Los trabajos duros

necesitan un camión
Bomba de aún más resistente.
concreto
Tu maquinaria tiene que poder responder a las demandas en el sitio de
trabajo. Sin tiempo de inactividad, sin excusas. Mack® es el líder indiscutible
en concreto, ya que construimos un camión completo de punta a punta.
Esto significa que son más durables, productivos, confiables y están
diseñados para tu aplicación. La única manera de volverse tan bueno es
mediante la experiencia, y el historial de Mack se remonta a más de un siglo.

Respaldamos nuestros camiones

tanto como a ti para que puedas llevar a cabo
Criterios Mack Otros la tarea encomendada sin importar nada.
Rendimiento de motor para aplicaciones específicas, Aquí esta de donde proviene esa confianza
calibrado para las necesidades de bombeo.

Eje trasero con portaeje montado en la parte superior para menor fricción y
desgaste de la barra de transmisión y mayor distancia libre hasta el suelo. TRENES MOTRICES LEGENDARIOS CONFIANZA PERSONALIZADA
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia Los trenes motrices de Mack marcan la pauta en cuanto El proceso de personalización exhaustivo de Mack te da la
disponible a las ruedas con tracción. No requiere intervención del conductor. a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de tranquilidad de saber que el trabajo se hará como debe ser.
aplicaciones.
Eje delantero con centro de 135 mm de grosor para pesos máximos elevados.

Diseño de la suspensión delantera de ojo y corredera

EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
para obtener simplicidad y resistencia superior. 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks El chasis de Mack está diseñado y concebido para los
MackTrucks.com rigores del trabajo vocacional y el trabajo que tengas a
twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks
Suspensiones de muelles para trabajo pesado que proporcionan mano, o sea tu trabajo.
una gran altura libre con respecto al suelo y tracción. ©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks
Cabina estrecha de 82" de ancho para poder acceder a espacios cerrados
y reducida distancia del bómper a la parte trasera de la cabina para poder CABINAS FABRICADAS
obtener mayor alcance de la pértiga de trole. SEGÚN EL PROPÓSITO
Cabina con la mejor visibilidad frontal y lateral de su clase La cabina TerraPro® está construida de acuerdo al
(61" desde el suelo a la base del parabrisas). propósito para trabajos vocacionales, brindando mayor
visibilidad y comodidad en el sitio de trabajo.
Escalera del bastidor con acero de alto rendimiento y
travesaños formados de placa de acero.
BRO-CPUMP-OX-0718
 Los trabajos duros
necesitan un camión
Bomba de aún más resistente.
concreto
Tu maquinaria tiene que poder responder a las demandas en el sitio de
trabajo. Sin tiempo de inactividad, sin excusas. Mack® es el líder indiscutible
en concreto, ya que construimos un camión completo de punta a punta.
Esto significa que son más durables, productivos, confiables y están
diseñados para tu aplicación. La única manera de volverse tan bueno es
mediante la experiencia, y el historial de Mack se remonta a más de un siglo.

Respaldamos nuestros camiones

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Criterios Mack Otros la tarea encomendada sin importar nada.
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Eje trasero con portaeje montado en la parte superior para menor fricción y
desgaste de la barra de transmisión y mayor distancia libre hasta el suelo. TRENES MOTRICES LEGENDARIOS CONFIANZA PERSONALIZADA
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia Los trenes motrices de Mack marcan la pauta en cuanto El proceso de personalización exhaustivo de Mack te da la
disponible a las ruedas con tracción. No requiere intervención del conductor. a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de tranquilidad de saber que el trabajo se hará como debe ser.
aplicaciones.
Eje delantero con centro de 135 mm de grosor para pesos máximos elevados.

