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Los comienzos de las inversiones de capital británico.

Ferns

El año en que el general mitre asumió su funciones de presidente de la república


constituye el punto medio del camino en el tiempo. El carácter de la historia de las
relaciones anglogentinas cambia en ese momento.
La transformación de las relaciones angló argentinas en este punto está bien ilustrada
por la actitud que se adoptó en Londres frente a la guerra del Paraguay. El conflicto
absorbió una sustancial proporción de los recursos nacionales argentinos, en un
momento que la Argentina comenzó a tomar préstamo grande sumas en Europa. La
guerra se desarrollaba en un escenario distante desde las operaciones del comercio las
inversiones. La guerra del Paraguay no determinado la paralización del comercio o la
destrucción de la propiedad y de las vidas humanas en los centros de producción
argentinos. El comercio y las inversiones se hallaban en expansión y la argentina se
estaba transformando en algo más aceptable, desde el punto de vista de las ideas
europeas de civilización.
lo cierto es que la presidencia del general mitre fue la señal de una fundamental
decisión política de toda la sociedad Argentina. Una vez tomada la decisión política
primaria en favor de la expansión económica y de la integración del país de la
comunidad y los mercados internacionales, era posible la adopción de múltiples
decisiones secundarias en el terreno de la actividad económica.
La nueva época fue una época de inversión de capital y de libre comercio. Mientras en
Europa occidental se fomentaba de esta manera la expansión comercial mediante la
política de laissez faire en la Argentina las nuevas autoridades proyectaban, mediante
la acción y garantía del Estado, alentar la formación de empresas extranjeras.
puedes irse que en el ámbito de la política comercial mitre completó el proceso que
comenzó durante la Revolución medio siglo atrás y por el cual se creó en Argentina un
libre intercambio de bienes y servicios dentro del territorio de la República y se
dispuso la admisión, dentro de la comunidad, de hombres y viene de Estados
extranjeros, en los términos más libres posibles compatibles con la recaudación de
rentas mediante un sistema de impuestos indirectos. La política de mitre hizo posible
La abolición de los impuestos, exacciones y privilegios provinciales, al suministrar a las
autoridades de las provincias medios financieros en la forma de subsidios del tesoro
nacional, los cuales en verdad representaban una participación en los ingresos de la
aduana de Buenos Aires. Este recurso se hizo cada vez menos necesarios a medida que
avanzaba la expansión económica, por la expansión misma creaba nuevas fuentes de
ingresos en las provincias y nuevas vías de riqueza para los individuos, y de esta
manera aumentaban las rentas públicas mientras hacía disminuir, relativa sino
absolutamente, el número de personas que vivían a expensas del presupuesto público,
a la manera tradicional.
Al cabo de 3 años, hombre de negocios ingenieros británicos habían establecido
bancos y compañías ferroviarias y tranvía Arias en la Argentina, ahí está siguieron poco
después obras de utilidad pública como las de gas, agua corrientes, y sistema de
cloacas.
El estado era responsable del capital y los intereses de los empréstitos hechos al
estado y era el garante de un beneficio mínimo de los capitales invertidos en
ferrocarriles. De manera que una proporción que se acercaba al 80% de las inversiones
hechas por capitales británicos, o a través del mercado financiero de Londres,
dependía directa o indirectamente, en esta fase primera, de la capacidad de voluntad
que tuvieran las autoridades argentinas de recaudar impuestos con una mano en
transferir con la otra una proporción apropiada de las ventas públicas a los inversores
privados.
la significación económica de la Victoria del general mitre consistió en el
reconocimiento, por parte de las autoridades centrales, de las ventajas que reportar y
a la clase de mercantil y a la clase de los propietarios de tierras, la importación de
capital y mano de obra de Europa, pues ambas cosas eran baratas, En comparación
con el capital y la mano de obra que podía obtenerse en Argentina misma.
