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SUBESTACIÓN ELÉCTRICA DE 400kV COMO

ALIMENTACIÓN A ESTACIÓN
CONVERSORA HVDC

Autor: Álvaro Díaz García


Director: Matías Juan Sánchez Mingarro

Madrid

Julio 2016
Universidad Pontificia Comillas
Instituto Católico de Artes e Industria
Subestación eléctrica de 400 kV como alimentación a estación
conversora HVDC
Universidad Pontificia Comillas
Instituto Católico de Artes e Industria
Subestación eléctrica de 400 kV como alimentación a estación
conversora HVDC

AUTORIZACIÓN PARA LA DIGITALIZACIÓN, DEPÓSITO Y DIVULGACIÓN EN RED DE


PROYECTOS FIN DE GRADO, FIN DE MÁSTER, TESINAS O MEMORIAS DE BACHILLERATO

1º. Declaración de la autoría y acreditación de la misma.


El autor D. Álvaro Díaz García, como alumno de la UNIVERSIDAD PONTIFICIA
COMILLAS (COMILLAS), DECLARA ser el titular de los derechos de propiedad
intelectual de la obra: Subestación eléctrica de 400 kV en la red de transporte
peninsular española, como alimentación a una estación conversora HVDC, que
ésta es una obra original, y que ostenta la condición de autor en el sentido que
otorga la Ley de Propiedad Intelectual.

2º. Objeto y fines de la cesión.


Con el fin de dar la máxima difusión a la obra citada a través del Repositorio
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de forma gratuita y no exclusiva, por el máximo plazo legal y con ámbito
universal, los derechos de digitalización, de archivo, de reproducción, de
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El autor se compromete a:
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infringe ningún derecho de terceros, ya sean de propiedad industrial,
intelectual o cualquier otro.
b) Garantizar que el contenido de las obras no atenta contra los derechos
al honor, a la intimidad y a la imagen de terceros.
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c) Asumir toda reclamación o responsabilidad, incluyendo las indemnizaciones


por daños, que pudieran ejercitarse contra la Universidad por terceros que
vieran infringidos sus derechos e intereses a causa de la cesión.
d) Asumir la responsabilidad en el caso de que las instituciones fueran
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La obra se pondrá a disposición de los usuarios para que hagan de ella un uso
justo y respetuoso con los derechos del autor, según lo permitido por la legislación
aplicable, y con fines de estudio, investigación, o cualquier otro fin lícito. Con dicha
finalidad, la Universidad asume los siguientes deberes y se reserva las siguientes
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comercial, y que no se realicen obras derivadas.
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permanecerá bajo la responsabilidad exclusive del autor y no estará obligada
a ejercitar acciones legales en nombre del autor en el supuesto de
infracciones a derechos de propiedad intelectual derivados del depósito y
archivo de las obras. El autor renuncia a cualquier reclamación frente a la
Universidad por las formas no ajustadas a la legislación vigente en que los
usuarios hagan uso de las obras.
 La Universidad adoptará las medidas necesarias para la preservación de la
obra en un futuro.
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 La Universidad se reserva la facultad de retirar la obra, previa notificación al


autor, en supuestos suficientemente justificados, o en caso de reclamaciones
de terceros.

Madrid, a 4 de julio de 2016

ACEPTA

Fdo. Álvaro Díaz García

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Declaro, bajo mi responsabilidad, que el Proyecto presentado con el título:

Subestación eléctrica de 400 kV como alimentación a estación


conversora HVDC

en la ETS de Ingeniería - ICAI de la Universidad Pontificia Comillas en el

curso académico 2015-2016 es de mi autoría, original e inédito y

no ha sido presentado con anterioridad a otros efectos. El Proyecto no es


plagio de otro, ni total ni parcialmente y la información que ha sido tomada de
otros documentos está debidamente referenciada.

Fdo.: Álvaro Díaz García Fecha: 04/07/2016

Autorizada la entrega del proyecto

EL DIRECTOR DEL PROYECTO

Fdo.: Matías Juan Sánchez Mingarro Fecha: 04/07/2016

Vº Bº del Coordinador de Proyectos

Fdo.: Fernando de Cuadra García Fecha: ……/ ……/ ……

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RESUMEN DEL PROYECTO

Este proyecto consiste en el diseño y construcción de una subestación de


400kV como alimentación a una estación conversora HVDC que se supondrá de
tecnología LCC (rectificador de doce pulsos), para posibilitar un enlace submarino en
corriente continua entre el Golfo de Vizcaya y la región francesa de Aquitania, con
una capacidad de 2x1000MW.

La subestación estará ubicada en el municipio vizcaíno de Bermeo, cercana


al puerto marítimo, ocupando una superficie de 30,000 m2, aunque se dejarán libres
otros 40,000 m2 para la futura construcción de la estación conversora.

Las condiciones ambientales y el entorno rural en el que se encuentra el


terreno favorecen la instalación de una subestación de tipo intemperie, aislada en
aire, permitiendo el ahorro de costes respecto a una subestación tipo GIS.

Al formar parte de la interconexión internacional entre dos países, la


relevancia de la subestación objeto del presente proyecto es notable. De esta
manera, es imprescindible atender a conceptos como fiabilidad, flexibilidad de
funcionamiento, seguridad y capacidad de ampliación a la hora de elegir la
configuración del embarrado. Tras el pertinente análisis se ha elegido una
configuración de interruptor y medio pues respecto al resto de posibilidades es
superior en los conceptos citados.

La subestación dispondrá de tres calles, una de ellas reservada para una


futura ampliación. En la primera calle se tendrán dos posiciones de transformador,
mientras que la segunda calle estará ocupada por dos posiciones de línea.

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La capacidad de intercambio del enlace será de 2x1000 MW, como ya se ha


mencionado. Así, la capacidad de transformación de la subestación será ligeramente
superior, 2100 MW concretamente. Esta capacidad de transformación será asumida
por los dos bancos de transformadores (1050 MW cada uno) de la subestación.

Los transformadores constituirán la parte fundamental de la subestación.


Serán el enlace entre la aparamenta de corriente alterna y la estación conversora.
Su función principal será convertir la tensión nominal de la subestación a la tensión
del enlace de corriente continua.

Los transformadores de la subestación serán monofásicos de 350 MVA cada


uno. Cada trasformador dispondrá de tres devanados, con dos secundarios
desfasados 30° eléctricos, uno en estrella y el otro en triángulo. La elección de
unidades monofásicas en lugar de trifásicas se justifica debido a menores
inconvenientes en cuanto al transporte y disponibilidad, ya que se puede contar con
unidades de reserva que en caso de avería pueden entrar en funcionamiento
inmediatamente.

Se instalarán un total de siete transformadores, seis de ellos compondrán los


bancos de transformación trifásicos y el restante será una reserva fría. Cada
transformador estará equipado con cambiador de tomas en carga, para adecuar el
nivel de tensión de alimentación del convertidor al nivel de carga en cada momento.

La importancia de los transformadores también se refleja en el presupuesto


estimado, resultando su coste un 76% del total de la subestación, que es de casi 40
M€. En el siguiente gráfico se muestra el presupuesto fraccionado en distintos
ámbitos, quedando patente la imponente presencia de los transformadores.

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Presupuesto

Embarrados Transformadores Aparamenta


Instalaciones de puesta a tierra Obra civil Estructuras metálicas
Edificaciones Sistemas secundarios Montaje y pruebas
Seguridad y salud Ingeniería y dirección facultativa

Además de los transformadores, se ha elegido toda la aparamenta de la


subestación, de la que forman parte:

- Doce interruptores trifásicos de potencia.


- Cuatro juegos trifásicos de seccionadores pantógrafo.
- Ocho juegos trifásicos de seccionadores de columnas giratorias.
- Cuatro juegos trifásicos de seccionadores de columnas giratorias con
puesta a tierra.
- Veinticuatro transformadores de intensidad.
- Catorce transformadores de tensión capacitivos.
- Seis transformadores de tensión inductivos.
- Doce autoválvulas.

Entre los proveedores seleccionados se encuentran empresas como Siemens


o Arteche.

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En materia de seguridad, se han realizado los cálculos justificativos de los


niveles de aislamiento, distancias entre equipos y la instalación de tierra de la
subestación.

Es objeto de este proyecto definir la obra civil, previendo el vallado de la


subestación, los accesos, el movimiento de tierras para su instalación, las
cimentaciones de las estructuras, los canales de conductores y el sistema de drenaje
para la evacuación de aguas.

Asimismo, se ha diseñado el sistema de protecciones de la subestación, el


sistema de control, de telecomunicación y los servicios auxiliares. Estos sistemas se
albergarán en los distintos edificios de la subestación, que son el Edificio de Control
y la caseta de relés.

Por último, se han elaborado los planos necesarios para la construcción de la


subestación.

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ABSTRACT

The goal of this Project is the design and construction of a 400 kV electrical
substation for feeding an HVDC converter station whose converter technology will
be assumed as LCC (twelve pulse rectifier). The substation and converter station will
allow an electrical submarine interconnection between Golfo de Vizcaya and the
French region named Aquitania. The power trade will be 2x1000 MW.

The substation will be located in Bermeo, a town which belongs to the


province of Vizcaya, and it will be built nearby the seaport. The parcel has an area of
30,000 m2, despite there will be 40,000 m2 more dedicated to the converter station
construction.

The environmental conditions and the fact that the location chosen is in a
rural area enables the installation of an outdoor air-insulated substation which
means costs savings compared to gas-insulated substations.

It is remarkable the substation importance as it belongs to the international


interconnection between the two countries. So it is vital taking into account
reliability, working flexibility, security and development capacity when choosing the
bus-bar arrangement. After a conscious analysis one and a half breaker scheme is
the layout chosen as offers better possibilities regarding the mentioned
characteristics.

There will be three bays in the substation, one of them reserved for future
extensions. The first bay will be used by the transformers while the second bay will
feed the transmission lines.

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The power capacity exchange of the interconnection will be 2x1000 MW, as


mentioned before. This means that the transformation capacity will be slightly
higher, 2100 MW to be specific. This power transformation capacity will be hold by
the two transformers (1050 MW each) of the substation.

The transformers are the essential components of the substation. There will
be the link between the AC switchgear and the converter station. The main function
of the transformers is to transform de substation rated voltage into the direct
current interconnection.

The substation transformers will be one single phase and their rated power
will be 350 MW. Each transformer will have three windings. The two valve side
windings will be connected in star and delta respectively with a 30 degree phase
shift. Choosing single phase units instead of three phase ones means better
conditions on transportation and availability, as the substation can have reserve
machines to substitute immediately a damaged one.

There will be installed seven transformers, six of them will be part of the two
transformation positions and the leftover will be used as a cold reserve. Each
transformer will own a tap changer voltage regulator in order to supply the
necessary voltage level to the converters.

The importance of the transformers is also shown on the estimated budget,


as their costs symbolizes the 76% of the total amount, which is almost 40 M€. The
following graph displays the budget divided into different expenses. It can be
appreciated how the transformers represent the vast majority of the budget.

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Budget

Bus-bar Transformers Switchgear Grounding


Civil work Structures Buildings Secondary systems
Assembling Health and security Engineering

Besides transformers, it has been chosen every electrical equipment needed


such as:

- Twelve three phase circuit breakers.


- Four three phase pantograph disconnectors.
- Eight three phase double side break disconnectors.
- Four three phase double side break disconnectors with earthing switch.
- Twenty-four current transformers.
- Fourteen capacitive voltage transformers.
- Six inductive voltage transformers.
- Twelve surge arresters.

Companies such as Siemens and Arteche have been selected as suppliers.

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As a matter of security, basic insulation levels, minimum distances between


equipment and substation grounding have been justified by proper calculations.

Construction works are part of the project scope, having to foresee the
substation fence, entry, earthmoving, switchgear foundations, conductor ways and
drain.

What´s more, the protection, control, telecommunication and auxiliary


services systems have been designed. They will be carried out on the substation
buildings, which are the Control Building and the relays house.

At least, necessary planes for the construction have been made.

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ÍNDICE GENERAL

DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA ....................................................................... 7

DOCUMENTO Nº 2: CÁLCULOS ..................................................................... 89

DOCUMENTO Nº 3: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ............................... 157

DOCUMENTO Nº 4: PLIEGO DE CONDICIONES ............................................ 181

DOCUMENTO Nº 5: PRESUPUESTO............................................................. 211

DOCUMENTO Nº 6: PLANOS ...................................................................... 229

BIBLIOGRAFÍA............................................................................................ 239

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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Red de transporte en la zona de implantación. .............................................. 15
Figura 2. Evolución anual de temperaturas.................................................................... 16
Figura 3. Densidad de impacto de rayos. ....................................................................... 17
Figura 4. Esquema típico unifilar interruptor y medio. .................................................. 19
Figura 5. Conexión del transformador con el puente de rectificadores. ....................... 32
Figura 6. Relación entre “m” y la tensión soportada de coordinación. ......................... 94
Figura 7. Relación entre “m” y la tensión soportada de coordinación. ......................... 96
Figura 8. Niveles de aislamiento normalizado................................................................ 98
Figura 9. Distancias mínimas en zonas de protección frente a contactos en el
interior. ......................................................................................................................... 101
Figura 10. Relación entre Vσ y fc/f. .............................................................................. 112
Figura 11. Relación entre Vr y fc/f. ............................................................................... 112
Figura 12. Tensiones sobre sección de tubo. ............................................................... 113
Figura 13. Relación del factor q en función de la forma de tubo. ................................ 114
Figura 14. Factor m. ...................................................................................................... 118
Figura 15. Factor n. ....................................................................................................... 119
Figura 16. Relación entre Vσ y fc/f. .............................................................................. 126
Figura 17. Relación entre Vσ y fc/f. .............................................................................. 127
Figura 18. Tensiones sobre sección de tubo. ............................................................... 128
Figura 19. Relación del factor q en función de la forma de tubo. ................................ 129
Figura 20. Factor m. ...................................................................................................... 133
Figura 21. Factor n. ....................................................................................................... 133
Figura 22. Esquema parámetros autoválvula. .............................................................. 139
Figura 23. Corriente nominal de descarga. .................................................................. 141
Figura 24. Pasos del diseño de la red de tierras inferiores. ......................................... 145
Figura 25. Tensiones de contacto aplicadas admisibles. .............................................. 147
Figura 26. Resistencias de puesta a tierra .................................................................... 150

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Figura 27. Apantallamiento total.................................................................................. 155


Figura 28. Consideraciones del pliego de condiciones. ................................................ 203

ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Características eléctricas. ................................................................................. 18
Tabla 2. Aparamenta calle 1. .......................................................................................... 21
Tabla 3. Aparamenta calle 2. .......................................................................................... 22
Tabla 4. Aparamenta barra 1. ......................................................................................... 22
Tabla 5. Aparamenta barra 2. ......................................................................................... 22
Tabla 6. Tensiones normalizadas. ................................................................................... 23
Tabla 7. Distancia mínima de aislamiento en aire.......................................................... 24
Tabla 8. Distancia mínima en pasillos de servicio. ......................................................... 25
Tabla 9. Distancia mínima contra contactos accidentales en el interior. ...................... 25
Tabla 10. Distancia mínima contra contactos accidentales en el exterior…………………..26
Tabla 11. Distancias finales en la subestación................................................................ 26
Tabla 12. Características conductor. .............................................................................. 27
Tabla 13. Características tubo principal. ........................................................................ 28
Tabla 14. Características tubo secundario. .................................................................... 29
Tabla 15. Características principales del transformador. ............................................... 33
Tabla 16. Nivel de aislamiento del transformador. ........................................................ 34
Tabla 17. Características interruptor. ............................................................................. 36
Tabla 18. Características seccionador pantógrafo. ........................................................ 37
Tabla 19. Características seccionador de columnas. ...................................................... 38
Tabla 20. Características seccionador de columnas con puesta a tierra. ...................... 39
Tabla 21. Características transformador de intensidad. ................................................ 40
Tabla 22. Características transformador de tensión capacitivo. .................................... 41
Tabla 23. Características transformador de tensión inductivo. ..................................... 42

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Tabla 24. Características autoválvula. ............................................................................ 43


Tabla 25. Características aisladores. .............................................................................. 44
Tabla 26. Tensiones soportadas específicas. .................................................................. 97
Tabla 27. Tensiones normalizadas.................................................................................. 98
Tabla 28. Características tubo principal. ...................................................................... 105
Tabla 29. Características tubo secundario. .................................................................. 106
Tabla 30. Características aislador. ................................................................................ 106
Tabla 31. Tensiones en tubo. ........................................................................................ 113
Tabla 32. Tensiones en tubo. ........................................................................................ 128
Tabla 33. Clase de descarga según tensión nominal. ................................................... 142
Tabla 34. Características necesarias autoválvula. ........................................................ 143
Tabla 35. Características autoválvula elegida. ............................................................. 143
Tabla 36. Comparación tensiones aplicadas y admisibles............................................ 153
Tabla 37. Condiciones ambientales. ............................................................................. 159
Tabla 38. Disposición calles de la subestación. ............................................................ 160
Tabla 39. Posibles riesgos. ............................................................................................ 169
Tabla 40. Posibles residuos generados. ........................................................................ 192
Tabla 41. Mediciones embarrados. .............................................................................. 214
Tabla 42. Mediciones aparamenta. .............................................................................. 215
Tabla 43. Mediciones puesta a tierra. .......................................................................... 216
Tabla 44. Mediciones obra civil. ................................................................................... 216
Tabla 45. Mediciones estructuras. ............................................................................... 216
Tabla 46. Mediciones edificaciones. ............................................................................. 216
Tabla 47. Mediciones sistemas secundarios. ............................................................... 217
Tabla 48. Mediciones montaje y pruebas. ................................................................... 217
Tabla 49. Mediciones seguridad y salud....................................................................... 217
Tabla 50. Mediciones ingeniería. .................................................................................. 218
Tabla 51. Precios unitarios embarrados. ...................................................................... 218
Tabla 52. Precios unitarios aparamenta. ...................................................................... 219
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Tabla 53. Precios unitarios puesta a tierra. .................................................................. 219


Tabla 54. Precios unitarios obra civil. ........................................................................... 220
Tabla 55. Precios unitarios estructuras. ....................................................................... 220
Tabla 56. Precios unitarios edificaciones. .................................................................... 220
Tabla 57. Precios unitarios sistemas secundarios. ....................................................... 221
Tabla 58. Precios unitarios montaje y pruebas. ........................................................... 221
Tabla 59. Precios unitarios seguridad y salud. ............................................................. 221
Tabla 60. Precios unitarios ingienería. ......................................................................... 222
Tabla 61. Sumas parciales embarrados. ....................................................................... 222
Tabla 62. Sumas parciales aparamenta. ....................................................................... 223
Tabla 63. Sumas parciales puesta a tierra. ................................................................... 223
Tabla 64. Sumas parciales obra civil. ............................................................................ 224
Tabla 65. Sumas parciales estructuras. ........................................................................ 224
Tabla 66. Sumas parciales edificaciones....................................................................... 224
Tabla 67. Sumas parciales sistemas secundarios. ........................................................ 225
Tabla 68. Sumas parciales montaje y pruebas. ............................................................ 225
Tabla 69. Sumas parciales seguridad y salud. .............................................................. 225
Tabla 70. Sumas parciales ingeniería............................................................................ 226

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DOCUMENTO Nº 1

MEMORIA

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ÍNDICE

1. Generalidades ........................................................................................... 11

1.1. Introducción y antecedentes ................................................................ 11

1.2. Objeto ................................................................................................... 12

1.3. Alcance .................................................................................................. 13

1.4. Normativa ............................................................................................. 14

2. Consideraciones de diseño ....................................................................... 14

2.1. Emplazamiento ..................................................................................... 14

2.2. Condiciones ambientales ...................................................................... 15

2.3. Magnitudes eléctricas ........................................................................... 17

3. Descripción de la subestación .................................................................. 18

3.1. Configuración ........................................................................................ 18

3.2. Tecnología ............................................................................................. 19

3.3. Disposición de las posiciones ................................................................ 20

4. Aislamiento ............................................................................................... 23

4.1. Coordinación de aislamiento ................................................................ 23

4.2. Distancias .............................................................................................. 24

5. Embarrados............................................................................................... 26

5.1. Tendidos altos ....................................................................................... 27

5.2. Embarrado principal ............................................................................. 28

5.3. Embarrado secundario.......................................................................... 29

6. Aparamenta .............................................................................................. 30

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6.1. Transformadores para alta tensión en continuo .................................. 30

6.2. Interruptores......................................................................................... 35

6.3. Seccionadores ....................................................................................... 36

6.4. Transformadores de intensidad............................................................ 39

6.5. Transformadores de tensión capacitivos .............................................. 40

6.6. Transformadores de tensión inductivos ............................................... 41

6.7. Autoválvulas .......................................................................................... 43

6.8. Aisladores .............................................................................................. 44

7. Instalaciones de puesta a tierra ............................................................... 44

7.1. Red de tierras inferiores ....................................................................... 45

7.2. Red de tierras superiores ...................................................................... 46

8. Obra civil ................................................................................................... 47

8.1. Vallado .................................................................................................. 47

8.2. Accesos.................................................................................................. 47

8.3. Movimiento de tierras .......................................................................... 48

8.4. Cimentaciones....................................................................................... 48

8.5. Canalizaciones ....................................................................................... 49

8.6. Drenajes ................................................................................................ 49

9. Estructuras metálicas ............................................................................... 50

9.1. Estructuras metálicas de aparamenta .................................................. 50

9.2. Pórticos de barra ................................................................................... 51

9.3. Pórticos de línea.................................................................................... 51

10. Edificaciones ............................................................................................. 52

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10.1. Edificio de Control ............................................................................. 52

10.2. Casetas de relés ................................................................................. 53

11. Sistemas secundarios ............................................................................... 53

11.1. Protecciones ...................................................................................... 53

11.2. Sistemas de control ........................................................................... 56

11.3. Sistemas de telecomunicaciones ...................................................... 57

11.4. Servicios auxiliares ............................................................................ 57

11.5. Instalación de alumbrado y fuerza .................................................... 59

11.6. Sistema de insonorización ................................................................. 60

11.7. Sistema anti-intrusismo .................................................................... 61

11.8. Sistema contraincendios ................................................................... 61

12. Anejos ....................................................................................................... 62

12.1. Interruptores ..................................................................................... 62

12.2. Seccionadores pantógrafo ................................................................ 68

12.3. Seccionadores de columnas .............................................................. 70

12.4. Transformadores de intensidad ........................................................ 71

12.5. Transformadores de tensión capacitivos .......................................... 74

12.6. Transformadores de tensión inductivos ........................................... 77

12.7. Autoválvulas ...................................................................................... 80

12.8. Aisladores .......................................................................................... 84

12.9. Canalizaciones ................................................................................... 86

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1. Generalidades

1.1. Introducción y antecedentes

Las interconexiones internacionales son el conjunto de líneas y subestaciones


de sistemas eléctricos vecinos que permiten el intercambio transfronterizo de
energía entre ellos. Las interconexiones conectan diversos países entre sí y permiten
tanto ofrecer a los sistemas vecinos electricidad generada en el propio país como
recibir de ellos energía que puede satisfacer la demanda interna.

Estas interconexiones internacionales favorecen una mayor capacidad de


intercambio eléctrico entre países vecinos, lo cual aporta una mayor seguridad de
suministro, un aumento de la eficiencia y una mejor integración de las energías
renovables.

España y Francia estaban conectadas mediante cuatro líneas de alta tensión.


Dos de ellas en el País Vasco (una de 400 kV conectando Hernani con Argia y otra de
220 kV que conecta Arkale también con Argia), una en Aragón (de 220 kV entre
Biescas y Pragnères) y otra en Cataluña (de 400 kV que conecta Vic con Baixas). Este
conjunto de líneas permitía alcanzar un valor máximo de capacidad de intercambio
de alrededor de 1.400 MW.

Desde 1982 no se había construido ninguna nueva línea de interconexión, a


pesar del crecimiento de la demanda eléctrica en ambos países. Sin embargo, en
octubre del pasado año 2015 entró en operación comercial la nueva interconexión
entre Santa Llogaia y Baixas. Esta interconexión es la conexión de corriente continua
(±320kV) de mayor capacidad en Europa (2x1000MW) y de mayor longitud soterrada

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(64,5 km). La consecución de este proyecto ha supuesto que la nueva capacidad de


intercambio con Francia sea de 2800 MW.

Un nuevo proyecto de interconexión con Francia en fase de estudio es El


Proyecto Golfo de Vizcaya. Se trataría en una nueva interconexión entre el País Vasco
y la región francesa de Aquitania, consistente en un enlace en corriente continua de
2x1000 MW, submarino en su mayor parte. Este proyecto permitirá incrementar la
capacidad de intercambio entre España y Francia hasta el rango de 4000-5000 MW.
En la actualidad este proyecto se encuentra en fase de estudios de viabilidad y se
prevé su puesta en servicio en el horizonte 2020-2022.

1.2. Objeto

La Unión Europea recomienda que todos los países miembros alcancen un


20% de ratio de interconexión como mínimo para poder aprovechar las ventajas que
suponen las interconexiones internacionales. Sin embargo, dadas las características
geográficas de España, nuestras opciones de interconexión pasan únicamente por
Francia, Portugal y el norte de África. Por este motivo, la Unión Europea rebajó dicha
cifra a un 10% para España. Aun así, hoy en día el ratio de interconexión de España
se encuentra por debajo del 5%.

Este proyecto tiene como objeto el diseño y construcción de una subestación


de 400kV como alimentación a una estación conversora que se supondrá de
tecnología LCC, para posibilitar un enlace submarino en corriente continua entre el
Golfo de Vizcaya y la región francesa de Aquitania, con una capacidad de 2x1000
MW.

Para la consecución de este objetivo es necesario cumplir varios requisitos


en materia de seguridad, rentabilidad económica e impacto ambiental.

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En cuanto a seguridad, al tratarse de una subestación que forma parte de una


interconexión internacional, será necesario cumplir con las exigencias pertinentes a
una interconexión, además de cumplir la normativa aplicable vigente respecto a
instalaciones de alta tensión.

Para elaborar el mejor diseño posible se debe buscar un adecuado


compromiso entre los gastos y la calidad de la tecnología a instalar, sin olvidar la
importancia de la subestación para la red de transporte y tratando de maximizar la
vida útil de la instalación.

La subestación formará parte de la red de transporte y será de intemperie,


sin embargo, por necesidad estará situada en las cercanías de un puerto marítimo
para el enlace submarino. Por este motivo, se debe buscar minimizar ruidos, campos
electromagnéticos y posibles fugas de aceite aislante, así como integrar en la medida
de lo posible la subestación con el entorno.

Este proyecto debe incluir los datos precisos para que sea viable la obtención
de la Autorización Administrativa para la construcción de la subestación.
Previamente, se ha debido aprobar la Declaración de Utilidad Pública, la Relación de
Bienes y Derechos y el Estudio de Impacto Ambiental.

1.3. Alcance

El diseño de la subestación incluye en primer lugar la elección del terreno


donde se va a ubicar. Se decidirá la configuración y tecnología de la subestación y se
escogerá toda la aparamenta necesaria. También se diseñará la instalación de
puesta a tierra y las protecciones de los equipos.

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Se realizarán los cálculos necesarios para la correcta justificación de las


decisiones tomadas.

Se diseñarán los planos tanto del emplazamiento como de la subestación y


se elaborará un presupuesto para su construcción.

1.4. Normativa

Para el diseño de instalaciones de alta tensión como la subestación de este


proyecto, ha de respetarse la regulación vigente en dicha materia en nuestro país.
La norma jurídica correspondiente es el Reglamento sobre condiciones técnicas y
garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones
Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23, aprobado en el Real Decreto 337/2014.

2. Consideraciones de diseño

2.1. Emplazamiento

La subestación se encontrará situada en la provincia española de Vizcaya,


concretamente en el municipio de Bermeo. La cercanía al puerto de Bermeo del
terreno elegido facilita la interconexión debido al pequeño desplazamiento de los
conductores de corriente continua al puerto desde donde continuarán su camino
submarino hacia la subestación francesa.

