UNIDAD DE ACOPLAMIENTO
30 VALVULA DE ENTRADA DEL CONTROL
30 AJUSTE DE CONTROL DEL SISTEMA ELECTRO-MECHANICO
32 8.7 REGISTRO DE MANTENIMIENTO
Sección 9
SOLUCION DE PROBLEMAS
33 9.1 INTRODUCCION
33 9.2 SOLUCION DE PROBLEMAS
34 9.3 CALIBRACION
Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PIEZAS
37 10.1 PROCEDIENTO PARA ORDENAR PIEZAS
37 10.2 LISTA DE REPUESTOS RECOMENDADOS
38 10.3 CONTROL DE ENTRADA, SELLO/ENGRANAJE Y PARTES
42 10.4 MOTOR, ACOPLAMIENTO, VENTILADOR Y PARTES
44 10.5 FILTRO DE ENTRADA, ALOJAMIENTO DEL COMPRESOR /SUMIDERO
Y PARTES- SUPERVISOR II
48 10.6 FILTRO DE ENTRADA, ALOJAMIENTO DEL COMPRESOR /SUMIDERO
Y PARTES ELECTRO-MECANICAS
50 10.7 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL COMPRESOR Y PARTES
52 10.8 CAJA CONTROL Y PARTES- SUPERVISOR II
56 10.9 CAJA CONTROL Y PARTES- ELECTRO-MECANICA
58 10.10 PANEL DE INSTRUMENTOS ELECTRO-MECANICOS
60 10.11 CERCAMIENTO
62 10.12 GROUPO DE SEÑALETICA
68 10.13 UBICACION SEÑALETICA
72 10.14 UBICACION SEÑALETICA EN CERCADO
74 10.15 DIAGRAMA CABLEADO – VOLTAJE ELECTRO - MECANICO COMPLETO
75 10.16 DIAGRAMA CABLEADO -- VOLTAJE COMPLETO- SUPERVISOR II
76 10.17 DIAGRAMA CABLEADO - WYE -DELTA ELECTRO-MECANICO
77 10.18 DIAGRAMA CABLEADO -- WYE-DELTA SUPERVISOR II
78 10.19 DIAGRAMA CABLEADO -- WYE-DELTA EUROPEO
NOTAS

1.1 GENERALIDADES
Corporación Sullair y sus subsidiarias diseñan y
fabrican todos sus productos para que se puedan operar
seguramente. Sin embargo, la responsabilidad y el
funcionamiento seguro es de aquéllos que usan y
mantienen estos productos. Las siguientes
precauciones de seguridad se ofrecen como una guía
que, sise siguen al pie de la letra, minimizará la
posibilidad de accidentes a lo largo de la vida útil de
este equipo. El compresor sólo debe operarse para
aquéllos que han sido especializado y delegado para la
operación, y quiénes han leído y entendido el Manual de
Operador. Los errores sin seguir las instrucciones,
procedimientos y precauciones de seguridad en este
manual pueden producir accidentes y lesiones. Lea a
este prior manual al principio. NUNCA encienda el
compresor a menos que está seguro de hacerlo. No
intente operar el compresor con una condición insegura.
Etiquete el compresor y déjelo inoperante
desconectando y cerrando con llave, desde fuera todo el
poder a la fuente o desactivando su partidor por otra
parte, para quienes no conocen la condición insegura,
no intente operarlo hasta que la condición sea segura.
Instale, use y sólo opere el compresor por cumpliendo
con las regulaciones, normas y códigos pertinentes
aplicables Federales y Locales. No modifique el
compresor y/o mandos de cualquier manera excepto
con la aprobación escrita de la fábrica.
Mientras no se especifique todos los tipos de
compresores departidores, la mayoría de las
declaraciones preventivas que están contenidas aquí
son aplicables a la mayoría de los compresores y los
conceptos de estas declaraciones son generalmente
aplicables a todos los compresores.
1.2 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
Antes de instalar u operar el compresor, los dueños y
usuarios deben familiarizarse y cumplir con las
regulaciones, códigos y las normas aplicables locales,
de estado y federal, con respecto a las regulaciones de
la protección personal, como ojos y protección de la
cara, equipo de protección respiratorio, equipos
diseñados para proteger las extremidades, ropa de
seguridad, escudos y barreras de protección y el equipo
de protección eléctrico, así como la exposición al ruido
de maquinas, equipo de protección del oído.
1.3 DESCARGA DE PRESIÓN
A. Instale un flujo apropiado -limitando la válvula entre
el servicio de toma de corriente de aire y el cierre-de
(acelerador) la válvula, al compresor o a cualquier otro
punto a lo largo de la línea de aire, cuando la manguera
de aire exceda la 1/2" (13mm) interior de diámetro será
conectado al cierre-de (acelerador) la válvula, para
reducir la presión en caso de que de fallo de la
manguera, por todos los códigos, normas y
regulaciones aplicables locales, Federales y de Estado.
B. Cuando la manguera sea usada para proporcionar
un múltiple instale un flujo apropiado adicional -limitando
la válvula entre el múltiple y cada manguera de aire
excediendo 1/2" (13mm) interior de diámetro que será
Sección 1
SEGURIDAD
conectado al múltiple para reducir la presión en caso de
que la manguera falle.
C. Otorgue un flujo apropiado-limitando a la válvula al
comienzo de cada 75 pies adicionales (23m) de
manguera de aire en las que se excede 1/2" (13mm)
interior de diámetro para reducir la presión en caso de
fallo de la manguera.
D. Flujo-limitando las válvulas registradas por el tamaño
de la cañería y de clasificación CFM. Seleccione las
válvulas apropiadas de acuerdo con las
recomendaciones de los fabricantes termales.
E. NO USAR herramientas de aire clasificadas por
debajo de las consideradas en la valuación máxima del
compresor. Seleccione herramientas de aire,
mangueras de aire, cañerías, válvulas, filtros, y otros
montajes de acuerdo con NO EXCEDER las presiones
que el fabricante ha considerado para la operación
segura de estos artículos.
F. Asegurar todas las conexiones de la manguera con
alambre, cadena u otro dispositivo de retención
conveniente para prevenir que herramientas o
mangueras accidentalmente se desconecten o exploten.
G. Abra la tapa del relleno del fluido sólo cuando el
compresor no este corriendo y no este presurizado.
Cierre el compresor y despiche el sumidero (receptor)
poniendo en cero la presión interior antes de quitar la
tapa.
H. Ventile toda la presión interior antes de abrir
cualquier línea, montaje, manguera, válvula, tapón del
desagüe, conexión u otro componente, como los filtros y
engrasadores de la línea, y antes de intentar re-llenar la
línea de aire optativo-con los sistemas de compuesto de
anticongelante.
I. Mantenga el personal fuera de línea y lejos de la
apertura de la descarga de mangueras o herramientas u
otros puntos de descarga de aire comprimido.
J. Use el aire de las presiones a menos de 30 psi (2.1
bar) para propósitos de limpieza, y use equipo de
protección personal.
K. NO INSTALE conexiones inseguras con las
mangueras de aire ya que pueden resultar en una lesión
seria o muerte.
L. NO MANOSEAR el sumidero y la unidad (si esta
activada) de válvulas de alivio. Verifique la válvula de
alivio como se recomienda en la Sección de
Mantenimiento de este manual o como mínimo por lo
menos semanalmente para asegurar que no esté
bloqueado, tapado u obstruido por otra parte, como
también que esté desactivado. NO CAMBIE el ajuste de
la válvula de alivio que viene de fábrica.
M. Si el compresor se instala en un área adjunta, es
necesario dar salida a la válvula de alivio fuera de la
estructura o en una área de no-exposición.

1.4 FUEGO Y EXPLOSION
! ADVERTENCIA !
Al instalar un Sistema Traslado de Carga (BLT), quite
los saltadores entre 16 -17 & 18 -19
(Control doble del compresor) para que el otro
compresor no haga una retroalimentación que
bloquee el circuito de cierre.
A. Limpie los derrames de lubricante u otro combustible
inmediatamente, si estos ocurren.
B. Cierre por fuera el compresor y permítale enfriarse.
Entonces mantenga lejos; chispas, llamas y otras fuentes
de ignición y NO PERMITA fumar en la proximidad
cuando se verifique o agregue el lubricante o cuando al
re-llenar la línea de aire -de los sistemas anti-congelante
con el compuesto de anticongelante.
C. NO PERMITA fluidos, incluyendo la línea de aire -de
los sistemas anti-congelante o la membrana del fluido
para aumentar en, bajo, o alrededor del material acústico,
o en cualquier superficie externa del compresor de aire o
en las superficies interiores del cerco. Limpie abajo
usando un limpiador industrial en base a agua o vapor-
limpie si es requerido.
Si es necesario, quite el material acústico, limpie todas
las superficies y entonces reemplace el material acústico.
Si cualquier material acústico con su cubierta de
protección se ha dañado, debe reemplazarse
inmediatamente para prevenir la acumulación de líquidos
o película de fluidos dentro del material. NO USE
solventes inflamables para limpiar.
D. Desconecte y cierre con llave por fuera toda la energía
de la fuente antes de intentar cualquier reparación o
limpieza del compresor o dentro del cercado, si lo
hubiera.
E. Mantenga la instalación eléctrica, incluso todas las
terminales y conectores de presión en buenas
condiciones. Reemplace cualquier cable que se ha
agrietado, desgastado por un corte o por otra parte
alguno aislado y degradado, o los que están
estropeados. Mantenga todas las terminales y conectores
de presión limpios y firmes.
F. Mantenga fuera y conectados a tierra y/o objetos
conductivos expuestos tales como herramientas de
partes eléctricas viva como terminales para evitar formar
arco el cual sirva como fuente de ignición.
G. Remueva cualquier material acústico u otro material
que pueda dañarse por el calor o que pueda iniciar
combustión y esté en proximidad de las reparaciones de
la soldadura.
H. Mantenga el extintor de incendios totalmente cargado
conveniente o extintores cerca cuando se repare y se
este operando el compresor.
I. Mantenga fuera del compresor; trapos aceitosos,
basura, hojas, basura u otros combustibles.
J. NO OPERE el compresor sin el apropiado flujo de aire
o agua refrigerante o con flujo inadecuado de lubricante o
con el lubricante degradado.
K. NO INTENTE operar el compresor en cualquier
ambiente de riesgo clasificado a menos que el compresor
Sección 1
SEGURIDAD
se ha diseñado y fabricado especialmente para esa
función.
1.5 PARTES MOVIBLES
A. Mantenga fuera manos, brazos y otras partes del
cuerpo y ropa de seguridad también de acoples, y de
otras partes movibles.
B. NO INTENTE operar el compresor con el ventilador,
acoplamiento u otras cubiertas fuera de su lugar.
C. Vista ropa cómoda y evite el pelo largo al trabajar
alrededor del compresor, sobre todo, cuando se
exponga a las partes calientes o movibles.
D. Mantenga las puertas de acceso, si las hay, cerradas
excepto cuando se hagan reparaciones o ajustes.
E. Asegúrese que todo el personal este fuera de y/o lejos
del compresor al intentar empezar u operar con él.
F. Desconecte y cierre por fuera toda la energía desde la
fuente y verifique que todos los circuitos del compresor
están desenergizados para minimizar la posibilidad de
una partida accidental o funcionamiento, antes de
intentar reparaciones o ajustes. Esto es especialmente
importante cuando se controlan los compresores desde
un control remoto.
G. Mantenga manos, pies, suelos, mandos y superficies
limpias y libres de fluido, agua, u otros líquidos para
minimizar la posibilidad de resbalones y caídas.
1.6 SUPERFICIES CALIENTES, BORDES Y ESQUINAS
AFILADOS
A. Evite el contacto corporal con el fluido caliente
refrigerante caliente y las superficies calientes y bordes y
esquinas afilados.
B. Mantenga todas las partes del cuerpo fuera de todos
los puntos de la descarga de aire.
C. Vista equipo de protección personal incluyendo
guantes y casco al trabajar en, o alrededor del
compresor.
D. Mantenga un equipo de primeros auxilios a mano.
Busque ayuda médica rápidamente en caso de lesión. No
ignore cortes pequeños y quemaduras porque estos
pueden llevar a una infección.
1.7 SUBSTANCIAS TÓXICAS E IRRITANTES
A. NO USAR el aire de este compresor para la
respiración (Artificial) excepto si se esta en completa
complacencia por con cualquiera de las regulaciones o
Códigos Locales, Federales o Estado.
! PELIGRO !
Muerte o la lesión seria puede resultar al inhalar el
aire comprimido sin usar un equipo de seguridad
apropiada.
B. NO USAR la línea de los sistemas anti-congelante
como líneas abastecedoras de aire para respirar o
utilizarlo como otro equipo respiración de aire y NO
DESCARGUE aire de estos sistemas en áreas sin
ventilación.

