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El camión que construye

a Estados Unidos.
Volqueta Construido con propósito en mente. Listo para afrontar para cualquier reto.
Nuestras volquetas Granite® están diseñadas para satisfacer las demandas
de los sitios de trabajo más duros. Ya que no solamente construimos
a los Estados Unidos, sino que construimos una reputación como
los líderes en construcción.

Característica Mack Otros

Cabina en acero galvanizado para proporcionar la mayor seguridad y durabilidad.

El tren motriz completamente integrado con los motores, transmisiones y ejes Mack® trabaja
sin problemas para proporcionar mayor eficiencia, tiempo de actividad y menores costos.

Transmisión ligera y eficiente mDRIVE™ AMT de Mack y


transmisión manual Maxitorque® T300 de Mack.
Apoyamos a nuestros camiones
tanto como a ti para que puedas llevar a cabo
Ejes Mack con portaeje montado en la parte superior para proporcionar menor fricción
de la barra de transmisión, máxima durabilidad y altura libre con respecto el suelo. la tarea encomendada sin importar nada.
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia disponible
a las ruedas con tracción sin necesidad de intervención del conductor.
Aquí es de donde proviene la confianza:
Los ejes Unimax® no requieren mantenimiento y proporcionan a los conductores ángulos de giro
excepcionales para las ruedas delanteras además de un espacio libre y radio de giro excepcionales.
Las especificaciones de 20.000 y 23.000 lb incluyen un grosor de centro de 5,3" para pesos TRENES MOTRICES LEGENDARIOS FÁCIL CONFIGURACIÓN
máximos elevados. Los trenes motrices de Mack® marcan la pauta en cuanto DE LA APLICACIÓN
a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de
La nueva generación de suspensiones traseras de muelles parabólicos mRIDE™ de El soporte del fabricante de carrocería líder de la industria
aplicaciones.
Mack proporciona gran altura libre con respecto al suelo, articulación cruzada extrema y y los conectores de arnés de cables BodyLink™ III hacen
contacto constante con el suelo para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad. que el acople a la carrocería sea fácil y confiable.

La probada y comprobada suspensión Camelback de Mack es fabricada con 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks
mayor estabilidad para manejar las tensiones en todo terreno y el transporte MackTrucks.com EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
pesado, proporcionando mejor maniobrabilidad y menor desgaste de las llantas. twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks El chasis Cornerstone™ de Mack está diseñado y
concebido para los rigores del trabajo vocacional y
©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks el trabajo que tengas a mano, o sea tu trabajo.
Excelente visibilidad frontal y lateral para proporcionar seguridad en el sitio de trabajo.

Escalera en el bastidor con travesaños en aleación de aluminio de alta dureza


para aplicaciones específicas. Apellido Truck Sales Inc.
CABINAS FABRICADAS
Teléfono: (123) 456-1900 info@company.com SEGÚN EL PROPÓSITO
Fax: (123) 456-2011 www.CompanyName.com
La tenacidad se funde con la comodidad en la cabina
del Granite. Desde los espejos e interruptores hasta los
BRO-DUMP-OX-0718 asientos, el Granite está diseñado para mantener cómodos
a los conductores y hacer el trabajo encomendado.
El camión que construye
a Estados Unidos.
Volqueta Construido con propósito en mente. Listo para afrontar para cualquier reto.
Nuestras volquetas Granite® están diseñadas para satisfacer las demandas
de los sitios de trabajo más duros. Ya que no solamente construimos
a los Estados Unidos, sino que construimos una reputación como
los líderes en construcción.

Característica Mack Otros

Cabina en acero galvanizado para proporcionar la mayor seguridad y durabilidad.

El tren motriz completamente integrado con los motores, transmisiones y ejes Mack® trabaja
sin problemas para proporcionar mayor eficiencia, tiempo de actividad y menores costos.

Transmisión ligera y eficiente mDRIVE™ AMT de Mack y


transmisión manual Maxitorque® T300 de Mack.
Apoyamos a nuestros camiones
tanto como a ti para que puedas llevar a cabo
Ejes Mack con portaeje montado en la parte superior para proporcionar menor fricción
de la barra de transmisión, máxima durabilidad y altura libre con respecto el suelo. la tarea encomendada sin importar nada.
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia disponible
a las ruedas con tracción sin necesidad de intervención del conductor.
Aquí es de donde proviene la confianza:
Los ejes Unimax® no requieren mantenimiento y proporcionan a los conductores ángulos de giro
excepcionales para las ruedas delanteras además de un espacio libre y radio de giro excepcionales.
Las especificaciones de 20.000 y 23.000 lb incluyen un grosor de centro de 5,3" para pesos TRENES MOTRICES LEGENDARIOS FÁCIL CONFIGURACIÓN
máximos elevados. Los trenes motrices de Mack® marcan la pauta en cuanto DE LA APLICACIÓN
a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de
La nueva generación de suspensiones traseras de muelles parabólicos mRIDE™ de El soporte del fabricante de carrocería líder de la industria
aplicaciones.
Mack proporciona gran altura libre con respecto al suelo, articulación cruzada extrema y y los conectores de arnés de cables BodyLink™ III hacen
contacto constante con el suelo para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad. que el acople a la carrocería sea fácil y confiable.