La historia de las relaciones anglo argentinas de este periodo de desarrollo se refiere
más a las inversiones de capital que a la de inmigración. En el caso anglo argentino el
proceso comenzado con la política del general mitre encontró con la participación de
la clase inversora inglesa y supuso tres tipos generales de decisiones, armonizadas y
hechas prácticas por la acción del Estado. Los individuos que tenían fondos disponibles
en Gran Bretaña debían tomar una sola decisión: transferir sus fondos o no. Lo que
habían invertido en bonos argentinos no sabían ni podían saber que se gastaría el
dinero que ellos prestaban punto el grado de información de estos era muy bajo punto
algunos confundían la Argentina con chile y hasta con México. En verdad, el nombre de
una firma bancaria como la de Baring brothers o murieta y company significado más
para los inversores que los nombres de la Argentina o Buenos Aires.
Una vez que en Gran Bretaña en las casas inversoras y los dueños de capitales
decidieron prestar dinero con malas decisiones respecto al uso que había de dar se las
coman quedaba por entero a cargo de las autoridades públicas argentinas. Por eso el
fruto que pudieran dar las inversiones dependía de la capacidad de los gobiernos
argentinos, tanto nacionales como provinciales para contribuir en forma directa o
indirecta a fomentar el desarrollo económico.
En esta época con las inversiones realizadas por compañías y sociedades anónimas en
ferrocarriles, banco, servicios públicos y empresas industriales, constituyeron las
contribuciones más significativas de la comunidad británica al desarrollo económico
argentino.
la sociedad es anónimas británicas que invirtieron en la Argentina necesitaban no solo
capital, sino también hombres que organizaran, administraran y construyeran. El
conocimiento técnico comercial indispensable para construir y hacer funcionar un
ferrocarril por ejemplo, en segundo lugar conocimiento de la comunidad Argentina, de
su política, de sus necesidades, de sus recursos y de su pueblo. Los miembros de la
comunidad británica, y especialmente los que vivían en la Argentina, eran durante esa
primera fase de desarrollo, los únicos capacitados, en lo que se refiere a ese
conocimiento.
La contribución de Gran Bretaña a la transformación de la economía Argentina en esta
fase surgió naturalmente de la fase comercial de la empresa británica en la República,
pues la clase mercantil de dicha nacionalidad de Buenos Aires contribuyó con hombres
que conocían tanto los negocios como la Argentina misma para organizar y dirigir casi
todas las grandes empresas que nacieron en esa época.
parece bastante claro que en esa época la comunidad Argentina, A diferencia de la
comunidad mercantil británica de la República Argentina, no estaba preparada para
aprender sola la expansión económica que habían llegado a aceptar los grupos
gobernantes y especialmente el general mitre y sus partidarios.
Parece pues así como las firmas bancarias inversoras servían de intermediarios entre
un número su cuerpo de inversores británicos y las autoridades públicas argentinas
que toman dinero en préstamo, estos núcleos de capitalista sirvieron de
intermediarios entre las empresas que se desarrollaban en la Argentina y el gran
cuerpo de inversores británicos individuales. Estos núcleos de inversores iniciaron las
empresas, atrajeron los capitales necesarios, dirigieron ministrar las empresas de la
Argentina. No es fácil determinar cuál eran losmóviles o incentivos de esos grupos.
Decir que buscaban beneficios no parece tener muchos sentidos. Algunos años
después, cuando las principales campos de inversión de capitales británicos quedaron
firmemente delineados, el ministro británico en Argentina expreso su creencia de que
los hombres de negocios británicos trabajaban en esta República porque obtenía
mayores beneficios que en su patria. Pero la posibilidad tener beneficios más elevados
que en su país no parece haber galvanizado los primeros organizadores de las grandes
empresas. Su principal finalidad al organizar empresas ferroviarias parece que fue la de
vender artículos manufacturados y los servicios mismos puntos parece que este
motivo ejerció gran influencia en la formación de las compañías en Inglaterra. Del
mismo modo, los comerciantes que participaron, ya como organizadores, ya como
invasores.com aparece que consideraron la inversión no como un fin en sí mismo
comas y no como un medio para ampliar las oportunidades comerciales que
constituyen la fuente principal de sus ingresos. No son accesibles los documentos que
prueban este punto, pero parece difícil que exista otra explicación de las inversiones
relativamente grandes de hombres de negocios de Manchester.