En la siguiente figura se muestra la red eléctrica actual de transporte de


Vizcaya, en la que se ha incluído la subestación diseñada en el presente proyecto. En
color verde se pueden apreciar las líneas de 220 kV, mientras que las rojas
corresponden a un nivel de tensión de 400 kV.
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Figura 1. Red de transporte en la zona de implantación.

La subestación diseñada ocupará una superficie de 28,959 m2 (197 x 147 m),


sin embargo la extensión de la parcela será de 67,768 m2 (197 x 344 m) debido a la
obligación de prever el espacio necesario para la estación conversora.

En el documento de planos se encuentran los planos de situación y


emplazamiento, destacando la parcela destinada a la subestación.

2.2. Condiciones ambientales

La zona en la que se va a instalar la subestación presenta un clima atlántico,


moderado en cuanto a temperaturas y muy lluvioso. La temperatura media anual es
de 15.3 °C. Por otro lado, la temperatura mínima anual es de 0.7 °C, mientras que la
máxima temperatura anual es de 36.8 °C. Un dato relevante es que no es habitual
que tengan lugar días de helada. Se observa la evolución mensual de los parámetros
mencionados en la siguiente figura.

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Figura 2. Evolución anual de temperaturas.

La altura del terreno sobre el nivel del mar es de 144 m. Al ser la altura menor
de 500 m, la zona queda definida según el Reglamento de Líneas de Alta Tensión
como zona A. Esto determina las sobrecargas a aplicar para el establecimiento de
distintas hipótesis de cálculo.

La humedad relativa media diaria es del 76.7%.

La radiación solar media diaria es de 3.33 kWh/m2 o lo que es lo mismo, 12


MJ/m2.

La velocidad media del viento es de 10.3 km/h, mientras que la máxima


velocidad del viento es de 109.4 km/h.

El nivel de contaminación ambiental es medio (nivel II), por lo que según la


norma IEC 60815 la distancia de fuga nominal mínima es de 20 mm/kV.

El coeficiente sísmico básico es de 0.04 g. Según la norma NCSR-02 es


necesario tener en cuenta las acciones sísmicas en el diseño en construcciones de

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especial importancia, como esta, cuando la aceleración sísmica básica se igual o


superior a 0,04 g.

La figura mostrada corresponde a la densidad de impacto de rayos. Se puede


observar que en la zona de Vizcaya el número de impactos de rayos cada año es de
5/km2. Este dato es importante para el dimensionamiento de las autoválvulas.

Figura 3. Densidad de impacto de rayos.

2.3. Magnitudes eléctricas

De acuerdo con la ITC-RAT 04 la subestación se clasifica como de categoría


especial, pues la tensión nominal es igual o superior a 220 kV.

La tensión nominal de subestación es de 400 kV, por tanto la tensión más


elevada de la red conectada a la subestación atendiendo a la instrucción técnica
mencionada es de 420 kV. No obstante, las características del sistema eléctrico
peninsular dan lugar a tensiones más elevadas de 435 kV, aunque se supondrá que
este nivel de tensión no será continuo, sino transitorio. Así, 420 kV será la más
elevada en funcionamiento continuo que pueda experimentar el material de la
subestación, por lo que toda la aparamenta deberá estar diseñada para soportar
tensiones iguales o superiores a este valor.

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En la siguiente tabla se resumen las principales características eléctricas de


la subestación.

Tensión nominal 400 kV


Tensión más elevada para el material 420 kV
Frecuencia 50 Hz
Intensidad de cortocircuito monofásica 15 kA
Intensidad de cortocircuito trifásica 16 kA
Tabla 1. Características eléctricas.

3. Descripción de la subestación

3.1. Configuración

La relevancia de la subestación objeto del presente proyecto, ocasiona que a


la hora de elegir la configuración del embarrado sea imprescindible atender a
conceptos como fiabilidad, flexibilidad de funcionamiento, seguridad y capacidad de
ampliación.

En cuanto a fiabilidad y flexibilidad de operación, aquellas disposiciones cuyo


cambio de configuración se consigue con maniobras de interruptores tienen grandes
ventajas sobre aquellas en las que se realizan a través de maniobras de
seccionadores. Desde este punto de vista las disposiciones más adecuadas son por
un lado la de doble barra y doble interruptor y por otro lado la de interruptor y
medio. Sin embargo, la configuración de doble barra y doble interruptor es
únicamente empleada en centrales nucleares.

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Así, la configuración elegida para la subestación es de interruptor y medio.


Esta configuración dispone de dos juegos de barras y de tres interruptores por cada
calle. Su coste es mayor que el de la mayoría de disposiciones. A cambio, es superior
en flexibilidad, regularidad y seguridad. Adicionalmente, esta disposición facilita
futuras ampliaciones.

Figura 4. Esquema típico unifilar interruptor y medio.

Con este esquema, cualquiera de las dos barras puede quedar fuera de
servicio en cualquier momento sin interrumpir el servicio. Si falla el interruptor
central quedará otro circuito fuera de servicio, pero no se producirá la pérdida
adicional de un circuito si el disparo de una línea incluye el fallo de un interruptor de
barra.

3.2. Tecnología

La tecnología de la subestación será de aislamiento en aire (AIS) de tipo


intemperie. Los motivos de esta elección son:

- Las condiciones ambientales son favorables para la instalación y


funcionamiento de la subestación de intemperie.
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- Al no tratarse de un área densamente poblada, sino más bien una zona


rural, la solución de aislamiento en aire es la más apropiada al reducir
costes frente a una subestación GIS.
- El impacto visual no es relevante en la ubicación de la subestación.

3.3. Disposición de las posiciones

Como se ha explicado, la configuración escogida es la de interruptor y medio,


y está prevista para tres calles.

En total, son necesarias seis posiciones en la subestación. Cuatro posiciones


de línea, de las cuales dos posiciones son de reserva ante una futura ampliación, y
dos posiciones para los transformadores a la estación conversora.

La capacidad de transporte de las líneas es 2x1800 MW. Cada banco de


transformadores estará compuesto por tres transformadores monofásicos de
potencia 350 MVA, y se dispondrá de una reserva fría por si alguna de las máquinas
tiene una avería.

El uso asignado a cada calle es el mostrado:

 Calle 1:
- Posición transformador TP-1
- Posición transformador TP-2
 Calle 2:
- Posición línea AC 21
- Posición línea AC 22
 Calle 3:
- Posición futura línea 13
- Posición futura línea 23

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Estarán instalados los siguientes equipos:

CALLE 1
Aparamenta Unidades Denominación
Dos bancos de tres
Transformador TP-1; TP-2
transformadores monofásicos
520-1
Interruptor de potencia Tres juegos trifásicos
521-1; 522-1
Seccionador pantógrafo Dos juegos trifásicos 89B1-1; 89B2-1
Seccionador de columnas 8901-1; 8902-1
Cuatro juegos trifásicos
giratorias 8910-1; 8920-1
Seccionador de columnas 893-1/573-1
Dos juegos trifásicos
giratorias con puesta a tierra 894-1/574-1
TI01-1;TI3-1;TI4-1
Transformador de intensidad Quince unidades
TI10-1; TI20-1
Transformador de tensión
Seis unidades TC3-1; TC4-1
capacitivo
Transformador de tensión
Seis unidades TT3-1 ; TT4-1
inductivo
Autoválvula Seis unidades PY3-1; PY4-1
Tabla 2. Aparamenta calle 1.

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CALLE 2
Aparamenta Unidades Denominación
520-2
Interruptor de potencia Tres juegos trifásicos
521-2; 522-2
Seccionador pantógrafo Dos juegos trifásicos 89B1-2; 89B2-2
Seccionador de columnas 8901-2; 8902-2
Cuatro juegos trifásicos
giratorias con puesta a tierra 8910-2; 8920-2
893-2/573-2
Seccionador de puesta a tierra Dos juegos trifásicos
894-2/574-2
TI01-2;
Transformador de intensidad Nueve unidades
TI10-2; TI20-2
Transformador de tensión
Seis unidades TC3-2; TC4-2
capacitivo
Autoválvula Seis unidades PY3-2; PY4-2
Tabla 3. Aparamenta calle 2.

BARRA 1
Aparamenta Unidades Denominación
Transformador de tensión capacitivo Una unidad TCB1
Tabla 4. Aparamenta barra 1.

BARRA 2
Aparamenta Unidades Denominación
Transformador de tensión capacitivo Una unidad TCB2
Tabla 5. Aparamenta barra 2.

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4. Aislamiento

4.1. Coordinación de aislamiento

La coordinación de aislamiento tiene como objetivo la selección de los niveles


de aislamiento de los distintos equipos de la subestación, en función de las
sobretensiones que pueden aparecer en la red en la cual se encuentran instalados,
los medios de protección que se pueden instalar y las condiciones ambientales de la
zona, aceptando una probabilidad de fallo.

Las sobretensiones que se presentan en los sistemas eléctricos son


habitualmente de tres tipos distintos: por descargas atmosféricas, por maniobra de
interruptores y a la frecuencia del sistema. De los tipos de sobretensiones
mencionados, la que ocurre con mayor frecuencia y produce efectos más severos en
la mayoría de instalaciones es la debida a la descarga de rayos. Se han estudiado las
sobretensiones tipo maniobra y las sobretensiones tipo rayo.

Los niveles de aislamiento que debe cumplir toda la aparamenta de la


subestación se detalla en la siguiente tabla, donde Uw es la tensión normalizada de
aislamiento, Um es la tensión más elevada del material.

AISLAMIENTO
Sobretensiones tipo maniobra Sobretensiones tipo rayo
Fase-tierra Fase-fase Fase-tierra
Uw 1050 kV 1425 kV 1425 kV
Um 420 kV
Tabla 6. Tensiones normalizadas.

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En el documento de cálculos se justifican las elecciones de cada nivel de


aislamiento de acuerdo a lo especificado en la ITC-RAT-12.

4.2. Distancias

Las distancias mínimas se han calculado y justificado en el documento de


Cálculos y se pueden resumir en las siguientes tablas.

 Conductores:

Distancia mínima
conductor/estructura 2.6 m
de aislamiento en
aire fase a tierra
punta/estructura 3.4 m
Distancia mínima
conductor/estructura 3.6 m
de aislamiento
entre fases
punta/estructura 4.2 m
Tabla 7. Distancia mínima de aislamiento en aire.

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 Pasillos de servicio:

Altura mínima sobre el suelo de los


5.1 m
elementos en tensión
Distancia mínima entre elementos en
2.7 m
tensión y punto más alto de aparatos
A un
1m
Anchura mínima de pasillos lado
de maniobra con elementos A ambos
1.2 m
en tensión lados
A un
0.8 m
Anchura mínima de pasillos lado
de inspección con elementos A ambos
1m
en tensión lados
Tabla 8. Distancia mínima en pasillos de servicio.

 Zonas de protección contra contactos accidentales en el


interior del recinto:

Distancia mínima A paredes macizas de H ≥ 1.8 m 2.63 m


de elementos en A enrejados de H ≥ 1.8 m 2.7 m
tensión A cierres de H ≥ 1 m 2.9 m
Tabla 9. Distancia mínima contra contactos accidentales en el interior.

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 Zonas de protección contra contactos accidentales desde el


exterior del recinto:

Distancia mínima Pared maciza de H < 5.1 m 3.6 m


de elementos en Pared maciza de H ≥ 5.1 m 2.63 m
tensión al cierre Enrejado de H ≥ 2.2 m 4.1 m
Tabla 10. Distancia mínima contra contactos accidentales desde el interior.

Las distancias finales serán superiores a las mínimas mostradas, para mayor
seguridad. Las distancias escogidas para la subestación son:

Entre fases 5m
Anchura de calle 20 m
Altura de embarrado secundario 7.5 m
Altura de embarrado primario 13.5 m
Altura de tendidos altos 20.5 m
Anchura de vial principal longitudinal 4m
Anchura de vial secundario transversal 3m
Tabla 11. Distancias finales en la subestación.

5. Embarrados

Coexistirán en la subestación tres tipos distintos de embarrado. Todos ellos


tienen una capacidad de corriente superior a la establecida en el documento de Cálculos.
Los tipos de embarrado son:

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- Tendidos altos compuestos por conductores flexibles.


- Embarrado principal compuesto por tubo de aluminio.
- Embarrado secundario compuesto por tubo de aluminio.

5.1. Tendidos altos

Los embarrados de tendido alto consistirán en conductores flexibles de


aluminio desnudo con alma de acero (ACSR). El amarre de conexión de los tendidos
consistirá en cadenas de aisladores.

Las particularidades del conductor elegido se detallan en la siguiente tabla.

Formación Dúplex
Tipo Bluebird
Sección total 1181 mm2
Sección aluminio 1092 mm2
Relación alambres 84/19
Diámetro de cada hilo de aluminio 4.07 mm
Diámetro de cada hilo de acero 2.44 mm
Diámetro núcleo de acero 12.2 mm
Diámetro exterior 44.8 mm
Masa nominal total 3739 kg/km
Esfuerzo mínimo de cada hilo de acero
1275 MPa
al 1% de extensión
Carga de rotura 262.4 kN
Resistencia nominal a 20 °C 0.027 Ω/km
Capacidad de corriente (por
1634 A (85 °C)
conductor)
Tabla 12. Características conductor.

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5.2. Embarrado principal

El embarrado principal unirá los tendidos altos con las distintas posiciones.
Será de tipo rígido, constituido por tubo de aleación de aluminio. En el interior de
los tubos se introducirá un cable amortiguador del mismo tipo que el empleado para
los tendidos altos (ACSR Bluebird).

Las características del embarrado principal se detallan a continuación.

Aleación de aluminio 6063-T6


Material
(AlMg0.5Si)
Resistividad eléctrica 3.32∙10-8 Ω∙m
Módulo de elasticidad 68900 N/mm2
Carga de rotura 214 N/mm2
Coeficiente de dilatación lineal 23.4 µm/m°C
Dimensiones (φext/ φint) 250/228 mm
Sección 8259 mm2
Peso 22.3 Kg/m
Intensidad admisible (80°C) 6930 A
Vano admisible 24 m
Momento de inercia 5090.71 cm4
Momento resistente 370.38 cm3
Tabla 13. Características tubo principal.

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5.3. Embarrado secundario

El embarrado secundario unirá los embarrados principales con la


aparamenta de la subestación. Será de tipo rígido, constituido por tubo de aleación
de aluminio. En el interior de los tubos se introducirá un cable amortiguador del
mismo tipo que el empleado para los tendidos altos (ACSR Bluebird).

Las características del embarrado secundario se detallan a continuación.

Aleación de aluminio 6063-T6


Material
(AlMg0.5Si)
Resistividad eléctrica 3.32∙10-8 Ω∙m
Módulo de elasticidad 68900 N/mm2
Carga de rotura 214 N/mm2
Coeficiente de dilatación lineal 23.4 µm/m°C
Dimensiones (φext/ φint) 200/184 mm
Sección 4825 mm2
Peso 13 Kg/m
Intensidad admisible (80°C) 5150 A
Vano admisible 24 m
Momento de inercia 2227.44 cm4
Momento resistente 173.81 cm3
Tabla 14. Características tubo secundario.

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6. Aparamenta

6.1. Transformadores para alta tensión en continuo

Los transformadores de la subestación constituyen el principal elemento


diferencial con respecto a subestaciones convencionales de corriente alterna. La
función principal de estos transformadores es convertir la tensión nominal de la
subestación a la tensión del enlace en corriente continua.

La tecnología de conversión de la futura estación conversora se supondrá


LCC, empleando rectificadores de doce pulsos.

El diseño de los transformadores de la subestación se ha realizado conforme


a las normas indicadas en la ITC-RAT 02 sobre transformadores de potencia (UNE-EN
60076-1 Y UNE-EN 60076-3). Asimismo, se han empleado para el diseño otras
normas como IEC 61378-1, IEC 61378-1, IEC 61378-2, IEC 61378-3 y IEC 62199, todas
ellas sobre transformadores para alta tensión en continuo.

Se encargarán a la empresa Siemens la construcción de los transformadores


de la subestación, que serán monofásicos de 350 MVA cada uno. Cada trasformador
dispondrá de tres devanados, con dos secundarios desfasados 150° eléctricos, uno
en estrella y el otro en triángulo. El motivo de la elección de unidades monofásicas
se justifica con el hecho de que presentan menos inconvenientes en cuanto al
transporte y disponibilidad se refiere, ya que se puede contar con unidades de
reserva que en caso de una contingencia pueden ser reemplazadas inmediatamente.

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Se instalarán un total de siete transformadores, seis de ellos compondrán los


bancos de transformación trifásicos y el restante será una reserva fría por si alguna
de las otras seis máquinas tiene una avería.

Cada transformador estará equipado con cambiador de tomas en carga, para


adecuar el nivel de tensión de alimentación del convertidor al nivel de carga en cada
momento.

Las disposiciones de los devanados para las conexiones estrella y triángulo


están configuradas cada una para un núcleo con dos columnas principales. Los
devanados serán de cobre electrolítico, libre de impurezas, y de forma rectangular
para mayor eficiencia en el aprovechamiento del espacio.

Los bushings (bujes) serán de composite pues proporcionan una mayor


protección contra el polvo y residuos. La línea de fuga empleada será de 40 mm/kV,
para mayor seguridad.

En la siguiente figura se muestra la conexión de los transformadores con el


puente de rectificadores de doce pulsos.

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Figura 5. Conexión del transformador con el puente de rectificadores.

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Las principales características eléctricas del transformador monofásico se


detallan a continuación.

Arrollamiento
350 MVA
primario
Potencia asignada
Arrollamientos
175 MVA
secundarios
Frecuencia nominal 50 Hz
Primario YNy0
Grupo de conexión
Secundario YNd5
Arrollamiento
400 kV
primario
Tensión asignada
en vacío Arrollamientos
333 ± 10x5 kV
secundarios
Tipo de refrigeración ODAF
Tiempo a plena potencia sin
10 min
refrigeración
Potencia en servicio continuo con la
290 MW
refrigeración al 50 %
Tabla 15. Características principales del transformador.

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Las características del transformador referidas al aislamiento son:

Arrollamiento
Intensidad de 63 kA
primario
cortocircuito
monofásica Arrollamientos
admisible 63 kA
secundarios
Arrollamiento
138 kA
primario
Intensidad de
cresta Arrollamientos
138 kA
secundarios
Arrollamiento
Sobretensión a 630 kV
primario
frecuencia
industrial Arrollamientos
630 kV
secundarios
Arrollamiento
1425 kV
primario
Sobretensión tipo
rayo Arrollamientos
1425 kV
secundarios
Arrollamiento
1050 kV
primario
Sobretensión tipo
maniobra Arrollamientos
1050 kV
secundarios
Tabla 16. Nivel de aislamiento del transformador.

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6.2. Interruptores

Se instalarán un total de seis interruptores trifásicos de potencia en la


subestación, tres juegos trifásicos por cada calle. Los interruptores seleccionados
cumplirán con la norma UNE-EN 62271-104:2010.

Dado el nivel de tensión de la subestación, la técnica de ruptura será en


hexafluoruro de azufre (SF6), pues se trata del mejor gas agente extintor y aislante
conocido, prácticamente no requiere de mantenimiento y posibilita una mayor vida
útil del interruptor.

El interruptor elegido dispondrá de dos cámaras de extinción por polo. El


método de accionamiento será por acumulador de resortes dado que la máxima
potencia de cortocircuito esperada no es suficientemente elevada como para
emplear accionamiento hidráulico. Serán de mando unipolar con un bastidor por
polo.

Los interruptores trifásicos maniobrarán de forma sincronizada, no cerrando


los tres al mismo tiempo, sino cerrando cada uno en el paso por cero de la corriente.

El interruptor escogido será de la marca SIEMENS, el modelo 3AP2 FI, o en su


defecto un interruptor que cumpla con las especificaciones mencionadas. Será
necesario realizar labores de mantenimiento del interruptor tras 25 años de
funcionamiento.

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Las principales características del interruptor son las siguientes:

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 610 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Corriente nominal máxima 5 kA
Corriente de cortocircuito máxima 63 kA
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Ciclo nominal de operación O-0.3 s-CO-3 min-CO o CO-15 s-CO
Tiempo de ruptura Dos ciclos
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 17. Características interruptor.

6.3. Seccionadores

Con motivo de aislar tramos de circuito de manera visible, para asegurar la


protección necesaria cuando se realicen trabajos de mantenimiento, la subestación
incluirá un total de dieciséis juegos trifásicos de seccionadores, ocho por cada calle.
Todos ellos cumplirán la norma UNE-EN 62271-102:2005.

Existirán distintos tipos de seccionadores según los tramos que se deseen


aislar. Los tipos de seccionadores empleados son:

- Seccionadores pantógrafo
- Seccionadores de tres columnas giratorias
- Seccionadores de tres columnas giratorias con puesta a tierra.

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 Seccionadores pantógrafo

Los seccionadores de tipo pantógrafo realizarán la conexión entre las


barras principales y secundarias, permitiendo unir dichas barras ahorrando
espacio.

Se instalarán cuatro juegos trifásicos, dos por calle, y serán de mando


unipolar motorizado. En el esquema unifilar aparecen representados como
los seccionadores ‘’89B’’.

El modelo escogido es el 3DN3 de SIEMENS, con accionamiento del


motor 3DV8. Será necesario realizar labores de mantenimiento del
seccionador tras 25 años de funcionamiento. Sus características son:

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 610 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Corriente nominal máxima 4 kA
Corriente de cortocircuito máxima 63 kA
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 18. Características seccionador pantógrafo.

 Seccionadores de tres columnas giratorias

Los seccionadores de tres columnas giratorias se emplearán como


seccionadores de calle. Estos seccionadores tendrán la función de aislar los
tramos de circuito en los que esté presente un interruptor.

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Se instalarán ocho juegos trifásicos, cuatro por calle, y serán de


mando unipolar motorizado. En el esquema unifilar aparecen representados
como los seccionadores ‘’8920’’, ‘’8902’’, ‘’8901’’ y ‘’8910’’.

El modelo escogido es el 3DN2 de SIEMENS, con accionamiento del


motor 3DV8. Será necesario realizar labores de mantenimiento del
seccionador tras 25 años de funcionamiento. Sus características son:

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 610 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Corriente nominal máxima 4 kA
Corriente de cortocircuito máxima 63 kA
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 19. Características seccionador de columnas.

 Seccionadores de tres columnas giratorias con puesta a tierra

Los seccionadores de tres columnas giratorias con cuchillas de puesta


a tierra se emplearán como seccionadores de salida. Estos seccionadores
tendrán la función de aislar los tramos correspondientes a las líneas o
transformadores.

Se instalarán cuatro juegos trifásicos, dos por calle, y serán de mando


unipolar motorizado. Para impedir falsas maniobras las cuchillas de puesta a
tierra estarán enclavadas mecánicamente con las cuchillas principales. En el
esquema unifilar aparecen representados como los seccionadores ‘’893’’ y
‘’894’’.

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El modelo escogido es el 3DN2 3ND0 de SIEMENS, con accionamiento


del motor 3DV8. Será necesario realizar labores de mantenimiento del
seccionador tras 25 años de funcionamiento. Sus características son:

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 610 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Corriente nominal máxima 4 kA
Corriente de cortocircuito máxima 63 kA
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 20. Características seccionador de columnas con puesta a tierra.

6.4. Transformadores de intensidad

Se instalarán un total de veinticuatro transformadores de intensidad


monofásicos. Los transformadores de intensidad de la subestación cumplirán con la
norma UNE-EN 6044-1.

La necesidad de contar con estos aparatos en la subestación se debe a que


reducen la magnitud de la corriente a valores más manejables, de tal forma que
permiten el funcionamiento de los equipos de protección y medida.

En el Reglamento Unificado de Puntos de Medida del Sistema Eléctrico


Español clasifica los puntos de medida para facturación oficial de la subestación
como tipo 1, pues la energía intercambiada anual se espera que sea igual o superior
a 5 GWh. De esta manera, el devanado de medida para facturación oficial de los
transformadores de intensidad tendrá una clase de precisión de 0.2 S. Los devanados
de protección tendrán una clase de precisión 5P20. La potencia de precisión del
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devanado de medida será de 20 VA, mientras que será 50 VA para el devanado de


protección.

Se utilizarán transformadores de intensidad CG-420 de la marca Arteche.


Estos transformadores de intensidad están aislados en gas y sus principales
características se encuentran detalladas en la siguiente tabla.

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 630 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Intensidad primaria 5 kA
Intensidad secundaria 5A
Línea de fuga 13020 mm
Rango de temperatura -45 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 21. Características transformador de intensidad.

6.5. Transformadores de tensión capacitivos

La subestación contará con catorce transformadores de tensión capacitivos


monofásicos, seis por calle y uno en la fase 4 de cada barra. Los transformadores de
tensión capacitivos de la subestación cumplirán con la norma UNE-EN 6044-5 y UNE-
EN 6189-5.

La función de estos aparatos es transformar la tensión a valores muy


inferiores al nominal que puedan ser soportados por los aparatos de medida y los
relés de protección, así como evitar la presencia de elevadas tensiones en los
equipos al alcance de trabajadores.

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Se usará este tipo de transformadores de tensión para medidas meramente


informativas y para protección. El arrollamiento primario estará conectado entre
fase y tierra. La clase de precisión de los devanados será 0.2/3P. La potencia de
precisión de los devanados de medida y protección será de 250 VA.

Se utilizarán transformadores de tensión capacitivos DFK-420 de la marca


Arteche. Estos transformadores de tensión capacitivos presentan aislamiento en
papel-aceite y sus principales características se encuentran detalladas en la siguiente
tabla.

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 630 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Capacidad estándar 3500 pF
Alta capacidad 7700 pF
Tensión primaria nominal 396/√3 kV
Tensión nominal secundaria 110/√3 - 110/√3 V
Línea de fuga 10050 mm
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 22. Características transformador de tensión capacitivo.

6.6. Transformadores de tensión inductivos

Se instalarán un total de seis transformadores de tensión inductivos


monofásicos. Los transformadores de tensión inductivos de la subestación
cumplirán con la norma UNE-EN 6044-2 y UNE-EN 6189-3.

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La función de estos aparatos es transformar la tensión a valores muy


inferiores al nominal que puedan ser soportados por los aparatos de medida para
facturación oficial.

Como se especifica en el Reglamento Unificado de Puntos de Medida del


Sistema Eléctrico Español, la clase de precisión ha de ser como máximo 0.2. Así, la
clase de precisión de los transformadores de tensión inductivos será 0.2/3P y la
potencia de precisión 100 VA.

Se utilizarán transformadores de tensión inductivos UG-420 de la marca


Arteche. Estos transformadores de tensión inductivos presentan aislamiento en gas
y sus principales características se encuentran detalladas en la siguiente tabla.

Tensión nominal 420 kV


Sobretensión a frecuencia industrial 630 kV
Sobretensión tipo rayo 1425 kV
Sobretensión tipo maniobra 1050 kV
Tensión primaria nominal 396/√3 kV
Tensión nominal secundaria 110/√3 V
Línea de fuga 13020 mm
Rango de temperatura -55 °C a +55 °C
Frecuencia nominal 50 Hz
Tabla 23. Características transformador de tensión inductivo.

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6.7. Autoválvulas

La subestación dispondrá de un total de doce autoválvulas, una por fase por


cada línea o transformador. Serán de óxido metálico, cumpliendo con la norma UNE-
EN 60099-4 como viene indicado en la ITC-RAT 02.

Se instalarán con el objetivo de absorber las sobretensiones producidas por


descargas atmosféricas, por maniobras o por otras causas que, en otras condiciones,
se descargarían sobre aisladores o perforando el aislamiento provocando daños en
los transformadores o líneas.

En el documento de Cálculos, capítulo 6, se detallan los cálculos justificativos


para la elección de las autoválvulas.

El modelo elegido corresponde a la autoválvula de la marca SIEMENS, en


concreto el modelo 3EL2-336-6LJ43-4DF3. Esta autoválvula presenta las siguientes
características.