La probada y comprobada suspensión Camelback de Mack es fabricada con 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks
mayor estabilidad para manejar las tensiones en todo terreno y el transporte MackTrucks.com EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
pesado, proporcionando mejor maniobrabilidad y menor desgaste de las llantas. twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks El chasis Cornerstone™ de Mack está diseñado y
concebido para los rigores del trabajo vocacional y
©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks el trabajo que tengas a mano, o sea tu trabajo.
Excelente visibilidad frontal y lateral para proporcionar seguridad en el sitio de trabajo.

Escalera en el bastidor con travesaños en aleación de aluminio de alta dureza


para aplicaciones específicas. Apellido Truck Sales Inc.
CABINAS FABRICADAS
Teléfono: (123) 456-1900 info@company.com SEGÚN EL PROPÓSITO
Fax: (123) 456-2011 www.CompanyName.com
La tenacidad se funde con la comodidad en la cabina
del Granite. Desde los espejos e interruptores hasta los
BRO-DUMP-OX-0718 asientos, el Granite está diseñado para mantener cómodos
a los conductores y hacer el trabajo encomendado.
El camión que construye
a Estados Unidos.
Volqueta Construido con propósito en mente. Listo para afrontar para cualquier reto.
Nuestras volquetas Granite® están diseñadas para satisfacer las demandas
de los sitios de trabajo más duros. Ya que no solamente construimos
a los Estados Unidos, sino que construimos una reputación como
los líderes en construcción.

Característica Mack Otros

Cabina en acero galvanizado para proporcionar la mayor seguridad y durabilidad.

El tren motriz completamente integrado con los motores, transmisiones y ejes Mack® trabaja
sin problemas para proporcionar mayor eficiencia, tiempo de actividad y menores costos.

Transmisión ligera y eficiente mDRIVE™ AMT de Mack y


transmisión manual Maxitorque® T300 de Mack.
Apoyamos a nuestros camiones
tanto como a ti para que puedas llevar a cabo
Ejes Mack con portaeje montado en la parte superior para proporcionar menor fricción
de la barra de transmisión, máxima durabilidad y altura libre con respecto el suelo. la tarea encomendada sin importar nada.
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia disponible
a las ruedas con tracción sin necesidad de intervención del conductor.
Aquí es de donde proviene la confianza:
Los ejes Unimax® no requieren mantenimiento y proporcionan a los conductores ángulos de giro
excepcionales para las ruedas delanteras además de un espacio libre y radio de giro excepcionales.
Las especificaciones de 20.000 y 23.000 lb incluyen un grosor de centro de 5,3" para pesos TRENES MOTRICES LEGENDARIOS FÁCIL CONFIGURACIÓN
máximos elevados. Los trenes motrices de Mack® marcan la pauta en cuanto DE LA APLICACIÓN
a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de
La nueva generación de suspensiones traseras de muelles parabólicos mRIDE™ de El soporte del fabricante de carrocería líder de la industria
aplicaciones.
Mack proporciona gran altura libre con respecto al suelo, articulación cruzada extrema y y los conectores de arnés de cables BodyLink™ III hacen
contacto constante con el suelo para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad. que el acople a la carrocería sea fácil y confiable.

La probada y comprobada suspensión Camelback de Mack es fabricada con 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks
mayor estabilidad para manejar las tensiones en todo terreno y el transporte MackTrucks.com EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
pesado, proporcionando mejor maniobrabilidad y menor desgaste de las llantas. twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks El chasis Cornerstone™ de Mack está diseñado y
concebido para los rigores del trabajo vocacional y
©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks el trabajo que tengas a mano, o sea tu trabajo.
Excelente visibilidad frontal y lateral para proporcionar seguridad en el sitio de trabajo.

Escalera en el bastidor con travesaños en aleación de aluminio de alta dureza


para aplicaciones específicas. Apellido Truck Sales Inc.
CABINAS FABRICADAS
Teléfono: (123) 456-1900 info@company.com SEGÚN EL PROPÓSITO
Fax: (123) 456-2011 www.CompanyName.com
La tenacidad se funde con la comodidad en la cabina
del Granite. Desde los espejos e interruptores hasta los
BRO-DUMP-OX-0718 asientos, el Granite está diseñado para mantener cómodos
a los conductores y hacer el trabajo encomendado.
LA PLATAFORMA Con Mack
Granite® de cabina corta detrás del eje ® Camión conectado
El Granite viene con verdaderas posiciones
CABINA FABRICADA SEGÚN EL PROPÓSITO
es tiempo de actividad
por delante y por detrás del eje, lo que te

PROBADA
permite fabricar una volqueta específica La cabina Granite® tiene la mejor altura piso de cabina-suelo Parte posterior de la cabina totalmente libre, exosto y
para tus necesidades.

todo el tiempo.
de su clase y es de fácil maniobrabilidad, siendo fabricada empaquetamiento
para funcionar en el sitio de trabajo. El diseño oblicuo del Haz más espacio para la instalación de la carrocería con
capó, la amplia ventana trasera amplia y una ventana lateral el paquete libre de Mack en la parte posterior de la cabina.

