INGENIERÍA DE FUNDACIONES Dónde:

FORMULARIO 𝐻 = 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑢𝑛𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑍𝑜𝑛𝑎 𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎

PARCIAL 1 𝐵 = 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐶𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

FUNDACIÓN 𝐿 = 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐶𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

Superficial 𝐷𝑓
<1 Corrección por Pérdida de Energía (60%)
𝐵
MARTILLO ENERGIA Ce
Profunda 𝐷𝑓
≥5 (%)
𝐵
Donut 45 0,75
Seguridad 60 1

FUNDACIÓN
𝜎𝑣 = ℎ 𝛾 ℎ
Cuadrada 𝐵=𝐿

Rectangular 𝐵<𝐿 𝑃𝑎
𝐶𝑛 = √ ; 0,40 ≤ 𝐶𝑛 ≤ 1,60 ; 𝑃𝑎 = 1 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
𝜎𝑣
Tira 𝐵
𝐵<𝐿 >5
𝐿 𝑁60 = 𝐶𝑛 𝑁𝑠𝑝𝑡

𝑁1,60 = 𝐶𝑒 𝑁60

ZAPATA 𝑁1,60
𝐵′ = 𝐵 𝐷𝑟 = 100√
Cuadrada o Circular 60
2𝐵𝐿
Rectangular 𝐵′ = Dónde:
(𝐵 + 𝐿)
𝜎𝑣 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒 𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎

Fundaciones Superficiales en Suelos Granulares 𝐶𝑛 = 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎

(Df/B < 1)
𝐶𝑒 = 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
Zona Activa
𝑃𝑎 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝐴𝑡𝑚𝑜𝑠𝑓é𝑟𝑖𝑐𝑎

𝑁𝑠𝑝𝑡 = 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑆𝑃𝑇 𝑒𝑛 𝐶𝑎𝑚𝑝𝑜

𝑁60

𝑁1,60 = 𝑁𝑠𝑝𝑡 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎

𝐷𝑟 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑣𝑖𝑡𝑎

Corrección Ángulo de Fricción

Si Dr < 67%, el ángulo de fricción es menor al

estimado con N1,60 y requiere una corrección.
Profundidad de la Zona Activa
∅ = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛(𝐹𝐷𝑟 ∗ 𝑡𝑎𝑛 ∅)
FUNDACIÓN
PROFUNDIDAD ZONA ACTIVA 1
𝐹𝐷𝑟 = 0,67 + 𝐷𝑟 − 𝐷𝑟 2 ≤ 1
Cuadrada 2
𝐻≈𝐵
Donde:
Tira
𝐻 ≈ 2𝐵
∅ = Á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝐿
Rectangular 𝐻 ≈ 𝜆𝑟 ∗ 𝐵 ; 𝜆𝑟 = 0,90 + 0,10 ≤ 2 𝐹𝐷𝑟
𝐵
𝐷𝑟 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑣𝑖𝑡𝑎
1
Capacidad de Soporte de Fundaciones Capacidad Útima
Superficiales
𝑄𝑢𝑙𝑡 = 𝑄𝑝 + 𝑄𝑠
𝑞𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 = 𝜆𝑐𝑠 𝜆𝑐𝑑 𝜆𝑐𝑖 𝐶𝑁𝑐 + 𝜆𝑞𝑠 𝜆𝑞𝑑 𝜆𝑞𝑖 𝛾1 𝐷𝑓𝑁𝑞
1 Dónde:
+ 𝜆𝛾𝑠 𝜆𝛾𝑑 𝜆𝛾𝑖 𝐵𝛾2 𝑁𝛾
2 𝑄𝑝 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑎
Carga Admisible por Asentamiento para
𝑄𝑠 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑢𝑠𝑡𝑒
Fundaciones Superficiales en Suelos Granulares
Carga Admisible
Fundaciones Cuadradas (S = 2,50 cm)
𝑄𝑝 𝑄𝑠
𝐵 + 0,30 2 𝑄𝑎𝑑𝑚 = +
𝑞𝑎𝑑𝑚 = 0,119 𝑁1,60 𝐹𝑑 ( ) 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐵 ≥ 1,20 𝑚 3 2
𝐵
𝑄𝑝 = 𝑞𝑝 ∗ 𝐴𝑏
𝐷𝑓 𝐷𝑓
𝐹𝑑 = 1 + 0,33 ; ≤ 1,33
𝐵 𝐵 𝑄𝑠 = 𝑞𝑠 ∗ 𝐴𝑙𝑎𝑡
𝐷𝑓 𝐷𝑓 Dónde:
𝐹𝑑 = 1 + 0,20 ; 1,33 ≤ ≤ 5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐹𝑑 ≤ 2,0
𝐵 𝐵
𝑞𝑝 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑎
Fundaciones (S ≠ 2,50 cm)
𝑞𝑠 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑢𝑠𝑡𝑒
∗
𝑆
𝑞 𝑎𝑑𝑚
= 𝑞𝑎𝑑𝑚 ( )
2,50 𝐴𝑏 = Á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐵𝑎𝑠𝑒
Fundaciones Rectangulares 𝐴𝑙𝑎𝑡 = Á𝑟𝑒𝑎 𝐿𝑎𝑡𝑒𝑟𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝐹𝑢𝑠𝑡𝑒
2 2
𝐿 𝐿 Carga de Punta
1,25 1,25
𝑆𝑟𝑒𝑐𝑡 = 𝑆𝑐𝑢𝑎𝑑 ( 𝐵 ) ; ( 𝐵 ) ≤ 1,56
𝐿 𝐿 𝑞𝑝 = 𝜎𝑣𝑜 ∗ 𝑁𝑞 ′
+ 0,25 + 0,25
𝐵 𝐵
Dónde:
Asentamiento Diferencial Promedio
3 𝜎𝑣𝑜 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑉𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑎
∆𝑆 ≈ 𝑆𝑚𝑎𝑥 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑜
4 𝑁𝑞 ′ = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
Pilotes
Longitud Crítica
▪ Suelos Granulares
Ø > 20° Ø ≤ 20°
Excavados (Sin Desplazamiento) 𝐿𝑐 ∅−7 𝐿𝑐
= 10 27 =3
𝐵 𝐵
Descomprimen el suelo

