de pavimentos, obras de drenaje y si se requiere * Si bien se menciona la necesidad de un mejoramiento, no se menciona cual es (Ej.

(Ej. Ivanov para espesor de mejoramiento y calcular CBR nuevo de

diseños de estructuras de contención.
Topografía de la zona a intervenir con carteras
topográficas, de localización y nivelación del eje,
con plano Planta Perfil, bajo lineamiento INVIAS,
que contengan además puntos GPS que permitan
16.2 realizar una ubicación del proyecto. Planos
topográficos a escala apropiada (INVIAS). El
documento debe estar firmado por el profesional
responsable con nombre y número de matrícula, y
memorial de responsabilidad (modelo sugerido 3).
subrasante).
* El plano no está firmado por el profesional correspondiente (Solo por el topógrafo)
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
Se entrega levantamiento topográfico con memorial de responsabilidad del Top. Osdwar García Palacios:
* No se presenta identificación de las siglas utilizadas en la cartera topográfica, si bien algunas son intuitivas otras no.
* No se entregan fichas de las placas de amarre. NO
* El serial de la certificación de calibración no coincide con la que se menciona se realizó el levantamiento.
* No se presentan poligonales y explicación alguna del procesamiento de información que llevó a el trabajo del entregable.
* No se observa identificación de obras hidráulicas en ninguno de los tramos, ni en planta ni en perfil.
* Según certificaciones existe una vía a intervenir con nomenclatura Calle 12 entre carreras 18A-21 de 262.47m, no obstante, según planos de
levantamiento topográfico la vía a intervenir tiene nomenclatura Calle 12 entre carreras 18B-21.
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES

Se entrega diseño geométrico con memorial de responsabilidad del Ing. Walner Eccehomo Quintero Moreno:

* No es claro cómo se establecieron las características técnicas del proyecto del folio 20.
* Las tablas de corte y relleno al final del documento no relacionan el tramo al que pertenecen. Además, solo se entregan de dos tramos.
Trazado y diseño geométrico: informe con criterios * Todos los documentos también deben anexarse en copia PDF (No solo en Excel) debidamente firmados por el profesional responsable.
y cálculos de diseño, planos de planta-perfil, * En los planos se presenta al profesional como topógrafo y no como ingeniero, según diplomas y documentos entregados.
secciones transversales de la vía a intervenir * El plano planta-perfil de la carrera 8 entre calles 2A y 3 no abre correctamente.
(modelo INVIAS), escalados, con cuadros de * En el plano de secciones transversales de el tramo Calle 10 entre carreras 19-21 solo están desde el K0+000 hasta el K0+110, no obstante, el tramo se
convenciones, rotulado indicando el contenido reporta con una longitud de 211m.
16.3 NO
completo, los documentos deben estar firmados en * Según certificaciones existe una vía a intervenir con nomenclatura Calle 12 entre carreras 18A-21 de 262.47m, no obstante, según planos de diseño
original por el profesional responsable indicando el geométrico la vía a intervenir tiene nomenclatura Calle 12 entre carreras 18B-21.
nombre y número de la matrícula, memorial de * En los planos de secciones transversales de la calle 9 entre carreras 9A-18 van hasta el K0+230, no obstante, se reporta que la longitud del tramo es
responsabilidad (modelo sugerido 3) y aprobados 238m. Faltan cortes y rellenos de 8m lineales.
por el Municipio (si aplica). * En los planos de secciones del tramo Carrera 18A entre calles 11-12 no se encuentran los volúmenes de corte y relleno como si sucede en los demás
planos de otros tramos.
* Al cruzar los volúmenes de corte y relleno entre los planos de secciones transversales y los Excel anexos no todos los tramos coinciden en los metros
cúbicos.
* En la cartera de corte y relleno de la calle 8ª entre carreras 21 y 22 se observan volúmenes negativos (En Excel).
* Se observan en las canteras volúmenes de reutilización, sería importante dejar el alcance en el informe de los tramos, que cantidades, qué tipo de
material. ¿El CBR como cambia en donde se reutiliza y en donde no?
Estudio de tránsito que incluya volúmenes, TPD, A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
tránsito de diseño o espectros de cargas, anexando Se entrega estudio de tránsito con memorial de responsabilidad del Ing. Walner Eccehomo Quintero Moreno:
planillas de aforos y los lugares de los aforos. El
16.4 documento debe estar firmado por el profesional * No es claro el periodo de diseño para los cálculos, incluso al final del documento se relaciona que el cálculo final se menciona que es únicamente el NO
responsable en original, indicando nombre y tránsito del año base.
número de matrícula, y memorial de * No se conoce el lugar de aforo, para verificación de la pertinencia del trabajo en campo.
responsabilidad (modelo sugerido 3). * La descripción del trabajo de campo no permite la corroboración de las planillas de aforo anexas.
 A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES

Se entrega diseño de pavimentos con memorial de responsabilidad del Ing. Walner Eccehomo Quintero Moreno:
Diseño de pavimentos. Informe que debe contener
como mínimo, parámetros de tránsito y de * Se debe tener presente observaciones del estudio de suelos y tránsito.
caracterización de suelos considerados para el * En el folio 11 se habla de un CBR de diseño del 7%, lo cual no es coherente.
diseño del pavimento, alternativas y selección de la * Se observa un CBR de diseño menor a 3% según ensayos, no obstante, no hay cálculos para espesores de mejoramiento (Ivanof).
estructura de pavimento y recomendaciones para el * En el folio 16 de habla de un tránsito de diseño no coherente.
16.5 * En el folio 17 se habla de un CBR de diseño de 3%. NO
mejoramiento de subrasante (si aplica) y
conclusiones y recomendaciones, debe estar * Se relacionan especificaciones INVIAS 2007.
firmado en original por el profesional responsable * En el folio 19 se habla de un suelo tipo ML, no es coherente con el estudio de suelos.
indicando el nombre y número de la matrícula, y * Se ha mencionado que el ancho de calzada es de 6m y la losa propuesta tiene una modulación de 4x2.8m, constructivamente no se entiende. Revisar
memorial de responsabilidad (modelo sugerido 3). si se está cumpliendo con requerimientos ancho/largo.
* Inicialmente se entregan esquemas de losas de 4x2.8m, no obstante, en el folio 30 se habal de losas de 3.15mx4m.
* Planos sin detalles constructivos y sin firma del profesional correspondiente.
* El plano no cuenta con obras hidráulicas (Sumideros, pozos, etc.) que requieran losas irregulares.
Diseño de urbanismo y paisajismo del espacio
público; debe contener como mínimo planta de
localización con topografía, inventario de lo
existente, límites del proyecto, niveles, empalme
con infraestructura de redes existente, diseño de A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
estructura del andén. Se entrega diseño urbanístico con memorial de responsabilidad del Ing. Walner Eccehomo Quintero Moreno:
Los diseños deberán cumplir las normas según el
16.6 tipo de proyecto, incluyendo normas de * Solo se entregan planos firmados por el topógrafo. NO
accesibilidad, Sardineles, bordillos, rampas para * Revisar muy bien si no se requieren rampas de acceso a casas. (*)
peatones de movilidad reducida, rampas de acceso * No hay secciones transversales.
a garaje, manejo de esquinas y bocacalles, etc. , y
* No se presentan cantidades de obra.
debe estar firmado en original por el profesional
responsable indicando el nombre y número de la
matrícula, y memorial de responsabilidad (modelo
sugerido 3).
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
Diseño de señalización vial, vertical y horizontal. El
diseño debe estar firmado en original por el Se entrega diseño de señalización con memorial de responsabilidad del Ing. Walner Eccehomo Quintero Moreno:
profesional responsable indicando el nombre y
16.7 * Lo entregado en una mezcla entre señalización permanente y temporal. NO
número de la matrícula, y memorial de
responsabilidad (modelo sugerido 3). Este requisito * No se relacionan en el informe cantidades de obra de la señalización, los planos tampoco.
aplica para pavimentaciones. * El memorial de responsabilidad relaciona diseño de pavimentos.
* En los planos no hay leyendas adecuadas a lo presentado en los tramos, si bien es legible la señalización vertical, la horizontal no.
Diseño estructuras de contención y Obras de Arte
(Aplica en Vías Rurales). Los planos deben estar A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
16.8 firmados por el profesional responsable, y memorial NO
de responsabilidad (modelo sugerido 3). El diseño No se anexa aún.
debe estar acorde a la última actualización de
 INVIAS e incluir los planos generales y de detalles,
debe estar firmado en original por el profesional
responsable indicando el nombre y número de la
