ANALISIS Y DISEÑO

ESTRUCTURAL DE
EDIFICACIONES CON ETABS
1. Se atenderán las indicaciones de los siguientes Códigos y Reglamentos:

➢ Reglamento de Construcciones para la Ciudad de México: RCDF

➢ Normas Técnicas Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de

las Edificaciones: NTCCADEE

➢ Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Cimentaciones: NTCDCC.

➢ Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto:

NTCDCEC

➢ Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de

Mampostería: NTCDCEDM.

➢ Normas Técnicas Complementarias para Diseño por sismo: NTCDS.

➢ SASID

2. ESTRUCTURACION

2.1 ESTRUCTURA PRINCIPAL

La estructura será resuelta mediante marcos de concreto reforzado en las dos direcciones (trabes y
columnas); En el caso los sótanos, se considera estructura a base de marcos de concreto reforzado,
además de que perimetralmente será resuelto con muros de contención igualmente de concreto
reforzado.
2.2 SISTEMAS DE PISO

Todo el sistema de piso de la torre de oficinas será resuelto con el sistema de losas macizas de
concreto reforzado armada en dos sentidos y apoyada sobre vigas principales y secundarias.

3. DATOS PARA ANALISIS Y DISEÑO

3.1 MATERIALES UTILIZADOS

➢ Concreto para elementos de cimentación…………………………………………..f’c= 400 kg/cm2

➢ Concreto para elementos de sótanos………………….………………………………… .f’c= 400
kg/cm2
➢ Concreto para plantillas…………………………………………………………...f’c= 100 kg/cm2
➢ Concreto para columnas, trabes ………….………………..………………….…..f’c= 300 kg/cm2
➢ Concreto para losas…………………. ………..………………….……….…..f’c= 250 kg/cm2
➢ Concreto para losas en sótanos ………………………………………………f’c= 300 kg/cm2
➢ Concreto para losas de fondo…. ………………………………………………f’c= 400 kg/cm2
➢ Acero de refuerzo principal con un límite de fluencia…………………………fy = 4,200 kg/cm2
➢ Acero de refuerzo para estribos con un límite de fluencia………………………fy = 4,200 kg/cm2
➢ Muros interiores a base d paneles de Durock y/o tabla roca
➢ Muros exteriores en fachadas tabique tipo tabimax (12x12x24 cm.)
➢ Módulo de elasticidad del concreto E=14 000 f´c1/2
➢ Peso volumétrico del concreto ∂= 2400 kg/m3
➢ Relación de Poisson del concreto √=0.2
➢ Acero de refuerzo: fy = 4 200 kg/cm2
3.2 PARÁMETROS DE DISEÑO

Los parámetros de análisis y diseño estructural fueron definidos a partir de las especificaciones
contenidas en los reglamentos, así como por su ubicación y el tipo de terreno.

➢ Estructura clasificada por su uso ……………………………….………..………. Grupo B

➢ Zonificación sísmica de acuerdo con RCDF………………………………………...… Zona III
➢ Coordenadas geográficas…………………………Latitud 19.45000 Longitud -99.140000
➢ Factor de comportamiento Sísmico …………..…………………………………………….. Q = 2
➢ Factor de irregularidad…………………………………………………………………

➢ Revisión de condiciones de regularidad del edificio

➢ Según NTC-SISMO
➢ Para los efectos de este capítulo, la dimensión en planta de un sistema estructural se define
como la delimitada por los paños exteriores de los elementos resistentes verticales ubicados
en la periferia; su área en planta es la que se obtiene con las dimensiones en planta
determinadas de acuerdo con esta definición. El desplazamiento lateral es aquel determinado
con un análisis elástico.
➢ Estructura regular

➢ Para que una estructura se considere regular debe satisfacer los requisitos siguientes:

➢ 1) Los diferentes muros, marcos y demás sistemas sismo-resistentes verticales son sensiblemente
paralelos a los ejes ortogonales principales del edificio. Se considera que un plano o elemento sismo-
resistente es sensiblemente paralelo a uno de los ejes ortogonales cuando el ángulo que forma en
planta con respecto a dicho eje no excede 15 grados.
……………………………………………………………………………………………………................

➢ 2) La relación de su altura a la dimensión menor de su base no es mayor que cuatro. H/b

=30/13.70=2.18 < 4…………………………………………………………………….……. -----------------

➢ 3) La relación de largo a ancho de la base no es mayor que cuatro.

