Curso: Fiscalización de

Estructuras de Acero

Relator: Cristian Madariaga Rosales

Constructor Civil UC

Preparado para: Contraloría General de

la República de Chile
 Objetivos

Objetivo General:

Entregar a los fiscalizadores y fiscalizadoras

de obras de la CGR los conocimientos
generales sobre el uso de estructuras
metálicas en obras de construcción,
comprendiendo su proceso de fabricación,
montaje y principales mecanismos de
control, según las normativas y escenarios
en uso por la industria.
 Objetivos
Objetivos Específicos:

• Conocer las principales características del

acero como material de construcción.
• Conocer los principales usos del acero en
obras de construcción.
• Comprender la información técnica de
planos y especificaciones, en el contexto de
su rol fiscalizador.
• Reconocer las técnicas más habituales y los
errores más comunes presentes en
construcciones de acero, con un enfoque
preventivo.
• Aplicar en obra las distintas técnicas de
control asociadas a la construcción de
estructuras de acero.
 Metodología-formato de clases

• Clases online expositivas, sincrónicas, a través de Zoom. Se utilizarán

presentaciones de PowerPoint, apoyadas con modelos 3D que permitan
la mejor comprensión de algunos de los contenidos.

• Actividades grupales en las que estudiantes deberán evaluar y resolver

casos reales, para aplicación de los conocimientos entregados.

• Se utilizarán casos reales, así como también se transmitirán experiencias

de terreno a través de material audiovisual, que permita una mejor
comprensión y aplicación de los contenidos.

• Se promoverá la participación del alumnado, compartiendo experiencias

de sus mismos proyectos, para ir identificando las mejores prácticas que
puedan ser compartidas con el resto del grupo curso.
Estructura de evaluación teórica y evaluación continua

Se realizarán dos evaluaciones individuales (prueba en línea) a través de Google

Forms, para medir el aprendizaje de cada estudiante a lo largo del curso (se
considera una prueba al terminar el capítulo 4 y la otra al finalizar el curso).

Al final del curso 7 se realizará un taller grupal, en los que los participantes pondrán
en práctica los conocimientos adquiridos en los cursos 5, 6 y 7. Se entregarán
antecedentes técnicos y fotografías de casos, para que puedan aplicar en sala
criterios de control de calidad.

Todas las evaluaciones antes indicadas se realizarán dentro del horario del curso y no
serán sumativas.

Al final del curso se les entregará a los participantes una encuesta de reacción del
curso, cuyo formato será entregado
Asistencia por el Departamento
Participación en de Capacitación.
Aprendizaje
talleres y clases demostrado
 Requisitos de Aprobación

Para aprobar el curso, el participante debe

haber asistido al menos al 80% de las
sesiones.
 Contenidos del Curso
1. Aspectos generales (2 horas):
• Propiedades mecánicas de los metales y aleaciones.
• Estructuras de acero y su campo de Aplicación.
• Análisis comparativo otros materiales de construcción.

2. Características y Propiedades (2 horas):

• Grados de acero utilizados en construcción.
• Propiedades mecánicas del acero.
• Criterios generales usados por ingenieros para el diseño de estructuras de acero.
• Soldabilidad de los Aceros Estructurales, según su grado.

3. Tipos de acero usados en construcción en Chile (2 horas):

• Aceros laminados en caliente.
• Acero conformado en frio.
• Barras de acero de refuerzo para hormigón.
• Aceros con características especiales.

4. Marco técnico y normativo (4 horas ):

• Normativas del INN aplicables:
i. NCh427/1 Of.2016
ii. NCh203 Of.2006
• Alcances normativos y regulatorios del uso de acero estructural según el Instituto Chileno del Acero.
• Análisis de casos

5. Interpretación de antecedentes técnicos (3 horas )

• Lectura general de planos.
• Planos de fabricación y montaje.
• Simbologías usadas en planos y su significado en terreno.
 Contenidos del Curso
6. Fabricación y montaje de estructuras (3 horas )
• Fabricación de estructuras en maestranza.
• Condiciones de obra necesarias para el montaje de estructuras de acero.
• Montaje de estructuras en terreno.
i. Tipos de unión
ii. Maquinarias y equipos utilizados.
iii. Elementos auxiliares para el montaje.
iv. Condiciones de seguridad mínimas para el montaje.
• Protección anticorrosiva
• Protección contra incendios

7. Control de calidad (6 horas)

• Controles de calidad del acero utilizado: certificaciones y entidades certificadoras.
• Métodos de control de calidad de soldaduras: inspección visual, tintes penetrantes, radiografías, etc.
• Control de calidad de tratamientos de protección de estructuras (corrosión, fuego, otros).
• Recomendaciones prácticas para la supervisión de fabricación y montaje de estructuras.
• Taller de aplicación de conocimientos (en grupos de 5 personas como máximo)

