Re pa ra c ión
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INTRODUCCION Y TIPOLOGIA
Cuando se están buscando causas de
porque una estructura está dafIada, es
muy importante considerar tanto la ci-
mentación como el terreno sobre el
cual está apoyada, para así, si estos
son la causa del problema, proyectar
una adecuada solución de reparación o
recalce.
!3e entiende por recalce las operaciones
necesarias para reparar 0 reforzar los
cimientos de un edificio ya construido;
se pueden clasificar así:
a) Recalces superficiales
b) Recalces profundos.
RECALCES SUPERFICIALES
Se realizan en tomo de una cimen-
tación con el fm de: aumentar la su-
perfkie de transmisi6n dc cargas, apo-
yar a mayor profundidad en terreno
más competente 0 mejorar la capaci-
dad portante del suelo.
Las soluciones para realizar un re-
calce superficial pueden ser:
REPARACION, REFUERZO 0
CONSTRUCCION DE ZAPATAS:
!3e repara un apoyo cuando el área
del mismo es insuficiente, ya sea por
degradación del mismo o porque el
edificio aumenta cargas o porque la
estructura completa está siendo reha-
bilitada.
Una zapata de mampostería cuyo
mortero 0 el propio material p&reo se
Figura 1 - Inyección bajo una zapata confinando pre-
viamente
~ - - - el- .-terreno
- - -mediante
- - - - carreras
- de hormigón.
- - - - - - - - - -
Resumen con base en la Conferencia dicta por José María Rodríguez Ortiz, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Catedrático de Mecánica
de Cimentaciones de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid; durante el Seminario sobre Rehabilitación en Edificaciones en el
curso de Estudios Mayores de la construcci6n CEMCO-88, en el Instituto Eduardo Torreja de la Cohstrucción y el Cemento de Madrid.
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de Cim e nt a c ione s
Ing. Fkancisco Chaparro T.
ASO CRETO
han degradado puede cementarse por Las soluciones más utilizadas pueden
medio de inyecciones; esta solución resumirse así:
sin embargo es difícil y costosa. En
algunas ocasiones también se ha reali- - Ensanche del cimiento existente
zado el refuerzo construyendo cami- construyendo un anillo perimetral
sas de concreto alrededor o en perife- o paralelo, según el tipo de zapata. .
ria de la antigua cimentación.
- Puenteo del cimiento por encima
AUMENTO DE DIMENSIONES DE del mismo por medio de vigas puen-
LA ZAPATA: ,
te para transmitir las cargas a nue-
Este tipo de solución se emplea ge- vos cimientos construidos previa-
__..-..-
I ft- Zapata original
rResina
- Ani l l o pe ri me tral
o vigas corridas
de hormigón
-Barra de anclaJe
CTaladro Anillo prismáticò atirantado /
Recorte en cuna J LACHO piramidal
L Unión dentada
I Figura 2 - Ensanche de zapatas
neralmente como consecuencia de la mente contorneando la cimentación
proyección de un incremento en las antigua.
cargas que se van a transmitir a la ci-
mentación o cuando las presiones de PROFUNDIZACION DEL PLANO DE
trabajo de las zapatas son elevadas. APOYO:
La técnica consiste en la construc-
ción de pozos con descalce parcial de
la cimentación ejecutándola por exca-
vaciones que se abren transversalmen-
te a la cimentación que se va a reparar
y bajando hasta un nivel con suficien-
te capacidad portante.
El metodo no presenta dificultades
especiales para la reparación de muros
con zapata corrida ya que la rigidez de
los muros permite el puenteo de los su-
cesivos huecos.
tiw’~ a Para zapatas aisladas el método es
Irn
de mayor complejidad dado que pre-
NOTICRETO
viamente hay que descargar la columna
mediante apeos.
En el caso de grandes columnas Cosido de refuerzo a
puede realizarse la profundización me- Placa de reparto Viga pasante
III de hormigón
-vqa PS sant*
diante dos o cuatro pozos.
-Carrera de hormigón

Este método impone ciertas

limitaciones de actuación ya que:

- La cimentación 0 la superestructura Armaduras pasantes

Gatos
debe ser capaz de puentear el hueco - Carre ras de ho rmi g ó n
creado. - R e l l e no de ho rmi g ó n
- Debe quedar garantizada la estabili-
dad de las paredes de la excavación.
- El apoyo sobre los nuevos cimien-
tos debe quedar asegurado con de-
formaciones mínimas y sin transmi- _ Junta dentada
tir cargas anormales a la estructura. tirante
Usualmente estas excavaciones tie-
Inyección del terreno o
ne un mínimo de 0.80 a 1.00 metro .rrelleno de hormigón
por razones de espacio de trabajo.
Figura 4 - Puenteo y ensanche de zapatas.