Tensión de funcionamiento continuo UC = 269 kV


Tensión nominal Ur = 336 kV
Tensión residual Up = 887 kV
Corriente nominal de descarga 20 kA
Clase de descarga 4
Línea de fuga Lfuga = 11460 mm
Tabla 24. Características autoválvula.

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6.8. Aisladores

En cuanto a los aisladores, estos serán de la marca ABB, modelo GOE 1550-
1050, o similar. Se trata de aisladores de soporte exterior con herrajes internos. Las
características mecánicas de estos aisladores son:

Línea de fuga mínima 8400 mm


Altura del aislador montado 3225 mm
Diámetro parte aislante 660 mm
Carga de rotura a flexión 16000 N
Carga de rotura a torsión 6000 N
Longitud pieza de conexión 394 mm
Tabla 25. Características aisladores.

7. Instalaciones de puesta a tierra

Las instalaciones de puesta a tierra cumplen funciones principalmente de


seguridad, pero también de fiabilidad. Protegen al personal y equipo contra contactos
peligrosos, proporcionan un camino a tierra para las intensidades originadas por
descargas atmosféricas y facilitan el despeje de faltas a tierra a los elementos de
protección.

Tal y como se indica en la ITC-RAT 13, han de ponerse a tierra las partes metálicas
de la subestación que no estén en tensión normalmente pero que puedan estarlo a
consecuencia de averías, accidentes, descargas atmosféricas o sobretensiones. Se
pondrán a tierra:

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- Los chasis y bastidores de aparatos de maniobra.


- Los envolventes de los conjuntos de armarios metálicos.
- Las puertas metálicas de los locales.
- Las vallas y cercas metálicas.
- Las columnas, soportes, pórticos, etc.
- Las tuberías y conductos metálicos.
- Las carcasas de transformadores.
- Los elementos de derivación a tierra de los seccionadores de
puesta a tierra.
- La pantalla de separación de los circuitos primario y secundario de
los transformadores de medida o protección.
- Los neutros de los transformadores.
- Las autoválvulas.

Los conductores de las líneas de puesta a tierra se instalarán procurando que su


recorrido sea lo más corto posible, evitando trazados tortuosos y curvas de poco radio.
Se tratarán de conductores desnudos instalados al exterior de forma visible.

7.1. Red de tierras inferiores

La red de tierras inferiores constituye una parte fundamental dentro de la


seguridad de la subestación. Protege al personal y a cualquier persona que pueda
quedar sometida a las tensiones de paso y contacto.

El diseño de la red de tierras se ha realizado convenientemente en el


documento de cálculos justificando paso a paso el diseño final.

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El sistema empleado es un mallado de conductores desnudos de cobre de 95


mm2 formando retículas lo más uniforme posibles de 10 m, unidas entre sí mediante
soldaduras aluminotérmicas en cruz.

El mallado cubrirá en total una superficie de 30,000 m2 (200 x 150 m),


correspondientes al terreno de la subestación y cubriendo además 1.5 m a cada lado
del perímetro. La longitud total de conductor es de 6,350 m.

7.2. Red de tierras superiores

El cometido de la red de tierras superiores de esta subestación es proteger a


los equipos frente a descargas atmosféricas directas.

El método de protección consiste en el apantallamiento de equipos y


embarrados. En el documento de cálculos se ha empleado un modelo
electromagnético, siendo el radio crítico de cebado 53.49 m.

La red de tierras superiores estará formada por puntas Franklin de 3m sobre


columnas y conductores Alumoweld tendidos entre las columnas de los pórticos. Las
puntas Franklin y los conductores estarán unidos a la red de tierras inferiores para
disipar en ella las descargas.

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8. Obra civil

8.1. Vallado

Al tratarse de una subestación tipo intemperie es de obligado cumplimiento


la construcción de un cerco de seguridad que impida la entrada de animales o
personas ajenas a la subestación.

En la ITC-RAT 15 se establece una altura mínima de valla 2.2 m, medida desde


el exterior. Aplicando un coeficiente de seguridad (Cs=1.25) se construirá una valla
de 2.75 m.

El cierre perimetral estará constituido por postes metálicos de tubería de


acero reforzado y galvanizado de 50 mm de diámetro y una malla metálica de simple
torsión. Para impedir la escalada, la valla estará rematada en la parte superior por
dos filas de alambre de espino galvanizado de 2 mm de diámetro, con una separación
de púas de 15 cm.

Por último, la valla contará con señales de advertencia de peligro por alta
tensión en cada una de sus orientaciones.

8.2. Accesos

Se construirá una puerta de 6.5 m de anchura para el acceso de vehículos,


dotada de tren de rodadura para deslizamiento sobre canal de guía y con apertura y
cierre automáticos.

Para el acceso del personal se construirá una puerta de 1 m de anchura, con


apertura y cierre manual.
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8.3. Movimiento de tierras

La subestación se encuentra sobre una superficie total de 67,768 m2, en un


terreno con cierto desnivel.

Inicialmente se llevarán a cabo tareas de desbroce y limpieza del terreno


hasta una profundidad de 30 cm. De esta forma se eliminarán pequeñas plantas,
maleza, broza, maderas caídas, escombros, basuras o cualquier otro material
existente. El desbroce y limpieza se realizará a través de medios mecánicos. Los
materiales retirados serán cargados en camiones de 12 t y llevados a vertedero
autorizado.

La plataforma se construirá a cota única por lo que será necesario llevar a


cabo labores de excavación. En las zonas donde las tierras se sitúen por encima de
la cota se realizará un desmonte, mientras que en las zonas en las que el terreno se
encuentre por debajo de la cota elegida se realizará un terraplenado. Todo el
material retirado deberá ser cargado en camiones de 12 t y conducidos a vertedero
autorizado.

Será necesario excavar para realizar las cimentaciones. Para montar la red de
tierras inferiores se excavará a una profundidad de 0.8 m. Igualmente, para el
montaje del sistema de drenaje, se excavará una zanja a 2 m de profundidad.

8.4. Cimentaciones

Se realizarán cimentaciones de las estructuras soporte de la aparamenta y


embarrados de la subestación y para soporte y anclaje de los transformadores.

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Para cimentar las estructuras soporte de la subestación se van a emplear


cimentaciones tipo zapata de hormigón en masa HM-30, cuya resistencia
característica es 30 N/mm2. Para el anclaje de toda la estructura metálica de soporte
de aparamenta y embarrados se usarán pernos.

Para la cimentación de los transformadores se realizarán bancadas para su


soporte y anclaje. Las bancadas serán de hormigón armado HA-30, cuya resistencia
característica es 30 N/mm2. Cada bancada se cerrará con una capa de canto rodado
sobre una rejilla metálica galvanizada.

8.5. Canalizaciones

Para aislar los tramos de cables de control y fuerza que llegan a cada equipo
y a las casetas de relés se instalará una red de canales, realizada en hormigón armado
HA-30.

Se construirán instalarán distintos tipos de canales prefabricados de la


empresa Gilva. Estos canales son:

- Canal tipo A (2,000 x 420 x 470 mm).


- Canal tipo B (2,000 x 670 x 530 mm).
- Canal tipo BR (1,000 x 870 x 530 mm).

Los canales tipo A y B se emplearán para conexión con aparamenta y casetas


de relés, mientras que los canales tipo BR serán utilizados para el cruce de viales.

8.6. Drenajes

Con motivo de evacuar eficientemente las aguas procedentes de lluvias se


instalará un sistema de drenaje en la subestación.

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El sistema consistirá en el montaje de tubería enterrada de drenaje, de 315


mm de diámetro, con una pendiente mínima del 0,50%, de tubo ranurado de PVC de
doble pared, la exterior corrugada y la interior lisa, con ranurado a lo largo de un
arco de 220° en el valle del corrugado. La rigidez anular nominal es de 4 kN/m² y la
longitud nominal 6 m. La unión se realizará por copa con junta elástica de EPDM,
colocada sobre solera de hormigón en masa HM-20, de 10 cm de espesor.

9. Estructuras metálicas

Todas las estructuras metálicas definidas a continuación serán sometidas a un


proceso de galvanizado en caliente, con el fin de asegurar una eficaz protección contra
la corrosión. Estas estructuras se completarán con herrajes y tornillería auxiliares para
fijación de cajas de centralización, sujeción de cables y otros elementos accesorios.

9.1. Estructuras metálicas de aparamenta

Con objeto de soportar los equipos y mantener la distancia establecida con


el suelo se emplearán estructuras metálicas.

Estas estructuras serán de acero, de perfil tubular. El coste del material por
unidad de longitud es más caro que para una estructura de alma llena, sin embargo
destaca su superioridad con respecto a la resistencia y a la estabilidad.

La longitud de las estructuras tubulares será tal que la distancia al suelo de


cualquier punto en tensión de la aparamenta sea 7.5 m, distancia superior a la
mínima especificada en la ITC-RAT 15.

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9.2. Pórticos de barra

Los pórticos de barra sujetan las barras principales de la subestación. La


estructura elegida es de alma llena de acero, perfil HEB con uniones atornilladas. Se
elige este tipo de estructura pues posee mejores propiedades mecánicas que la
celosía y es más robusta.

La altura de estas estructuras será tal que las barras tubulares estén se
encuentren a una distancia del suelo de 13.5 m, distancia superior a la mínima
especificada en la ITC-RAT 15.

9.3. Pórticos de línea

Las líneas que entran en la subestación lo hacen desde su apoyo de fin de


línea como indica el RLAT. No obstante, la altura del apoyo de fin de línea es
demasiado elevada como para llevar los conductores hasta la aparamenta con la que
debe conectar. Por este motivo, son necesarios pórticos de línea que sirven de
enlace entre el apoyo de fin de línea y los equipos con los que debe conexionar.

Los pórticos de línea estarán constituidos por alma llena de acero, perfil HEB
con uniones atornilladas. La altura de estos pórticos será tal que los conductores
estén situados a una distancia del suelo de 20.5 m, distancia superior a la mínima
especificada en la ITC-RAT 15.

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10. Edificaciones

10.1. Edificio de Control

La subestación contará con un Edificio de Control de 25 x 15 m, formado por


bloques huecos de hormigón, tanto los muros exteriores como interiores. El Edificio
de Control estará constituido por las siguientes salas, además de un almacén:

- Sala de mando y control.


- Sala de comunicaciones.
- Sala de servicios auxiliares.
- Sala de aseos y vestuario para personal.

En este edificio se encontrarán los equipos correspondientes a las


comunicaciones, unidad central de mando y monitores de control digital, cuadros de
servicios auxiliares tanto de corriente alterna como continua, equipos de
rectificadores cargadores de batería y centralitas de alarmas de los sistemas de
seguridad y antiintrusismo.

La sala de mando y control, sala de comunicaciones y sala de servicios


auxiliares dispondrán de un falso suelo para el paso de cables mientras que la solera
del suelo de la sala de servicios auxiliares será pavimento de hormigón industrial..

El suministro de agua al edificio se realizará mediante una acometida a la red


municipal. Las aguas residuales procedentes del Edificio de Control no serán
evacuadas a través del sistema de drenaje, sino que se instalará un sistema de
depuración para este fin. Dicho sistema estará formado por una arqueta de control
de vertido, una fosa séptica y un pozo filtrante.

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10.2. Casetas de relés

Se construirá dos casetas de relés, una por cada calle de la subestación, de


10 x 6 m. Serán de una planta, ejecutadas en fábrica de bloques de hormigón
reforzados, con un murete perimetral de hormigón armado de 20 cm de espesor.

En las casetas de relés se ubicarán los bastidores de relés y los cuadros


auxiliares tanto de corriente alterna como continua de la calle correspondiente, así
como las protecciones diferenciales de barras.

Cada caseta dispondrá de una solera de hormigón al interior para el paso y


distribución de los cables.

11. Sistemas secundarios

11.1. Protecciones

La subestación estará dotada de un sistema de protección ante las distintas


anomalías o defectos que puedan surgir. Se cumplirán las instrucciones señaladas en
la ITC-RAT 09 a la hora de diseñar el sistema de protección.

Las protecciones de la subestación identificarán y localizarán la falta,


ejecutarán las actuaciones necesarias para despejarla (dejando fuera de servicio la
menor parte posible) y proporcionarán información para el análisis del incidente.

Los relés electrónicos digitalizados son el elemento principal del sistema de


protección y estarán ubicados en las casetas de relés de cada calle. También forman
parte de las protecciones los transformadores de intensidad y tensión capacitivos así

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como la fuente auxiliar de tensión y los sistemas de señalización, registro y


oscilografía.

Los rasgos que debe cumplir el sistema de protección son:

- Sensibilidad: detectar pequeñas variaciones en la magnitud


vigilada.
- Selectividad: discriminar cuando actuar, esperar o bloquearse.
- Rapidez: actuar en el menor tiempo posible.
- Fiabilidad: probabilidad de funcionamiento correcto.
- Robustez: soportar las condiciones de trabajo.
- Autonomía: independiente de otros elementos de la subestación.

A continuación se detallarán los relés a instalar para cada posición de barras,


de transformador y de líneas.

 Posición de barras

Se instalarán dos protecciones diferenciales de barras (87B), una


principal y otra de reserva, de la marca Siemens, modelo 7SS52. Este modelo
consiste en una protección descentralizada con protección contra fallo de
interruptor (50BF) que consta de una unidad de campo en cada posición.
Estas se conectan mediante fibra óptica a la unidad central de control que
gobierna sobre ellas.

También se incluirá un relé de sobrefrecuencia (81M) y un relé de


subfrecuencia (81m) por cada barra, con el fin de asegurar la estabilidad de
la frecuencia entre 49.85 Hz y 50.15 Hz.

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 Posición de línea

Se instalarán una protección principal y una protección de respaldo o


reserva para cada posición.

La protección principal consistirá en una protección de distancia (21)


de característica cuadrangular. El modelo elegido es el 7SA522 de la marca
Siemens. El paquete básico de la protección incluye:

- Supervisión direccional de potencia (32).


- Protección de tensión para secuencia de fase (47).
- Protección de sobreintensidad de tiempo definido de fase y de
neutro (50 y 50N).
- Protección de sobreintensidad de tiempo inverso tanto de fase
como de neutro (51 y 51N).
- Protección de factor de potencia (55).
- Protección de equilibrio de tensión (60).
- Protección de sobreintensidad direccional de fase (67).
- Reenganche automático (79).
- Teleprotección (85).
- Teledisparo.
- Transmisión digital de datos de protección al terminal opuesto
mediante fibra óptica.

Además, al paquete básico se le incluirán las siguientes funciones:

- Protección de mínima tensión (27).


- Protección de sobretensión (59).

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La protección de respaldo será una protección diferencial de línea


(87L). Se instalará el modelo 7SD5 de la marca Siemens, que incluirá las
mismas funciones que la protección principal.

 Posición de transformador

Para la posición de transformador la protección principal elegida es


una protección diferencial compensada, que engloba tanto al transformador
como al regulador de tensión del devanado secundario. El modelo elegido es
el 7UT612 de la marca Siemens.

El paquete básico de la protección incluye:

- Protección de tensión para secuencia de fase (47).


- Protección de imagen térmica (49).
- Protección de sobreintensidad de tiempo definido de fase y de
neutro (50 y 50N).
- Protección de sobreintensidad de tiempo inverso tanto de fase
como de neutro (51 y 51N).
- Protección de factor de potencia (55).

La protección de respaldo será igual que la protección principal.

11.2. Sistemas de control

La subestación incluirá un sistema de control que informe del estado de


todos los equipos, que permita maniobrar estos equipos y que avise de las faltas
existentes. Para mayor seguridad, se tratará de un sistema redundante.

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El sistema de control que se implantará es un sistema de adquisición y


tratamiento de datos (SCADA). El SCADA es un software que permite la
monitorización en tiempo real de la subestación con poder de interacción del
operador a través de equipos HMI, y no de una simple lógica automática como en el
caso del sistema de protección. El SCADA está conectado a los relés de protección
para permitir la recepción de la información y también el envío de las órdenes.

11.3. Sistemas de telecomunicaciones

El sistema de control permite actuar sobre los equipos desde la sala de


control de la subestación. Pero también es necesario una conexión a mayor distancia
al sistema de control de la subestación. Por este motivo se instalará un sistema de
telecomunicaciones que permita por un lado establecer la comunicación entre la
subestación y las subestaciones interconectadas y por otro lado que permita el
control remoto de la subestación desde un centro de mando.

El sistema de comunicación consistirá en enlaces por fibra óptica, por lo que


será necesario llevar a cabo canalizaciones de fibra óptica entre los pórticos de salida
de las líneas, las casetas de relés y la sala de comunicaciones del Edificio de Control.

Hacen falta equipos multiplexores en la subestación para la emisión y


recepción de las señales. Estos equipos serán de tecnología SDH, en concreto se
instalará el equipo multiplexor FOX515H STM-4 (622.080 Mbit/s) de la marca ABB.

11.4. Servicios auxiliares

Los servicios auxiliares de la subestación están destinados a la alimentación


tanto de equipos como de edificios que requieran energía para su funcionamiento

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en baja tensión. Se distingue entre servicios auxiliares de corriente alterna y servicios


auxiliares de corriente continua.

 Servicios auxiliares de corriente alterna

La tensión de distribución de los servicios auxiliares de corriente


alterna será 400/230 V c.a, con tres fases y neutro a tierra.

Los servicios auxiliares de corriente alterna alimentarán al cuadro


general de corriente alterna situado en la sala de mando y control del Edificio
de Control. La alimentación a los servicios auxiliares no se hará desde el
devanado terciario de los transformadores monofásicos para alta tensión en
continuo, pues este arrollamiento se aprovechará como compensación.

De esta manera se alimentará a los servicios auxiliares de corriente


alterna desde una acometida de media tensión de uso exclusivo. Se instalará
igualmente un grupo electrógeno como respuesta a los altos requerimientos
en términos de seguridad y fiabilidad de la subestación.

o Acometida de media tensión

La acometida de media tensión será de 20 kV conectando con


un centro de transformación, constituido por una celda de remonte,
celda de ruptofusible, celda de medida y celda de transformador de
400 kVA, reduciendo la tensión a 400 V c.a.

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o Grupo electrógeno

El grupo electrógeno suministrará la energía necesaria a la


totalidad de las cargas esenciales durante un tiempo máximo de 10 h.
La potencia de este grupo será de 350 kVA.

 Servicios auxiliares de corriente continua

Existirán dos sistemas de corriente continua, uno de 125 V c.c y otro


de 48 V c.c. y sistema de telecomunicaciones.

o Sistema de 125 V cc

El sistema de 125 V c.c alimentará a los sistemas de control y


protección, así como al sistema de fuerza. Estará constituido por dos
equipos formados por dos rectificadores con una batería
independiente de 125 V c.c trabajando en barras independientes.

o Sistema de 48 V cc

El sistema de 48 V c.c alimentará al sistema de


telecomunicaciones. Estará constituido por dos equipos formados
por dos rectificadores con una batería independiente de 48 V c.c
trabajando en barras independientes.

11.5. Instalación de alumbrado y fuerza

Con la finalidad de efectuar las maniobras precisas en todo momento con un


elevado nivel de seguridad, se instalará un sistema de alumbrado y fuerza en la

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subestación. El alumbrado será tanto exterior para el patio de 400 kV, como interior
para el Edificio de Control y casetas de relés.

El sistema de iluminación exterior estará constituido por lámparas de vapor


de sodio de 400 W, con un nivel de iluminación de 60 luxes. La altura de montaje
será 12 m y el sistema de encendido será electrónico por medio de una célula
fotovoltaica.

El sistema de iluminación interior estará compuesto por lámparas


fluorescentes de 35 W y nivel de iluminación de 300 lux para la sala de mando y
control del Edificio de Control. Para el resto de salas y edificios se emplearán
lámparas fluorescentes de 32 W y 100 lux. Para el perímetro del Edificio de Control
se instalarán lámparas tipo bala de 25 W.

En la ITC-RAT 15 se establece que deberán disponerse los medios propios de


alumbrado auxiliar que puedan servir como socorro en caso de faltar energía propia
o procedente del exterior. La conmutación del alumbrado normal al de socorro se
efectuará automáticamente.

11.6. Sistema de insonorización

Los transformadores monofásicos de potencia para alta tensión en continuo


son de gran tamaño debido a la potencia nominal de cada uno de ellos (350 MVA).
Pese a que el diseño de estos transformadores cuida el ruido emitido, se incluirá un
sistema de insonorización para evitar que el ruido sobrepase los 50 dB, nivel de ruido
algo menor al establecido en el Real Decreto 1367/2007 sobre emisiones acústicas.

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El sistema de insonorización consistirá en la absorción acústica activa a través


de un dispositivo que utilice un amplificador y altavoces, logrando reducir hasta 10
dB.

11.7. Sistema anti-intrusismo

La subestación estará dotada de un sistema para controlar y evitar la


intrusión de personas ajenas a la subestación.

El sistema estará compuesto por detectores volumétricos por toda la


instalación, detectores magnéticos de alta potencia que indiquen el estado de
apertura o cierre de las puertas, instalaciones de vídeo-vigilancia y sistema de
sirenas acústicas exteriores. Además, el acceso desde el exterior al Edificio de
Control tendrá barra antipánico eléctrica para apertura automática con lector de
tarjeta del sistema de control de accesos.

11.8. Sistema contraincendios

La subestación está constituida por el parque de 400 kV y las edificaciones


descritas. Se diferenciará entre sistema pasivo y activo.

En cuanto al sistema pasivo, se dispondrá de muros cortafuegos en


transformadores, cierre automático en ventilaciones forzadas y fosos colectores de
recogida de aceite, con base cortafuegos.

En cuanto al sistema activo, se dispondrá de sistemas de detección


automática tales como detectores ópticos de llama en transformadores y detectores
de humo en los edificios. Así mismo, tanto el patio exterior como los edificios estarán
dotados de extintores móviles.

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12. Anejos

12.1. Interruptores

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12.2. Seccionadores pantógrafo

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12.3. Seccionadores de columnas

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12.4. Transformadores de intensidad

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12.5. Transformadores de tensión capacitivos

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12.6. Transformadores de tensión inductivos

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12.7. Autoválvulas

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12.8. Aisladores

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12.9. Canalizaciones

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DOCUMENTO Nº 2

CÁLCULOS

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ÍNDICE

1. Intensidad nominal ................................................................................... 92

2. Coordinación de aislamiento .................................................................... 92

2.1. Tensiones soportadas específicas ......................................................... 93

2.2. Nivel de aislamiento ............................................................................. 97

3. Distancias mínimas ................................................................................... 99

3.1. Distancia mínima de aislamiento en aire fase a tierra y entre fases .... 99

3.2. Distancias mínimas en pasillos de servicio ......................................... 100

3.3. Distancias mínimas en zonas de protección contra contactos accidentales


en el interior del recinto de la instalación ............................................ 101

3.4. Zonas de protección contra contactos accidentales desde el exterior del


recinto de la instalación ........................................................................ 102

4. Embarrados............................................................................................. 103

4.1. Normativa ........................................................................................... 103

4.2. Consideraciones de diseño ................................................................. 104

4.3. Particularidades de tubos y aisladores ............................................... 105

4.4. Cálculo del embarrado principal ......................................................... 107

4.5. Cálculo del embarrado secundario ..................................................... 121

5. Efecto corona.......................................................................................... 135

5.1. Embarrado principal ........................................................................... 137

5.2. Embarrado secundario........................................................................ 138

6. Autoválvulas ........................................................................................... 139

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6.1. Criterios de diseño .............................................................................. 139

6.2. Elección del modelo ............................................................................ 143

7. Instalaciones de puesta a tierra ............................................................. 144

7.1. Red de tierras inferiores ..................................................................... 144

7.2. Red de tierras superiores .................................................................... 153

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1. Intensidad nominal

La intensidad nominal es aquella que circula en la situación más desfavorable


prevista. Para el funcionamiento con criterio (n-1) toda la corriente circularía por una
sola línea (hasta la ampliación prevista), por lo que la intensidad nominal se calcula para
esta situación, en la que toda la potencia transformada es asumida por una única línea.

La siguiente ecuación relaciona la corriente de fase con la potencia base de la


subestación y la tensión nominal.

𝑆𝐵
𝐼𝑛 =
√3 ∙ 𝑈𝑛
 𝑈𝑛 = 400 𝑘𝑉
 𝑆𝑏 = 2100 𝑀𝑉𝐴

2100 𝑀𝑉𝐴
𝑰𝒏 = = 𝟑, 𝟎𝟑𝟏. 𝟏 𝑨
√3 ∙ 400 𝑘𝑉

Esta corriente de 3,031.1 A se tendrá en cuenta para la elección de las barras


principales y secundarias de la subestación, así como del conductor de las líneas de
tendido.

2. Coordinación de aislamiento

La coordinación de aislamiento tiene como objetivo la selección de los niveles de


aislamiento de los distintos equipos de la subestación, en función de las sobretensiones
que pueden aparecer en la red en la cual se encuentran instalados, los medios de

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protección que se pueden instalar y las condiciones ambientales de la zona, aceptando


una probabilidad de fallo.

Para el correcto cálculo de la coordinación de aislamiento se realizará de acuerdo


a la ITC-RAT 12, adaptando los valores a los normalizados indicados en las normas UNE-
EN 60071-1 y UNE-EN 60071-2

Puesto que la tensión más elevada del material es de 420 kV, mayor que 245 kV,
se debe adaptar el aislamiento a los valores normalizados del grupo C.

Se estudia el aislamiento ante sobretensiones de frente lento (impulsos tipo


maniobra) tanto fase a tierra como entre fases y ante sobretensiones de frente rápido
(sobretensiones tipo rayo).

2.1. Tensiones soportadas específicas

 Impulsos tipo maniobra fase a tierra

El valor de cresta la tensión representativa para sobretensiones de


frente lento fase-tierra es:

- 𝑈𝑟𝑝 = 830 𝑘𝑉

A continuación, se calcula la tensión soportada específica,


dependiente de la tensión representativa, un factor de seguridad (𝑘𝑐 ), un
factor de coordinación (𝑘𝑠 ) y un factor de corrección atmosférica (𝑘𝑎 ).

𝑈𝑟𝑤 = 𝑈𝑟𝑝 ∙ 𝑘𝑐 ∙ 𝑘𝑠 ∙ 𝑘𝑎

- 𝑘𝑐 = 1.1; valor típico.

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- 𝑘𝑠 = 1.05; valor estandarizado para aislamiento en aire.


- 𝑘𝑎 = 1.01;

Para realizar el cálculo del factor de corrección atmosférica se emplea


la siguiente relación:

𝐻
𝑘𝑎 = 𝑒 𝑚∙(8150)

Donde:

- 𝐻 = 144 𝑚; altura sobre el nivel del mar.


- m=0.75; el exponente m se obtiene de la siguiente figura para la curva
a (fase-tierra)

Figura 6. Relación entre “m” y la tensión soportada de coordinación.

El valor de la tensión soportada específica resulta:

𝑼𝒓𝒘 = 830 𝑘𝑉 ∙ 1.1 ∙ 1.05 ∙ 1.01 = 𝟗𝟔𝟖. 𝟐𝟒 𝒌𝑽

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 Impulsos tipo maniobra entre fases

El valor de cresta de la tensión representativa para sobretensiones de


frente lento fase-fase es:

- 𝑈𝑟𝑝 = 1230 𝑘𝑉

A continuación, se calcula la tensión soportada específica,


dependiente de la tensión representativa, un factor de seguridad (𝑘𝑐 ), un
factor de coordinación (𝑘𝑠 ) y un factor de corrección atmosférica.

- 𝑘𝑐 = 1.1; valor típico.


- 𝑘𝑠 = 1.05; valor estandarizado para aislamiento en aire.
- 𝑘𝑎 = 1.02;

Para realizar el cálculo del factor de corrección atmosférica se emplea


la siguiente relación:

𝐻
𝑘𝑎 = 𝑒 𝑚∙(8150)

Donde:

- 𝐻 = 144 𝑚; altura sobre el nivel del mar.