8. Consideraciones de seguridad laboral (Soldadura) (2 horas)

• Riesgos asociados al proceso de montaje.
• Riesgos asociados a los trabajos de corte y soldadura en terreno:
i. Corte de perfiles.
ii. Soldadura al arco.
iii. Condiciones de trabajo en caliente.
iv. Efectos de la radiación, gases y humos provenientes de la soldadura.
v. Acciones y Condiciones Inseguras al Operar Equipos de Soldadura Eléctrica.
• Elementos de protección personal necesarios.
 Reglas básicas del curso

• Respeto en todo momento

• Ambiente de aprendizaje – Invitación a compartir
experiencias
• Todas las personas tienen algo que aportar al curso,
independiente de la edad y experiencia
• No existen preguntas “tontas”
• Participación y atención en clases (cámaras encendidas)
• Presentación de cada integrante

Imagen cortesía de Ant Rozetsky

Unidad 1:
Aspectos Generales

Imagen cortesía de Ant Rozetsky

 Un poco de historia…

Los primeros indicios del uso del hierro por

el ser humano datan del 3.000 A.C. en
Egipto, donde se habría usado para la
fabricación de herramientas.

No es sino hasta el siglo XVII donde se

habría comenzado a usar el hierro en
construcción, básicamente para la
confección de clavos y herrajes para uniones
de piezas de madera.
 Un poco de historia…

El hierro fundido tiene una gran

resistencia a compresión pero a
flexión tiene una baja capacidad
resistente debido a su fragilidad. Es
por eso que su uso fue muy limitado
en estructuras de mayor tamaño.

Paulatinamente se fue dando un

mayor uso a hierro fundido para
piezas sometidas a compresión como
columnas o arcos.
Un poco de historia…

Posteriormente se adoptó su uso para

elementos ornamentales balcones, rejas,
balaustradas y otros.
 Un poco de historia…
Sistema de cañerías de hierro fundido en jardines del Palacio de Versalles
Construido a fines del S.XVII y actualmente aún operativo.
 Un poco de historia…
El primer puente de hierro del mundo, llamado “Ironbridge” (30 m) cruza el
río Severn en Reino Unido. Fue construido en 1779 por Abraham Darby.

Imagen: The Independent

 Un poco de historia…

El siglo XIX (1811) se construyó

la cúpula de hierro sobre del
Edificio de la Bolsa de Comercio
de París (construido entre 1763
y 1766). Tiene 60 metros de
diámetro y fue diseñada por
Henri Blondel.

Se buscaba reemplazar
estructuras de madera por
elementos que fueran
incombustibles.

Imagen: Arquitectura Viva

 Un poco de historia…

En 1889 se inaugura la torre Eiffel en París,

Francia.
Con 324 metros de altura, su construcción duró
2 años, 2 meses y 5 días.
Consta de 18.038 piezas metálicas, 2.500.000
remaches y 7.300 toneladas de hierro.
Se necesitaban 4 obreros para colocar un
remache.
Imagen: Arquitectura Viva
 El acero en la historia de Chile…

La Estación Central de Santiago, inaugurada en 1857 por el Pdte. Manuel Montt.

Construida por la empresa Francesa Schneider-Creusot.

Imagen: El Mostrador
 El acero en la historia de Chile…

Viaducto del Malleco, inaugurado por el Pdte. José Manuel Balmaceda en 1890.
Calculado y construido según planos del ingeniero chileno Aurelio Lastarria, por la
empresa Francesa Schneider y Compañía.
El acero en la historia de Chile…

El riel está construido a 103 metros del

lecho del río y la estructura de acero tiene
un largo total de 347,5 metros.

Tiene un peso de 1.401,34 toneladas, con

partes prefabricadas provenientes de
Francia.

Imágenes: Consejo de Monumentos Nacionales de Chile

 El acero en la historia de Chile…

La Estación Mapocho, fue inaugurada en 1913 por el Pdte. Ramón Barros Luco.
Proyecto a cargo del arquitecto chileno Emilio Jecquier, fue declarado monumento
nacional en 1976.
Imagen: Consejo de Monumentos Nacionales de Chile
 Estructuras de acero y su campo de aplicación

Si bien la construcción en acero tiene un costo relativamente alto, presenta una serie
de ventajas como material de construcción, dentro de las que se destacan:

Alta resistencia: Gran relación resistencia y rigidez por unidad de volumen.

Ductilidad: Soporta grandes deformaciones sin fallar al ser sometido a tensiones
importantes.
Tenacidad: Posee resistencia y ductilidad, lo que le permite absorber grandes
cantidades de energía sin fracturarse.
Durabilidad: Con un adecuado régimen de mantenimiento
Soldabilidad: Puede unirse a otro material de la misma especie, lo que representa una
ventaja como material de construcción
Estructuras de acero y su campo de aplicación
 Estructuras de acero y su campo de aplicación