Y COMPROBADA.
para mirar proporcionan máxima visibilidad. Para mayor El diseño monta el exosto en la parte posterior del asiento La exclusiva solución de productividad y tiempo de
seguridad, la cabina silenciosa del Granite está fabricada en del pasajero y mantiene todos los tanques de combustible, actividad de Mack combina software inteligente,
acero galvanizado y posee peldaños (no escalones en diseño paquetes de batería y demás debajo de la cabina en los tecnologías de asistencia al conductor y mucho más
de escalera) y una agarradera de largo completo para hacer bastidores. para ayudarte a mantener tus camiones (y tu negocio)
Cliente Administrador
Upitme importador
rápida y segura la entrada y salida del vehículo. en movimiento.
El Mack® Granite® es el camión vocacional con el que puedes Inalámbrico (OTA) GuardDog® Connect Centros Uptime
contar y el camión de mayor venta en su clase*. Software y parámetros GuardDog® Connect es el servicio certificados
Hemos liderado la industria de la construcción por más de Actualiza el software de forma
inalámbrica sin interrumpir tus
de diagnóstico y monitoreo de
Mack que conecta tu camión con
Los concesionarios
identifican las reparaciones
100 años en cuanto a confiabilidad, durabilidad y productividad. horarios, a la vez que aumenta la
eficiencia operativa y el tiempo
una red de personal de soporte rápidas más grandes a fin
SUSPENSIÓN mRIDE™ Y CAMELBACK CHASIS CORNERSTONE™ de actividad. Requiere Mack®
y centros de reparación. Si el de darles la atención que
camión muestra cualquier código necesitan y te ponen de
GuardDog® Connect.
Las suspensiones traseras de Mack® están diseñadas para El chasis comprobado Cornerstone del Granite proporciona de error, en donde podamos nuevo en la carretera lo más
las aplicaciones más duras en el área de la construcción y rendimiento, durabilidad y confiabilidad sólidos. La altura
MOTORES LEGENDARIOS MP ®
Torque
ofrecen la mejor estabilidad, articulación y tasa de balanceo constante del bastidor y su diseño en aleación de aluminio
añadir valor, GuardDog® Connect rápido posible.
Potencia
detecta instantáneamente

Torque (lb-ft) / Potencia (Bhp)


La potencia está calibrada para otorgar velocidad y torque en su clase. de alta dureza genera una carrocería más fuerte y ligera, el problema e informa al
de manera consistente a lo largo del amplio rango operativo manteniéndola a mayor altura con respecto al suelo
administrador de Uptime de tu
requerido para las cargas pesadas que hay que transportar en la con lo cual logra maximiza la altura libre desde el suelo.
importador Mack local, quien se
construcción bajo cualquier condición. Cada chasis es fabricado con travesaños para aplicaciones
específicas y se ofrece en diferentes grosores. contactará contigo, normalmente
Régimen del motor (rpm)
incluso antes de que te des cuenta
MP 8 ® de que algo anda mal.
El motor para trabajo pesado MP®8 de Mack, que ahorra Suspensión Camelback
mRIDE de Mack
hasta 2,5% en combustible y pesa 88 lb menos, ofrece
Obtén la curva de potencia apropiada para tus
hasta 505 HP y 1.860 lb-ft. de torque.
necesidades. MaxiCruise® ofrece tanto potencia como
economía para aplicaciones todoterreno y en carretera.
Chasis Cornerstone

TRANSMISIÓN MANUAL AUTOMATIZADA BARRA DE TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE POTENCIA INTERIORES COMPLETAMENTE NUEVOS
Instalación de la carrocería
mDRIVE™ HD Las cajas de eje en hierro fundido dúctil y los portaejes Barra de transmisión Mack Engranajes cónicos con
Panel de Mack® Co-Pilot™
hecha fácil.
montados en la parte superior resisten el elevado peso dentado curvo (2 conjuntos)
La transmisión mDRIVE HD de Mack selecciona Cambio automático a neutro 95-99% de eficiencia instrumentos
máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con Pantalla digital a todo color de 5"
automáticamente el mejor cambio para la labor para Mejora la seguridad en el sitio de trabajo al realizar Divisor de potencia BodyLink
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales. Mack que sólo se Medidores de fácil que proporciona una visibilidad
maximizar el consumo de combustible y reducir la fatiga del automáticamente el cambio a neutro cuando el pedal del El conector eléctrico BodyLink simplifica la
Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión activa al ser
Ángulo del eje lectura que brindan mejorada y una navegación más
conductor, todo esto pesando aprox. 150 lb menos que una freno está activado. requerido instalación de tu carrocería al chasis. Integra la
proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. propulsor 1-2° información importante sencilla sin distracciones.
transmisión automática. 37,5% 37,5% comunicación desde tu carrocería a la UCE (unidad
Engranajes al conductor.
Pinza de pendiente Para obtener mejor tracción,
helicoidales de control del motor) del camión y es capaz de llevar
(2 conjuntos)
los ejes traseros Mack® vienen a cabo multiplexación sin necesidad de empalmar
Arranque rodado Mantiene tu posición estable en una pendiente hasta por 95-98% de eficiencia

