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Tema: Este documento describe Proveer un método para el control y seguimiento en piso para la implementación de
Cambios de Ingeniería y partes nuevas
Equipo:
Requerimientos Generales:
• Asegurar el surtimiento de implementación de cambios de ingeniería y partes nuevas antes de surtir a líneas de ensamble
• Asegurar la implementación de cambios de ingeniería y partes nuevas en todas las áreas operativas y de apoyo para
manejo de materiales.
Proveer un método para el control y seguimiento en piso para la implementación de Cambios de Ingeniería.
2. Alcance
Esta instrucción de trabajo aplica a todas las áreas operativas y de apoyo para manejo de materiales
3. Términos y Abreviaturas.
3.1 Términos
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3.2 Abreviaturas.
3.2.1 Supervisores
3.2.2 EWO: Engineer Work Order.
3.2.3 TWO: Temporal Work Order.
3.2.4 ULOC: Using Location.
3.2.5 DLOC: Delivery Location.
3.2.6 CSN: Número consecutivo que se asigna a las unidades en la línea de producción.
3.2.7 PVI: Número de identificación de la unidad.
3.2.8 VIN: Número de identificación de la unidad.
3.2.9 MGO: Sistema Global de Materiales.
3.2.10 R/B: Inventario de material en sistema MGO.
3.2.11 SCRAP: Material que no puede ser utilizado en punto de uso.
3.2.12 SHIPPER: Documento que ampara la salida de material fuera de planta.
3.2.13 B/C: Broadcast Code.
3.2.14 PPS: Sistema de producción de jalar.
3.2.15 EPS: Sistema electrónico de jalar.
3.2.16 PTR: Part Trial Run.
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4. Desarrollo de procedimiento
Responsables
Realiza
cambios de
B/C en Solicitar descarga Descarga de
hojas de de material conforme material nuevo y
corrida y Manejo de Material ruteo conforme a
Realizar conteos en
documentos. en Jaula Piloto en el descarga de material
el formato FSLP-125
formato FSLP-203 productivo.
de todos los
Solicitud de descarga
números de parte
de material critico en
que afecten B/C
Jaula Piloto
antes de darse el
cambio de ingeniería
Disposición del
material
obsoleto
entregando
etiqueta de
material Almacenar y
rechazado Disposición de material
(ISO-00S-CA- Asegurar que todas las partes obsoleto conforme a su
IR-02 ò nuevas sean entregadas físico Instrucción de Material
formato contra R/B obsoleto.
shipper (ISO-
00S-CA-IR-03.
5. Observaciones Generales
5.1.2 Monitorear y asegurar la existencia de partes nuevas para realizar la implementación del cambio
actualizando el DLOC de partes nuevas dos semanas antes de que llegue el material a la planta,
modificando en el sistema el DLOC que deben tener la partes nuevas Jaula Piloto de igual manera
se debe actualizar el STOCKMAN de NEW dependiendo al área que aplique.
5.1.3 Asegurarse de que las partes nuevas tengan un DLOC y STOCKMAN temporal dentro de la jaula
piloto al momento de que llega el material, antes de que sea implementado el cambio.
5.1.4 Colocar ayuda visual anexo 6.1 aviso de cambio de ingeniería, en el almacén, línea o celda del
número de parte donde se realizara el cambio. Nota: cuando el cambio sea de supermercado se
colocaran las ayudas visuales en almacén y línea, cuando el cambio sea en secuenciados las
ayudas visuales se colocaran en las mesas de secuenciado. Y cuando el cambio sea del EPS las
ayudas visuales se colocaran en línea y en la mesa de trabajo del EPS.
Se debe dar mantenimiento a estas ayudas visuales cada semana considerando cambios de fechas
y ayudas visuales que son removidas del área donde fueron colocadas
5.1.5 Cambiar DLOC, STK, DOCK y frecuencia de inventario a los números de parte nuevos los cuales ya
se hayan implementado.
5.1.6 Solicitar a los Supervisores que aseguren la entrega total de material viejo a línea de producción
antes de que se implemente el nuevo número de parte para evitar la generación de material obsoleto
cuando así se disponga.
5.1.7 Realizar la actualización de ayudas visuales de los números de parte nuevos (tarjetas de
identificación en línea y almacén, tarjetas de jalar en línea y celdas, ayudas visuales aéreas).
5.1.8 Personal de Planeación debe proporcionar facilidades para materiales nuevos exclusivamente que
no sustituyan otra parte anterior, en conjunto con las áreas involucradas.
5.1.9 Proporcionar punto de quiebre a personal de SPECS después de darse el cambio físico
5.1.10 Realizar actualización de números obsoletos con el DLOC de Jaula Piloto y STOCKMAN OBS_ _
dependiendo del año modelo.
