Firmado digitalmente por LIZBETH

SANCHEZ PUELLES
Motivo: Soy el autor del documento
Fecha: 09.05.2022 17:49:11 -05:00

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS

Firmado digitalmente por RAMIREZ

LUCERO SANTOS HORACIO
SEGUNDA LEY DE NEWTON
Motivo: Soy el autor del documento
Fecha: 09.05.2022 17:26:19 -05:00

1. OBJETIVOS:
• Determinar la relación entre la fuerza de tensión y la aceleración en un sistema en movimiento.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO:
Newton efectuó mediciones que le permitieron descubrir una Ley fundamental que dice: “Toda fuerza
resultante aplicada a un cuerpo, le producirá una aceleración de la misma dirección y sentido; dicha
aceleración es directamente proporcional a la fuerza e inversamente proporcional a la masa de dicho
cuerpo”.
Matemáticamente tenemos:

𝐹𝑅 = 𝑚. 𝑎 …….(1)

donde:
FR: Fuerza resultante; m: Masa; a: Aceleración

Debe entenderse, que esta fuerza no es única, es la resultante de un sistema de fuerzas, es decir:
𝐹𝑅 = ∑𝑛𝑖=1 𝐹𝑖 ………………….(2)

Si aplicamos una fuerza externa (peso del bloque), el carrito de la figura se desplazará hacia la derecha
debido a la tensión de la cuerda provocada por el peso, las fuerzas que actúan sobre el carrito será:
𝑇 = 𝑀. 𝑎 ……………………..(3)

Pero en el bloque, las fuerzas que actúan sobre el será:

𝑚. 𝑔 − 𝑇 = 𝑚. 𝑎 …………..(4)

Reemplazando (3) en (4), obtenemos:

𝑚.𝑀
𝑇= 𝑔 …….….…..(5)
(𝑚+𝑀)

Dividiendo la ecuación (5) entre M, se obtiene:

𝑚
𝑎= 𝑔 …………….…(6)
(𝑚+𝑀)

Este es el valor de la aceleración con la cual se desplaza el sistema.

3. PALABRAS CLAVE:
Mecánica, dinámica, leyes de Newton, fuerza, aceleración, velocidad, desplazamiento, gravedad,
fricción, masa, peso.
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4. ACTIVIDAD VIRTUAL
En el siguiente enlace de Apps de Física (de Walter Fendt/ Juan Muñoz) realizaremos la actividad virtual
propuesta:

https://www.walter-fendt.de/html5/phes/newtonlaw2_es.htm

En esta aplicación observamos el desplazamiento de un cuerpo a lo largo de un riel. El cuerpo es

acelerado por una masa colgante en el extremo. La gráfica muestra la velocidad en función del tiempo
el cual tiene un comportamiento que corresponde a una función cuadrática.

Los controles de los parámetros para esta aplicación son:

• La masa M del carro (en g), en el control titulado Masa del Carro
• La masa colgante m (en g), en el control titulado Masa Colgante
• El coeficiente de rozamiento µ en el control titulado Coeficiente de Rozamiento
• Cada vez que se quieren hacer cambios en los parámetros debemos pulsar el botón titulado Inicio
• Para empezar la simulación pulsar sobre el botón Comenzar

Actividad
• Ingresar la masa del carro M en 400 g,
• Ingresar la masa colgante m en 10 g.
• Mantener el coeficiente de rozamiento µ en 0
• Pulsar sobre el botón Inicio y luego en Comenzar para ver la animación.
• Anota el valor de la aceleración a en la tabla 1
• Obtener otros valores de la aceleración para diferentes valores de la masa colgante de 20, 30,
40 y 50 g y anota los resultados de la aceleración en la tabla 1

Tabla 1: Datos experimentales.

m (en kg) M (en kg) MT (en kg) a (en m/s2)

1 0,010
2 0,020
3 0,030 0,400
4 0,040
5 0,050
5. Procesamiento de Datos:
De la tabla 1, utiliza los valores de las masas y considera g = 9,81 m/s2 para hallar el valor de la
tensión correspondiente (ec. 5). Registra el dato en la tabla 2.
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Tabla 2: Procesamiento de Datos.

MT (en Kg) a (en m/s2) T (en N)

1
2
3
4
5

6. RESULTADOS:
Realiza la división de la tensión T entre la aceleración a, anota tus resultados en cada caso en la
tabla 3
Tabla 3:
T/a
T (en N) a (en m/s2)
1
2
3
4
5

7. CUESTIONARIO:
7.1 ¿Qué significado tiene la relación T/a y cómo es el resultado obtenido? ¿A qué se debe esto?
7.2. ¿Qué pasaría se existiría rozamiento en la simulación (µ ≠ 0)? Explique
7.3. ¿Cuál es la diferencia entre la masa inercial y la masa gravitacional? Explique brevemente.

8. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:
o Raymond A. Serway; FísicaTomo I; Editorial McGraw–Hill.
o Tipler Mosca; Física para la ciencia y la tecnología Vol. I; Editorial Reverte.
o Miguel Ángel Hidalgo Moreno; Laboratorio de Física; Editorial PEARSON EDUCACIÓN.
o Sears –Zemansky; Física universitaria; 12ª. Edición; Vol. 1; Editorial ADDISON-WESLEY
o https://www.walter-fendt.de/html5/phes/newtonlaw2_es.htm