Desarrollo practico

En este capito describiremos lo realizado en la práctica con el escáner y el

osciloscopio
El escáner

El escáner automotriz es una herramienta de exploración de todos los componentes

eléctricos del coche.

También detecta los fallos eléctricos que se pueden presentar en el ordenador de a

bordo gracias a la acción de los sensores que registran los errores de funcionamiento
mediante un patrón o código.

Para entrar a ser análisis de un vehículo con el escáner debemos saber los datos de
vehículo para hacer el análisis en este caso lo nuestro dato referencial es el número VIN
del vehículo y su año de fabricación.

En esta práctica vimos los censores de temperatura(T), revoluciones(RPM) y censor

MAF, MAP

Con el escáner detectamos los valores que nos da cuando el vehículo se encuentra en
modo (KOEO) este es cuando el vehículo se encuentra abierto el suich sin dar arranque y
el modo KOER es cuando ya el vehículo esta prendido de esta manera con el escáner
podremos ver los valores que nos da en los dos modos

Modo KOEO
Modo KOER

El propósito del escáner como herramienta de exploración automotriz es delimitar

los errores y proceder a repararlos. Cuando estos fallos no pueden ser corregidos, por lo
general se debe a problemas mecánicos del coche.