C. Opere el compresor sólo en áreas abiertas o
adecuadamente ventiladas.
D. Localice el compresor o proporcione una entrada
remota para que no sea probable que tome los humos
de la descarga u otro tóxico, humos nocivos o
substancias corrosivos.
E. Refrigerantes y lubricantes usados en este
compresor son comunes en la industria. Evite la
ingestión accidental y/o contacto con la piel. En evento
de ingestión, busque rápidamente tratamiento médico.
Lave con jabón y enjuague en caso de contacto
superficial. Consulte al operador del compresor por la
sección de lubricación del manual y por la información
perteneciente llenado de fluido del compresor.
F. Use antiparras o un casco con escudo para cara al
agregar el anticongelante y para mezclar la línea de aire
de los sistemas anti-congelantes.
G. Si la línea de aire de los sistemas anti-congelantes
entra en los ojos o estos humos irritan los ojos, deben
lavarse con grandes cantidades de agua limpia durante
15 minutos. Acudir al médico, preferentemente
especialista de vista.
H. NO GUARDE la mezcla del sistema anticongelante
en áreas confinadas.
I. El compuesto anticongelante usado en la línea de aire
de los sistemas anticongelante contienen metanol y son
tóxico, dañinos y fatales si se ingieren. Evite el contacto
con la piel u ojos y evite la respiración de sus humos. Si
se traga, induzca al vomito administrando una cuchara
de sal, en cada vaso de agua limpia y tibia hasta que el
vómito desaparezca, entonces administre dos
cucharillas de bicarbonato en un vaso de agua limpia.
Tenga al paciente extendido y ojos tapados para excluir
la luz. Llame a un médico inmediatamente.
1.8 SUSTO ELÉCTRICO
A. Este compresor debe instalarse y mantenerse en
completa complacencia por las normas y regulaciones y
códigos Locales, Federales y del estado incluyendo
aquéllos del Código Eléctrico Nacional, incluyendo
equipo de conductores a cable a tierra y sólo por
personal especializado y calificado para hacer esa labor.
B. Mantenga todas las partes del cuerpo y manos -
fuera de la exposición de herramientas u otros objetos
conductivos partes vivas del sistema eléctrico.
Mantenga seco en las superficies aislantes y NO HAGA
CONTACTO con cualquier otra parte del compresor
cuando se haga ajustes o reparaciones a las partes
expuestas vivas del sistema eléctrico. Haga todos los
ajustes o reparaciones con sólo una mano, para
minimizar la posibilidad de accidente.
C. Procure hacer las reparaciones solamente áreas
ventiladas limpias, secas y bien iluminadas.
D. NO DEJAR el compresor desatendido o con cercos
eléctricos abiertos. Si es necesario hacerlo, entonces
desconecte, cierre por fuera y etiquete toda la energía la
fuente así que otros no puedan restaurar el poder
inadvertidamente.
E. Desconecte, cierre por fuera, y etiquete todo la
energía a la fuente antes de intentar reparaciones o
Sección 1
SEGURIDAD
ajustes para girar la maquinaria y ocuparse de cualquier
conductor no cableado a tierra.
F. Pruebe en seco todos los circuitos de cierre al
empezar la operación del compresor y después de la
instalación.
1.9 LEVANTAMIENTO
A. Si en el compresor se ha proporcionado un punto de
izaje para el levantamiento, entonces levante desde
este punto. Si no se proporciona, entonces levante con
una eslinga. Los compresores levantados por
helicóptero no deben levantarse en el punto de izaje
sino a través de eslingas. En todo caso, el alzamiento
y/o manipulación debe estar en completa cumplimiento
con códigos Locales, Federales y de Estado.
B. Inspeccione los puntos de uniones de soldaduras
resquebrajadas, dobladas o partes degradadas y pernos
y tuercas sueltas antes del alzamiento.
C. Haga el levantamiento completo y seguro,
aparejando y apoyando, la estructura ya inspeccionada,
que este en una buena condición y que tenga una
capacidad conocida de por lo menos el peso del
compresor. Si usted esta inseguro del peso, entonces,
pese el compresor antes de alzar.
D. Asegúrese que el gancho del levantamiento tiene una
seguridad funcional como un pestillo o el equivalente, y
está totalmente enganchado y asegurado en la fianza.
E. Use sogas guías o su equivalente para prevenir que
se tuerza o gire una vez del compresor se ha alzado de
la tierra.
F. NO INTENTE alzar con vientos fuertes.
G. Mantenga todo el personal fuera del compresor
siempre que se suspenda.
H. Levante el compresor no más alto que lo necesario.
I. Mantenga al operador del alzamiento en asistencia
constante siempre que el compresor este suspendido.
J. Ajuste el compresor abajo sólo en una superficie
nivelada apta para apoyar por lo menos seguramente su
peso y su unidad de carga.
K. Cuando los compresores se muevan por grúas
horquillas al transportar al camión, utilice las horquillas
de la grúa horquilla, si están disponibles. Por otra parte,
utilice el pallet si están disponibles. Si ninguno de los
ítems se tienen, entonces deje el compresor seguro y
bien equilibrado en las horquillas antes de intentar
levantar o transportar en cualquier distancia.
L. Asegúrese que las horquillas estén seguras al
transportan al camión y que estén totalmente encajados
e inclinados antes de alzar o transportar el compresor.
M. Levántelo no más alto que lo necesario para
despejar los obstáculos al nivel del suelo y transporte a
velocidades mínimas prácticas.
N. Asegúrese que la paleta esté segura - los
compresores montados firmemente y asegurados o por
otra parte átelo a la paleta antes de intentar levantarlos
o transportarlos. NUNCA intente levantar un compresor
a que no se afiance a su paleta, así como en suelos
desiguales o paradas súbitas que puedan causar que el
compresor caiga, podría causar una lesión seria o daño
de propiedad en el proceso.

O. NO USAR el ojo de la saeta de levantamiento en el
motor del compresor, si se proporciona, para alzar el
conjunto entero del compresor.
1.10 CERCADO
A. Si el cercado del compresor es bastante grande para
cobijar a una persona y si es necesario entrar en él para
Sección 1
SEGURIDAD
realizar los ajustes del servicio, informe a otro personal
antes de hacerlo para que, se etiquete el acceso a la
puerta al aire libre la posición para evitar la posibilidad
de encerrar al personal dentro.
B. Asegúrese que todo el personal esté fuera de
compresor antes de cerrar y puertas del cerco.

2.1 UBICACION DEL COMPRESOR
El conjunto compresor de Serie ES-8 puede ser puesto en
cualquier superficie de nivel capaz apoyar su peso. La
unidad esta montada en montajes de vibración y puede
cerrarse con pestillo a una superficie de montaje fijo para
evitar la posibilidad de fuerzas externas con vibración o
qué puedan perturbar las cañerías o los cables eléctricos.
2.2 VENTILACIÓN Y REFRIGERACION
Seleccione una ubicación para permitir suficiente flujo de
aire sin obstrucción desde y hacia el compresor para
seguir pueda seguir operando con una temperatura
estable. La distancia mínima que la máquina debe estar
de las paredes y el techo circundantes es lo que se
necesita para el servicio y tres (3) pies (0.91m) o más
desde refrigerante del fluido del compresor.
2.3 SERVICIO DE CAÑERIAS DE AIRE
El servicio de cañerías de aire debe instalarse como se ha
mostrado en la figura 2-1. Una válvula de cierre debiera
instalarse para aislar el compresor de la línea de servicio.
También nótese que la línea de servicio debiera equiparse
con líneas de agua y drenajes desde los condensadores a
lo largo del sistema.
! ADVERTENCIA !
"El Instituto de Cañería de Plástico recomienda contra
el uso de la cañería de termo plástico para
transportar aire comprimido u otros gases
comprimidos expuestos anteriormente ubicaciones ,
por ejemplo en el "conducto de la planta expuesto. (I)
Sulfuro no debiera usarse con sistemas de cañerías
PVC. Estos pueden afectar el enlace de la unión.
Ciertos otros materiales plásticos también pueden ser
afectados. (I) Instituto de Cañería de Plástico,
Recomendación B, Adoptado el 19 de enero de 1972.
2.4 CONTROL DE ALINIAMIENTO DEL ACOPLE
Con la unidad del compresor directamente la pestaña-
montada en su unidad, el acoplamiento proporcionado
con el compresor siempre se alinea apropiadamente para
la operación. Sin embargo, recomendamos que usted el
re-chequee el boquete del acoplamiento antes del
encendido o al mover la unidad. A despeje axial de 1.5
hasta 3mm se debiera mantener para la pestaña del
acoplamiento.
2.5 CONTROL DEL NIVEL DEL FLUIDO
El compresor de aire Sullair está provisto con la cantidad
apropiada de fluido. Sin embargo, es necesario que
verifique el nivel fluido en la instalación. El nivel es
verificado mirando el tubo de nivel localizado en la
campanilla final. Si el sumidero está propiamente lleno, el
nivel fluido debiera cubrir de 1/4 a 1/2 del rango nivelado
durante el funcionamiento. Con el compresor apagado, el
nivel debiera estar a 3/4 del tubo a la vista. NO
SOBRELLENE.
2.6 CONTROL DEL MOTOR DE ROTACIÓN Y
DIRECCIÓN
Sección 2
INSTALACION
Después de que la instalación eléctrica se haya hecho, es
necesario verificar la dirección de la rotación de motor.
Tire el botón de PARADA de EMERGENCIA y presione
una vez, rápidamente y en sucesión, las teclas
(PARTIDA) I y (PARE) O. Esta acción golpeará la salida
el motor durante un tiempo muy corto. Al mirar el motor
del lado del panel de control, vea el acoplamiento por a
través del conducto de la entrada de aire en el lado más
bajo en el alojamiento del ventilador del adaptador. El
acoplamiento debiera dar vueltas en el sentido de las
agujas del reloj. Si la hay una rotación invertida,
desconecte el poder en el partidor e intercambie
cualquiera de las dos de tres salidas de energía, entonces
re-verifique la rotación. Una etiqueta con la "Dirección de
Rotación" se localiza en el motor y la carcaza del sistema
de refrigerador para mostrar la apropiada rotación del
motor/compresor.
2.7 PREPARACIONELECTRICA
La instalación y cableado eléctrico es realizado en la
fabrica. El cableado del cliente es el mínimo, pero debiera
ser hecho por un eléctrico calificado en acorde con OSHA
Código Eléctrico Nacional o las normas, códigos y reglas
locales, federales y de estado. Sullair entrega un
diagrama de instalación eléctrica para el uso del
instalador.
NOTA
El cliente debe proporcionar la energía y suministro
eléctrico desconecta dentro de la vista de máquina.
Unos controles eléctricos deben hacerse para asegurar la
ayudar de la primera partida-para evitar problema
! ADVERTIENCIA !
Riesgo de golpe letal adentro. Desconecte toda la
energía desde la fuente antes de abrir o reparar.
1. Chequee el voltaje entrante. Asegúrese que el
compresor esté conectado para el voltaje entrante
correcto.
2. Chequee el partidor por si el tamaño es correcto, carga
excesiva apropiada, relevos y calentadores.
3. Chequee todas las conexiones eléctricas si estas están
apretadas y firmes.
4. “PARTA EN SECO” los mandos eléctricos
desconectando las tres (3) guías del motor del partidor.
Tire el botón de PARADA de EMERGENCIA en el tablero
de mando.
5. Reconecte las guías del motor y estimule el motor para
un control de dirección de rotación como se ha explicado
en la Sección 2. 6.
NOTA
El diagrama de cableado para los compresores
estándares se proporciona en la tapa interior del
Control de Mando. Los diagramas eléctricos pueden
variar según el tipo de compresor.
 Figura 2-1 Servicio Cañerías de Aire

*SE REQUIERE SOLAMENTE CUANDO EL COMPRESOR ES INSTALADO CON UN SECADOR DE AIRE.

**SE REQUIERE PARA LA INSTALACION DEL COMPRESOR SIN UN SECADOR DE AIRE.
 Sección 3
ESPECIFICACIONES
3.1 ESPECIFICACIONES - ES- 8
Ancho Altura
longitud Peso (KG) dBA (I)
50 Hz (MM) (MM)
KW M3/MIN BAR (MM) abierta abierta c/ cerca
MODELO abierta abierta
[cerca] [cerca] s/ cerca
[cerca] [cerca]
15L 11 1.62 6.9 1239 [1524] 852 [914] 763 [1067] 424 [483] 70/80
15HH 11 1.34 9.7 1239 [1524] 852 [914] 763 [1067] 424 [483] 70/80
15XH 11 1.02 12.1 1239 [1524] 852 [914] 763 [1067] 424 [483] 70/80
20L 15 2.29 6.9 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 455 [513] 73/83
20HH 15 1.84 9.7 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 455 [513] 73/83
20HX 15 1.50 12.1 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 455 [513] 73/83
25L 18.5 2.77 6.9 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 480 [537] 75/85
25HH 18.5 2.18 9.7 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 480 [537] 75/85
25HX 18.5 1.78 12.1 1283 [1524] 852 [914] 763 [1067] 480 [537] 75/85
30L 22 3.25 6.9 1291 [1524] 852 [914] 763 [1067] 483 [542] 76/85
30HH 22 2.72 9.7 1291 [1524] 852 [914] 763 [1067] 483 [542] 76/85
30HX 22 2.12 12.1 1291 [1524] 852 [914] 763 [1067] 483 [542] 76/85

longitud Ancho Altura Peso

dBA (I)
60 Hz (pulg) (pulg) (pulg) (libras)
HP ACFM PSIG c/ cerca
MODELO abierta abierta abierta abierta
s/ cerca
[cerca] [cerca] [cerca] [cerca]
15L 15 65 100 49 [60] 34 [42] 30 [36] 935 [1065] 70/80
15HH 15 57 125 49 [60] 34 [42] 30 [36] 935 [1065] 70/80
15XH 15 41 175 49 [60] 34 [42] 30 [36] 935 [1065] 70/80
20H 20 76 125 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1002 [1132] 73/83
20HX 20 55 175 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1002 [1132] 73/83
25H 25 94 125 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1055 [1185] 77/85
25HX 25 75 175 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1055 [1185] 77/85
30H 30 111 125 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1065 [1195] 78/85
30HX 30 90 175 51 [60] 34 [42] 30 [36] 1065 [1195] 78/85

(I) clasificación para dBA en un metro.

COMPRESOR
Tipo: Compresor de Tornillo con fluido inyectado de una Fase
Carga mínima de Presión en operación: 60 psig (4.2 barra)
Carga máxima de Presión en operación: Presión en placa (I)
Tipo de producción: Anti-fricción
Lubricante: Vea especificaciones de lubricación
Capacidad de sumidero: 2.5 galones (9.46 litros)
(I) Compresores están disponibles para presiones de carga llenas hasta 175 psig (12.1 barra), y presión de
descarga de 185 psig
(12.8 barra).

MOTOR 60Hz 50Hz

Tipo: ODP, C - Pestaña ODP, C - Pestaña
Velocidad sincrónica: 15 & 20 HP = 1800 RPM 11KW = 1800 RPM
25 & 30 HP = 3600 RPM 18.5KW = 3600 RPM
Voltaje:
Estándar todos los tamaños: 230/460 380/415
Optativo todos los tamaños: 208
Optativo todos los tamaños: 575
Optativo Solamente:
Tipo:
Clase de aislamiento: B - (Min.) B - (Min.)
Máxima Tº Ambiente.: 40º C (104º F) 40º C (104º F)
 Sección 3
ESPECIFICACIONES
FILTRO DEL FLUIDO
Tipo: Hilo hacia adelante, propiedad de Sullair
Micron: 23 Microns Abs.
Bypass de Válvula Interna ajustado a: 25 psig (1.7 bar)

ELEMENTO SEPARATOR DEL FLUIDO

Tipo: Cartridge, propiedad de Sullair
Capacidad Máxima de Eficiencia: 5PPM Máximo

3.2 GUÍA DE LUBRICACIÓN de óxido, oxidación e inhibidores de espuma y buenas

Para el mejor, más largo e ininterrumpido servicio, el
compresor ES - 8 es testeado y llenado en fábrica con un
lubricante de larga vida.
Si, debido a su disponibilidad u otras razones, otros
fluidos se podrían requerir, siga la Guía de Lubricación.
! ADVERTENCIA !
"El Instituto de Cañería de Plástico recomienda contra
el uso de la cañería de termo plástico para
transportar aire comprimido u otros gases
comprimidos expuestos anteriormente ubicaciones ,
por ejemplo en el "conducto de la planta expuesto. (I)
Sulfuro no debiera usarse con sistemas de cañerías
PVC. Estos pueden afectar el enlace de la unión.
Ciertos otros materiales plásticos también pueden ser
afectados. (I) Instituto de Cañería de Plástico,
Recomendación B, Adoptado el 19 de enero de 1972.
Se recomienda mantenimiento para todos los
componentes como se ha indicado en el Manual del
Operador.
Para un servicio liviano-de alta exigencia- con humedad
alta dónde la humedad puede condensarse y emulsificar
(mayonesa), el intervalo de cambio fluido debe reducirse
a un máximo de 300 horas. Un detergente con fluidos con
características de separación de agua debería ser usado.
! ADVERTENCIA !
Mezclar otros lubricantes dentro de la unidad
compresor anulará todas las garantías. NO MEZCLE
los fluidos.
La contaminación de fluidos de detergente minerales con
rastros de ATF o detergente de fluidos del motor pueden
causar problemas operacionales como espumosidad,
filtros tapados, orificios o tapado de línea.
NOTA
Vacíe el sistema al cambiar de marcas en los
lubricantes.
Cuando las condiciones ambientes excedan aquéllas
condiciones de garantía o el uso de lubricante de larga
vida, contáctese con Sullair para su recomendación.
Sullair recomienda que el usuario participe en un
programa de análisis de fluido. Esto podría producir un
cambio de fluido en intervalo que es diferente de aquéllos
que han sido enseñados en este manual.

