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ISSA A105

Revisado en febrero de 2010

distribuidor estándar. El distribuidor debe ser capaz de aplicar la dilución de forma pareja a
un ritmo de 0,05-0,15 gal/yd2 (0,23-0,68 l/m2) Debe permitirse que la capa ligante cure lo
suficiente antes de aplicar el slurry seal. Si se requiere una capa ligante, debe asentarse
en los planes del proyecto.

10.3 GRIETAS

Se recomienda tratar las grietas que superen los 0,25” (0,64 cm) de ancho en la superficie
del pavimento con un sellador aprobado antes de aplicar slurry seal.

11. APLICACIÓN
11.1 GENERAL

De ser necesario, se recomienda colocar una tira de ensayo en condiciones similares a las
que se espera encontrar durante el proyecto.

La superficie puede humedecerse con agua antes de utilizar la esparcidora. El ritmo de


aplicación del agua debe ajustarse durante el día para adaptarse a la temperatura, textura
de la superficie, humedad y sequedad del pavimento. Debe evitarse el agua estancada.

El slurry seal debe tener la consistencia deseada al salir de la mezcladora. Debe colocarse
suficiente cantidad del material en todas las partes de la esparcidora en todo momento, a fin
de que pueda lograr una cobertura completa. Evite sobrecargar la esparcidora.

No se permite utilizar agregado con bultos, aglomeraciones o partes sin mezclar.

No se dejarán vetas significativas, como las producidas por agregado de tamaño excesivo
o mezclas fracturadas, en la superficie terminada. Si se producen vetas excesivas, se
detendrá el trabajo hasta que la causa del problema sea corregida. Algunas situaciones
pueden necesitar tamizar el agregado antes de cargarlo en las unidades que van desde el
área de reserva hasta la obra.

11.2 RITMO DE APLICACIÓN

La mezcla de slurry seal tendrá una consistencia adecuada en todo momento, a fin de
brindar el ritmo de aplicación requerido por la condición de la superficie. El ritmo de
aplicación promedio se calculará según la siguiente tabla:

TIPO DE AGREGADO UBICACIÓN RITMO DE APLICACIÓN SUGERIDO

Áreas de estacionamiento
Tipo 1 Calles urbanas y residenciales 8 - 12 lb/yd2
(4,3 - 6,5 kg/m2)
Pistas en aeropuertos

Tipo II Calles urbanas y residenciales 10 - 18 lb/yd2


Pistas en aeropuertos (5,4 - 9,8 kg/m2)

Tipo III 15 - 22 lb/yd2


Rutas principales e interestatales
(8,1 - 12,0 kg/m2)

Los ritmos de aplicación sugeridos se basan en el peso del agregado seco en la mezcla.

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