- m=1; el exponente m se obtiene de la siguiente figura para la curva c
(fase-fase)

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Figura 7. Relación entre “m” y la tensión soportada de coordinación.

El valor de la tensión soportada específica resulta:

𝑼𝒓𝒘 = 1230 𝑘𝑉 ∙ 1.1 ∙ 1.05 ∙ 1.02 = 𝟏𝟒𝟒𝟗. 𝟎𝟔 𝒌𝑽

 Impulsos tipo rayo

El valor de cresta de la tensión representativa para sobretensiones de


frente lento fase-fase es:

- 𝑈𝑟𝑝 = 1,150 𝑘𝑉

A continuación, se calcula la tensión soportada específica,


dependiente de la tensión representativa, un factor de seguridad (𝑘𝑐 ), un
factor de coordinación (𝑘𝑠 ) y un factor de corrección atmosférica.

- 𝑘𝑐 = 1.1; valor típico.


- 𝑘𝑠 = 1.05; valor estandarizado para aislamiento en aire.
- 𝑘𝑎 = 1.02;

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Para realizar el cálculo del factor de corrección atmosférica se emplea


la siguiente relación:

𝐻
𝑘𝑎 = 𝑒 𝑚∙(8150)

Donde:

- 𝐻 = 144 𝑚; altura sobre el nivel del mar.


- m=1; valor establecido para sobretensiones de frente rápido a
frecuencia industrial.

El valor de la tensión soportada específica resulta:

𝑼𝒓𝒘 = 1,150 𝑘𝑉 ∙ 1.1 ∙ 1.05 ∙ 1.02 = 𝟏, 𝟑𝟓𝟒. 𝟖𝟐

En la siguiente tabla se recogen las tensiones soportadas específicas


calculadas en este epígrafe.

Sobretensiones tipo maniobra Sobretensiones tipo rayo


Fase-tierra Fase-fase Fase-tierra
𝐔𝐫𝐰 968.24 kV 1,449.06 kV 1,354.82 kV
Tabla 26. Tensiones soportadas específicas.

2.2. Nivel de aislamiento

Una vez calculadas las tensiones soportadas específicas para cada tipo de
sobretensión, se determinan las tensiones normalizadas de aislamiento (𝑈𝑤 ), la
tensión más elevada del material (𝑈𝑚 ).

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Figura 8. Niveles de aislamiento normalizado.

Los valores normalizados de las tensiones se muestran en la figura superior,


correspondiente a los niveles de aislamiento nominales para materiales del grupo C,
presente en la ITC_RAT_12.

En la siguiente tabla se resume la coordinación de aislamiento, mostrándose


las tensiones normalizadas para cada sobretensión.

AISLAMIENTO
Sobretensiones tipo maniobra Sobretensiones tipo rayo
Fase-tierra Fase-fase Fase-tierra
𝐔𝐰 1,050 kV 1,425 kV 1,425 kV
𝐔𝐦 420 kV
Tabla 27. Tensiones normalizadas.

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3. Distancias mínimas

El cálculo de las diferentes distancias mínimas en la subestación supone una


parte importante al determinar la disposición de los distintos equipos y por tanto las
medidas de la subestación.

3.1. Distancia mínima de aislamiento en aire fase a tierra y entre


fases

En la figura “x” aparecen las distancias mínimas de aislamiento en aire fase a


tierra y entre fases.

Las configuraciones "punta-estructura" y “punta-conductor” son las más


desfavorables que normalmente puede encontrarse, mientras que las
configuraciones "conductor-estructura" y “conductor-conductor (paralelos) cubren
un amplio campo de configuraciones normales y resultan menos desfavorables que
las anteriores.

Tal y como se han determinado las tensiones normalizadas de aislamiento en


el anterior apartado, se obtienen las mínimas distancias.

 Distancia mínima de aislamiento en aire fase a tierra:


- 2600 mm para conductor/estructura.
- 3400 mm para punta/estructura.
 Distancia mínima de aislamiento entre fases:
- 3600 mm para conductor/estructura.
- 4200 mm para punta/estructura.

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Como consideración, los valores de las distancias indicados en las tablas de


la ITC-RAT 12 son los valores mínimos determinados por consideraciones de tipo
eléctrico, por lo que en ciertos casos, deben ser incrementados para tener en cuenta
otros conceptos como tolerancias de construcción, efectos de cortocircuitos, efectos
del viento, seguridad del personal, etc.

3.2. Distancias mínimas en pasillos de servicio

Para establecer correctamente las distancias mínimas en pasillos y zonas de


protección se sigue lo detallado en la ITC-RAT 15.

 Anchura mínima de los pasillos de protección:


- 1 m en pasillos de maniobra con elementos en alta tensión a un solo
lado.
- 1.2 m en pasillos de maniobra con elementos en alta tensión a ambos
lados.
- 0.8 m en pasillos de inspección con elementos en alta tensión a un
solo lado.
- 1 m en pasillos de inspección con elementos en alta tensión a ambos
lados.
Los anteriores valores deberán ser totalmente libres, es decir, medidos entre
las partes salientes que pudieran existir, tales como mando amovibles de aparatos,
barandillas, etc. El ancho libre del pasillo será al menos de 0,5 m cuando las partes
móviles o las puertas abiertas de los equipos, interfieran en la ruta hacia la salida.

 Altura (H) sobre el suelo de los elementos en tensión sobre los pasillos,
medida en centímetros:
Se aplica la siguiente relación:
𝐻 = 250 + 𝑑

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- 𝑑 = 260 cm; distancia mínima de aislamiento en aire fase a tierra


para conductor-estructura.
𝑯 = 250 + 260 = 𝟓𝟏𝟎 𝒄𝒎
 Distancia mínima (T) entre elementos en tensión y punto más alto de
aparatos o máquinas en zonas donde se prevea su paso:
𝑻 = 𝑑 + 10 = 260 + 10 = 𝟐𝟕𝟎 𝒄𝒎
3.3. Distancias mínimas en zonas de protección contra contactos
accidentales en el interior del recinto de la instalación

Según dicta la ITC-RAT-15, los sistemas de protección que deban establecerse


guardarán unas distancias mínimas medidas en horizontal a los elementos en
tensión que se respetarán en toda zona comprendida entre el suelo y una altura de
200 cm. Estas distancias mínimas se encuentran detalladas en la siguiente figura:

Figura 9. Distancias mínimas en zonas de protección frente a contactos en el interior.

 Distancia mínima (B) de los elementos en tensión a paredes macizas de


180 cm de altura mínima:
𝑩 = 𝑑 + 3 = 260 + 3 = 𝟐𝟔𝟑 𝒄𝒎
 Distancia mínima (C) de los elementos en tensión a enrejados de 180 cm
de altura mínima:
𝑪 = 𝑑 + 10 = 260 + 10 = 𝟐𝟕𝟎 𝒄𝒎
 Distancia mínima (E) de los elementos en tensión a cierres de cualquier
tipo (paredes macizas, enrejados, barreras, etc.) con una altura que en
ningún caso podrá ser inferior a 100 cm:

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𝑬 = 𝑑 + 30 = 260 + 30 = 𝟐𝟗𝟎 𝒄𝒎
3.4. Zonas de protección contra contactos accidentales desde el
exterior del recinto de la instalación

De acuerdo con la ITC-RAT-15, para evitar los contactos accidentales desde


el exterior del cierre del recinto de la instalación con los elementos en tensión,
deberán existir entre éstos y el cierre las distancias mínimas de seguridad, medidas
en horizontal y en centímetros.

 Distancia mínima (F) de los elementos en tensión al cierre cuando éste es


una pared maciza de altura k < 250 +d (cm).
𝑭 = 𝑑 + 100 = 260 + 100 = 𝟑𝟔𝟎 𝒄𝒎
 Distancia mínima (B) de los elementos en tensión al cierre cuando éste es
una pared maciza de altura k ≥ 250 +d (cm).
𝑩 = 𝑑 + 3 = 260 + 3 = 𝟐𝟔𝟑 𝒄𝒎
 Distancia mínima (B) de los elementos en tensión al cierre cuando éste es
una enrejado de cualquier altura k ≥ 220 cm.
𝑮 = 𝑑 + 150 = 260 + 150 = 𝟒𝟏𝟎 𝒄𝒎

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4. Embarrados
En este capítulo se realizan los cálculos pertinentes referidos al embarrado
principal y secundario. Las barras de la subestación componen el embarrado principal,
mientras que las conexiones entre la aparamenta de la subestación forman parte del
embarrado secundario.

4.1. Normativa

Para el desarrollo de los cálculos se han seguido los siguientes reglamentos y


normas:

- Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en


instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas
Complementarias ITC-RAT 01 a 23, aprobado en el Real Decreto
337/2014
- Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en
líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC-LAT 01 a 09, aprobado en el Real Decreto
223/2008.
- Norma UNE-EN 60865-1 de 1993: “Cálculo de los efectos de las
corrientes de cortocircuito”.
- Norma IEC 60909-0 de 2001: Cálculo de corrientes de cortocircuito en
sistemas trifásicos de corriente alterna.
- Norma DIN 43670: Diseño del embarrado de aluminio según la
corriente.

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4.2. Consideraciones de diseño

La subestación se sitúa en una zona de altitud menor a 500 m sobre el nivel


del mar, área considerada como Zona A en el RLAT. De esta forma, para la sobrecarga
causada por el viento se considerará una velocidad de viento de 140 km/h al tratarse
de zona A e instalación de categoría especial. No se considerará sobrecarga por
manguito de hielo.

Los embarrados deberán admitir corrientes en funcionamiento normal


superiores a la corriente nominal de 3031.1 A, calculada en el apartado 1.

La corriente de cortocircuito trifásica de 16 kA. Sin embargo, se tomará como


valor de diseño de la subestación una corriente de cortocircuito trifásica (simétrica)
de 50 kA, con objeto de posibilitar futuras ampliaciones del sistema eléctrico. La
duración establecida de cortocircuito es de 0.5 s.

A efectos de cálculo de la corriente de cresta de cortocircuito, se tomará un


valor de 0.07 para la relación R/X, que corresponde a la relación entre la resistencia
y la reactancia vistas por la corriente de cortocircuito trifásica. Se trata de un valor
típico para la red de 400 kV.

El embarrado principal está constituido por vanos de 20 m de longitud. Los


apoyos son soportes metálicos fijos, aislados. Para el cálculo del embarrado
secundario se tomará una longitud máxima de vano de 10 m.

La distancia entre fases será de 5 m (superior a la distancia mínima calculada


en el apartado 3.1).

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4.3. Particularidades de tubos y aisladores

Tanto el embarrado principal como el secundario serán de tipo rígido,


constituidos por tubo de aleación de aluminio. Las medidas homologadas por Red
Eléctrica de España del tubo de aluminio (en mm) son:

- 250/228; 200/184; 150/134; 120/104; 100/88; 63/47

Inicialmente se eligen las medidas del tubo atendiendo a la intensidad


nominal, aplicando un factor de seguridad Cs=1.5.

𝑰𝒂𝒅𝒎 ≥ 𝐼𝑛 ∙ 1.5 = 𝟒𝟓𝟒𝟔. 𝟕 𝑨

 Embarrado principal

Material Aleación de aluminio 6063-T6


(AlMg0.5Si)
Resistividad eléctrica 3.32∙10-8 Ω∙m
Módulo de elasticidad 68900 N/mm2
Carga de rotura 214 N/mm2
Coeficiente de dilatación lineal 23.4 µm/m°C
Dimensiones (φext/ φint) 250/228 mm
Sección 8259 mm2
Peso 22.3 Kg/m
Intensidad admisible (80°C) 6930 A
Vano admisible 24 m
Momento de inercia 5090.71 cm4
Momento resistente 370.38 cm3
Tabla 28. Características tubo principal.

105
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 Embarrado secundario

Material Aleación de aluminio 6063-T6


(AlMg0.5Si)
Resistividad eléctrica 3.32∙10-8 Ω∙m
Módulo de elasticidad 68900 N/mm2
Carga de rotura 214 N/mm2
Coeficiente de dilatación lineal 23.4 µm/m°C
Dimensiones (φext/ φint) 200/184 mm
Sección 4825 mm2
Peso 13 Kg/m
Intensidad admisible (80°C) 5150 A
Vano admisible 24 m
Momento de inercia 2227.44 cm4
Momento resistente 173.81 cm3
Tabla 29. Características tubo secundario.

 Aisladores

En cuanto a los aisladores, estos serán de la marca ABB, modelo GOE 1550-
1050, o similar. Se trata de aisladores de soporte exterior con herrajes internos.

Línea de fuga mínima 8400 mm


Altura del aislador montado 3225 mm
Diámetro parte aislante 660 mm
Carga de rotura a flexión 16000 N
Carga de rotura a torsión 6000 N
Longitud pieza de conexión 394 mm
Tabla 30. Características aislador.

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4.4. Cálculo del embarrado principal

 Tensión en el tubo

La tensión en el tubo es función de los esfuerzos por cortocircuito, por


peso propio y por viento. Se va a calcular la tensión para el caso más
desfavorable posible.

- Esfuerzo por peso propio

El esfuerzo por peso propio incluye tanto al tubo de aluminio


como al cable amortiguador. El peso del tubo es:

𝐹𝑝𝑝 = 𝑝𝑢 ∙ 𝑔 ∙ 𝑙

- pu = 22.3 kg/m; peso unitario del tubo.


- l = 20m; longitud de vano.

𝑭𝒑𝒑 = 22.3 ∙ 9.81 ∙ 20 = 𝟒𝟑𝟕𝟓. 𝟐 𝑵

El cable amortiguador será el mismo tipo de conductor


empleado en los tendidos altos (ACSR Bluebird). El peso unitario de
este conductor es 3.74 Kg/m en 4/3 del vano equivalente.

4
𝑭𝒑𝒄 = 3.74 ∙ 9.81 ∙ ∙ 20 = 𝟗𝟕𝟖. 𝟒 𝑵
3

En su conjunto, el peso total es: 𝐅𝐩 = 𝟓𝟑𝟓𝟑. 𝟔 𝐍

Por último, la tensión producida en el tubo debido al esfuerzo


por su propio peso se calcula como:

107
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1 𝐹𝑝 ∙ 𝑙
𝜎𝑝 = ∙
8 𝑍

- Fp = 5353.6 N; fuerza peso propio.


- l = 20 m; longitud de vano.
- Z = 370.38 cm3; momento resistente del tubo.

1 5353.6 ∙ (20 ∙ 103 )


𝝈𝒑 = ∙ = 𝟑𝟔. 𝟏𝟒 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8 (370.38 ∙ 103 )

- Esfuerzo por viento

La fuerza causada por el viento sobre el tubo (Fv) viene dada


por la siguiente expresión:

𝐹𝑣 = 𝑝𝑣 ∙ 𝐷 ∙ 𝑙

- pv: presión de viento.


- D = 250 mm; diámetro exterior del tubo.
- l = 20 m; longitud de vano.

La presión de viento (pv) sobre el tubo teniendo en cuenta que


la subestación se encuentra en zona A es:

𝑉𝑣 2
𝑝𝑣 = 500 ∙ ( )
120

- Vv = 140 km/h; velocidad de viento categoría especial.


140 2
𝒑𝒗 = 500 ∙ ( ) = 𝟔𝟖𝟎. 𝟓𝟔 𝑵/𝒎𝟐
120

Calculada la presión de viento se procede a calcular la fuerza.

108
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𝑭𝒗 = 680.56 ∙ 0.25 ∙ 20 = 𝟑𝟒𝟎𝟐. 𝟔 𝑵

Finalmente, se calcula la tensión en el tubo provocada por el


viento:

1 𝐹𝑣 ∙ 𝑙
𝜎𝑣 = ∙
8 𝑍

- Fp = 3402.6 N; fuerza de viento.


- l = 20 m; longitud de vano.
- Z = 370.38 cm3; momento resistente del tubo.

1 3402.6 ∙ (20 ∙ 103 )


𝝈𝒗 = ∙ = 𝟐𝟐. 𝟗𝟕 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8 (370.38 ∙ 103 )

- Esfuerzo por cortocircuito

Primeramente, hay que calcular el mayor valor instantáneo


posible de la corriente de cortocircuito. Este valor corresponde a la
intensidad de cresta de cortocircuito trifásico (ip3). La norma IEC
60909-0 establece que dicha corriente se puede obtener por medio
de la siguiente relación:

𝑖𝑝3 = 𝛫 ∙ √2 ∙ 𝐼𝑘

- Κ: factor que depende de R/X.


- Ik = 50 kA; corriente de cortocircuito de diseño.

Donde:
𝛫 = 1.02 + 0.98 ∙ 𝑒 −3𝑅/𝑋

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- R/X = 0.07; valor típico para la red de transporte de 400 kV.

𝜥 = 1.02 + 0.98 ∙ 𝑒 −3∙0.07 = 𝟏. 𝟖𝟏

Así:

𝒊𝒑𝟑 = 1.81 ∙ √2 ∙ 50 𝑘𝐴 = 𝟏𝟐𝟖 𝒌𝑨

Una vez calculada la intensidad de cresta de cortocircuito, se


procede a calcular el esfuerzo causado por el mismo. Se seguirá el
procedimiento detallado en la norma UNE-EN 60865-1.

El valor de cresta de la fuerza entre los conductores principales


durante un cortocircuito trifásico (Fm3) viene dada por la siguiente
expresión:

𝜇0 √3 𝑙
𝐹𝑚3 = ∙ ∙ 𝑖𝑝3 2 ∙
2𝜋 2 𝑎𝑚

- ip3 = 128 kA; intensidad de cresta de cortocircuito trifásico.


- l = 20 m; longitud de vano.
- am = 5 m; distancia equivalente entre fases.

𝜇0 √3 20
𝑭𝒎𝟑 = ∙ ∙ 1280002 ∙ = 𝟏𝟏𝟑𝟓𝟏. 𝟐 𝑵
2𝜋 2 5

Para el cálculo de las tensiones mecánicas en el embarrado


rígido se desprecian las fuerzas axiales. Consecuentemente las fuerzas
que tienen lugar entre los conductores principales son de flexión,
relacionadas de la siguiente manera:

110
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𝐹𝑚3 ∙ 𝑙
𝜎𝑚 = 𝑉𝜎 ∙ 𝑉𝑟 ∙ 𝛽 ∙
8∙𝑍

- Vσ: factor de efecto dinámico.


- Vr: factor de reenganche.
- β = 1; viga de un solo vano con dos soportes simples.
- Fm3 = 11351.2 N.
- l = 20m; longitud de vano.
- Z = 370.38 cm3; momento resistente del tubo.

Los factores Vσ y Vr son función de la relación entre la


frecuencia propia de un conductor principal y la frecuencia del
sistema (fc/f). La frecuencia propia de uno de los conductores
principales se calcula de la siguiente manera:

𝛾 𝐸∙𝐽
𝑓𝑐 = ∙ √
𝑙2 𝑚

- γ = 1.57; viga de un solo vano con dos soportes simples.


- l= 20 m; longitud de vano.
- E = 68900 N/mm2; módulo de elasticidad del material.
- J = 5090.71 cm4; momento de inercia del tubo.
- m = 25.85 kg/m; peso unitario de tubo + cable amortiguador.

1.57 (68900 ∙ 106 ) ∙ (5090.71 ∙ 10−8 )


𝒇𝒄 = ∙√ = 𝟏. 𝟒𝟓 𝑯𝒛
202 25.85

La relación entre la frecuencia propia y la del sistema es:

111
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𝒇𝒄 1.45 𝐻𝑧
= = 𝟎. 𝟎𝟐𝟗
𝒇 50 𝐻𝑧

Los factores Vσ y Vr se obtienen de las gráficas mostradas en


las siguientes figuras.

Figura 10. Relación entre Vσ y fc/f.

Figura 11. Relación entre Vr y fc/f.

Los puntos marcados sobre las figuras señalan el valor de los


factores. Vσ resulta 0.25 mientras que Vr (considerando reenganche
automático) es 1.8.

112
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Se puede calcular las fuerzas de flexión causadas por un


cortocircuito trifásico:

11351.2 ∙ (20 ∙ 103 )


𝝈𝒎 = 0.25 ∙ 1.8 ∙ 1 ∙ = 𝟑𝟒. 𝟒𝟕 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8 ∙ (370.38 ∙ 103 )

La tensión máxima en el tubo es resultado de la suma geométrica de


las tensiones ya calculadas. Se representan dichas tensiones en la sección de
tubo y se resumen en una tabla a continuación.

σm
σv

σp
Figura 12. Tensiones sobre sección de tubo.

σp σv σm
36.14 N/mm2 22.97 N/mm2 34.47 N/mm2
Tabla 31. Tensiones en tubo.

Una vez calculadas las tensiones sobre el tubo se puede hallar la


máxima tensión:

𝜎𝑚𝑎𝑥 = √𝜎𝑝 2 + (𝜎𝑣 + 𝜎𝑚 )2

𝝈𝒎𝒂𝒙 = √36.142 + (22.97 + 34.47)2 = 𝟔𝟕. 𝟖𝟔 𝑵/𝒎𝒎𝟐

El último paso para comprobar la validez del tubo seleccionado es


comparar la tensión máxima con la admisible. Tal y como se especifica en la

113
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norma UNE-EN 60865-1 la tensión admisible es directamente proporcional al


límite elástico (Rp0.2) del material y de un factor q.

𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝑞 ∙ 𝑅𝑝0.2

- q: factor dependiente de la forma geométrica de sección de tubo.


- Rp0.2 = 160 N/mm2; límite elástico.
El factor q se obtiene en función de la relación entre el espesor de
tubo (11 mm) y el diámetro exterior (250 mm). Esta relación es del orden de
0.044, por lo que el valor de q es de forma aproximada 1.32.

Figura 13. Relación del factor q en función de la forma de tubo.

De esta manera, la tensión admisible por el tubo es:

𝝈𝒂𝒅𝒎 = 1.32 ∙ 160 = 𝟐𝟏𝟏. 𝟐 𝑵/𝒎𝒎𝟐

114
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Se comprueba que la tensión admisible es ampliamente superior a la


máxima, teniendo un coeficiente de seguridad de 3.11, lo que verifica la
elección del embarrado principal.

𝜎𝑎𝑑𝑚 211.2
𝑪𝒔 = = = 𝟑. 𝟏𝟏
𝜎𝑚𝑎𝑥 67.86

 Reacciones sobre aisladores soporte

Se considera que el mayor esfuerzo se da en los aisladores


intermedios de los vanos. Se tendrán en cuenta las acciones horizontales
sobre el tubo y además la acción del viento sobre el aislador.

- Esfuerzo por viento

El esfuerzo por viento en tubo trasladado a los aisladores es:

𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 = 𝛼 ∙ 𝐹𝑣

- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.


- Fv = 3402.6 N; fuerza del viento sobre el tubo.

𝑭𝒗−𝒂𝒊𝒔 = 0.5 ∙ 3402.6 = 𝟏𝟕𝟎𝟏. 𝟑 𝑵

El esfuerzo por viento sobre los propios aisladores dado por la


siguiente expresión:

𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 ′ = 𝛼 ∙ 𝑝𝑣 ∙ 𝐷𝑎𝑖𝑠 ∙ 𝑙𝑎𝑖𝑠

- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.


- pv = 680.56 N/m2; presión de viento.

115
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- Dais = 660 mm; diámetro parte aislante.


- lais = 3225 mm; longitud aislador.
𝑭𝒗−𝒂𝒊𝒔 ′ = 0.5 ∙ 680.56 ∙ (660 ∙ 10−3 ) ∙ (3225 ∙ 10−3 ) = 𝟕𝟐𝟒. 𝟑 𝑵

- Esfuerzo por cortocircuito

El valor de esfuerzo por cortocircuito referido a los aisladores


sigue la expresión:

𝐹𝑚3−𝑎𝑖𝑠 = 𝑉𝑓 ∙ 𝛼 ∙ 𝑉𝑟 ∙ 𝐹𝑚3

- Vf = 0.32; factor dependiente de frecuencia de conductor y


del sistema.
- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.
- Vr = 1.8; factor de reenganche.
- Fm3 = 11351.2 N; fuerza entre tubos durante cortocircuito
trifásico.

𝑭𝒎𝟑−𝒂𝒊𝒔 = 0.32 ∙ 0.5 ∙ 1.8 ∙ 11351.2 = 𝟑𝟐𝟔𝟗. 𝟏𝟓 𝑵

- Esfuerzos totales sobre el propio aislador

Puesto que el mayor esfuerzo se da en los aisladores


intermedios de los vanos, el esfuerzo sobre estos debido a fuerzas
exteriores es:

𝐹𝑡ℎ = 2 ∙ (𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 + 𝐹𝑚3−𝑎𝑖𝑠 )

𝑭𝒕𝒉 = 2 ∙ (1701.3 + 3269.15) = 𝟗𝟗𝟒𝟎. 𝟗 𝑵

116
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El esfuerzo soportado se garantiza en la cabeza del aislador,


por tanto se debe calcular la fuerza equivalente:

𝑙𝑎𝑖𝑠 + 𝑙𝑝
𝐹𝑡ℎ ′ = 𝐹𝑡ℎ ∙
𝑙𝑎𝑖𝑠

- lais = 3225 mm; longitud aislador.


- lp = 394 mm; longitud pieza de conexión tubo-aislador.

3225 + 394
𝑭𝒕𝒉 ′ = 9940.9 ∙ = 𝟏𝟏𝟏𝟓𝟓. 𝟒 𝑵
3225

En última instancia, la suma de esfuerzos en las condiciones


más desfavorables es:

𝐹𝑡 = 𝐹𝑡ℎ ′ + 𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 ′

𝑭𝒕 = 11155.4 + 724.3 = 𝟏𝟏𝟖𝟕𝟗. 𝟕 𝑵

Y el factor de seguridad:

16000
𝑪𝒔 = = 𝟏. 𝟑𝟓
11879.7

Dado que la carga de rotura a flexión del aislador escogido es


de 16000 N, se concluye que la elección es acertada, manteniendo un
adecuado factor de seguridad.

 Calentamiento debido a cortocircuito

La corriente térmica equivalente de corta duración (Ith) se calcula a


partir de la siguiente relación:

117
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𝐼𝑡ℎ = 𝐼𝑘 ∙ √𝑚 + 𝑛

- Ik = 50 kA; corriente de cortocircuito de diseño.


- m = 0.1; factor dependiente de la frecuencia del sistema y de la
duración de cortocircuito.
- n = 0.64; factor dependiente de la duración de cortocircuito.

Los factores m y n se obtienen de las siguientes gráficas.

Figura 14. Factor m.

La frecuencia es 50 Hz y la duración de cortocircuito es 0.5s, por lo


que se entra en la gráfica para un valor de 25 y la curva de 1.8 (factor K).

118
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Figura 15. Factor n.

Se entra en la gráfica para un valor de duración de cortocircuito de


0.5 s. La curva correspondiente es la de 2.5, puesto que es la relación entre
la intensidad de cresta de cortocircuito (128 kA) y la de diseño (50 kA).

La corriente térmica equivalente de corta duración resulta:

𝑰𝒕𝒉 = 50 ∙ √0.1 + 0.64 = 𝟒𝟑 𝒌𝑨

Se debe comprobar que la capacidad térmica del tubo es suficiente.


La densidad de corriente en cortocircuito del tubo es de 118 A/mm 2. Puesto
que la sección del tubo es de 8259 mm2:

𝐴
118 ∙ 8259𝑚𝑚2 = 𝟗𝟕𝟒. 𝟓𝒌𝑨 ≫ 𝑰𝒕𝒉
𝑚𝑚2

La capacidad térmica del tubo es más de veinte veces superior a la


corriente térmica equivalente de corta duración.

119
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 Flecha en el tubo

La flecha máxima del vano sigue la siguiente expresión:

1 𝐹𝑝 ∙ 𝑙 3
𝑓= ∙
185 𝐸 ∙ 𝐽

- Fp = 5353.6 N; Peso total del embarrado.


- l = 20 m; longitud de vano.
- E = 68900 N/mm2; módulo de Young.
- J = 5090.71 cm4; momento de inercia.