3.3 RECOMENDACIONES EN CAMBIO DE LUBRICACIÓN

Tabla 1- Guía de Mantenimiento y Lubricación del Compresor
PERÍODO DE PERÍODO DE CAMBIO PERÍODO DE CAMBIO
TEMPERATURA
LUBRICACIÓN CAMBIO FLUIDO Y DEL SEPARADOR DEL FILTRO DE AIRE
AMBIENTE
FILTRO (HRS.) (HRS.) (HRS.)
-10º F a +90º F Sullube 8000 (I) 8000 (I) 4000 (II)
(-23ºC a +32ºC) Sullair LLL-4-32 8000 (I) 8000 (I) 4000 (II)
4000 4000 4000 (II)
(I) 8.000 Horas o una vez por año.
(II) 4,000 Horas o más frecuentemente si las condiciones así lo requieren.
 Sección 3
ESPECIFICACIONES
Figura 3-1 Identificación- Modelo Estándar

NOTA:
1. todas las dimensiones están en milímetros
2. peso del cercado = 130 lbs / 58.98 Kgs
3. todas las dimensiones = 12.7 mm
4. para el servicio es recomendable tener un área despejada de 1 metro alrededor del compresor
 Sección 3
ESPECIFICACIONES
Figura 3-2 Identificación- Modelo Básico

NOTA:
1. todas las dimensiones están en milímetros
2. peso del cercado = 130 lbs / 58.98 Kgs
3. todas las dimensiones = 12.7 mm
4. para el servicio es recomendable tener un área despejada de 1 metro alrededor del compresor
 Sección 3
ESPECIFICACIONES
Figura 3-3 Identificación- Modelo CIS

NOTA:
1. todas las dimensiones están en milímetros
2. peso del cercado = 130 lbs / 58.98 Kgs
3. todas las dimensiones = 12.7 mm
4. para el servicio es recomendable tener un área despejada de 1 metro alrededor del compresor
NOTAS

Su nuevo compresor Sullair de tornillo rotatorio de aire le
proporcionará una mejorada confiabilidad y un
mantenimiento muy reducido. Comparado con otros tipos
de compresores, Sullair tornillo rotatorio es el único que
dá confianza mecánica, con "cero uso" y "cero inspección"
requerida en sus partes activas dentro de la unidad del
compresor. Lea Sección 7 (Mantenimiento) para mantener
su compresor en buenas condiciones de operación. Si
existiese cualquier pregunta qué no pueda contestar el
siguiente texto, llame a al oficina de Sullair más cercana
o al Departamento de Servicio de corporación Sullair.
4.2 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES
Refiérase a la Figura 4 - 1. Por los componentes y
ensambles del compresor de aire Serie ES - 8 que están
claramente mostrados. El compresor completo consiste
de un sistema de compresor encapsulado, sistema de
entrada, sistema de refrigeración, sistema de
comando y sistema supervisor de control.
El diseño compacto del compresor de aire Serie ES - 8 el
proporciona fácil acceso a todo los componentes de
servicio.
4.3 SISTEMA ENCAPSULADO DEL COMPRESOR,
DESCRIPCIÓN FUNCIONAL
Refiérase a la Figura 4 - 2. El compresor encapsulado
incluye una unidad del compresor, sistema de manejo del
fluido y una unidad de motor. La unidad del compresor de
Sullair es un compresor de una sola-fase de
desplazamiento tipo positivo y lubricado. Esta unidad está
provista con rodamientos de bola adelgazados en la
descarga y rodamientos de bola cilíndricos en la entrada
extrema para una capacidad de llevar alta carga. Esta
unidad proporciona un pulso continuo-libre de aire de
compresión para satisfacer sus necesidades. Con un
compresor Sullair no habrá ningún mantenimiento o
inspección al interior del compresor.
! ADVERTENCIA !
NO QUITE casquetes, tapones y/o otros componentes
cuando el compresor esté corriendo o presurizado.
Detenga el compresor y suelte la presión en todo su
interior antes de operar.
El fluido se inyecta en la unidad del compresor en grandes
cantidades y mezclas directamente con el aire mientras
los rotores giran y el aire se va comprimiendo. El fluido del
flujo tiene tres funciones principales:
1. como refrigerante, controla el levantamiento de
temperatura del aire normalmente asociada con el calor
de condensación.
2. sella los goteos entre los rotores y el stator y también
entre los mismos rotores.
3. actúa como una película lubrificando entre los rotores
permitiendo que un rotor llegue directamente hacia el otro,
el cual está inactivo.
El aire / descarga de fluidos mezclados directamente en el
sistema de manejo del fluido. Las válvulas by-pass del
fluido refrigerante ayuda a asegurar un apropiado
Sección 4
SISTEMAS DEL COMPRESOR
enfriamiento dirigiendo el fluido al fluido refrigerante
cuando la temperatura de descarga alcanza la
temperatura ajustada del termostato. Durante la partida en
condiciones de ambiente fresco, la presión refrigerante
cae y puede causar que el filtro de la válvula by-pass se
abra, asegurando el suministro de un fluido adecuado
para el compresor. Todo los fluidos que entran a la unidad
del compresor a través del elemento reemplazable o filtro
reemplazable del fluido. Este filtro reemplazable contiene
un elemento o válvula by-pass incorporada. Bajo
condiciones de flujo restringido a través del elemento, las
válvula by-pass ayuda a asegurar un adecuado flujo en el
compresor, así como ayuda a previenen fallas del
elemento.
SISTEMA DE MANEJO DEL FLUIDO
El Sistema de manejo del fluido consiste en un separador
primario/secundario con multi-cámaras, el elemento
separador final de aire/fluido, filtro by-pass de flujo y
refrigerante.
Cuando el aire/fluido comprimido entre en el sumidero, la
primera separación de flujo toma su lugar debido a una
reducción de la velocidad del flujo acoplado con un
cambio de dirección del flujo dentro del alojamiento del
sumidero. El aire comprimido alcanza el separador y el
fluido más fino cae, y se separada.
La válvula de control para la presión/descarga mínima
está montada en el alojamiento de la unidad del
compresor. Sus funciones son:
1. mantener una presión del sumidero mínima de 60 psig
(4.2 barra) bajo una operación de carga completa para
ayudar a asegurar una presión del flujo adecuada.
2. Actúa como una válvula de control para aislar el
compresor del sistema de apagado o de descarga.
UNIDAD DEL MOTOR
La unidad del Motor consiste en una jaula para cobijar al
motor que se conecta a la unidad integrada mediante
engranajes por una unidad de acoplamiento.
4.4 SISTEMA REFRIGERANTE DEL COMPRESOR,
DESCRIPCIÓN FUNCIONAL
El Sistema Refrigerante del Compresor consiste en un
fluido refrigerante, ventilador y mortaja refrigerante. El
ventilador está montado en el eje del compresor. El aire
es arrastrado a través del adaptador de motor por el
ventilador y sale a través de los enfriadores que están
encima del compresor.
El aire proporciona enfriamiento para el fluido del
compresor y refrigeración de aire en las unidades.
4.5 SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE, DESCRIPCIÓN
FUNCIONAL
El sistema de entrada del compresor consiste en un filtro
de aire tipo – seco y una válvula de control de aire.
Reaccionando sobre una señal de presión, la válvula
cierra la succión para la operación de descarga. La
válvula también actúa como una válvula de chequeo en el
cierre.
 Sección 4
SISTEMAS DEL COMPRESOR
Figura 4-1 Descripción de componentes

Figura 4-2 Sistema Encapsulado del Compresor
4.6 SISTEMA DE MANDO, DESCRIPCIÓN FUNCIONAL
El propósito del sistema de mando del compresor es
regular la cantidad de aire que se comprime para igualar a
la cantidad de aire comprimido que se está usando. La
capacidad del sistema de mando de consiste en una
válvula solenoide, válvula reguladora y una válvula de
entrada. La descripción funcional del sistema de mando
se describe principalmente en 4 fases distintas de
operación. La siguiente descripción del texto aplica a toda
la Serie ES – 8 de compresores. Para propósitos
explicativos, esta descripción aplicará a un compresor con
un rango operativo de 100 a 110 psig (6.9 a 7.6 bar). Un
compresor con cualquier otro rango de presión operaría
de la misma manera excepto por las presiones
declaradas.
MODO DE PARTIDA – 0 hasta 60 PSIG (0 hasta 4.2
bar)
Cuando en el compresor la tecla "I" está presionada, la
presión del sumidero subirá rápidamente de 0 hasta 60
psig. (0 - 4.2 bar). Durante este período, ambos el
regulador de presión y la válvula solenoide estarán
cerradas, la válvula de entrada, estará totalmente abierta
y el compresor bombeará a una capacidad completa y
estimada. La creciente presión de aire del compresor se
aísla de la línea de servicio que esta en su fase por el
ajuste de presión mínima de la válvula que es
aproximadamente a 60 psig (4.2 bar).
MODO DE CARGA COMPLETA – 60 HASTA 100 PSIG
(4.2 HASTA 6.9 bar)
Cuando la presión de aire comprimido suba hasta 60 psig
(4.2 bar), la válvula de presión mínima abrirá permitiendo
que el aire comprimido haga flujo en la línea de servicio.
Desde este punto en adelante, la presión de aire de la
línea es continuamente monitoreada por el Supervisor. El
Sección 4
SISTEMAS DEL COMPRESOR
regulador de presión y la válvula solenoide permanecen
cerrados durante esta fase. La válvula de entrada está en
posición totalmente abierta mientras el compresor está
corriendo a 100 psig (6.9 bar) o inferior.
MODO DE AJUSTE – 100 HASTA 110 PSIG (6.9
HASTA 7.6 bar)
Si menos de la capacidad estimada de aire comprimido se
está usándose, la presión de línea de servicio subirá
sobre los 100 psig (6.9 bar). La válvula reguladora de
presión gradualmente se abrirá, mientras dirigirá la
presión de aire a la válvula control de entrada, reduciendo
la entrada de aire en el compresor hasta que iguale la
cantidad de aire usado. El sistema de mando funciona
continuamente de esta manera entre los límites de 100 a
110 psig (6.9 a 7.6 bar) de acuerdo a las demandas
variantes del servicio de la línea.
El regulador de presión tiene un orificio que ventila una
pequeña cantidad de aire a la atmósfera cuando el
regulador de presión controla la válvula de mando de la
entrada. El orificio también despicha alguna humedad
acumulada del regulador de presión.
MODO DE DESCARGA – EN EXCESO DE 110 PSIG
(7.6 bar)
Cuando una cantidad relativamente pequeña o el aire no
está siendo usada, la presión de línea de servicio continúa
subiendo. Cuando excede a 110 psig (7.6 bar), el Sistema
de Control Supervisor des-energiza la válvula solenoide
permitiendo que la presión del aire del sumidero sea
proporcionado directamente a entrada de la válvula de
cierre. Simultáneamente, la válvula solenoide envía un
signo neumático al la válvula de cierre. La válvula de
cierre abre el sumidero la atmósfera, reduciendo la
presión del sumidero hasta aproximadamente 20 a 30
psig (1.4 a 2.1 bar). La válvula de control de aire en la
línea de servicio previene que la presión de la línea
 Sección 4
SISTEMAS DEL COMPRESOR

Se devuelva al sumidero. Cuando la línea de presión baje

a la presión ajustada (cortando – la presión, normalmente
a 100 psig [6.9 bar] en presión baja ["L"] compresores y
125 psig [8.6 bar] en presión alta ["HH"] compresores, 175
psig [12.1 bar] en ["XH"] compresores), el supervisor da
energía a la válvula solenoide y permite que la válvula de
corte se cierre. La válvula solenoide re-energiza de nuevo
para prevenir la presión de la línea pueda alcanzar la
válvula de control de entrada. La presión debiera empezar
a subir, el regulador de presión, continuara su función
normal como previamente se ha descrito.