El Argentina misma, los intereses rurales también urgía la construcción de ferrocarriles
como no porque sean beneficiarse con ellos como inversores, sino porque los
ferrocarriles asieron entrar el valor de las tierras y ofrece mayor oportunidad de venta
los productos de la tierra. El gobierno provincial comenzó a crecer presión sobre la
compañía para que está extendiera su línea hasta dolores. Pero habría que agregar
que los intereses rurales argentinos nunca se sintieron impulsados invertir dinero en
los ferrocarriles. Las resultaba más fácil ejercer presión sobre las compañías a través
del gobierno y más provechoso especular con las tierras, vender ganado y lana y
arrendar sus posiciones, actividades que los ferrocarriles estimularon mucho al abrir
un camino a los mercados, primero de Buenos Aires y luego, Desde allí como a los
mundiales.
en los otros varios tipos de empresa puede distinguirse la misma forma de iniciativa.
Las grandes empresas no se formaban como medios de proporcionar elevados
beneficios a los inversores, sino como medios de estimular la ganancia de capital y
aumentar las oportunidades de mercado para intereses ya existentes: algunos de ellos
argentinos, otros británicos y europeos. Los inversores británicos no hicieron grandes
fortunas en la República Argentina en esta primera fase o en la siguiente. Las grandes
fortunas tocaron a los intereses rurales, a los banqueros inversores, que negociaban
títulos, y a los intereses comerciales que traficaban con los productos argentinos,
suministraban combustibles, equipos ferroviarios y artículos manufacturados para la
comunidad en general.
el hecho de que un pequeño número de grandes empresas como el banco de Londres
y el río de la plata, el ferrocarril Gran Sur de Buenos Aires y los tranvías de Buenos
Aires fuera muy convenientes del punto de vista de los inversores cómo creó un clima
de opinión respecto de la República Argentina que descongelo los fondos de la clases
inversoras de Gran Bretaña y estableció una corriente de dinero y crédito que irriga las
pampas del río dela plata.
En 1875 el pago de intereses y amortizaciones de empréstitos en libras absorbe el 25%
de los ingresos del gobierno nacional. A primera vista semejante aumento repentino
de las obligaciones financieras podría parecer peligroso, y en efecto lo era. La guerra
del Paraguay y las dos pequeñas Guerra civil entre ríos y corrientes absorbieron una
parte sustancial del empréstito de 1866, pero después del derrocamiento del dictador
paraguayo los gastos militares comenzaron a bajar, tanto en proporción relativa como
absoluta.
Más importante que la relativa disminución de los gastos militares fue el aumento de
las actividades susceptibles de pagar impuestos, aumento que acompaña la expansión
de la economía. La mayor cantidad de gente trabajadora, la mayor cantidad de obra
productiva, el empleo de técnicas mejoradas, explican la capacidad que llegó a tener la
Argentina para soportar el creciente peso de la deuda pública. En 1870 entraron cerca
de 400,000 inmigrantes, a través de los puertos de Buenos Aires y de Rosario. Con esta
fuerza representada por la mano de obra, la economía argentina se hizo productiva.
Los recién llegados ayudaron a agregar a la economía la producción de cereales, de
suerte que A mediados de la década de 1870 la Argentina había llegado a producir
seriales para su consumo interno y había alcanzado un superávit permanente de maíz
para la exportación y en ocasiones un superávit de trigo. El ferrocarril a tucumán
estimuló la industria azucarera. Emisiones y Chaco aumentó la actividad de la industria
maderera.
El elemento crítico de la situación era, en la década de 1870 con el mejoramiento de
los transportes: los ferrocarriles que atravesaban las llanuras sin árboles
representaban ahora los medios de superar los inmemoriables obstáculos que se
oponían a la civilización y un elevado coeficiente productivo. La determinación de
mitre y sus partidarios de no dilatar por más tiempo una transformación que podía
correr pareja con la de Estados Unidos, suponía contar con recursos de experiencia y
capital europeo. Lo cierto es que existía un mueble rápido de aplicar el conocimiento
como la experiencia y el capital para crear ferrocarriles.

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