1 5353.6 ∙ (20 ∙ 103 )3


𝒇= ∙ = 𝟔𝟔 𝒎𝒎
185 68900 ∙ (5090.71 ∙ 104 )

La flecha máxima no debe suponer más de un 0.5% de la longitud total


del vano. Se comprueba:

𝒇 0.066 𝑚
= ∙ 100% = 𝟎. 𝟑𝟑%
𝒍 20 𝑚

 Expansión del embarrado

La elongación sufrida por el tubo (∆l) se debe a efectos térmicos y se


determina a través de la siguiente ecuación:

∆𝑙 = 𝛼 ∙ 𝑙 ∙ ∆𝑇

- α = 23.4 µm/m°C; coeficiente de dilatación lineal.


- l = 20 m; longitud de vano.

120
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- ∆T = 50 °C; diferencia de temperatura entre la de montaje (30 °C) y


la de servicio (85 °C).

∆𝒍 = (23.4 ∙ 10−3 ) ∙ 20 ∙ 50 = 𝟐𝟒. 𝟖𝟔 𝒎𝒎

Dado que la elongación es mayor del 10% del vano se instalarán piezas
especiales que faciliten su absorción.

4.5. Cálculo del embarrado secundario

 Tensión en el tubo

La tensión en el tubo es función de los esfuerzos por cortocircuito, por


peso propio y por viento. Se va a calcular la tensión para el caso más
desfavorable posible.

- Esfuerzo por peso propio

El esfuerzo por peso propio incluye tanto al tubo de aluminio


como al cable amortiguador. El peso del tubo es:

𝐹𝑝𝑝 = 𝑝𝑢 ∙ 𝑔 ∙ 𝑙

- pu = 13 kg/m; peso unitario del tubo.


- l = 10m; longitud de vano.

𝑭𝒑𝒑 = 13 ∙ 9.81 ∙ 10 = 𝟏𝟐𝟕𝟓. 𝟑 𝑵

121
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El cable amortiguador será el mismo tipo de conductor


empleado en los tendidos altos (ACSR Bluebird). El peso unitario de
este conductor es 3.74 Kg/m en 4/3 del vano equivalente.

4
𝑭𝒑𝒄 = 3.74 ∙ 9.81 ∙ ∙ 10 = 𝟒𝟖𝟗. 𝟐 𝑵
3

En su conjunto, el peso total es: 𝐅𝐩 = 𝟏𝟕𝟔𝟒. 𝟓 𝐍

Por último, la tensión producida en el tubo debido al esfuerzo


por su propio peso se calcula como:

1 𝐹𝑝 ∙ 𝑙
𝜎𝑝 = ∙
8 𝑍

- Fp = 1764.5 N; fuerza peso propio.


- l = 10 m; longitud de vano.
- Z = 173.81 cm3; momento resistente del tubo.

1 1764.5 ∙ (10 ∙ 103 )


𝝈𝒑 = ∙ 3
= 𝟏𝟐. 𝟔𝟗 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8 (173.81 ∙ 10 )

- Esfuerzo por viento

La fuerza causada por el viento sobre el tubo (Fv) viene dada


por la siguiente expresión:

𝐹𝑣 = 𝑝𝑣 ∙ 𝐷 ∙ 𝑙

- pv: presión de viento.


- D = 200 mm; diámetro exterior del tubo.
- l = 10 m; longitud de vano.
122
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La presión de viento (pv) sobre el tubo teniendo en cuenta que


la subestación se encuentra en zona A es:

𝑉𝑣 2
𝑝𝑣 = 500 ∙ ( )
120

- Vv = 140 km/h; velocidad de viento categoría especial.


140 2
𝒑𝒗 = 500 ∙ ( ) = 𝟔𝟖𝟎. 𝟓𝟔 𝑵/𝒎𝟐
120

Calculada la presión de viento se procede a calcular la fuerza.

𝑭𝒗 = 680.56 ∙ 0.2 ∙ 10 = 𝟏𝟑𝟔𝟏. 𝟏𝟐 𝑵

Finalmente, se calcula la tensión en el tubo provocada por el


viento:

1 𝐹𝑣 ∙ 𝑙
𝜎𝑣 = ∙
8 𝑍

- Fp = 1361.12 N; fuerza de viento.


- l = 10 m; longitud de vano.
- Z = 173.81 cm3; momento resistente del tubo.

1 1361.12 ∙ (10 ∙ 103 )


𝝈𝒗 = ∙ = 𝟗. 𝟕𝟗 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8 (173.81 ∙ 103 )

- Esfuerzo por cortocircuito

Primeramente, hay que calcular el mayor valor instantáneo


posible de la corriente de cortocircuito. Este valor corresponde a la
intensidad de cresta de cortocircuito trifásico (ip3). La norma IEC

123
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60909-0 establece que dicha corriente se puede obtener por medio


de la siguiente relación:

𝑖𝑝3 = 𝛫 ∙ √2 ∙ 𝐼𝑘

- Κ: factor que depende de R/X.


- Ik = 50 kA; corriente de cortocircuito de diseño.

Donde:
𝛫 = 1.02 + 0.98 ∙ 𝑒 −3𝑅/𝑋

- R/X = 0.07; valor típico para la red de transporte de 400 kV.

𝜥 = 1.02 + 0.98 ∙ 𝑒 −3∙0.07 = 𝟏. 𝟖𝟏

Así:

𝒊𝒑𝟑 = 1.81 ∙ √2 ∙ 50 𝑘𝐴 = 𝟏𝟐𝟖 𝒌𝑨

Una vez calculada la intensidad de cresta de cortocircuito, se


procede a calcular el esfuerzo causado por el mismo. Se seguirá el
procedimiento detallado en la norma UNE-EN 60865-1.

El valor de cresta de la fuerza entre los conductores principales


durante un cortocircuito trifásico (Fm3) viene dada por la siguiente
expresión:

𝜇0 √3 𝑙
𝐹𝑚3 = ∙ ∙ 𝑖𝑝3 2 ∙
2𝜋 2 𝑎𝑚

- ip3 = 128 kA; intensidad de cresta de cortocircuito trifásico.


124
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- l = 10 m; longitud de vano.
- am = 5 m; distancia equivalente entre fases.

𝜇0 √3 10
𝑭𝒎𝟑 = ∙ ∙ 1280002 ∙ = 𝟓𝟔𝟕𝟓. 𝟔 𝑵
2𝜋 2 5

Para el cálculo de las tensiones mecánicas en el embarrado


rígido se desprecian las fuerzas axiales. Consecuentemente las fuerzas
que tienen lugar entre los conductores principales son de flexión,
relacionadas de la siguiente manera:

𝐹𝑚3 ∙ 𝑙
𝜎𝑚 = 𝑉𝜎 ∙ 𝑉𝑟 ∙ 𝛽 ∙
8∙𝑍

- Vσ: factor de efecto dinámico.


- Vr: factor de reenganche.
- β = 1; viga de un solo vano con dos soportes simples.
- Fm3 = 5675.6 N.
- l = 10m; longitud de vano.
- Z = 173.81 cm3; momento resistente del tubo.

Los factores Vσ y Vr son función de la relación entre la


frecuencia propia de un conductor principal y la frecuencia del
sistema (fc/f). La frecuencia propia de uno de los conductores
principales se calcula de la siguiente manera:

𝛾 𝐸∙𝐽
𝑓𝑐 = 2
∙√
𝑙 𝑚

- γ = 1.57; viga de un solo vano con dos soportes simples.

125
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conversora HVDC

- l= 10 m; longitud de vano.
- E = 68900 N/mm2; módulo de elasticidad del material.
- J = 2227.44 cm4; momento de inercia del tubo.
- m = 17.99 kg/m; peso unitario de tubo + cable amortiguador.

1.57 (68900 ∙ 106 ) ∙ (2227.44 ∙ 10−8 )


𝒇𝒄 = ∙√ = 𝟒. 𝟓𝟗 𝑯𝒛
102 17.99

La relación entre la frecuencia propia y la del sistema es:

𝒇𝒄 4.59 𝐻𝑧
= = 𝟎. 𝟎𝟗
𝒇 50 𝐻𝑧

Los factores Vσ y Vr se obtienen de las gráficas mostradas en


las siguientes figuras.

Figura 16. Relación entre Vσ y fc/f.

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Figura 17. Relación entre Vσ y fc/f.

Los puntos marcados sobre las figuras señalan el valor de los


factores. Vσ resulta 0.44 mientras que Vr (considerando reenganche
automático) es 1.6.

Se puede calcular las fuerzas de flexión causadas por un


cortocircuito trifásico:

5675.6∙(10∙103 )
𝝈𝒎 = 0.44 ∙ 1.6 ∙ 1 ∙ = 𝟐𝟖. 𝟕𝟒 𝑵/𝒎𝒎𝟐
8∙(173.81∙103 )

La tensión máxima en el tubo es resultado de la suma geométrica de


las tensiones ya calculadas. Se representan dichas tensiones en la sección de
tubo y se resumen en una tabla a continuación.

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σm
σv

σp
Figura 18. Tensiones sobre sección de tubo.

σp σv σm
12.69 N/mm2 9.79 N/mm2 28.74 N/mm2
Tabla 32. Tensiones en tubo.

Una vez calculadas las tensiones sobre el tubo se puede hallar la


máxima tensión:

𝜎𝑚𝑎𝑥 = √𝜎𝑝 2 + (𝜎𝑣 + 𝜎𝑚 )2

𝝈𝒎𝒂𝒙 = √12.692 + (9.79 + 28.74)2 = 𝟒𝟎. 𝟓𝟕 𝑵/𝒎𝒎𝟐

El último paso para comprobar la validez del tubo seleccionado es


comparar la tensión máxima con la admisible. Tal y como se especifica en la
norma UNE-EN 60865-1 la tensión admisible es directamente proporcional al
límite elástico (Rp0.2) del material y de un factor q.

𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝑞 ∙ 𝑅𝑝0.2

- q: factor dependiente de la forma geométrica de sección de tubo.


- Rp0.2 = 160 N/mm2; límite elástico.

El factor q se obtiene en función de la relación entre el espesor de


tubo (8 mm) y el diámetro exterior (200 mm). Esta relación es del orden de
0.04, por lo que el valor de q es de forma aproximada 1.3.
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Figura 19. Relación del factor q en función de la forma de tubo.

De esta manera, la tensión admisible por el tubo es:

𝝈𝒂𝒅𝒎 = 1.3 ∙ 160 = 𝟐𝟎𝟖 𝑵/𝒎𝒎𝟐

Se comprueba que la tensión admisible es ampliamente superior a la


máxima, teniendo un coeficiente de seguridad de 5.13, lo que verifica la
elección del embarrado principal.

𝜎𝑎𝑑𝑚 208
𝑪𝒔 = = = 𝟓. 𝟏𝟑
𝜎𝑚𝑎𝑥 40.57

 Reacciones sobre aisladores soporte

Se considera que el mayor esfuerzo se da en los aisladores


intermedios de los vanos. Se tendrán en cuenta las acciones horizontales
sobre el tubo y además la acción del viento sobre el aislador.

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- Esfuerzo por viento

El esfuerzo por viento en tubo trasladado a los aisladores es:

𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 = 𝛼 ∙ 𝐹𝑣

- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.


- Fv = 1361.12 N; fuerza del viento sobre el tubo.

𝑭𝒗−𝒂𝒊𝒔 = 0.5 ∙ 1361.12 = 𝟔𝟖𝟎. 𝟓𝟔 𝑵

El esfuerzo por viento sobre los propios aisladores dado por la


siguiente expresión:

𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 ′ = 𝛼 ∙ 𝑝𝑣 ∙ 𝐷𝑎𝑖𝑠 ∙ 𝑙𝑎𝑖𝑠

- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.


- pv = 680.56 N/m2; presión de viento.
- Dais = 660 mm; diámetro parte aislante.
- lais = 3225 mm; longitud aislador.
𝑭𝒗−𝒂𝒊𝒔 ′ = 0.5 ∙ 680.56 ∙ (660 ∙ 10−3 ) ∙ (3225 ∙ 10−3 ) = 𝟕𝟐𝟒. 𝟑 𝑵

- Esfuerzo por cortocircuito

El valor de esfuerzo por cortocircuito referido a los aisladores


sigue la expresión:

𝐹𝑚3−𝑎𝑖𝑠 = 𝑉𝑓 ∙ 𝛼 ∙ 𝑉𝑟 ∙ 𝐹𝑚3

- Vf = 0.6; factor dependiente de frecuencia de conductor y del


sistema.

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- α = 0.5; viga de un solo vano y soportes simples.


- Vr = 1.6; factor de reenganche.
- Fm3 = 5675.6 N; fuerza entre tubos durante cortocircuito
trifásico.

𝑭𝒎𝟑−𝒂𝒊𝒔 = 0.6 ∙ 0.5 ∙ 1.6 ∙ 5675.6 = 𝟐𝟕𝟐𝟒. 𝟐𝟗 𝑵

- Esfuerzos totales sobre el propio aislador

Puesto que el mayor esfuerzo se da en los aisladores


intermedios de los vanos, el esfuerzo sobre estos debido a fuerzas
exteriores es:

𝐹𝑡ℎ = 2 ∙ (𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 + 𝐹𝑚3−𝑎𝑖𝑠 )

𝑭𝒕𝒉 = 2 ∙ (680.56 + 2724.29) = 𝟔𝟖𝟎𝟗. 𝟕 𝑵

El esfuerzo soportado se garantiza en la cabeza del aislador,


por tanto se debe calcular la fuerza equivalente:

𝑙𝑎𝑖𝑠 + 𝑙𝑝
𝐹𝑡ℎ ′ = 𝐹𝑡ℎ ∙
𝑙𝑎𝑖𝑠

- lais = 3225 mm; longitud aislador.


- lp = 394 mm; longitud pieza de conexión tubo-aislador.

3225 + 394
𝑭𝒕𝒉 ′ = 6809.7 ∙ = 𝟕𝟔𝟒𝟏. 𝟔𝟒 𝑵
3225

En última instancia, la suma de esfuerzos en las condiciones


más desfavorables es:

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𝐹𝑡 = 𝐹𝑡ℎ ′ + 𝐹𝑣−𝑎𝑖𝑠 ′

𝑭𝒕 = 7641.64 + 724.3 = 𝟖𝟑𝟔𝟓. 𝟗𝟒 𝑵

Y el factor de seguridad:

16000
𝑪𝒔 = = 𝟏. 𝟗𝟏
8365.94

Dado que la carga de rotura a flexión del aislador escogido es


de 16000 N, se concluye que la elección es acertada, manteniendo un
adecuado factor de seguridad.

 Calentamiento debido a cortocircuito

La corriente térmica equivalente de corta duración (Ith) se calcula a


partir de la siguiente relación:

𝐼𝑡ℎ = 𝐼𝑘 ∙ √𝑚 + 𝑛

- Ik = 50 kA; corriente de cortocircuito de diseño.


- m = 0.1; factor dependiente de la frecuencia del sistema y de la
duración de cortocircuito.
- n = 0.64; factor dependiente de la duración de cortocircuito.

Los factores m y n se obtienen de las siguientes gráficas.

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Figura 20. Factor m.

La frecuencia es 50 Hz y la duración de cortocircuito es 0.5s, por lo


que se entra en la gráfica para un valor de 25 y la curva de 1.8 (factor K).

Figura 21. Factor n.

Se entra en la gráfica para un valor de duración de cortocircuito de


0.5 s. La curva correspondiente es la de 2.5, puesto que es la relación entre
la intensidad de cresta de cortocircuito (128 kA) y la de diseño (50 kA).

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La corriente térmica equivalente de corta duración resulta:

𝑰𝒕𝒉 = 50 ∙ √0.1 + 0.64 = 𝟒𝟑 𝒌𝑨

Se debe comprobar que la capacidad térmica del tubo es suficiente.


La densidad de corriente en cortocircuito del tubo es de 118 A/mm 2. Puesto
que la sección del tubo es de 4825 mm2:

𝐴
118 ∙ 4825𝑚𝑚2 = 𝟓𝟔𝟗. 𝟑𝟓 𝒌𝑨 ≫ 𝑰𝒕𝒉
𝑚𝑚2

La capacidad térmica del tubo es más de diez veces superior a la


corriente térmica equivalente de corta duración.

 Flecha en el tubo

La flecha máxima del vano sigue la siguiente expresión:

1 𝐹𝑝 ∙ 𝑙 3
𝑓= ∙
185 𝐸 ∙ 𝐽

- Fp = 1764.5 N; Peso total del embarrado.


- l = 10 m; longitud de vano.
- E = 68900 N/mm2; módulo de Young.
- J = 2227.44 cm4; momento de inercia.

1 1764.5 ∙ (10 ∙ 103 )3


𝒇= ∙ = 𝟔. 𝟐𝟏 𝒎𝒎
185 68900 ∙ (2227.44 ∙ 104 )

La flecha máxima no debe suponer más de un 0.5% de la longitud total


del vano. Se comprueba:

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𝒇 0.00621 𝑚
= ∙ 100% = 𝟎. 𝟎𝟔%
𝒍 10 𝑚

 Expansión del embarrado

La elongación sufrida por el tubo (∆l) se debe a efectos térmicos y se


determina a través de la siguiente ecuación:

∆𝑙 = 𝛼 ∙ 𝑙 ∙ ∆𝑇

- α = 23.4 µm/m°C; coeficiente de dilatación lineal.


- l = 10 m; longitud de vano.
- ∆T = 50 °C; diferencia de temperatura entre la de montaje (30 °C) y
la de servicio (85 °C).

∆𝒍 = (23.4 ∙ 10−3 ) ∙ 10 ∙ 50 = 𝟏𝟐. 𝟒𝟑 𝒎𝒎

Dado que la elongación es mayor del 10% del vano se instalarán piezas
especiales que faciliten su absorción.

5. Efecto corona

El efecto corona provoca entre otras cosas ruido audible y radio interferencias.
Por este motivo en este capítulo se calcula la tensión crítica disruptiva (Uc), que es
aquella a la que se rompe la rigidez dieléctrica del aire, dando lugar al efecto corona.

La tensión crítica disruptiva se puede calcular mediante la fórmula de Peek:

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𝐷
𝑈𝑐 = 𝑚0 ∙ 𝑚𝑡 ∙ 𝛿 ∙ 𝐸0𝑓 ∙ 𝑟 ∙ ln ( )
𝑟

- m0 = 1; coeficiente de rugosidad del conductor (liso).


- mt = 0.8; coeficiente ambiental (húmedo es más desfavorable).
- δ: densidad relativa del aire.
- E0f: valor eficaz de campo eléctrico crítico para aparición de efecto
corona.
- r: radio exterior del tubo.
- D: distancia media geométrica entre conductores
La densidad relativa del aire se calcula como:

3.921 ∙ ℎ
𝛿=
273 + 𝑇

- h: presión relativa.
- T = 36.8 °C; temperatura más alta prevista.
Donde:

𝑦
log ℎ = log 76 −
18336

- y = 144 m; altura topográfica del área de la subestación.


144
log ℎ = log 76 − 18336 𝒉 = 𝟕𝟒. 𝟔𝟒 𝒄𝒎𝑯𝒈

3.921 ∙ 74.64
𝜹= = 𝟎. 𝟗𝟒 𝒌𝒈/𝒎𝟑
273 + 36.8

La distancia media geométrica para un circuito trifásico es:

3
𝐷 = √𝑑0−4 ∙ 𝑑4−8 ∙ 𝑑0−8

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La distancia entre fases es de 5m, por lo tanto entre la fase 0 y la fase 8 habrá 10
m de distancia. Así:

3
𝑫 = √5 ∙ 5 ∙ 10 = 𝟔𝟑𝟎 𝒄𝒎

Hay que hacer distinción entre embarrado principal y secundario pues los
factores restantes dependen del tipo de embarrado.

5.1. Embarrado principal

El valor eficaz de campo eléctrico crítico para aparición de efecto corona se


puede hallar a través de la siguiente expresión para conductores paralelos:

0.308
𝛿 ∙ 𝐸𝑝 ∙ (1 + )
𝐸0𝑓 = √𝛿 ∙ 𝑟
√2

- δ = 0.94 kg/m3; densidad relativa del aire.


- Ep = 31 kV/cm; potencial eléctrico.
- r = 12.5 cm; radio exterior del tubo.
0.308
0.94 ∙ 31 ∙ (1 + )
𝑬𝟎𝒇 = √0.94 ∙ 12.5 = 𝟐𝟐. 𝟒𝟔 𝒌𝑽/𝒄𝒎
√2

La tensión crítica disruptiva para el embarrado principal es:

630
𝑼𝒄 = 1 ∙ 0.8 ∙ 0.94 ∙ 22.46 ∙ 12.5 ∙ ln ( ) = 𝟖𝟐𝟕. 𝟔𝟏 𝒌𝑽
12.5

La tensión más alta esperada en la subestación (420 kV) es inferior a la


tensión crítica disruptiva calculada por lo que no existirá problema alguno de ruidos
o radio interferencias causado por el embarrado principal.

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5.2. Embarrado secundario

El valor eficaz de campo eléctrico crítico para aparición de efecto corona se


puede hallar a través de la siguiente expresión para conductores paralelos:

0.308
𝛿 ∙ 𝐸𝑝 ∙ (1 + )
𝐸0𝑓 = √𝛿 ∙ 𝑟
√2

- δ = 0.94 kg/m3; densidad relativa del aire.


- Ep = 31 kV/cm; potencial eléctrico.
- r = 10 cm; radio exterior del tubo.
0.308
0.94 ∙ 31 ∙ (1 + )
√0.94 ∙ 10
𝑬𝟎𝒇 = = 𝟐𝟐. 𝟔𝟖 𝒌𝑽/𝒄𝒎
√2

La tensión crítica disruptiva para el embarrado principal es:

630
𝑼𝒄 = 1 ∙ 0.8 ∙ 0.94 ∙ 22.68 ∙ 10 ∙ ln ( ) = 𝟕𝟎𝟔. 𝟔𝟑 𝒌𝑽
10

La tensión más alta esperada en la subestación (420 kV) es inferior a la


tensión crítica disruptiva calculada por lo que no existirá problema alguno de ruidos
o radio interferencias provocado por el embarrado secundario.

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6. Autoválvulas

Para proteger a los transformadores y las líneas frente a sobretensiones de


frente rápido (impulsos tipo rayo) la subestación dispondrá de cuatro autoválvulas. En
la ITC-RAT-09 se especifica que deben diseñarse conforme a la norma UNE-EN 60099-4.
Los bornes de tierra de los pararrayos y, en su caso, los cables de guarda, se unirán a la
toma de tierra de acuerdo con lo establecido en la ITC-RAT 13.

El criterio de selección de la autoválvula sigue el esquema mostrado en la figura.

Figura 22. Esquema parámetros autoválvula.

6.1. Criterios de diseño

 Tensión de funcionamiento continuo

La tensión de funcionamiento continuo es la tensión eficaz máxima


que puede aplicarse de forma permanente. Esta tensión viene definida por
la tensión máxima del material siguiendo la siguiente relación.

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𝑈𝑚 420 𝑘𝑉
𝑼𝒄 ≥ = = 𝟐𝟒𝟐. 𝟓 𝒌𝑽
√3 √3

 Capacidad frente a sobretensiones temporales

La capacidad frente a sobretensiones temporales es la máxima


tensión eficaz soportada durante un tiempo determinado. Representa la
capacidad para soportar desde un punto de vista energético.

La norma UNE establece la siguiente expresión empírica para


determinar la amplitud de una sobre tensión temporal equivalente de 10 s
de duración:

𝑇𝑡 0.02
𝑇𝑂𝑉10𝑠 = 𝑘 ∙ 𝑈𝑐 ∙ ( )
10

- k=1.4; neutro rígido a tierra.


- Tt=0.5 s; tiempo de despeje de faltas a tierra
0.5 𝑠 0.02
𝑻𝑶𝑽𝟏𝟎𝒔 ≥ 1.4 ∙ 242.5 𝑘𝑉 ∙ ( ) = 𝟑𝟏𝟗. 𝟕𝟓 𝒌𝑽
10

 Nivel básico de aislamiento (BIL)

Para calcular el nivel básico de aislamiento básico de los


transformadores se aplica un margen de protección, habitualmente de valor
1.4. El nivel de aislamiento normalizado calculado en el apartado de
coordinación de aislamiento para sobretensiones tipo rayo es de 1425 kV.

1425 𝑘𝑉
𝑼𝑩𝑰𝑳 ≤ = 𝟏𝟎𝟏𝟕. 𝟗 𝒌𝑽
1.4

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 Corriente nominal de descarga

La corriente nominal de descarga es el valor de cresta del impulso de


corriente de una onda tipo rayo 8/20 µs. La curva relaciona el nivel básico de
aislamiento con la corriente nominal de descarga para distintos tipos de onda
entre los que se encuentra la onda 8/20 µs. Puesto que se tratan de valores
normalizados, se puede establecer que la corriente de descarga es de 20 kA

Figura 23. Corriente nominal de descarga.

 Clase de descarga

La clase de descarga determina la capacidad de absorción de energía


del pararrayos. En la tabla se muestra la clase de descarga adecuada en
función de la tensión nominal del sistema.

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Clasificación autoválvulas
Tensión nominal del sistema 10 kA 20 kA
5 kA Clase Clase 2 Clase 3 Clase 4 Clase 5
1
Un ≤ 66 kV
66 < Un ≤ 220 kV
220 < Un ≤ 380 kV
Un > 380 kV
Tabla 33. Clase de descarga según tensión nominal.

La tensión nominal de la subestación es de 400 kV. De esta manera,


la autoválvula puede ser tanto de clase 4 como 5. Asimismo, se confirma que
la corriente de descarga de la autoválvula ha de ser 20 kA.

 Línea de fuga

Es de gran importancia conocer la línea de fuga mínima del


aislamiento del pararrayos para la correcta elección del mismo. Dicha línea
de fuga mínima se calcula a partir de la siguiente ecuación:

𝐿𝑓𝑢𝑔𝑎−𝑚𝑖𝑛 = 𝐿𝑒 ∙ 𝑈𝑠

- 𝐿𝑒 = 20 mm/kV; distancia de fuga nominal mínima.


- 𝑈𝑠 = 420 kV; tensión más elevada de la red.

Así, la línea de fuga mínima del aislamiento es:

𝑚𝑚
𝐿𝑓𝑢𝑔𝑎−𝑚𝑖𝑛 = 𝐿𝑒 ∙ 𝑈𝑠 = 20 ∙ 420 𝑘𝑉 = 8400 𝑚𝑚
𝑘𝑉

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6.2. Elección del modelo

Todas las características calculadas se resumen en la siguiente tabla, a partir


de la cual se elegirá la autoválvula que cumpla con todas ellas.

Tensión de funcionamiento continuo UC ≥ 242.5 kV


Tensión nominal Ur ≥ 319.75 kV
Tensión residual Up ≤ 1017.9 kV
Corriente nominal de descarga 20 kA
Clase de descarga 4/5
Línea de fuga Lfuga ≥ 8400 mm
Tabla 34. Características necesarias autoválvula.

Se elige la autoválvula de la marca SIEMENS, en concreto el modelo 3EL2-


336-6LJ43-4DF3. Esta autoválvula presenta las siguientes características.

Tensión de funcionamiento continuo UC = 269 kV


Tensión nominal Ur = 336 kV
Tensión residual Up = 887 kV
Corriente nominal de descarga 20 kA
Clase de descarga 4
Línea de fuga Lfuga = 11460 mm
Tabla 35. Características autoválvula elegida.

 Distancia al transformador

Cuanto más cerca se encuentra la autoválvula del transformador,


mejor protege al equipo. Constituye un elemento esencial de protección, no
obstante, si no se sitúa dentro de la distancia debida no protegerá
eficazmente al transformador.

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La distancia máxima a la que se puede colocar la autoválvula viene


definida por la siguiente relación:

𝑈𝐵𝐼𝐿 − 𝑈𝑝
𝐷𝑚𝑎𝑥 = ∙𝑉
2∙𝑆

- 𝑈𝐵𝐼𝐿 = 1017.9 kV

- 𝑈𝑝 =887 kV; tensión residual del pararrayos elegido para una onda
de 8/20 µs y corriente nominal de descarga de 20 kA.