Diseño de la suspensión delantera de ojo y corredera

EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
para obtener simplicidad y resistencia superior. 1-800-922-MACK facebook.com/MackTrucks linkedin.com/company/Mack-Trucks El chasis de Mack está diseñado y concebido para los
MackTrucks.com rigores del trabajo vocacional y el trabajo que tengas a
twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks
Suspensiones de muelles para trabajo pesado que proporcionan mano, o sea tu trabajo.
una gran altura libre con respecto al suelo y tracción. ©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks
Cabina estrecha de 82" de ancho para poder acceder a espacios cerrados
y reducida distancia del bómper a la parte trasera de la cabina para poder CABINAS FABRICADAS
obtener mayor alcance de la pértiga de trole. SEGÚN EL PROPÓSITO
Cabina con la mejor visibilidad frontal y lateral de su clase La cabina TerraPro® está construida de acuerdo al
(61" desde el suelo a la base del parabrisas). propósito para trabajos vocacionales, brindando mayor
visibilidad y comodidad en el sitio de trabajo.
Escalera del bastidor con acero de alto rendimiento y
travesaños formados de placa de acero.
BRO-CPUMP-OX-0718
 Los trabajos duros
necesitan un camión
Bomba de aún más resistente.
concreto
Tu maquinaria tiene que poder responder a las demandas en el sitio de
trabajo. Sin tiempo de inactividad, sin excusas. Mack® es el líder indiscutible
en concreto, ya que construimos un camión completo de punta a punta.
Esto significa que son más durables, productivos, confiables y están
diseñados para tu aplicación. La única manera de volverse tan bueno es
mediante la experiencia, y el historial de Mack se remonta a más de un siglo.

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Rendimiento de motor para aplicaciones específicas, Aquí esta de donde proviene esa confianza
calibrado para las necesidades de bombeo.

Eje trasero con portaeje montado en la parte superior para menor fricción y
desgaste de la barra de transmisión y mayor distancia libre hasta el suelo. TRENES MOTRICES LEGENDARIOS CONFIANZA PERSONALIZADA
Divisor de potencia automático que desvía hasta el 75% de la potencia Los trenes motrices de Mack marcan la pauta en cuanto El proceso de personalización exhaustivo de Mack te da la
disponible a las ruedas con tracción. No requiere intervención del conductor. a rendimiento y confiabilidad en una amplia gama de tranquilidad de saber que el trabajo se hará como debe ser.
aplicaciones.
Eje delantero con centro de 135 mm de grosor para pesos máximos elevados.

Diseño de la suspensión delantera de ojo y corredera

EL MEJOR CHASIS DE SU CLASE
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MackTrucks.com rigores del trabajo vocacional y el trabajo que tengas a
twitter.com/MackTrucks instagram.com/MackTrucks
Suspensiones de muelles para trabajo pesado que proporcionan mano, o sea tu trabajo.
una gran altura libre con respecto al suelo y tracción. ©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks
Cabina estrecha de 82" de ancho para poder acceder a espacios cerrados
y reducida distancia del bómper a la parte trasera de la cabina para poder CABINAS FABRICADAS
obtener mayor alcance de la pértiga de trole. SEGÚN EL PROPÓSITO
Cabina con la mejor visibilidad frontal y lateral de su clase La cabina TerraPro® está construida de acuerdo al
(61" desde el suelo a la base del parabrisas). propósito para trabajos vocacionales, brindando mayor
visibilidad y comodidad en el sitio de trabajo.
Escalera del bastidor con acero de alto rendimiento y
travesaños formados de placa de acero.
BRO-CPUMP-OX-0718
 TerraPro® BASTIDOR TERRAPRO®
Personaliza
con confianza.

EL LÍDER Travesaño en acero

• Garantía de fábrica para todas las
adapaciones realizadas en la fábrica de
Mack

EN INTEGRACIÓN.
Bastidor TerraPro
• Documentación técnica para facilitar
el servicio y mantenimiento a futuro
• Acceso al grupo de soporte del fabricante
La columna vertebral del chasis de la bomba de Mack de carrocería
son nuestros bastidores en acero de 120 ksi diseñados • Tranquilidad de saber que el trabajo
para ofrecer gran durabilidad. Una amplia sección personalizado fue realizado correctamente
transversal significa que las cargas pesadas son por el personal profesional de Mack
absorbidas sin tensionar al sistema de bastidores. Los
travesaños formados en placa de acero brindan restencia
Mack ha sido el líder en la industria en cuanto a diseño
®
incomparable a todo lo largo de la escalera del bastidor

integrado y fabricación por más de 100 años.

