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Trabajo Rafa 21
Trabajo Rafa 21
Si leemos las características del Incoterms “DAP” nos dice que el lugar de entrega de las
mercancías puede ser un punto interior en el país de destino o las instalaciones del comprador.
Además como todos los incoterms lo permiten se le añade el seguro con las coberturas maximas
y la cláusula de guerra.
Según las recomendaciones de los incoterms 2020 esta mal formulado el Incoterms “CPT Busan
Containers Terminal, South Korea, Incoterms 2020” ya que este es un incoterms de entrega en
país de origen y para estar bien formulado seria “CPT Valencia Port, España, Incoterms 2020
3) ¿Qué diferencias existen en cuanto a costes y riesgos entre CIP Busan y DAP Busan?
Las diferencias entre los costes seria que en el FCA el transporte interior, los gastos de aduanas
etc lo paga el comprador y en en CPT los paga el vendedor, en cuanto a los riesgos en el CPT la
transmisión de riesgos se hace en cuanto se le entrega la mercancia al transportista en Origen y
en FCA el vendedor corre con los riesgos hasta el lugar acordado.
Las desventajas el usar este incoterms son que la empresa valenciana tendría que pagar los
impuestos interiores como el VAT y al ser un impuesto recaudador solo en el país que se paga no
se le puede deducir en su país de residencia scal que es España y lo debería contar como un
gasto mas en la operación.
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