L/B=32.92/13.70=2.40…………………………………………………..……………. -----------------

➢ 4) En planta no tiene entrantes ni salientes de dimensiones mayores que 20 por ciento de la dimensión
de la planta medida paralelamente a la dirección en que se considera el entrante o
saliente…………………………………………………………………………………. -----------------
 ➢ 5) Cada nivel tiene un sistema de piso cuya rigidez y resistencia en su plano satisfacen lo especificado
en la sección 2.7 para un diafragma rígido…………………………... -----------------------------

➢ 6) El sistema de piso no tiene aberturas que en algún nivel excedan 20 por ciento de su área en planta
en dicho nivel, y las áreas huecas no difieren en posición de un piso a otro. Se exime de este requisito
la azotea de la construcción………………………………. ----------------------------------

➢ 7) El peso de cada nivel, incluyendo la carga viva que debe considerarse para diseño sísmico, no es
mayor que 120 por ciento del correspondiente al piso inmediato inferior.
………………………………………………………………………………………………-------------------

➢ 8) En cada dirección, ningún piso tiene una dimensión en planta mayor que 110 por ciento de la del
piso inmediato inferior. Además, ningún piso tiene una dimensión en planta mayor que 125 por ciento
de la menor de las dimensiones de los pisos inferiores en la misma
dirección………………………………………………………………………………….. --------------------

➢ 9) Todas las columnas están restringidas en todos los pisos en las dos direcciones de análisis por
diafragmas horizontales o por vigas. Por consiguiente, ninguna columna pasa a través de un piso sin
estar ligada con él. …………………………………………………………----------------------------

➢ 10) Todas las columnas de cada entrepiso tienen la misma altura, aunque esta pueda variar de un piso
a otro. Se exime de este requisito al último entrepiso de la
construcción……………………………………………………………………………… -------------

➢ 11) La rigidez lateral de ningún entrepiso difiere en más de 20 por ciento de la del entrepiso
inmediatamente inferior. El último entrepiso queda excluido de este requisito…...----------------------

➢ 12) En ningún entrepiso el desplazamiento lateral de algún punto de la planta excede en más de 20 por
ciento el desplazamiento lateral promedio de los extremos de la misma.
………………………………………………………………………………………………---------------

➢ 13) En sistemas diseñados para Q de 4, en ningún entrepiso el cociente de la capacidad resistente a

carga lateral entre la acción de diseño debe ser menor que el 85 por ciento del promedio de dichos
cocientes para todos los entrepisos. En sistemas diseñados para Q igual o menor que 3, en ningún
entrepiso el cociente antes indicado debe ser menor que 75 por ciento del promedio de dichos
cocientes para todos los entrepisos. Para verificar el cumplimiento de este requisito, se calculará la
capacidad resistente de cada entrepiso teniendo en cuenta todos los elementos que puedan contribuir
apreciablemente a ella. Queda excluido de este requisito el último entrepiso -------------------------------

3.3 FACTORES DE CARGA Y DE RESISTENCIA

Los Factores de Carga son valores numéricos por lo general mayores de la unidad que aplicados a
las diferentes combinaciones de carga dan como resultado la “sobreestimación” de las acciones de
diseño, ya que en la evaluación de las cargas básicas siempre existirán grados de incertidumbre.
Al contrario de los factores de carga, los Factores de Resistencia son valores numéricos menores a
la unidad que aplicados durante los procedimientos de diseño dan como resultado una
“subestimación” de la capacidad o resistencia de los elementos estructurales. La combinación final
que resulta de la aplicación de los factores de carga y de resistencia durante el análisis y diseño de
una estructura pude traducirse como un factor de seguridad global.
Para elementos de concreto tenemos:

➢ Factor de resistencia por Flexión………………………………….. FR= 0.90

➢ Factor de resistencia por Cortante y Torsión…………………………….. FR = 0.75

➢ Factor de resistencia por Compresión (estribos)…………………………….. FR = 0.75

3.4 Análisis de cargas.

Se considerarán tres categorías de acciones, de acuerdo con la duración en que obren sobre las
estructuras con su intensidad máxima:
a) Las acciones permanentes son las que obran en forma continua sobre la estructura y cuya
intensidad varía poco con el tiempo. Las principales acciones que pertenecen a esta categoría son:
la carga muerta; el empuje estático de suelos y de líquidos y las deformaciones y desplazamientos
impuestos a la estructura que varían poco con el tiempo, como los debidos a presfuerzo o a
movimientos diferenciales permanentes de los apoyos;
b) Las acciones variables son las que obran sobre la estructura con una intensidad que varía
significativamente con el tiempo. Las principales acciones que entran en esta categoría son: la carga
viva; los efectos de temperatura; las deformaciones impuestas y los hundimientos diferenciales que
tengan una intensidad variable con el tiempo, y las acciones debidas al funcionamiento de
maquinaria y equipo, incluyendo los efectos dinámicos que pueden presentarse debido a
vibraciones, impacto o frenado; y
c) Las acciones accidentales son las que no se deben al funcionamiento normal de la edificación y
que pueden alcanzar intensidades significativas sólo durante lapsos breves. Pertenecen a esta
categoría: las acciones sísmicas; los efectos del viento; las cargas de granizo; los efectos de
explosiones, incendios y otros fenómenos que pueden presentarse en casos extraordinarios. Será
necesario tomar precauciones en las estructuras, en su cimentación y en los detalles constructivos,
para evitar un comportamiento catastrófico de la estructura para el caso de que ocurran estas
acciones.

En el diseño de toda estructura deben tomarse en cuenta los efectos de las acciones permanentes
(peso propio y carga muerta), las acciones variables (carga viva con la intensidad correspondiente) y
las acciones accidentales (carga de sismo). En el caso de la carga viva, se considera con intensidad
máxima para la combinación con las acciones permanentes y con intensidad instantánea para la
combinación con las acciones accidentales.
Estas cargas se distribuyen en los diferentes elementos estructurales de soporte de cada nivel
mediante las correspondientes áreas tributarias. Las cargas a considerar por nivel se presentan a
continuación:

4. CARGAS PERMANENTES

4.1 CARGAS MUERTAS

Son las acciones que actúan de manera permanente sobre la estructura y que generalmente actúan
de manera vertical, en estas está implícito el peso propio de todas y cada una de las partes. La
aplicación de estas cargas se considera constante tanto en magnitud como en su posición durante la
vida útil de la estructura.

4.1.1 En Azotea

➢ Losa de concreto reforzado 14 cm. espesor…......................................................... 336 Kg/m2

➢ Sobrecarga por concreto colado en obra....................................................................40 Kg/m2

➢ Ductos e instalaciones.............................................................................................. 10 Kg/m2

➢ Plafón o recubrimiento................................................................................................ 30 Kg/m2

➢ Relleno de Tezontle para dar pendiente................................................................ 120 Kg/m2

➢ Entortado, enladrillado e impermeabilizante........................................................... 100 Kg/m2

➢ 636 Kg/m2
4.1.2 En Entrepisos
➢ Losa de concreto reforzado 14 cm. espesor…..................................................... 336 Kg/m2

➢ Sobrecarga por concreto colado en obra...............................................................40 Kg/m2

➢ Ductos e instalaciones.......................................................................................... 10 Kg/m2

➢ Plafón o recubrimiento........................................................................................ 30 Kg/m2

➢ Acabado en pisos..................................................................................................... 80 Kg/m2

➢ Muros Divisorios.................................................................................................. 100 Kg/m2

➢ 596 Kg/m2
4.1.3 En planta baja (comercio)
➢ Losa de concreto reforzado 14 cm. espesor…............................................... 336 Kg/m2

➢ Sobrecarga por concreto colado en obra...................................................40 Kg/m2

➢ Ductos e instalaciones.................................................................................... 10 Kg/m2

➢ Plafón o recubrimiento.................................................................................... 30 Kg/m2

➢ Acabado en pisos........................................................................................... 80 Kg/m2

➢ Muros Divisorios............................................................................................... 100 Kg/m2

➢ 596 Kg/m2

➢ Muros exteriores tipo tabimax ……………………………………………. 215.00 kg/m2

4.1.4 En Sótanos (Estacionamiento y Acceso)

➢ Losa maciza concreto reforzado (14 cm.)…......................................................... 336 Kg/m2

➢ Sobrecarga por concreto colado en obra...............................................................40 Kg/m2

➢ Ductos e instalaciones........................................................................................... 20 Kg/m2

➢ Firme de concreto.................................................................................................. 100 Kg/m2

➢ 496 Kg/m2

4.2 CARGAS VIVAS

Estas acciones si bien también son consideradas como permanentes durante la vida útil de la
estructura, la magnitud podrá variar dependiendo del uso o destino, además que tendrán un valor
diferente dependiendo del tipo de combinación que se haga de ellas con las acciones accidentales
con el propósito de lograr las condiciones más desfavorables posibles, al grado de considerarse
nulas ya que en términos reales esta es una probabilidad y que además pudiera resultar critica.
4.2.1 En Azotea

