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Índice
Equipo
Seguridad
Historia
Protagonistas del kitesurf en España
Tipos de cometas (kites)
Tipos de tablas para kiteSurf
Referencias
Enlaces externos
Equipo
El equipo básico de kitesurf se compone de:
1. Cometa
2. Barra de dirección
3. Arnés de KiteSurf
4. Tabla
5. Líneas de 4 o 5 líneas (cuerdas de sujeción a la cometa)
6. Línea de seguridad del arnés a la barra Kitesurf en Tarifa, España
7. Leash de seguridad
8. Inflador (bomba o eléctrico)
Casco
Chaleco salvavidas (de flotación o contra impactos)
Traje de Neopreno y [escarpines]
Corta líneas
Protector solar
buggy de arena
monopatin todoterreno
También sirve contar con herramientas que permitan consultar la velocidad y la dirección del viento.
Seguridad
No se recomienda la práctica del kite con viento de tierra (off-
shore), porque si hubiera algún tipo de percance, la cometa no nos
dejaría volver a la orilla. En España existen sitios específicos donde
con viento de tierra donde sí se puede navegar, como es el levante
en la playa de Valdevaqueros en Tarifa, Cádiz y la playa de
Sotavento en Jandía, Fuerteventura.2 Lo ideal son vientos siempre
de dirección del mar, llamados On Shore o los que viene en
dirección paralelo a la orilla llamados Side Shore. Según la
Kitesurfista realizando un salto
dirección del viento elegiremos una playa u otra, en la provincia de
Cádiz hay playas3 para todos los vientos.
El equipo básico contiene distintos elementos de seguridad. El tándem cometa-barra es el que más
elementos contiene. En caso de que sople un viento demasiado fuerte con el que la cometa se pueda
descontrolar y pueda arrastrar, la unión al arnés llamada chickenloop tiene una anilla de seguridad que
permite soltar la cometa del cuerpo. Es sólo entonces cuando actúa la quinta línea, opcional, que evita que
la cometa se aleje y se extravíe.
A través de la barra pasan unas líneas, dando un margen para que la barra pueda pegarse más al cuerpo o
alejarse, esta acción influye ligeramente en la cometa haciéndola más o menos sensible al viento (captando
más o menos viento), es por sí una medida de seguridad, ya que se puede regular la cometa cuando vienen
rachas fuertes de viento. Las cometas de dos líneas no tienen este sistema, hoy en día imprescindible (por
eso están en desuso).
Historia
Aunque la práctica de este deporte de manera extendida es muy reciente, se tiene conocimiento que desde
el siglo xii, en China e Indonesia, se usaban cometas para arrastrar pequeñas embarcaciones. A principios
de siglo xix, el inventor británico George Pocock patentó un sistema de tracción con cometas para carros y
embarcaciones. Realizó varias pruebas y batió varios récords. Sus barcos podían navegar en rumbos a
menos de 90 grados contra la dirección del viento. En noviembre de 1903, el inventor estadounidense
Samuel Cody atravesó en Canal de la Mancha navegando con cometas. En 1970, el inglés Peter Powel
inventó la cometa de dos líneas, y construyó una cometa en forma de delta con la que navegó en pequeños
botes. No es, sin embargo, hasta 1977 cuando Gijsbertus Adrianus Panhuise patenta un sistema de
navegación sobre una tabla de surf traccionada por una especie de paracaídas, convirtiéndose así en el
padre de este deporte.
En Indonesia es una cultura y un arte, los diseños son amplios y variados, en estas zonas es dónde se
encuentra la industria de kiteboarding.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kitesurf.
«Todo sobre el kitesurf - 360 al límite» (https://web.archive.org/web/20130512072401/http://
www.elpais.com.co/elpais/reportaje360/deporte-extremo/kitesurf)
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