tres segundos después de liberado el freno, por lo que no con un divisor de potencia Barra de transmisión estándar de la industria cables o comprometer la calidad. Las terminales
Le permite a los conductores pasar directamente de Engranajes hipóides de bornes también están colocadas de manera
hay peligro de rodar hacia atrás. automático entre ejes que Divisor de potencia
Neutro (Neutral) a Conducir (Drive) sin tener que accionar el estándar de la industria (2 conjuntos)
conveniente en la parte superior del panel de
desvía hasta el 75% de la siempre activo 80-95% de eficiencia
pedal del freno. Esto elimina los baches en la superficie del Hasta 75% de la
instrumentos para proporcionar puntos de conexión
potencia potencia a las ruedas con
pavimento al operar cerca a una pavimentadora asfáltica. desviada a las adicionales.
ruedas traseras tracción. Además, se puede Engranajes
helicoidales
utilizar un divisor entre ejes 95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
opcional para conservar 3,5-8° Grupo de soporte del fabricante de carrocería
Panel de control la tracción. Un bloqueo Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
del mDRIVE HD
del divisor de potencia de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Timón con parte inferior plana Asientos de primera acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
desactiva los desviadores
de acuerdo a la necesidad El timón con parte inferior plana es el Los asientos exclusivos pueden responder preguntas mientras establecen las
*Basado en datos de IHS Automotive y Polk TIP Net sobre motores convencionales
de 10 litros o mayores para camiones sencillos estadounidenses de clase 8. para que todas las ruedas primero en la industria y permite más de Mack proporcionan especificaciones de un camión o durante el proceso
Informe desde enero 2014 hasta noviembre de 2016.
giren equitativamente y así espacio para entrar y salir. comodidad sin igual. de adaptación de la carrocería.
lograr tracción en condiciones
severas.
LA PLATAFORMA Con Mack
Granite® de cabina corta detrás del eje ® Camión conectado
El Granite viene con verdaderas posiciones
CABINA FABRICADA SEGÚN EL PROPÓSITO
es tiempo de actividad
por delante y por detrás del eje, lo que te

PROBADA
permite fabricar una volqueta específica La cabina Granite® tiene la mejor altura piso de cabina-suelo Parte posterior de la cabina totalmente libre, exosto y
para tus necesidades.

todo el tiempo.
de su clase y es de fácil maniobrabilidad, siendo fabricada empaquetamiento
para funcionar en el sitio de trabajo. El diseño oblicuo del Haz más espacio para la instalación de la carrocería con
capó, la amplia ventana trasera amplia y una ventana lateral el paquete libre de Mack en la parte posterior de la cabina.

Y COMPROBADA.
para mirar proporcionan máxima visibilidad. Para mayor El diseño monta el exosto en la parte posterior del asiento La exclusiva solución de productividad y tiempo de
seguridad, la cabina silenciosa del Granite está fabricada en del pasajero y mantiene todos los tanques de combustible, actividad de Mack combina software inteligente,
acero galvanizado y posee peldaños (no escalones en diseño paquetes de batería y demás debajo de la cabina en los tecnologías de asistencia al conductor y mucho más
de escalera) y una agarradera de largo completo para hacer bastidores. para ayudarte a mantener tus camiones (y tu negocio)
Cliente Administrador
Upitme importador
rápida y segura la entrada y salida del vehículo. en movimiento.
El Mack® Granite® es el camión vocacional con el que puedes Inalámbrico (OTA) GuardDog® Connect Centros Uptime
contar y el camión de mayor venta en su clase*. Software y parámetros GuardDog® Connect es el servicio certificados
Hemos liderado la industria de la construcción por más de Actualiza el software de forma
inalámbrica sin interrumpir tus
de diagnóstico y monitoreo de
Mack que conecta tu camión con
Los concesionarios
identifican las reparaciones
100 años en cuanto a confiabilidad, durabilidad y productividad. horarios, a la vez que aumenta la
eficiencia operativa y el tiempo
una red de personal de soporte rápidas más grandes a fin
SUSPENSIÓN mRIDE™ Y CAMELBACK CHASIS CORNERSTONE™ de actividad. Requiere Mack®
y centros de reparación. Si el de darles la atención que
camión muestra cualquier código necesitan y te ponen de
GuardDog® Connect.
Las suspensiones traseras de Mack® están diseñadas para El chasis comprobado Cornerstone del Granite proporciona de error, en donde podamos nuevo en la carretera lo más
las aplicaciones más duras en el área de la construcción y rendimiento, durabilidad y confiabilidad sólidos. La altura
MOTORES LEGENDARIOS MP ®
Torque
ofrecen la mejor estabilidad, articulación y tasa de balanceo constante del bastidor y su diseño en aleación de aluminio
añadir valor, GuardDog® Connect rápido posible.
Potencia
detecta instantáneamente