OPERACIÓN AUTOMÁTICA
Para las aplicaciones con los períodos variados de tiempo
cuando no hay ningún requisito de aire, el modo de
Supervisor es AUTOMÁTICO y permite que el compresor
cierre (tiempo de demora) cuando ningún requisito de aire
comprimido y se reinicia casi tanto como el aire
comprimido sea necesitado.
NOTAS
 Sección 5
SUPERVISOR II
Figura 5-1 Panel Supervisor II

5.1 INTRODUCCIÓN
Refiérase a la Figura 5 – 1. El Supervisor II tiene dos
líneas para mostrar temperatura, presión y estado. Tiene
un teclado para operar el compresor, programar los
puntos de control y seleccionar las visualizaciones.
Hay una ilustración gráfica con luces que se encienden
que muestran el artículo a desplegar. Las luces se
encienden si este componente está en una condición de
alarma.
5.2 TECLADO
El teclado se usa para controlar la máquina así como
Se exhibe el estado y el cambio en los puntos de ajuste.
Refiérase a la figura 2 – 1 para las siguientes
descripciones.
• Stop – Úselo para poner la máquina en el
manual de detención. También es usado para borrar las
condiciones de la alarma.
• Continúe – Encienda la máquina si no hay
ninguna condiciones de alarma presentes. También es
usado para borrar las condiciones de la alarma mientras
la máquina está corriendo.
• Auto – Encienda la máquina y seleccione el
modo automático, si no hay ninguna condición de alarma
presente. También es usado para borrar las condiciones
de la alarma mientras la máquina está corriendo.
• Visualización – Usado para desplegar
presiones, temperaturas y otra información (Vea sección
DESPLIEGUE DE ESTADO).
• Logo – Usado para varias funciones descritas
en las próximas secciones.
• Programa – Usado para ingresar el modo de
cambio de parámetro dónde los parámetros de control
pueden desplegarse y cambiarse (Vea AJUSTE DE
PARÁMETRO).
• Flecha Arriba - Usado en despliegues de
estado, para cambiarlos y ajuste de parámetros o para
incrementar un valor.
• Flecha Abajo, testeo de luces - Usado en
despliegue del estado y para cambiar los despliegues y en
el parámetro en el modo de ajuste para incrementar un
valor. Cuando este en despliegue predefinido la llave
encenderá todas sus luces durante tres segundos.
5.3 DESPLIEGUE DE ESTADO
Sección 5
SUPERVISOR II
Por defecto la presión de la línea (P2) y temperatura de la
descarga (T1) se muestra en la línea del fondo de la
pantalla, y el estado de la máquina en la parte de arriba
de la línea. Lo siguiente son varios mensajes de estado
de la máquina que indican el estado del compresor con
gráficos de LCD:
• STOP – El Compresor está apagado.
• STAND-BY – El Compresor está apagado pero
listo para empezar. En este estado puede entrarse porque
Esta prendido, o el cronómetro de la descarga ya había
expirado o se detuvo la máquina.
NOTA:
La máquina puede empezar cuando Ud. quiera.
• STARTING – La Máquina está intentando partir.
• OFF LOAD – La Máquina está corriendo y no
está cargada.
• ON LOAD - La Máquina está corriendo y
cargada.
• FULL LD – La Máquina está corriendo y
totalmente cargada. Este estado sólo se despliega si la
máquina tiene una válvula de carga llena.
• RMT STOP – El Compresor está apagado pero
listo para empezar. La máquina empezará cuando el
contacto de la partida a remoto esté cerrado.
NOTA:
La máquina puede empezar cuando Ud. quiera.
• SEQ STOP – El Compresor está apagado pero
listo para empezar. La máquina empezará cuando la
secuencia y las condiciones se igualen en el criterio de la
partida.
NOTA: la máquina puede empezar en cualquier tiempo.
Este despliegue predefinido aparece así:
Si hay alarmas activas estas serán alternadamente
mostradas con el despliegue predefinido. El estado de la
máquina se desplegará durante 2 segundos, y después
las alarmas para 2 segundos cada uno. Por ejemplo:
Para ver otro estado apriete la tecla DISPLY. Todas las
temperaturas y las presiones pueden desplegarse
también como otra información del estado. Para
desplazarse a través de los despliegues, presione la
flecha arriba o abajo con las teclas. La flecha arriba lo
mueve al próximo despliegue, y la flecha de abajo al
despliegue anterior. Para volver al despliegue predefinida
presione la tecla de despliegue.
• Separador presión diferencial y el límite máximo.
Si el límite se excede, una señal de mantenimiento de
separador se desplegará.
• Presión del sumidero y presión de la línea.
• Unidad de descarga de temperatura y límite
máximo. Si la temperatura excede el límite un T1 HI cierre
aparecerá.

• Total Horas que el compresor ha sido
operado.
• Total Horas que el compresor ha sido
cargado.
• Último registro del fallo. Esto muestra el fallo en
primera línea y las horas de operación cuando el fallo
ocurrió.
• Próximo a último registro de falla. Esto muestra
el fallo en la primera línea y las horas de operación
cuando el fallo ha ocurrido.
5.4 INDICADORES DE LUCES
Incrustados en el tablero esquemático delantero del
compresor hay varias luces. Apretando la tecla TEST
prenderán todas las luces por 3 segundos, cada LUZ tiene
los siguientes propósitos:
P1 – Si prende continuamente, significa que P1 está
desplegándose y si esta encendido denota la presencia
de una alarma.
P2 – Si prende continuamente, significa que P2 está
desplegándose y si esta encendido denota la presencia
de una alarma.
dP1 – Si prende continuamente, significa que dP1 está
desplegándose y si esta encendido denota que se
necesita un reemplazo de separador.
T1 – Si prende continuamente, significa que T1 está
desplegándose y si esta encendido denota la presencia
de una alarma.
MOTOR – Si esta encendido, indica la carga excesiva de
motor, o un contacto ha sido abierto.
POWER ON - prende si el poder 120V AC se aplica al
Supervisor II.
ON -Si prende continuamente, el compresor está
corriendo. Si esta encendido, indica que el compresor
está listo pero detenido debido a que debe reiniciar ya que
el cronómetro no ha expirado, parada remota o parada de
sucesión. El compresor puede partir en cualquier
momento.
AUTO – Si prende continuamente, el compresor está
corriendo en el modo AUTOMATICO. Si esta encendido,
indica que el compresor está listo pero se ha detenido
debido a que debe reiniciar ya que el cronómetro no ha
expirado, parada remota o parada de sucesión. El
compresor puede partir en cualquier momento.
 Sección 6
OPERATION DEL COMPRESOR – SUPERVISOR II
6.1 INTRODUCCIÓN
Mientras que Sullair ha construido este compresor en un
comprensivo maquina con una serie de mandos e • Language select – Pueden seleccionarse inglés,
indicadores para asegurar que usted este operándola alemán, español, italiano y francés en el despliegue del
apropiadamente, usted querrá a reconocer e interpretar la idioma.
lectura, Ud. Puede llamar al servicio o indicar algún
funcionamiento defectuoso. Antes de partir su compresor
Sullair, lea esta sección completamente y familiarícese
con los mandos e indicadores – uso, función y ubicación. • Units – pueden seleccionarse las unidades
6.2 AJUSTES DE PARÁMETROS NORMALES inglesas o métricas.
Apretando la tecla PROGRAMA entra en el despliegue del
parámetro y en el modote edición. Para moverse al
próximo parámetro presione la tecla PROGRAMA. Para • Communications ID # – Esta es la dirección de
incrementar un parámetro presione la tecla con la flecha red de la maquina. Si hay más de una máquina conectada
hacia arriba o la tecla LOGO. La tecla LOGO a la red, cada máquina debe tener un número único.
incrementará por 10. Para disminuir el valor presione la
flecha abajo.
Los parámetros son desplegados en el orden siguiente:
• Communications baud rate – Esto siempre
• Unload Pressure - La presión dónde la máquina
debe seleccionarse a 9600 baudio para todos los modos
es descargada. Por ejemplo si el parámetro se ajusta a
de secuencia. Puede ser más bajo para esclavo o modos
110 psi la máquina descargará cuando la línea de presión
de monitoreo.
este arriba 110 psi.

6.3 AJUSTE DE PARÁMETROS DE SECUENCIA

• Load differential – El diferencial de presión bajo
de la presión de descarga dónde la máquina está
cargada. Por ejemplo, si la presión de descarga se ajusta
a 110 y el diferencial de carga se ajusta a 10, la máquina
cargará cuando la presión de la línea vaya baja 100 psi.
• P1 Max – Presión Máxima del sumidero. Una
alarma cerrará cuando la presión del sumidero se eleve
sobre esta presión.
Los siguientes parámetros sólo están disponibles en el
lujoso modelo Supervisor II.
• Sequence method – Este parámetro ajusta el
método usado para la secuencia. Las opciones son
DESCONECTADA, REMOTA, ESCLAVO, HORAS, COM
ID #. Vea el Manual de Secuencia & protocolar (Vea Lista
repuestos recomendados) para detalles acerca de esos
modos.

• Drain interval – El tiempo entre la actuación

• Wye to delta transmition timer – Para de la válvula de drenaje.
cargadores con voltaje completo, este parámetro se ajusta
a 0.
• Drain time – La cantidad de tiempo que la
válvula de drenaje se activa.
• Restart Time – Tiempo de espera después del
encendido y antes de empezar a operar la máquina. Este
parámetro es usado para mantener a varias máquinas • Last Communication Number – Usada
que partan al mismo tiempo después del encendido, o Solamente para secuencias, vea el Manual de secuencias
para retrasar la partida hasta que otro equipo se y protocolos por detalles.
encienda. Si esta desactivado la máquina no partirá
automáticamente después del encendido.
• Lowest Allowable Pressure – Usada solamente
para secuencias, vea el Manual de secuencias y
• Unload Stop Timer – Si la máquina está protocolos por detalles.
corriendo en el modo AUTOMATICO, este parámetro
especifica la cantidad de tiempo que la máquina requiere
para descargar antes de apagarse. Si el tiempo fijado es
menos de 15 minutos (por ejemplo cinco minutos), puede • Recovery Time – Usada solamente para
haber tiempos cuando la máquina descargará por más de secuencias, vea el Manual de secuencias y protocolos
cinco minutos. Esto es porque hay otro cronómetro que por detalles.
impide a la máquina empezar más de cuatro veces por
hora.
 Sección 6
OPERATION DEL COMPRESOR – SUPERVISOR II
apretando "O" parando el compresor usando "O"
pondrá al Supervisor en el modo de detención
manual. Sin tener en cuenta que si esta en modo
• Rotate Time – Usada solamente para
"automático" o "manual", el mando de la carga
secuencias, vea el Manual de secuencias y
solenoide será basado en los parámetros UNLD y
protocolos por detalles.
LOAD. Este funcionamiento es así:
P2> UNLD----> carga de solenoide apagada
P2 <LOAD ----> carga del solenoide encendida
• Machine Capacity – Usada solamente FALLO EN ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE
para secuencias, vea el Manual de secuencias y REINICIA
protocolos por detalles (no implementado).
Si el cronómetro de reiniciación (parámetro RST
TIME) esta desconectado el compresor no
intentará empezar después de una partida. Si este
• Sequence Hours – Usada solamente tiempo es ajustado a un valor, la maquina se
para secuencias, vea el Manual de secuencias y cambia a STAND-BY después de una partida.
protocolos por detalles. Cuando la presión de la línea cae debajo del punto
de ajuste de la carga, el cronómetro de reiniciación
empezará a cronometrar. Cuando el cronómetro
6.4 OPERANDO EL COMPRESOR expire la maquina partirá.
Antes de operar el compresor los parámetros
operativos deben ser ajustados. Vea la sección MODOS DE SECUENCIA
anterior en ajustes de parámetro operativos. Lo siguiente es una breve descripción de modos
de secuencias. Para detalles vea el Manual de
MODO DE OPERACIÓN MANUAL secuencias y protocolo Supervisor II (Vea la lista
En este modo el compresor correrá de repuestos recomendado)
indefinidamente, mientras las temperaturas y la
presión permanezcan dentro de los rangos
• DISABLED – Responde a los mensajes
operativos válidos, y la carga excesiva del motor o
de cambio de estado y parámetro vía red RS485
los contactos de parada de emergencia no fallen.
pero no responderá a los mensajes de partida,
presionando la tecla "I" encenderá el compresor y
detención, carga o descarga.
lo pondrá en modo manual. Si el compresor ya
esta corriendo, pero en modo automático,
• REMOTE – Responde a los mensajes de
apretando "I" cambiará el funcionamiento a
cambio de estado y parámetro, pero no
manual. Presionando "I" mientras ya esta
responderá a los mensajes de partida, detención,
corriendo en modo manual causará que el
carga o descarga. Las entradas y salidas del
Supervisor se apague la detención de la falta
común, si esta encajado, y borrara cualquiera de remoto están habilitadas (partida/detención,
carga/descarga, master/local).
los indicadores de mantenimiento. Para detener el
compresor, presione "O" Si el compresor ya está • SLAVE – Responderá todos los
apagado cuando se aprieta "O", comúnmente la mensajes, pero no empezará o cargará a menos
detención de falta se apagará, si esta encajado, e que se le ordene a por un mensaje. Este modo se
intentará borrar la alarma e indicadores de usa para controlar la maquina desde una
mantenimiento. Indiferente de lo que el compresor computadora master.
está haciendo, apretando "O" pone al Supervisor • HORAS – Envía mensaje de estado una
en el modo de detención manual. vez por segundo; partidas, cargas y descargas
MODO DE FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO máquinas basadas en horas de secuencias.
En este modo el compresor empezará si la línea • COM ID # - Envía mensaje de estado una
de presión de (P2) esté menos en el parámetro de vez
CARGA. Se detendrá si el compresor funciona por segundo; partidas, cargas y descargas
descargado por el número de minutos indicados máquinas basadas en maquinas Com ID #.
por el parámetro UNLD TIM. Para poner el
compresor en el modo automático apriete " ". Si P2
es ya menos que la CARGA el compresor
empezará inmediatamente, por otra parte los
estados del sistema indicaran STAND-BY y la
marca AUTO se encenderá. Si el compresor ya
esta corriendo, pero en modo continuo, apretando
" " cambiará el funcionamiento a automático.
Apretando " " mientras ya esté corriendo en
automático causará que el modo Supervisor se
apague, esta detención de falta común, si esta
encajado, y borrará cualquier indicador de
mantenimiento. En el modo automático el
compresor puede detenerse manualmente
 Sección 6
OPERATION DEL COMPRESOR – SUPERVISOR II
6.5 PROPOSITOS DE MANDOS

MANDO O INDICADOR FUNCION

Empujando este interruptor, que esta adyacente al Supervisor, corta todas las
INTERRUPTOR PARA salidas AC desde el mas reciente y des-energiza el partidor. Un mensaje de falla
DETENCION DE EMERGENCIA (E STOP) se despliega por el Supervisor hasta que el botón es tirado y la tecla "O"
es oprimida.
Mantiene un mínimo de 60 psig (4.2 bar) en el sumidero del compresor. El pistón
de la válvula restringe al receptor la descarga aérea desde el recibidor/sumidero
VÁLVULA CONTROL DE
cuando la presión cae a 60 psig (4.2 bar). También incorporada en esta válvula
PRESION MÍNIMA
hay una válvula de control que previene la devolución de flujo de presión de línea
el sumidero durante las condiciones de la descarga y después del apagado.
Cierra el compresor cuando el compresor descarga a temperatura que exceden los
SONDA DE TEMPERATURA DE
235º F (113º C). Continuamente monitorea la temperatura de descarga en el
DESCARGA
compresor.
Abre la presión del sumidero a la atmósfera si la presión dentro del sumidero esta
VALVULA DE DESCARGA DE demasiado alta. El funcionamiento de esta válvula indica que el regulador de
PRESION presión o es defectuoso o le falta ajuste y que el Controlador Supervisor II no esta
descargando debido a mal ajuste o transductores que funcionan mal.
Cierra la válvula de entrada y activa la válvula de cierre a la presión de ventilación
VÁLVULA SOLENOIDE
del sumidero a la atmósfera durante condiciones de descarga y cierres.
Controla la posición de válvula de succión para controlar la salida del compresor.
El regulador se queda cerrado a una presión prefijada y después se abre para
REGULADOR DE PRESIÓN
proporcionar un control de presión creciente a la válvula de mando de entrada
como la presión de salida aumenta.
6.6 SUPERVISOR OUTPUT RELAYS
RELEVO OPERACION

RELEVO OPERACION (K1) Cierre de contacto energiza al partidor del compresor

Un contacto cronometrado esta siendo usado para entregar tiempo de transición
*--DELTA (K2)
wye-delta.
Controla la operación SOBRE CARGA/FUERA DESCRAGA de la válvula
CARGA/DESCARGA (K3)
solenoide de control de carga
Puede ser usada para entregar indicación remota de cualquier condición de pre-
FALLA COMUN (K4)
alarma, mantenimiento o apagado.
Controla una válvula solenoide para entregar un removedor automático
VALVULA DE DRENAJE (K5)
condensado.
CARGA COMPLETA/MODULO
Usado con las características de secuencia.
(K6)

NOTA: Todos las salidas de relevos se manejaran con 8 amps a 120/240 VAC.
.

