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LINEAS DE

PRODUCTOS
NEUMATICA
TRATAMIENTO DE AIRE
FUNCION DE CADA ELEMENTO DE UNA
UNDAD DE TRATAMIENTO DE AIRE
FILTRO (LF) : ES EL ENCARGADO DE SEPARAR AGUA Y PARTICULAS QUE
PUEDIESE HABER EN EL AIRE, LAS MISMAS PUEDE SER GENERADAS EN EL ACEITE ESPECIAL
VISCOSIDAD 32
MISMO COMPRESOR O ACUMULADOR (TANQUE)

REGULADOR (LR) : ES EL ENCARGADO DE REGULAR LA PRESION DE


TRABAJO (QUE REQUIERE LA MAQUINA A ALIMENTAR)

LUBRICADOR (LOE): SE ENCARGA DE ENVIAR A LA LINEA DE AIRE


PEQUEÑAS CANTIDADES DE UN ACEITE ESPECIAL CON EL FIN DE
MANTENER LUBRICADOS LOS ACCIONAMIENTOS DE LAS VALVULAS,
ACTUADORES Y DEMAS ARTEFACTOS NEUMATICOS A FIN DE AUMENTAR
SU IDA UTIL.
TRATAMIENTO DE AIRE
LINEA MS (TAMAÑO 4/6)
FILTRO UNIDAD DE MANTENIMIENTO
REGULADOR FILTRO REGULADOR Y LUBRICADOR
DE PRESION MS4/6-FRC
MS4/6-LFR LUBRICADOR
FILTRO MS4/6-LOE
MS4/6-LF

VALVULA
DE CIERRRE
MANUAL

REGULADOR
DE PRESION
MS4/6-LR
VALVULA
DE CIERRRE
PURGA DE AGUA ELECTRICO
MANUAL O AUTOMATICA PURGA DE AGUA
MANUAL O AUTOMATICA
CILINDROS CON VASTAGO
SIMPLE EFECTO/DOBLE EFECTO

SIMPLE EFECTO SIGNIFICA QUE LOS MISMOS HACEN DOBLE EFECTO SIGNIFICA QUE LOS MISMOS HACEN
FUERZA (POR MEDIO DEL AIRE QUE LE ENVIAMOS) EN FUERZA (POR MEDIO DEL AIRE QUE LE ENVIAMOS)
UN SOLO SENTIDO DEL MOVIMIENTO, EL RETROCESO EN AMBOS SENTIDOS DEL MOVIMIENTO.
LO HACE POR MEDIO DE UN RESORTE “SE UTILIZAN VALVULAS DE 5 VIAS”
“SE UTILIZAN VALVULAS DE 3 VIAS”
ACTUADORES (CILINDROS)
SIMPLE EFECTO/DOBLE EFECTO

DOBLE SIN
VASTAGO VASTAGO
CILINDROS CON DETECCION MAGNETICA
EN EL CODIGO ESTA
INDICADA CON LA
LETRA “A”

SE TRATA DE UN IMAN QUE VA MONTADO DENTRO DEL CILINDRO EN EL EMBOLO, EL CUAL ESTA ACOPLADO A
LA BASE DEL VASTAGO.
ESTE IMAN NOS PERMITE X MEDIO DE SENSORES MAGNTICOS PODER DETERMINAR LA POSICION EN LA QUE
SE ENCUANTRA EL VASTAGO, YA SEA CONTRAIDO O EXTENDIDO.
ACTUADORES CON Y SIN VASTAGO (CILINDROS)
SIMPLE EFECTO/DOBLE EFECTO

COMPACTOS REDONDOS
NORMALIZADOS LINEA ADN
LINEA DSNU - ESNU
DNC (LINEA VIEJA)

VASTAGO DOBLE
VASTAGO
DSBG (LINEA NUEVA) PROLONGADO
SIN VASTAGO
LINEA DGC

DSBC (LINEA NUEVA) STANDART

VASTAGO ROSCA
HEMBRA
SENSORES MAGNETICOS PARA CILINDROS
SME O SMT

LOS MISMOS PUEDEN PRESENARSE EN 2 CONFIGURACIONES, QUE SON DE 2 HILOS O 3 HILOS


Y PUEDEN PRSENTARSE CON CABLE O FICHA.
LOS DE 2 HILOS POR LO GENERAL SON MAGNETO REED Y LOS DE 3 HILOS SON CON SALIDA A TRANSISTOR ES
DECIR QUE PUEDEN TENER SALIDA PNP O NPN SEGUN LO REQUIERA EL ELEMENTO DE CONTROL (POR
EJEMPLO UN PLC)
VALVULAS
REGULADORES DE CAUDAL Y ANTIRRETORNO
REGULADORES DE CAUDAL REGULADORES DE CAUDAL Y ANTIRRETORNO
sin función antirretorno

REGULAN LA CANTIDAD DE AIRE QUE PASA, IGUAL QUE EL ANTERIOR SOLO QUE AGREGA
POR EJEMPLO EN UN CILINDRO VARIARIA LA ANTIRRETORNO QUE SIGNIFICA QUE REGULA EN UN
VELOCIDAD DE MOVIMIENTO DEL MISMO. SOLO SENTIDO, EN EL SENTIDO CONTRARIO EL AIRE
PASA COMPLETO, ES DECIR SIN REGULACION.
VALVULAS DE VIAS
TIPOS DE ACCIONAMIENTO DE VALVULAS