Torque (lb-ft) / Potencia (Bhp)


La potencia está calibrada para otorgar velocidad y torque en su clase. de alta dureza genera una carrocería más fuerte y ligera, el problema e informa al
de manera consistente a lo largo del amplio rango operativo manteniéndola a mayor altura con respecto al suelo
administrador de Uptime de tu
requerido para las cargas pesadas que hay que transportar en la con lo cual logra maximiza la altura libre desde el suelo.
importador Mack local, quien se
construcción bajo cualquier condición. Cada chasis es fabricado con travesaños para aplicaciones
específicas y se ofrece en diferentes grosores. contactará contigo, normalmente
Régimen del motor (rpm)
incluso antes de que te des cuenta
MP 8 ® de que algo anda mal.
El motor para trabajo pesado MP®8 de Mack, que ahorra Suspensión Camelback
mRIDE de Mack
hasta 2,5% en combustible y pesa 88 lb menos, ofrece
Obtén la curva de potencia apropiada para tus
hasta 505 HP y 1.860 lb-ft. de torque.
necesidades. MaxiCruise® ofrece tanto potencia como
economía para aplicaciones todoterreno y en carretera.
Chasis Cornerstone

TRANSMISIÓN MANUAL AUTOMATIZADA BARRA DE TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE POTENCIA INTERIORES COMPLETAMENTE NUEVOS
Instalación de la carrocería
mDRIVE™ HD Las cajas de eje en hierro fundido dúctil y los portaejes Barra de transmisión Mack Engranajes cónicos con
Panel de Mack® Co-Pilot™
hecha fácil.
montados en la parte superior resisten el elevado peso dentado curvo (2 conjuntos)
La transmisión mDRIVE HD de Mack selecciona Cambio automático a neutro 95-99% de eficiencia instrumentos
máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con Pantalla digital a todo color de 5"
automáticamente el mejor cambio para la labor para Mejora la seguridad en el sitio de trabajo al realizar Divisor de potencia BodyLink
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales. Mack que sólo se Medidores de fácil que proporciona una visibilidad
maximizar el consumo de combustible y reducir la fatiga del automáticamente el cambio a neutro cuando el pedal del El conector eléctrico BodyLink simplifica la
Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión activa al ser
Ángulo del eje lectura que brindan mejorada y una navegación más
conductor, todo esto pesando aprox. 150 lb menos que una freno está activado. requerido instalación de tu carrocería al chasis. Integra la
proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. propulsor 1-2° información importante sencilla sin distracciones.
transmisión automática. 37,5% 37,5% comunicación desde tu carrocería a la UCE (unidad
Engranajes al conductor.
Pinza de pendiente Para obtener mejor tracción,
helicoidales de control del motor) del camión y es capaz de llevar
(2 conjuntos)
los ejes traseros Mack® vienen a cabo multiplexación sin necesidad de empalmar
Arranque rodado Mantiene tu posición estable en una pendiente hasta por 95-98% de eficiencia

tres segundos después de liberado el freno, por lo que no con un divisor de potencia Barra de transmisión estándar de la industria cables o comprometer la calidad. Las terminales
Le permite a los conductores pasar directamente de Engranajes hipóides de bornes también están colocadas de manera
hay peligro de rodar hacia atrás. automático entre ejes que Divisor de potencia
Neutro (Neutral) a Conducir (Drive) sin tener que accionar el estándar de la industria (2 conjuntos)
conveniente en la parte superior del panel de
desvía hasta el 75% de la siempre activo 80-95% de eficiencia
pedal del freno. Esto elimina los baches en la superficie del Hasta 75% de la
instrumentos para proporcionar puntos de conexión
potencia potencia a las ruedas con
pavimento al operar cerca a una pavimentadora asfáltica. desviada a las adicionales.
ruedas traseras tracción. Además, se puede Engranajes
helicoidales
utilizar un divisor entre ejes 95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
opcional para conservar 3,5-8° Grupo de soporte del fabricante de carrocería
Panel de control la tracción. Un bloqueo Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
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del divisor de potencia de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
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desactiva los desviadores
de acuerdo a la necesidad El timón con parte inferior plana es el Los asientos exclusivos pueden responder preguntas mientras establecen las
*Basado en datos de IHS Automotive y Polk TIP Net sobre motores convencionales
de 10 litros o mayores para camiones sencillos estadounidenses de clase 8. para que todas las ruedas primero en la industria y permite más de Mack proporcionan especificaciones de un camión o durante el proceso
Informe desde enero 2014 hasta noviembre de 2016.
giren equitativamente y así espacio para entrar y salir. comodidad sin igual. de adaptación de la carrocería.
lograr tracción en condiciones
severas.
LA PLATAFORMA Con Mack
Granite® de cabina corta detrás del eje ® Camión conectado
El Granite viene con verdaderas posiciones
CABINA FABRICADA SEGÚN EL PROPÓSITO
es tiempo de actividad
por delante y por detrás del eje, lo que te

PROBADA
permite fabricar una volqueta específica La cabina Granite® tiene la mejor altura piso de cabina-suelo Parte posterior de la cabina totalmente libre, exosto y
para tus necesidades.

todo el tiempo.
de su clase y es de fácil maniobrabilidad, siendo fabricada empaquetamiento
para funcionar en el sitio de trabajo. El diseño oblicuo del Haz más espacio para la instalación de la carrocería con
capó, la amplia ventana trasera amplia y una ventana lateral el paquete libre de Mack en la parte posterior de la cabina.