6.7 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA INICIAL 7. Observe la temperatura de operación. Si la temperatura

El procedimiento siguiente debiera usarse para hacer la
partida inicial del compresor.
1. lea completamente las páginas precedentes de este
manual.
2. De empujoncitos al motor para verificar la rotación
correcta del ventilador (refiérase a la sección 2.6).
3. Asegúrese que todas las preparaciones y controles
descritas en la Sección de Instalación han sido hechas.
4. Abra la válvula de cerrado de a la línea de servicio.
5. Chequee las tuberías buscando posibles goteras.
7. Lentamente cierre la válvula el cerrado para asegurar una
presión de descarga apropiada. El compresor descargará a
la presión de la placa. Si nuevos ajustes son necesarios,
vea Control de Ajustes del sistema.
excede los 200º F (93º C), el sistema de refrigeración y la
instalación de ambiente debieran ser verificados.
8. Abra la válvula de cerrado de la línea de servicio.
9. Re inspeccione el compresor en el día siguiente, su
temperatura y goteras.
6.8 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA SUBSECUENTE
En las partidas subsecuentes, chequee el nivel apropiado
en el vaso nivelado del fluido y apriete "I" para manual o " "
para modo automático. Cuando el compresor esté corriendo,
observe varios despliegues de parámetros.
6.9 PROCEDIMIENTO DE CIERRE
Para apagar el compresor, presione la tecla "O."
 Sección 7
OPERACIÓN ELECTRO-MECANICA DEL COMPRESSOR
7.1 INTRODUCCIÓN Figura 7-1 Panel de Instrumentos
Refiérase a la Figura 7-1. La instrumentación para el
compresores de aire serie ES--8consiste en un tablero
que continuamente supervisa la condición operacional
del compresor. El tablero estándar tiene las siguientes
medidores: Un medidor de temperatura de descarga,
un medidor de presión de línea y un horómetro.
• line (terminal) pressure gauge está conectado al
paquete de descarga de el puerto. Éste continuamente
controla la presión de aire.
• discharge temperature gauge/switch monitorean
la temperatura del aire / mezcla fluida descargada de la unidad
del compresor. La lectura normal debiera ser aprox. 185º F
(85º C) con 70º F (21º C) ambiente. El interruptor cierra al
compresor sobre 240º F (116º C) descarga de temperatura.
• hourmeter graba las horas acumulativas del
funcionamiento del compresor. Es útil para servicios de
operaciones para planear y anotar. El horómetro se localiza
en la puerta de la caja del mando. Mientras Sullair ha
construido en este compresor con una comprensiva serie de
mandos e indicadores para asegurar que usted esté operando
apropiadamente, usted querrá reconocer e interpretar la lectura
para llamar al servicio o para indicar el principio una operación
defectuosa. Antes de empezar en su compresor Sullair, lea esta
sección completamente y familiarícese con los mandos e
indicadores - su propósito, ubicación y uso.

7.2 PROPÓSITO DE MANDOS ELECTRO-MECÁNICOS

MANDO O INDICADOR FUNCION
START/RUN cambia momentariamente a “I” START enciende el compresor, se
START/RUN/STOP suelta y vuelve a la posición de RUN (operación)
STOP – cambia a posición “O” STOP para parar el compresor.
Graba las horas acumulativas de la operación del compresor, útil para planear y
HOROMETRO
anotar los horarios del servicio
MEDIDOR DE PRESION
Monitorea continuamente la presión de aire en la línea
DE LINEA
MEDIDOR / Monitorea temperatura de aire/fluido mezclado y descargado desde el
INTERRUPTOR DE compresor. Para compresores de aire refrigerado la lectura normal es approx.
TEMPERATURA DE 185º F(85º C ) con 70º F (21º C) temperatura ambiente. El interruptor cierra al
DESCARGA compresor cuando la temperatura de descarga va sobre 240ºF (116ºC)
REGULADOR DE Abre una línea de presión entre el sumidero y la válvula de entrada de aire que
PRESIÓN permite que la válvula de entrada regule la entrega de aire según su demanda.
Regula el fluido y alrededor del refrigerante. Diseñado para mantener una
VÁLVULA BY-PASS
temperatura mínima de operación de 180º F (82º C); usada para calentar
REFRIGERANTE
rápidamente la partida.
Mantiene un mínimo de 60 psig (4.1 bar) en el sumidero del compresor. El
pistón de la válvula restringe al receptor la descarga de aire del recibidor /
VÁLVULA DE CONTROL
sumidero cuando la presión baja a 60 psig (4.1 bar). Se incorporó una válvula
/ PRESION MINIMA
de chequeo Terminal, que previene el retorno de flujo en la línea de presión en
el sumidero durante condiciones de descarga y después de apagado.
VÁLVULA DE
Protege el compresor dando salida al aire comprimido en exceso de 200 psig
DESCARGA DE
(13.8 bar) a la atmósfera.
PRESION
Regula la cantidad de aire permitido para entrar en el compresor. Esta
VÁLVULA DE AJUSTE regulación es determinada por la cantidad de aire usado en la línea de servicio.
DE ENTRADA También actúa como una válvula de control para prevenir la rotación en inversa
del compresor en el apagado.
 Desvía la válvula reguladora de presión que causa el cierre de la válvula de
VÁLVULA SOLENOIDE entrada cuando el compresor alcanza una presión máxima de operación.
También actúa como válvula de cierre.
Percibe la presión en la línea de servicio. Cuando línea de presión alcanza su
INTERRUPTOR DE
ajuste máximo, la presión cambiara de señal a la válvula solenoide para
PRESIÓN
descargar el compresor.
Ventila la presión del sumidero a la atmósfera durante condiciones de descarga
VALVE DE CIERRE y cierre.

7.3 PROCEDIMIENTO INICIAL DE PARTIDA 7. Observe la temperatura de operación. Si la temperatura

El siguiente procedimiento debiera usarse para hacer la
partida inicial del compresor:
1. Lea completamente las páginas precedentes de este
manual.
2. Asegúrese que todas las preparaciones y chequeos
descritos en la sección de Instalación han sido hechos.
3. Abra la válvula de cerrado de la línea de servicio.
4. Encienda el compresor con la tecla START/RUN /
STOP seleccionando "I" (PARTIDA) lesionándola
momentáneamente y suelte.
5. Chequee por posibles goteras en las tuberías.
6. Lentamente cierre la válvula de cierre y chequee que el
interruptor de presión este correctamente fijado. Si esta
correcto, el compresor descargará la presión de descarga
deseada. Si necesita ajustes, vea Sistema de control de
Ajustes en la Sección de mantenimiento del manual.
8.1 INTRODUCCIÓN
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer mantenimiento al compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera de la fuente. Aísle el compresor de la línea
de presión, se recomienda cerrar la válvula de cierre
de la descarga y soltar toda la presión interior del
compresor.
Como usted procede leyendo esta sección, será fácil de
ver que el programa de mantenimiento del compresor de
aire es bastante mínimo. El Supervisor controla el estado
del elemento separador. Cuando se requiere
mantenimiento a este dispositivo, el Supervisor avisará un
apropiado mensaje de mantenimiento y encenderá una
luz en el mapa de gráficos como un recordatorio visual.
Vea las instrucciones para cada artículo en la Sección 8.6,
Reemplazo de partes y procedimientos de ajuste.
! ADVERTENCIA !
No quite cubiertas, tapones, y/o otros componentes
cuando el compresor este corriendo o presurizado.
Detenga el compresor y descargue toda la presión
interior antes de operar.
8.2 FUNCIONAMIENTO DIARIO
Antes de encender el compresor, es necesario verificar el
nivel del fluido en el sumidero. Si el nivel está bajo,
simplemente agregue la cantidad necesaria. Si la adición
del fluido es frecuente, ha desarrollado un problema
menor, causando esta pérdida excesiva. Vea la Sección
Solucionando problemas bajo Excesivo Consumo de
fluido para una probable causa y solución.
Después de que una partida rutinaria se ha adoptado, un
chequeo global y general del compresor se debe asegurar
Para asegurar que el compresor esté corriendo
apropiadamente.
de operación excede a 200º F (93º C), el sistema
refrigerante debe verificarse.
8. Observe los indicadores de mantenimiento.
9. Abra la válvula de cierre para la línea de servicio.
10. Re-inspeccione el compresor en su temperatura y
Por goteras el siguiente día.
7.4 PROCEDIMIENTO DE PARTIDA SUBSECUENTE
En partidas subsecuentes, chequee que el nivel apropiado
en el vaso del fluido y encienda el interruptor
START/RUN/STOP seleccionando "I" START presione y
suelte. Cuando el compresor esté corriendo, observe el
tablero del instrumento e indicadores de mantenimiento.
7.5 PROCEDIMIENTO DE APAGADO
Para apagar el compresor, simplemente presione la tecla
en la posición "O" STOP.
Sección 8
MANTENIMIENTO
8.3 LUBRICACIÓN PRODUCTIVA DEL MOTOR
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
suelte toda la presión del interior del compresor.
*Kit Elemento de reemplazo P/N 02250050-602
* Figura 8-1 Filtro de Fluido (P/N 250026-982)
Vea instrucciones de lubricación del fabricante de motor.
8.4 MANTENIMIENTO FILTRO DE FLUIDO
! ADVERTENCIA !
El filtro de fluido tiene la desviación interior. NO
SUSTITUYA.
Refiérase a la figura 8 – 1 y 8 – 2. Reemplace el filtro del
fluido bajo cualquiera de las siguientes condiciones:
1. Como se ha recomendado en Guía de Lubricación en
Sección de especificaciones.
2. En cada cambio de fluido. ! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
8.5 MANTENIMIENTO DEL ENFRIADOR desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
Si el enfriador se restringe, use normal desengrasante/ por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
limpiador spray y cepille para limpiar el enfriador. Use el presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
aire a presión para soplar y limpiar. Cuidado para no suelte toda la presión del interior del compresor.
dañar las laminillas del enfriador.
Tabla 1- Guía de Lubricación y Mantenimiento del Compresor
PERIODO CAMBIO PERIODO CAMBIO PERIODO CAMBIO
TEMPERATURA
LUBRICACION FLUIDO & FILTRO SEPARADOR FILTRO DE AIRE
AMBIENTE
(HRS.) (HRS.) (HRS.)
Sullube 8000 (I) 8000 (I) 4000 (II)
-10º F hasta +90º F Sullair LLL-4-32 8000 (I) 8000 (I) 4000 (II)
(-23º C hasta +32º C) SRF 1/4000 4000 4000 4000 (II)
D-A Torque Fluido 1000 1000 4000 (II)
(I) 8.000 Horas o una vez al año.
(II) 4,000 Horas o más frecuente si las condiciones lo requieren.

Sección 8
MANTENIMIENTO
Figura 8 -2 Ubicación Puerto llenado Aceite
REEMPLAZO DEL FILTRO DE FLUIDO
Refiérase a las Figuras 8-1 y 8-2.
1. Para prevenir despilfarro y pérdida de fluido reutilizable,
ponga un container en el receptáculo bajo el desagüe del
la válvula de fluido.
2. Desagüe el fluido quitando la tapa de válvula de
desagüe localizada bajo el compresor (para cambio
completo del fluido, desagüe el fluido desde enfriador).
3. Usando una herramienta adecuada, quite el elemento
viejo y su empaquetadura.
4. Limpie la empaquetadura y póngala en la superficie.
5. Aplique una película ligera de fluido a la nueva
empaquetadura.
6. Apriete a mano el nuevo elemento hasta que la
empaquetadura se fije.
7. Continúe apretando el elemento con un giro adicional
1/2 a ¾.
8. Reemplace el fluido. NO SOBRELLENE.
9. Reinicie el compresor y verifique por goteras.

8.6 REEMPLAZO DE PARTES Y PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE - MODELO

AJUSTE
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
suelte toda la presión del interior del compresor.
VÁLVULA DE DESCARGA
Verifique por lo menos semanalmente la válvula de
descarga para ver que esta 100% funcional. No manosee
la presión de la válvula prefijada (desde fábrica). No tape
la válvula por cualquier razón; si esta goteando,
reemplácela.
ESTANDARD
Refiérase a la Figura 8 – 3. El filtro de aire (P/N 043333)
el mantenimiento debe realizarse cada 6 meses o mas
frecuente si las condiciones así lo requieren.
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
suelte toda la presión del interior del compresor.