Hincados (Con Desplazamiento)

Capacidad Máxima de Punta e Arena
Densifican el suelo
Excavado Hincado Bulbo
Bulbo 𝑞𝑝 𝑚á𝑥 = 50𝑁𝑞 ′ 𝑡𝑎𝑛∅ 𝑞𝑝 𝑚á𝑥
𝑞𝑝 𝑚á𝑥 = 800𝑁𝑐𝑜𝑟𝑟
𝑞𝑝 𝑚á𝑥 ≤ 400𝑁1,60 = 200𝑁𝑐𝑜𝑟𝑟
Esfuerzo Crítico 𝑁𝑞 ′
𝑁𝑞 ′ = 102,72 𝑡𝑎𝑛∅ 𝑁𝑞 ′ = 102,65 𝑡𝑎𝑛(∅+7)
= 102,62 𝑡𝑎𝑛(∅+4)
𝜎𝑣𝑐𝑟

Carga de Punta 120

𝑞𝑝𝑟 = 𝑞 𝐵 ≥ 1,20 𝑚
𝑞𝑝 = 𝑁𝑞 𝜎𝑣𝑐𝑟 ′ 𝐵𝑏 𝑝

Carga de Falla por Fricción Capacidad de Fuste por Fricción

𝑄𝑝 = 𝑞𝑝 𝐴 𝑓𝑠𝑓 = 𝛾𝑧𝐾𝑡𝑎𝑛𝛿 = 𝛽𝜎𝑧 ′

2
Dónde:

𝛾 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 Capacidad de Fuste por Adherencia

𝑧 = 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑢𝑛𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑓𝑠,𝑎 = 𝛼 𝐶𝑢
𝐾 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝐸𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑇𝑖𝑒𝑟𝑟𝑎 Coeficiente de Adherencia
𝛿 = 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑆𝑢𝑒𝑙𝑜 𝑃𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒 𝑃𝑎
𝛼 = 0,31 + 0,17 ( ) ≤ 1
𝐶𝑢
𝜎𝑧 ′ = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑎 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑢𝑛𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑍
Carga Admisible
Capacidad de Carga por Fricción Límite
0,508𝐴𝑝
Excavado Hincado Bulbo 𝑄𝑎𝑑𝑚 =
𝐵𝑏
𝑞𝑝
𝑓𝑠𝑓 = 2𝑁60 𝑓𝑠𝑓 = 𝑁60 𝑓𝑠𝑓 = 𝑁60
Carga Última