Esto es rendimiento probado y comprobado con el que DISEÑO DE CABINA COMPACTO
puedes contar. Una menor longitud desde el
bómper hasta la parte posterior de
la cabina acerca a los operadores a
la labor que tienen entre manos, y
un menor ancho permite maniobrar
al camión de manera más fácil en
MOTORES LEGENDARIOS MP® TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE lugares estrechos. Los pequeños
Los controles de potencia y velocidad están calibrados POTENCIA LÍDERES EN LA pero importantes detalles como
para proporcionar velocidad y torque consistente a lo largo INDUSTRIA pedales suspendidos hacen la vida
de un amplio rango operativo requerido para un bombeo Ttransmisión Mack Engranajes cónicos con
más fácil en un turno largo.
homogéneo de concreto. dentado curvo (2 conjuntos)
95-99% de eficiencia
Otros Divisor de potencia
Mack que sólo se
activa al ser
requerido Ángulo del eje
propulsor 1-2°
Torque (lb-ft)

Engranajes EJE DELANTERO FXL DE MACK SUSPENSIONES

helicoidales
(2 conjuntos) ÁNGULOS DE VISIÓN DELANTEROS
95-98% de eficiencia Los ejes delanteros de Mack resisten los rigores del trabajo Las suspensiones traseras de Mack están diseñadas para
Transmisión estándar de la industria vocacional. El diseño y geometría superiores implican las aplicaciones vocacionales más duras y ofrecen la mejor MAXIMIZADOS
Divisor de potencia Engranajes hipóides
(2 conjuntos)
menor desviación con menor curvatura de las ruedas, estabilidad, articulación y tasa de balanceo en su clase. Productividad y seguridad significa que debes estar
estándar de la industria
siempre activo 80-95% de eficiencia lo que excede todos los requerimientos de la industria Sólo Mack ofrece suspensiones para uso en carretera y concentrado en el trabajo. Mack se enorgullece de tener
Régimen del motor (rpm) en cuanto a torque de frenado y carga vertical. todoterreno. el vidrio de ventana más avanzado de la industria. Todos
Engranajes
Obtén la curva de potencia apropiada para tus necesi- helicoidales los ángulos de visión están diseñados para maximizar la
95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
La suspensión del eje delantero de Mack presenta un diseño
dades. El Maxidyne® de Mack ofrece rangos de revolu- 3,5-8° visibilidad y seguridad del trabajo.
de “ojo y corredera” que requiere menos mantenimiento y
ciones (RPM) ampliados y una gran elevación de torque proporciona un contacto completo más fuerte del muelle
para usos todoterreno y en el sitio de trabajo. MaxiCruise® Las cajas de eje en hierro fundido dúctil y los portaejes
montados en la parte superior resisten el elevado peso con el chasis en el punto de anclaje posterior.
ofrece tanto potencia como economía para aplicaciones
todo terreno y en carretera. máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con 36,25” 30,5”
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales.
Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión
proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. BodyLink Grupo de soporte del fabricante de carrocería
TRANSMISIÓN T300 El conector eléctrico BodyLink simplifica la instalación Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
Competencia 74,5” 86”
Hoy en día, la serie T300 de Mack ofrece la única Todos los ejes traseros de 37,5% 37,5%
Mack Mack Mack TerraPro de tu carrocería al chasis. Integra la comunicación desde de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Competencia
Competencia De ojo a ojo
transmisión de árbol intermedio triple del mercado. Mack vienen con un divisor de Exposición
Exposición
a los elementos
a los elementos Protegido
Protegido
contracontra
los elementos
los elementos mRIDE™ TerraPro está disponible en configuración tu carrocería a la UCE (unidad de control del motor) del acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
La reversa de varias velocidades y hasta 6 lugares de potencia automático de leva y simple, tándem y de propulsión triple y camión y es capaz de llevar a cabo multiplexación sin pueden responder preguntas mientras establecen las
montaje del toma de fuerza (PTO) demuestran que está cuña único que desvía hasta 75% Los ejes FXL de Mack utilizan un eje de bloqueo automático Suspensión Camelback
Suspensión Camelback
puede ser personalizada con múltiples necesidad de empalmar cables o comprometer la calidad. especificaciones de un camión o durante el proceso
Hasta 75%
diseñado para el camión y el trabajo. de la potencia disponible a las con un cojinete de empuje interno. Esto significa nula combinaciones de dirección, propulsión y Las terminales de bornes también están colocadas de de adaptación de la carrocería.
ruedas con tracción. Una opción exposición a los elementos y nula contaminación al Ojo y cremallera
eje auxiliares. manera conveniente en la parte superior del panel de
de bloqueo manual te brinda el 100% de potencia cojinete. Simple. Fuerte. instrumentos para proporcionar puntos de conexión
mayor control posible sobre la adicionales.
distribución de la potencia.
 TerraPro® BASTIDOR TERRAPRO®
Personaliza
con confianza.