matrícula.
Informe hidrológico e hidráulico sobre sobre el
manejo de aguas de cada uno de los tramos o A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
cuadras a pavimentar y su disposición final, diseño Se entrega estudio hidráulico e hidrológio con memorial de responsabilidad del Ing. Jesús Armando Mena Manjarrez:
de las obras de drenaje y subdrenaje en caso de
16.9 NO
requerirse, debe estar firmado en original por el * Se usa información meteorológica que se considera poco actualizada (2009) – Folio 7.
profesional responsable indicando el nombre y * Se observa el mismo informe entregado por el municipio y observado desde el 10 de agosto.
número de la matrícula, y memorial de * No hay memorial de responsabilidad.
responsabilidad (modelo sugerido 3).
Presupuesto detallado. El documento debe estar
firmado por el profesional responsable con nombre
y número de matrícula, y memorial de
responsabilidad (modelo sugerido 3). El
presupuesto debe contener como mínimo la
siguiente información:(a) Actividades a ejecutar
(descripción clara), (b) Unidad de medida de pago,
debe ser acorde con la especificación de cada ítem A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
16.10 (no se aceptan globales), (c) Costo Directo, (d) AIU NO
(Con análisis detallado del mismo, incluyendo No se anexa aún.
Impuestos municipales requeridos), (e)
Interventoría (Con análisis detallado), (f)
Presupuesto del Plan de Gestión Integral de obra
(PGIO). Para el caso de proyectos viales, el
presupuesto debe ser presentado en formato
INVIAS, con ítems acordes con las especificaciones
generales de construcción de carreteras del INVIAS.
Análisis de precios unitarios en formato tipo INVIAS
de todos los ítems del proyecto. Lista de insumos A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
que componen los APU con precios de la región que
16.11 NO
soporten el presupuesto. El documento debe estar No se anexa aún.
firmado en original por el profesional responsable
con nombre y número de matrícula.
Memorias del cálculo de las cantidades de obra
discriminadas en el presupuesto. El documento A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
16.12 NO
debe estar firmado por el profesional responsable No se anexa aún.
con nombre y número de matrícula.
Cronograma de ejecución de la obra. El documento
debe estar firmado en original por el profesional A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
16.13 NO
responsable con nombre y número de matrícula, y No se anexa aún.
memorial de responsabilidad (modelo sugerido 3).
 Especificaciones técnicas de construcción, El
documento debe estar firmado en original por el
profesional responsable con nombre y número de
matrícula y ser coherente con cada uno de los ítems
reportadas en el esquema del presupuesto A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
16.14 NO
(Materiales - Proceso constructivo - Unidad de pago Si bien se anexan, a la fecha no se ha cargado paquete presupuestal, por tanto, no se revisa aún.
y numeración). Para el caso de proyectos viales,
estas deben estar de acuerdo con las
especificaciones INVIAS. Para los demás casos
deben estar conformes al ente que la regule.
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES

16.15 Plan de manejo de tránsito.
Certificación del alcalde presentando cada uno de
16.16 los profesionales responsables de estudios y
diseños de acuerdo con el Modelo sugerido 2.
* Se habla de cuentas, no se observa esto en el diseño hidráulico. En general se relacionan varias actividades que se deberán cruzar con el presupuesto NO
final.
* No se observan planos de desvíos.
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN REVISADA Y APROBADA POR INTERVENTORÍA EN SUS OBLIGACIONES CONTRACTUALES
NO
La certificación no relaciona todos los estudios y diseño, no hay mención del diseño de señalización, hidráulico e hidrológico, urbanismo.