Figura 8 -3 Filtro de Aire - Modelo Estándar ( 02250107-327)
* Kit Elemento de Reemplazo P/N 043334
Figura 8 – 4 Filtro de Aire - Modelo Básico (02250069-
934)
* Kit Elemento de reemplazo P/N 043334
ELEMENTO DE INSPECCIÓN DEL MODELO
ESTANDARD
1. Ponga una luz luminosa dentro del elemento para
inspeccionar por daño, agujeros o goteras. El brillo
concentrado a través del elemento y localizara cualquier
agujero.
2. Inspeccione todas las empaquetaduras y superficies de
contacto de empaquetadura del alojamiento. Si las
empaquetaduras están defectuosas, corrija esa condición
inmediatamente.
3. Si los elementos de limpieza se guardaran para un uso
posterior, deben guardarse en un recipiente limpio.
4. después de que el elemento se ha instalado,
inspeccione y apriete (si es necesario) todas las
conexiones de entrada de aire antes de empezar el
funcionamiento.
RETIRO DEL ELEMENTO FILTRO DE AIRE - MODELO
ESTANDARD
1. Limpie el exterior del alojamiento del filtro de aire.
2. Quite la tapa anti-polvo soltando la tuerca de seguridad.
3. Tire el elemento del cuerpo.
4. Limpie el interior del cuerpo usando una tela húmeda.
No use aire comprimido para quitar el polvo
Sección 8
MANTENIMIENTO
5. Inspeccione el elemento; reemplace con el nuevo
elemento si es necesario.
6. Re-posicione el elemento en el cuerpo.
7. Reemplace la tapa anti-polvo.
8. Reemplace la tuerca de seguridad.
9. Limpie dentro de la tapa anti-polvo.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE - MODELO
BÁSICO
Refiérase a la Figura 8 – 4. Filtro de aire (P/N 02250069--
934) el mantenimiento debe realizarse cada 6 meses o
más frecuente si las condiciones así lo requieren.
INSPECCIÓN DEL ELEMENTO - MODELO BÁSICO
1. Ponga una luz luminosa dentro del elemento para
inspeccionar por daño, agujeros o goteras. El brillo
concentrado a través del elemento y localizara cualquier
agujero.
2. Si los elementos de limpieza se guardaran para un uso
posterior, deben guardarse en un recipiente limpio.
LEVANTAMIENTO DE ELEMENTO FILTRO DE AIRE -
MODELO BÁSICO
1. Limpie el exterior de la base del filtro y tapa.
2. Remueva al tuerca de seguridad y tapa.
3. Quite el escudo del elemento.
4. Limpie el interior del cuerpo usando una tela húmeda.
No use aire comprimido para quitar el polvo
5. Inspeccione el elemento; reemplace con el nuevo
elemento si es necesario.
6. Posesione el elemento del filtro en el lugar.
7. Ponga la tapa encima del filtro.
8. Apriétese para afianzar.
Figura 8-5 Elemento Separador

* Kit de Reparación P/N 02250106-791
REEMPLAZO DE ELEMENTO SEPARADOR
Refiérase a la Figura 8 – 5. El separador debe ser
cambiado una vez por año. Siga el procedimiento
explicado para el reemplazo del elemento.
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
suelte toda la presión del interior del compresor.
1. Inserte un pasador de 100 mm longitud máxima, 6mm
diámetro, el agujero la tapa del separador. Suelte,
destornille en sentido contrario a las agujas del reloj y
quite la tapa.
2. Arranque el elemento viejo agarrando el elemento con
alicate o herramienta similar.
3. Instale el nuevo anillo en la tapa del separador y
separador y engrase para hacer la instalación más fácil.
4. Inserte y empuje el nuevo elemento a su lugar.
5. Reinstale la tapa. Apriete a mano usando un pasador
de 100 mm longitud máxima, 6mm diámetro.
INSTALACIÓN DE UNIDAD DE ACOPLAMIENTO
Refiérase a la Figura 8 – 6. Para la instalación del
acoplamiento las herramientas requeridas será un juego
de llaves Allen métrico.
Figure 8-6 Separación del Hub
Todos los compresores ES--8 son montados con una
pestaña al motor para que sean auto-alineables ellos
eliminando la necesidad de procedimientos de alineación.
La separación apropiada del Hub como se muestra en la
figura 8-6.
VÁLVULA DE CONTROL DE ENTRADA
Refiérase a la Figura 8 – 7. La válvula de control de
entrada requiere como mantenimiento sólo el reemplazo
del o los anillos. Use el equipo de la reparación No.
02250050--614 y sigua el procedimiento para el apropiado
desmontaje y procedimientos de ensamble.
! ADVERTENCIA !
Antes de hacer el mantenimiento del compresor,
desconecte la fuente de poder del compresor y cierre
por fuera la fuente. Aísle el compresor de la línea de
presión cerrando la válvula de descarga de cierre y
suelte toda la presión del interior del compresor.
! ADVERTENCIA !
Asegure que el medidor de línea de presión en el
compresor indique CERO presión antes de cualquier
trabajo o mantenimiento.
1. Quite los dos (2) tableros de acceso traseros que
cubren el ensamble de la válvula de entrada.
2. Identifique y etiquete las líneas plásticas conectadas a
la válvula de cierre y desconecte.
3. Quite los 3 tornillos de la tapa de la válvula de entrada.
4. Quite la tapa (con válvula de cierre sujetada) y los
anillos.
5. Quite pistón, resorte del pistón, resorte de control y eje
de la válvula.
6. Inspeccione y limpie todas las partes.
7. Ensamble eje de la válvula, resorte de control, resorte
del pistón, en el alojamiento de válvula de entrada.
8. Lubrifique los anillos nuevos e instale los anillos interno
y exterior hacia la tapa.
9. Ponga la tapa en válvula de la entrada e instale los
tornillos. Apriételos a 6 ft-lbs. (8.1Nm).
10. Reconecte las líneas plásticas a los montajes
apropiados en la válvula.
11. Ensamble dos (2) tableros de acceso traseros en el
compresor.
12. Encienda el compresor y verifique por goteras.
AJUSTE DE CONTROL DE SISTEMA ELECTRO -
MECÁNICO
Refiérase a la Figura 8 – 8. Antes de ajustar el sistema de
control, es necesario determinar el rango de presión
deseado para la operación y también la presión máxima la
cual su compresor va a operar. La presión no debe
exceder el máximo presión de operación que esta
estampado en el folletín del compresor o placa. La
siguiente explicación aplica a una instalación típica con un
rango deseado de operación de 100 a 110 psig (6.9 hasta
7.6 bar). Esta información aplicará a un compresor con
cualquier otro rango que opere con excepción de las
presiones declaradas. Quite la tapa del interruptor de
presión. Con la válvula de cierre cerrada (o ligeramente
abierta) encienda el compresor. Observe la presión de la
línea con el medidor y contactos de interruptor de
presión. Cuando la línea de presión alcance a 110 psig
(7.6 bar), los contactos del interruptor de presión debieran
abrir. Si los contactos del interruptor de presión no abren
o abren antes de una presión deseada, el interruptor de
presión requerirá ajuste.
Figure 8-7 Válvula de Mando de Entrada

Figura 8 - 8 Interruptor de Presión (P/N 040694)
PARA EL RANGO DE AJUSTE DE PRESIÓN:
1. Quite la tapa para presionar el interruptor.
2. Ajuste el rango con un destornillador poniéndolo a
presión alta. Atornillando en sentido contrario a las agujas
del reloj reduce ambos; la presión alta y baja.
PARA EL AJUSTE DEL DIFERENCIAL:
El diferencial es la diferencia entre los ajustes de presión
altos y bajas. 10 psig (0.7 bar) es típico.
1. Gire el tronillo del ajuste del diferencial que ajusta hacia
la posición más baja (reseteado). Girando el tornillo en
sentido contrario a las agujas del reloj ensancha el
diferencial y bajando solamente se reestablece.
* Kit de reparación P/N 02250050--61
Sección 8
MANTENIMIENTO
2. Cuando el ajuste del interruptor de presión está
completo, el regulador de presión debiera ajustarse para
la presión en la cual una modulación de entrega de aire
debiera empezar. En este caso la presión será 103 psig
(7.1 bar). El regulador se ajusta regulando el perno en la
tapa con forma de cono del regulador de presión. Cuando
El tornillo regulador está suelto, gire el tornillo ajustando
en el sentido de las agujas del reloj para aumentar o en
sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir el
ajuste.
3. Para ajustar el regulador, continúe cerrando el servicio
con la válvula, hasta que la línea de presión sea 103 psig
(7.1 bar). A estas alturas el regulador debiera pasar una
señal a la válvula de la entrada para empezar a cerrarlo.
Si la presión de la línea mantiene su incremento o si la
modulación no empieza, ajuste la válvula del regulador
como se ha descrito anteriormente. Después del ajuste de
la presión de línea que debería ser aproximadamente a
103 psig (7.1 bar) y 1.00 en. Hg limpie debajo de la
entrada.
4. Ahora cierre la válvula de servicio, la presión de línea,
se incrementará. Cuando la línea la presión alcanza a 110
psig. (7.6 bar), la válvula de la entrada se cerrará a su
posición máxima. El vacío de la entrada a estas alturas
estará alrededor de 25 en. Hg. La maquina debiera
descargar a estas alturas.
5. Abra la válvula de servicio para que la presión de la
línea este a 100 psig (6.9 bar). La máquina es ahora fijada
para el funcionamiento. Re-chequee la presión de la
descarga cerrando la válvula de servicio. La máquina
debería descargar vía el interruptor de presión a 110 psig
(7.6 bar).
 Sección 8
MANTENIMIENTO
8.7 REGISTRO DE MANTENIMIENTO

MODELO No. SERIAL No.

TRABAJO AUTORIZADO
FECHA HOROMETRO MANTENIMIENTO
HECHO POR POR

9.1 INTRODUCCIÓN
La información contenida en la tabla de Solucionando
problemas esta basado en ambas situaciones reales
aplicadas y extensivo testeo en fábrica. Contiene los
síntomas y las causas usuales para problemas descritos.
Sin embargo NO ASUME que éstos son los únicos
problemas que pueden ocurrir. Todos los datos disponibles
acerca del problema deben ser sistemáticamente analizados
antes de emprender cualquier reparación o procedimientos
de reemplazo de los componentes.
9.2 SOLUCIONANDO PROBLEMAS
SINTOMA PROBABLE CAUSA
Mensaje Temperatura de descarga excedida
T1 HI 225º F (107º C) para Pre – Alarma
Temperatura de descarga excedida
235º F (113º C) para cierre
Temperatura de ambiente excedida
105º F (41º C)
Nivel de fluido en el sumidero es
demasiado bajo
Válvula termal en mal funcionamiento
Barbas del enfriador están sucias
Flujo de agua bajo (solamente en
unidades de enfriamiento por agua)
Temperatura del agua alta (solamente en
unidades de enfriamiento por agua)
Enfriador esta atorado (solamente en
unidades de enfriamiento por agua)
Temperatura RTD mal funcionando
Mensaje Presión de descarga excedida
P1 HI Cierre el nivel porque:
P1 MAX - 3psi (0.2 bar)
excedida por pre-alarma
P1 MAX excedida por pre-alarma
Dispositivo de descarga (ejemplo válvula
de cierra, actuador sullicon, válvula espiral
opcional) falla al operar
Regulador de presión mal ajustado
Válvula solenoide fallando al operar
Señal del control de aire goteando
Señal del control de aire filtrando
Mensaje Separador tapado
SEP MNTN dP1 > 10 psi
Falla de transductor de presión mal funcionando
P1, P2, P3
Compresor no Demanda de aire excede el
hace completa abastecimiento
la presión de Filtro de entrada de aire tapado
descarga
Válvula de entrada no abierta
completamente
Sensor de presión y conectores en falla
LINEA Sensores de presión P2 fallando
PRESION
SUBE EN EL Dispositivo de descarga (ejemplo válvula
AJUSTE DE de cierra, actuador sullicon, válvula espiral
DESCARGA opcional) falla al operar
LINEA Válvula solenoide fallando al operar
PRESION
SUBE EN EL Señal del control de aire goteando
AJUSTE DE
DESCARGA Señal del control de aire filtrando
EXCESIVO Colador de línea de retorno tapado o con
CONSUMO hoyo
DE FLUJO Elementos separadores dañados o mal
empaquetados
Sistemas de fluidos goteando
Nivel de fluido muy alto
Flujo excesivo de espuma
Sección 9
SOLUCIONANDO PROBLEMAS
Una inspección visual detallada vale la pena por casi
cualquier problema el cual puede prevenir un innecesario
daño al compresor. Siempre recuerde que:
a. Chequear por instalación eléctrica suelta.
b. Chequear por tuberías dañadas.
c. Chequear para partes dañadas efecto del calor o un corto
circuito eléctrico, normalmente notado por descoloramiento
u olor a quemado.
Si su problema persiste después de hacer las verificaciones
recomendadas, consulte a su representante de Sullair más
cercano o fábrica Sullair.
SOLUCION
Mejore ventilación local, por ejemplo por succión de aire o
enfriamiento
Chequee o corrija nivel de fluido
Chequee o reemplaza la válvula termal
Limpie las barbas del enfriador
Chequee abastecimiento de enfriamiento de agua, puede la válvula
estar cerrada
Incremente el flujo de agua, baje la temperatura del agua
Limpie tubos y bomba, si esto persiste, agregue agua con limpiador
Chequee conexiones desde RTD, y si aplica, reemplace RTD.
Chequee operación del dispositivo de descarga
Chequee operación del regulador de presión
Chequee operación de válvula solenoide
Chequee control de señal en tubos de alimentación por goteras
Ensamble de servicio de filtro tapado
Reemplace elemento separador
Chequee P1 y P2 transductores de presión
Chequee conexiones desde transductor, si las conexiones están
buenas, entonces reemplace transductor
Chequee las líneas de servicios de aire por válvulas abiertas o
goteras
Chequee por mensajes de mantenimiento en la pantalla del
supervisor, verifique o cambie el elemento
Chequee posición de disco mariposa
Chequee conexiones desde transductor, si es necesario, reemplácelo
Chequee conexiones desde transductor, si es necesario, reemplácelo
Chequee operación del dispositivo de descarga
Chequee operación de válvula solenoide
Chequee control de señal en tubos de alimentación por goteras
Ensamble de servicio de filtro tapado
Limpie el colador, enrejado y O-ring, kit de reemplazo disponible,
limpie orificio
Chequee elementos separadores y empaquetaduras, cámbielas si
están dañadas
Chequee tubos y cañerías buscando goteras
Vacíe exceso de fluido
Vacié y cambie el fluido
NOTA EN LOS TRANSDUCTORES:
Siempre que un sensor sea sospechoso de falla, la
recomendación de acción es medir el signo (presión,
temperatura, etc.) con un instrumento alternado calibrado
y lecturas comparativas. Si las lecturas fallan, las
conexiones eléctricas y/o tuberías deben inspeccionarse,
y si ninguna falta es evidente, entonces reemplace el
sensor y re-evalúe con el instrumento calibrado.
9.3 CALIBRACIÓN
El Supervisor II tiene una calibración desde software la
presión y sondas de temperatura. Esta calibración afecta
el desplazamiento pero no la inclinación de la presión y
cálculos de temperatura. Debido a esto, el método más
exacto es calentar o presurizar el transductor a su valor
de operación. Si esto es demasiado difícil, la calibración
de la temperatura del cuarto en atmósfera abierta será la
adecuada. La calibración sólo puede hacerse mientras la
máquina está detenida y desarmada. Para entrar en el
modo de calibración, usted debe apretar las siguientes
teclas en sucesión mientras el modo de despliegue en el
estado predefinido: "Ω ", "Y", "B ", PRG. Una vez en modo
de calibración, usted verá una pantalla lo siguiente:
En el ejemplo anterior, "0" se refiere a la cantidad de
ajuste (en psi º o F, "97" se refiere al valor actual de P1).
Para hacer ajustes, Apriete "Y" (FLECHA ARRIBA) para
aumentar el valor, apriete "B " (FLECHA ABAJO/PRUEBA
DE LUZ) para disminuir el valor. El número en la izquierda
aumentará o disminuirá siempre mostrando la cantidad
total deL ajuste. El máximo de ajuste es ±7. El DSP las
salidas importantes, borrando los cambios al artículo
actual, mientras le guardan los cambios a cualquier
artículo anterior. La tecla PRG guarda el artículo actual y
avanza al próximo. Todas las temperaturas y presiones
pueden calibrarse individualmente.
NOTAS
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
VISTA DE ENSAMBLAJE DEL COMPRESSOR ES- 8
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.1 PROCEDIMIENTO PARA PEDIR PARTES

Las partes debieran pedirse al representante de Sullair más cercano o al representante el cual el compresor
fue comprado. Si por cualquier razón no puede obtenerse de esta manera, avise la fábrica directamente a
las direcciones, números de teléfono o fax indicados debajo.
Siempre cuando ordene partes indique el NÚMERO DE SERIE DEL COMPRESOR. Esto puede obtenerse
del manifiesto de carga del compresor o de la placa localizada en el compresor.
Los partes Sullair son genuinas y llenan o exceden los requerimientos de este compresor. El uso de de
partes en reemplazo de otras marcas que no sean aprobadas por la corporación Sullair podría llevar a
condiciones y operaciones arriesgadas, el cual corporación Sullair no tiene control. Tales condiciones
incluyen, daño corporal y fallas en el compresor.