❖ Carga viva máxima.……................................................................................. 100 Kg/m2

❖ Carga viva media.……................................................................................ 15 Kg/m2

❖ Carga viva instantánea.……........................................................................ 70 Kg/m2

4.2.2 En Entrepisos oficinas

❖ Carga viva máxima .……................................................................................. 250 Kg/m2

❖ Carga viva media.……..................................................................................... 80 Kg/m2

❖ Carga viva instantánea.……............................................................................ 100 Kg/m2

4.2.3 En Entrepisos (Estacionamiento)

❖ Carga viva máxima .……............................................................................... 250 Kg/m2

❖ Carga viva media.……..................................................................................... 40 Kg/m2

❖ Carga viva instantánea.……........................................................................... 100 Kg/m2

4.2.4 En Escaleras y pasillos

❖ Carga viva máxima .…….............................................................................. 350 Kg/m2

❖ Carga viva media.…….................................................................................... 40 Kg/m2

❖ Carga viva instantánea.……............................................................................ 150 Kg/m2

4.2.4 En comercio

❖ Carga viva máxima .…….................................................................................. 350 Kg/m2

❖ Carga viva media.……...................................................................................... 280 Kg/m2

❖ Carga viva instantánea.…….............................................................................. 315 Kg/m2

4.3 CONDICIONES BASICAS DE CARGA (RCDF)

Cargas Muertas, incluyendo el peso propio de la estructura ………………………………...……....….SCM

Carga Viva Máxima ………………..………………………………………………………………..……....…………….……….……….…………. CV

Carga Viva Accidental ……………………………………………………………………………………………………..………….………..... CVA

Carga Viva Media…………………………………………………………………………………………………………………...…………..….... CVM

Sismo dirección X (Horizontal) ……………………………………………………………………………………………………………. SX

Sismo dirección Y (Horizontal)………..……………………………………………………………..…………………………………..... SY

4.4 COMBINACIONES DE CARGA

4.4.1 Para estado límite de falla en elementos de concreto (Resistencia)

(CM) X1.3

(CV) x 1.5

(CM+CVA+SX+0.3SY) x 1.1

(CM+ CVA +SX-0.3SY) x 1.1

(CM+C CVA -SX+0.3SY) x 1.1

 (CM+ CVA -SX- 0.3SY) x 1.1

(CM+ CVA +0.3SX+SY) x 1.1

(CM+ CVA +0.3SX-SY) x 1.1

(CM+ CVA -0.3SX+SY) x 1.1

(CM+ CVA -0.3SX- SY) x 1.1

4.4.2 Para estado límite de servicio (Deformaciones)

(CM+CV) x 1.0

• (CM+CVA +SX+0.3SY) x 1.0

(CM+ CVA +SX-0.3SY) x 1.0

(CM+ CVA -SX+0.3SY) x 1.0

(CM+ CVA -SX- 0.3SY) x 1.0

(CM+ CVA +0.3SX+SY) x 1.0

(CM+ CVA +0.3SX-SY) x 1.0

(CM+ CVA -0.3SX+SY) x 1.0

(CM+ CVA -0.3SX- SY) x 1.0

 PROYECTO
ARQUITECTONICO
Elementos de un modelo en ETABS.
Los elementos de un modelo estructural (nudos, barras, losas, muros, etc.) son representados en
ETABS mediante objetos, así los puntos representan nudos, las líneas representan barras y
conjuntos de líneas dan lugar a elementos planos que, usualmente varios de ellos pueden
representar losas, muros, etc. Mediante la interface gráfica propia de ETABS el usuario “dibuja” esos
objetos (puntos, líneas, conjuntos de líneas, etc.) para después asignarles propiedades, por ejemplo,
asignarles restricciones a puntos con lo que se están definiendo apoyos, propiedades geométricas y
mecánicas a líneas para especificar barras, asignar fuerzas a puntos (nudos) y a líneas (barras), etc.
En general, se procura que la geometría de un objeto corresponda con la del elemento físico que se
modela (barra, muro, apoyo, etc.).
Sistemas coordenados. En general, cada estructura puede tener varios sistemas coordenados que
permitan la ubicación de puntos, las direcciones de las cargas, desplazamientos, fuerzas internas,
esfuerzos, etc. Por lo que es importante el entendimiento de los diferentes sistemas coordenados
utilizados por el programa para poder definir apropiadamente el modelo, así como interpretar
correctamente los resultados. En el modelo, todos los sistemas coordenados se definen con respecto
a un sistema coordenado global X (1)-Y(2)-Z(3), cada parte del modelo (nudo, barra, etc.) tiene su
propio sistema coordenado local 1-2-3, adicionalmente el usuario puede crear sistemas coordenados
que permitan definir ubicaciones y direcciones, todos los sistemas coordenados tienen en común el
ser tridimensionales rectangulares (Cartesianos) y derechos.