Y COMPROBADA.
para mirar proporcionan máxima visibilidad. Para mayor El diseño monta el exosto en la parte posterior del asiento La exclusiva solución de productividad y tiempo de
seguridad, la cabina silenciosa del Granite está fabricada en del pasajero y mantiene todos los tanques de combustible, actividad de Mack combina software inteligente,
acero galvanizado y posee peldaños (no escalones en diseño paquetes de batería y demás debajo de la cabina en los tecnologías de asistencia al conductor y mucho más
de escalera) y una agarradera de largo completo para hacer bastidores. para ayudarte a mantener tus camiones (y tu negocio)
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El Mack® Granite® es el camión vocacional con el que puedes Inalámbrico (OTA) GuardDog® Connect Centros Uptime
contar y el camión de mayor venta en su clase*. Software y parámetros GuardDog® Connect es el servicio certificados
Hemos liderado la industria de la construcción por más de Actualiza el software de forma
inalámbrica sin interrumpir tus
de diagnóstico y monitoreo de
Mack que conecta tu camión con
Los concesionarios
identifican las reparaciones
100 años en cuanto a confiabilidad, durabilidad y productividad. horarios, a la vez que aumenta la
eficiencia operativa y el tiempo
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y centros de reparación. Si el de darles la atención que
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GuardDog® Connect.
Las suspensiones traseras de Mack® están diseñadas para El chasis comprobado Cornerstone del Granite proporciona de error, en donde podamos nuevo en la carretera lo más
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MOTORES LEGENDARIOS MP ®
Torque
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Potencia
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Torque (lb-ft) / Potencia (Bhp)


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de manera consistente a lo largo del amplio rango operativo manteniéndola a mayor altura con respecto al suelo
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requerido para las cargas pesadas que hay que transportar en la con lo cual logra maximiza la altura libre desde el suelo.
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Chasis Cornerstone

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Instalación de la carrocería
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hecha fácil.
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máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con Pantalla digital a todo color de 5"
automáticamente el mejor cambio para la labor para Mejora la seguridad en el sitio de trabajo al realizar Divisor de potencia BodyLink
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales. Mack que sólo se Medidores de fácil que proporciona una visibilidad
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Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión activa al ser
Ángulo del eje lectura que brindan mejorada y una navegación más
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proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. propulsor 1-2° información importante sencilla sin distracciones.
transmisión automática. 37,5% 37,5% comunicación desde tu carrocería a la UCE (unidad
Engranajes al conductor.
Pinza de pendiente Para obtener mejor tracción,
helicoidales de control del motor) del camión y es capaz de llevar
(2 conjuntos)
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Arranque rodado Mantiene tu posición estable en una pendiente hasta por 95-98% de eficiencia

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hay peligro de rodar hacia atrás. automático entre ejes que Divisor de potencia
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conveniente en la parte superior del panel de
desvía hasta el 75% de la siempre activo 80-95% de eficiencia
pedal del freno. Esto elimina los baches en la superficie del Hasta 75% de la
instrumentos para proporcionar puntos de conexión
potencia potencia a las ruedas con
pavimento al operar cerca a una pavimentadora asfáltica. desviada a las adicionales.
ruedas traseras tracción. Además, se puede Engranajes
helicoidales
utilizar un divisor entre ejes 95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
opcional para conservar 3,5-8° Grupo de soporte del fabricante de carrocería
Panel de control la tracción. Un bloqueo Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
del mDRIVE HD
del divisor de potencia de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Timón con parte inferior plana Asientos de primera acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
desactiva los desviadores
de acuerdo a la necesidad El timón con parte inferior plana es el Los asientos exclusivos pueden responder preguntas mientras establecen las
*Basado en datos de IHS Automotive y Polk TIP Net sobre motores convencionales
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giren equitativamente y así espacio para entrar y salir. comodidad sin igual. de adaptación de la carrocería.
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LA PLATAFORMA Con Mack
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El Granite viene con verdaderas posiciones
CABINA FABRICADA SEGÚN EL PROPÓSITO
es tiempo de actividad
por delante y por detrás del eje, lo que te

PROBADA
permite fabricar una volqueta específica La cabina Granite® tiene la mejor altura piso de cabina-suelo Parte posterior de la cabina totalmente libre, exosto y
para tus necesidades.

todo el tiempo.
de su clase y es de fácil maniobrabilidad, siendo fabricada empaquetamiento
para funcionar en el sitio de trabajo. El diseño oblicuo del Haz más espacio para la instalación de la carrocería con
capó, la amplia ventana trasera amplia y una ventana lateral el paquete libre de Mack en la parte posterior de la cabina.