SULLAIR EUROPE, S.A.

Chiwan, Shekou
SULLAIR ASIA, LTD. PRC POST CODE 518068
CORPORACION SULLAIR
Sullair Road, No. 1 Zone Des Granges BP 82
3700 East Michigan Boulevard
Shenzhen, Guangdong 42602 Montbrison Cedex, France
Michigan City, Indiana 46360 U.S.A.
PRV. Telephone: 755-6851686
Fax: 755-6853473
Telephone: 33-477968470
Fax: 33-477968499
Telephone: 1-219-879-5451
Fax: (219) 874-1273
Fax: (219) 874-1835 (Parts)
Fax: (219) 874-1288 (Service)

10.2 LISTA PARTES SUPLENTES RECOMENDADAS

DESCRIPCIÓN NÚMERO KIT CANTIDAD

Equipo reparación para fluido del filtro 02250050-602 1
Equipo reparación para separador del filtro/aire 02250106—791 1
Equipo reparación para filtro del aire 043334 1
Equipo reparación para sello del eje 02250061--961 1
Herramientas reparación para sello del eje 001932--005 1
Reemplazo del elemento para la válvula termal 045764 1
Reemplazo del equipo para bobina 250028--387 1
Equipo reparación para válvula reguladora de presión 250019—435 1
Equipo reparación para control de válvula de entrada 02250050—614 1
Reemplazo de bobina para válvula solenoide 250035--292 1
Equipo reparación para válvula solenoide 250038--849 1
Equipo reparación para válvula control de presión mínima 02250050--612 1
Equipo reparación para filtro del separador 02250052--689 1
Equipo auto descarga 250031-245 2
Equipo vista de vidrio 250024--295 2
Equipo o-ring 02250056--270 2
Equipo reparación para filtro mpf 250024--427 1
Reemplazo de acoplamiento 02250048--344 1
Fluido, sullube (cinco galones) 250022--669 1
Manual de secuencia y protocolo (i) 02250057--696 1 1

(I) Este documento exige programar su computadora personal para comunicarse con el tablero Supervisor II.

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.3 CONTROL DE ENTRADA, SELLO/UNIDAD EQUIPO Y PARTES

NUMERO
CLAVE
DESCRIPCION NUMERO DE PARTE CANTIDAD
1 Alojamiento, unidad 02250045--827 1
2 Tornillos, planos M6 x 12MM 865006--012 1
3 Golilla 02250048--229 1
4 Asiento, Válvula de presión mínima (I) 02250047--162 1
5 Eje, Válvula de presión mínima 02250047--163 1
6 Resorte, Válvula de presión mínima (I) 02250047--296 1
7 Pistón, Válvula de presión mínima 02250048--908 1
8 o-ring viton 1 1/4” x 3/32” (I) 826502--124 1
9 Resorte, Válvula de presión mínima 02250047--161 1
10 Tapa, Válvula de presión mínima 250035--587 1
11 Codo, 90 M 1/4” x 1/4” 250025--850 1
12 Codo, 45 37FL 1.312” 02250046--908 1
13 Manguera, presión media 1” x 11.25” 02250107--919 1
14 o-ring viton 3 1/4” x 3/32” (II) 826502--152 1
15 Rodamiento 499080--206 1
16 Engranaje Consulte a fabrica 1
17 Eje, entrada 02250050--540 1
18 Llave 10 x 8 x 70 865210--070 1
19 Alojamiento, unidad de cubierta 02250055--887 1
20 Rodamiento 499080--210 1
21 o-ring, viton 3 1/4” x 3/32” (II) 826502--152 1
22 Sello (II) 02250048--316 1
23 Laminilla ajuste (shim), set 3.5 x 3.0 220645 1
24 cubierta, sello del eje 250035--254 1
25 Tornillos M8 x 20MM 829308--020 7
26 Manguera, nylon 1/4” 02250054--861 5 ft.
27 Tee, pieza giratoria 1/4” x 1/4” 250025--835 1
28 Cubierta, control de entrada 02250119--254 1
29 o-ring, viton 3 1/8” x 1/8” 826502--235 1
30 o-ring, viton 2” x 1/8” 826502--226 1
31 Piston, válvula de entrada 02250048--909 1
32 Resorte, piston de entrada 250042--087 1

(I) para mantenimiento en válvula de presión mínima, ordene kit Nº. 02250050 – 612 (Nota: Ítems no se
venden por separado).
(II) para mantenimiento en el sello de eje ES-8, ordene kit de herramientas Nº parte 02250061 – 961 y
001932 – 005.

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.3 CONTROL DE ENTRADA, SELLO/UNIDAD EQUIPO Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
33 Resorte, control de entrada 250042--088 1
34 Eje, Válvula de entrada 250035--584 1
35 Elemento, válvula de temperatura 045764 1
36 Separador, vibración 02250047--047 2
37 Válvula, transportadora 1/4” 408893 1
38 Nipple, cañería 1/4” x cerrada 823204--000 2
39 Manga, uso (II) 02250048--317 1
40 Tornillo, punto sltd ft 250042--203 1
41 Tornillo, manguito M12 x 30MM 829312--030 8

(II) para mantenimiento en el sello de eje ES-8, ordene kit de herramientas Nº parte 02250061 – 961 y
001932 – 005.

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.4 MOTOR, ACOPLAMIENTO, VENTILADOR Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.4 MOTOR, ACOPLAMIENTO, VENTILADOR Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Soporte, motor (15, 20, 25 HP/11, 15, 18.5 KW) 02250046—622 1
• soporte, motor (30 HP/22 KW) 02250046--624
2 Tornillo M12 x 30MM 829312--030 4
3 Alojamiento, adaptador del motor 02250045—831 1
(15, 20, 25 HP/11, 15, 18.5 KW)
• Alojamiento, adaptador motor (30 HP/22 KW) 02250045--833 1
4 Tornillo hex GR8 1/2”--13 x 1 1/4” 829408--125 4
5 Protector, ventilador 02250055--600 1
6 Acoplamiento 1 5/8” (I) 250042--728 1
7 Venturi, entrada del ventilador (15, 20 HP/11, 15 KW) 02250050—241 1
• Venturi, entrada del ventilador
(25, 30 HP/18.5, 22 KW) 02250046--603 1
8 Ventilador, rueda inclinada (15, 25, 30 HP/11, 15, 18.5 02250050—539 1
KW) (I)
Ventilador, rueda inclinada (20 HP/15 KW) (I) 02250050-240 1
9 Alojamiento, ventilador 02250045--829 1
10 Llave, 10 x 8 x 40 865210--040 1
11 motor Consulte fabrica 1
12 Tornillo, maguito M12 x 40MM 829312--040 1
13 Golilla 12MM 865712--370 1
14 Perno M12 x 1.75 825912--175 2
15 Golilla 8MM 865408--170 1
16 Tornillo 8MM x 16MM 828008--016 1
17 Golilla 12MM 865712--370 1
18 Perno hex M12 x 1.75 825912--175 1
19 Separador, vibración 75MM x 50MM 02250047--047 1
20 Codo 45 liq – tite 1 1/4” (no mostrada) 846500--125 1
21 Golilla 1 1/2”--1” (no mostrada) 847006--040 2
22 Espaciador, eje (15, 20, 25 HP/11, 15, 18.5 KW) 02250049—354 1
• Espaciador, eje (30 HP/22 KW) 02250049--159
23 Angulo soporte del enfriador 02250046--915 1
24 Inserto 6MM 02250047--083 1
(I) Pre-calentamiento es requerido antes del ensamble. Para mantenimiento, ordene elemento No.
02250048--344.
NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.5 FILTRO DE ENTRADA, COMPRESOR ESTANDARD ALOJAMIENTO/SUMIDERO Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.5 FILTRO DE ENTRADA, COMPRESOR ESTANDARD ALOJAMIENTO/CARTER Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Filtro, aire cyclopac 6 1/2” (I) 02250107--327 1
2 Banda, abrazadera 6 1/2” 043370 2
3 Tapa M6 x 16MM 828006--016 4
4 Golilla 6MM 865406--125 4
5 Reducidor, manguera 2 1/2” x 2 1/4” 049779 1
6 Abrazadera, manguera 250018--550 2
7 Codo, goma 90º 2 1/2” 1 pieza 02250048--321 1
8 Válvula, descarga de presión 1/2” (200 psi/13.8 bar) 250006--938 1
9 nipple, entrada aire 02250047--425 1
10 Manguera, nylon (negra) 842215--004 3
11 Tee, brazo giratorio 1/4”T x 1/8”NPT 250025--834 1
12 Perno, hex para llenado aceite 250039--359 1
13 Tornillo unidad #8 x 3/8” 839608--060 1
14 Codo, 90º 1/8”NPT x 1/4”T 250025--849 1
15 Placa, identificación 250026--859 1
16 Tornillo M16 x 70MM 829316--070 1
17 hsg, placa de entrada E08E 02250055--933 1
18 Conector, tubo 3/4” 811812-106 2
19 Tornillo tapa M16 x 60MM 829316--060 4
20 Adaptador, filtro de aire 250025--914 1
21 elemento, filtro de fluido (II) 250026--982 1
22 Golilla, 8MM 865408--170 3
23 Tornillo M8 x 60MM 839308--060 3
24 tubo, extensión del drenaje de aceite 02250046--999 1
25 tee, tubo 3/4” 811412--075 1
26 Sonda, rtd 02250048--457 1
27 Enchufe, aceite 02250093--566 1
28 Tornillo tapa M16 x 100MM 829316--100 16
29 Alojamiento, campana 250034--035 1
30 Codo, 90º 1/4” x 1/4” 250025--850 2
31 Buje, reductor 1/2” x 1/8” 807102--005 1
32 adaptador, compresión 250028--635 1
33 O – ring, viton 3 1/8” x 1/8” (III) 826502--235 1
34 Tapa, elemento separador 250035---590 1
35 O – ring, viton 1 7/16” x 3/32” (III) 826502--127 1
36 element, separador (III) 02250106--789 1
37 Enchufe, 1/4” tubo para empuje 02250052--477 1
38 Señaletica, nivel del fluido Vea sección Señalética 1
39 Aro, levantamiento 02250054--858 1
40 Conector, 1/2” – 14 x M20 02250054--857 1
41 Perno, hex M20 02250055--630 1
42 Tee, giratoria 250025--835 1
43 Manguera, nylon (blanca) 02250054--860 0.83 ft

(I) Para mantenimiento en el filtro de aire Nº 02250107 – 327, ordene kit de reparación No.
043334.
(II) Para mantenimiento en el filtro del fluido Nº 250026 – 982, ordene kit de reparación No.
02250050 – 602.
(III) Para mantenimiento en el elemento separador de aire/fluido, ordene kit de reparación No.
02250106 – 791.

NOTA: AL ORDENAR PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR/SECADOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.5 FILTRO DE ENTRADA, COMPRESOR ESTANDARD ALOJAMIENTO/SUMIDERO Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.5 FILTRO DE ENTRADA, COMPRESOR BASICO ALOJAMIENTO/SUMIDERO Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.5 FILTRO DE ENTRADA, COMPRESOR BASICO ALOJAMIENTO/SUMIDERO Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Filtro, aire (I) 02250069--934 1
2 Tee, brazo giratorio 1/4”T x 1/8”NPT 250025--834 1
3 Manguera, nylon 842215--004 3
4 Golilla, 8MM 865408--170 3
5 Perno, hex llenado de aceite 250039--359 1
6 Conector, 1/4” tubo para empuje 02250052--477 2
7 Codo, 90º 1/8”NPT x 1/4”T 250025--849 1
8 Placa, identificación 250026--859 1
9 Tornillo unidad #8 x 3/8” 839608--060 2
10 Tornillo M16 x 70MM 829316--070 1
11 Alojamiento, placa 02250055--933 1
12 Conector, tubo 3/4” 02250048--819 1
13 Tornillo, M16 x 60MM 829316--060 2
14 Adaptador, filtro de aceite 250025--914 1
15 elemento, filtro de fluido (II) 250026--982 1
16 tubo, extensión de drenaje del aceite 02250046--999 1
17 Tee, tubo 3/4” 811412--075 1
18 Perno, tubo 3/4” 250042--615 1
19 Tornillo tapa M16 x 100MM 829316--100 16
20 Alojamiento, campana 250034--035 1
21 Señalética, nivel del fluido Vea sección señalética 1
22 Codo, 90º 1/4” x 1/4” 250025--850 3
23 Transmisor, medidor de temperatura 02250069--626 1
24 Perno, hex M20 02250055--630 1
25 Aro, levantamiento 02250054--858 1
26 Conector, 1/2” – 14 x M20 02250054--857 1
27 Tee, giratoria 02250025--835 1
28 Válvula descarga de presión 1/2” (200 PSI) 250006--938 1
29 Tapa, elemento separador 250035--590 1
30 o-ring, viton 3 1/8” x 1/8” 826502--235 1
31 elemento separador (III) 02250106--789 1
32 o-ring, viton 1 7/16” x 3/32” 826502--127 1
33 Tornillo M8 x 60MM 839308--060 3

(III) Para mantenimiento en el filtro de aire, ordene kit de reparación No. 02250094 – 135.
(IV) Para mantenimiento en el filtro del fluido, ordene kit de reparación No. 02250050 – 602.
(V) Para mantenimiento en el elemento separador, ordene kit de reparación No. 02250106 –
791.