Peso: Una estructura de acero tiene un peso considerablemente menor que una
de hormigón armado para una misma geometría y cargas.
Fuerzas sísmicas proporcionalmente menores: Dada su menor masa, una
estructura metálica estará sometida a menores fuerzas sísmicas que una de
hormigón armado (Fuerza = masa x aceleración).
Versatilidad: Permite una serie de geometrías complejas, flexibilidad de diseño,
mayores espacios rentables, entre otras.
Gran eficiencia constructiva: Permite llevar a cabo gran parte del proceso
constructivo en maestranza, bajo condiciones controladas, llegando a terreno
sólo a las fases de montaje de elementos prefabricados.
Estructuras de acero y su campo de aplicación
Estructuras de acero y su campo de aplicación
Estructuras de acero y su campo de aplicación
Estructuras de acero y su campo de aplicación
Desventajas del acero como material de construcción

Alto Costo: Es una solución constructiva más cara que el hormigón armado.
Mano de obra requiere una mayor calificación: La mano de obra necesaria para
garantizar una adecuada construcción en acero requiere de calificación que debe
ser acreditada por una entidad competente.
Mayores costos de mantenimiento: Dado que el acero es susceptible a la
corrosión, se requiere de mantención y reparación con mayor periodicidad de
otros materiales, sobre todo en ambientes agresivos.
Requiere protección al fuego: Para asegurar la estabilidad de una estructura de
acero frente a incendios, se requiere proteger los elementos por métodos activos
o pasivos, que aumentan el costo del edificio.
Unidad 2:
Características y Propiedades
 Definición

Acero: “Aleación de hierro y carbono, en diferentes proporciones, que, según su

tratamiento, adquiere especial elasticidad, dureza o resistencia.” (R.A.E.)

Habitualmente la proporción de carbono varía entre un 0,05% y un 2%

(concentraciones mayores al 2% en peso son llamadas “Fundiciones”). En ocasiones se
incorpora además elementos de aleación específicos como el Cromo o Níquel, con
algunos propósitos determinados.
 Aleación con carbono
El carbono es el elemento de aleación más efectivo, eficiente y de bajo costo en aceros.
Enfriado lentamente, el carbono forma carburo de hierro y cementita la que con la
ferrita forma la perlita. Cuando se enfría rápidamente el carbón muestra
endurecimiento superficial siendo el carbono el responsable de dar la dureza y la alta
resistencia del acero.
 Otros elementos de aleación

Cromo: Es el elemento principal de aleación en aceros inoxidables. El cromo es un

formador de ferrita, aumentando la profundidad de endurecimiento y la resistencia a
altas temperaturas, además que evita la corrosión. Debido a la capacidad del cromo de
formar carburos, se utiliza en revestimientos o recubrimientos duros de gran
resistencia al desgaste como émbolos, ejes u otros.

Se define acero inoxidable si contiene un mínimo de 11,5% de cromo, puesto que a

esas concentraciones se forma una capa pasiva de óxido de cromo lo que evita que el
acero se corroa.
 Otros elementos de aleación

Aluminio: Se usa principalmente como desoxidante en la elaboración de acero. Reduce

el crecimiento del grano al formar óxidos y nitruros.

Azufre: aunque se considera una impureza pero en ocasiones se agrega hasta un 0,25%
de azufre para mejorar la maquinabilidad. Un acero alto en azufre es difícil de soldar.

Boro: Aumenta la capacidad de endurecimiento cuando el acero está totalmente

desoxidado. Una pequeña cantidad de boro (0,01%) se combina con el carbono dando
dureza al acero.

Fósforo: Es considerado una impureza ya que reduce la ductilidad y la resistencia al

impacto. Sin embargo, en algunos tipos de acero se agrega a deliberadamente para
aumentar la resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad.
 Otros elementos de aleación

Manganeso: uno de los elementos fundamentales, presente en casi todas las

aleaciones de acero. Favorece la formación de austenita y al combinarse con el azufre,
previene la formación de sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente
perjudicial durante el proceso de laminación. El manganeso se usa para desoxidar y
aumentar su capacidad de endurecimiento.

Molibdeno: aumenta la profundidad de endurecimiento del acero así como su

resistencia al impacto. Es efectivo para mejorar la resistencia del acero a las bajas
temperaturas, reduciendo además la pérdida de resistencia por templado

Níquel: Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y resistencia al

impacto. Se usa mucho en los aceros inoxidables para aumentar la resistencia a la
corrosión.

Plomo: casi insoluble en hierro, se añade a muchos tipos de acero para mejorar su
maquinabilidad.
 Características Principales

Densidad media: 7.850 Kg/m3

Coeficiente de Dilatación Lineal: 1,2 x 10-5 (1/ºC)

Comportamiento Isotrópico

Módulo de Young: E = 2,1 x 106 kg/cm2

Módulo de Poisson: 0,27 – 0,30

Diagrama Tensión - Deformación
 Designación del Acero (NCh203 Of.2006)

El acero más común utilizado en la construcción de estructuras en

Chile, es:

Acero Estructural

Acero al Soldabilidad garantizada

Carbono A270ES

Límite mínimo de fluencia de 270 Mpa (27 kgf/mm2)

 Designación del Acero (NCh204 Of.2006)

Barras laminadas en caliente para hormigón armado:

Resistencia a la tracción (Fu)

Acero al
Acero para uso en
Carbono A630-420H hormigón armado

Tensión de fluencia Fy = 420 Mpa