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Producto: TRUCK
Modelo: 797F TRUCK LAJ
Configuración: 797F Off-Highway Truck LAJ00001-UP (MACHINE) POWERED BY C175-20 Engine

Operación de Sistemas
Todos los productos de aire acondicionado y calefacción R134a para todas las
máquinas Caterpillar
Número de medio -SSNR5664-21 Fecha de publicación -01.05.2011 Fecha de actualización -02.08.2011

i03128949

Control de temperatura
SMCS - 7309

Termostato ajustable
Un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) controlado por un termostato
ajustable contiene dos perillas de control de temperatura.

La primera perilla de control de temperatura es para el sistema de aire acondicionado y la perilla de

control está conectada al termostato ajustable.

Un termostato es un interruptor que se abre y se cierra. El interruptor del termostato de abre y se

cierra debido a los cambios que se puedan producir en la temperatura del elemento de detección. Los
elementos de detección se denominan también tubos capilares. Las temperaturas de detección del
elemento inferiores al punto de cambio del termostato abrirán el interruptor del termostato. Las
temperaturas de detección del elemento superiores al punto de cambio del termostato cerrarán el
interruptor del termostato.

Cuando la primera perilla de control de temperatura esté en la posición DESCONECTADA, el

circuito eléctrico que conecta el termostato ajustable y el embrague magnético está ABIERTO. En la
posición DESCONECTADA, el compresor no funciona. La temperatura del aire y la posición de la
perilla de control de temperatura determinan si el interruptor del termostato está CERRADO. Cuando
el interruptor del termostato esté CERRADO, la corriente circula a través del interruptor hasta el
conjunto de bobina del embrague magnético y el compresor funciona. Un tubo capilar colocado entre
las aletas del serpentín del evaporador supervisa la temperatura del aire el través de dicho serpentín.

La segunda perilla de control de temperatura es para calentar. Esta perilla está conectada a la válvula
de control del calentador, que controla el paso de refrigerante a través del serpentín del calentador. La
temperatura de la cabina se mantiene gracias a la posición de las perillas de control de aire
acondicionado y calefacción.

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Termostato no ajustable (sistema de control de congelación)

Ilustración 1 g01510274

Un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado que use un termostato no ajustable

contiene una perilla de control de temperatura. La perilla de control de temperatura está conectada a la
válvula de control del calentador, que controla el paso de refrigerante a través del serpentín del
calentador. La perilla de control de temperatura del calentador mantiene la temperatura de la cabina.

La temperatura del aire que atraviesa el serpentín del evaporador se mantiene al valor más bajo
posible permitido por el termostato no ajustable. El interruptor del termostato se abre a una
temperatura de aproximadamente −1,1 °C (30 °F) para impedir que se congele el condensado en el
serpentín del evaporador. Además, el interruptor del termostato se cierra a aproximadamente 2,2°C
(36°F). El condensado congelado limita el flujo de aire por los serpentines del evaporador. Cuando se
abre el interruptor, se ABRE el circuito eléctrico que conecta el interruptor al embrague magnético y
el compresor no opera. Cuando el interruptor esté CERRADO, la corriente atraviesa el interruptor y el
conjunto de bobina en el embrague magnético. Esto hace que funcione el compresor. Para operar
correctamente el sistema, no se puede cerrar el suministro del núcleo del calentador. Además, para
operar el sistema de manera correcta, no se puede cerrar la válvula de retorno de la tubería de
refrigerante.

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