- 𝑆 = 1000 kV/µs; pendiente de onda de sobretensión.

- 𝑉 = 300 m/µs; velocidad de propagación de la onda

Con los datos ya detallados se procede a su cálculo:


1017.9 𝑘𝑉 − 887 𝑘𝑉 m
𝑫𝒎𝒂𝒙 = ∙ 300 = 𝟏𝟗. 𝟔𝟒 𝐦
2 ∙ 1000 kV/µs µs

Se concluye que cada autoválvula debe estar situada a una distancia


inferior a 19.64 m del transformador pertinente.

7. Instalaciones de puesta a tierra

7.1. Red de tierras inferiores

El cálculo y diseño de las instalaciones de puesta a tierra se hará atendiendo


a lo establecido en el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de
seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión, en la instrucción ITC-RAT 13.

144
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También se tendrá en cuenta la norma IEEE-80 Guide for Safety in AC Substation


Grounding.

Figura 24. Pasos del diseño de la red de tierras inferiores.

La figura muestra el proceso de diseño de la red de tierras inferiores que se


va a seguir.

 Datos del terreno

Se considera como valor de la resistividad del terreno, a efectos de


cálculo, 150 Ω∙m.

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La subestación tiene unas dimensiones de 197 x 147 m, y además se


cubrirá 1.5 m más a cada lado de la valla. Por tanto las dimensiones de la
malla son de 200 x 150 m.

 Tamaño del conductor

Se empleará conductor de cobre para la malla de puesta a tierra. Hay


numerosos factores que influyen en la mínima sección necesaria (𝐴𝑚𝑚2 ) del
conductor y se recogen en la norma IEEE-80 en la siguiente relación

𝑇𝐶𝐴𝑃 ∙ 10−4 𝐾0 + 𝑇𝑚
𝐼 = 𝐴𝑚𝑚2 √( ) ln ( )
𝑡𝑐 ∙ 𝛼𝑟 ∙ 𝜌𝑟 𝐾0 + 𝑇𝑎

- I = 15kA; corriente de falta monofásica.


- TCAP = 3.42 J/cm3∙°C; capacidad térmica.
- tc = 0.5 s; duración de la falta.
- αr = 0.00393°C-1; coeficiente térmico a 20°C.
- ρr = 1.72 µΩ∙cm; resistividad del cobre a 20°C.
- K0 = 234°C; inverso del coeficiente térmico a 0°C.
- Tm = 1083°C; Temperatura de fusión.
- Ta = 20°C; temperatura ambiente.
Se despeja la sección, obteniendo:

15
𝑨𝒎𝒎𝟐 = = 𝟑𝟔. 𝟕𝟔 𝒎𝒎𝟐
10−4
3.42 ∙ 234 + 1083
√( ) ln ( 234 + 20 )
0.5 ∙ 0.00393 ∙ 1.72

Por otra parte, el reglamento establece que la máxima densidad de


corriente de un conductor de cobre para la puesta a tierra es 160 A/mm2. De
esta manera:

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15000 𝐴
𝑨𝒎𝒎𝟐 = = 𝟗𝟑. 𝟕𝟓 𝒎𝒎𝟐
𝐴
160 ⁄𝑚𝑚2

La condición exigida por el reglamento es más restrictiva que la


marcada por el IEEE, por tanto se empleará conductor de cobre de 95 mm2
(diámetro de 11 mm).

 Tensiones de paso y contacto máximas admisibles

En la instrucción ITC-RAT 13 están indicados los valores admisibles de


la tensión de contacto aplicada en función del tiempo de duración de la falta.
Se pueden observar en la siguiente tabla:

Figura 25. Tensiones de contacto aplicadas admisibles.

Para una duración de 0.5 s, la tensión de contacto admisible es de 204


V. La tensión de paso admisible aplicada entre los dos pies de una persona,
considerando únicamente la propia impedancia del cuerpo humano se define
como diez veces el valor admisible de la tensión de contacto aplicada. Por
tanto, la tensión de paso admisible es de 2040 V.

- Uca = 204 V

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- Upa = 2040 V
Tras considerar los valores admisibles de la tensión de contacto y paso
aplicada, se deben establecer las máximas tensiones en la subestación,
teniendo en cuenta todas las resistencias adicionales que intervienen en el
circuito.

Para la capa superficial de la subestación se va a emplear un espesor


de 10 cm de grava, cuya resistividad es 3000 Ω∙m. Al recubrir el terreno, ha
de calcularse la resistividad superficial aparente, obtenida al multiplicar la
resistividad de la grava por un coeficiente reductor Cs.

𝜌
1−𝜌∗
𝐶𝑠 = 1 − 0.106 ∙ ( )
2ℎ𝑠 + 0.106

- ρ = 150 Ω∙m; resistividad del terreno.


- ρ* = 3000 Ω∙m; resistividad de la capa superficial.
- hs = 0.1 m; espesor de la capa superficial.
Se tiene que el coeficiente reductor es:

150
1 − 3000
𝑪𝒔 = 1 − 0.106 ∙ ( ) = 𝟎. 𝟔𝟕
2 ∙ 0.1 + 0.106

Conociendo el coeficiente reductor se procede a calcular la


resistividad superficial aparente.

𝝆𝒔 = (𝜌 ∗) ∙ 𝐶𝑠 = 3000 ∙ 0.67 = 𝟐𝟎𝟏𝟐. 𝟕𝟓 Ω ∙ 𝒎

En última instancia, se determinan las máximas tensiones de contacto


y paso admisibles empleando las siguientes expresiones del Reglamento.

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𝑅𝑎1
+ 1.5 ∙ 𝜌𝑠
𝑈𝑐 = 𝑈𝑐𝑎 ∙ [1 + 2 ]
𝑍𝐵

2 ∙ 𝑅𝑎1 + 6 ∙ 𝜌𝑠
𝑈𝑝 = 𝑈𝑝𝑎 ∙ [1 + ]
𝑍𝐵

- Ra1 = 2000 Ω; resistencia equivalente del calzado de un pie cuya suela


sea aislante.
- ZB = 1000 Ω; impedancia del cuerpo humano.
2000
+ 1.5 ∙ 2012.75
𝑼𝒄 = 204 ∙ [1 + 2 ] = 𝟏𝟎𝟐𝟑. 𝟗 𝑽
1000

2 ∙ 2000 + 6 ∙ 2012.75
𝑼𝒑 = 2040 ∙ [1 + ] = 𝟑𝟒𝟖𝟑𝟔. 𝟏 𝑽
1000

 Diseño

Como ya se ha comentado, las dimensiones de la malla son 200 x 150


m, ocupando una superficie de 30000 m2. El conductor empleado es el cobre
de sección 95 mm2, enterrado a una profundidad de 0.8 m. La malla estará
formada por una retícula de 10 m. De esta forma, la longitud total de
conductor es de 6350 m. Los siguientes apartados van enfocados a
comprobar el correcto funcionamiento del diseño.

 Resistencia de puesta a tierra

La resistencia de la puesta a tierra depende del tipo de electrodo


elegido. En la siguiente figura se detalla la resistencia para cada caso.

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Figura 26. Resistencias de puesta a tierra

Para la malla de tierra la expresión a emplear es:

𝜌 𝜌
𝑅= +
4∙𝑟 𝐿

- ρ = 150 Ω∙m; resistividad del terreno.


- r = 97.72 m; radio de un círculo de la misma superficie que el área
cubierta por la malla.
- L = 63500 m; longitud total de los conductores enterrados.
150 150
𝑹= + = 𝟎. 𝟒𝟎𝟕 Ω
4 ∙ 97.72 6350

 Evaluación de tensiones de paso y contacto

Se van a calcular las tensiones de paso y contacto aplicadas siguiendo


la metodología explicada en la norma IEEE-80. Las expresiones presentadas
en dicha norma son:

𝜌 ∙ 𝑘𝑚 ∙ 𝑘𝑖 ∙ 𝐼𝑔
𝑈′𝑐 =
𝐿𝑚

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𝜌 ∙ 𝑘𝑠 ∙ 𝑘𝑖 ∙ 𝐼𝑔
𝑈′𝑝 =
𝐿𝑠

Donde:

- ρ: resistividad del terreno.


- km: factor geométrico de espaciado de conductores para tensión de
contacto.
- ks: factor geométrico de espaciado de conductores para tensión de
paso.
- ki: factor de corrección por efecto de mayor densidad de corriente en
los extremos de la malla.
- Ig: Corriente de falta.
- Lm: longitud efectiva de la red de conductores enterrados para tensión
de contacto.
- Ls: longitud efectiva de la red de conductores enterrados para tensión
de paso.
Se procede a calcular todos los parámetros de los cuales dependen
las tensiones de paso y contacto. Estos parámetros dependen a su vez de
otros parámetros, por lo que se irá calculando de forma progresiva.

2 ∙ 𝐿𝑐 𝐿𝑝
𝑛= ∙√
𝐿𝑝 4√𝐴

𝑘ℎ = √1 + ℎ

1
𝑘𝑖𝑖 =
(2 ∙ 𝑛)2⁄𝑛

𝐿𝑚 = 𝐿𝑐

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𝐿𝑠 = 0.75 ∙ 𝐿𝑐

- h = 0.8 m; profundidad de la malla de tierra.


- Lc = 6350 m; longitud total de los conductores enterrados.
- Lp = 700 m; longitud perimetral.
- A = 30000 m2; superficie de la malla de tierra.
Se obtiene:

2 ∙ 6350 700
𝒏= ∙√ = 𝟏𝟖. 𝟐𝟒
700 4√30000

𝒌𝒉 = √1 + 0.8 = 𝟏. 𝟑𝟒

1
𝒌𝒊𝒊 = 2⁄ = 𝟎. 𝟔𝟕
(2 ∙ 18.24) 18.24

𝑳𝒎 = 𝟔𝟑𝟓𝟎 𝒎

𝑳𝒔 = 0.75 ∙ 6350 = 𝟒𝟕𝟔𝟐. 𝟓 𝒎

1 𝐷2 (𝐷+2∙ℎ)2 ℎ 𝑘 8
𝑘𝑚 = 2𝜋 (ln (16∙ℎ∙𝑑 + − 4∙𝑑) + 𝑘𝑖𝑖 ∙ ln (𝜋∙(2∙𝑛−1)))
8∙𝐷∙𝑑 ℎ

1 1 1 1
𝑘𝑠 = ∙( + + ∙ (1 − 0.5𝑛−2 ))
𝜋 2∙ℎ 𝐷+ℎ 𝐷

𝑘𝑖 = 0.644 + 0.148 ∙ 𝑛

- D = 10 m; separación media entre conductores.


- d = 0.011 m; diámetro de los conductores.
1 102 (10+2∙0.8)2 0.8 0.67 8
𝒌𝒎 = 2𝜋 (ln (16∙0.8∙0.011 + − 4∙0.011) + 1.34 ∙ ln (𝜋∙(2∙18.24−1))) = 𝟎. 𝟕𝟔
8∙10∙0.011

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1 1 1 1
𝒌𝒔 = ∙( + + ∙ (1 − 0.518.24−2 )) = 𝟎. 𝟐𝟔
𝜋 2 ∙ 0.8 10 + 0.8 10

𝒌𝒊 = 0.644 + 0.148 ∙ 18.24 = 𝟑. 𝟑𝟒

Ya se tienen todos los factores necesarios para el cálculo de las


tensiones de paso y contacto aplicadas.

150 ∙ 0.76 ∙ 3.34 ∙ 15000


𝑼′ 𝒄 = = 𝟖𝟗𝟗. 𝟒𝟑 𝑽
6350

150 ∙ 0.26 ∙ 3.34 ∙ 15000


𝑼′ 𝒑 = = 𝟒𝟏𝟎. 𝟐𝟕 𝑽
4762.5

A continuación se comparan las tensiones aplicadas con las máximas


admisibles.

Uc 1023.9 V
U’c 899.43 V
Up 34836.1 V
U’p 410.27 V
Tabla 36. Comparación tensiones aplicadas y admisibles.

Es apreciable que las tensiones admisibles son superiores a las


aplicadas, por lo tanto el diseño de la red de tierras inferiores es satisfactorio.

7.2. Red de tierras superiores

La red de tierras superiores es necesaria para captar las descargas


atmosféricas y conducirlas a la malla de tierra enterrada bajo la subestación.
De esta manera se protege al personal y componentes estructurales como
los equipos eléctricos y demás instalaciones que forman la subestación.
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Al tratarse de una subestación tipo intemperie, la red de tierras


superiores consiste en un conjunto de hilos de guarda, de acero o alumoweld
y de puntas Franklin sobre columnas.

El criterio de seguridad establecido es el de apantallamiento total de


los embarrados y equipos. Se va a emplear un modelo electromagnético
basado en:

- La descarga del rayo va precedida de un canal guía conductor.


- La intensidad del rayo es proporcional a la tensión del canal guía
previo a la descarga.
- El canal guía da un salto final hacia aquel objeto que esté a una
distancia de la cabeza del canal guía igual a un valor que depende del
potencial del canal y, por tanto de la intensidad de la descarga a que
se va a dar lugar.
La distancia indicada viene dada aproximadamente por la siguiente
expresión, y se conoce como radio crítico de cebado:

2⁄
𝑟 = 9.1 ∙ 𝐼 3

Donde:

𝑁
𝐼=𝑈∙
𝑍

- U = 1425 kV; tensión soportada a impulsos tipo rayo.


- N = 4; número de líneas conectadas a la subestación.
- Z = 0.4 kΩ; Impedancia característica de la línea.
Se tiene que:

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4
𝑰 = 1425 𝑘𝑉 ∙ = 𝟏𝟒. 𝟐𝟓 𝒌𝑨
0.4 𝑘Ω

Se determina que el radio crítico de cebado es:

2⁄
𝒓 = 9.1 ∙ 14.25 3 = 𝟓𝟑. 𝟒𝟗 𝒎

Figura 27. Apantallamiento total.

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DOCUMENTO Nº 3

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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ÍNDICE

1. Memoria ................................................................................................. 159

1.1. Objeto del Estudio de Seguridad y Salud ............................................ 159

1.2. Características de la obra.................................................................... 159

1.3. Accesos y vallado ................................................................................ 162

1.4. Interferencias y servicios afectados.................................................... 162

1.5. Unidades constructivas que componen la obra ................................. 163

1.6. Análisis de riesgos ............................................................................... 166

1.7. Organización de la Seguridad ............................................................. 169

1.8. Principios Generales aplicables durante la Ejecución de la Obra ....... 170

1.9. Formación ........................................................................................... 171

1.10. Medicina Preventiva........................................................................ 171

1.11. Medios de Protección ..................................................................... 171

2. Pliego de condiciones particulares ......................................................... 176

2.1. Legislación aplicable en obra .............................................................. 176

2.2. Consideraciones de los equipos de protección .................................. 179

2.3. Señalización de la obra ....................................................................... 179

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1. Memoria
1.1. Objeto del Estudio de Seguridad y Salud

El presente Estudio de Seguridad y Salud se redacta para dar cumplimiento a


lo dispuesto en el Real Decreto 1627/97, de 24 de Octubre, por el que se establecen
disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en el marco
de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.

De acuerdo con el Art. 7 del citado Real Decreto, el objeto del presente
Estudio de Seguridad y Salud es servir de base para que el contratista elabore el
correspondiente Plan de Seguridad y Salud en el trabajo, en el que se analizarán,
estudiarán, desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este
documento, en función de su propio sistema de ejecución de la obra.

1.2. Características de la obra

La subestación estará ubicada en el municipio vizcaíno de Bermeo.

Las condiciones climáticas y geotécnicas del punto de instalación son:

Altura del terreno 144 m


Tipo de Zona A
Temperaturas extremas 0 °C / +37 °C
Velocidad máxima del viento 120 km/h
Contaminación ambiental Media (Nivel II)
Nivel de niebla Media
Publiometría Media
Tabla 37. Condiciones ambientales.

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La obra básicamente consiste en:

La construcción de un parque de intemperie de 400 kV en configuración de


interruptor y medio.

La explanación de una plataforma para contener tres calles, viales y vallado


perimetral para el parque de 400 kV, en configuración de Interruptor y Medio, con
la siguiente distribución:

Calle 1 Transformador TP-1 Transformador TP-2


Calle 2 Línea AC 21 Línea AC 22
Calle 3 Futura línea 13 Futura línea 23
Tabla 38. Disposición calles de la subestación.

Para ello se procederá a realizar las siguientes actividades:

 Las cimentaciones de la estructura de pórticos de amarre de las líneas


y de las estructuras metálicas de soporte de la aparamenta.
 La construcción de un Edificio de Control destinado a albergar los
equipos de control y de maniobra de la instalación principal, así como
los sistemas de alimentación de los servicios auxiliares.
 Obra Civil de dos casetas de relés donde se ubicarán los equipos de
protección.
 Se construirán canales cables de reducida profundidad que unirán el
parque con el Edificio de Control y las casetas de relés.
 Montaje de las estructuras metálicas de pórticos de entrada y de
soportes de aparamenta.
 Montaje de la aparamenta correspondientes a las calles equipadas y
a sus embarrados de conexión.

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 Se dispondrán las cajas de centralización para los transformadores de


medida, así como para los circuitos de control y fuerza de las celdas a
equipar.
 Montaje de embarrados principales y secundarios.
 Se instalarán los Sistemas de Control, Telecomunicaciones,
Protección y Medida, instalando los bastidores en sus casetas de
relés.
 Se instalarán los servicios de c.a y c.c. de Servicios Auxiliares.
 Se instalará la red de tierras así como a la instalación de fuerza y
alumbrado.
 Se procederá al cerramiento perimetral de parque.

La disposición física de los elementos del parque responde a las siguientes


características principales:

 Embarrados altos. Tubo rígido de Al 250 / 228 mm situados a 13,5 m.


 Embarrados bajos. Tubo rígido de Al 200/ 184 situados a 7,5 m.
 Tendidos altos de cable dúplex situados a 20,5 m
 Ancho de calles de 13, 5 m.
 Anchura de viales principales 5 m.
 Anchura de viales secundarios longitudinales 4 m.
 Anchura de viales secundarios transversales 3 m.
 Altura de gálibos en viales principales 6 m.
 Altura de gálibos en viales secundarios 4 m.
 Estructura principal y soportes de aparatos fabricados en perfiles de
alma llena de acero.

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1.3. Accesos y vallado

Con antelación al inicio de los trabajos, se dispondrá el vallado perimetral


provisional del recinto de obras, con el fin de evitar que cualquier persona ajena a la
obra tenga fácil acceso a la misma.

Los accesos de materiales y para el personal, estarán debidamente


señalizados. En dichos accesos, en sitio visible, se colocarán carteles prohibiendo la
entrada a personas ajenas a la obra.

1.4. Interferencias y servicios afectados

Cuando en un mismo centro de trabajo desarrollen actividades trabajadores


de dos o más empresas, éstas deberán cooperar en la aplicación de la normativa
sobre prevención de riesgos laborales. A tal fin, establecerán los medios de
coordinación que sean necesarios en cuanto a la protección y prevención de riesgos
laborales y la información sobre los mismos a sus respectivos trabajadores, según
los términos previstos en los artículos 18 y 24 de la Ley de Prevención de Riesgos,
este último referente a Coordinación de actividades empresariales.

Antes de iniciar los trabajos, el contratista encargado de los mismos, deberá


informarse de la existencia o situación de las diversas canalizaciones de servicios
existentes, tales como electricidad, agua, gas… y su zona de influencia.

En caso de encontrarse con ellas, se deberán señalizar convenientemente, se


protegerán con medios adecuados y, si fuese necesario, se deberá entrar en
contacto con el responsable del servicio que afecte al área de los trabajos para
decidir de común acuerdo las medidas preventivas a adoptar, o en caso extremo,
solicitar la suspensión temporal del suministro del elemento en cuestión.

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1.5. Unidades constructivas que componen la obra

 Movimiento de tierras

Consiste en preparar el terreno a fin de disponerlo en condiciones


para ubicar los elementos componentes de la subestación.

El movimiento de tierras abarcará la plataforma completa del parque


de 400 kV, la zona del edificio y los accesos.

Básicamente se utilizará maquinaria pesada de explanación y retirada


de tierras.

o Acopio
Los materiales y equipos a instalar, provenientes de los
suministradores se descargarán con medios mecánicos.

Se almacenarán en la campa situada en la propia subestación,


en ubicación estable, apartado de las posiciones en construcción y
donde no interfiera en el desarrollo posterior de los trabajos.

o Drenajes
La red cubrirá todo el parque. Se realizará con tubo drenante
en distribución que no produzca un efluente masivo. La zanja
principal alcanzará en su punto más bajo una profundidad que se
estima en 2 m.

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 Obra civil

Consiste en la realización de Edificio de Control, muros cortafuego y


casetas de relés, los cuales se construirán sucesivamente.

Se dispondrá de campa de almacenaje de materiales de construcción


en zona que no interfiera a los restantes trabajos y a las vías de circulación
de vehículos.

La preparación de armaduras de encofrados se ubicará fuera las


zonas de paso.

o Cimentaciones de soportes
Las cimentaciones para los pórticos y estructuras soportantes
de la nueva aparamenta y de las cajas de centralización se realizarán
en dados de hormigón armado.

o Canales de cables
Se diseñan para proteger los cables de control y fuerza en su
recorrido desde los mandos de cada equipo a las casetas de relés y
desde estas últimas hasta el Edificio de Control. Los canales de cables
serán prefabricados de hormigón armado.

o Casetas de relés
Se construirán dos. De planta rectangular con dimensiones de
10x 6 m, se construirán con muro de fábrica con bloques de hormigón
reforzados. La solera del suelo será un pavimento de hormigón
industrial.

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o Edificio de Control
Será de planta rectangular construido con muros de fábrica
con bloques huecos de hormigón. La solera será de falso suelo en la
sala de mando y control y en la sala de comunicaciones, mientras que
será de pavimento de hormigón industrial en la sala de servicios
auxiliares.

 Montaje de estructuras y equipos

En esta fase se instalarán los pórticos, embarrados altos, las


estructuras soportantes de los equipos, los propios equipos y los embarrados
de conexión.

Se planificarán las actividades de montaje de forma que no interfieran


entre sí y especialmente se cuidará que no afecten a las de Obra Civil que aún
persistan.

Los pórticos de línea y de barras se construirán con perfiles


normalizados de alma llena de acero mientras que los soportes de la
aparamenta se construirán con perfiles tubulares de acero.

o Trabajos de cableado y trabajos en baja tensión


El tendido de cables de fuerza y control desde los equipos del
parque a las casetas de relés se realizará manualmente siguiendo el
trazado marcado por los canales.

El montaje de los equipos de Control, Protecciones,


Comunicaciones y Medidas se realizará simultáneamente a los
trabajos de cableado.

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o Puesta en Servicio
Se prevé que la puesta en servicio se realice por fases
terminadas.

Las calles y equipos puestos en servicio se delimitarán y se


aislarán, de forma que permitan la ejecución de las posteriores fases
de trabajo.

1.6. Análisis de riesgos

Las empresas adjudicatarias de las obras han de considerar que la evaluación


de los riesgos asociados a cada una de las actividades de construcción de
subestaciones supone el análisis previo de:

 Las condiciones generales del trabajo, a las máquinas y equipos que


se manejen, a las instalaciones próximas existentes y a los agentes
físicos, químicos y biológicos que puedan existir.
 Las características de organización y control del trabajo que cada
Empresa tiene establecidas, lo que influye en la magnitud de los
riesgos.
 La inadecuación de los puestos de trabajo a las características de los
trabajadores especialmente sensibles a ciertos riesgos.

Por ello las Empresas Contratistas adjudicatarias de los trabajos deben


disponer de una Evaluación de Riesgos genérica concerniente a sus trabajos.

No obstante se prevé que los riesgos que se pueden presentar son:

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Situaciones pormenorizadas de riesgo


Caída por deficiencias en el suelo, por pisar o
Caídas de personas al tropezar con objetos, por existencia de vertidos o
mismo nivel líquidos, por superficies en mal estado por
condiciones atmosféricas (heladas, nieve, agua,
etc.).
Caídas de personas a Caída desde escaleras portátiles, desde andamios y
distinto nivel plataformas temporales, desniveles, huecos,
zanjas, taludes, desde estructuras pórticos.
Caída por manipulación manual de objetos y
Caídas de objetos herramientas o de elementos manipulados con
aparatos elevadores.
Desprendimientos Desprendimientos de elementos de montaje fijos,
desplomes y desplome de muros o hundimiento de zanjas o
derrumbes galerías
Choques contra objetos fijos, contra objetos
Choques y golpes móviles, golpes por herramientas manuales y
eléctricas.
Maquinaria Atropello a peatones, choques y golpes entre
automotriz y vehículos, vuelco de vehículos y caída de cargas
vehículos
Atrapamientos por Atrapamientos por herramientas manuales,
mecanismos en portátiles eléctricas.
movimiento Atrapamientos por mecanismos en movimiento.
Cortes por herramientas portátiles eléctricas o
Cortes manuales y cortes por objetos superficiales o
punzantes.

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Situaciones pormenorizadas de riesgo


Proyecciones Impacto por fragmentos, partículas sólidas o
líquidas.
Contactos térmicos Contactos con fluidos o sustancias calientes / fríos.
Contacto con proyecciones.
Contactos químicos Contacto con sustancias corrosivas, irritantes/
alergizantes u otras.
Contactos eléctricos Contactos directos, indirectos o descargas
eléctricas
Arcos eléctricos Calor, proyecciones o radiaciones no ionizantes.
Sobreesfuerzos Esfuerzos al empujar, tirar de objetos.
Esfuerzos al levantar, sostener o manipular cargas.
Explosiones Máquinas, equipos y botellas de gases.
Acumulación de material combustible.
Almacenamiento y trasvase de productos
Incendios inflamables.
Focos de ignición, proyecciones de chispas o
partículas calientes.
Golpes, choques, cortes o atrapamientos por
Confinamiento espacio reducido.
Dificultades para rescate.
Choques entre vehículos o contra objetos fijos
Tráfico Atropello de peatones o en situaciones de trabajo
Vuelco de vehículos por accidente de tráfico.
Agresión de animales Picadura de insectos, ataque de perros o agresión
por otros animales.
Estrés térmico Exposición prolongada al calor o al frío
Cambios bruscos de temperatura.

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Situaciones pormenorizadas de riesgo


Radiaciones no Exposición a radiación ultravioleta, infrarroja o
ionizantes visible.
Movimientos repetitivos. Carga estática o postural
Carga física (espacios de trabajo) o dinámica (actividad física).
Condiciones climáticas exteriores.
Carga mental Distribución de tiempos. Horario de trabajo
Tabla 39. Posibles riesgos.

1.7. Organización de la Seguridad

 Coordinador en Materia de Seguridad y Salud

Las tareas de Obra Civil y Montaje Electromecánico si bien estarán


programadas en su mayor parte en periodos distintos, puede que en algún
momento interfieran entre sí, por lo que si así fuera sobre la base del Art. 3
del R.D. 1627, RED ELÉCTRICA en su calidad de Promotor procederá a
nombrar Coordinador en Materia de Seguridad.

 Jefes de Trabajo de las Empresas Contratistas

Las personas que ejerzan in situ las funciones Jefes dirigiendo y


planificando las actividades de los operarios garantizarán que los
trabajadores conocen los principios de acción preventiva y velarán por su
aplicación.

 Vigilante de Seguridad de la Empresa Contratista

La Empresa Contratista reflejará en el Plan de Seguridad el nombre de


una persona de su organización que actuará como su Vigilante de Seguridad

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para los trabajos, bien a tiempo total o compartido, con formación en temas
de Seguridad (cursillo, prueba, etc.) o con suficiente experiencia para
desarrollar este cometido.

Quien actúe como Jefe de Obra organizará la labor del Vigilante y


pondrá a su disposición los medios precisos para que pueda desarrollar las
funciones preventivas.