Y COMPROBADA.
para mirar proporcionan máxima visibilidad. Para mayor El diseño monta el exosto en la parte posterior del asiento La exclusiva solución de productividad y tiempo de
seguridad, la cabina silenciosa del Granite está fabricada en del pasajero y mantiene todos los tanques de combustible, actividad de Mack combina software inteligente,
acero galvanizado y posee peldaños (no escalones en diseño paquetes de batería y demás debajo de la cabina en los tecnologías de asistencia al conductor y mucho más
de escalera) y una agarradera de largo completo para hacer bastidores. para ayudarte a mantener tus camiones (y tu negocio)
Cliente Administrador
Upitme importador
rápida y segura la entrada y salida del vehículo. en movimiento.
El Mack® Granite® es el camión vocacional con el que puedes Inalámbrico (OTA) GuardDog® Connect Centros Uptime
contar y el camión de mayor venta en su clase*. Software y parámetros GuardDog® Connect es el servicio certificados
Hemos liderado la industria de la construcción por más de Actualiza el software de forma
inalámbrica sin interrumpir tus
de diagnóstico y monitoreo de
Mack que conecta tu camión con
Los concesionarios
identifican las reparaciones
100 años en cuanto a confiabilidad, durabilidad y productividad. horarios, a la vez que aumenta la
eficiencia operativa y el tiempo
una red de personal de soporte rápidas más grandes a fin
SUSPENSIÓN mRIDE™ Y CAMELBACK CHASIS CORNERSTONE™ de actividad. Requiere Mack®
y centros de reparación. Si el de darles la atención que
camión muestra cualquier código necesitan y te ponen de
GuardDog® Connect.
Las suspensiones traseras de Mack® están diseñadas para El chasis comprobado Cornerstone del Granite proporciona de error, en donde podamos nuevo en la carretera lo más
las aplicaciones más duras en el área de la construcción y rendimiento, durabilidad y confiabilidad sólidos. La altura
MOTORES LEGENDARIOS MP ®
Torque
ofrecen la mejor estabilidad, articulación y tasa de balanceo constante del bastidor y su diseño en aleación de aluminio
añadir valor, GuardDog® Connect rápido posible.
Potencia
detecta instantáneamente

Torque (lb-ft) / Potencia (Bhp)


La potencia está calibrada para otorgar velocidad y torque en su clase. de alta dureza genera una carrocería más fuerte y ligera, el problema e informa al
de manera consistente a lo largo del amplio rango operativo manteniéndola a mayor altura con respecto al suelo
administrador de Uptime de tu
requerido para las cargas pesadas que hay que transportar en la con lo cual logra maximiza la altura libre desde el suelo.
importador Mack local, quien se
construcción bajo cualquier condición. Cada chasis es fabricado con travesaños para aplicaciones
específicas y se ofrece en diferentes grosores. contactará contigo, normalmente
Régimen del motor (rpm)
incluso antes de que te des cuenta
MP 8 ® de que algo anda mal.
El motor para trabajo pesado MP®8 de Mack, que ahorra Suspensión Camelback
mRIDE de Mack
hasta 2,5% en combustible y pesa 88 lb menos, ofrece
Obtén la curva de potencia apropiada para tus
hasta 505 HP y 1.860 lb-ft. de torque.
necesidades. MaxiCruise® ofrece tanto potencia como
economía para aplicaciones todoterreno y en carretera.
Chasis Cornerstone

TRANSMISIÓN MANUAL AUTOMATIZADA BARRA DE TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE POTENCIA INTERIORES COMPLETAMENTE NUEVOS
Instalación de la carrocería
mDRIVE™ HD Las cajas de eje en hierro fundido dúctil y los portaejes Barra de transmisión Mack Engranajes cónicos con
Panel de Mack® Co-Pilot™
hecha fácil.
montados en la parte superior resisten el elevado peso dentado curvo (2 conjuntos)
La transmisión mDRIVE HD de Mack selecciona Cambio automático a neutro 95-99% de eficiencia instrumentos
máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con Pantalla digital a todo color de 5"
automáticamente el mejor cambio para la labor para Mejora la seguridad en el sitio de trabajo al realizar Divisor de potencia BodyLink
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales. Mack que sólo se Medidores de fácil que proporciona una visibilidad
maximizar el consumo de combustible y reducir la fatiga del automáticamente el cambio a neutro cuando el pedal del El conector eléctrico BodyLink simplifica la
Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión activa al ser
Ángulo del eje lectura que brindan mejorada y una navegación más
conductor, todo esto pesando aprox. 150 lb menos que una freno está activado. requerido instalación de tu carrocería al chasis. Integra la
proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. propulsor 1-2° información importante sencilla sin distracciones.
transmisión automática. 37,5% 37,5% comunicación desde tu carrocería a la UCE (unidad
Engranajes al conductor.
Pinza de pendiente Para obtener mejor tracción,
helicoidales de control del motor) del camión y es capaz de llevar
(2 conjuntos)
los ejes traseros Mack® vienen a cabo multiplexación sin necesidad de empalmar
Arranque rodado Mantiene tu posición estable en una pendiente hasta por 95-98% de eficiencia