• MECANICO (POR EJEMPLO DE RODILLO, DE PALANCA, DE


PULSADOR)
• NEUMATICO (ACCIONADAS CON AIRE DE CONTROL)
• ELECTRICO (ACCIONADAS POR BOBINA
ELECTROMAGNETICA)
VALVULA 2 VIAS 2 POSICIONES (2/2)
SON VALVULAS DE APERTURA Y CIERRE (ON/OFF)

ACCIONAMIENTO ELECTRICO (C/BOBINA) ACCIONAMIENTO MANUAL (PALANCA)

QH

HEE-2
VZWM / VZWF
VALVULA 3 VIAS 2 POSICIONES (3/2)
PUEDEN SER NORMAL CERRADAS O NORMAL ABIERTAS (NC O NA)
NC= EN REPOSO NO DEJAN PASAR AIRE
NA= EN REPOSO DEJAN PASAR AIRE
ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO
NEUMATICO ELECTRICO MECANICO

R-3-
VL-3- MFH-3

-1, 2, 3 SON LAS VIAS


VUWS- -M32C VUVS- -M32C H-3- 1=ENTRADA DE AIRE
2=SALIDA DE AIRE
3=ESCAPE DE AIRE
-AMARILO Y VERDE LAS 2 POSICIONES
AMARILLO=POSICION NORMAL (REPOSO)
VERDE=POSICION ACTIVA
VALULAS 5 VIAS Y 2 POSICIONES (5/2)
MONOESTABLE
ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO
NEUMATICO ELECTRICO MECANICO
R-5-
VL-3- MFH-5-

-1, 2, 3, 4 y 5 SON LAS VIAS


1= ENTRADA DE AIRE
2= SALIDA DE AIRE A
VUVS- -M52 H-5- 3= ESCAPE DE AIRE A
VUWS- -M52 4= SALIDA DE AIRE B
5= ESCAPE DE AIRE B

-AMARILLO Y VERDE LAS 2 POSICIONES


AMARILLO=POSICION NORMAL (REPOSO)
VERDE=POSICION ACTIVA
VALULAS 5 VIAS Y 2 POSICIONES (5/2)
BIESTABLE
ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO
NEUMATICO ELECTRICO MECANICO

JH-5 JMFH-5-
H-5-

-1, 2, 3, 4 y 5 SON LAS VIAS


1= ENTRADA DE AIRE
2= SALIDA DE AIRE A
VUWS- -B52 VUVS- -B52 3= ESCAPE DE AIRE A
4= SALIDA DE AIRE B
5= ESCAPE DE AIRE B

-AMARILLO Y VERDE LAS 2 POSICIONES


AMARILLO=POSICION NORMAL (REPOSO)
VERDE=POSICION ACTIVA
VALULAS 5 VIAS Y 3 POSICIONES (5/3)
BIESTABLE
ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO ACCIONAMIENTO
NEUMATICO ELECTRICO MECANICO

-1, 2, 3, 4 y 5 SON LAS VIAS


1= ENTRADA DE AIRE
2= SALIDA DE AIRE A
3= ESCAPE DE AIRE A
4= SALIDA DE AIRE B
5= ESCAPE DE AIRE B

-AMARILLO, CELESTE Y VERDE LAS 3


POSICIONES
AMARILLO=POSICION ACTIVA A
CELESTE= POCICION CENTRAL (REPOSO)
VERDE=POSICION ACTIVA B
ALGUNOS MODELOS DE VALVULAS
MAS COMUNES
LINEA NUEVA SIN LINEA CLASICA
LINEA NUEVA CON
BOBINA ELECTRICA SIN BOBINA ELECTRICA
BOBINA ELECTRICA
VUVS-L BOBINA MFH
CONECTOR X SEPARADO
VACS VUVS-LK BOBINA CON
CONECTOR
MSFG/W

MONOESTABLE
MONOESTABLE
MONOESTABLE

BIESTABLE

CONECTOR
ELECTRICO BIESTABLE
MSSD BIESTABLE
SILENCIADORES
SILENCIADORES REGULADORES DE
SILENCIADOR SILENCIADOR
CAUDAL
U- U- -B
GRU-

SILENCIADORES METALICOS
ESTOS CUMPLEN LA FUNCION DE REGULAR EL
AMTE-M-H-G CAUDAL DEL ESCAPE. ES DECIR QUE SON
REGULADORES DE CAUDAL Y DE SILENCIADOR

ESTOS SE COLOCAN EN LAS SALIDAS DE ESCAPE DE LAS VALCULAS PARA REDUCIR EL RUIDO QUE SE PRODUCE AL
ESCAPAR EL AIRE QUE ESTA EN LOS CILINDROS
CONEXIONADO (RACOR) Y TUBOS FLEXIBLES
RACORES
CONEXIÓN CONEXIÓN
ROSCA/TUBO TUBO/TUBO TUBO FLEXIBLE
QS-ROSCA-D TUBO QS-D TUBO-D TUBO PUN-DIAMETRO

CONEXIÓN L REDUCCION
ROSCA/TUBO TUBO/RACOR TUBO FLEXIBLE
QSL-ROSCA-D TUBO QS-D TUBO H –D TUBO PUN-H-DIAMETRO

CONEXIÓN T CONEXIÓN T
ROSCA/TUBO TUBO/TUBO
QST-ROSCA-D TUBO QST-D TUBO-D TUBO
TECNICA DE VACIO (ASPIRADO)
GENERADORES VENTOSAS
DE VACIO

ESS/VAS/VASB
VN-05-N-
POR CONSULTAS Y PRESUPUESTOS
VIA E-MAIL: gonzalo.alarcon@bp-sa.com.ar
VIA TEL: 3815460227 o INT 28

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