5.1.11 Asegurar que las partes nuevas sean entregadas físico contra sistema
5.1.12 Enviar vía electrónica a personal de GM Gepics los conteos que apliquen en documento de
construcción y/o hoja de corrida mínimo 1 día antes del cambio físico asegurando previamente que
ya no hay material en la bodega ASL
5.1.13 Previo análisis, asegurar que sean solicitados a la bodega ASL los materiales que estén por finalizar
por cambio de ingeniería en un lapso de 3 a 5 días de acuerdo al tipo de material (cantidad y
volumen) cuidando de no generar exceso de material y/o faltante de material en línea antes del punto
de quiebre, poner cuidado especial en los números de parte que se terminan sin reemplazo alguno.
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5.2.1 Monitorear y dar seguimiento a la descarga de material nuevo, en base al formato FSLP-203
proporcionado por personal de Jaula Piloto, los materiales nuevos de FR deben ser ruteados a la
Jaula de FR
5.3.1 Llevar un control de entradas y salidas de material de Cambios de Ingeniería conforme a su Manejo
de Material en Jaula Piloto, actualizar DLOC en MGO y capturar en base de datos
5.4.1 Antes del cambio concentrar todas las partes viejas en su DLOC para mayor
control de las mismas.
5.4.2 Después de la implementación del cambio, concentrar todo el material obsoleto sobrante
inmediatamente que se dio el punto de quiebre. Contarlo e identificarlo mediante la ayuda visual
Material obsoleto por EWO, si no está contra R/B pedir a control de inventarios el ajuste del mismo y
mandarlo a la jaula piloto para que sea almacenado en un área temporal, cuando aplique.
5.4.3 En el momento que se termine el material viejo en el almacén pasar a jaula piloto por el material
nuevo y llevar a su almacén correspondiente.
5.4.4 Asegurarse de recibir todo el material nuevo que se encuentre en jaula piloto.
5.4.5 Realizar el ruteo de partes nuevas localizadas en almacenes alternos de la jaula piloto antes de su
implementación.
5.5.1 Realizar conteos y ajustes en sistema de los números que tendrán cambio de ingeniería la primera vez
que sean reportados en la minuta de cambios posteriormente se realizaran los conteos a requerimiento
del área de SPEC’S de GM en formato FSLP-125 formato general de conteo
5.5.2 Todos los ajustes en sistema serán responsabilidad del área de control de inventarios. Así mismo
control de inventarios deberá ajustar el material obsoleto que no esté contra R/B antes de que este sea
enviado a jaula piloto.
5.6.2 Mantener las áreas de material dañado libre de material que se encuentre involucrado en un cambio
de ingeniería, antes de su implementación en el caso de contar con material dañado solicitar al área
de calidad el seguimiento de la disposición inmediata del mismo.
5.6.3 Asegurar que no vaya a sobrar material obsoleto antes de que sean implementados los cambios
cuando la disposición sea, usar hasta agotar el material viejo.
5.6.4 Segregar material obsoleto sobrante de un cambio de ingeniería y entregarlo al área de almacenes
para que sea entregado a jaula piloto.
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5.6.6 Asegurar la actualización de ayudas visuales de dollies con los números de parte nuevos.
5.6.7 Asegurar la actualización de números de parte en piso de las celdas de secuenciado, cuando
aplique, para no afectar el proceso de surtido del material.
5.7.1 Asegurar la actualización de los cambios ya implementados en sistema MGO contra el sistema PPS.
5.7.2 Asegurar que se le modifique el Estándar Pack de las partes nuevas que difieran de las partes viejas
o que lo físico no coincida con el sistema.
5.7.3 Entregar a personal de cambios de ingeniería las ayudas visuales necesarias que aplican para cada
numero de parte nuevo que esté involucrado en un cambio de ingeniería.
5.7.4 Asegurar corrección de ULOC cuando la parte nueva este mal ruteada (no coincida con el anterior)
5.8.3 Validar con el área de Planeación la implementación del cambio y asegurar que el sistema de
surtido sea el correcto siendo este modificación de yazakis, dollies, plataformas, EPS, etc.
5.9.1 Asegurar que las partes nuevas tengan facilidades antes de ser implementados como producción
regular.
5.9.2 Validar con el área de calidad la implementación del cambio y asegurar que el sistema de surtido sea
el correcto siendo este (modificación de yazakis, dollies, plataformas, EPS, etc.).
5.9.3 Asegurar la modificación en caso de que sea requerido de todos los sistemas de jalar, actualización
o modificación de dollies (taller kaizen), cambios de estándar pack etc.
5.11 Cubriendo todos los puntos descritos, al momento de darse el punto de quiebre debe estar presente
personal de operaciones y personal de cambios de ingeniería certificando que el cambio se dio sin ningún
problema.
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6. Anexos:
B. DESCRIPCION DE CAMBIOS
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