tres segundos después de liberado el freno, por lo que no con un divisor de potencia Barra de transmisión estándar de la industria cables o comprometer la calidad. Las terminales
Le permite a los conductores pasar directamente de Engranajes hipóides de bornes también están colocadas de manera
hay peligro de rodar hacia atrás. automático entre ejes que Divisor de potencia
Neutro (Neutral) a Conducir (Drive) sin tener que accionar el estándar de la industria (2 conjuntos)
conveniente en la parte superior del panel de
desvía hasta el 75% de la siempre activo 80-95% de eficiencia
pedal del freno. Esto elimina los baches en la superficie del Hasta 75% de la
instrumentos para proporcionar puntos de conexión
potencia potencia a las ruedas con
pavimento al operar cerca a una pavimentadora asfáltica. desviada a las adicionales.
ruedas traseras tracción. Además, se puede Engranajes
helicoidales
utilizar un divisor entre ejes 95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
opcional para conservar 3,5-8° Grupo de soporte del fabricante de carrocería
Panel de control la tracción. Un bloqueo Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
del mDRIVE HD
del divisor de potencia de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Timón con parte inferior plana Asientos de primera acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
desactiva los desviadores
de acuerdo a la necesidad El timón con parte inferior plana es el Los asientos exclusivos pueden responder preguntas mientras establecen las
*Basado en datos de IHS Automotive y Polk TIP Net sobre motores convencionales
de 10 litros o mayores para camiones sencillos estadounidenses de clase 8. para que todas las ruedas primero en la industria y permite más de Mack proporcionan especificaciones de un camión o durante el proceso
Informe desde enero 2014 hasta noviembre de 2016.
giren equitativamente y así espacio para entrar y salir. comodidad sin igual. de adaptación de la carrocería.
lograr tracción en condiciones
severas.
El camión que construye
a Estados Unidos.
Volqueta Construido con propósito en mente. Listo para afrontar para cualquier reto.
Nuestras volquetas Granite® están diseñadas para satisfacer las demandas
de los sitios de trabajo más duros. Ya que no solamente construimos
a los Estados Unidos, sino que construimos una reputación como
los líderes en construcción.

Característica Mack Otros

Cabina en acero galvanizado para proporcionar la mayor seguridad y durabilidad.

El tren motriz completamente integrado con los motores, transmisiones y ejes Mack® trabaja
sin problemas para proporcionar mayor eficiencia, tiempo de actividad y menores costos.

Transmisión ligera y eficiente mDRIVE™ AMT de Mack y


transmisión manual Maxitorque® T300 de Mack.
Apoyamos a nuestros camiones
tanto como a ti para que puedas llevar a cabo
Ejes Mack con portaeje montado en la parte superior para proporcionar menor fricción
de la barra de transmisión, máxima durabilidad y altura libre con respecto el suelo. la tarea encomendada sin importar nada.
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia disponible
a las ruedas con tracción sin necesidad de intervención del conductor.
Aquí es de donde proviene la confianza:
Los ejes Unimax® no requieren mantenimiento y proporcionan a los conductores ángulos de giro
excepcionales para las ruedas delanteras además de un espacio libre y radio de giro excepcionales.
Las especificaciones de 20.000 y 23.000 lb incluyen un grosor de centro de 5,3" para pesos TRENES MOTRICES LEGENDARIOS FÁCIL CONFIGURACIÓN
máximos elevados. Los trenes motrices de Mack® marcan la pauta en cuanto DE LA APLICACIÓN
a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de
La nueva generación de suspensiones traseras de muelles parabólicos mRIDE™ de El soporte del fabricante de carrocería líder de la industria
aplicaciones.
Mack proporciona gran altura libre con respecto al suelo, articulación cruzada extrema y y los conectores de arnés de cables BodyLink™ III hacen
contacto constante con el suelo para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad. que el acople a la carrocería sea fácil y confiable.

La probada y comprobada suspensión Camelback de Mack es fabricada con 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks
mayor estabilidad para manejar las tensiones en todo terreno y el transporte MackTrucks.com EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
pesado, proporcionando mejor maniobrabilidad y menor desgaste de las llantas. twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks El chasis Cornerstone™ de Mack está diseñado y
concebido para los rigores del trabajo vocacional y
©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks el trabajo que tengas a mano, o sea tu trabajo.
Excelente visibilidad frontal y lateral para proporcionar seguridad en el sitio de trabajo.

Escalera en el bastidor con travesaños en aleación de aluminio de alta dureza


para aplicaciones específicas. Apellido Truck Sales Inc.
CABINAS FABRICADAS
Teléfono: (123) 456-1900 info@company.com SEGÚN EL PROPÓSITO
Fax: (123) 456-2011 www.CompanyName.com
La tenacidad se funde con la comodidad en la cabina
del Granite. Desde los espejos e interruptores hasta los
BRO-DUMP-OX-0718 asientos, el Granite está diseñado para mantener cómodos
a los conductores y hacer el trabajo encomendado.

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