Sistema coordenado global.

En cualquier modelo se presentan tres ejes identificados por X(1), Y(2) y Z(3), mutuamente
perpendiculares y que satisfacen la regla de la mano derecha que definen al sistema coordenado
global con orientación y localización arbitraria de su origen común ETABS siempre asume que el eje
Z (+) es vertical y hacia arriba, los sistemas coordenados locales para nudos, elementos, etc. Se
definen con respecto a esa dirección positiva, la carga de peso propio siempre actúa en la dirección
Z(-). El plano X-Y es horizontal y el X-Z vertical, para mayor información, el usuario puede consultar
el capítulo “Coordinate Systems” del manual de ETABS y la ayuda en línea de la interface gráfica del
programa.

Sistema coordenado local.

Cada parte del modelo estructural (nudo, barra, placa, sólido, etc.), tiene su propio sistema
coordenado local que se utiliza para definir propiedades y cargas así como para referenciar la
respuesta estructural de esa parte. Los ejes coordenados locales se identifican con los números 1, 2
y 3, en general estos ejes pueden variar de nudo a nudo, de barra a barra, etc., pero, normalmente el
sistema coordenado local de los nudos es el mismo que el sistema coordenado global X-Y-Z, es
decir, 1 y X, 2 y Y así como 3 y Z son iguales, respectivamente. Para los elementos barra y shell
(elementos planos) el eje 1 local queda determinado por la geometría del elemento, siendo este
paralelo al eje del elemento para el caso de barras. El eje 1 se muestra en color rojo, el 2 en blanco y
el 3 en azul. Cuando se va creando el modelo (generando líneas, puntos, etc.), ETABS va asignando
automáticamente ejes locales a cada elemento, el usuario puede redefinir la orientación de los ejes 1
y 2 especificando un ángulo de rotación.
El elemento barra.
En general, el elemento barra se usa para modelar vigas, columnas, barras de armaduras y
diagonales tanto en estructuras planas como tridimensionales, para este elemento (frame) ETABS
utiliza una formulación viga-columna que incluye efectos de flexión biaxial, torsión, deformación axial
y de cortante en dos direcciones, por lo que se pueden modelar marcos y armaduras (planas y
tridimensionales) así como retículas planas.
El elemento barra se modela como una línea recta conectada por solo dos puntos denominados I y J
respectivamente, los cuales no pueden estar en la misma posición. Cada barra tiene su propio
sistema coordenado local que permite definir sus propiedades geométricas y cargas así como
interpretar los resultados (fuerzas internas).
Cada elemento barra puede ser cargado con su peso propio, una o varias cargas concentradas y
distribuidas, ETABS posee comandos que permiten especificar, por ejemplo; la dimensión finita de
las uniones viga-columna (end offsets), la liberación a algún elementos mecánico en sus extremos
(end releases) y otras más. Para el elemento barra se activan los seis grados de libertad en sus dos
extremos por lo que, por ejemplo, para modelar elementos articulados, puede:
• No proporcionar las propiedades de la sección correspondientes a los momentos de inercia de
flexión y torsión, con valores cualesquiera para el área de cortante (desde luego que el área axial
tendrá un valor diferente de cero), o bien.
• Liberar las rotaciones a flexión, R2(en “Y”) y R3(en “Z”), en ambos extremos y liberar la rotación a
torsión, R1(en “X”), en un extremo. Como se mencionó anteriormente, cada elemento barra tiene su
propio sistema coordenado local que se utiliza para definir las propiedades de sus sección
transversal, cargas y resultados, los ejes de ese sistema local se identifican como 1, 2 y 3, el eje 1
está dirigido a lo largo del elemento, los otros dos forman un plano perpendicular al elemento con
una orientación específica, en la mayoría de las estructuras la ubicación de los ejes locales es muy
sencilla y, generalmente, queda determinada por la relación entre el eje local 1 y el eje global Z
(orientación por default), así se tiene que:
• El plano local 1-2 es vertical y paralelo al eje Z.
• El eje local 2 es positivo en la dirección de Z (+) a menos que el elemento sea vertical, en cuyo
caso, el eje 2 se toma horizontal en la dirección de X (+).