1.8. Principios Generales aplicables durante la Ejecución de la


Obra

De conformidad con la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, los principios


de la acción preventiva que se recogen en su artículo 15 se aplicarán durante la
ejecución de la obra y en particular:

 Garantizar que solo los trabajadores que hayan recibido información


suficiente y adecuada pueden acceder a las zonas de riesgo grave o
específico.
 Dar las debidas instrucciones a los empleados.
 El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza.
 La manipulación de los distintos materiales y la utilización de los
medios auxiliares.
 El mantenimiento de los medios y dispositivos necesarios para la
ejecución de la obra.
 La delimitación y el acondicionamiento de las zonas de trabajo.
 La recogida de los materiales peligrosos utilizados.
 La adaptación, en función de la evolución de obra, del periodo de
tiempo efectivo que habrá de dedicarse a los distintos trabajos o fases
de trabajo.

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1.9. Formación

El personal de la Empresa Contratista que sea habitual en estos trabajos debe


estar instruido en Seguridad. No obstante en las fechas inmediatas a la incorporación
recibirá información específica acorde al trabajo que va a realizar

La empresa Contratista garantizará que el personal de sus Empresas


Subcontratadas será informado del contenido del Plan de Seguridad.

Los operarios que realicen trabajos con riesgo eléctrico tendrán la categoría
de “personal autorizado o cualificado” para las funciones que le asigna el R.D.
614/2001.

1.10. Medicina Preventiva

La Empresa Contratista queda obligada a aportar a la obra trabajadores con


reconocimiento médico realizado. Si como consecuencia de este reconocimiento
fuera aconsejable el cambio de puesto de trabajo, la Empresa Contratista queda
obligada a realizarlo.

1.11. Medios de Protección

Antes del inicio de los trabajos todo el material de seguridad estará


disponible en la obra, tanto el de asignación personal como el de utilización
colectiva.

Así mismo, todos los equipos de protección individual se ajustarán a lo


indicado en el R.D. 773/1997 sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud
relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

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Las disposiciones de emergencia serán:

 Vías de Evacuación

Dadas las características de la obra, trabajos en exterior, casetas y


edificios de pequeñas dimensiones no es necesario la definición de vías o
salidas de emergencia para una posible evacuación.

Si en la construcción del Edificio de Control estima la presencia de más


de 20 trabajadores, se realizará un plano con las distintas vías de evacuación
que serán definidas teniendo en cuenta el número de los posibles usuarios,
que deberá instalarse en un lugar visible a la entrada del edificio. Además, se
instalará señalización indicando las diferentes vías de emergencia con la
mayor prontitud posible.

Cuando sea necesario, la decisión de la evacuación del lugar trabajo


será tomada por el Coordinador de Seguridad. Siendo el punto de reunión el
portón principal de entrada a la subestación.

Dado el limitado número de personas que se prevén van a coincidir


en la Obra y la no existencia de recintos cerrados no se considera necesario
establecer Equipos de Evacuación ni realizar simulacros al respecto.

 Iluminación

Al tratarse de trabajos que se realizarán a la intemperie y en horario


diurno, no será necesaria la instalación de alumbrado.

En el caso, que se realicen trabajos en horario nocturno, se instalará


un sistema de alumbrado adecuado al trabajo que se va a realizar y que

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incluirá las vías de acceso los puntos de trabajo. Complementando al sistema


de alumbrado se dispondrá de una alternativa de emergencia de suficiente
intensidad (linternas o cualquier otro sistema portátil o fijo).

 Instalaciones de suministro y reparto de energía

Se instalará un grupo electrógeno para el suministro de la energía


eléctrica. El suministro eléctrico se tomará de la red existente.

Las instalaciones de suministro y reparto de energía en la obra


deberán instalarse y utilizarse de manera que no entrañen peligro de
incendio ni de explosión y de modo que las personas estén debidamente
protegidas contra riesgos de electrocución por contacto directo o indirecto.

Cuando se trate de instalaciones eléctricas el acceso a las partes


activas de las mismas quedará limitado a trabajadores autorizados o
cualificados.

 Ventilación

No se prevé la necesidad de realizar controles de ventilación dado el


tipo de obra.

En los trabajos en galerías, centros subterráneos, etc. Previo al acceso


al recinto y durante su permanencia en el mismo, se procederá a las
determinaciones higiénicas oportunas de la atmósfera confinada que
posibiliten conocer si los valores de oxigeno son suficientes o si los niveles de
contaminantes tóxicos o inflamables están por encima de los niveles
máximos permitidos.

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Los trabajos a realizar en este tipo de recintos deberán en todo


momento tener vigilancia desde el exterior, con una comunicación continua
entre los trabajadores que permanezcan en el interior y exterior del recinto
confinado. Tomándose todas las debidas precauciones para que se le pueda
prestar auxilio eficaz e inmediato.

Al preverse la existencia de contaminantes inflamables, las


herramientas a utilizar serán compatibles con el riesgo detectado
(herramientas antideflagrantes).

 Ambientes nocivos y factores atmosféricos

Dado que se trata de un trabajo a la intemperie, la planificación de


tareas que requieran un consumo metabólico alto se planificarán para que
no coincidan con los periodos de temperatura extremos.

En caso de tormenta eléctrica se suspenderán los trabajos.

Los trabajadores no deberán estar expuestos a niveles sonoros


nocivos ni a factores externos nocivos (gases, vapores, polvo,...), sin la
protección adecuada.

 Detección y lucha contra incendios

No se prevé en la obra la existencia de carga térmica elevada, para


facilitarlo se mantendrán adecuadas condiciones de orden y limpieza.

La Obra dispondrá de extintores la cantidad suficiente. Los extintores


deberán situarse en lugares de fácil acceso.

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No existirán B.I.E. Al no disponer el recinto de acometida de aguas.

El sistema de detección de incendios en casetas y edificio se instalará


en cuanto el avance de la Obra lo permita.

 Primeros auxilios

Todo el personal debe conocer que el número de solicitud de ayuda


de primeros auxilios es el 112. La Administración dispondrá ayuda técnica o
sanitaria que se solicite en dicho número.

La Empresa Contratista dispondrá de un botiquín de obra para prestar


primero auxilios. Se podrá hacer uso de los medios de primeros auxilios
(camilla, elementos de cura, etc.) que exista en la Subestación. Asimismo
deberá estar disponible en la obra un vehículo, para evacuar a un posible
accidentado.

El Contratista expondrá, para conocimiento de todos sus trabajadores


la dirección de los Centros de Asistencia más próximos.

 Plan de seguridad

El Plan de Seguridad que elabore la Empresa adjudicataria de los


trabajos debe establecer su forma particular de ejecutarlos, debe ser un
documento ajustado a las situaciones de riesgos previsibles en la Obra

El Plan de Seguridad una vez aprobado debe ser el documento


aplicable en Obra, para lo cual debe permanecer en poder del Jefe de Trabajo
y del Coordinador de Seguridad.

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2. Pliego de condiciones particulares

2.1. Legislación aplicable en obra

 Ley 31/1995 de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.


 Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención.
 Real Decreto 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el Real
Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención.
 Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, sobre Disposiciones
mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.
 Ley 8/1998, de 7 de Abril, sobre Infracciones y Sanciones en el Orden
Social.
 Capítulo VII “Andamios” del Reglamento General de Seguridad e
Higiene en el Trabajo.
 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en
centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (R.D.
3275/1982) e Instrucciones Técnicas Complementarias.
 Reglamento de líneas eléctricas aéreas de alta tensión (R.D. 3151/68).
 Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (R.D. 842/2002 de 2 de
agosto).
 Real Decreto 614/2001, de 8 de Junio, por el que se establecen las
disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de
los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
 Reglamento de Aparatos a Presión (R.D. 1244/1979).
 Reglamento de seguridad en máquinas (R.D. 1495/86).

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 Real Decreto 1435/1992 de 27 de Noviembre por el que se dictan las


disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 89/392/CEE,
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros sobre máquinas.
 Real Decreto 1407/1992 de 20 de Noviembre por el que se regulan
las condiciones para la comercialización y libre circulación
intracomunitaria de los equipos de protección individual.
 Reglamento de Instalaciones de Protección contra incendios (R.D.
1.942/93).
 Real Decreto 786/2001, de 6 de Julio, por el que se aprueba el
Reglamento de Seguridad contra incendios en los establecimientos
industriales.
 Real Decreto 485/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas
en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.
 Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas
de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
 Real Decreto 487/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas
relativas a la manipulación manual de cargas.
 Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones mínimas
de seguridad y salud relativas a trabajos con equipos que incluyen
pantallas de visualización.
 Real Decreto 773/1997, de 30 de Mayo, sobre Disposiciones mínimas
de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de
equipos de protección individual.
 Real Decreto 1316/1989, de 27 de Octubre, sobre protección de los
trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición al ruido
durante el trabajo.

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 Real Decreto 1215/1997, de 18 de Julio, sobre Disposiciones mínimas


de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de
equipos de trabajo.
 Real Decreto 374/2001, de 6 de Abril, sobre protección de la salud y
seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los
agentes químicos.
 Real Decreto 664/1997, de 12 de Mayo, sobre la protección de los
trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a
agentes biológicos durante el trabajo.
 Orden del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, de 25 de marzo
de 1998, de adaptación y modificación del Real Decreto 664/1997, de
12 de Mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos
relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el
trabajo.
 Real Decreto 665/1997, de 12 de Mayo, sobre protección de los
trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a
agentes cancerígenos durante el trabajo.
 Real Decreto 1124/2000, de 6 de Junio, por el que se modifica el Real
Decreto 665/1997, de 12 de Mayo, sobre protección de los
trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a
agentes cancerígenos durante el trabajo.
 Orden 2027/2002, de 24 de Mayo, del Consejero de Trabajo, por la
que se deroga la Orden 5518/1999, de 6 de Septiembre, que
establecía el modelo de Aviso Previo preceptivo para las obras de
construcción en la Comunidad de Madrid, incluidas en el ámbito de
aplicación del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre.
 Estatuto de los Trabajadores.
 Ley General de la Seguridad Social.

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 Y todas aquellas Normas o Reglamentos en vigor durante la ejecución


de las obras que pudieran no coincidir con las vigentes en la fecha de
redacción de este Estudio Básico de Seguridad.

2.2. Consideraciones de los equipos de protección

 Las diversas protecciones colectivas a utilizar en la obra tendrá una


calidad adecuada a las prestaciones exigidas, debiendo garantizar su
eficacia mediante certificado del fabricante o bien por cálculos y
ensayos justificativos realizados al efecto.
 Las protecciones colectivas se ajustarán a lo dispuesto en las
Disposiciones Legales y Reglamentos Vigentes.
 Todos los elementos de protección colectiva, tendrán fijado un
periodo de vida útil, desechándose al término del mismo.
 Si por cualquier circunstancia, sea desgaste, uso o deterioro por
acción mecánica, un elemento de protección colectiva sufriera algún
deterioro, se repondrá de inmediato, haciendo caso omiso de su
periodo de vida útil.
 Los trabajadores serán debidamente instruidos respecto a la correcta
utilización de los diferentes elementos de protección colectiva.

2.3. Señalización de la obra

Esta señalización cumplirá con lo contenido en el Real Decreto 485/97 de 14


de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización y seguridad en el
trabajo, que desarrolla los preceptos específicos sobre esta materia contenidos en
la Ley 31/95 de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.

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DOCUMENTO Nº 4

PLIEGO DE CONDICIONES

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ÍNDICE

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES

1. Requisitos ambientales........................................................................... 184

1.1. Requisitos de carácter general ........................................................... 184

1.2. Requisitos específicos para los movimientos de tierras ..................... 187

1.3. Requisitos específicos para la obra civil ............................................. 189

1.4. Requisitos específicos para el montaje electromecánico................... 189

1.5. Acondicionamiento final de la obra .................................................... 190

2. Gestión de residuos ................................................................................ 191

2.1. Descripción general de los trabajos .................................................... 191

2.2. Estimación de residuos a generar ....................................................... 192

2.3. Medidas de prevención de generación de residuos ........................... 193

2.4. Medidas de separación, manejo y almacenamiento de residuos ...... 196

2.5. Destinos finales de los residuos generados ........................................ 199

PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES

1. Generalidades ......................................................................................... 202

1.1. Objeto del Pliego de Condiciones técnicas ......................................... 202

1.2. Normativa ........................................................................................... 203

2. Obra civil ................................................................................................. 205

2.1. Estructuras .......................................................................................... 205

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2.2. Instalaciones ....................................................................................... 207

2.3. Protección ........................................................................................... 208

3. Gestión de calidad .................................................................................. 209

4. Gestión medioambiental ........................................................................ 209

5. Seguridad en el trabajo .......................................................................... 210

6. Verificación y validación ......................................................................... 210

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Pliego de Condiciones Generales

1. Requisitos ambientales

1.1. Requisitos de carácter general

Se contemplará un estricto cumplimiento de los requisitos


medioambientales legales que en cada momento establecidos en los distintos
ámbitos: europeo, estatal, autonómico y municipal. Las Especificaciones
Ambientales de Construcción de Subestaciones que regirán la ejecución de la obra
indicarán todos los requisitos a cumplir en relación a los trabajos.

 Condicionados de los Organismos de la Administración

Durante el proceso de Autorización Administrativa los organismos


públicos y entidades que puedan ser afectadas por el desarrollo del proyecto
emitirán los condicionados correspondientes que serán aplicados en el
desarrollo de la ejecución de la obra.

 Áreas de almacenamiento temporal o de trasiego de combustible

Para evitar que las zonas de almacenamiento temporal o de trasiego


de combustible se dispongan sobre suelo desnudo o sin mecanismos de
retención de posibles derrames, se contará con una bandeja metálica sobre
la que se colocaran los recipientes que contengan combustible.

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La bandeja será estanca, con un bordillo mínimo de 10 cm y con


capacidad igual o mayor que la del mayor de los recipientes que se ubiquen
en ella. Será necesario disponer de una lona para tapar la bandeja con el fin
de evitar que en caso de lluvia se llene de agua, a no ser que el
almacenamiento se realice bajo cubierta.

En el caso de que sea necesario disponer de grupos electrógenos, su


tanque de almacenamiento principal deberá tener doble pared y todas las
tuberías irán encamisadas. Si no es así se colocarán sobre bandeja estanca de
las características anteriormente descritas.

 Cambios de aceites y grasas

No se verterán aceites y grasas al suelo, por lo que se tomarán todas


las medidas preventivas necesarias.

El cambio de aceites de la maquinaria se realizará en un taller


autorizado. Si ello no fuera posible se efectuará sobre el terreno utilizando
siempre los accesorios necesarios (recipiente de recogida de aceite y
superficie impermeable) para evitar posibles vertidos al suelo.

 Campamento de obra

El campamento de obra dispondrá de los contenedores necesarios


para los residuos sólidos urbanos que generen las personas que trabajan en
la obra.

No serán utilizadas fosas sépticas/pozos filtrantes en la instalación sin


autorización de la Confederación Hidrográfica correspondiente.
Preferentemente se usarán depósitos estancos de acumulación o de wáter

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químico, que serán desmontados una vez hayan finalizados los trabajos. El
mantenimiento de estos sistemas será el adecuado para evitar olores y
molestias en el entorno de los trabajos.

 Incidentes con consecuencias ambientales

Se consideran incidencias medioambientales aquellas situaciones que


por su posible afección al medio requieren actuaciones de emergencia.

Los principales incidentes que pueden tener lugar son incendios y


fugas/derrames de material contaminante.

El riesgo de incendios viene asociado principalmente al


almacenamiento y manipulación de productos inflamables. Se establecerán
todas las medidas de prevención de incendios y se prestará especial atención
para que los productos inflamables no entren en contacto con fuentes de
calor: trabajo de soldaduras, recalentamiento de máquinas, cigarros etc. En
el lugar de trabajo se contará con los extintores adecuados.

Además de las medidas de prevención de fugas y derrames (descritas


en apartados anteriores) se contará en obra con los materiales necesarios
para la actuación frente a derrames de sustancias potencialmente
contaminantes.

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1.2. Requisitos específicos para los movimientos de tierras

 Zonificación de los trabajos

Antes de comenzar los trabajos se realizará una zonificación para


ordenar el tránsito de la maquinaria y delimitar las zonas afectadas por las
obras.

Las zonas definidas se deben señalizar de forma temporal mediante


estacas o cintas de plástico de colores vistosos.

 Accesos

Sólo se utilizará el acceso definido, minimizando la afección a los


terrenos colindantes.

El tratamiento superficial de los accesos auxiliares será mínimo,


evitando realizar explanaciones de ningún tipo y usando maquinaria ligera,
de forma que se posibilite una fácil regeneración natural o artificial.

Para reducir al mínimo las posibles alteraciones de la red de drenaje


y con el fin de evitar la interrupción de las aguas de escorrentía, se procederá
a entubar los drenajes afectados.

 Retirada de la cubierta vegetal

Se respetarán todos los ejemplares arbóreos que no sean


incompatibles con el desarrollo del proyecto de la subestación. Para todas
las labores de obra que afecten a arbolado se obtendrán los permisos

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pertinentes, de los órganos ambientales competentes, atendiendo en todo


momento a las instrucciones que dicten estos organismos.

 Patrimonio cultural

Si durante la ejecución de las obras apareciesen restos arqueológicos


y/o paleontológicos, se informará a las autoridades competentes y se
pararán los trabajos hasta la adopción de las medidas oportunas.

 Movimientos de tierra para la explanación

Al inicio de los trabajos se procederá a la retirada de la tierra vegetal,


para su posterior reutilización, de forma que ésta no se mezcle con sustratos
profundos o que quede sepultada por acumular sobre ella tierra de menor
calidad.

La tierra vegetal se acumulará en zonas no afectadas por los


movimientos de tierra hasta que se proceda a su disposición definitiva y se
realizará de tal modo que no pierda sus características (altura máxima de los
acopios de 2 metros).

Se evitará que en los movimientos de tierras se produzcan


acumulaciones de materiales en los cauces y zonas de policía de estos,
facilitando la continuidad de las aguas.

Se señalará adecuadamente la salida de camiones de las obras,


procurando que se mantenga la limpieza de polvo y barro de las vías y
carreteras aledañas para la seguridad de los usuarios.

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Durante la realización de la explanación del parque, se evitará en lo


posible la compactación de los suelos no afectados por ésta, limitando al
máximo las zonas en las que vaya a entrar maquinaria pesada.

En los casos en que sea preciso el aporte de materiales de excavación


ajenos a la zona de la subestación, se procurará evitar los vertidos de éstos
sobre los suelos circundantes de la explanación.

1.3. Requisitos específicos para la obra civil

 Limpieza de cubas de hormigonado

Se delimitará y señalizará de forma clara una zona para la limpieza de


las cubas de hormigonado para evitar vertidos de este tipo en las
proximidades de la subestación. La zona será regenerada una vez finalizada
la obra, llevándose los residuos a vertedero controlado y devolviéndola a su
estado y forma inicial.

1.4. Requisitos específicos para el montaje electromecánico

 Llenado de equipos con aceite

Cuando se llenan de aceite las máquinas de potencia se tomarán las


máximas precauciones para evitar posibles accidentes con consecuencias
medioambientales.

No se comenzará el llenado de equipos hasta que no estén operativos


los fosos de recogida de aceite.

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Como complemento y para evitar un accidente, debajo de todos los


empalmes de tubos utilizados en la maniobra se deberán situar recipientes
preparados para la recogida de posibles pérdidas, con el tamaño suficiente
para evitar vertidos al suelo.

 Llenado de equipos con SF6

El llenado de equipos con SF6 se llevará a cabo por personal


especializado, evitándose así fugas de gas a la atmósfera. Las botellas de SF6
(vacías y con SF6 que no se ha utilizado en el llenado) serán retiradas por el
proveedor para garantizar la adecuada gestión de las mismas.

1.5. Acondicionamiento final de la obra

Una vez finalizados todos los trabajos se realizará una revisión del estado de
limpieza y conservación del entorno de la subestación, con el fin de proceder a la
recogida de restos de todo tipo que pudieran haber quedado acumulados y
gestionarlos adecuadamente.

Se procederá a la rehabilitación de todos los daños ocasionados sobre las


propiedades derivados de la ejecución de los trabajos.

Se revisará la situación de todas las servidumbres previamente existentes y


el cumplimiento de los acuerdos adoptados con particulares y administración,
acometiendo las medidas correctoras que fueran precisas si se detectan carencias o
incumplimientos.

Donde sea viable, se restituirá la forma y aspecto originales del terreno.

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De forma inmediata a la finalización de la obra y en el caso que sea necesario,


se revegetarán las superficies desprovistas de vegetación que pudieran estar
expuestas a procesos erosivos y si así se ha definido, se realizarán los trabajos de
integración paisajística de la instalación.

2. Gestión de residuos

2.1. Descripción general de los trabajos

Las actividades a llevar a cabo y que van a dar lugar a la generación de


residuos van a ser las siguientes:

 Actuaciones y tareas previas de preparación de los terrenos:


desbroces etc.
 Realización de acopios, campamento de obra e instalación de medios
auxiliares.
 Movimiento de tierras: retirada de tierra vegetal, excavaciones
(desmontes y terraplenes), accesos, movimientos y traslados de
tierras.
 Obra civil: cimentaciones, hormigonados, drenajes etc., edificio,
instalación de edificios prefabricados….
 Montaje electromecánico: aparamenta eléctrica, servicios
auxiliares…
 Instalaciones asociadas al edificio y acabados
 Limpieza de obra y restauración
 Actividades auxiliares (oficina)

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2.2. Estimación de residuos a generar

Durante los trabajos descritos se prevé generar los siguientes residuos,


codificados de acuerdo a lo establecido en la Orden MAM/304/2002:

Tipo residuo Código LER


RESIDUOS NO PELIGROSOS
Excedentes de excavación 170101
Restos de hormigón 170101
Papel y cartón 200101
Maderas 170201
Plásticos (envases y embalajes) 170203
Chatarras metálicas 170405/170407/170401/170402
Restos asimilables a urbanos 200301
Restos asimilables a urbanos. Contenedor amarillo:
150102/150104/150105/150106
metales y plásticos (si se segregan)
Residuos vegetales (podas y talas) 200201
RESIDUOS PELIGROSOS
Trapos impregnados 150202
Tierras contaminadas 170503
Envases que han contenido sustancias peligrosas 150110/150111
Tabla 40. Posibles residuos generados.

Es necesario aclarar que, en el Plan de gestión residuos (que se elabora en


una etapa de proyecto posterior al presente estudio por los contratistas
responsables de acometer los trabajos, poseedores de los residuos) e incluso
durante la propia obra se podrá identificar algún otro residuo

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2.3. Medidas de prevención de generación de residuos

Como norma general es importante separar aquellos productos sobrantes


que pudieran ser reutilizables de modo que en ningún caso puedan enviarse a
vertederos.

Además es importante separar los residuos desde el origen, para evitar


contaminaciones, facilitar su reciclado y evitar generar residuos derivados de la
mezcla de otros.

Se exponen a continuación algunas buenas prácticas para evitar/minimizar la


generación de algunos residuos.

 Tierras de excavación

o Separar y almacenar adecuadamente la tierra vegetal para


utilizarla posteriormente en labores de restauración. La tierra
vegetal se acumulará en zonas no afectadas por los
movimientos de tierra hasta que se proceda a su disposición
definitiva y la altura máxima de los acopios será de dos metros
para que no pierda sus características.
o Minimizar, desde la fase de elección del emplazamiento y
diseño del proyecto, de los movimientos de tierras a llevar a
cabo.
o Utilizar de las tierras sobrantes de excavación en la propia
obra: rampas de acceso, rellenos, restauraciones etc. (De este
modo se reduce el transporte para reutilización en otras zonas
o para traslado a vertedero).

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o En los casos en que sea preciso el aporte de materiales de


excavación, ajenos a la zona de la subestación, controlar que
los volúmenes aportados sean exclusivamente los precisos
para los rellenos.

 Cerámicas mortero y hormigón

o Reutilización, en la medida de lo posible en la propia obra:


rellenos.

 Medios auxiliares (palets de madera), envases y embalajes

o Utilizar materiales cuyos envases/embalajes procedan de


material reciclado.
o No separar el embalaje hasta que no vayan a ser utilizados los
materiales.
o Guardar los embalajes que puedan ser reutilizados
inmediatamente después de separarlos del producto.
Gestionar la devolución al proveedor en el caso de ser este el
procedimiento establecido (ej. Botellas de SF6 vacías o medio
llenas).
o Los palets de madera se han de reutilizar cuantas veces sea
posible.

 Residuos metálicos

o Separarlos y almacenarlos adecuadamente para facilitar su


reciclado.

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 Aceites y grasas

o Realizar el mantenimiento de la maquinaria y cambios de


aceites en talleres autorizados.
o Si es imprescindible llevar a cabo alguna operación de cambio
de aceites y grasas en la obra, utilizar los accesorios necesarios
para evitar posibles vertidos al suelo (recipiente de recogida
de aceite y superficie impermeable).
o Controlar al máximo las operaciones de llenado de equipos
con aceites para evitar que se produzca cualquier vertido.

 Tierras contaminadas

Establecer las medidas preventivas para evitar derrames de


sustancias peligrosas:

o Disponer de bandeja metálica para almacenamiento de


combustibles.
o Resguardar de la lluvia las zonas de almacenamiento
(mediante techado o uso de lona impermeable), para evitar
que las bandejas se llenen de agua.
o Disponer de grupos electrógenos cuyo tanque de
almacenamiento principal tenga doble pared y cuyas tuberías
vayan encamisadas. Si no es así colocar en una bandeja
estanca o losa de hormigón impermeabilizada y con bordillo.
o Controlar al máximo las operaciones de llenado de equipos
con aceites para evitar que se produzca cualquier vertido. No
realizar llenados de máquinas de potencia sin estar operativos
los fosos de recogida de aceite. Colocar recipientes o material

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absorbente debajo de todos los empalmes de tubos utilizados


durante la maniobra, para la recogida de posibles pérdidas.
o Buenas prácticas en los trasiegos.

 Residuos vegetales

o Respetar todos los ejemplares arbóreos que no sean


incompatibles con el desarrollo del proyecto.
o Facilitar la entrega de los restos de podas/talas a sus
propietarios.
2.4. Medidas de separación, manejo y almacenamiento de
residuos

Para que se pueda desarrollar una correcta segregación y almacenamiento


de residuos en la obra, todo el personal implicado deberá estar adecuadamente
formado sobre cómo separar y almacenar cualquier tipo de residuos que pueda
derivarse de los trabajos.

 Segregación

Para una correcta valorización o eliminación se realizará una


segregación previa de los residuos, separando aquellos que por su no
peligrosidad (residuos urbanos y asimilables a urbanos) y por su cantidad
puedan ser depositados en los contenedores específicos colocados por el
correspondiente ayuntamiento, de los que deban ser llevados a vertedero
controlado y de los que deban ser entregados a un gestor autorizado
(residuos peligrosos). Para la segregación se utilizarán bolsas o contenedores
que impidan o dificulten la alteración de las características de cada tipo de
residuo.

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La segregación de residuos en obra ha de ser la máxima posible, para


facilitar la reutilización de los materiales y que el tratamiento final sea el más
adecuado según el tipo de residuo. En ningún caso se mezclaran residuos
peligrosos y no peligrosos.

Si en algún caso no resultara técnicamente viable la segregación en


origen, el poseedor (contratista) podrá encomendar la separación de
fracciones de los distintos residuos no peligrosos a un gestor de residuos
externo a la obra, teniendo que presentar en este caso, la correspondiente
documentación acreditativa conforme el gestor ha realizado los trabajos.

En el campamento de obra, se procurará además segregar los RSU en


las distintas fracciones (envases y embalajes, papel, vidrio y resto).

 Almacenamiento

Desde la generación de los residuos hasta su eliminación o


valorización final, éstos serán almacenados de forma separada en el lugar de
trabajo, según vaya a ser su gestión final, como se ha indicado en el punto
anterior.