EL LÍDER Travesaño en acero

• Garantía de fábrica para todas las
adapaciones realizadas en la fábrica de
Mack

EN INTEGRACIÓN.
Bastidor TerraPro
• Documentación técnica para facilitar
el servicio y mantenimiento a futuro
• Acceso al grupo de soporte del fabricante
La columna vertebral del chasis de la bomba de Mack de carrocería
son nuestros bastidores en acero de 120 ksi diseñados • Tranquilidad de saber que el trabajo
para ofrecer gran durabilidad. Una amplia sección personalizado fue realizado correctamente
transversal significa que las cargas pesadas son por el personal profesional de Mack
absorbidas sin tensionar al sistema de bastidores. Los
travesaños formados en placa de acero brindan restencia
Mack ha sido el líder en la industria en cuanto a diseño
®
incomparable a todo lo largo de la escalera del bastidor

integrado y fabricación por más de 100 años.

Esto es rendimiento probado y comprobado con el que DISEÑO DE CABINA COMPACTO
puedes contar. Una menor longitud desde el
bómper hasta la parte posterior de
la cabina acerca a los operadores a
la labor que tienen entre manos, y
un menor ancho permite maniobrar
al camión de manera más fácil en
MOTORES LEGENDARIOS MP® TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE lugares estrechos. Los pequeños
Los controles de potencia y velocidad están calibrados POTENCIA LÍDERES EN LA pero importantes detalles como
para proporcionar velocidad y torque consistente a lo largo INDUSTRIA pedales suspendidos hacen la vida
de un amplio rango operativo requerido para un bombeo Ttransmisión Mack Engranajes cónicos con
más fácil en un turno largo.
homogéneo de concreto. dentado curvo (2 conjuntos)
95-99% de eficiencia
Otros Divisor de potencia
Mack que sólo se
activa al ser
requerido Ángulo del eje
propulsor 1-2°
Torque (lb-ft)