NOTA: AL ORDENAR PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR/SECADOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.7 SISTEMA DE REFRIGERACION DEL COMPRESOR Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.7 SISTEMA DE REFRIGERACION DEL COMPRESOR Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Inserto, hilado ciego 6MM 02250047-083 20
2 Post enfriador 250040--092 1
3 Tornillo 6 M x 12MM 829306--012 10
4 Enfriador, aceite (15,20 HP) 250039—096 1
• Enfriador, aceite (25,30 HP) 02250086--812 1
5 Nipple, tubo 3/4” x 2” 823112--020 1
6 Filtro, aire/separador/lazo (I) 02250052--689 1
7 Golilla, 8MM 865408--170 7
8 Cubierta, acceso 02250046--910 1
9 Tornillo tapa 8M x 16MM 829308--016 6
10 Codo, tubo 3/4” 02250048--820 1
11 Golilla, 6MM 865706--180 8
12 Tubo, entrada aceite 02250047--245 1
13 Manguera, presión mediana 1” x 11.25” 02250107--919 1
14 Codo, 90º 37FL 02250048--094 1
15 Angulo, soporte del enfriador 02250046--915 5
16 Tubo, salida aceite 02250047--244 1
17 Ojal, goma 040125 2
18 Soporte, enfriador (15,20 HP) 02250045—567 1
• Soporte, enfriador (25,30 HP) 02250048-302 1
19 Cubierta, extremo del soporte del enfriador 02250046--911 1
20 Cubierta, acceso del soporte del enfriador 02250048--123 1
21 Golilla, 6MM 865406--125 2
22 Tornillo hex 6M x 16MM 828006--016 4
23 Codo, 90º brazo giratorio 1/8” NPT 250025--849 1
24 Conector, recto thd 02250048--819 1
25 Banda acondicionadora 1/2” x 1” (ft) 245738 5 5
26 Espuma, enfriador aceite/aire 02250052--480 2
27 Tornillo M6 x 20MM 829306--020 8
28 Espuma, post-enfriador 02250052--481 1

(I) Para mantenimiento en filtro atrapador de aire/separador No. 02250052--689, ordene:

• kit auto descarga 250022--965
• kit vidrio visual 250024--295
• kit o-ring 02250056--270
NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.8 SUPERVISOR II – CAJA DE CONTROL Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.8 SUPERVISOR II – CAJA DE CONTROL Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Manguera, nylon 1/4” 842215--004 15 ft
2 Codo, 90º 1/4” x 1/4” 250025--850 2
3 Válvula, reguladora de presión (I) 250017--280 1
4 Nipple, tubo 1/4” x cierre 823204--015 3
5 Tee, cañería 1/4” 804415--010 1
6 Golilla, 8MM 8MM 865408--170 2
7 Control, supervisor de panel 02250071--542 1
8 Codo, 90º 1/8” NPT x 1/4” tubo 250025--849 4
9 Mamparo, cañería 1/8” 841500--002 2
10 Transductor, presión 0-200# 250039--910 2
11 Válvula, solenoide 500 psi (II) 250030--164 1
12 Perno seguridad, conducto 1/2” 847200--050 1
13 Buje o Cojinete, conducto plástico 1/2” 847815--050 1
14 Suporte, caja de control 02250046--914 1
15 Perno, hex M6 x 1.0 825906--100 4
16 Separador, vibración 25MM OD x 10MM ancho 02250046--958 2
17 Conducto, flexible 1” 846315--100 1.2 ft
18 Cable, #8 negro (varia según tamaño motor) 850210--008 7.5 ft
19 Válvula, de cierre 1/4” 02250049--634 1
20 Silenciador, 1/4” 044916 1
21 Mamparo, cañería 1/4” 841500--004 1
22 Empaquetadura, panel 02250048--822 1
23 Operador, empuje/tire 250028--588 1
24 Contacto, negro 250027--125 1
25 Partidor, ensamblaje Consulte a fabrica 1
26 Conector, abrazadera cordon 250023--496 1
27 Señalética, super 2 (III) 02250073--285 1
28 Espuma, regulador aire 02250052--482 1
29 Ojal 02250047--178 2
30 Espaciador 02250047--177 2
31 Tornillo M6 x 20MM 829306--020 2
32 Tornillo, manguito M8 x 16MM 829308--016 2
33 Conector, recto lq--tite 846400--100 1
34 Perno, hex M4 x 0.7 (IV) 825904--070 8
35 Golilla, resorte seguridad M4 (IV) 838804--090 8
36 Golilla, resorte seguridad 6MM 838806--160 4
37 Golilla, pl xl ISO 7094--6--100HV 02250048--229 2
38 Golilla, ISO 7093--12--140HV 865712--370 2
(I) Para mantenimiento en válvula presión regular No. 250017--280, ordene kit reparación No. 250019--453.
(II) Para mantenimiento en válvula No. 250030--164, ordene kit reparación No. 250038--849 y reemplace
carbón No.250035--292.
(III) Este ítem es incluido con panel de control No. 02250071-542 (vea llave numero 7).
(IV) Este ítem es parte de kit No. 02250051--535 y No. 02250051--536 (deluxe). Para obtener esta pieza por
favor consulte a la fábrica.
NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.9 CAJA DE CONTROL ELECTRO-MECANICA Y PARTES
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.9 CAJA DE CONTROL ELECTRO-MECANICA Y PARTES

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Manguera, nylon 1/4” 842215---004 15 ft
2 Codo, 90º 1/4” x 1/4” 250025--850 3
3 Válvula, reguladora de presión 250017--280 1
4 Nipple, tubo 1/4” x cierre 823204--015 3
5 Tee, cañería 1/4” 804415--010 1
6 Golilla, 8MM 865408--170 2
7 nipple, conducto
8 Codo, 90º 1/8” NPT x 1/4” tubo 250025--849 4
9 Mamparo, cañería 1/8” 841500--002 2
10 Codo, esquina 1/2” 846915--050 1
11 Válvula, solenoide 500 psi 250030--164 1
12 Perno seguridad, conducto 1/2” 847200--050 1
13 Buje, conducto plástico 1/2” 847815--050 1
14 Suporte, caja de control 02250046--914 1
15 Perno, hex M6 x 1.0 825906--100 4
16 Separador, vibración 25MM OD x 10MM ancho 02250046--958 2
17 Conducto, flexible 1” 846315--100 1.2 ft
18 Cable, #8 negro (varia según tamaño motor) 850210--008 7.5
19 Válvula, de evacuación 1/4” 02250049- 634 1
20 Silenciador, 1/4” 044916 1
21 Tabique, cañería 1/4” 841500--004 1
22 Interruptor, presión 040694 1
23 Nipple, ranura 1/2” 847815--050 1
24 Tee, cañería galvanizada 804415-010 1
25 Partidor, ensamblaje consulte a fabrica 1
26 Golilla 865712--370 2
27 Golilla 02250048--229 2
28 Espuma, regulador de aire 02250052--482 1
29 Arandela 02250047--178 2
30 Espaciador 02250047--177 2
31 Tornillo tapa M6 x 20MM 829306--020 2
32 Tornillo tapa, manguito M8 x 16MM 829308--016 2
33 Conector, recto lq--tite 846400--100 1
34 Golilla, resorte seguridad 6MM 838806--160 4

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.10 PANEL DE INSTRUMENTACION -ELECTRO-MECANICA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.10 PANEL DE INSTRUMENTACION -ELECTRO-MECANICA

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Codo, 90º 250025---849 1
2 Acople, cañería 1/8” 803215--005 1
3 Perno, hex métrico M4 x .7 825904--070 8
4 Golilla, resorte seguridad M4 838804--090 8
5 Empaquetadura, panel 02250048--822 1
6 Señalética, panel 02250073--411 1
7 Panel, implemento 02250069--058 1
8 Medidor, presión 250005--185 1
9 Medidor, interruptor de temperatura 02250069--626 1
10 Empaquetadura, horómetro 410353 1
11 Horómetro 042988 1
12 Luz indicadora, ensamble piloto verde 250000—104 1
• Retén, luz 043383 1
• Lente, verde 043385 1
• Ampolleta 043386 1
• Empaquetadura, retén luz 241808 1
• Empaquetadura, lente 241809 1
13 Luz indicadora, ensamble piloto roja 250000—103 1
• Retén, luz 043383 1
• lente, verde 043385 1
• ampolleta 043386 1
• empaquetadura, retén luz 241808 1
• empaquetadura, lente 241809 1
14 Interruptor, selecionador 3 posiciones 02250069--625 1

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.11 CARCAZA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.11 CARCAZA

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Panel, ensamble del techo 02250115---405 1
2 Espacio lleno 02250056--172 1
3 Perno, hex ser golilla 5/16”--18 x 3/4” 829705--075 55
4 Perno, hex flgd 5/16” 18 825305--283 36
5 Panel, central 224585 4
6 Panel, ensamble de puerta 02250100--067 3
7 Panel, esquina LH 224584 2
8 Panel, fibra de vidrio 13” x 36.5” 250020--059 3
9 Panel, esquina RH 224583 1
10 Pestillo 049764 4
11 Adorno, cubierta transparente 250034--157 4 ft
12 Panel, ensamble control acceso lado 02250050--301 1
13 Panel, ensamble 02250056--219 1
14 Panel, goteo de aceite (sólo Europa) 02250051--653 1
15 Cinta, expuesta 1” x 1/8” 02250058--345 50 ft
16 Armazón 014790 1
• Armazón 02250057---919 1

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 GRUPO DE SEÑALETICAS
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 GRUPO DE SEÑALETICA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 GRUPO DE SEÑALETICA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 GRUPO DE SEÑALETICA

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Señal, advertencia 049685 1
– tapa de llenado de fluido del compresor
2 Señal, peligro electrocución 049850 1
3 Señal, advertencia – superficies calientes 407408 1
4 Señalética, advertencia encendido automático 041065 1
5 Señalética, peligro respirar aire 250027--935 1
6 Señal, advertencia aceite “grado alimenticio” 250003--144 1
7 Señalética, dirección de rotación 040745 1
8 Señalética, fluido del compresor SRF 1/4000 (I) 02250069--391 1
9 Señalética, cable a tierra 02250075—046 2
• Señalética, protección cable a maza 02250075—045 1
• Designación PE 02250075 – 540 1
10 Señalética, peligro alto voltaje 042218 1
11 Señal, falla de cable a maza 049852 1
12 Señalética, ISO 9001 02250059--288 1
13 Señalética, advertencia levantamiento 02250055--510 1
14 Señalética, advertencia encendido automático 250017---903 1
• Señalética, info Supervisor II dlx ES--8 02250073--940 1
15 Señalética, nivel fluido E8E 02250046--871 1
16 Señalética, advertencia fluidos mezclados 02250110--891 1
17 Señalética, negro ES-8 altura 3.5” 02250059--138 1
18 Señalética, 24KT 2.5” (I) 02250061--016 1
19 Señalética, levantamiento (II) 241214 2
20 Señalética, Sullair negro 2 1/4” x 18” 02250059—052 1
Señalética,, Sullair negro 3 1/2” x 28” (carcaza) 02250059--058 1
20 Señalética, ES-8 Supervisor II frente 02250073--285 1
(vea figura 5-1 en Sección de Operación) 1
21 Señalética, ES--8 Supervisor II std info 02250073--939 1

(I) Señalética, cambiará con el requerimiento de los fluidos.

(I) Usados solamente en compresores 24KT.
(II) Usados en modelos con cercos.
NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 UBICACIÓN DE SEÑALETICA ADHESIVAS
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 UBICACIÓN DE SEÑALETICA ADHESIVA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 UBICACIÓN DE SEÑALETICA ADHESIVA

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Señal, advertencia aceite “grado alimenticio” 250003--144 1
2 Señalética, peligro respirar aire 250027--935 1
3 Señalética,, designación PE 02250075--540 1
4 Señalética, cable a maza (tierra) 02250075--046 2
5 Señalética, peligro alto voltaje 042218 1
6 Señal, fluido del compresor SRF 1/4000 (I) 02250069--391 1
7 Señal, peligro electrocución 049850 1
8 Señalética, advertencia encendido automático 250017--903 1
9 Señalética, advertencia encendido automático 041065 1
10 Señalética, 24KT negro 2.5” (II) 02250061--016 1
11 Señalética, advertencia levantamiento E8 02250055--510 1
12 Señalética, Sullair negro 2 1/4” x 18” 02250059--052 1
13 Señal, advertencia – superficies calientes 407408 1
14 Señalética, advertencia fluidos mezclados (III) 02250110--891 1
15 Señal, advertencia 049685 1
– tornillo para llenado de fluido del compresor
16 Señalética, negro ES-8 altura 3.5” 02250059--138 1
17 Señal, falla cable a maza (tierra) 049852 1
18 Señal, advertencia – superficies calientes 407408 1
19 Señalética, advertencia fluidos mezclados (III) 02250110--891 1
20 Señal, advertencia 049685 1
– tornillo para llenado de fluido del compresor
21 Señal, fluido del compresor SRF 1/4000 (I) 02250069--391 1
22 Señalética, nivel de fluido E8E 02250046--871 1

(I) Fluidos del compresor pueden variar. Consulte a Sullair para verificar el fluido de su compresor, si Ud. No
sabe el tipo.
(II) Señalética usada solamente en compresores 24KT.
(III) Señalética es ubicada en esta posición para maquinas estándar. Para maquinas de entradas cerradas,
consulte pagina No. 18 de esta sección.

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR

 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 UBICACIÓN DE SEÑALETICA – CARCAZA
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.12 UBICACIÓN DE SEÑALETICA – CARCAZA

NUMERO NUMERO
DESCRIPCION CANTIDAD
CLAVE DE PARTE
1 Señalética, advertencia encendido automático 041065 1
2 Señalética, 24KT negro 2.5” (I) 02250061--016 1
3 Señalética, negro ES-8 altura 3.5” 02250059--138 1
4 Señalética, levantamiento de grúa de horquilla 241814 2
5 Señalética, Sullair 3 1/2” x 28” negro 02250059--058 1
6 Señalética, peligro respirar aire 250027--935 1
7 Señal, advertencia aceite “grado alimenticio” 250003--144 1

(I) Señalética, usada solamente en compresores 24KT.

NOTA: AL PEDIR LAS PARTES, INDIQUE NÚMERO DE SERIE DE COMPRESOR
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.15 DIAGRAMA ELECTRICO - VOLTAGE ELECTRO-MECANICO COMPLETO
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.16 DIAGRAMA ELECTRICO - VOLTAGE SUPERVISOR II COMPLETO
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.17 DIAGRAMA ELECTRICO - WYE DELTA ELECTRO – MECANICO
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.18 DIAGRAMA ELECTRICO - WYE DELTA SUPERVISOR II
 Sección 10
ILUSTRACIONES Y LISTA DE PARTES
10.19 DIAGRAMA ELECTRICO - WYE DELTA EUROPEO
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