Para las zonas de almacenamiento se cumplirán los siguientes


criterios:

o Serán seleccionadas, siempre que sea posible, de forma que


no sean visibles desde carreteras o lugares de tránsito de
personas pero con facilidad de acceso para poder proceder a
la recogida de los mismos.

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o Estarán debidamente señalizadas mediante marcas en el


suelo, carteles, etc. para que cualquier persona que trabaje en
la obra sepa su ubicación.
o Los contenedores de residuos peligrosos estarán identificados
según se indica en la legislación aplicable (RD 833/1988 y Ley
10/98), con etiquetas o carteles resistentes a las distintas
condiciones meteorológicas, colocados en un lugar visible y
que proporcionen la siguiente información: descripción del
residuo, icono de riesgos, código del residuo, datos del
productor y fecha de almacenamiento
o Las zonas de almacenamiento de residuos peligrosos estarán
protegidas de la lluvia y contarán con suelo impermeabilizado
o bandejas de recogida de derrames accidentales.
o Los residuos que por sus características puedan ser
arrastrados por el viento, como plásticos ( embalajes,
bolsas..), papeles (sacos de mortero..) etc. deberán ser
almacenados en contenedores cerrados, a fin de evitar su
diseminación por la zona de obra y el exterior del recinto.
o Se delimitará e identificará de forma clara una zona para la
limpieza de las cubas de hormigonado para evitar vertidos de
este tipo en las proximidades de la subestación. La zona será
regenerada una vez finalizada la obra, llevándose los residuos
a vertedero controlado y devolviéndola a su estado y forma
inicial.
o Se evitará el almacenamiento de excedentes de excavación en
cauces y sus zonas de policía.

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Además de las zonas definidas, el campamento de obra deberá


disponer de uno o más contenedores, con su correspondiente tapadera (para
evitar la entrada del agua de lluvia) para los residuos sólidos urbanos (restos
de comidas, envases de bebidas, etc.) que generen las personas que trabajan
en la obra. Estos contenedores deberán estar claramente identificados, de
forma que todo el personal de la obra sepa donde se almacena cada tipo de
residuo.

2.5. Destinos finales de los residuos generados

La gestión de los residuos se realizará según lo establecido en la legislación


específica vigente.

Siempre se favorecerá el reciclado y valoración de los residuos frente a la


eliminación en vertedero controlado de los mismos.

 Residuos no peligrosos

o RSU: Los residuos sólidos urbanos y asimilables (papel, cartón,


vidrio, envases de plástico) separados en sus distintas
fracciones serán llevados a un vertedero autorizado o
recogidos por gestores autorizados. En el caso de no ser
posible la recogida por gestor autorizado y de tratarse de
pequeñas cantidades, se podrán depositar en los distintos
contenedores que existan en el Ayuntamiento más próximo.
o Restos vegetales: La eliminación de los residuos vegetales
deberá hacerse de forma simultánea a las labores de talas y
desbroce. Los residuos obtenidos se apilarán y retirarán de la
zona con la mayor brevedad, evitando así que se conviertan

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Subestación eléctrica de 400 kV como alimentación a estación
conversora HVDC

en un foco de infección por hongos, o que suponga un


incremento del riesgo de incendios.
o Los residuos forestales generados se gestionarán según
indique la autoridad ambiental competente. Con carácter
general, y si no hubiera indicaciones, preferiblemente se
entregarán a sus propietarios. Si no es posible se gestionará su
entrega a una planta de compostaje y en último caso se
trasladarán a vertedero controlado.
o Excedentes de excavación, escombros, y excedentes de
hormigón: como ya se ha comentado se tratarán de
reutilizarse en la obra, si no es posible y existe permiso de los
Ayuntamientos afectados y de la autoridad ambiental
competente, podrán gestionarse mediante su reutilización en
firmes de caminos, rellenos etc. Si no son posibles las opciones
anteriores se gestionarán en vertedero autorizado.
o Chatarra: se entregará a gestor autorizado para que proceda
al reciclado de las distintas fracciones.

 Residuos no peligrosos

Los residuos peligrosos se gestionarán mediante gestor autorizado. Se


dará preferencia a aquellos gestores que ofrezcan la posibilidad de reciclaje
y valorización como destinos finales frente a la eliminación.

Antes del inicio de las obras los contratistas están obligados a


programar la gestión de los residuos que prevé generar. En el Plan de gestión
de residuos de construcción se reflejará la gestión prevista para cada tipo de
residuo: planes para la reutilización de excedentes de excavación u
hormigón, retirada a vertedero y gestiones a través de gestor autorizado

200
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Subestación eléctrica de 400 kV como alimentación a estación
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(determinando los gestores autorizados), indicando el tratamiento final que


se llevará a cabo en cada caso.

Como anexo a dicho Plan el contratista deberá presentar la


documentación legal necesaria para llevar a cabo las actividades de gestión
de residuos:

o Acreditación como productor de residuos en la Comunidad


Autónoma en la que se llevan a cabo los trabajos.
o Autorizaciones de los transportistas y gestores de residuos (las
correspondientes según se trate de residuos peligrosos o no
peligrosos).
o Autorizaciones de vertederos y depósitos.
o Documentos de Aceptación de los residuos que se prevé
generar (residuos peligrosos).

Al final de los trabajos las gestiones de residuos realizadas quedaran


registradas en una ficha de “Gestión de residuos generados en las obras de
construcción”. Además de cumplimentar la ficha el contratista proporcionará
la documentación acreditativa de las gestiones realizadas:

o Documentos de Control y Seguimiento (Residuos peligrosos).


o Notificaciones de traslado (Residuos peligrosos).
o Albaranes de retirada o documentos de entrega de residuos
no peligrosos.
o Permisos de vertido/reutilización de excedentes de
excavación.

201
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Pliego de Condiciones Técnicas

1. Generalidades

1.1. Objeto del Pliego de Condiciones técnicas

Este Pliego de Condiciones determina las condiciones técnicas de los


materiales y los requisitos a que se debe ajustar la ejecución de las instalaciones de
la subestación. Se han considerado los siguientes aspectos.

 1º Normativa: Los equipos y su montaje será conforme a la normativa


legal y de referencia.
 2º Gestión de Calidad: El plan de calidad recoge las características
técnicas de los equipos y su montaje. Además, la certificación ISO-
9000 asegura la calidad de la instalación construida.
 3º Gestión medioambiental: Con el objeto de minimizar los impactos
puedan acarrear la construcción y funcionamiento de la instalación.
 4º Seguridad Laboral: Para asegurar que tanto el montaje como la
explotación de los equipos de esta instalación cumplen con las
medidas de seguridad requeridas.

202
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Figura 28. Consideraciones del pliego de condiciones.

1.2. Normativa

El presente Proyecto ha sido redactado basándose en las siguientes normas,


que serán de obligado cumplimiento:

 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en


centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación. R. D.
3275/1982 de 12 de noviembre y sus modificaciones posteriores, la
última por O. M. de 10/03/00.
 En especial las ITC del “Reglamento sobre Centrales eléctricas,
Subestaciones y Centros de Transformación”:
 ITC-RAT 09: "PROTECCIONES".
 ITC-RAT 12: "AISLAMIENTO".
 ITC-RAT 13: "INSTALACION DE PUESTA A TIERRA".

203
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 ITC-RAT 15: "INSTALACIONES ELECTRICAS DE EXTERIOR".


 Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. "REBT". DECRETO
842/2002, de 2 de agosto, del Ministerio de Ciencia y Tecnología
B.O.E.: 18-SEPT-2002, e Instrucciones Técnicas Complementarias y
sus modificaciones posteriores.
 Recomendaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones
(UIT-T) que le afecten.
 Ley 31/95 de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.
 R.D. 614/01 de 8 de Junio sobre Disposiciones mínimas de Seguridad
y Salud de los trabajadores frente al riesgo eléctrico,
 R.D. 1215/97 de 18 de Julio sobre EQUIPOS DE TRABAJO
 R.D. 486/97 de 14 de Abril sobre Disposiciones mínimas de Seguridad
y Salud en los lugares de trabajo,
 R.D. 487/97 de 14 de Abril sobre Manipulación manual de cargas,
 R.D. 773/97 de 30 de Mayo sobre Utilización por los trabajadores de
equipos de protección individual,
 Ley 32/2006 de 18 de Octubre Reguladora de la subcontratación en
el sector de la construcción.
 Prescripciones de seguridad para trabajos y maniobras en
Instalaciones Eléctricas, de la Comisión Técnica Permanente de la
Asociación de Medicina y Seguridad en el Trabajo de UNESA.
 Reglamento de instalaciones de protección contra incendios. REAL
DECRETO 1942/1993, de 5-NOV, del Ministerio de Ind. y Energía
B.O.E.: 14-DIC-93, y sus correcciones posteriores. Normas de
procedimiento y desarrollo del Real Decreto 1942/1993, de 5 de
noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de instalaciones de
protección contra incendios y se revisa el anexo I y los apéndices del

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mismo ORDEN, de 16-ABR, del Ministerio de Industria y Energía


B.O.E.: 28-ABR-98
 Reglamento de Seguridad contra incendios en los Establecimientos
Industriales. REAL DECRETO 786/2001, de 6-JUL, del Ministerio de
Ciencia y Tecnología, B.O.E.: 30-JUL-01, y sus correcciones
posteriores.
 Código Técnico de la Edificación (CTE) R.D. 314/2006 de 17 de marzo
del Ministerio de la Vivienda. B.O.E.: 28 de marzo de 2006.
 Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE) tanto en cuanto a la
ejecución de los trabajos, como en lo relativo a mediciones.
 Instrucciones técnicas de los fabricantes y suministradores de
equipos.
En el caso de discrepancias entre las diversas normas se seguirá siempre el
criterio más restrictivo.

2. Obra civil

2.1. Estructuras

 Acciones en la edificación
Documento Básico de Seguridad Estructural SE-AE “Acciones en la
Edificación” del Código Técnico de la Edificación. REAL DECRETO 314/2006 de
17-Marzo, del Ministerio de la Vivienda.

Norma de construcción sismo resistente: parte general y edificación


(NCSR-02). REAL DECRETO 997/2002, de 27-Septiembre, del Ministerio de
Fomento B.O.E.: 11-OCT-02.

205
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 Acero

Documento Básico de Seguridad Estructural SE-A “Acero” del Código


Técnico de la Edificación. REAL DECRETO 314/2006 de 17-Marzo, del
Ministerio de la Vivienda.

 Fábrica de ladrillo

Documento Básico de Seguridad Estructural SE-F “Fábrica” del Código


Técnico de la Edificación. REAL DECRETO 314/2006 de 17-Marzo, del
Ministerio de la Vivienda.

 Hormigón

Instrucción de Hormigón Estructural "EHE-08”. REAL DECRETO


1247/2008 de 18 de julio, del Ministerio de Fomento B.O.E.: 22-AGO-08.

 Forjados

Actualización de las fichas de autorización de uso de sistemas de


forjados RESOLUCIÓN de 30-ENE-97, del Ministerio de Fomento B.O.E.: 6-
MAR-97.

Real Decreto 1247/2008 de 5 de julio, por el que se aprueba la "


Instrucción para el proyecto y la ejecución de forjados unidireccionales de
hormigón estructural realizados con elementos prefabricados (EFHE)".

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2.2. Instalaciones

 Calefacción, Climatización y Agua caliente sanitaria

Documento Básico de Salubridad HS “Salubridad” del Código Técnico


de la Edificación. Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo, del Ministerio de la
Vivienda.

Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE) y sus


Instrucciones Técnicas Complementarias (ITE) y se crea la Comisión Asesora
para Instalaciones Térmicas de los Edificios. Real Decreto 1027/2007.

Real Decreto 140/03 de 7 de febrero sobre Criterios Sanitarios de la


Calidad del Agua de consumo humano. B.O.E.: 21 de febrero de 2003.

 Electricidad

Reglamento electrotécnico para baja tensión “REBT” e instrucciones


técnicas complementarias (ITC) BT01 a BT51.

REAL DECRETO 842/2002, de 2-AGOSTO, del Ministerio de Industria y


Energía B.O.E.: 18-SEPT-2002.

Autorización para el empleo de sistemas de instalaciones con


conductores aislados bajo canales de cables protectores de material plástico.
RESOLUCIÓN de 18-ENE-88, de la Dirección General de Innovación Industrial.
B.O.E.: 19-FEB-88.

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 Instalaciones de Protección Contra Incendios

Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios. Real


Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, del Ministerio de Industria y Energía.
B.O.E.: 14 de diciembre de 1993. Corrección de errores: 7 de mayo de 1994.

Normas de Procedimiento y Desarrollo del Real Decreto 1942/1993,


de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones de
Protección contra Incendios y se revisa el anexo I y los Apéndices del mismo.
Orden de 16 de abril de 1998, del Ministerio de Industria y Energía. B.O.E.:
28 de abril de 1998.

Reglamento de Seguridad contra incendios en los Establecimientos


Industriales. REAL DECRETO 786/2001, de 6-JUL, del Ministerio de Ciencia y
Tecnología, B.O.E.: 30-JUL-01, y sus correcciones posteriores.

Documento Básico SI “Seguridad en caso de Incendio” del Código


Técnico de la Edificación. Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo, del
Ministerio de la Vivienda.

2.3. Protección

 Aislamiento Acústico

Documento Básico HR “Protección frente al ruido” del Código Técnico


de la Edificación. REAL DECRETO 1371/2007 de 19-Octubre, del Ministerio de
la Vivienda.

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 Protección Contra Incendios

Documento Básico SI “Seguridad en caso de incendio” del Código


Técnico de la Edificación. REAL DECRETO 314/2006 de 17-Marzo, del
Ministerio de la Vivienda.

3. Gestión de calidad

Afecta a los procesos: ingeniería, construcción, calificación de proveedores,


compras, transferencia de instalaciones y gestión de proyectos y también a los
recursos: cualificación de las personas, equipos de inspección, medida y ensayo y
homologación de equipos. Sistema de calidad certificado que cumple con la
normativa ISO 9000.

4. Gestión medioambiental

Las obras del proyecto se ejecutan garantizando el cumplimiento de la


legislación y reglamentación aplicable. En el Anexo “Especificaciones técnicas de
carácter ambiental” de este documento se detallan los aspectos medioambientales
que rigen la ejecución de este proyecto.

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5. Seguridad en el trabajo

Conforme a lo dispuesto en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre,


por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de
construcción, al amparo de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de
Riesgos Laborales, se incluye en el presente proyecto, el Estudio de Seguridad y Salud
correspondiente para su ejecución.

6. Verificación y validación

De acuerdo con los sistemas de gestión certificados, se garantiza el correcto


montaje verificado y validando la instalación y equipos mediante:

Pruebas en Vacío

Una vez finalizados los trabajos de obra civil y montaje electromecánico se


procederá a la realización de las Pruebas en Vacío de la Instalación de acuerdo con
las instrucciones técnicas correspondientes recogida en la normativa interna.

Pruebas en Tensión

Las Pruebas en Tensión tendrán por objeto comprobar la adecuación al uso


de la instalación conforme a los criterios funcionales establecidos en el Proyecto.

Los protocolos de las pruebas a realizar así como los criterios para su
ejecución serán redactados conforme a lo especificado en la documentación técnica
aplicable.

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DOCUMENTO Nº 5

PRESUPUESTO

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ÍNDICE

1. Mediciones ............................................................................................. 214

1.1. Embarrados ..................................................................................... 214

1.2. Aparamenta..................................................................................... 215

1.3. Instalaciones de puesta a tierra ...................................................... 216

1.4. Obra civil.......................................................................................... 216

1.5. Estructuras metálicas ...................................................................... 216

1.6. Edificaciones .................................................................................... 216

1.7. Sistemas secundarios ...................................................................... 217

1.8. Montaje y pruebas .......................................................................... 217

1.9. Seguridad y salud ............................................................................ 217

1.10. Ingeniería y dirección facultativa .................................................... 218

2. Precios unitarios ..................................................................................... 218

2.1. Embarrados ..................................................................................... 218

2.2. Aparamenta..................................................................................... 219

2.3. Instalaciones de puesta a tierra ...................................................... 219

2.4. Obra civil.......................................................................................... 220

2.5. Estructuras metálicas ...................................................................... 220

2.6. Edificaciones .................................................................................... 220

2.7. Sistemas secundarios ...................................................................... 221

2.8. Montaje y pruebas .......................................................................... 221

2.9. Seguridad y salud ............................................................................ 221

212
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2.10. Ingeniería y dirección facultativa .................................................... 222

3. Sumas parciales ...................................................................................... 222

3.1. Embarrados ..................................................................................... 222

3.2. Aparamenta..................................................................................... 223

3.3. Instalaciones de puesta a tierra ...................................................... 223

3.4. Obra civil.......................................................................................... 224

3.5. Estructuras metálicas ...................................................................... 224

3.6. Edificaciones .................................................................................... 224

3.7. Sistemas secundarios ...................................................................... 225

3.8. Montaje y pruebas .......................................................................... 225

3.9. Seguridad y salud ............................................................................ 225

3.10. Ingeniería y dirección facultativa .................................................... 226

4. Presupuesto general ............................................................................... 226

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1. Mediciones

1.1. Embarrados

Unidad constructiva Ud. Medición


Tendidos altos, dúplex 375
m
Bluebird
Embarrado principal, tubo 360
m
aluminio 250/228
Embarrado secundario, tubo 1077
m
aluminio 200/184
Tabla 41. Mediciones embarrados.

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1.2. Aparamenta

Unidad constructiva Ud. Medición


Transformador - 7
monofásico para alta
tensión en continuo
Interruptor de potencia - 6
Seccionador pantógrafo - 4
Seccionador de columnas - 8
giratorias
Seccionador de tres - 4
columnas giratorias con
puesta a tierra
Transformador de - 24
intensidad
Transformador de - 14
tensión capacitivo
Transformador de - 6
tensión inductivo
Autoválvula - 12
Aislador - 16
Tabla 42. Mediciones aparamenta.

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1.3. Instalaciones de puesta a tierra

Unidad constructiva Ud. Medición


Conductor cobre 95 mm2 m 6,350
Puntas franklin - 8
Tabla 43. Mediciones puesta a tierra.

1.4. Obra civil

Unidad constructiva Ud. Medición


Vallado m 690
Movimiento de tierras m3 80,000
Cimentaciones m2 31,000
Tubo PVC m 250
Drenajes
Hormigón m3 25
Tabla 44. Mediciones obra civil.

1.5. Estructuras metálicas

Unidad constructiva Ud. Medición


Estructuras de acero kg 390,000
Tabla 45. Mediciones estructuras.

1.6. Edificaciones

Unidad constructiva Ud. Medición


Edificio de control - 1
Caseta de relés - 2
Tabla 46. Mediciones edificaciones.

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1.7. Sistemas secundarios

Unidad constructiva Ud. Medición


Sistema de protección - 1
Sistema de control - 1
Sistema de - 1
telecomunicaciones
Servicios auxiliares - 1
Tabla 47. Mediciones sistemas secundarios.

1.8. Montaje y pruebas

Unidad constructiva Ud. Medición


Montaje - 1
electromecánico
Pruebas en vacío - 1
Pruebas en tensión - 1
Tabla 48. Mediciones montaje y pruebas.

1.9. Seguridad y salud

Unidad constructiva Ud. Medición


Prevención y formación - 1
Servicio médico - 1
Protecciones colectivas - 1
Protecciones individuales - 1
Instalaciones de higiene
- 1
y primeros auxilios
Tabla 49. Mediciones seguridad y salud.

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1.10. Ingeniería y dirección facultativa

Unidad constructiva Ud. Medición


Ingeniería básica - 1
Ingeniería de detalle - 1
Dirección facultativa - 1
Estudio geotécnico - 1
Control de calidad - 1
Tabla 50. Mediciones ingeniería.

2. Precios unitarios

2.1. Embarrados

Unidad constructiva Ud. Medición


Tendidos altos, dúplex
€/m 22
Bluebird
Embarrado principal, tubo
€/m 95
aluminio 250/228
Embarrado secundario, tubo
€/m 63
aluminio 200/184
Tabla 51. Precios unitarios embarrados.

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2.2. Aparamenta

Unidad constructiva Ud. Medición


Transformador
monofásico para alta
€ 4,300,000
tensión en continuo
Interruptor de potencia € 127,000
Seccionador pantógrafo € 69,000
Seccionador de columnas
€ 57,000
giratorias
Seccionador de columnas
giratorias con puesta a
€ 60,000
tierra
Transformador de
€ 16,500
intensidad
Transformador de 9,100

tensión capacitivo
Transformador de 15,000

tensión inductivo
Autoválvula € 7,000
Aislador € 1,000
Tabla 52. Precios unitarios aparamenta.

2.3. Instalaciones de puesta a tierra

Unidad constructiva Ud. Medición


Conductor cobre 95 mm2 €/m 14.8
Puntas franklin € 550
Tabla 53. Precios unitarios puesta a tierra.

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2.4. Obra civil

Unidad constructiva Ud. Medición


Vallado €/m 40
Movimiento de tierras €/m3 12.9
Cimentaciones m2 7.5
Tubo PVC €/m 28.6
Drenajes
Hormigón €/m3 73.1
Tabla 54. Precios unitarios obra civil.

2.5. Estructuras metálicas

Unidad constructiva Ud. Medición


Estructuras de acero €/kg 2.32
Tabla 55. Precios unitarios estructuras.

2.6. Edificaciones

Unidad constructiva Ud. Medición


Edificio de control € 110,000
Caseta de relés € 50,000
Tabla 56. Precios unitarios edificaciones.

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2.7. Sistemas secundarios

Unidad constructiva Ud. Medición


Sistema de protección € 400,000
Sistema de control € 600,000
Sistema de € 85,000
telecomunicaciones
Servicios auxiliares € 550,000
Tabla 57. Precios unitarios sistemas secundarios.

2.8. Montaje y pruebas

Unidad constructiva Ud. Medición


Montaje
€ 1,881,104
electromecánico
Pruebas en vacío € 45,000
Pruebas en tensión € 45,000
Tabla 58. Precios unitarios montaje y pruebas.

2.9. Seguridad y salud

Unidad constructiva Ud. Medición


Prevención y formación € 9,450
Servicio médico € 130
Protecciones colectivas € 6,100
Protecciones individuales € 2,100
Instalaciones de higiene
€ 7,050
y primeros auxilios
Tabla 59. Precios unitarios seguridad y salud.

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2.10. Ingeniería y dirección facultativa

Unidad constructiva Ud. Medición


Ingeniería básica € 266,400
Ingeniería de detalle € 134,200
Dirección facultativa € 275,000
Estudio geotécnico € 10,400
Control de calidad € 91,600
Tabla 60. Precios unitarios ingienería.

3. Sumas parciales

3.1. Embarrados

Unidad constructiva Ud. Medición


Tendidos altos, dúplex 8,250

Bluebird
Embarrado principal, tubo 34,200

aluminio 250/228
Embarrado secundario, tubo 67,851

aluminio 200/184
Tabla 61. Sumas parciales embarrados.

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3.2. Aparamenta

Unidad constructiva Ud. Medición


Transformador
30,100,000
monofásico para alta

tensión en continuo
Interruptor de potencia € 762,000
Seccionador pantógrafo € 276,000
Seccionador de columnas
€ 456,000
giratorias
Seccionador de tres
columnas giratorias con
€ 240,000
puesta a tierra
Transformador de
€ 396,000
intensidad
Transformador de
€ 127,400
tensión capacitivo
Transformador de
€ 90,000
tensión inductivo
Autoválvula € 84,000
Aislador € 16,000
Tabla 62. Sumas parciales aparamenta.

3.3. Instalaciones de puesta a tierra

Unidad constructiva Ud. Medición


Conductor cobre 95 mm2 € 93,980
Puntas franklin € 4,400
Tabla 63. Sumas parciales puesta a tierra.

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3.4. Obra civil

Unidad constructiva Ud. Medición


Vallado € 27,600
Movimiento de tierras € 1,032,000
Cimentaciones € 232,500
Tubo PVC € 7,150
Drenajes
Hormigón € 1,827
Tabla 64. Sumas parciales obra civil.

3.5. Estructuras metálicas

Unidad constructiva Ud. Medición


Estructuras de acero € 904,800
Tabla 65. Sumas parciales estructuras.

3.6. Edificaciones

Unidad constructiva Ud. Medición


Edificio de control € 110,000
Caseta de relés € 50,000
Tabla 66. Sumas parciales edificaciones.

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3.7. Sistemas secundarios

Unidad constructiva Ud. Medición


Sistema de protección € 400,000
Sistema de control € 600,000
Sistema de
€ 85,000
telecomunicaciones
Servicios auxiliares € 550,000
Tabla 67. Sumas parciales sistemas secundarios.

3.8. Montaje y pruebas

Unidad constructiva Ud. Medición


Montaje
€ 1,881,104
electromecánico
Pruebas en vacío € 45,000
Pruebas en tensión € 45,000
Tabla 68. Sumas parciales montaje y pruebas.

3.9. Seguridad y salud

Unidad constructiva Ud. Medición


Prevención y formación € 9,450
Servicio médico € 130
Protecciones colectivas € 6,100
Protecciones individuales € 2,100
Instalaciones de higiene
€ 7,050
y primeros auxilios
Tabla 69. Sumas parciales seguridad y salud.

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3.10. Ingeniería y dirección facultativa

Unidad constructiva Ud. Medición


Ingeniería básica € 266,400
Ingeniería de detalle € 134,200
Dirección facultativa € 275,000
Estudio geotécnico € 10,400
Control de calidad € 91,600
Tabla 70. Sumas parciales ingeniería.

4. Presupuesto general

Descripción Precio (€)


Embarrados 110,301
Aparamenta 32,547,400
Instalaciones de puesta a tierra 98,380
Obra civil 1,301,077
Estructuras metálicas 904,800
Edificaciones 160,000
Sistemas secundarios 1,635,000
Montaje y pruebas 1,971,104
Seguridad y salud 24,830
Ingeniería y dirección facultativa 777,600
TOTAL 39,530,492

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Asciende el presupuesto a la cantidad de: TREINTA Y NUEVE MILLONES


QUINIENTOS TREINTA MIL CUATROCIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS.

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DOCUMENTO Nº 6

PLANOS

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Lista de planos Nombre de plano


Situación SIT-1
Emplazamiento EMP-1
Esquema unifilar UNF-1
Planta general PL-1
Perfil calle 1 CL-1
Perfil calle 2 CL-2
Planta Edificio de control EDF-1
Planta caseta de relés EDF-2

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BIBLIOGRAFÍA

- Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el Reglamento


sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones
eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-
RAT 01 a 23.
- REAL DECRETO 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas
eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-
LAT 01 a 09.
- Instalaciones eléctricas de alta tensión; José A. Navarro Márquez, Antonio
Montañés Espinosa, Ángel Santillán Lázaro.
- Elementos de diseño de subestaciones eléctricas; Enriquez Harper.
- Apuntes de Subestaciones eléctricas de alta tensión; Matías J. Sánchez
Mingarro.
- Diseño de subestaciones eléctricas; Raúl Martín.
- Planeamiento del diseño de subestaciones eléctricas; Fernando Gómez
Tapias, Hermann Raúl Vargas Torres.
- Diseño de estaciones eléctricas;
- Apuntes de la asignatura “Subestaciones”, curso 2015-2016.
- Apuntes de la asignatura “Líneas”, curso 2015-2016.
- Apuntes de la asignatura “Protecciones”, curso 2015-2016.
- Apuntes de la asignatura “Oficina Técnica”, curso 2015-2016.
- REAL DECRETO 1110/2007, de 24 de agosto, por el que se aprueba el
Reglamento unificado de puntos de medida del sistema eléctrico.
- Instituto geográfico nacional; centro nacional de información geográfica.
- Norma UNE-EN 60865-1.
- Norma IEEE 80-2000.
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- Proyecto de ejecución de la subestación de Muruarte, 400/220 kV.


- Edificios de subestaciones eléctricas; hc energía.
- www.euskalmet.euskadi.net
- www.aerospacemetals.com
- www.ree.es
- www.siemens.es
- www.arteche.es
- www.abb.es

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