UNIVERSIDAD ESTATAL DE SONORA

UNIDAD ACADÉMICA HERMOSILLO

INGENIERÍA INDUSTRIAL EN MANUFACTURA

INGENIERÍA ELÉCTRICA

“ACTIVIDAD 8. TIPOS DE MOTORES ELÉCTRICOS”

ALUMNO:
JUAN ALBERTO VAZQUEZ RUIZ

ASESOR:
JOSÉ LUIS MARTINEZ MONTAÑO

GRUPO:
001

HERMOSILLO, SONORA 25/10/2022

Contenido
Motor eléctrico................................................................................................................................... 3
Tipos de Motores eléctricos ............................................................................................................ 3
Motor de corriente directa ........................................................................................................... 3
Estator ........................................................................................................................................ 3
Rotor ........................................................................................................................................... 3
Motor de Corriente Alterna .......................................................................................................... 4
Motores no magnéticos ............................................................................................................... 4
Referencias ....................................................................................................................................... 6

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Motor eléctrico
Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación
por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son
máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los
motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos
realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.

Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,

comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores
para teléfonos móviles, bombas de agua, medios de transporte eléctricos,
electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades
de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente
continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (CA).

Tipos de Motores eléctricos

Motor de corriente directa
El motor de corriente continua, denominado
también motor de corriente directa, motor CC o
motor DC (por las iniciales en inglés: direct
current), es una máquina que convierte energía
eléctrica en energía mecánica, provocando un
movimiento rotatorio, gracias a la acción de un
campo magnético.

Los componentes de un motor de corriente

continua se dividen en dos partes:

Estator
Parte que da soporte mecánico al aparato y contiene los polos de la máquina, que
pueden ser devanados de hilo de cobre sobre un núcleo de hierro o imanes
permanentes.

Rotor
Es un componente generalmente de forma cilíndrica, también devanado y con
núcleo, alimentado con corriente continua a través del colector formado por delgas.

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Las delgas se fabrican generalmente de cobre y están en contacto alternante con
las escobillas fijas.
El principal inconveniente que tienen estos motores es el mantenimiento costoso y
laborioso, debido principalmente al desgaste que sufren las escobillas al entrar en
contacto con las delgas. Las escobillas de los motores de baja potencia se fabrican
de grafito. Por otro lado, los que requieren corrientes elevadas como los motores de
arranque de los vehículos, se fabrican con una aleación de grafito y metal.

Algunas aplicaciones especiales de estos motores son: los motores lineales,

servomotores, motores paso a paso o cuando ejercen tracción sobre un riel.
Además, existen motores de CC sin escobillas (brushless en inglés) utilizados en el
aeromodelismo por su bajo par motor y su gran velocidad.

Es posible controlar la velocidad y el par de estos motores utilizando técnicas de

control de motores de corriente continua.

Motor de Corriente Alterna

Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan
con alimentación eléctrica en corriente alterna. Un motor es una máquina motriz,
esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía
mecánica de rotación o par. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en
fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos.

Un generador eléctrico, por otra parte, transforma energía mecánica de rotación en

energía eléctrica y se le puede llamar una máquina generatriz de FEM (fuerza
electromotriz). Las dos formas básicas son el generador de corriente continua y el
generador de corriente alterna, este último más correctamente llamado alternador.

Todos los generadores necesitan una máquina

motriz (motor) de algún tipo para producir la fuerza
de rotación, por medio de la cual un conductor
puede cortar las líneas de fuerza magnéticas y
producir una FEM. La máquina más simple de los
motores y generadores es el alternador.

Motores no magnéticos
Un motor electrostático se basa en la atracción y repulsión de carga eléctrica. Por
lo general, los motores electrostáticos son el doble de los motores convencionales
basados en bobinas. Por lo general, requieren una fuente de alimentación de alto
voltaje, aunque los motores pequeños emplean voltajes más bajos. En cambio, los

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motores eléctricos convencionales emplean atracción y repulsión magnética, y
requieren alta corriente a bajo voltaje. En la década de 1750, Benjamin Franklin y
Andrew Gordon desarrollaron los primeros motores electrostáticos. Los motores
electrostáticos encuentran un uso frecuente en sistemas micro-electromecánicos
(MEMS) donde sus voltajes de accionamiento están por debajo de 100 voltios, y
donde las placas cargadas en movimiento son mucho más fáciles de fabricar que
las bobinas y los núcleos de hierro. La maquinaria molecular que hace funcionar las
células vivas a menudo se basa en motores electrostáticos lineales y rotatorios.

Un motor piezoeléctrico o piezomotor es un tipo de motor eléctrico basado en el

cambio de forma de un material piezoeléctrico cuando se aplica un campo eléctrico.
Los motores piezoeléctricos utilizan el efecto piezoeléctrico inverso mediante el cual
el material produce vibraciones acústicas o ultrasónicas para producir un
movimiento lineal o giratorio. En un mecanismo, el alargamiento en un solo plano
se usa para hacer una serie de estiramientos y posiciones, de forma similar a como
se mueve una oruga.

Un sistema de propulsión de naves espaciales accionado eléctricamente utiliza

tecnología de motores eléctricos para impulsar naves espaciales en el espacio
exterior. La mayoría de los sistemas se basan en la aceleración eléctrica del
propulsor a alta velocidad, mientras que algunos sistemas se basan en los principios
de correa electrodinámica de propulsión a la magnetosfera.

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Referencias
• http://rexresearch.com/jefimenko/jefimenkoesmotors.pdf
• Tom McInally, The Sixth Scottish University. The Scots Colleges Abroad: 1575 to 1799 (Brill,
Leiden, 2012) p. 115
• https://books.google.es/books?id=3dn2AwAAQBAJ&pg=PA59&dq=Para+motores+de+corr
iente+alterna+es+necesario+invertir&hl=es&sa=X&redir_esc=y#v=onepage&q=Para%20m
otores%20de%20corriente%20alterna%20es%20necesario%20invertir&f=false