Coeficiente de Empuje de Tierra 𝑄𝑝 = 𝐶𝑢 𝑁𝑐 ′ + 𝜎𝑣𝑜 𝑁𝑞 ′

Excavado Hincado Bulbo 𝑁𝑐 ′ = ( 𝑁𝑞 ′ − 1)𝑐𝑜𝑡𝑎𝑛Ø

𝑘 = 1 − 𝑠𝑒𝑛Ø 𝑘 = 1,8(1 − 𝑠𝑒𝑛Ø) 𝑘 = 1,4(1 − 𝑠𝑒𝑛Ø)
Capacidad Última de Fuste

Factores de Capacidad en Suelos Estratificados 𝑓𝑠 = 𝑓𝑠,𝑎 + 𝑓𝑠𝑓

𝐿𝑐 𝑓𝑠 = 𝛼 𝐶𝑢 + 𝛽𝜎𝑧 ′
𝐿𝑒 < 𝐿𝑒 < 5𝐵
2
Capacidad de Carga Tracción
Caso 1: Pilote Empotrado en Suelo Denso que
Subyace a Suelo Blando (Ø = 0) 2
𝑓𝑠,𝑡𝑟𝑎 = 𝑓𝑠
3
𝑁𝑞 ′ = 𝑁∅𝑒 𝜋 𝑡𝑎𝑛∅
𝑄𝑠,𝑡𝑟𝑎 = 𝑓𝑠,𝑡𝑟𝑎 𝐴𝑙𝑎𝑡,𝑡𝑟𝑎
𝐿𝑒
𝑁𝑞 ′′ = 𝑁𝑞 + (𝑁𝑞 ′ − 𝑁𝑞 ) 𝐴𝑙𝑎𝑡,𝑡𝑟𝑎 = 𝜋 𝐵(𝐿 − 2𝐵𝑏 )
1
𝐿𝑐
2 𝜋
𝑄𝑝,𝑡𝑟𝑎 = 𝑞𝑝 (𝐵 2 − 𝐵2 )
Caso 2: Pilote Empotrado en Suelo Muy Denso Ø2 4 𝑏
que Subyace a Suelo Denso Ø1 Fricción Negativa
𝐿𝑒 𝐿 − 𝐻𝑓 𝐿 − 𝐻𝑓 𝛾1 ′ 2 𝛾1 ′ 𝐻𝑓
𝑁𝑞,2 ′′ = 𝑁𝑞,1 + (𝑁𝑞,2 ′ − 𝑁𝑞,1 ) ; ∅1 < ∅2 𝐿1 = [ + ′] −
1
𝐿𝑐 𝐿1 2 𝛾2 𝛾2 ′
2
Dónde: Dónde:

𝑁𝑞,1 ′ = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 ∅1 𝛾1 ′ = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 𝐸𝑓𝑒𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑆𝑢𝑒𝑙𝑜 1

𝑁𝑞,2 ′ = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 ∅2 𝛾2 ′ = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 𝐸𝑓𝑒𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑆𝑢𝑒𝑙𝑜 2

▪ Grupo de Pilotes
PARCIAL 2
Eficiencia
▪ Arcilla
𝑄𝑢𝑙𝑡,𝑔
Carga de Punta 𝐸𝑔 =
𝑛 𝑄𝑢𝑙𝑡
Circular o Cuadrado Rectangular o Tira
Dónde:
𝑞𝑝 = 𝑁𝑐 𝜆𝑐𝑠 𝐶𝑢
𝑞𝑝 = 𝑁𝑐 ∗ 𝐶𝑢 𝐵 𝑄𝑢𝑙𝑡,𝑔 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 Ú𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝐺𝑟𝑢𝑝𝑜
𝜆𝑐𝑠 = 1 + 0,20
𝐿
𝑛 = 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠
𝑁𝑐 = 9 𝑁𝑐 = 7,5

3
Asentamiento

5𝑞 √3,28 𝐵𝑔
𝑆𝑔 = 𝐼
𝑁𝑐𝑜𝑟
𝑄𝑝
𝑞=
𝐵𝑔 ∗ 𝐿𝑔

𝑁1,60 = 𝐶𝑛 𝐶𝑒 𝑁𝑠𝑝𝑡

𝐵𝑔
𝐼 =1− ≥ 0,50
8 𝐵𝑏

Dónde:

𝑆𝑔 = 𝐴𝑠𝑒𝑛𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐺𝑟𝑢𝑝𝑜

𝐵𝑔 = 𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐺𝑟𝑢𝑝𝑜

𝐿𝑔 = 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐺𝑟𝑢𝑝𝑜

𝐵𝑏 = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑃𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠

PARCIAL 3

▪ Fundaciones en Talud

B<H

Falla Fundación

B>H

Falla de Talud

Capacidad de Soporte

𝑞𝑓 = 𝐶 𝑁𝑐 + 𝛾 𝐷𝑓 𝑁𝑞 + 0,5 𝛾 𝐵 𝑁𝛾

Si hay momento aplicado

𝐵 = 𝐵′ = 𝐵 − 2𝑒

𝐿 = 𝐿′ = 𝐿 − 2𝑒

Si no hay momento aplicado

𝐵=𝐵

𝐿=𝐿

Excentricidad
𝑀
𝑒=
𝑉