Engranajes EJE DELANTERO FXL DE MACK SUSPENSIONES

helicoidales
(2 conjuntos) ÁNGULOS DE VISIÓN DELANTEROS
95-98% de eficiencia Los ejes delanteros de Mack resisten los rigores del trabajo Las suspensiones traseras de Mack están diseñadas para
Transmisión estándar de la industria vocacional. El diseño y geometría superiores implican las aplicaciones vocacionales más duras y ofrecen la mejor MAXIMIZADOS
Divisor de potencia Engranajes hipóides
(2 conjuntos)
menor desviación con menor curvatura de las ruedas, estabilidad, articulación y tasa de balanceo en su clase. Productividad y seguridad significa que debes estar
estándar de la industria
siempre activo 80-95% de eficiencia lo que excede todos los requerimientos de la industria Sólo Mack ofrece suspensiones para uso en carretera y concentrado en el trabajo. Mack se enorgullece de tener
Régimen del motor (rpm) en cuanto a torque de frenado y carga vertical. todoterreno. el vidrio de ventana más avanzado de la industria. Todos
Engranajes
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95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
La suspensión del eje delantero de Mack presenta un diseño
dades. El Maxidyne® de Mack ofrece rangos de revolu- 3,5-8° visibilidad y seguridad del trabajo.
de “ojo y corredera” que requiere menos mantenimiento y
ciones (RPM) ampliados y una gran elevación de torque proporciona un contacto completo más fuerte del muelle
para usos todoterreno y en el sitio de trabajo. MaxiCruise® Las cajas de eje en hierro fundido dúctil y los portaejes
montados en la parte superior resisten el elevado peso con el chasis en el punto de anclaje posterior.
ofrece tanto potencia como economía para aplicaciones
todo terreno y en carretera. máximo del vehículo y proporcionan 2" de altura libre con 36,25” 30,5”
respecto al suelo más que los ejes traseros convencionales.
Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión
proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. BodyLink Grupo de soporte del fabricante de carrocería
TRANSMISIÓN T300 El conector eléctrico BodyLink simplifica la instalación Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
Competencia 74,5” 86”
Hoy en día, la serie T300 de Mack ofrece la única Todos los ejes traseros de 37,5% 37,5%
Mack Mack Mack TerraPro de tu carrocería al chasis. Integra la comunicación desde de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Competencia
Competencia De ojo a ojo
transmisión de árbol intermedio triple del mercado. Mack vienen con un divisor de Exposición
Exposición
a los elementos
a los elementos Protegido
Protegido
contracontra
los elementos
los elementos mRIDE™ TerraPro está disponible en configuración tu carrocería a la UCE (unidad de control del motor) del acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
La reversa de varias velocidades y hasta 6 lugares de potencia automático de leva y simple, tándem y de propulsión triple y camión y es capaz de llevar a cabo multiplexación sin pueden responder preguntas mientras establecen las
montaje del toma de fuerza (PTO) demuestran que está cuña único que desvía hasta 75% Los ejes FXL de Mack utilizan un eje de bloqueo automático Suspensión Camelback
Suspensión Camelback
puede ser personalizada con múltiples necesidad de empalmar cables o comprometer la calidad. especificaciones de un camión o durante el proceso
Hasta 75%
diseñado para el camión y el trabajo. de la potencia disponible a las con un cojinete de empuje interno. Esto significa nula combinaciones de dirección, propulsión y Las terminales de bornes también están colocadas de de adaptación de la carrocería.
ruedas con tracción. Una opción exposición a los elementos y nula contaminación al Ojo y cremallera
eje auxiliares. manera conveniente en la parte superior del panel de
de bloqueo manual te brinda el 100% de potencia cojinete. Simple. Fuerte. instrumentos para proporcionar puntos de conexión
mayor control posible sobre la adicionales.
distribución de la potencia.
 TerraPro®

EL LÍDER
EN INTEGRACIÓN.
Mack ha sido el líder en la industria en cuanto a diseño
®

integrado y fabricación por más de 100 años. Mack TerraPro

Esto es rendimiento probado y comprobado con el que

TerraPro está disponible en configuración
simple, tándem y de propulsión triple y
puede ser personalizada con múltiples
puedes contar. combinaciones de dirección, propulsión y
eje auxiliares.

MOTORES LEGENDARIOS MP® TRANSMISIÓN Y DIVISOR DE

Los controles de potencia y velocidad están calibrados POTENCIA LÍDERES EN LA BASTIDOR TERRAPRO® DISEÑO DE CABINA COMPACTO
para proporcionar velocidad y torque consistente a lo largo INDUSTRIA Una menor longitud desde el
de un amplio rango operativo requerido para un bombeo Ttransmisión Mack Engranajes cónicos con bómper hasta la parte posterior de
homogéneo de concreto. dentado curvo (2 conjuntos)
95-99% de eficiencia
la cabina acerca a los operadores a
Otros Divisor de potencia la labor que tienen entre manos, y
Mack que sólo se
activa al ser un menor ancho permite maniobrar
Ángulo del eje
requerido
propulsor 1-2° al camión de manera más fácil en
Torque (lb-ft)