dc . min. 0.80
1

placas
Nichos para gatos,
alternando con las

L-- Encofrado a) Gatos planos y cufias

Hormigón Cimiento antiguo

- Antiguo cimiento Taladro para salida de aire y

eventual inyección de contacto
- Posterior relleno de
tierra apisonada
-Embudo o bebedero de hormigonado
Fipura 3 - Recalce por bataches.
- Hormigón de contacto con cemento exPm+?o

Cuando se trabaje en terrenos flojos

o bajo el nivel freático, el suelo debe Recalce de hormigón
realizado previamente
consolidarse, ya sea con inyecciones o
transformando el agua intersticial en
hielo (congelamiento), taponándose
así la circulación del agua.
Un aspecto muy importante de esta b) Cemento expansivo.
ttcnica es la puesta en carga de los
nuevos cimientos ya que en el contac- I Figura 5 - Soluciones para reducir las deformaciones de puesta en carga.
to entre el hormigón de recalce y el ci-
miento antiguo pueden quedar vacíos

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pu&ndose inducir esfuerzos inadmisi- garse a macizar todo el espacio exis-
bles para las columnas. tente entre las mismas, creando una
losa.
Const~cción de Losas: Es de destacar que con esta solu-
Como caso límite del aumento de ción debe realizarse un reconocimiento
dimensiones de las zapatas, puede lle- en profundidad del terreno, puesto
JULIO 1 9 8 9
que con las losas, el bulbo de presiones
es mucho más profundo que con las
zapatas y pueden verse afectados estra-
tos blandos muy compresibles, provo-
cando asentamientos importantes pos-
teriores al recalce.
37

RECALCES PROFUNDOS
El recalce profundo puede resultar
necesario cuando el estrato que ha ser-
vido de apoyo ha perdido capacidad
portante (la ejecución de recalces su-
perfkiales es muy dificultosa por la
presencia de terreno inestable o niveles
freáticos), se desea ampliar la capaci-
dad de la estructura, se van a realizar
obras en el entorno que pueden afectar
la estabilidad de la cimentación exis-
tente, etc.
38
r:-
Caben las siguientes modalidades de
recalce profundo:
a) Atravezando las cimentaciones exis-
tentes y transmitiendo las cargas
por adherencia, unión de armaduras
o mediante micropilotes.
b) Adosando 10s pilotes a las cimenta-
ciones.
c) Ejecutando los pilotes desde exca-
vaciones abiertas bajo las cimenta-
ciones y logrando luego la puesta en
carga mediante cuñas o hatos.
Para el Éxito de este tipo de recalce
deben darse una serie de condiciones:
- La cimentación a recalzar debe te-
ner suficiente altura y resistencia
para transmitir las cargas por adhe-
rencia.
- El estrato de apoyo debe encontrar-
se a una profundidad moderada
(<20 metros).
- El terreno atravesado debe ser rela-
tivamente estable para no introdu-
cir flexiones, rosamientos negativos,
etc., en los micropilotes.
En general se deben adoptar valores
muy conservadores para la resistencia
por adherencia del contacto cimiento-
micropilote, salvo que se adopten pre-
cauciones especiales como la inyección
a presión, empleo de resinas, etc.
Si la adherencia es insuficiente o
existen problemas de cortante, pueden
ensancharse o acampanarse el entroque
con la zapata 0 agrandar la sección es-
tructural de la misma, o bien aumentar
su resistencia mediante barras resina-
das o cualquier otro elemento que se
considere útil para este fin.
Siempre es conveniente que el apo
zy
yo sea estable prescindiendo del terre-
no circundante. Para ello no se deben
colocar menos de 3 micropilotes bajo
cada columna. Se les suele dar además
una pequeña inclinación para ensan-
char la base de apoyo sobre el firme.
RECALCE DE CIMENTACIONES
PROFUNDAS
Se hace cuando un pilotaje resulta
suficiente para soportar las cargas de
un edificio, por degradación del mate-
rial de los pilotes, por diseños o ejecu-
ciones defectuosas o por aumento de
las cargas por modificaciones en el edi-
ficio.
J-as soluciones consisten en:
- Sustituir la cimentación por una
nueva. ( se puede dejar la antigua).
- Reforzar la cimentación existente
con nuevos pilotes, intercalados con
los antiguos.
- Reforzar la resistencia de punta me-
diante inyecciones.
- Reducir la compresibilidad del te-
rreno mediante inyecciones de com-
pactación en tomo a los pilotes.
NOTICRETO
 Refuerzo de zapata
Micropilotes

Recalce de una iglesia con ensanche Refuerzo de zapata para mejorar

Recalce con micropilotes
de las zapatas interiores verticales la adherencia

f-j (F-q k

m Ff- pj

Figura 7 - Soluciones de recalce mediante nicropilotes.

Muro existente

hormigón armado

Pilotes de madera

Figura 8 - Soluciones de recalce profundo de pilotajes insuficientes o defectuosos.

JULIO 1999 39