Engranajes
helicoidales
EJE DELANTERO FXL DE MACK SUSPENSIONES Travesaño en acero
lugares estrechos. Los pequeños
(2 conjuntos) pero importantes detalles como
95-98% de eficiencia Los ejes delanteros de Mack resisten los rigores del trabajo Las suspensiones traseras de Mack están diseñadas para
pedales suspendidos hacen la vida
Transmisión estándar de la industria vocacional. El diseño y geometría superiores implican las aplicaciones vocacionales más duras y ofrecen la mejor Bastidor TerraPro
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estándar de la industria
siempre activo 80-95% de eficiencia lo que excede todos los requerimientos de la industria Sólo Mack ofrece suspensiones para uso en carretera y
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Engranajes
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Obtén la curva de potencia apropiada para tus necesi- helicoidales
95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
3,5-8°
La suspensión del eje delantero de Mack presenta un diseño para ofrecer gran durabilidad. Una amplia sección
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proporcionan un rendimiento más eficiente y confiable. los ángulos de visión están diseñados para maximizar la Grupo de soporte del fabricante de carrocería
TRANSMISIÓN T300 visibilidad y seguridad del trabajo. n Mack simplifica los servicios de soporte con un grupo
Hoy en día, la serie T300 de Mack ofrece la única Todos los ejes traseros de 37,5% 37,5%
Mack Mack
sde de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Competencia
Competencia
transmisión de árbol intermedio triple del mercado. Mack vienen con un divisor de Exposición
Exposición
a los elementos
a los elementos Protegido
Protegido
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el acceso inmediato a expertos de Mack, quienes
La reversa de varias velocidades y hasta 6 lugares de potencia automático de leva y n pueden responder preguntas mientras establecen las
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Suspensión Camelback dad. especificaciones de un camión o durante el proceso
Hasta 75% 36,25” 30,5”
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EL LÍDER Travesaño en acero

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incomparable a todo lo largo de la escalera del bastidor

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(2 conjuntos) ÁNGULOS DE VISIÓN DELANTEROS
95-98% de eficiencia Los ejes delanteros de Mack resisten los rigores del trabajo Las suspensiones traseras de Mack están diseñadas para
Transmisión estándar de la industria vocacional. El diseño y geometría superiores implican las aplicaciones vocacionales más duras y ofrecen la mejor MAXIMIZADOS
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95-98% de eficiencia Ángulo del eje propulsor
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de “ojo y corredera” que requiere menos mantenimiento y
ciones (RPM) ampliados y una gran elevación de torque proporciona un contacto completo más fuerte del muelle
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montados en la parte superior resisten el elevado peso con el chasis en el punto de anclaje posterior.
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Los ángulos casi rectos de la barra de transmisión
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Competencia 74,5”
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Mack Mack Mack TerraPro de tu carrocería al chasis. Integra la comunicación desde de fabricación enfocado en la carrocería que ofrece
Competencia
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La reversa de varias velocidades y hasta 6 lugares de potencia automático de leva y simple, tándem y de propulsión triple y camión y es capaz de llevar a cabo multiplexación sin pueden responder preguntas mientras establecen las
montaje del toma de fuerza (PTO) demuestran que está cuña único que desvía hasta 75% Los ejes FXL de Mack utilizan un eje de bloqueo automático Suspensión Camelback
Suspensión Camelback
puede ser personalizada con múltiples necesidad de empalmar cables o comprometer la calidad. especificaciones de un camión o durante el proceso
Hasta 75%
diseñado para el camión y el trabajo. de la potencia disponible a las con un cojinete de empuje interno. Esto significa nula combinaciones de dirección, propulsión y Las terminales de bornes también están colocadas de de adaptación de la carrocería.
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eje auxiliares. manera conveniente en la parte superior del panel de
de bloqueo manual te brinda el 100% de potencia cojinete. Simple. Fuerte. instrumentos para proporcionar puntos de conexión
mayor control posible sobre la adicionales.
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 Los trabajos duros
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Eje delantero con centro de 135 mm de grosor para pesos máximos elevados.

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Suspensiones de muelles para trabajo pesado que proporcionan mano, o sea tu trabajo.
una gran altura libre con respecto al suelo y tracción. ©2018 Mack Trucks, Inc. youtube.com/MackTrucks
Cabina estrecha de 82" de ancho para poder acceder a espacios cerrados
y reducida distancia del bómper a la parte trasera de la cabina para poder CABINAS FABRICADAS
obtener mayor alcance de la pértiga de trole. SEGÚN EL PROPÓSITO
Cabina con la mejor visibilidad frontal y lateral de su clase La cabina TerraPro® está construida de acuerdo al
(61" desde el suelo a la base del parabrisas). propósito para trabajos vocacionales, brindando mayor
visibilidad y comodidad en el sitio de trabajo.
Escalera del bastidor con acero de alto rendimiento y
travesaños formados de placa de acero.
BRO-CPUMP-OX-0718